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MEMORIA DESCRIPTIVA

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1.1.- ASPECTOS GENERALES
1.1.1.- ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de Colpas est comprometida en llevar adelante el mejoramiento de las
carreteras de su jurisdiccin que encare la solucin a los problemas sociales y econmicos, incrementen
la calidad de vida rural y restablezca la comunicacin entre el campo y la ciudad, dentro de su
jurisdiccin.
Durante los ltimos aos, el Per atraves un perodo de recesin agravada que impact prcticamente
toda la actividad econmica del Pas, y ms la parte central del departamento de Hunuco. Las
condiciones sociales y de produccin en general y particularmente de las Zonas Rurales, se han visto
sumamente afectadas por motivos del deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones
rurales, que dependen fundamentalmente de las Carreteras y Caminos Vecinales del mbito rural; pues
por efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de las Poblaciones Rurales, con el alza
incontrolable de tarifas y fletes, prdidas de la produccin agropecuaria, reduccin de ingreso y empleo
rural, incremento de la pobreza, etc., las que son generadas por el deterioro de carreteras vecinales.
Frente a este acontecimiento, el Gobierno Central siguiendo su poltica de gobierno, en el marco de la
lucha contra la pobreza, ha creado y fortalecido programas de ayuda, con la finalidad de mejorar la
calidad de vida de los habitantes de las Zonas Rurales, y que contempla en una des su prioridades la
Rehabilitacin de Vas Vecinales, dando acceso a los grandes y medianos centros de produccin y
consumo; busca asimismo crear las condiciones para la Reactivacin de la Economa Rural y el retorno
de los campesinos a sus lugares de origen, en mejores condiciones transitables.
Una de estas polticas consiste en incrementar la inversin prioritaria en la Rehabilitacin y mejoramiento
de la infraestructura Rural de transporte que haga posible la reactivacin econmica.

PROYECTO: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL COLPAS - JAUISH COQUIN YAMOR
UCRUMARCA, DISTRITO DE COLPAS PROVINCIA DE AMBO HUNUCO

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1.1.1.1.- INFORMACION GENERAL


La Municipalidad Distrital de Colpas se ha priorizado dentro de su Plan de desarrollo vial la
Rehabilitacin y Mejoramiento del Camino Vecinal Colpas - Jauish Coquin Yamor Ucrumarca,
Distrito de Colpas Provincia de Ambo Hunuco, que comprende lo siguiente:

TRAMO

DISTRITO

LONG/KM

Colpas - Jauish Coquin Yamor

Colpas

20.820

Ucrumarca

El Presente Estudio, materia del presente Expediente Tcnico, ha sido encargado a la Municipalidad
Distrital de Colpas. En virtud al encargo por parte de la entidad, los trabajos se orientan al desarrollo de
todos los estudios necesarios consistentes en: Estudio de Trafico, Estudio Topogrfico, Trazo y diseo
Vial, Estudio de Suelos y Pavimentos, Estudio de Impacto Ambiental, Estudio de Sealizacin, Estudio
de Hidrologa y Drenaje Vial y los planos respectivos de diseo, herramientas fundamentales para el
logro de los objetivos planteados a continuacin.

1.1.1.2.- OBJETIVOS DEL PROYECTO.


Dentro de los Objetivos del Proyecto podemos citar dos, como son los Objetivos generales y los
Objetivos Especficos, siendo los primeros los siguientes:
Objetivos Generales:
Como objetivos generales ms importantes en el presente Estudio podemos citar a dos, los mismos que
son:

Evaluar las condiciones Sociales y Econmicas existentes en las reas de influencia de la red
vial en Estudio, as como estimar el impacto Econmico y Social que se producir por la
intervencin de sta va.

Serviciabilidad y Vida til , El Programa permite con una Serviciabilidad adecuada que el
camino puede tener una vida til de 3 a 5 aos, todo esto en concordancia con los Estudios

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Ambientales y la formulacin de resultados y conclusiones, as como las recomendaciones


especficas, consecuencia natural de Estudios Pertinentes, que involucran entre otros a Clculos
Especficos, Planos generales y de Detalle, as como Especificaciones Tcnicas y particulares,
etc. que permiten la ejecucin de la Obra sin Obstculo alguno, y as obtener

buenos

resultados, para lo que debemos tener en cuenta, lo siguiente:


