MATERIALES PARA LAS HERRAMIENTAS

El carbono forma un carburo con el hierro, lo que hace que responda al temple y, de esta
manera aumentar la dureza, la resistencia mecnica y la resistencia al desgaste. El contenido
de carbono de los aceros para herramientas est entre 0.6% y 1.4%.
El cromo si agrega para aumentar la resistencia al desgaste y la tenacidad; el contenido es
entre 0.25% y 4.5%.
El cobalto se suele emplear en aceros de alta velocidad para aumentar la dureza en
caliente, a fin de poder emplear las herramientas con velocidades de corte y temperaturas
ms altas y aun as mantener la dureza y los filos. El contenido es entre 5% y 12%.
El molibdeno es un elemento fuerte para formar carburos y aumentar la resistencia
mecnica, la resistencia al desgaste y la dureza en caliente. Siempre se utiliza junto con otros
elementos de aleacin. El contenido es hasta de 10%.
El tungsteno mejora la dureza en caliente y la resistencia mecnica; el contenido es entre
1.25% y 20%.
El vanadio aumenta la dureza en caliente y la resistencia a la abrasin, el contenido en los
aceros al carbono para herramientas es de 0.20% a 0.50%, en los aceros de altas velocidades
es entre 1% y 5%.
Aceros al carbono.
Son el tipo ms antiguo de acero empleado en herramientas de corte. Este acero es poco
costoso, tiene resistencia a los choques, se puede someter a tratamiento trmico para obtener
un amplio rango de durezas, se forma y rectifica con facilidad y mantiene su borde filoso
cuando no est sometido a abrasin excesiva y utilizado para brocas que trabajan a
velocidades ms o menos bajas, para machuelos, brochas y escariadores, aunque y a los han
sustituido otros materiales para herramientas.
Aceros de alta velocidad.
Mantiene su elevada dureza a altas temperaturas y tienen buena resistencia al desgaste.
Las herramientas de este tipo de aleaciones que se funden y se rectifican a la forma deseada,
se componen de cobalto 38% a 53%, cromo 30% a 33% y tungsteno 10% a 20%. Estas
aleaciones se recomiendan para operaciones de desbaste profundo con velocidades y
avances ms o menos altos. Slo se emplean para obtener un buen acabado superficial
especial.
Carburos cementados.
Tienen carburos metlicos como ingredientes bsicos y se fabrican con tcnicas de
metalurgia de polvos. Las puntas afiladas con sujetadores mecnicas se llaman insertos

ajustables, se encuentran en diferentes formas, como cuadrados, tringulos, circulares y

diversas formas especiales.

Hay tres grupos:

Carburo de tungsteno aglutinado con cobalto, que se emplea para maquinar hierros
fundidos y metales abrasivas ferrosos
Carburo de tungsteno con aglutinante de cobalto ms una solucin slida, para
maquinar en aceros.
Carburos de titanio con aglutinante de nquel y molibdeno, para cortar en donde hay
altas temperaturas debido a las altas velocidades de corte o a la alta resistencia
mecnica del material de la pieza de trabajo.

Carburos revestidos.
Con insertos normales de carburo revestidos con una capa delgada de carburo de titanio,
nitruro de titanio u xido de aluminio. Con el revestimiento se obtiene resistencia adicional al
desgaste a la vez que se mantienen la resistencia mecnica y la tenacidad de la herramienta
de carburo.
Cermicas o de xido.
Contienen principalmente granos finos de xido de aluminio ligados entre s. Con
pequeas adiciones de otros elementos se ayuda a obtener propiedades ptimas. Las
herramientas de cermica tienen una resistencia muy alta a la abrasin, con ms dureza que
los carburos cementados y tienen menor tendencia a soldarse con los metales durante el
corte. Sin embargo, carecen de resistencia al impacto y puede ocurrir su falla prematura por
desportilladura o rotura. Se ha encontrado que las herramientas de cermica son eficaces
para operaciones de torneado ininterrumpido a alta velocidad.
Diamantes.
Policristalino se emplea cuando se desean buen acabado superficial y exactitud
dimensional, en particular en materiales no ferrosos, blandos, que son difciles de maquinar.
Las propiedades generales de los diamantes son dureza extrema, baja expansin trmica,
alta conductividad trmica y un coeficiente de friccin muy bajo.

FORMAS Y TIPOS DE VIRUTA

VIRUTA
La viruta es un fragmento de material residual con forma de lmina curvada o espiral que
es extrado mediante un cepillo u otras herramientas, tales como brocas, al realizar trabajos
de cepillado, desbastado o perforacin, sobre madera o metales. Se suele considerar un
residuo de las industrias madereras o del metal; no obstante tiene variadas aplicaciones.

TIPOS DE VIRUTA
Segn las condiciones del maquinado y del material a trabajar resulta la viruta de varias
formas.

La viruta de elementos (viruta de cortadura).

Se obtiene al trabajar metales duros y poco dctiles (por ejemplo, acero duro) con bajas
velocidades de corte.

La viruta escalonada
Se forma al trabajar aceros de la dureza media, aluminio y sus aleaciones con una
velocidad media de corte: Esta representa una cinta con la superficie Lisa por el lado de la
cuchilla y dentada por la parte exterior.

La viruta fluida continua

Se obtiene al trabajar aceros blandos, cobre, plomo, estao y algunos materiales
plsticos con altas velocidades de corte.

La viruta fraccionada
Se forma al cortar materiales poco plsticos (hierro colado, bronce) y consta de trocitos
separados.

Viruta escalonada o segmentada

Son semi-continuas, con zonas de alta o baja deformacin por cortante. Los metales de
baja conductividad trmica y resistencia que disminuye rpidamente con la temperatura, como
el titanio, muestran ese comportamiento. Las virutas tienen un aspecto de diente de sierra por
la parte superior.

VIRUTA DE BORDE ACUMULADO

Consiste en capas del material de la pieza maquinada, que se depositan en forma gradual
sobre la herramienta. Al agrandarse, esta viruta pierde estabilidad y termina por romperse.
Parte del material de la viruta es arrastrado por su lado que ve a la herramienta y el resto se
deposita al azar sobre la superficie de la pieza. A medida que aumenta la velocidad de corte,
disminuye el tamao del borde acumulado. La tendencia de formacin del borde acumulado
se reduce disminuyendo la velocidad de corte, aumentando el ngulo de ataque, utilizando
una herramienta aguda con un buen fluido de corte.