PROYECTO

MOTOR STIRLING CON OBJETOS RECICLABLES

Javier Sneider Parada Acero

CD.: 764212160

Dirigido A:
RODRIGO QUINTERO REYES

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA
INGENIERA INDUSTRIAL
TERMODINMICA 401
SOACHA
2014

PROYECTO
MOTOR STIRLING CON OBJETOS RECICLABLES

DOCENTE:
RODRIGO QUINTERO REYES

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA
INGENIERA INDUSTRIAL
TERMODINMICA 401
SOACHA
2014

TABLA DE CONTENIDO

Tema

Nmero de pgina

Introduccin ....................................................................................
4

Objetivo

General ..........................................................................................
5

Marco terico

Que es el Motor Stirling..................................................................6

Origen ..............................................................................................
6
Historia y desarrollo........................................................................6
El ciclo ideal Stirling.......................................................................6
Principio de funcionamiento..........................................................7
Tipos de motor ...............................................................................7
Aplicaciones....................................................................................8
Ventajas y desventajas...................................................................9

Materiales
utilizados.......................................................................10

desarrollo del
motor .......................................................................11

Conclusiones....................................................................................

12

Anexos..............................................................................................
..13

Bibliografa .......................................................................................
..13

INTRODUCCIN

Por medio del presente trabajo se va dar a conocer sobre el motor Stirling con
materiales corrientes, lo que permite reciclar y reutilizar materiales.
El motor Stirling que fabricamos es un tipo de motor trmico ya que utiliza la
energa trmica para convertir el calor y as generar trabajo para mover algo, en
este caso hacer girar un disco compacto (cd).
La mayora de los motores de la actualidad son de combustin interna, la cual
proviene de combustibles fsiles originando dixido de carbono y contaminan el
medio ambiente. Por eso una de las ventajas del motor Stirling es la combustin
externa (se puede quemar cualquier combustible para calentar el motor) y no
hay explosin, por lo que el motor es extremadamente silencioso y libre de
vibraciones.

Hoy en da se utilizan estos motores para generar calor, para impulsar

submarinos y prximamente como motores en automviles hbridos, existen an
pocas aplicaciones comerciales y muchos proyectos de investigacin. Es por
estas razones que el motor Stirling es muy til en diferentes ramas de la ciencia.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Elaborar un motor Stirling de la reutilizacin de material reciclable
mecanismo el cual permita generar energa a partir del calor.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

creando un

Seleccionar los materiales con los cuales se va a construir el motor Stirling,

los cuales tienen que ser reutilizables o reciclables.

Demostrar el funcionamiento del motor Stirling, de tal forma que se pueda

comprender y verificar el funcionamiento del mismo.

Analizar y determinar la transformacin de calor en trabajo.

Determinar el rendimiento del motor de Stirling al momento de transformarse

el calor en trabajo evaluando el funcionamiento con materiales reciclables.

MARCO TERICO

Motor Stirling

Se define como una mquina que convierte trabajo en calor y viceversa, a travs
de un ciclo termodinmico regenerativo, con compresin y expansiones cclicas
del fluido del trabajo.
Tambin se puede definir como una mquina de combustin externa ya que se
puede adaptar a cualquier fuente de energa sin que afecte al funcionamiento
interno del motor.
Origen
El motor Stirling fue originalmente inventado por Sir Robert Stirling, fraile
escocs, hacia 1816. En sus inicios compiti efectivamente con el motor a vapor.
Perdi inters despus del desarrollo del motor de combustin interna y ha
retomado inters en los ltimos aos por varias caractersticas muy favorables
que tiene.
Este motor intercambia el calor con el exterior, por lo tanto es adaptable a una
gran gama de fuentes de calor para su operacin. Se han construido motores
Stirling que usan como fuente de calor la energa nuclear, energa solar,
combustibles fsiles, calor de desecho de procesos, etc.
Historia y desarrollo
El religioso escocs Robert Stirling (1790-1878), invent este tipo de motor en
1816. Otra contribucin importante en el desarrollo de esta mquina automotriz
la entreg el genio francs Sadi Carnot (1796-1832), quien fue el primer
cientfico en realizar una interpretacin terica del funcionamiento de los motores
trmicos, estableciendo los principios fsicos que participan, cuando estn en
movimiento. Esta teora permiti comprender con mayor claridad, el fenmeno
que permita al Stirling producir fuerza motriz.
El ciclo ideal Stirling
Se compone de dos procesos isomtricos (calentamiento y enfriamiento del
fluido de trabajo a volumen constante) y dos isotrmicos (compresin y
expansin a temperatura constante). La eficiencia termodinmica del ciclo ideal
Stirling es igual a la de un ciclo de Carnot, trabajando a las mismas temperaturas
de las fuentes de calor, lo cual se debe principalmente a la regeneracin que
se lleva a cabo durante los procesos a volumen constante del ciclo.
Principio de funcionamiento

