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Chin Cheros
Chin Cheros
Introduccin
2.
3.
Geomorfologa
4.
5.
Objetivo
6.
Justificacin
7.
8.
Riesgos
9.
Bibliografa
1.-INTRODUCCIN.
La necesidad de formular y construir un nuevo aeropuerto para la ciudad del Cusco, me ha motivado revisar una
de las reas ms posibles para el emplazamiento de este nuevo aeropuerto, que sin duda ha de tener un diseo
con visin a la demanda y seguridad para el cual tiene que ser concebido.
Debo advertir que los resultados de haber visitado la zona de Chinchero con el objeto de percibir la estabilidad
geolgica de la zona, es una preocupacin normal de cualquier ciudadano, que adems, la Constitucin poltica
del Per, hace posible que un ciudadano participe, y alcance a las autoridades pertinentes, situaciones que deben
ser consideradas en los estudios y por ende en el diseo estructural, as como en la construccin de la obra y
finalmente durante toda la vida de su explotacin.
El presente trabajo, pretende justamente informar algunos puntos geolgicos que evidentemente van estar
relacionadas con todo el proyecto de construccin y seguridad del nuevo aeropuerto del Cusco, ubicada en la
zona de Chinchero.
Palabras claves: disolucin, carbonatos, sales, cavernas, dolinas, uvalas, karts, aguas subterrneas.
andesticas en puntos no aflorantes. Estas rocas pueden ser utilizadas como parte de los agregados para el
proyecto. (En el boletn N 65 dela serie A: Carta Geolgica Nacional del INGEMMET, estos afloramientos
pertenecen a la Formacin Rumicolca, y est codificada como Q-ru)
Contina como secuencia ( sin que esto sea lo definitivo), afloramientos de areniscas, lutitas , arcillas, incluso
conglomerados, que segn los restos fsiles hallados por Cabrera, pertenecen a la formacin San Sebastin,
ubicada en el pleistoceno inferior, del sistema cuaternario. Estas estructuras sedimentarias, probablemente han
de estar vinculadas con el proyecto.
La formacin San Sebastin prcticamente rodea todo Maras, existiendo grandes reas de afloramientos el este y
oeste del poblado, y en menores exposiciones al sur.
La Formacin San Sebastin, est codificada como Q-sa, en el Boletn N 65 de la serie A: carta geolgica
Nacional del INGEMMET.
Al sur del poblado de Chinchero existe un pequeo afloramiento de brechas, constituida por clastos de calizas,
lutitas, yesos y otros, las cuales estn cementadas por una matriz de composicin arcillo arenosa, no se observa
esta roca entre el poblado de Chinchero y Maras.
El INGEMMET, codifica a esta formacin Chinchero, como Np-cc.
Finalmente (sin que esta apreciacin sea definitiva), cerrara la estratigrafa, la Formacin Maras, Formacin
que aflora por lo menos en el 80 % de la planicie de Chinchero-Maras, es razonable pensar que esta Formacin
estar muy fuertemente ligada al proyecto del aeropuerto.
La Formacin Maras, realmente es compleja, requiere de un minucioso estudio geolgico, ya que est
constituida por rocas sedimentarias del tipo Lulitas de diversos colores, calizas, yesos, anhidritas, halitas, etc.
La Formacin Maras, est codificada por el INGEMMET, como Ki-ma, adems indica que es parte del Grupo
Yuncaypata, del Sistema Cretcico.
La Columna Estratigrfica (no definitiva) de la altiplanicie Chinchero- Maras, tiende al siguiente diseo:
3.-GEOMORFOLOGA.
La geomorfologa, sin duda alguna es ya una ciencia muy extendida y casi completa, esta trata de la
identificacin de las formas que tiene un sector geogrfico, debido a las acciones histricas, recientes y
presentes de eventos geolgicos (Sin olvidarnos que existen tambin eventos No geolgicos que contribuyen al
tallado de los relieves geogrficos).
