Aditivos

Los aditivos son sustancias qumicas que se aaden en pequeas

cantidades a los aceites lubricantes para proporcionarles o
incrementarles propiedades, o para suprimir o reducir otras que le
son perjudiciales.
Podemos mencionar que la misin de un aditivo es misin de
apostolado, pues no es preciso ni suficiente el que al ser mezclado
con las masas o volumen total del aceite contine preservando sus
buenas cualidades, por el contrario la debe transferir a toda ella
ennoblecindola.
Se definiran problemas que se desean evitar, y especificaciones de
los combustibles las cuales se deben cumplir, para obtener los
valores que se requieren para la operacin normal de los motore de
encendido por chispa y los de encedido por compresion. En este
trabajo se presenta la definicin y los aditivos ms utilizados en los
lubricantes y en los combustibles.

Aditivos para Lubricantes

Los aditivos pueden dividirse en dos grandes grupos, segn los
efectos que producen:

Inhibidores destinados a retardar la degradacin del aceite

actuando como detergente-dispersantes, antioxidantes,
anticorrosivos, agentes antidesgaste, agentes alcalinos y
agentes antiemulsificadores.
Aditivos que mejoran las cualidades fsicas bsicas con
accin sobre el ndice de viscosidad, el poder antiespumante,
el sellado, la oleosidad, la extrema presin y la rigidez
dielctrica.

La clasificacin anterior no quiere decir que para conseguir cada

cualidad sea preciso la mezcla de un aditivo diferente, ya que en el
mercado existen productos que proporcionan varias ventajas
simultneamente.
Como regla general, se sugiere que un aceite no sea aditivado con
varias de estas sustancias, a no ser que la misma casa
suministradora lo aconseje; de ser as esta ltima ser de una
solvencia tcnica plenamente reconocida.

INHIBIDORES DESTINADOS A RETARDAR LA DEGRADACIN DEL

ACEITE LUBRICANTE
A.1. Aditivos Detergentes-Dispersantes. Los aditivos detergentesdispersantes tienen la misin de evitar que el mecanismo lubricado
se contamine aun cuando el lubricante lo est. La accin de estos
dispersantes es la evitar acumulaciones de los residuos, los cuales
se forman durante el funcionamiento de la mquina o motor y
mantenerlos en estado coloidal de suspensin por toda la masa del
aceite. Se ha tratado de combinar los efectos proporcionados por
los antioxidantes y anticorrosivos en los aceites destinados a
lubricar rganos metlicos, sometidos a altas cargas. As, para los
aceites de los motores automotrices de alta velocidad se ha previsto
la adicin de combinaciones organometlicas del zinc, calcio y
bario con azufre, cloro y fsforo.
A.2. Aditivos Anticorrosivos y antioxidantes. Para proteger
contra la corrosin a los materiales sensibles por una parte, y por
otra para impedir las alteraciones internas que pueda sufrir el aceite
por envejecimiento y oxidacin, se ha acudido a la utilizacin de
aditivos anticorrosivos y antioxidantes. Estas dos funciones de
proteccin al metal y al lubricante casi siempre son ejercidas por
un mismo producto, algunos de estos son: el ditiofosfato de zinc,
los esteres del cido estilfosfrico y como regla general los
compuestos de fsforo, o de base arsnica o bismtica. nseje; de
ser as esta ltima ser de una solvencia tcnica plenamente
reconocida.

