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ANEXO DE CALCULO

1. RESUMEN DE FORMULAS.
2. DATOS GENERALES DE LA INSTALACION.
3. TENSION MAXIMA EN LA LINEA Y COMPONENTE HORIZONTAL.
4. VANO DE REGULACION.
5. TENSIONES HORIZONTALES Y FLECHAS EN DETERMINADAS CONDICIONES.
6. LIMITE DINAMICO EDS.
7. APOYOS.
8. CIMENTACIONES.
9. CADENAS DE AISLADORES.
10. DISTANCIAS DE SEGURIDAD.
11. ANGULO DE DESVIACION DE LA CADENA DE AISLADORES.
12.TABLAS RESUMEN.

ANEXO DE CALCULO
1. RESUMEN DE FORMULAS.
1.1. TENSION MAXIMA EN UN VANO (Art. 27.1 RLAAT).
La tensin mxima en un vano se produce en los puntos de fijacin del conductor a los apoyos.
TA = P0 YA = P0 c cosh (XA/c) = P0 c cosh [(Xm - a/2) / c]
TB = P0 YB = P0 c cosh (XB/c) = P0 c cosh [(Xm+ a/2) / c]
P0 =

(Pp + Pv) = [Pp + (k d / 1000)]

P0 = Pp + Ph = Pp + [(kd) / 1000]

Zona A

K=60 kg/m si d 16 mm y v 120 Km/h

K=50 kg/m si d >16 mm y v 120 Km/h


K=0,007 v 0,6 kg/m si v > 120 Km/h
Zonas B y C
K=180 Zona B
K=360 Zona C

c = T0h / P0
Xm = c ln [z + (1+z)]
z = h / (2csenh a/2c)
Siendo:
v = Velocidad del viento (Km/h).
TA = Tensin total del conductor en el punto de fijacin al primer apoyo del vano (kg).
TB = Tensin total del conductor en el punto de fijacin al segundo apoyo del vano (kg).
P0 = Peso total del conductor en las condiciones ms desfavorables (kg/m).
Pp = Peso propio del conductor (kg/m).
Pv = Sobrecarga de viento (kg/m).
Ph = Sobrecarga de hielo (kg/m).
d = dimetro del conductor (mm).
Y = c cosh (x/c) = Ecuacin de la catenaria.
c = constante de la catenaria.
YA = Ordenada correspondiente al primer apoyo del vano (m).
YB = Ordenada correspondiente al segundo apoyo del vano (m).
XA = Abcisa correspondiente al primer apoyo del vano (m).
XB = Abcisa correspondiente al segundo apoyo del vano (m).
Xm= Abcisa correspondiente al punto medio del vano (m).
a = Proyeccin horizontal del vano (m).
h = Desnivel entre los puntos de fijacin del conductor a los apoyos (m).
T0h = Componente Horizontal de la Tensin en las condiciones ms desfavorables o Tensin Mxima Horizontal
(kg). Es constante en todo el vano.

Si existen cables de tierra se utilizarn las mismas frmulas que para los conductores.

1.2. VANO DE REGULACION.


Para cada tramo de lnea comprendida entre apoyos de anclaje de anclaje, ngulo o fin de lnea, el
vano de regulacin se obtiene del siguiente modo:
ar = ( a3 / a)
1.3. TENSIONES Y FLECHAS DE LA LINEA EN DETERMINADAS CONDICIONES. ECUACION DEL CAMBIO
DE CONDICIONES.
Partiendo de una situacin inicial en las condiciones de tensin mxima horizontal (T0h), se puede
obtener una tensin horizontal final (Th) en otras condiciones diferentes para cada vano de regulacin (tramo de
lnea), y una flecha (F) en esas condiciones finales, para cada vano real de ese tramo.
La tensin horizontal en unas condiciones finales dadas, se obtiene mediante la Ecuacin del Cambio
de Condiciones:

[ L0 (t - t0)] + [L0/(SE) (Th - T0h)] = L - L0


L0 = c0senh[(Xm0+a/2) / c0] - c0senh[(Xm0-a/2) / c0]
c0 = T0h/P0 ; Xm0 = c0 ln[z0 + (1+z0)]
z0 = h / (2c0senh a/2c0)
L = csenh[(Xm+a/2) / c] - csenh[(Xm-a/2) / c]
c = Th/P ; Xm = c ln[z + (1+z )]
z = h / (2csenh a/2c)
Siendo:

= Coeficiente de dilatacin lineal.


L0 = Longitud del arco de catenaria en las condiciones iniciales para el vano de regulacin (m).
L = Longitud del arco de catenaria en las condiciones finales para el vano de regulacin (m).
t0 = Temperatura en las condiciones iniciales (C).
t = Temperatura en las condiciones finales (C).
S = Seccin del conductor (mm).
E = Mdulo de elasticidad (kg/mm).
T0h = Componente Horizontal de la Tensin en las condiciones ms desfavorables o Tensin Mxima Horizontal
(kg).
Th = Componente Horizontal de la Tensin o Tensin Horizontal en las condiciones finales consideradas, para

el vano de regulacin (kg).


a = ar (vano de regulacin, m).
h = Desnivel entre los puntos de fijacin del conductor a los apoyos, en tramos de un solo vano (m).
h = 0, para tramos compuestos por ms de un vano.
Obtencin de la flecha en las condiciones finales (F), para cada vano real de la lnea:
F = YB - [h/a (XB - Xfm)] - Yfm
Xfm = c ln[h/a + (1+(h/a))]
Yfm = c cosh (Xfm/c)
Siendo:
YB = Ordenada de uno de los puntos de fijacin del conductor al apoyo (m).
XB = Abcisa de uno de los puntos de fijacin del conductor al apoyo (m).
Yfm = Ordenada del punto donde se produce la flecha mxima (m).
Xfm = Abcisa del punto donde se produce la flecha mxima (m).
h = Desnivel entre los puntos de fijacin del conductor a los apoyos (m).
a = proyeccin horizontal del vano (m).
Si existen cables de tierra se utilizarn las mismas frmulas que para los conductores.
1.3.1. Tensin mxima (Art. 27.1 RLAAT).
Condiciones iniciales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
a) Zona A.
t = - 5 C.
Sobrecarga: viento (Pv).
b) Zona B.
t = - 15 C.
Sobrecarga: hielo (Ph).
c) Zona C.
t = - 20 C.
Sobrecarga: hielo (Ph).
1.3.2. Flecha mxima (Art 27.3 RLAAT).
Condiciones finales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
a) Hiptesis de viento.
t = + 15 C.
Sobrecarga: Viento (Pv).
b) Hiptesis de temperatura.
t = + 50 C.
Sobrecarga: ninguna.
c) Hiptesis de hielo.