- Los tramos de la presente Rehabilitacin comprendidos en el Presente Estudio, tengan una
Vida Adicional a la Estipulada de manera inicial.
- En lo posible se conservarn las caractersticas geomtricas existentes salvo en los puntos
crticos donde ser necesario efectuar diversas modificaciones, ya sea en planta, perfil
Longitudinal o Secciones Transversales.
- El nivel de Informacin Topogrfica a Obtener ser la suficiente para alcanzar los parmetros
de medicin necesarios.
- Que la Capacidad Vehicular del usuario que circular por sta va, sea la adecuada, y no
exceda los lmites permisibles.
- Que se d un mantenimiento adecuado a la va, de tal forma que se evite la saturacin de
Cunetas, Alcantarillas, Badenes, etc.
- Que se respete la sealizacin indicada, por parte del Usuario.

Objetivos Especficos
Como Objetivos Especficos tenemos a los siguientes:
Preparar el Estudio Tcnico de Ingeniera que permita ejecutar los trabajos de Rehabilitacin y
Mejoramiento para, en lo posible, elevar las Caractersticas Tcnicas de la Carretera en Estudio,
con la finalidad de satisfacer adecuadamente un flujo normal de trnsito vehicular.
Prevenir un adecuado nivel de servicio y seguridad a los usuarios y proporcionar una
infraestructura que permita menores costos de transporte y asegure una vida til de 5 aos.
Realizar un Levantamiento Topogrfico de la carretera, identificando in situ la ubicacin
precisa de los Puntos Inicial y Final del tramo, y de su longitud real haciendo uso de una

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progresiva secuencial, en este caso se va a considerar el kilometraje oficial de la zona, tomando


como eje el camino que viene desde la localidad de Colpas.
Identificar las principales caractersticas de la Carretera como: ancho de calzada, tipo de
superficie de rodadura, topografa y obras de arte, as como las zonas crticas en funcin a los
parmetros de Transitabilidad.
Obtener muestras de la Superficie de Rodadura y Canteras, que permitan mediante Ensayos
de Laboratorio conocer sus caractersticas fsico- mecnicas y disearlas adecuadamente a fin
de lograr un camino estabilizado y resistente.
Determinar los impactos ambientales actuales y los que se originaran al ejecutarse el estudio
del mejoramiento de la carretera; prever la mitigacin y definir las actividades para la etapa de
rehabilitacin.
Ubicar canteras y fuentes de agua, para la obtencin de los materiales necesarios en los
trabajos de rehabilitacin y mantenimiento del camino.

1.1.2- NOMBRE DEL PROYECTO


Rehabilitacin y Mejoramiento del Camino Vecinal Colpas - Jauish Coquin Yamor
Ucrumarca, Distrito de Colpas Provincia de Ambo Hunuco

1.1.3.- UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA


Unidad Formuladora

: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COLPAS.

Unidad Ejecutora

: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COLPAS.

1.1.4.- PARTICIPACIN DE LOS BENEFICIARIOS Y DE LAS AUTORIDADES LOCALES


Durante el acopio de informacin para la elaboracin del presente estudio la poblacin y
autoridades no tuvieron dificultad en participar, suministrando la informacin necesaria.
La participacin de los beneficiarios y de las autoridades locales cumpli un rol imprescindible
para la elaboracin del presente estudio, dicha ayuda permite determinar la problemtica y por

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ende el planteamiento de alternativas que conlleven a elevar el desarrollo socioeconmico de la


zona.

1.1.5.- UBICACIN Y ACCESO A LA CARRETERA


La va, materia del presente estudio definitivo, forma parte de la red vial vecinal de la Provincia
de Ambo, y su inicio se localiza en la localidad de Colpas (en la salida de la ciudad de Colpas), y
termina en la localidad de Ucrumarca pasando por los poblados Javish, Coquin y Yamor todos
estos pertenecientes al distrito de Colpas, de la Provincia de Ambo.
A la localidad de Colpas, Coquin, Yamor y Ucrumarca; desde la ciudad de Hunuco, se llega
mediante la siguiente ruta:
CUADRO DE DISTANCIAS Y TIEMPO DE VIAJE
RUTA
DESDE

HASTA

DISTANCIA
(KM)

CARACTERISTICA DE LA
VIA DE TRANSPORTE

23 CARRETERA ASFALTADA

TIEMPO DE VIAJE SEGN VEHICULO DE


TRANSPORTE
VEHICULO PRIVADO

SERVICIO PUBLICO

1/2 HORA (30 min)

