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FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA: ING. PETROLERA
DOCENTE:
ESTUDIANTE:
MATERIA:
NEGOCIOS
COMERCIALIZACION Y
SEMESTRE:
NOVENO
GRUPO:
FECHA:
01/04/2015
CBBA- BOLIVIA
Definicin:
Las siglas FOB Franco a Bordo, se refieren a una clusula de comercio
internacional, que se utiliza para operaciones de compraventa en que
el transporte de la mercanca se realiza por barco (mar o vas de navegacin
interior). Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de carga. Este nterin es
uno de los ms utilizados.
Como es utilizado el FOB
El vendedor entrega la mercanca "a bordo del buque" designado por el comprador
en el puerto de embarque designado, y por tanto estibado; en ese momento se
traspasan los riesgos de prdida o dao de la mercanca del vendedor al
comprador. El vendedor contrata el transporte principal, a travs de un transitario
por cuenta del comprador. El vendedor tambin realiza los trmites aduaneros
necesarios para la exportacin.
El comprador paga todos los costes posteriores a la entrega de la mercanca:
el flete, la descarga en el puerto de destino, los trmites de la aduana de
importacin, como parte de su precio de compra. Puede, si lo desea, contratar un
seguro que cubra el riesgo durante el transporte en barco.
Usos Prcticos del FOB
El FOB debe usarse para transporte martimo o fluvial. Si el transporte se realiza a
travs de diversos medios, se trata de transporte multimodal y existen otros
trminos ms apropiados, como FCA.
El FOB se utiliza para carga general, que no est incluida en un contenedor;
pueden utilizarse pals, bidones, cajas, fardos, etc. Los costos de las operaciones
desde que la mercanca llega al puerto hasta que se carga en el buque y son los
gastos de recepcin, acarreo y carga.
Definicin:
Las siglas Cost, Insurance and Freight, Coste, Seguro y Flete, puerto de destino
convenido, se refieren a una clausula o trmino de comerci que se utiliza en las
operaciones de compraventa, en que el transporte de la mercanca se realiza
por barco (mar o vas de navegacin interior).
Los riesgos de la mercanca los asume el comprador en el pas de origen cuando
la mercanca ha sido cargada en el barco.