t = 0 C.
Sobrecarga: hielo (Ph).
Zona A: Se consideran las hiptesis a) y b).
Zonas B y C: Se consideran las hiptesis a), b) y c).
1.3.3. Flecha mnima.
Condiciones finales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
a) Zona A.
t = - 5 C.
Sobrecarga: ninguna.
b) Zona B.
t = - 15 C.
Sobrecarga: ninguna.
c) Zona C.
t = - 20 C.
Sobrecarga: ninguna.

1.3.4. Desviacin cadena aisladores.


Condiciones finales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
t = - 5 C.
Sobrecarga: mitad de Viento (Pv/2).
1.3.5. Hiptesis de Viento. Clculo de apoyos.
Condiciones finales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
t = - 5 C.
Sobrecarga: Viento (Pv).
1.3.6. Tendido de la lnea.
Condiciones finales a considerar en la ecuacin del cambio de condiciones.
t = - 20 C (Slo zona C).
t = - 15 C (Slo zonas B y C).
t = - 10 C (Slo zonas B y C).
t = - 5 C.
t = 0 C.
t = + 5 C.
t = + 10 C.
t = + 15 C.
t = + 20 C.
t = + 25 C.
t = + 30 C.
t = + 35 C.
t = + 40 C.
t = + 45 C.

t = + 50 C.
Sobrecarga: ninguna.
1.4. LIMITE DINAMICO "EDS".
EDS = (Th / Qr) 100 < 18
Siendo:
EDS = Every Day Estress, esfuerzo al cual estn sometidos los conductores de una lnea la mayor parte del
tiempo, correspondiente a la temperatura media o a sus proximidades, en ausencia de sobrecarga.
Th = Componente Horizontal de la Tensin o Tensin Horizontal en las condiciones finales consideradas, para
el vano de regulacin (kg). Zonas A y B, t = 15 C; Zona C, t= 10 C. Sobrecarga: ninguna.
Qr = Carga de rotura del conductor (kg).
1.5. APOYOS (Art. 30 RLAAT).
Para el clculo de apoyos, se consideran stos sometidos a los siguientes esfuerzos:
Apoyos de lneas situadas en zona A (Altitud inferior a 500 m)
Tipo de apoyo

Hiptesis 1
Viento

Hiptesis 2
Hielo

Hiptesis 3
Des.Tracciones

Hiptesis 4
Rotura cond

- Alineacin

- Cargas perm.(Art.15)
- Viento (Art.16)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc
direc: normal a lnea

- Cargas perm.(Art.15)
- Deseq. Tracc. (Art.18.1)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Dtv
direc: lnea

- C.per.(Art.15)
- Rot.c. (A.19.1)
- T -5 C
* C. vert. Tv
Tv=Pcv+Pcanc
* C. horiz. Th
Th = Rot
esf.torsin

- Angulo y
Estrellamiento

- Cargas perm.(Art.15)
- Viento (Art.16)
- Result.ngulo (Art.20)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc + Rav
direc: bisect. ngulo

- Cargas perm.(Art.15)
- Deseq. Tracc. (Art.18)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Dtv
direc: normal a bisect.ang.

- C.per.(Art.15)
- Rot.c. (A.19.1)
- T -5 C
* C. vert. Tv
Tv=Pcv+Pcanc
* C. horiz. Th
Th = Rot
esf.torsin

- Anclaje

- Cargas perm.(Art.15):
- Viento (Art.16)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc
direc: normal a lnea

- Cargas perm.(Art.15)
- Deseq. Tracc. (Art.18.2)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Dtv
direc: lnea

- C.per.(Art.15)
- Rot.c. (A.19.2)
- T -5 C
* C. vert. Tv
Tv=Pcv+Pcanc
* C. horiz. Th
Th = Rot
esf.torsin

- Fin lnea

- Cargas perm.(Art.15):
- Viento (Art.16)
- Deseq. Tracc. (Art.18.3)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Rv-Esf.equivalente
entre Fvc+Ecanc/Dtv
direc: lnea

- C.per.(Art.15)
- Rot.c. (A.19.3)
- T -5 C
* C. vert. Tv
Tv=Pcv+Pcanc
* C. horiz. Th
Th = Rot
esf.torsin

Para la determinacin de las tensiones de los conductores y cables de tierra se considerarn stos sometidos a la accin del

viento, segn el artculo 16.

Apoyos de lneas situadas en zonas B y C (Altitud igual o superior a 500 m)


Hiptesis 1
Viento

Hiptesis 2
Hielo

Hiptesis 3
Des.Tracciones

- Alineacin

- Cargas perm.(Art.15):
- Viento (Art.16)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc
direc: normal a lnea

- C.perm. (Art.15)
- Hielo (Art.17)
- Temperatura (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pch + Pcanc

- C. perm. (Art.15)
- C. per. (A.15)
- Hielo (Art.17)
- Hielo (Art.17)
-Des.T. (Art.18.1)
- Rot.c. (A.19.1)
- Temperatura (Art.27.1)
- T (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
B:-15C,C:-20C
* Cargas verticales Tv
* C. vert. Tv
Tv = Pch + Pcanc
Tv=Pch+Pcanc
* Cargas horizontales Th
* C. horiz. Th
Th = Dth
Th = Rot
direc: lnea
esf.torsin

- Angulo y
Estrellamiento

- Cargas perm.(Art.15)
- Viento (Art.16)
- Res. ngulo (Art.20)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc + Rav
direc: bisect. ngulo

- C.perm. (Art.15)
- Hielo (Art.17)
- Res. ngulo (Art.20)
- Temperatura (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pch + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Rah
direc: bisect. ngulo

- C. perm. (Art.15)
- Hielo (Art.17)
- Des.Tracc. (Art.18)
- Temperatura (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pch + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Dth
direc: normal a bisect.ang.