La informacin que reporta el Boletn N 65, Serie A: Carta geolgica Nacional, GEOLOGIA DE LOS
CUADRNGULOS DE URUBAMBA Y CALCA, INGEMMET- 1996. Seala que la zona se encuentra entre
los 3600 a 3750 msnm, dentro de la cual an existen algunas estructuras montaosas que alcanzan alturas de
ms de 4100 m, para finalmente indicarnos que se trata de un relieve algo plano y que caticamente presenta
afloramientos de la Formacin geolgica Chincheros, as como remarca el afloramiento de evaporitas, lutitas,
calizas ; adems precisa la presencia de los lagos de Piuray y Huaypo; El plano geomorfolgico que acompaa
esta descripcin, encierra este relieve plano dentro de las altiplanicies de la zona.
En el presente artculo denominado "Apuntes geolgicos y aeropuerto Chinchero-Cusco", a esta estructura
geomorfolgica se ha preferido denominarla como la altiplanicie de: "Chinchero-Maras", en cuanto el trmino
"Pampa" tiene una relacin ms aguda entre un llano o relieve plano y sus escaseces arbreos.
Por tanto, No podemos, desde mi punto de vista, pasar de alto la existencia activa de los siguientes fenmenos:
A.-Formacin de DOLINAS Y UVALAS.
5.-OBJETIVO.
El objetico de "Apunte geolgicos aeropuerto Chinchero-Cusco", es dar a conocer la existencia del fenmeno
geodinmico de Karsificacin, como uno de los procesos de histricos, recientes y actuales presentes en la
altiplanicie de Chinchero-Maras, y sentar que los mismos requieren de un estudio detallado geolgico,
geotcnico, geomorfolgico, hidrogeolgicos, etc. Que permita en primer lugar la construccin del nuevo
aeropuerto internacional del cusco y a la vez que otorgue y garantice la seguridad fsica de la misma, nicos
caminos para que las estructuras civiles a proyectarse y construirse, sean estables, seguros, accesibles y
sostenidas.-
6.-JUSTIFICACIN.
Igualmente, el presente e inicial trabajo, responde a los propsitos de aportar un diseo estructural y
arquitectnico del futuro aeropuerto del Cusco, teniendo en cuenta y con profunda responsabilidad, la existencia
de un karstismo activo en las altiplanicies de Chinchero-Maras, y por ende, de esta manera, disminuir y desde ya
mitigar estos procesos geodinmicos, en bien de las inversiones futuras y de vidas humanas.
De lo expresado, se concluye rpidamente, que al interior de las rocas presentes en la Altiplanicie de ChincheroMaras, "debe" existir un proceso geodinmico de Karsificacin, que en trminos comunes las conocemos como
CAVERNAS-GRIETAS, etc.
La interpretacin geomorfolgica que he realizado en las imgines tomadas de Google, va Internet, y algunas
visitas a la altiplanicie, certifican la existencia de este proceso geodinmico de meteorizacin y generacin de
karst, ya que se ha identificado la presencia de Dolinas, Uvalas y adems la explotacin de sales en Maras,
corrobora la disolucin por aguas subterrneas en partes de las estructuras rocosas internas.
Coadyuvante a la formacin de la karsificacin, es la disolucin de los haluros (halitas) y otros con la simple
presencia del agua subterrnea y el flujo de este (Salineras de maras).
No obstante, es necesario indicar y precisar que la formacin de dolinas, no necesariamente requiere de la
existencia de cavernas o cavidades internas, dado que pudieran existir otras estructuras geolgicas como Fallas,
fisuras, diaclasas, fracturas, etc. Las cuales son "agrandadas" por la accin de las aguas subterrneas e incluso
superficiales.
