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Las camisas son unos cilindros desmontables que se acoplan al bloque motor.
Tiene la ventaja de que se pueden fabricar de materiales distintos al del bloque
motor, por lo que pueden ser ms resistentes al desgaste y ms eficientes a la
hora de evacuar el calor. En caso de avera o desgaste de los cilindros pueden
ser sustituidas las camisas sin que el bloque motor se vea afectado. Las
superficies interiores de las camisas se obtienen por mecanizado de precisin,
rectificado y pulido. A continuacin, reciben un tratamiento superficial, que en
muchos casos es un cromado con el fin de reducir el desgaste de segmentos y
cilindros, estando controlado es proceso de forma que resulte una superficie
fina y porosa capaz de retener el lubricantes.
Si el bloque es del tipo de Bloque con Camisas, estas puedes ser de dos
tipos: Secas o Hmedas.
Camisas secas: se llaman camisas secas porque no estn en contacto
directo
con
el
lquido
de
refrigeracin.
Camisas hmedas: se llaman camisas hmedas porque estn en contacto
directo con el lquido refrigerante.
Las camisas de los cilindros requieren una adecuada lubricacin para reducir la
friccin del anillo del pistn el desgaste de la misma. La fina capa de aceite
(pelcula de aceite) no solo acta como un sello de gas entre la camisa y los
anillos del pistn sino que tambin acta como un inhibidor de la corrosin.
Desgaste permisible de la camisa
El mximo desgaste permisible antes de requerir renovacin es generalmente
(0,6-0,8) % del dimetro del cilindro original (B)