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Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

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Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por alchemyst 14 Abr 2010, 10:20

Abro esto para aclarar una duda que vi en otro lado

sin desvirtuar mas ese tema.
RECTIFICAR
En un motor nuevo, el cilindro tiene un dimetro
original que va de la mano del piston y el juego de
aros que lleva. Esta medida es micromtrica.
Si por ejemplo el motor empezara a fumar por culpa
de los aros, al sacar el cilindro, hay que medirlo para
ver si se mantiene dentro de los dimetros lmite
especificados por el fabricante, para la medida
standard si nunca se rectific ese cilindro.
Esto se hace segn el manual de taller, el cual
especifica como medirlo: generalmente se hacen
varias mediciones, abajo, al medio y arriba, y en
forma cruzada, para verificar que la medida del cilindro est dentro de los valores de tolerancia, y que no
haya ovalaciones, lo correcto sera tomar unas 6 medidas por cilindro, aunque dudo mucho que un
mecnico haga eso.

SI EL CILINDRO ESTA DENTRO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida): slo un cambio
de aros de medida standard alcanza, previo bruido del cilindro.
SI EL CILINDRO ESTA PASADO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida): es necesario
pasar a sobremedida, para esto, es necesario mandar el cilindro a RECTIFICAR, lo que se hace es
agrandar el dimetro de la camisa del cilindro, a una siguiente sobremedida, tambin especificada por el
fabricante. De la mano de esto, es necesario pasar al tamao de piston y aros, acorde a la sobremedida
que rectificamos.
Cualquier fabricante serio ofrece repuestos de aros y pistones nuevos en varios valores de sobremedida.
(Aclaro que esto no nos va a aumentar la cilindrada ni darnos mas potencia sino a niveles infimos, porque
como dije antes, las medidas son micromtricas, un calibre no sirve, hay que usar micrmetros para medir
esto)

BRUIR
El bruido es un "rayado" en ngulo que se le hace a los cilindros por dentro, previo a la instalacin de
aros nuevos. Esto tambin lo realizan las mismas rectificadoras.
Segn entiendo, el bruido sirve para lubricar el cilindro hasta que se acienten los aros nuevos, que al ser
nuevos e imperfectos, deben gastarse hasta hermandarse con el cilindro.
CADA VEZ QUE SE SAQUE EL PISTON DE ADENTRO DEL CILINDRO, HAY QUE CAMBIAR AROS Y
BRUIR... Esto pasa porque una vez que el piston y sobretodo los aros calzaron dentro del cilindro, los
aros no giran sobre la circunsferencia del cilindro. A lo largo del tiempo, el desgaste no es parejo en cada

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punto de los aros y del cilindro. Al sacar el piston de dentro del cilindro, los aros nunca van a volver a
quedar en el mismo lugar que estaban, y como el desgaste no es uniforme, van a quedar "huecos" por
donde no va a sellar bien, provocando que el motor fume. Vi bocha de posts de gente que llev la moto a
cambiar la cadena de distribucin, y la moto volvi fumando... es porque movieron el cilindro y PASO
ESTO QUE DIGO.

Espero que aclare dudas, si me equivoco con algo o hay alguien que sepa mas, aclare y lo edito as queda
de referencia para quien le sirva.
Salu2
A
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twisterDC

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por twisterDC 14 Abr 2010, 10:27

exelente ivan! esto saca mucho las dudas, muchos se ponen locos cuando les dicen rectificar (y quien no
jeje)
pero cuando se trata de bruir, es algo q siempre se hace si se saca el piston del cilindro!
rectificar: Corregir la deformacin o desviacin de una pieza metlica
bruir: Realizar una operacin mecnica que deja un acabado brillante o que elimina las ltimas asperezas
de un metal, presionando, mediante discos de acero, sobre la pieza en movimiento.
A
twisterDC

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por twisterDC 14 Abr 2010, 10:38

creo q la twister trae "cilindro flotante"! en este caso si hay q rectificar, se cambia todo el conjunto
(cilindro, piston, aros y metales)
en algunos motores cuya cilindro es parte del block, se rectifica con maquinas y se lleva a sobremedidas.
en caso de tener varias rectificaciones, este cilintro se trabaja, dando lugar para colocar una nueva
camisa (encamisado de cilindro)
A
TWISTEROX
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
Motos de TWISTEROX

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por TWISTEROX 15 Abr 2010, 19:22

alchemyst,
y la moto volvi fumando.

Excelente info. Ivan, .. que quiere decir que volvio fumando???

A
Back2Twister

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por Back2Twister 16 Abr 2010, 01:28

TWISTEROX escribi:

Excelente info. Ivan, .. que quiere decir que volvio fumando???

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Como despues de tener sexo??

Que una moto "fume" es que largue humo blanco por el escape. Se produce porque el aceite del carter se
est quemando en la cmara de combustion junto con la nafta. Y eso pasa porque el pistn no esta
sellando bien a travs de los aros
A

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

A le68

por A le68 16 Abr 2010, 09:39

Moto Actual:
1996 Suzuki GS 500
Motos de A le68

Generalmente cuando el cilindro en su base con respecto a la perte superior tiene mas de entre 7 o 10
centesimas se debe rectificar, en ese caso por mas que pongamos pistones y aros nuevos si no fuma
seguro pierde compresion. Siempre es mejor rectificar ya que de esa manera queda parejo y sin desgate,
lo que si es mucho mas caro.
Hay casos en que desarman el cilindro y lo vuelven a armar para realizar un trabajo y por mas que la moto
sea nueva los aros nunca se acomodan de la misma forma en que estaban, de ahi es que empieza a fumar
gris por el escape (Quema aceite), hay una forma muy comun entre los mecanicos cuando por ejemplo
cambian alguna pieza de caja y es que se desarman el motor con los cilindros puestos, sin tocar los
pistones, este es un procedimiento que se hace siempre que el diseo del motor lo permita.
A

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

Piraton Twistero
Moto Actual:
2012 Yamaha YS250 Fazer
Motos de Piraton Twistero

por Piraton Twistero 16 Abr 2010, 11:16

Muy buena info gente

Gracias Alchemyst por el post

A

TWISTEROX

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
Motos de TWISTEROX

voto por un "sticky " a este thread... ocea que quede fijo en este subforo. Me explico Pirtaon

por TWISTEROX 22 Abr 2010, 23:12

A
Morite

Re: Que es RECTIFICAR y que es BRUIR?

por Morite 12 May 2010, 00:30

bien explicado y resumido alchemyst

A

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...cagadita me
mande con el
ACEITE!!!

Kawasaki ER4N
(400cc) y Kawasaki
Ninja 400R ...

Perdida de aceite en
el cilindro. Consulta

Consejos, No puedo
estirar mas la
Cadena

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Leonel Gaspar 7 en Guerreros Sayayin

fue un buen comentario
Me gusta Responder 11 de julio de 2015 11:57

Leonel Gaspar 7 en Guerreros Sayayin

muchas gracias jhajajajjajajajjajaajja
Me gusta Responder 11 de julio de 2015 11:56

Leonel Gaspar 7 en Guerreros Sayayin

ha bueno me sirbio
Me gusta Responder 11 de julio de 2015 11:55

Sandor Eduardo Pereyra Trabaja en TRABAJO POR LA CUENTA

Me vino bien el articulo ya que ando por hacer cambio de aros de una YUMBO C110 . Gracias por el aporte .
Saludos
Me gusta Responder 17 de octubre de 2014 13:52
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