- Anclaje

- Cargas perm.(Art.15):
- Viento (Art.16)
- Temperatura -5 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas horizontales Th
Th = Fvc + Ecanc
direc: normal a lnea

- C.perm. (Art.15)
- Hielo (Art.17)
- Temperatura (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
* Cargas verticales Tv
Tv = Pch + Pcanc

- C. perm. (Art.15)
- C. per. (A.15)
- Hielo (Art.17)
- Hielo (Art.17)
- Des.Tracc. (Art.18.2)
- Rot.c. (A.19.2)
- Temperatura (Art.27.1)
- T (Art.27.1)
B: -15 C, C: -20 C
B:-15C,C:-20C
* Cargas verticales Tv
* C. vert. Tv
Tv = Pch + Pcanc
Tv=Pch+Pcanc
* Cargas horizontales Th
* C. horiz. Th
Th = Dth
Th = Rot
direc: lnea
esf.torsin

- Fin lnea

- Cargas perm.(Art.15):
- Viento (Art.16)
- Des.Tracc. (Art.18.3)

- C. perm. (Art.15)
- Hielo (Art.17)
- Des.Tracc. (Art.18.3)

Tipo de apoyo

Hiptesis 4
Rotura cond

- C. per. (A.15)
- Hielo (Art.17)
- Rot.c. (A.19.1)
- T (Art.27.1)
B:-15C,C:-20C
* C. vert. Tv
Tv=Pch+Pcanc
* C. horiz. Th
Th = Rot
esf.torsin

- C. per. (A.15)
- Hielo (Art.17)
- Rot.c. (A.19.3)

- Temperatura -5 C

- Temperatura (Art.27.1)
* Cargas verticales Tv
B: -15 C, C: -20 C

- T (Art.27.1)
B:-

15C,C:-20C
Tv = Pcv + Pcanc
* Cargas verticales Tv
* Cargas horizontales Th
Tv = Pch + Pcanc
Th = Rv-Esf.equivalente
* Cargas horizontales Th

* C. vert. Tv
Tv=Pch+Pcanc

entre Fvc+Ecanc/Dtv
direc: lnea

Th = Rot
esf.torsin

C.

horiz. Th
Th = Dth
direc: lnea

En los apoyos de alineacin y ngulo se prescinde de la 4 hiptesis si se verifican simultneamente las siguientes condiciones
(art. 30.3)
- La lnea es de 2 o 3 categora.
- La carga de rotura del conductor es inferior a 6.600 kg.
- Los conductores y cables de tierra tienen un coeficiente de seguridad de 3, como mnimo.
- El coeficiente de seguridad de los apoyos y cimentaciones en la hiptesis tercera es el correspondiente a las hiptesis normales.
- Se instalen apoyos de anclaje cada 3 km. como mximo.

1.5.1. Cargas permanentes (Art. 15, 16 y 17).


Se considerarn las cargas verticales debidas al peso de los distintos elementos: conductores con
sobrecarga (segn hiptesis), aisladores, herrajes y cables de tierra si los hubiera.
En todas las hiptesis en zona A y en la hiptesis de viento en zonas B y C, el peso que gravita sobre
los apoyos debido al conductor y su sobrecarga "Pcv" ser:
Pcv = Lv Ppv cos n (kg)
Siendo:
Lv = Longitud del conductor que gravita sobre el apoyo en las condiciones de - 5 C con sobrecarga de viento
(m).
Ppv = Peso propio del conductor con sobrecarga de viento (kg/m).
= Angulo que forma la resultante del viento con el peso propio del conductor.
n = nmero total de conductores.
En todas las hiptesis en zonas B y C, excepto en la hiptesis 1 de Viento, el peso que gravita sobre
los apoyos debido al conductor y su sobrecarga "Pch" ser:
Pch = Lh Pph n (kg)
Siendo:
Lh = Longitud del conductor que gravita sobre el apoyo en las condiciones de - 15 C (zona B) o - 20 C (zona
C) con sobrecarga de hielo (m).
Pph = Peso propio del conductor con sobrecarga de hielo (kg/m).
n = nmero total de conductores.

En todas las zonas y en todas las hiptesis habr que considerar el peso de los herrajes y la cadena de
aisladores "Pca", as como el nmero de cadenas de aisladores del apoyo "nc".
Si hay cables de tierra a los valores Pcv y Pch habr que sumarle el peso de los cables de tierra,
sustituyendo en las frmulas anteriores los datos de los conductores por los de cables de tierra.
1.5.2. Esfuerzos del viento
- El esfuerzo del viento sobre los conductores "Fvc" en la hiptesis 1 para las zonas A, B y C se obtiene de la
siguiente forma:
Apoyos alineacin
Fvc = (a1 d1 n1 + a2 d2 n2)/2 k (kg)
Apoyos fin de lnea
Fvc = a/2 d n k (kg)
Apoyos de ngulo y estrellamiento
Fvc = ap /2 dp np k (kg)
Siendo:
a1 = Proyeccin horizontal del vano que hay a la izquierda del apoyo (m).
a2 = Proyeccin horizontal del vano que hay a la derecha del apoyo (m).
a = Proyeccin horizontal del vano (m).
ap = Proyeccin horizontal del vano en la direccin perpendicular a la resultante (m).
d, d1, d2, dp = Dimetro del conductor(mm).
n, n1, n2, np = n de haces de conductores.
v = Velocidad del viento (Km/h).
K = 0,06 si d 16 mm, K = 0,05 si d > 16 mm, con v 120 Km/h.
K=0,007 v 0,6 / 1000 si v > 120 Km/h.
- En la hiptesis 1 para las zonas A, B y C habr que considerar el esfuerzo del viento sobre los herrajes y la
cadena de aisladores "Eca", as como el nmero de cadenas de aisladores del apoyo "nc". Si hay cables de
tierra al valor Fvc habr que sumarle el viento sobre los cables de tierra, sustituyendo en las frmulas
anteriores los datos de los conductores por los de cables de tierra.
1.5.3. Resultante de ngulo (Art. 20)
El esfuerzo resultante de ngulos "Rav" de las tracciones de los conductores y cables de tierra en la
hiptesis 1 para las zonas A, B y C se obtiene del siguiente modo:
Rav = ((Th1 n1 + Th1c n1c ) +(Th2 n2 + Th2c n2c )

