UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PETROLEO

PROYECTO OLEODUCTO DESDE TROMPETEROS (LOTE 8PLUSPETROL) HASTA LIMA

ELABORADO POR:
JOSE LUIS MENDEZ TELLO
YURI OMONTE CHAVEZ
PACHECO POZO JOHN
WILBER FRANCIS TORRES REYNOSO
KEVIN CRISTIAN RODRIGES AMES
ALFONSO UGARTE PORTILLO
CABRERA CUENCA DAVID

LIMA PER
2014

INDICE
PAGINA
CAPITULO 1 INTRODUCION
1.1 OBJETIVO
CAPITULO 2 DISEO

3-4
5
6

2.1 CARACTERISTICAS FISICAS

2.2 PROPIEDAES FISICAS

2.3 BOMBAS Y ESTACIONES DE BOMBEO

2.3.1 TANQUES

2.3.2 FILTROS

2.3.3 INTERCAMBIADORES DE CALOR

2.3.4 BOMBAS

8-9

CAPITULO 3 CALCULOS DE INGENIERIA

3.1 ESTACION DE BOMBEO N 1

10
10- 11 - 12

3.2 ESTACION DE BOMBEO N 2

12

3.3 ESTACION DE BOMBEO N 3

13

3.4 ESTACION DE BOMBEO N 4

14

3.5 ESTACION DE BOMBEO N 5

15

3.6 ESTACION DE BOMBEO N 6

16

3.7 ESTACION DE BOMBEO N 7

16

CAPITULO 4 TENDIDO Y MANTENIMIENTO DEL OLEODUCTO

17

4.1 SOLDADO

18

4.2 PROTECCION CONTRA LA CORROSION

19

REFERENCIAS

20

CAPITULO 1
INTRODUCION

Si bien es cierto que en talara cuenta con un porcentaje grande de produccin

del petrleo del Per, en la cual es fcil la exportacin via martima de petrleo
debido a que Talara se encuentra en la costa peruana. Pero el porcentaje
restante de produccin de petrleo del Per se encuentra en la parte orientenorte del Per especficamente en la selva, debido a la distancia de la selva
con la costa es necesario un oleoducto con el cual se pueda transportar dicho
crudo para su posterior exportacin.
Si bien es cierto este oleoducto ya existe cuando en 1972 el Gobierno encarg
a Petroper, dependiente en aquella poca del Ministerio de Energa y Minas,
realizar los estudios requeridos para la construccin del Oleoducto Nor-peruano
y plantear los contratos con las compaas capaces de efectuar tal obra. El
contrato para el diseo definitivo fue adjudicado en 1973 a la firma Bechtel.
El 16 de setiembre de 1974 ambas partes lo suscribieron. El tendido de los
primeros tubos transportadores demand dos aos, y la pericia y experiencia
de los mejores constructores de oleoductos del mundo.
El 31 de diciembre de 1976, la Estacin 1 del Oleoducto (San Jos de
Saramuro) recibi petrleo de los yacimientos de Petroper, y el primer frente
de crudo lleg a la Terminal de Bayvar el 24 de mayo de 1977.
Nosotros planteamos llevar el crudo del lote 8 en trompeteros hasta lima,
debido a que en lima se encuentra la mayor puerto comercial del Per y
tambin se encuentra la refinera la Pampilla. Por ende en este presente
proyecto nosotros calcularemos y estimaremos la ingeniera correspondiente
para dicho proyecto

Figura N 1. Mapa Petrolero del Per ( Foto extrada de www.Petroperu.com )

1.1

OBJETIVO

Evaluar el proyecto de transporte de crudo desde la selva peruana

exactamente en trompeteros donde se ubica el Lote-8 hasta Lima, hacer
clculos de ingeniera que viabilice este proyecto como por ejemplo ( Dimetro
de la tubera , cada de presin , perdida de carga , bombas y estaciones de
bombeo, etc). Esto se describe en la figura 2.

Figura N2. Mapa de Oleoducto de Trompeteros a Lima.