ADITIVOS MEJORADORES DE LAS CUALIDADES FSICAS DEL

ACEITE LUBRICANTE
B.1. Aditivos Mejoradores del Indice de Viscosidad.
Recientemente se ha propuesto que para este fin los esteres del
cido polimetacrlico y soluciones de materiales plsticos que
elevan poco la viscosidad y en cambio, tienen una influencia
favorable en la curva de viscosidad temperatura. El proceso de
trabajo de estos aditivos puede explicarse como sigue: en presencia
de bajas temperaturas las molculas de estas sustancias se contraen
ocupando muy poco volumen y se dispersan en el aceite en forma
de minsculas bolitas dotadas de una gran movilidad. Cuando se
eleva la temperatura, las molculas de la masa de aceite aumentan
de velocidad y las mencionadas bolitas se agrupan formando
estructuras bastantes compactas que se oponen al movimiento
molecular del aceite base, lo cual se traduce en un aumento de la
viscosidad de la mezcla.
B. 2. Mejoradores del Punto de Fluidez y congelacin. Los
mismos aditivos mejoradores o elevadores del ndice de viscosidad
se emplean para favorecer el punto de congelacin y en
consecuencia, el de fluidez. Se aplican principalmente a los aceites
parafnicos, ya que la parafina por su elevado punto de congelacin
es la principal productora de la falta de fluidez de los aceites,
formando aglomeraciones y solidificaciones al descender la
temperatura. En este caso, la misin de los aditivos es la de
absorber los cristales de la parafina slida formadas, pues su
eliminacin total por refinacin es costosa, sin garantas de xito y
exponindose a la prdida de otras cualidades bsicas del
lubricante, as como una considerable cantidad del mismo.

ADITIVOS PARA LUBRICANTES INDUSTRIALES.

La seleccin de los lubricantes industriales, en cualquier mecanismo
industrial envuelve la consideracin de los requerimientos del equipo
junto con los mtodos de manejo y aplicacin del lubricante. La mayor
parte de los fabricantes de equipo y lubricantes, han llevado a cabo un
considerable trabajo de prueba, para encontrar el lubricante apropiado
para una aplicacin particular. Por lo tanto, se hace innecesario para un
operador, el especificar u producto especial sujeto a sus necesidades.
Algunos fabricantes han publicado especificaciones generales de
identificacin; otros se refieren a los grados SAE de viscosidad, o a la
clasificacin API. Permaneciendo otros recomendando aceites y grasas
con nombres que se derivan de los procedimientos de prueba del
lubricante. Es importante resaltar que el aceite base sea de alta calidad
y fabricado con mucho cuidado. El uso de aditivos o inhibidores, no
transforma al lubricante de base pobre en un producto de alta calidad;
sin embargo puede darle cierta mejora. La importancia de los aditivos
en aceites industriales y lubricantes, como en el campo automotriz, es
exagerada. Las demandas de las maquinarias industriales son cada vez
ms severas, a medida que el equipo se acelrea o sobrecarga para
cumplir con las metas de produccin. Muchos de los lubricantes
industriales en uso derivan sus nombres de la aplicacin, como en el
caso de los lubricantes de turbinas, aceites circulantes, fluidos
hidrulicos, etc. La tabla 1 muestra los principales lubricantes
industriales y el tipo de aditivos usados en su formulacin. Algunos de
los aditivos ms comnmente usados y que estn listados, son
similares a algunos usados en la clasificacin automotriz, pero son
diseados para temperaturas de operacin menores. Tal es el caso de
los antioxidantes para lubricantes de turbina que operan a 150 F, en
lugar de 250 a 300 F en prctica automotriz.

GRASAS.

Las grasas son usadas en aplicaciones donde los lubricantes liquidos

no pueden proveer la proteccion requerida. Es facil aplicarlas y
requieren poco mantenimiento.
Las principales propiedades de las grasas son que se quedan adheridas
en el lugar de aplicacin, provee un sellamiento y un espesor laminar
extra. Las grasas contienen tres componentes principales: espesantes,
aceite de base, aditivos.
Aditivos en las grasas. Los aditivos pueden alterar el comportamiento
de las grasas lubricantes. Los factores que influencian la seleccin de
aditivos son:

Requerimientos de desempeo (aplicacin del producto)

Compatibilidad ( reacciones )
Consideraciones ambientales (aplicacin del producto, olor,
biodegradabilidad, disposicion)
Color
Costo

Muchos de los aditivos son quimicamente activos, esto es, ellos

producen su efecto a traves de reacciones quimicas ya sea con el
medio, o con la superficie metalica.

Aditivos activos quimicamente son:

Inhibidores de oxidacion.
Anticorrosivos.
Agentes de extrema presion y antirrecubrimiento.

Los aditivos que afectan las propiedades de la grasa, como la

estructura, tolerancia al agua, son:

Modificadores de viscosidad
Depresantes de punto de congelacion
Agentes antiespumantes
Emulsificadores

Demulsificadores