2 (Th1 n1 + Th1c n1c ) (Th2 n2 + Th2c n2c ) cos [180 - ] ) (kg)


Siendo:
n1, n2 = Nmero de haces de conductores .
Th1, Th2 = Tensiones horizontales en
(conductores)(kg).
n1c, n2c = Nmero de cables de tierra .

las

condiciones

de

-5

con

sobrecarga

de

viento

Th1c, Th2c = Tensiones horizontales en


(cables de tierra)(kg).
= Angulo que forman Th1 y Th2 (gr. sexa.).

las

condiciones

de

-5

con

sobrecarga

de

viento

El esfuerzo resultante de ngulos "Rah" de las tracciones de los conductores y cables de tierra en la
hiptesis 2 para las zonas B y C se obtiene del siguiente modo:
Rah = ((Th1 n1 + Th1c n1c ) +(Th2 n2 + Th2c n2c )
2 (Th1 n1 + Th1c n1c ) (Th2 n2 + Th2c n2c ) cos [180 - ]

) (kg)

Siendo:
n1, n2 = Nmero de haces de conductores .
Th1, Th2 = Tensiones horizontales en las condiciones de -15 C (zona B) o -20 C (zona C) con sobrecarga de
hielo (conductores)(kg).
n1c, n2c = Nmero de cables de tierra .
Th1c, Th2c = Tensiones horizontales en las condiciones de -15 C (zona B) o -20 C (zona C) con sobrecarga de
hielo (cables de tierra)(kg).
= Angulo que forman Th1 y Th2 (gr. sexa.).
*Nota: En los apoyos de estrellamiento las operaciones anteriores se han realizado tomando las tensiones dos
a dos para conseguir la resultante total.
1.5.4. Desequilibrio de tracciones (Art. 18)
- En la hiptesis 1 (slo apoyos fin de lnea) en zonas A, B y C y en la hiptesis 3 en zona A (apoyos
alineacin, ngulo, estrellamiento y anclaje), el desequilibrio de tracciones "Dtv" se obtiene:
Apoyos de alineacin
Dtv = 8/100 (Th n + Thc nc)(kg)
Dtv = Abs( (Th1 n1 + Th1c n1c) (Th2 n2

+ Th2c n2c) ) (kg)

Apoyos anclaje
Dtv = 50/100 (Th n + Thc nc)(kg)
Dtv = Abs( (Th1 n1 + Th1c n1c) (Th2 n2

+ Th2c n2c) ) (kg)

Apoyos ngulo y estrellamiento


Dtv = 50/100 (Th n + Thc nc )(kg)
Apoyos fin de lnea
Dtv = 100/100 (Th n + Thc nc)(kg)
Siendo:
n, n1, n2 = nmero total de conductores.
Th, Th1, Th2 = Componente horizontal de la tensin en las condiciones de - 5 C y sobrecarga de viento

(conductores)(kg).
nc, n1c, n2c = nmero total de cables de tierra.
Thc, Th1c, Th2c = Componente horizontal de la tensin en las condiciones de - 5 C y sobrecarga de viento
(cables de tierra)(kg).
- En la hiptesis 2 (fin de lnea) y 3 (alineacin, ngulo, estrellamiento y anclaje) en zonas B y C, el
desequilibrio de tracciones "Dth" se obtiene:
Apoyos de alineacin
Dth = 8/100 (T0h n + T0hc nc) (kg)
Dth = Abs( (T0h1 n1 + T0h1c n1c) (T0h2 n2

+ T0h2c n2c) ) (kg)

Apoyos anclaje
Dth = 50/100 (T0h n + T0hc nc) (kg)
Dth = Abs( (T0h1 n1 + T0h1c n1c) (T0h2 n2

+ T0h2c n2c) ) (kg)

Apoyos ngulo y estrellamiento


Dth = 50/100 (T0h n + T0hc nc) (kg)
Apoyos fin de lnea
Dth = 100/100 (T0h n + T0hc nc) (kg)
Siendo:
n, n1, n2 = nmero total de conductores.
T0h ,T0h1 ,T0h2 = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin mxima
a - 15 C (Zona B) y - 20 C (Zona C) con sobrecarga de hielo (conductores)(kg).
nc, n1c, n2c = nmero total de cables de tierra.
T0hc ,T0h1c ,T0h2c = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin
mxima a - 15 C (Zona B) y - 20 C (Zona C) con sobrecarga de hielo (cables de tierra)(kg).

1.5.5. Esfuerzo equivalente a la Resultante entre el esfuerzo del viento y el desequilibrio de tracciones
En los apoyos fin de lnea, en la hiptesis de viento en zonas A, B y C, el esfuerzo del viento y el
desequilibrio de tracciones son esfuerzos perpendiculares, por lo tanto el esfuerzo equivalente "Rv" (en la
direccin de la lnea) a la resultante de ambos se obtiene:
Rv = [(Fvc + Ecanc) + Dtv] (cos + sen) (kg)
Siendo:
Fvc = Esfuerzo del viento sobre los conductores (kg).
Eca = Esfuerzo del viento sobre la cadena de aisladores y herrajes (kg).
nc = nmero de cadenas de aisladores del apoyo.
Dtv = Desequilibrio de tracciones en la hiptesis de viento (kg).
= ngulo que forma la resultante de los esfuerzos con la lnea.

tg = (Fvc + Ecanc) / Dtv


1.5.6. Rotura de conductores (Art. 19)
El esfuerzo debido a la rotura de un conductor "Rot", aplicado en el punto donde produzca la solicitacin
ms desfavorable, se obtiene:
Apoyos de alineacin
- Se prescinde siempre que se cumplan las condiciones especificadas en el artculo 30.3.
- Si no se cumplen esas condiciones, se considerar el esfuerzo unilateral correspondiente a la rotura de un
solo conductor o cable de tierra "Rot", aplicado en el punto que produzca la solicitacin ms desfavorable.
Rot = T0h (kg)
Rot = T0hc (kg)
Apoyos de anclaje, ngulo y estrellamiento
Rot = T0h (simplex, un slo conductor por fase) (kg)
Rot = T0h ncf 0,5 (dplex, trplex, cuadruplex; dos, tres o cuatro conductores por fase) (kg)
Rot = T0hc (kg)
Fin de lnea
Rot = T0h ncf (kg)
Rot = 2 T0h ncf (montaje tresbolillo y bandera) (kg)
Rot = T0hc (kg)
Siendo:
ncf = nmero de conductores por fase.
T0h = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin mxima
(conductores).
T0hc = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin mxima (cables
de tierra).