CAPITULO 2
DISEO
El diseo de oleoductos involucra un nmero de pasos progresivos utilizando
clculos hidrulicos para determinar el tamao ptimo y las caractersticas de
operacin en un sistema de oleoductos. Para disear apropiadamente un
oleoducto, es necesario entender las condiciones que afectan el fluido en el
oleoducto.
1. CARACTERISTICAS FISICAS
Las caractersticas fsicas de la tubera afectan la forma como un fluido se
comportar en una oleoducto. Especficamente, hay tres parmetros que se
deben considerar en el diseo:
-

Dimetro interno de la tubera (D)

Longitud de la tubera (L)
Rugosidad relativa de la superficie interna de la pared de la tubera

2. PROPIEDADES FISICAS
Junto con las caractersticas de la tubera, las propiedades fsicas del fluido
transportado a travs de la tubera afectan el diseo del oleoducto. Las mas
influyentes son:
-

Viscosidad
Densidad o gravedad especfica
Presin de vapor

3. BOMBAS Y ESTACIONES DE BOMBEO

Tambin debemos calcular cuantas estaciones de bombeo existen en toda la
lnea del oleoducto con el fin de contrarestar la friccin y que el crudo llegue en
condiciones ptimas de flujo y presin al destino final
Tpicamente, las bombas centrfugas (Figura N 3) se usan en oleoductos ya
que son apropiadas para incrementar la presin en el transporte de grandes
volmenes de lquido.
Recuerde que la seleccin de una bomba centrfuga apropiada para
aplicaciones especficas depende de:
-

El rendimiento del sistema o del flujo volumtrico.

La viscosidad del lquido bombead.
La densidad del lquido bombeado.

Muchos oleoductos son diseados para transportar crudo con diferentes

caractersticas y propiedades que involucran la carga de crudo y otros lquidos

del petrleo a travs del mismo oleoducto. En estos casos, una sola bomba no
puede ser adecuada para las necesidades reales de operacin del oleoducto y
es necesario usar un nmero de bombas dispuestas en serie o en paralelo o
an en combinacin serie-paralelo energa usada para alcanzar el rendimiento
deseado.

Figura N 3. Bomba centrifuga y sus partes.

Figura N 4. Ejemplo de Bomba Centrifuga.

Con oleoductos grandes, es comn tener ms de una estacin de bombeo para

transportar el lquido a travs de una gran distancia y diferentes elevaciones.
Las estaciones de bombeo estn situadas generalmente a intervalos tan
equidistantes como las variaciones del terreno lo permiten. La diferencia de
elevaciones entre las estaciones de terminarn ms precisamente la
localizacin real de las estaciones de bombeo en la medida que estas
diferencias de altura tengan un mayor impacto en el desempeo de la bomba.
La diferencia de elevacin entre las estaciones puede ayudar o impedir ese
desempeo.
Las estaciones de bombeo constan de tres partes:
-

Tanques de almacenamiento
Filtros
Intercambiador de calor
Bombas

3.1 TANQUES DE ALMACENAMIENTO

La funcin de los tanques de almacenamiento es almacenar la diferencia de
volumen generado por el caudal entrante a la estacin y el caudal saliente para
las tuberas de bombeo esto debido a que el dimetro de las tuberas de
succin de las bombas son relativamente pequeas en comparacin con los
dimetros de entrada a la estacin.

3.2 FILTROS
La funcin de los filtros es retener y despojar del fluido todo solido que pueda
afectar el rendimiento de las bombas.

3.3 INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor se encargar de calentar el crudo con la finalidad
de reducir su viscosidad y asi puedan fluir con normalidad hasta la entrada de
la bomba y asi la bomba funcione con finalidad.

3.4 BOMBAS
Como ya lo habamos mencionado las bombas son los equipos que dan
energa al fluido y asi puedan contrarestar la perdida de energa debido a la
friccin, estas bombas como habamos dicho anteriormente tienen que ser
centrifugas ya que estas trabajan a caudales grandes y son adecuadas para el
crudo.

Figura N 4. Esquema general de una Estacin de Bombeo

CAPITULO 3
CALCULOS DE INGENIERIA
La distancia de nuestra tubera desde trompeteros hasta lima es de 949km
como se ve en la figura N 5, debido a la distancia vamos a tomar 8 estaciones
de bombeo las cuales se calcularan ms adelante.

