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Estos estudios se deben de realizar con rapidez pero con exactitud debido a
que de ellos se tomaran los datos necesarios para proponer rutas y despus
elegir la mas adecuada.
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
RICARDO NEZ VZQUEZ (2000) APUNTES DE VAS TERRESTRES II. S/EDITAR. MXICO PP.30-31
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
Tambin ser necesaria una brjula ya que con ella se obtendrn los rumbos
de las lneas.
Un clicmetro o eclmetro ser necesario ya que es un nivel de mano y este se
utilizar tanto para la nivelacin directa como para medir los ngulos de las
pendientes, aunque, es ms usual un nivel fijo debido a que facilita el trabajo al
poder colocarlo sobre un tripi.
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www.glosariotopografa.com
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Para manejar una estacin total es necesario conocer los programas con los
cuales trabaja y as realizar las operaciones necesarias adecuadamente.
La estacin total utiliza el programa 0, el cual nos permite introducir las
coordenadas del punto conocido, prcticamente nos permite iniciar el trabajo ya
que es en este donde se configura el aparato, por ejemplo nos pregunta en que
unidades se va a trabajar entre otras cosas.
El programa 30 nos permite capturar los datos de un punto visado as como
almacenarlo.
Con el programa 25 es posible calcular el rea y el volumen de la poligonal
cuyos datos se capturaron con ayuda del programa 30.
Y por ltimo el programa 54 permite la transferencia de archivos a la memoria.
Una vez conocidos los programas anteriormente descritos el procedimiento a
realizar para el levantamiento general es el siguiente:
Basta con estacionar el aparato en un punto cuyas coordenadas se hayan
determinado previamente o sean conocidas y situar un prisma en el punto que
deseamos determinar.
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cualquier otro punto deseado para iniciar la medicin de dicho punto y esta
accin se repite hasta lograr completar los puntos deseados y que se
consideren importantes para una posterior configuracin.
En la siguiente figura se puede observar de manera burda como trabaja una
estacin total
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Todo esto se puede facilitar con el uso de CivilCAD ya que con este programa
se tiene la herramienta para introducir los puntos que se obtuvieron
anteriormente con el programa satelital, para introducirlos es necesario
importarlos a CivilCAD, una vez importados se le pide al programa que
triangule y despus que trace las curvas de nivel a cierta equidistancia y con
ello obtener la configuracin de la zona.
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9,10
RICARDO NEZ VZQUEZ (2000) APUNTES DE VAS TERRESTRES II. S/EDITAR. MXICO PP.43, 35-36.
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Al trazar las tangentes se debe tratar que estas sean largas y que cumplan con
la pendiente adecuada para el tipo de camino a realizar evitando los accidentes
topogrficos fuertes o terraplenes grandes ya que de lo contrario complicara el
proyecto y elevara el costo.
El trazo debe realizarse por el mtodo de las deflexiones y la comprobacin
angular de la poligonal que se obtiene por medio de orientaciones
astronmicas que se efectan a cada 5 o 10 km.
En el proyecto realizado en el seminario se analiz la informacin obtenida por
el programa satelital Google Earth y posteriormente se realiz el trazo del
camino por medio de AutoCAD procurando trazar una poligonal abierta que
ligara todos los puntos obligados y que siguiera aproximadamente la direccin
y la pendiente que deba tener el camino.
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RICARDO NEZ VZQUEZ (2000) APUNTES DE VAS TERRESTRES II. S/EDITAR. MXICO PP. 43
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RICARDO NEZ VZQUEZ (2000) APUNTES DE VAS TERRESTRES II. S/EDITAR. MXICO PP.44.
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Este trabajo tambin se puede realizar con ayuda del CivilCAD, ya que una vez
que se tiene la configuracin y el trazo se puede realizar el perfil de los puntos
necesarios o de todos los puntos sobre eje camino.
Una vez que se selecciona las opciones para la creacin del perfil el programa
pide seleccionar el eje del camino, una vez seleccionado, se debe proporcionar
la estacin inicial, su elevacin y la escala vertical y horizontal a la que se
desea trabajar y finalmente se obtiene el perfil del terreno.