1.5.7. Esfuerzos descentrados


En los apoyos fin de lnea o bandera, cuando tienen el montaje al tresbolillo o bandera, aparecen por la
disposicin de la cruceta esfuerzos descentrados en condiciones normales, cuyo valor ser:
Esdt = T0h ncf (kg) (tresbolillo)
Esdb = 3 T0h ncf (kg) (bandera)

Esdb = T0hc (kg) (bandera y dos cables de tierra)


Siendo:
ncf = nmero de conductores por fase.
T0h = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin mxima
(conductores).
T0hc = Componente horizontal de la tensin en las condiciones ms desfavorables de tensin mxima (cables
de tierra).
1.5.8. Apoyo adoptado
El apoyo adoptado deber soportar la combinacin de esfuerzos considerados en cada hiptesis
(cargas horizontales, cargas verticales y esfuerzos de torsin).
1.6. CIMENTACIONES (Art. 31 RLAAT).
Las cimentaciones se podrn realizar mediante zapatas monobloque o zapatas aisladas. En ambos
casos se producirn dos momentos, uno debido al esfuerzo en punta y otro debido al viento sobre el apoyo.
Estarn situados los dos momentos, horizontalmente en el centro del apoyo y verticalmente a ras de
tierra.
Momento debido al esfuerzo en punta
El momento debido al esfuerzo en punta "Mep" se obtiene:
Mep = Ep Hrc
Siendo:
Ep = Esfuerzo en punta (kg).
Hrc = Altura de la resultante de los conductores (m).
Momento debido al viento sobre el apoyo
El momento debido al esfuerzo del viento sobre el apoyo "Mev" se obtiene:
Mev = Eva Hv
Siendo:
Eva = Esfuerzo del viento sobre el apoyo (kg). Segn artculo 16 se obtiene:
Eva = (160 (1 - ) + 80 ( 1 - ) ) S (apoyos de celosa con perfiles normales).
Eva = (90 (1 - ) + 45 ( 1 - ) ) S (apoyos de celosa con perfiles cilndricos).
Eva = 100 S (apoyos con superficies planas si v 120 Km/h).
Eva = 70 S (apoyos con superficies cilndricas si v 120 Km/h).
Eva = 0,007 v S (apoyos con superficies planas si v > 120 Km/h).
Eva = 0,007 v 0,6 S (apoyos con superficies cilndricas si v > 120 Km/h).
v = Velocidad del viento (Km/h).
S = Superficie real del apoyo expuesta al viento (m).
= Coeficiente de opacidad. Relacin entre la superficie real de la cara y el rea definida por su silueta.
Hv = Altura del punto de aplicacin del esfuerzo del viento (m). Se obtiene:
Hv = H/3 (d1 + 2d2) / (d1 + d2) (m)
H = Altura total del apoyo (m).
d1 = anchura del apoyo en el empotramiento (m).

d2 = anchura del apoyo en la cogolla (m).


1.6.1. Zapatas Monobloque.
Las zapatas monobloque estn compuestas por macizos de hormign de un solo bloque.
Momento de fallo al vuelco
Para que un apoyo permanezca en su posicin de equilibrio, el momento creado por las fuerzas
exteriores a l ha de ser absorbido por la cimentacin, debiendo cumplirse por tanto:
Mf 1,65 (Mep + Mev)
Siendo:
Mf = Momento de fallo al vuelco. Momento absorbido por la cimentacin (kg m).
Mep = Momento producido por el esfuerzo en punta (kg m).
Mev = Momento producido por el esfuerzo del viento sobre el apoyo (kg m).
Momento absorbido por la cimentacin
El momento absorbido por la cimentacin "Mf" se calcula por la frmula de Sulzberger:
Mf = [139 C2 a h4] + [a3 (h + 0,20) 2420 ( 0,5 - 2/3(1,1 h/a 1/10C2) )]
Siendo:
C2 = Coeficiente de compresibilidad del terreno a la profundidad de 2 m (kg/cm3).
a = Anchura del cimiento (m).
h = Profundidad del cimiento (m).

1.6.2. Zapatas Aisladas.


Las zapatas aisladas estn compuestas por un macizo de hormign para cada pata del apoyo.
Fuerza de rozamiento de las tierras
Cuando la zapata intenta levantar un volumen de tierra, este opone una resistencia cuyo valor ser:
Frt = t ( 2 L) tg [/2]
Siendo:
t = Densidad de las tierras de que se trata ( 1600 Kg/ m3 ).

= Longitudes parciales del macizo, en m.


L = Permetro de la superficie de contacto, en m.

= Angulo de las tierras ( generalmente = 45 ).


Peso de la tierra levantada
El peso de la tierra levantada ser:
Pt = Vt t , en Kg.
Siendo:

Vt = 1/3 h (Ss + Si + ( Ss Si )) ; volumen de tierra levantada, que corresponde a un tronco de pirmide, en


