UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

ALTIPLANO
Faculta de ingeniera civil y arquitectura

Escuela profesional de ingeniera

civil

TRABAJO EN CARGADO

Resumen: flujo turbulento

Curso: Mecnica De Fluidos
Docente: FERNANDEZ SILA GUILLERMO NESTOR
Alumno: DUARTE RODRIGUEZ MIGUEL
Puno Per
2015

FLUJO TURBULENTO
RESUMEN
El flujo turbulento es ms comnmente desarrollado debido a que la
naturaleza tiene tendencia hacia el desorden y esto en trminos de flujos significa
tendencia hacia la turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por trayectorias
circulares errticas, semejantes a remolinos. El flujo turbulento ocurre cuando
las velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos en los que las
fuerzas viscosas son muy pequeas.
La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el
fluido o por la existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades.
Adems, un flujo turbulento puede desarrollarse bien sea en un conducto liso o en
un conducto rugoso.
Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la
dispersin de contaminantes.
INTRODUCCIN
Segn la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o turbulento.
En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido, en
trayectorias completamente errticas.
El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de
forma catica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de vrtices,
que afectan zonas en direccin del movimiento. El flujo del agua en los ros o el
movimiento del aire cerca de la superficie de la tierra son ejemplos tpicos de flujos
turbulentos.
FLUJO TURBULENTO
CARACTERSTICAS Y DESARROLLO
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que no
son suaves ni fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles en
relacin con las fuerzas inerciales.
La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse por el
paso del fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de fluido, a
diferentes velocidades que se mueven una encima de la otra.
Tipos de turbulencia:

* Turbulencia de pared: generada por efectos viscosos debida a la existencia de

paredes.
* Turbulencia libre: producida en la ausencia de pared y generada por el
movimiento de capas de fluido a diferentes velocidades.
Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la
turbulencia. Algunas explican que la turbulencia es debida a la formacin de
vrtices en la capa lmite, como consecuencia de los disturbios que se generan
por discontinuidades bruscas existentes en la pared ; mientras que otras teoras
atribuyen la turbulencia a la influencia del esfuerzo cortante, cuando se presenta
un gradiente de velocidades con discontinuidades bruscas. Sin embargo a pesar
de las mltiples investigaciones, los resultados obtenidos sobre el desarrollo de la
turbulencia no son totalmente satisfactorios, ya que solo pueden estudiarse
experimental y tericamente como un fenmeno estadstico.

Definiendo escalas turbulentas

A pesar de que el campo de velocidad instantneo u(x, t) exhibe un

comportamiento aleatorio e impredecible, sin embargo, es posible discernir
cantidades estadsticas distintas tales como los valores promedio. Esta importante
caracterstica de las fluctuaciones refleja la existencia de escalas caractersticas
de correlacin estadstica. Por consiguiente, necesitamos introducir algunas
mediciones tiles de las diferentes escalas que describen el estado de los flujos
turbulentos. Con este fin, existen dos medidas comnmente usadas:

La funcin de autocorrelacin de la velocidad.

El espectro energtico.

La escala integral de la turbulencia L provee una medida de la extensin de la

regin sobre la cual las velocidades estn correlacionadas aproximadamente (ej.:
el tamao de los remolinos que llevan la energa del movimiento turbulento).
Similarmente T provee una medida de la duracin temporal sobre la cual las
velocidades se mantienen correlacionadas (ej.: la duracin de las vueltas de los
torbellinos). Por razones obvias, la integral T es comnmente llamada la integral
de escala de tiempo de Euler. Asimismo al realizrsele la transformada de

Fourier a la funcin de autocorrelacin, obtenemos la distribucin energtica

presente en el espectro turbulento.

Cascada de energa. Disminucin de la

energa cintica al perder la fuente de
perturbacin.
La energa cintica puede expresarse por la
ecuacin:

Donde:
: Energa cintica
: Escala de tiempo
V: Velocidad del flujo.
La escala de la turbulencia disminuye a medida que disminuye la acumulacin
energtica del espectro, esto se explica por el hecho de que al perder la fuente de
perturbacin (ala, obstculos naturales) los dimetros de los torbellinos van
disminuyendo hasta que estos desaparecen por completo y pasamos al fluido
laminar o sea, la energa se disipa al perderse la fuente que la origina.

Ecuaciones bsicas de un flujo turbulento

El punto de partida es el modelo de Navier-Stokes para un fluido Newtoniano
incompresible con una viscosidad dinmica , en la ausencia de fuerzas
corpreas.

Donde:
, campo vectorial de velocidades.