Figura N5. Distancia de Trompeteros a lima 949km.

Entonces comenzamos nuestro clculo para la estacin de bombeo N 1:

3.1 ESTACION DE BOMBEO N 1:

La primera estacin de bombeo se encontrara a 130 km la segunda estacin de
bombeo, veamos algunos datos de propiedades fsicas del crudo que
transportaremos hacia lima.
El caudal requerido es de 1.2MMbbl/dia
Crudo de 25 API, que viene a ser 0.8927 de gravedad , Su densidad y
viscosidad se muestran a continuacin

892, 7

kg
m3

0.8
;

kg
m s

Ya que estamos trabajando con una tubera de acero comercial de rugosidad

0.00045m
conocida
.
Primero calcularemos el dimetro de la tubera de la siguiente manera
El crudo va de la estacin 1 hacia la estacin 2 , aplicaremos la ecuacin de
ecuacin de Bernoulli en los puntos 1 y 2.

P1 V1 2
P2 V2 2

z1 h
z2
2g
2g
Como los puntos 1 y 2 estn en una tubera de caudal constante (rea fija), por
ende las velocidades entonces la ecuacin de reduce a:
h

P
( z2 z1 )

Donde h es la perdida de carga que se calcula mediante la siguiente formula:

hL f

L V2
V2

K*
D 2g
2g

Donde la sumatoria de K son las prdidas de carga por accesorios, ya sea

Vlvulas codos de 90 o 45, etc.), simplificamos:

V2
L
hL
( f K)
2g
D
Eliminamos la sumatoria de K porque en comparacin a la longitud L
larga, es insignificante:

V2
L
hL
f
2g
D
La velocidad se puede escribir de la siguiente manera:
V

4Q
D2

remplazamos en la ecuacin anterior y despejamos D :

D

8 fLQ 2
ghL

Pero el facto de friccin f depende tambin de D , por ejemplo de ecuacin

de colebrook-White :

2,51D
2 log(

)
3, 7 D Re f
f
Esta ecuacin no nos convendra ya que habra dos iteraciones tanto la de f y
la D, por eso utilizamos la ecuacin de Chen, que tambin calcula el valor de
f:
1

5.0452
1

5.8506

2 log
( )
log
( )1.1098 1.8981
Re
Re
f
2.8257 D
3.7065 D

Entonces con los datos:

L

139000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
144
P
50000

m^3/s
m
m/s^2
m^2/s
m
m
Psi
Kg/m^
892.7 3

Calculamos h=39361.38m
Iteramos el dimetro:
D0
0.3
0.584145
011
0.565282
616
0.566061
193
0.566028
248
0.566029
64
0.566029
582

Re
f
D
10457.162 0.04780 0.584145
29
549
01
5370.4964 0.04056 0.565282
12
977
62
5549.6995 0.04084 0.566061
66
993
19
5542.0663 0.04083 0.566028
45
805
25
5542.3889 0.04083 0.566029
16
855
64
5542.3752 0.04083 0.566029
8
853
58
5542.3758 0.04083 0.566029
56
853
58

Este resultado es el dimetro ms pequeo de flujo que puede usarse en la

tubera, y como comercialmente se venden la tubera de 547.7 mm que es la
tubera de 24 Cedula 80.
Seguidamente calculamos le H que necesita la estacin de bombeo para
vencer dicha perdida de carga
Ahora la potencia de la bomba esta dado por la siguiente ecuacin:
H B ( z2 z1 ) h

De los datos
H B 39365.38m
Remplazamos en la ecuacin de la potencia y remplazo:
P H Q

g
, donde

P 761235285.6W ; 1020833.33hP
Repartimos esta energa de la siguiente manera:
H
P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas

39365.3797
3
761235285.
6
1020833.33
3
340277.777
8
3
17013.8888
9
20

W
hp
hp

hp

Figura N6. La flecha roja indica la estacin de bombeo N 2, la estacin de

bombeo N 1 es la que sale desde Trompeteros

3.2 ESTACION DE BOMBEO N 2:

Para el clculo subsiguientes estaciones de bombeo se utilizaran los mismos
clculos y se obtendr los siguientes requisitos de potencia:
L

