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Donde:
, aceleracin de la gravedad.
Si se aumenta la presin sobre la superficie libre, por ejemplo, la presin total en el fondo ha de
aumentar en la misma medida, ya que el trmino gh no vara al no hacerlo la presin total
(obviamente si el fluido fuera compresible, la densidad del fluido respondera a los cambios de
presin y el principio de Pascal no podra cumplirse).
Prensa Hidrulica
La prensa hidrulica es una mquina compleja semejante a un camin de Arqumides, que
permite amplificar la intensidad de las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores,
prensas, frenos y muchos otros dispositivos hidrulicos de maquinaria industrial.
Este dispositivo, llamado prensa hidrulica, nos permite prensar, levantar pesos o estampar
metales ejerciendo fuerzas muy pequeas.
El recipiente lleno de lquido de la figura consta de dos cuellos de diferente seccin cerrados
con sendos tapones ajustados y capaces de res-balar libremente dentro de los tubos (pistones).
Si se ejerce una fuerza (F1) sobre el pistn pequeo, la presin ejercida se transmite, tal como
lo observ Pascal, a todos los puntos del fluido dentro del recinto y produce fuerzas
perpendiculares a las paredes. En particular, la porcin de pared representada por el pistn
grande (A2) siente una fuerza (F2) de manera que mientras el pistn chico baja, el grande
sube. La presin sobre los pistones es la misma
Entonces: F1/A1 es igual F2/A2 por lo que despejando un trmino se tiene que: F2=F1.(A2/A1)
La prensa hidrulica, al igual que las palancas mecnicas, no multiplica la energa. El volumen
de lquido desplazado por el pistn pequeo se distribuye en una capa delgada en el pistn
grande, de modo que el producto de la fuerza por el desplazamiento (el trabajo) es igual en
ambas ramas.
Frenos Hidrulicos y Servofrenos
El freno hidrulico es el que aprovecha la accin multiplicadora del esfuerzo ejercido sobre
un lquido oleoso incomprensible. La presin que se ejerce sobre un pistn que acta sobre el
lquido es transmitida a otros pistones que accionan los frenos, con lo cual se logra la misma
presin de frenado en los distintos elementos de friccin y se evita la necesidad de realizar
diferentes ajustes.
Un freno de tambor, est fijado a la rueda por medio de tornillos, en cuyo interior van alojadas
las zapatas, provistas de forros de un material muy resistente al calor y que pueden ser
aplicadas contra la periferia interna del tambor por la accin del bombn, producindose en este
caso el rozamiento de ambas partes. Como las zapatas van montadas en el plato, sujeto al
chasis por el sistema de suspensin y que no gira, es el tambor el que queda frenado en su
giro por el frotamiento con las zapatas.
Frenos de disco: sustituyen el tambor por un disco, que tambin se une a la rueda por medio de
tornillos.
Este disco puede ser frenado por medio de unas plaquetas, que son accionadas por un mbolo
y pinza de freno, que se aplican lateralmente contra l deteniendo su giro. Suelen ir
convenientemente protegidos y refrigerados, para evitar un calentamiento excesivo de los
mismos.
Elevador Hidrulico
Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseado para mover personas u
objetos entre diferentes niveles. Puede ser utilizado para ascender o descender entre los
niveles de un edificio o en una construccin subterrnea. Est formado por partes mecnicas,
elctricas y electrnicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de
movilidad.
Se clasifican en dos tipos de instalacin: El ascensor electromecnico y el ascensor hidrulico,
ms propiamente llamado oleodinmico.
Y la idea es que al apretar con una fuerza pequea, f, en el embolo pequeo, el otro se eleva
empujando con una fuerza grande, F, siendo la relacin entre las fuerzas igual a la relacin
entre las superficies de los mbolos.
El principio de funcionamiento es muy simple: la presin en cualquier punto del interior del
fluido es exactamente la misma,
De esta forma, cuando apretamos el mbolo pequeo producimos una presin en el liquido que
ser igual al cociente entre la fuerza, f, y la superficie del mbolo pequeo, es decir la presin
en el seno del fluido ser:
p = f/s
Y como la presin en el fluido es igual en todos los puntos, esta presin "empujar" sobre toda
la superficie del mbolo grande por igual
Pero como la presin en el mbolo grande es igual al cociente entre F y S, se cumplir que p
tambin es igual al cociente entre F y S, es decir que p = F/S
y despejando F:
F = f * S/s
es decir, la fuerza en el mbolo grande es igual a la del pequeo multiplicada por el cociente
entre las superficies de ambos como indicbamos arriba, lo que permite elevar una gran carga
aplicando una fuerza muy pequea.
Por ejemplo, si el mbolo pequeo tiene una superficie de 10 cm2 = 0,001 m2 y el grande tiene
una superficie de 1 m2 tendremos una ganacia de fuerza de 1000:
F = f * (1 / 0,001) = f * 1000
Lo que significa que para levantar una tonelada situada en el mbolo grande bastar situar un
pequeo peso de 1 kg en el mbolo pequeo.
t = f*d
T = F*D
Y como ambos deben ser iguales para que se conserve la energa, tendremos:
T = t =>
F*D = f*d =>
d = D * F/f = D * S/s
Es decir, en el ejemplo anterior, para levantar el peso grande a una altura D = 1 cm = 0,01 m
deberemos introducir el pequeo una distancia:
d = 0,01 * 1000 = 10 m
Naturalmente los elevadores hidrulicos que deben levantar grandes pesos a grandes alturas,
por ejemplo los usados en ascensores, no se fabrican con un mbolo pequeo de enorme
longitud porque eso no sera prctico, en su lugar lo que se hace es poner una bomba que
bombea el fluido en el interior del circuito a travs de un tubo de poca seccin produciendo as
el mismo efecto a pequeos "impulsos".