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
Secciones transversales.
Ya con el perfil construido se pueden obtener las secciones transversales las
cuales nos permiten conocer a detalle la configuracin del terreno a los lados
del eje del camino; estos datos tambin se pueden o deben obtener en campo
ya que es ah donde se detectan puntos de inters como desniveles
considerables que en el perfil quiz no sean perceptibles.
Estas se trazan a cada 20 metros o en puntos o estaciones importantes y
deben de abarcar como mnimo 60m de ancho, es decir 30m de cada lado a
partir del eje del camino. A travs de las secciones transversales es posible
saber como se comporta el terreno en cada estacin y saber si se esta
cortando o terraplenando.
Para realizar este trabajo topogrficamente se necesita una brigada con el
siguiente personal13:
Topgrafo
Estadalero
Dos cadeneros
Peones brecheros
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RICARDO NEZ VZQUEZ (2000) APUNTES DE VAS TERRESTRES II. S/EDITAR. MXICO PP.45.
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http://www.cartesia.org/data/apuntes/fotointerpretacion/articulo_fotointerpretacion_metacortex.p
df, marzo 2008.
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Fecha
Hora
Escala aproximada de fotografas
Numero de lnea
Numero de fotografa
Informacin de la cmara mtrica (Distancia focal)
Marcas fiduciales
Altmetro con la altura aproximada sobre el nivel del mar.
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Escaneo
Aerotriangulacin17
La aerotriangulacin representa un gran avance a las tcnicas fotogramtricas
para permitir la obtencin de coordenadas de varios puntos del terreno a partir
de la interpolacin de apenas algunos puntos de campo, esto ayuda a reducir
los costos de produccin fotogramtrica.
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
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SEMINARIO DE PROYECTO DE CARRETERAS
Con las siguientes tcnicas es posible conocer a detalle cada punto del terreno,
lo que nos facilita la obtencin con un mnimo de error del perfil del terreno;
cabe recordar que en nuestro caso, es decir, para la realizacin del proyecto se
uso el programa satelital google earth.
Sistema de posicionamiento global (GPS)18
G.P.S. es la abreviatura del trmino Global Positioning Sistem (Sistema de
Posicionamiento Global), como tal el GPS es todo un conjunto de elementos,
herramientas y tcnicas que nos permiten obtener de una manera precisa las
coordenadas de puntos sobre la superficie terrestre.
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DEM-DTM
Hoy en da, al concepto de cartografa en general se involucra el modelo digital
de superficies (MDS). El modelo digital de superficies puede ser definido como
cualquier representacin numrica, para una determinada superficie fsica de
terreno a ser representada (relieve).
El DEM es una malla tridimensional de puntos, en la cual cada punto posee
coordenadas x, y, z sobre el terreno. Los puntos son equidistantes entre si en
intervalos dependiendo de la escala.
Cobertura mxima con puntos sobre el terreno natural que permiten configurar
el Modelo Digital del Terreno hasta el ms mnimo detalle. Mediante
interpolacin de los puntos se generan las curvas de nivel automticamente y si
es necesario se editan manualmente por un operador de fotogrametra en
ambiente 3D.
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RESTITUCIN20
La restitucin es la ltima etapa dentro de la secuencia de trabajo en
fotogrametra. En ella se junta todo el trabajo anterior (vuelo y apoyo) para
trazar los mapas propiamente dichos.
Es la digitalizacin de planimetra: parcelas, instalaciones industriales,
carreteras, brechas, terraceras, ciudades a nivel predio, construcciones, torres
de alta tensin, arroyos, canales, escurrideros, vas frreas, etc.
En nuestro proyecto utilizaremos las imgenes digitalizadas del programa
Google Earth, por medio del cual se pueden visualizar imgenes del planeta
va satlite, adems de tener conexin con GPS (Sistema de Posicionamiento
Global).
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Dante Alfredo Alcntara Garca, 2001, Topografa,Fundacin ICA, Mxico D.F., 309
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