m3 .
t = Densidad de la tierra, en Kg/ m3 .
h = Altura del tronco de pirmide de la tierra levantada, en m.
Ss = Superfice superior del tronco de pirmide de la tierra levantada, en m2 .
Si = Superfice inferior del tronco de pirmide de la tierra levantada, en m2 .
Al volumen de tierra Vt , habr que quitarle el volumen del macizo de hormign que hay enterrado.
Peso del macizo de hormign
El peso del macizo de hormign de la zapata ser:
Ph = Vh h , en Kg.
Siendo:
h = Densidad del macizo de hormign, en Kg/ m3 .
Vh = Vhi ; los volumenes Vhi pueden ser cubos, pirmides o troncos de pirmide, en m3 .
Vi = 1/3 h (Ss + Si + ( Ss Si )) ; volumen del tronco de pirmide, en m3 .
Vi = 1/3 h S ; volumen de la pirmide, en m3 .
Vi = h S ; volumen del cubo, en m3 .
h = Altura del cubo, pirmide o tronco de pirmide, en m.
Ss = Superfice superior del tronco de pirmide, en m2 .
Si = Superfice inferior del tronco de pirmide, en m2 .
S = Superfice de la base del cubo o pirmide, en m2 .
Esfuerzo vertical debido al esfuerzo en punta
El esfuerzo vertical que tiene que soportar la zapata debido al esfuerzo en punta "Fep" se obtiene:
Fep = 0,5 (Mep + Mev f) / Base , en Kg.
Siendo:
Mep = Momento producido por el esfuerzo en punta, en Kg m.
Mev = Momento producido por el esfuerzo del viento sobre el apoyo, en Kg m.
f = Factor que vale 1 si el coeficiente de seguridad del apoyo es normal y 1,25 si el coeficiente de seguridad es
reforzado.
Base = Base del apoyo, en m.
Esfuerzo vertical debido a los pesos
Sobre la zapata actuarn esfuerzos verticales debidos a los pesos, el valor ser:
FV = TV /4 + Pa /4 + Pt + Ph , en Kg.
Siendo:
TV = Esfuerzos verticales del clculo de los apoyos, en Kg.
Pa = Peso del apoyo, en Kg.
Pt = Peso de la tierra levantada, en Kg.

Ph = Peso del hormign de la zapata, en Kg.

Esfuerzo total sobre la zapata


El esfuerzo total que acta sobre la zapata ser:
FT = Fep + FV , en Kg.
Siendo:
Fep = Esfuerzo debido al esfuerzo en punta, en Kg.
FV = Esfuerzo debido a los esfuerzos verticales, en Kg.
Comprobacin de las zapatas
Si el esfuerzo total que acta sobre la zapata tiende a levantar el macizo de hormign, habr que
comprobar el coeficiente de seguridad Cs, cuyo valor ser:
Cs = ( FV + Frt ) / Fep > 1,5 .
Si el esfuerzo total que acta sobre la zapata tiende a hundir el macizo de hormign, habr que
comprobar que el terreno tiene la debida resistencia Rt, cuyo valor ser:
Rt = FT / S , en Kg/cm2 .
Siendo:
FV = Esfuerzo debido a los esfuerzos verticales, en Kg.
Frt = Esfuerzo de rozamiento de las tierras, en Kg.
Fep = Esfuerzo debido al esfuerzo en punta, en Kg.
FT = Esfuerzo total sobre la zapata, en Kg.
S = Superficie de la base del macizo, en cm2 .
1.7. CADENA DE AISLADORES.
1.7.1. Clculo elctrico
El grado de aislamiento respecto a la tensin de la lnea se obtiene colocando un nmero de aisladores
suficiente "NAis", cuyo nmero se obtiene:
NAis = Nia Ume / Llf
Siendo:
NAis = nmero de aisladores de la cadena.
Nia = Nivel de aislamiento recomendado segn las zonas por donde atraviesa la lnea (cm/kV).
Ume = Tensin ms elevada de la lnea (kV).
Llf = Longitud de la lnea de fuga del aislador elegido (cm).
1.7.2. Clculo mecnico
Mecnicamente, el coeficiente de seguridad a la rotura de los aisladores "Csm" ha de ser mayor de 3.
El aislador debe soportar las cargas normales que actan sobre l.
Csmv = Qa / (Pv+Pca) > 3

Siendo:
Csmv = coeficiente de seguridad a la rotura de los aisladores con cargas normales.
Qa = Carga de rotura del aislador (Kg).
Pv = El esfuerzo vertical transmitido por los conductores al aislador (kg).
Pca = Peso de la cadena de aisladores y herrajes (kg).
El aislador debe soportar las cargas anormales que actan sobre l.
Csmh = Qa / (Tohncf) > 3
Siendo:
Csmh = coeficiente de seguridad a la rotura de los aisladores con cargas anormales.
Qa = Carga de rotura del aislador (Kg).
Toh = Tensin horizontal mxima en las condiciones ms desfavorables (kg).
ncf = nmero de conductores por fase.

1.7.3. Longitud de la cadena


La longitud de la cadena Lca ser:
Lca = NAis LAis (m)
Siendo:
Lca = Longitud de la cadena (m).
NAis = nmero de aisladores de la cadena.
LAis = Longitud de un aislador (m).
1.7.4. Peso de la cadena
El peso de la cadena Pca ser:
Pca = NAis PAis (Kg)
Siendo:
Pca = Peso de la cadena (Kg).
NAis = nmero de aisladores de la cadena.
PAis = Peso de un aislador (Kg).
1.7.5. Esfuerzo del viento sobre la cadena
El esfuerzo del viento sobre la cadena Eca ser:
Eca = k (DAis / 1000) Lca (Kg)
Siendo:
Eca = Esfuerzo del viento sobre la cadena (Kg).
k = 70 (si v 120 Km/h). Segn artculo 16.
k = 0,007 v 0,6 (si v > 120 Km/h). Segn artculo 16.
v = Velocidad del viento (Km/h).
DAis = Dimetro mximo de un aislador (mm).
Lca = Longitud de la cadena (m).

1.8. DISTANCIAS DE SEGURIDAD.


1.8.1. Distancia de los conductores al terreno
La altura de los apoyos ser la necesaria para que los conductores, con su mxima flecha vertical,
queden situados por encima de cualquier punto del terreno o superficies de agua no navegables a una altura
mnima de.
5,3 + U/150 (m), mnimo 6 m.
Siendo:
U = Tensin de la lnea (kV).
1.8.2. Distancia de los conductores entre s
La distancia de los conductores entre s "D" debe ser como mnimo:
D = k(F + L) + U/150 (m).
Siendo:
k = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento, segn tabla del artculo 25.1.
RLAAT.
L = Longitud de la cadena de suspensin (m). Si la cadena es de amarre L=0.
U = Tensin de la lnea (kV).
F = Flecha mxima (m).
1.8.3. Distancia de los cables de tierra entre s
La distancia de los cables de tierra entre s "D" debe ser como mnimo:
D = k(F) + U/150 (m) .
Siendo:
k = Coeficiente que depende de la oscilacin de los cables de tierra con el viento, segn tabla del artculo 25.1.
RLAAT.
U = Tensin de la lnea (kV).
F = Flecha mxima (m).
1.8.4. Distancia de los conductores al apoyo
La distancia mnima de los conductores al apoyo "ds" ser de:
ds = 0,1 + U/150 (m), mnimo de 0,2 m.
Siendo:
U = Tensin de la lnea (kV).
1.9. ANGULO DE DESVIACION DE LA CADENA DE SUSPENSION.
Debido al esfuerzo del viento sobre los conductores, las cadenas de suspensin en apoyos de
alineacin sufren una desviacin respecto a la vertical. El ngulo mximo de desviacin de la cadena "" no
podr ser superior al ngulo " " mximo permitido para que se mantenga la distancia del conductor al apoyo.
tg = (Pv + Eca/2) / (P-5C+V/2 + Pca/2) = Etv / Pt , en apoyos de alineacin.