3/4 HORA (45 min)

2 3/4 HORAS (165 min)

3 1/4 HORAS (195 min)

CIUDAD DE HUNUCO

CIUDAD DE AMBO

CIUDAD DE AMBO

CIUDAD DE COLPAS

CIUDAD DE COLPAS

POBLADO COQUIN

8.3 CARRETERA NO AFIRMADA

1 1/4 HORAS (75 min)

1 HORA (60 min)

CIUDAD DE COLPAS

POBLADO YAMOR

6.4 CARRETERA NO AFIRMADA

3/4 HORA (45 min)

2 3/4 HORAS (165 min)

CIUDAD DE COLPAS

POBLADO UCRUMARCA

8.1 CARRETERA NO AFIRMADA

1 1/4 HORAS (75 min)

1 1/2 HORAS (90 min)

32.5 CARRETERA AFIRMADA

Para el desplazamiento desde la ciudad de Hunuco hacia la ciudad de Ambo existen medios de
transporte pblico variados (autos, custers, combis, buses). Para llegar a la ciudad de Colpas,
desde Ambo, existen medios de transporte pblico comprendidos por autos antiguos de 4
pasajeros y camiones de carga. Desde la ciudad de Colpas hasta los poblados indicados se
pueden llegar mediante autos antiguos de 4 pasajeros cuya frecuencia de salida es interdiario o
cuando la demanda es alta. En medio de transporte privado el tiempo de viaje vara en funcin al
tipo de vehculo, en el cuadro antes mostrado se considera camioneta 4x4 de doble traccin
como vehculo de transporte privado.

1.1.6.- UBICACIN POLTICA

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Distrito

Colpas.

Provncia

Ambo.

Departamento

Hunuco.

Regin

Hunuco

1.1.5.2.- UBICACIN GEOGRFICA


El tramo en estudio se inicia y finaliza en las coordenadas indicadas en el cuadro siguiente de acuerdo
al sistema de Coordenadas UTM:

PUNTO

COORD. ESTE

COORD. NORTE

ALTITUD

KM 00+000

344905.64

8864698.67

2752 msnm

8866296.68

3828 msnm

KM 20+800
337872.38
1.2.- IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA
1.2.1.- DEFINICIN DEL PROBLEMA

Para la definicin de la problemtica se ha elaborado el rbol de Problemas, donde se expone


claramente la clase de problema que se quiere resolver mediante el mejoramiento del Camino Vecinal en
objeto que es comn en este tipo de intervenciones.
En efecto, actualmente dicha carretera presenta serias dificultades de trnsito en muchos sectores,
haciendo que el tiempo de recorrido sea superior al normal y que los medios de transporte futuros, en
especial los de carga, enfrenten grandes problemas y gastos operativos muy altos, lo que aumentara
notablemente el importe de fletes y pasajes.

1.2.1.1.- CARACTERSTICAS DEL PROBLEMA

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El problema central est constituido por la existencia de una deficiente transitabilidad en la va que une
los poblados del distrito de Colpas y la va principal que interconecta con la carretera central y desde all,
a la Carretera Central Ambo Hunuco lima.
Actualmente la poblacin atraviesa una serie de dificultades debido a la deficiente transitabilidad en la
va, la misma que se ve interrumpida permanentemente, dejando aislados a los centros poblados de
Colpas y otras comunidades, para poder realizar sus actividades normales de produccin, educacin y
asistencia mdica.
Frente a esta problemtica, los niveles de comercializacin disminuyen notablemente y propicia la
aparicin de un nmero significativo de intermediarios, perjudicando a los productores de la zona,
quienes obtienen precios muy bajos por la venta de sus productos agropecuarios, lo que lleva
directamente a una disminucin drstica de los ingresos de los productores; resultando de esta manera,
no ser atractiva la inversin en la produccin agropecuaria, a pesar de contar con terrenos aptos para la
agricultura.
Las causas que generan esta deficiencia, se debe principalmente al diseo geomtrico forzado por las
caractersticas topogrficas del terreno, as como a la inexistencia de obras de arte como son,
alcantarillas, badenes y pases de agua que atraviesa dicha va y a la inexistencia de un mantenimiento
vial.
Del recorrido se puede decir que las causas del estado actual de la carretera son:
- Plataforma deteriorada por: falta de cuneta, presencia de crcavas, baches, ahuellamientos,
etc.
- Zonas crticas en la plataforma por: inexistencia de obras de drenaje vial en su totalidad, etc.
- Interrupcin del trnsito vehicular por derrumbe de taludes que estn con exagera pendiente y
reas de tierras rojas, esto en pocas de invierno.
A continuacin se presenta el rbol de Problemas, donde se indica e l problema central y las causas que
propician su aparicin; as mismo los efectos de la problemtica definida anteriormente, este diagrama
es comn en la rehabilitacin y mejoramiento de vas.