La formacin de dolinas por meteorizacin, es decir en sntesis, por disolucin de las rocas, siempre es un
proceso lento, y va dando seales de su formacin, la presencia de pequeas ondulaciones en el terreno as como
pequeos hundimientos (pocos centmetros); en contraposicin, la generacin de dolinas por efectos de
disminucin en las propiedades mecnicas de las rocas, sobre todo en el techo de una caverna, genera una dolina
por colapsamiento, mostrando paredes casi verticales; este tipo de dolinas se producen en forma rpida y
violenta, normalmente sin previo aviso, como el ocurrido recientemente al sur del poblado de Chinchero.
Fuente: Google.com
La Imagen Satelital de Google, muestra la dolina actualmente ocupada por agua, es la misma Dolina que
se ve en la foto anterior.
8.-RIESGOS.
A pesar de que este estudio de fotointerpretacin geolgica, geomorfolgica en imgenes satelitales, de
observaciones de campo rpidas y pre determinadas, viene a ser un estudio en primera aproximacin, es un
documento que certifica la existencia de dolinas y uvalas, zonas de disolucin de evaporitas y otros, las cuales
se encuentran en la superficie de la altiplanicie Chinchero-Maras, por tanto "debe" existir cavidades internas por
karsificacin.
Toda la dinmica evolutiva, tamaos, concentraciones de dolinas, uvalas, zonas de concentracin de sales, y la
propia karsificacin por reas, debe ser estudiada con la mejor precisin y detalle posible, con el objetivo
principal de dar seguridad a las obras civiles que ha de requerir el proyecto del nuevo aeropuerto del Cusco, y
adems de las inversiones de terceros en obras que sern complementarias al aeropuerto (Agua, desage,
regado, instalaciones elctricas, accesos, albergues, hostales, hoteles, pistas, restaurantes, parqueos, zonas de
recreo, almacenajes de combustibles, agua etc.).
El peligro principal del proceso geoqumico de karsificacin, es sin duda alguna la deformacin gravitacional de
los elementos materiales que se encuentran en la parte superior, as como hundimientos lentos pero permanente,
y los hundimientos violentos por subsidencia, las cuales se expresan como dolinas.
Sin duda alguna todo hundimiento (lento o violento) durante la evolucin de las dolinas y uvales, provocan y
generan grandes daos en las estructuras de los edificios, casa, pistas, almacenes, etc. Y puede daar la vida de
los seres humanos.
No es de extraar que durante la remocin de grandes masas de tierra, debido a la construccin del aeropuerto,
se encuentre incluso karst as como dolinas que fueron rellenadas con sedimentos, y otras dolinas,
contrariamente, aparezcan o afloren en el momento de la remocin.
Por otra parte desde el punto de vista de la contaminacin, dado el incremento de visitantes por la actividad de la
explotacin del propio aeropuerto y otros, las dolinas puedan ser puntos de acumulamiento de basura, residuos
slidos, aceites, etc. Que luego contaminarn a travs del flujo subterrneo de aguas, e incluso los depsitos de
sales de Maras, sern afectadas.
9.-BIBLIOGRAFIA.
-Gutierrez, F: El riesgo de Dolinas en subsidencia en terrenos evaporticos, investigacin y mitigacin. Univ. De
Zaragoza- 1999 Espaa.
-Gracia, F y Gutierrez, F: Geomorfologa krstica de la cuenca de Gallocanta y Jiloca: Espaa: 1999.
-Soriano, M. - Simn, J. - Arlegui, L. Liesa, C. y Pocovi, A. : Problemas causados por el karst aluvial en el
centro de la cuenca del Ebro. Espaa: 2000.
-Lamelas, M.: Anlisis y cartografa mediante SIG de la susceptibilidad a la formacin de dolinas en el entorno
de Zaragosa: Espaa-2007.
-Gutierrez, F. Muoz, A. y Coloma, P. : Dolinas de subsidencia y de colapso en karst carbonatado-aluvial de
grvalos ( La Rioja). Origen y Evolucin. Univ. de Zaragoza, Espaa. 2006.
-INGEMMET. Boletin N 65- Serie A: Carta Geolgica Nacional, "Geologa de los cuadrngulos de Urubamba
y Calca": 1966.