Es el trabajo realizado por la expansin y contraccin de un gas (normalmente

helio, hidrgeno, nitrgeno o simplemente aire) al ser obligado a seguir un ciclo
de enfriamiento en un foco fro, con lo cual se contrae, y de calentamiento en un
foco caliente, con lo cual se expande.
El funcionamiento del motor Stirling est basado en el Segundo Principio de la
Termodinmica (la posibilidad o imposibilidad de conseguir energa que est en
condiciones de ser empleada), que enunciado de forma sencilla afirma que es
fcil convertir trabajo mecnico o energa interna de un sistema completamente
en calor sin ningn otro cambio, pero es imposible extraer energa interna o calor
de un sistema y convertirlo completamente en trabajo mecnico sin ningn otro
cambio adicional. Este hecho se debe a que algunos procesos son irreversibles.
Tipos de Motor Stirling
Tipo Alfa: No utiliza desplazador como el original Stirling pero funciona con el
mismo principio
termodinmico. Consta de dos cilindros independientes
conectados por un tubo donde se encuentra en el centro el regenerador que
almacena y cede el calor, en cada uno de los cilindros hay un pistn que se
mueve 90 respecto al otro.
Tipo Beta: El motor original de Stirling era de este tipo, cuenta con dos focos
caliente y frio, en el interior del cilindro est el dezplasador que se encarga de
pasar el aire de foco a foco.
Tipo Gamma: Es derivado del tipo beta, Consta de dos cilindros separados en
uno de los cuales se sita el desplazador y en otro el pistn.

Aplicaciones

Conversin de la energa solar en energa elctrica:

Se utiliza para convertir la energa solar en elctrica y as generar ms

electricidad cerca del punto de consumo y reducir las prdidas ocasionadas en
el transporte y distribucin de electricidad.

Cogenerador:

En esta aplicacin el motor mueve un generador para producir electricidad y

entrega as mismo agua de refrigeracin, la cual es aprovechada como energa
trmica a unos 60 grados Celsius.

En los Submarinos:

El motor Stirling es la base de la propulsin de algunos motores, ya que permite

recargar las bateras a altas profundidades.

Enfriadoras:

Se le brinda calor al motor, para que genere movimiento, y produzca frio y calor
cuando se le aplique un movimiento mecnico. El motor Stirling es excelente
para aplicaciones de refrigeracin, incluso permite alcanzar temperaturas
criognicas.

Ventajas

El aporte de calor es externo, por lo que las condiciones de combustin son

flexibles.

Funciona con cualquier fuente de calor, no solo por combustin, por lo que se
puede utilizar fuentes de calor (solar, geotrmica, nucleares, biolgicas, etc.)

Se puede usar un proceso de combustin continua, por lo cual se pueden

reducir la mayor parte de las emisiones (NOx, hollines, hidrocarburos, etc.)

La mayora tienen los mecanismos y juntas en el foco fro, y por tanto

necesitan menos lubricacin y duran ms que otras mquinas alternativas.

Los mecanismos son ms sencillos que en otras mquinas alternativas, estos

es, no necesitan vlvulas, el quemador puede simplificarse.

Usan un fluido de trabajo de una nica fase, manteniendo las presiones

internas cercanas a la presin de diseo reduciendo los riesgos de explosin.

Se pueden construir para un funcionamiento silencioso y sin consumo de aire

para propulsin de submarinos o en el espacio.

Desventajas

El motor no arranca de inmediato sino que tiene que calentarse previamente.

Baja potencia debido a la combustin externa.

Requieren intercambiadores de calor de entrada y salida, que contienen fluido

de trabajo a alta temperatura.

Soportar efectos corrosivos de la fuente de calor y la atmsfera.

La disipacin de calor en el foco fro es complicada porque el refrigerante se

mantiene a la temperatura ms baja posible para aumentar la eficiencia
trmica.

El trabajo realizado tiende a ser constante y para ajustarlo se requiere un

diseo cuidadoso y mecanismos adicionales.

El Hidrogeno por su baja viscosidad, alto calor especifico y conductividad

trmica es el fluido de trabajo por excelencia en trminos de termodinmica y
dinmica de fluidos. Sin embargo presenta problemas de confinamiento y
difusin a travs de los metales.
MATERIALES UTILIZADOS

Latas de cerveza
Bomba
Silicona roja
Alambre dulce
Cinta negra
Lata de atn
Esponjillas
Nylon
Tornillo
Tuerca
Arandela
Codo de pvc
Alcohol etilico
Mechero

CONCLUSIONES

Se logr el objetivo de elaborar un motor Stirling con materiales reciclables

transformando calor y produciendo trabajo.

Se aprendi el funcionamiento del motor Stirling y las diversas aplicaciones

que pueden tener.

Son motores con una tasa de contaminacin muy baja ya que utilizan para su
funcionamiento cualquier fuente de calor, as contribuyen al cuidado y
mejoramiento del medio.

El motor Stirling no requiere de la generacin de energa trmica en su

interior, solo necesita que se le agregue calor en uno de sus extremos y que
en el otro se extraiga. Ese calor puede provenir de cualquier fuente, ya sea
energa solar, nuclear o la de los combustibles.

El principio de funcionamiento es el trabajo hecho por la expansin y

contraccin de un gas. Teniendo en cuenta que si no hay regenerador, el
motor tambin funciona, pero su rendimiento es inferior.

Este motor contina en investigacin gracias a la versatilidad de fuentes de

energa utilizables para su funcionamiento.

BIBLIOGRAFA

www.slideshare.net/espunki80/construccion-motor-stirling-casero
stirlingmotor5.blogspot.com
es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirling
www.slideshare.net/lycos2020/creacin-de-un-motor-stirling-12874236
proyectoteginna.blogspot.com/2010/09/marco-teorico.html

motorstirlinggrupodefisica.blogspot.com
http://mstirling.wordpress.com/2007/04/19/ventajas-y-desventajas-de-losmotores-stirling/
www.youtube.com/watch?v=RzW0--FMbVg
www.youtube.com/watch?v=Jo73UtaDY6Y