Siendo:
tg = Tangente del ngulo que forma la cadena de suspensin con la vertical, al desviarse por la accin del
viento.
Pv = Esfuerzo de la mitad del viento sobre el conductor (kg).
Eca = Esfuerzo de la mitad del viento sobre la cadena de aisladores y herrajes (kg).
P-5C+V/2 = Peso total del conductor que gravita sobre el apoyo en las condiciones de - 5 C con sobrecarga
mitad de viento (kg).
Pca = Peso de la cadena de aisladores y herrajes (kg).
Si el valor del ngulo de desviacin de la cadena "" es mayor del ngulo mximo permitido "", se
deber colocar un contrapeso de valor:
G = Etv / tg -Pt
1.10. DESVIACION HORIZONTAL DE LAS CATENARIAS POR LA ACCION DEL VIENTO.
dH = z sen
Siendo:
dH = Desviacin horizontal de las catenarias por la accin del viento (m).
z = Distancia entre el punto de la catenaria y la recta de unin de los puntos de sujecin (m).
= Angulo que forma la resultante del viento con el peso propio del conductor.

2. DATOS GENERALES DE LA INSTALACION.


Tensin de la lnea: 25 kV.
Tensin ms elevada de la lnea: 36 kV.
Velocidad del viento: 120 km/h.
Zonas: A.
CONDUCTOR.
Denominacin: LA-110.
Seccin: 116.2 mm2 .
Dimetro: 14 mm.
Carga de Rotura: 4400 Kg.
Mdulo de elasticidad: 8200 Kg/mm2 .
Coeficiente de dilatacin lineal: 17.8 10-6 .
Peso propio: 0.43 Kg/m.
Peso propio ms sobrecarga de viento: 0.95 Kg/m.
Peso propio ms sobrecarga con la mitad del viento: 0.6 Kg/m.
Peso propio ms sobrecarga de hielo(Zona B): 1.11 Kg/m.
Peso propio ms sobrecarga de hielo(Zona C): 1.78 Kg/m.
3. TENSION MAXIMA EN LA LINEA Y COMPONENTE HORIZONTAL.
Ver en la tabla de TENSIONES Y FLECHAS EN HIPOTESIS REGLAMENTARIAS.
4. VANO DE REGULACION.
Ver en la tabla de TENSIONES Y FLECHAS EN HIPOTESIS REGLAMENTARIAS.
5. TENSIONES HORIZONTALES Y FLECHAS EN DETERMINADAS CONDICIONES.
Ver en la tabla de TENSIONES Y FLECHAS EN HIPOTESIS REGLAMENTARIAS.
Ver en la tabla de TENSIONES Y FLECHAS DE TENDIDO.
6. LIMITE DINAMICO EDS.
Ver en la tabla de TENSIONES Y FLECHAS DE TENDIDO.
7. APOYOS.
Ver en la tabla de CALCULO DE APOYOS.
8. CIMENTACIONES.
Ver en la tabla de CALCULO DE CIMENTACIONES.
9. CADENAS DE AISLADORES.
Ver en la tabla de CALCULO DE CADENAS DE AISLADORES.
10. DISTANCIAS DE SEGURIDAD.
10.1. Distancia de los conductores al terreno

La altura de los apoyos ser la necesaria para que los conductores, con su mxima flecha vertical,
queden situados por encima de cualquier punto del terreno o superficies de agua no navegables a una altura
mnima de.
dst = 5,3 + U/150 = 5,3 + 25/150 = 5.47 m.; mnimo 6m.
dst = 6 m.
Siendo:
U = Tensin de la lnea (kV).
10.2. Distancia de los conductores entre s
La distancia de los conductores entre s D debe ser como mnimo:
D = k(F + L) + U/150
Siendo:
k = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento, segn tabla del artculo 25.1.
RLAAT.
L = Longitud de la cadena de suspensin (m). Si la cadena es de amarre L=0.
U = Tensin de la lnea (kV).
F = Flecha mxima (m).
apoyo 1
D = 0.6(2.59 + 0) + 25/150 = 1.13 m
apoyo 2
D = 0.6(2.59 + 0) + 25/150 = 1.13 m
10.3. Distancia de los conductores al apoyo
La distancia mnima de los conductores al apoyo ds ser de:
dsa = 0,1 + U/150 = 0,1 + 25/150 = 0.27 m.; mnimo 0,2 m.
dsa = 0.27 m.
Siendo:
U = Tensin de la lnea (kV).

12. TABLAS RESUMEN.


12.1. TENSIONES Y FLECHAS EN HIPOTESIS REGLAMENTARIAS (CONDUCTORES).
Vano

1-2

Longit.

Desni.

(m)
100

(m)

Vano
Regula.
(m)
100

Hiptesis de Tensin Mxima


-5C+V -15C+H -20C+H
Toh(Kg) Toh(Kg) Toh(Kg)
562.6

Hiptesis de Flecha Mxima


15C+V
50C
0C+H
Th(Kg)
F(m)
Th(Kg)
F(m)
Th(Kg)
F(m)
503.1
2.35
209.2
2.59

Vano

1-2

Longit.

Desni.