, densidad.
, campo escalar de presiones.
Ntese que se deben aplicar condiciones iniciales y de frontera para tener un
problema bien planteado. El trmino no lineal que aparece en la parte izquierda de
la ecuacin, lleva al fenmeno ms complejo y rico de la dinmica de fluidos. En
particular, este trmino cuadrtico es la razn del porque los fluidos se vuelven
turbulentos. Cuando este trmino aumenta mucho ms que el trmino de difusin
al cuadrado, el flujo se vuelve inestable y largas estructuras del flujo se deshacen
en torbellinos cada vez ms pequeos, hasta que estos son difundidos en calor
por los efectos de viscosidad. Este importante proceso es llamado Cascada de
Energa.

Nmero de Reynolds
El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las
condiciones del flujo. El primer parmetro es una escala de longitud del campo de
flujo, como el espesor de una capa lmite o el dimetro de una tubera. Si dicha
escala de longitud es lo bastantemente grande, una perturbacin del flujo podra
aumentar y el flujo podra volverse turbulento. El segundo parmetro es una
escala de velocidad tal como un promedio espacial de la velocidad ; si la velocidad
es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento. El tercer parmetro es la
viscosidad cinemtica; si la viscosidad es lo bastante pequea, el flujo puede ser
turbulento.
Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el
nmero de Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si R
> 4000 el flujo ser turbulento.
Cuando el flujo entra en rgimen turbulento, se puede presentar el caso de que el
conducto sea liso o el caso de que el conducto sea rugoso.
ECUACIONES DE NAVIER- STOKES

Las ecuaciones de Navier-Stokes reciben su nombre de Claude-Louis

Navier y George Gabriel Stokes. Se trata de un conjunto de ecuaciones en
derivadas parciales no lineales que describen el movimiento de un fluido. Estas
ecuaciones gobiernan la atmsfera terrestre, las corrientes ocenicas y el flujo

alrededor de vehculos o proyectiles y, en general, cualquier fenmeno en el que

se involucren fluidos newtonianos.
Estas ecuaciones se obtienen aplicando los principios de conservacin de
la mecnica y la termodinmica a un volumen fluido. Haciendo esto se obtiene la
llamada formulacin integral de las ecuaciones. Para llegar a su formulacin
diferencial se manipulan aplicando ciertas consideraciones, principalmente aquella
en la que los esfuerzos tangenciales guardan una relacin lineal con el gradiente
de velocidad (ley de viscosidad de Newton), obteniendo de esta manera la
formulacin diferencial que generalmente es ms til para la resolucin de los
problemas que se plantean en la mecnica de fluidos.
Como ya se ha dicho, las ecuaciones de Navier-Stokes son un conjunto de
ecuaciones en derivadas parciales no lineales. No se dispone de una solucin
general para este conjunto de ecuaciones, y salvo ciertos tipos de flujo y
situaciones muy concretas no es posible hallar una solucin analtica; por lo que
en muchas ocasiones es preciso recurrir al anlisis numrico para determinar una
solucin aproximada. A la rama de la mecnica de fluidos que se ocupa de la
obtencin
de
estas
soluciones
mediante mtodos
numricos se
la
denomina dinmica de fluidos computacional (CFD, de su acrnimo
anglosajn Computational Fluid Dynamics).

Teorema del transporte de Reynolds

Si la derivada sustancial permite calcular la variacin de una magnitud fluida ligada
a una partcula fluida, el teorema del transporte de Reynolds permitir calcular la
variacin de una magnitud fluida extensiva ligada a un volumen fluido. Existe por
tanto una analoga entre ambos conceptos, pues una partcula fluida no es ms
que un volumen fluido infinitesimal. En su forma general el teorema del transporte
de Reynolds se expresa como:

donde

es la magnitud fluida extensiva definida por unidad de volumen (una

magnitud extensiva por unidad de volumen es una magnitud intensiva),

volumen fluido,

es un volumen de control que coincide con

es un

en el instante

t,
la superficie de dicho volumen de control,
velocidad de la superficie de control.

la velocidad del fluido y

la

El segundo trmino del miembro derecho representa

el flujo convectivo de la magnitud fluida extensiva a travs de la superficie de
control que limita el volumen de control. Se define el flujo convectivo de una
magnitud fluida extensiva a travs de una superficie de control como la cantidad
de dicha magnitud que, transportada por el fluido, atraviesa la superficie de control
en la unidad de tiempo.
Expresado en trminos coloquiales puede decirse que el teorema del transporte
de Reynolds viene a decir que la variacin de una propiedad extensiva en un
volumen fluido, es igual a la variacin de dicha propiedad en el interior de ese
volumen ms la cantidad de dicha propiedad que atraviesa la superficie del
volumen.