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RBOL DE PROBLEMAS
Deterioro de la calidad de vida de la poblacin

Retraso en el desarrollo socioeconmico de la poblacin

Disminucin de ingresos
de los productores

Efectos

Elevados costos de
flete por transporte de
pasajeros y carga

Bajos niveles de
comercializacin

Interrupcin permanenete
de la va

Bajo nivel de actividad


productiva

Aislamiento y abandono
de
los pueblos

Mantenimiento
espordico en
situaciones crticas

Deficiente organizacin
de la poblacin

Alta participacin de
intermediarios en la
comercializacin de
productos agropecuarios

Alto riesgo de accidentes


por psimas condiciones
de la va

Deficiente infraestructura vial

Problema Central

Causas

Elevados gastos
operativos por monto y
reparacin de vehculos

Mayor tiempo para el


recorrido de las distancias

Deficiente mantenimiento

Desconocimiento
tcnico

Insuficiente
presupuesto de los
presupuestos locales

Diseo geomtrico defectuoso


por las caractersticas
topogrficas del terreno

Escaso presupuesto

Construccin de la va por
los propios comuneros,
sin direccin tcnica

Limitada capacidad
de gestin

Desconocimiento de la importancia en
la Elaboracin del Estudio,
Rehabilitacin y Mantenimiento por
parte de las autoridades locales

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RBOL DE MEDIOS Y FINES


Elevada calidad de vida de la poblacin

Progreso en el desarrollo socioeconmico de la poblacin

Incremento de ingresos
de los productores

Fines

Disminucin de costos
de flete por transporte
de pasajeros y carga

Altos niveles de
comercializacin

Permanente
transitabilidad de la va en
condicions ptimas

Elevado nivel de actividad


productiva

Disminucin del tiempo


en el recorrido de las
distancias

Pueblos
interconectados

Mantenimiento
continuo de la va

Organizacin eficiente
de la poblacin

Poca participacin de
intermediarios en la
comercializacin de
productos agropecuarios

Bajo riesgo de accidentes


debido al mejoramiento de
la va

Eficiente infraestructura vial

Objetivo General

Medios

Reduccin de gastos
operativos en monto y
reparacin de vehculos

Mantenimiento eficiente

Nivel ptimo de
conocimiento
tcnico

Mejoramiento de la geometra
actual de la va

Presupuesto adecuado

Construccin de la va
con direccin tcnica
y profesionales

Capacidad ptima
de gestin

Presupuesto
suficiente para los
gobiernos locales

Conciencia de la importancia
en la Elaboracin del Estudio,
Rehabilitacin y Mantenimiento por
parte de las autoridades locales

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1.2.1.2.- POBLACIN Y ZONA AFECTADA


La Carretera en estudio, se localiza en el Departamento de Hunuco, Provincia de Ambo, Distrito de
Colpas. La poblacin directamente beneficiaria que est dentro del rea de influencia del proyecto es el
siguiente:
Poblacin Directamente Beneficiaria
De Colpas.

886 Hab.

Con la carretera rehabilitada y mejorada, la poblacin de los centros poblados adyacentes a la va, se
beneficiarn desde los puntos de vista social, econmico y poltico; en cuanto, se vern integrados
globalmente en las actividades de la regin as como tambin a nivel nacional.

