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SCT expone a senadores objetivos del nuevo acuerdo de transporte Are...

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SCT expone a senadores


objetivos del nuevo acuerdo de
transporte Areo MxicoEU
14 de Diciembre, 2015

VIVO

ENCUENTRANOS EN

El Acuerdo sobre Transporte Areo, que prximamente ser suscrito, se


inscribe en la visin aeronutica del gobierno mexicano, que tiene como
ejes el establecimiento de las condiciones mximas de seguridad en el
transporte, la prestacin de los servicios areos, as como el impulso de la
conectividad para ampliar la participacin de la aviacin mexicana en otros
mercados.
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NUESTRA SEAL EN

Nota

La subsecretaria de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT),


Yuriria Mascott Prez, se reuni con Senadores de las comisiones unidas
de Relaciones Exteriores, y de Relaciones Exteriores Amrica del Norte
para exponerles los objetivos del nuevo acuerdo de transporte Areo
MxicoEU.
Mascott Prez explic a los senadores que el Acuerdo sobre Transporte
Areo entre Mxico y Estados Unidos, que prximamente ser suscrito, se
inscribe en la visin aeronutica del gobierno mexicano, que tiene como
ejes el establecimiento de las condiciones mximas de seguridad en el
transporte, la prestacin de los servicios areos, as como el impulso de la
conectividad para ampliar la participacin de la aviacin mexicana en otros
mercados.
"Esta visin incluye tambin el crecimiento de la industria de la inversin y la
creciente necesidad de servicios aeroportuarios en la zona centro del pas,
donde tenemos la construccin del nuevo aeropuerto", explic la
funcionaria.
Recalc que la negociacin para el nuevo convenio busc cumplir dos
objetivos simultneos muy importantes: aumentar las alternativas para todos
los usuarios y ampliar las posibilidades de crecimiento de la aviacin
nacional.
Mascott Prez asegur que una industria nacional fuerte y con crecimiento
garantiza la seguridad y calidad en los servicios. "El nuevo convenio
establece la posibilidad de transportar mercancas entre cualquier par de
ciudades entre ambos pases. Esto alentar el desarrollo del transporte
areo de carga, industria que hoy es muy incipiente en nuestro pas",

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15/12/2015 06:45 p.m.

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Ms noticias

Asegur que dicho instrumento bilateral alentar la mejora de los servicios


areos al fomentar la apertura de ms rutas y ms frecuencias, lo que a su
vez generar mejores precios para los usuarios.

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Tambin precis que con l se promueve el desarrollo regional con la


creacin de nuevas rutas para atender mercados muy especficos. "Su
entrada en vigor apoyar a nuevos esquemas de comercio intensivos en el
uso del transporte areo, como es el comercio electrnico y fomentar la
utilizacin de la va area para cargas y distancias en los que resulte ms
eficiente", sostuvo.
Los senadores consideraron que el nuevo acuerdo sobre Transporte Areo
entre los gobiernos de Mxico y Estados Unidos debe contemplar mayor
apertura para encontrar nuevos mercados y fomentar el mejoramiento de las
condiciones econmicas en ambos pases, consideraron los senadores.
La senadora Marcela Guerra Castillo, presidenta de la Comisin de
Relaciones Exteriores de Amrica del Norte, seal que la apertura en
cualquier sistema "es muy saludable en trminos econmicos".

LO MS
Ledo

Guerra Castillo explic que al Senado de la Repblica han asistido a


manifestar sus inquietudes sobre el contenido de dicho convenio actores
polticos, econmicos y de la industria de los servicios areos, entre ellos,
directivos de todos los niveles y trabajadores de Aeromxico, e Interjet.
Precis que en el caso de Aeromxico, buscan ser ms competitivos, lo
cual es legtimo; "me parece que es una empresa slida, es una empresa de
aos en Mxico, que hay que hacerla ms fuerte, vigorosa y que d mejores
servicios, que siempre tanga calidad; ha renovado sus aviones, sus flotas y
est vigente en el mercado areo".
Sobre esa lnea, la legisladora pregunt a la subsecretaria Yuriria Mascott
por qu se prohben convenios para que Aeromxico se pueda conectar o
asociar con otras grandes empresas de la aviacin.
Por su parte, la senadora Gabriela Cuevas Barron, presidenta de la
Comisin de Relaciones Exteriores, consider que la infraestructura area
de conectividad entre Mxico y Estados Unidos no ha mejorado de manera
sustancial, a pesar de que la frontera entre ambos pases es muy dinmica
en trminos comerciales.
Consider adems que hoy nuestro pas se est rezagado, ya que los
vuelos que tenemos con otros continentes son mucho menores en
comparacin con Brasil, Chile o Argentina, por ejemplo, a pesar de que
nuestra economa es mucho ms abierta que la de esos pases
sudamericanos, recalc.
Asimismo, dijo que es necesario conocer que ha hecho mal el gobierno
mexicano para no poder desarrollar una industria aeronutica fuerte, seria,
competitiva y con precios accesibles para el consumidor.
"Vemos tambin casos donde la flota de nuestras aerolneas es una flota
que cada vez se ve ms vieja, y que no podemos pensar que de un da para
otro puedan competir con los 50 Airbus A380 que ya tiene volando
Emirates", coment.

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Por ltimo, el Senado de la Repblica inform en un comunicado que en la


reunin tambin participaron los senadores Luz Mara Beristain Navarrete y
Carlos Manuel Merino Campos.
joa

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