(m)
100

(m)

Vano
Regula.
(m)
100

Hiptesis Flecha Minima


-5C
-15C
-20C
F(m)
F(m)
F(m)
1.83

Hiptesis de Clculo Apoyos


D.C.Ais.
-5C+V -15C+H -20C+H -5C+V/2
Th(Kg)
Th(Kg)
Th(Kg)
Th(Kg)
562.6
390.5

Desviacin horizontal
viento
(m)

12.2. TENSIONES Y FLECHAS DE TENDIDO (CONDUCTORES).


Vano

1-2

Long.
(m)
100

Desni
.
(m)
5

V.Reg
.
(m)
100

-20C
T(Kg)

F(m)

-15C
T(Kg)

F(m)

-10C
T(Kg)

F(m)

-5C
T(Kg)
295.6

F(m)
1.83

0C
T(Kg)
283.6

5C
F(m)
1.91

T(Kg)
272.9

10C
F(m)
1.99

T(Kg)
263.2

F(m)
2.06

15C
T(Kg)
254.3

F(m)
2.13

Vano

1-2

Long.
(m)
100

Desni
.
(m)
5

V.Reg
.
(m)
100

20C
T(Kg)
246.2

F(m)
2.2

25C
T(Kg)
238.8

F(m)
2.27

30C
T(Kg)
231.9

F(m)
2.34

35C
T(Kg)
225.6

F(m)
2.4

40C
T(Kg)
219.7

F(m)
2.47

45C
T(Kg)
214.3

F(m)
2.53

50C
T(Kg)
209.2

F(m)
2.59

EDS

5.78

12.3. CALCULO DE APOYOS.


Apoyo

Funcin

Ang. Rel.

gr.sexa.

Hiptesis 1 (Viento)
-5C+V

Fin Lnea

Tv(Kg)
146.2

Fin Lnea

456.3

Th(Kg)
7305.7;
dir:lnea
7305.7;
dir:lnea

Hiptesis 2 (Hielo)
(-15:B/-20:C)C+H

Tv(Kg)

Th(Kg)

Hiptesis 3 (Des.Tr.)
(-5:A)C+V
(-15:B/-20:C)C+H
Tv(Kg)
Th(Kg)

Hiptesis 4 (Rotura)
(-5:A)C+V

Esf.Tors.
Con.nor
m.

D.Cond.
Clculo

(-15:B/-20:C)C+H
Tv(Kg)
Th(Kg)
146.2
1125.3

(m)
1.13

456.3

1.13

1125.3

(Kg)

12.4. APOYOS ADOPTADOS.


Apoyo

Funcin

Tipo

Coefic.

Angulo

Segur.
gr.sexa
.
1
2

Fin Lnea
Fin Lnea

Celosia recto
Celosia recto

N
N

Altura

Esf.Util

Total
(m)

Punta
(Kg)

16
16

9350
9350

Esf.Ver
.
s.Tors.
(Kg)

Esf.Ver
.
c.Tors.
(Kg)

Esfuer.

Dist.

Peso

Torsin
(Kg)

Torsin
(m)

(Kg)

5000
5000

2500
2500

2500
2500

1.5
1.5

12.5. CRUCETAS ADOPTADAS.


Apoyo

1
2

Funcin

Fin Lnea
Fin Lnea

Tipo

Celosia recto
Celosia recto

Montaje

Doble cir. S.
Doble cir. S.

D.Cond
.
Cuceta

(m)
1.5
1.5

Brazo
Superio
r
(m)
1.25
1.25

Brazo
Medio

Brazo
Inferior

D.Vert.
Brazos

Altura
Refuer.

(m)
1.25
1.25

(m)
1.5
1.5

(m)
1.35
1.35

(m)

Peso

(Kg)
200
200

Esfuerz
o
Mximo

(Kg)
9350
9350

Altura
Cpula

(m)

12.6. CALCULO DE CIMENTACIONES.


Apoyo

Funcin

Esf.Util
Punta

1
2

Fin Lnea
Fin Lnea

(Kg)
9350
9350

Alt.Res
.
conduc
.
(m)
11.95
11.95

Mom.Producido

Esf.Vie.

Alt.Vie.

Mom.Producido

Momento Total

por el conduc.

Apoyos

Apoyos

Viento Apoyos

(Kg)
760.1
760.1

(m)
5.98
5.98

Fuerzas
externas
(Kg.m)
116281.3
116281.3

(Kg.m)
111732.5
111732.5

(Kg.m)
4548.8
4548.8

Apoyo

Funcin

Ancho
Cimen
.

Alto
Cimen
.

MONOBLOQUE
Coefic. Mom.Absorbido
Comp.

1
2

Fin Lnea
Fin Lnea

A(m)
1.98
1.98

H(m)
2.8
2.8

10
10

por la cimentac.
(Kg.m)
192534.7
192534.7

Volum.

Peso

Volum.

Dens.

ZAPATAS
Peso

Horm.

Horm.

Tierra

Tierra

Tierra

(m )

(Kg)

(m )

(Kg/m )

(Kg)

AISLADAS
Esf.Ro
Esf.
z.
Tierra Montan
.
(Kg)
(Kg)

Esf.

Coef.

Vert.

Seg.

(Kg)

Res.Clc
.
Tierra
(Kg/cm2)

12.7. CALCULO DE CADENAS DE AISLADORES.


Apoyo
1
2

Funcin
Fin Lnea
Fin Lnea

Denom.
U40BS
U40BS

Qa
(Kg)
3900
3900

D.Ais.
(mm)
175
175

Llf
(mm)
185
185

L.Ais.
(m)
0.17
0.17

P.Ais.
(Kg)
1.7
1.7

Apoyo
1
2

Funcin

N.Cad.

Fin Lnea
Fin Lnea

6 C.Am.
6 C.Am.

Denom.
U40BS
U40BS

N.Ais.
4
4

Nia
(cm/KV)
1.7
1.7

Lca
(m)
0.68
0.68

L.Alarg.
(m)

Pca
(Kg)
6.8
6.8

Eca
(Kg)
8.33
8.33

Pv+Pca
(Kg)
17.56
69.24

Csmv
160.07
51.29

Toh ncf
(Kg)
1125.28
1125.28

Csmh
3.47
3.47

12.8. CALCULO DE ESFUERZOS VERTICALES SIN SOBRECARGA.


Apoyo
1
2

Funcin
Fin Lnea
Fin Lnea

Esf.Vert. -20C
(Kg)

Esf.Vert. -15C
(Kg)

Esf.Vert. -5C
(Kg)
123.48
478.83

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