1.2.1.3.- CARACTERSTICA SOCIOECONMICAS Y CULTURALES DE LA POBLACIN


AFECTADAS
Las localidades del distrito de Colpas en esta rea se encuentran urbansticamente pobladas.
La zona se caracteriza por presentar una estructura productiva basada en los sectores primarios de la
economa, especialmente el sector de la agricultura. Estas actividad son de subsistencia y se
desarrollan con tecnologas tradicionales de bajos insumos, riego por inundacin, parcial e incipiente,
mediante captacin y conduccin de agua a travs de infraestructura precaria. El financiamiento de la
actividad es cubierto por el mismo productor al no existir acceso a crdito. La venta de productos hacia
el exterior de la zona no es muy frecuente.
En la actualidad cuenta con los siguientes servicios:

Centros Educativos de Nivel inicial

Centros Educativos de Nivel Primario

Centros Educativos de Nivel Secundario en la localidad de Colpas

Centros de salud en la Localidad de Colpas

Una Estacin Parablica de Televisin en la localidad de Colpas

Energa elctrica

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1.2.1.4.- INTENTO DE SOLUCIONES


La Municipalidad Distrital de Colpas intento solucionar el problema de intransitabilidad en la va en
ocasiones peridicas sobre todo en poca de invierno donde la lluvias afectaban la va al no contar
este con un sistema de drenaje, estas fueron soluciones temporales, la Municipalidad no cuenta con
recursos suficiente para una solucin integral.
Es por ello que ahora se presenta la alternativa de dar solucin al problema de poca Transitabilidad, ya
que es una va de gran importancia que va a comunicar directamente a los poblados involucrados con
el Distrito de Colpas para luego ser conectados con los poblados de san Rafael - Ambo - Hunuco y
Lima, consiste en el mejoramiento y rehabilitacin del tramo del 0+000 Km. al 20+820 Km.

1.3.- INVENTARIO DE LOS CENTROS POBLADOS PRINCIPALES


Las localidades principales que interconecta la va vecinal en proyecto son: Colpas, Jauish Coquin
Yamor Ucrumarca, e indirectamente a las comunidades de los alrededores de cada comunidad.

1.4.- PRIORIZACION DE ACTIVIDADES DE INVERSION


Se ha priorizado las actividades para la solucin del problema por razones presupuestales por lo que
se ha realizado un inventario vial de priorizacin para atender los trabajos de rehabilitacin y
mejoramiento de la carretera.
Cant.
01

Unidad
Und.

Descripcin
Elaboracin de un Expediente Tcnico.
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera a Nivel de Afirmado de

21.180

Km.

ancho=4.50 mts (Extendido y Compactado e=20 cm. De afirmado sobre


subrasante)

1.640

Km.

315

ml

07

Und.

Apertura de la Carretera a Nivel Afirmado de ancho=4.50 mts (Extendido y


Compactado e=20 cm. De afirmado sobre subrasante)
Construccin de 21 plazoletas de 15 mts de largo por 2 mts de ancho a lo
largo de la carretera
Construccin de alcantarillas de paso (6 Und. TMC 48 y 1 Und. TMC 36)

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25

Und.

Construccin de alcantarillas de alivio (TMC 24)

05

Und.

Construccin de badenes

21,759.50

m.

Conformacin de cunetas laterales de tierra sobre material suelto

2,911.50

m.

Conformacin de cunetas laterales sobre roca suelta

292.00

m.

Conformacin de cunetas laterales sobre roca fija

glb.

Estudio de Impacto ambiental

1.5.

PLAZO DE EJECUCIN

El Plazo de Ejecucin es de 180 das para la ejecucin de obra.

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1.6.

PRESUPUESTO

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COSTO DIRECTO
3,826,145.1
3
374,088.71

GASTOS GENERALES (9.78% CD)


UTILIDAD (10% CD)

382,614.51
-------------------------

SUB TOTAL

4,582,848.35

IMPUESTOS (IGV 18%)

824,912.70
================

PRESUPUESTO DE OBRA

5,407,761.05

1.7 FUENTE DE FINANCIAMIENTO


El proyecto ser financiando en un su totalidad por la Municipalidad Distrital de Colpas o en
busca de un financiamiento.

1.8 MODALIDAD DE EJECUCION


MODALIDAD DE EJECUCIN

CONTRATA A SUMA ALZADA

PLAZO DE EJECUCIN

180 DAS CALENDARIOS

1.9 CMANO DE OBRA


El nmero de puestos de trabajo generado por la ejecucin de la obra sern.
- Mano de obra calificada

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- Residente de obra.
- Maestro de Obra.
- Oficial.
- Operario
- Pen

1.10 COSTOS DE MANO DE OBRA CONSIDERADOS EN EL EXPEDIENTE

Operario
Oficial
Pen

S/ 14.66
S/ 12.69
S/ 10.86

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