162000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
350
P
45000

m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M
Psi
Kg/m^
892.7 3

Y los requerimientos de potencia son:

H
P

39381.223
761541666. W

716
1020833.33
34
hp
340277.777
8 hp
3
17013.8888
9 hp
18

Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro interno de la
tubera

0.600123456

3.3 ESTACION DE BOMBEO N 3:

L

154000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
855
P
55000

m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M
Psi
Kg/m^
892.7 3

52508.2979
1015388888.
96 W
1361111.111
2
hp

P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas

340277.7778 hp
4
15596.06482 hp
18

Dimetro interno de la
tubera

0.586473416

3.3 ESTACION DE BOMBEO N 4:

L
Q

162000
2.2081568
74
0.0045
9.81

M
m^3/s
M
m/s^2


0.0008962 m^2/s
z1
140 M
z2
855 M
P
59000 Psi
Kg/m^

892.7 3

H
P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro
interno de la
tubera

52508.2979
101538888
8.96
1361111.11
12
340277.777
8
4
17714.4607
9
17

W
hp
hp

hp

0.56211234
56 m

3.4 ESTACION DE BOMBEO N 5:

L

145000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
1739
P
62000

m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M
Psi
Kg/m^
892.7 3

52508.2979

1015388888.
96 W
1361111.111
2 hp

P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro interno
de la tubera

340277.7778 hp
4
16655.70176 hp
19
5812043124 m

3.5 ESTACION DE BOMBEO N 6:

L

130000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
2344
P
65000

H
P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro
interno de la
tubera

m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M
Psi
Kg/m^
892.7 3

52508.2979
101538888
8.96
1361111.11
12
340277.777
8
4
17461.6228
1
19

W
hp
hp

hp

0.55895673
25 m

3.6 ESTACION DE BOMBEO N 7:

L

138000
2.2081568
Q
74

0.0045
g
9.81

0.0008962
z1
140
z2
2344
P
70000

H
P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro
interno de la
tubera

m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M
Psi
Kg/m^
892.7 3

78762.4469
152308333
3.43
2041666.66
66
340277.777
8
6
9527.77777
8
25

z1
z2

hp
hp

hp

0.54756345
6 m

3.7 ESTACION DE BOMBEO N 8:

L

120000
2.2081568
74
0.0045
9.81
0.0008962
140
2344

M
m^3/s
M
m/s^2
m^2/s
M
M

H
P
Potencia por
bomba
N Bombas
Potencia por
turbina
N Turbinas
Dimetro
interno de la
tubera

50000 Psi
Kg/m^
892.7 3

39381.223
761541666.
716
1020833.33
34
340277.777
8
3
20016.3398
7
17

W
hp
hp

hp

0.51431234
56 m

En la figura N7 se ubican las 7 estaciones de servicios ubicadas

estratgicamente con el motivo de contrarestar la perdida de carga generada
por la friccin.

Figura N7. Estaciones de bombeo

CAPITULO 4
TENDIDO Y MANTENIMIENTO DEL OLEODUCTO
El tendido de tubera a travs de grandes distancias est dividido en otras
operaciones bsicas realizadas por algn equipo especializado.
-

La maquinara incluye:
Gras (side-booms)
Buldcer (niveladora)
Pala (Shovel )
Maquina zanjadora (Tren Chers )
Maquinaria de recubrimiento (Coating machines )
Maquinas de doblado de tuberas al fro (Cold bending )

El tendido de tubera tiene las siguientes operaciones bsicas:

-

Preparando el Derecho de Va
Unin de Tubos
Soldado
Excavacin de la Zanja
Revestimiento
Limpiar bien el Lugar

De todos estos aspectos el de suma importancia es el soldado.

4.1 SOLDADO
La calidad de la lnea depende de la calidad de la soldadura por lo tanto se
convierte en la operacin ms importante.
Slo se usa la soldadura elctrica ya que esta es rpida y ms fcil para el
control que la soldadura oxiacetilnica, los electrodos deben convenir al tipo de
tubo de acero para asegurar un soldado de tipo equivalente y de un esfuerzo
por lo menos igual al de la tubera. El protector debera proteger el arco
correctamente durante el soldado de la tubera para prevenir toda oxidacin.
Los pasos para un soldado correcto es el siguiente:
a) Un primer paso es llevar afuera para montar juntos la tubera y uniones los
cuales son sujetados durante esta operacin por grampas internas y externas.
Este paso de montaje es usualmente llevado fuera en declive con un deposito
de soldadura rpida (corriente intensa encima de 200 A) esto es esencial en

estas operaciones para asegurar la correcta penetracin, para prevenir ambos,

la formacin de pequeas gotitas de soldadura en el interior de la pared del
tubo y vacos el cual debilita el esfuerzo mecnico de la junta soldada. El
equipo necesario para la ejecucin del primer paso, aparte de las estaciones de
soldado comprende uno o mas brazos de gras localizadas en cada extremo
de la tubera y sostener a ellas en esta posicin durante el montaje.
Dos o cuatro soldadores dependiendo de la medida del tubo, sueldan
conjuntamente, para reducir el tiempo requerido y que una soldada tenga una
duracin de 1 a 2 minutos (no incluye el tiempo para mover personal y equipo y
montaje de la tubera) y as mantener el ritmo de progreso de toda la operacin.
b) Un segundo paso otra vez es hecho con rpida deposicin de soldadura por
equipos de soldadores moviendo conjuntamente con su equipamiento a lo largo
del montaje de la tubera.
c) Un tercer y probablemente un cuarto y quinto paso son ampliamente
llenados, usualmente a un ritmo ms lento de deposicin (180 A). El bisel es
as llenado. La costura producida por el ltimo paso debe ser tan regular y tan
delgado como sea posible, para prevenir dificultades durante el revestimiento.

4.2 PROTECCION CONTRA LA CORROSION

Si la resistencia es baja, la corrosin ser rpida; si es alta, la corrosin ser
lenta o insignificante. La siguiente regla emprica ofrece una provisional
(imprecisa) gua para la corrosividad:
Menor de 20 OHMS/m/m2 , el suelo es peligroso.
Ms de 100 OHMS/m/m2, el suelo podra considerase usualmente seguro.
Las medidas de proteccin son de 2 tipos:
- Pasivo, los revestimientos aislantes.
- Activo, proteccin catdica.
Hay muchos tipos de estos revestimientos, muchos de los cuales actan slo
como aislantes. En primer lugar debe recordarse que el enterrarlo dentro del
suelo, constituye una difcil prueba para el revestimiento debido al permanente
contacto con la humedad.
Una proteccin permanente slo puede lograrse por medio de un revestimiento
grueso de material da alto ndice dielctrico que sea resistente al deterioro y
que no absorba agua. Son inadecuadas las pinturas aplicadas en fro y que
forman una capa de slo una fraccin de milmetro de ancho.
En la prctica, los revestimientos protectores son:

a) Esmaltes (Enamels), basada en carbn o resina de petrleo (Petroleum

Pitch), aplicada en caliente, de capas de 2 a 3 mm o
b) Cintas de material plstico, como el polietileno, las cuales son pegadas
encima de la tubera o son presionadas.
Los esmaltes de carbn o resina de petrleo estn hechas de residuos de la
destilacin, los cuales se estabilizan y mejoran especialmente con aire caliente,
luego forrados con lubricantes (Fillers) inertes, como la mica y el talco (Talc).

BIBLIOGRAFIA

http://www.petroperu.com.pe/portalweb/Main.asp?seccion=76

http://es.scribd.com/doc/94325078/Fundamentos-Para-El-Diseno-deOleoductos

Robert L. Mott "Mecnica de fluidos" Sexta edicin, Capitulo 10

"Sistemas de tuberas en serie".

Robert L. Mott "Mecnica de fluidos" Sexta edicin, Capitulo 13

"Seleccin y aplicacin de bombas".

http://www.servindi.org/actualidad/opinion/2296

http://servindi.org/img/2007/07/Lotes2007enero.jpg