TABLA DE CONTENIDO

1.
2.

GENERALIDADES .....................................................................................................................................3
PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO .................................................................................................3
2.1
NORMAS DE DISEO.......................................................................................................................3
2.2
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES ...........................................................................................4
2.3
RECUBRIMIENTOS Y ALINEAMIENTOS .........................................................................................4
2.4
ANLISIS ESTRUCTURAL ...............................................................................................................4
2.5
CARGAS DE DISEO .......................................................................................................................5
2.5.1
CARGAS MUERTA .....................................................................................................................5
2.5.2
CARGA VIVA MVIL ..................................................................................................................5
2.5.3
CARGA VIVA PEATONAL ..........................................................................................................5
2.5.4
IMPACTO ....................................................................................................................................6
2.5.5
OTRAS FUERZAS.......................................................................................................................6
2.5.5.1
FUERZAS TRMICAS ........................................................................................................6
2.5.5.2
RETRACCIN DE FRAGUADO CREEP ............................................................................6
2.5.5.3
FUERZAS SSMICAS ..........................................................................................................6
2.5.5.4
FUERZAS DE VIENTO........................................................................................................6
2.6
COMBINACIONES DE CARGA .........................................................................................................7
3.
ANALISIS ESTRUCTURAL ........................................................................................................................8
3.1
ANALISIS SISMICO ...........................................................................................................................9
3.2
ANALISIS Y DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA .................................................................... 13
3.2.1
ANALISIS Y DISEO DE LA VIGA DE 19.30 .......................................................................... 13
3.3
TIPOLOGA DEL PUENTE ............................................................................................................. 25
3.3.1
Anlisis y diseo de Riostras:................................................................................................... 25
3.3.2
ANLISIS Y DISEO DE NEOPRENOS ................................................................................. 26
3.3.3
ANLISIS DE INFRAESTRUCTURA ....................................................................................... 28
3.3.3.1
Ejes 1 y 7 .......................................................................................................................... 28
3.3.3.2
Apoyo pila ejes 2 a 6 ........................................................................................................ 30
3.3.4
ANLISIS ESTRUCTURAL DE LA CIMENTACION .................. Error! Marcador no definido.
ANEXO 1 ............................................................................................................ Error! Marcador no definido.
DISEO DE PLACA (e=0.20m) ..................................................................... Error! Marcador no definido.
ANEXO 2 ............................................................................................................ Error! Marcador no definido.
DISEO DE MENSULA PLACA DE APROXIMACION ................................. Error! Marcador no definido.
ANEXO 3 ............................................................................................................ Error! Marcador no definido.
DISEO A CORTANTE DE VIGAS POSTENSADAS ................................... Error! Marcador no definido.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Planta General Puente La Bocana.......................................................................................................3

Figura 2. Perfil General del Puente .....................................................................................................................3
Figura 3. Camin de Diseo C40-95 ...................................................................................................................5
Tabla 1 Tabla de Coeficientes. Tabla A.3.12-1 del CCDSP. ..............................................................................8
Figura 4. MODELO ESTRUCTURAL PUENTE LA BOCANA.............................................................................9
Figura 5. Espectro Ssmico de Diseo ............................................................................................................. 10
Figura 6. Modos de Vibracin Fundamentales................................................................................................. 13
Figura 7. Seccin transversal viga de 19.30m (seccin transversal) .............................................................. 14
Figura 8. Seccin Compuesta Viga I Viga de 19.30m. .............................................................................. 15
Figura 9. Seccin Compuesta Viga en el anclaje Viga de 19.30m. ............................................................. 15
Figura 10. Cable Tipo de 7 torones

.................................................................................................
de 0.5
16
Figura 11. Cable Tipo de 7 torones

...............................................................................................
de 0.6
16
Figura 12. Prdidas Iniciales Cable No 1, viga de 19.30m .......................................................................... 17
Figura 13. Prdidas a Largo Plazo Cable No 1, viga de 19.30m ................................................................. 17
Figura 14. Prdidas Iniciales Cable No 2, viga de 19.30m .......................................................................... 17
Figura 15. Prdidas a Largo Plazo Cable No 2, viga de 19.30m ................................................................. 18
Figura 16. Prdidas Iniciales Cable No 3, viga de 19.30m .......................................................................... 18
Figura 17. Prdidas a Largo Plazo Cable No 3, viga de 19.30m ................................................................. 18
Figura 18. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Viga I (Peso Propio Viga+ Primer Tensionamiento)
Viga 19.30m ..................................................................................................................................................... 19
Figura 19. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Viga I (Peso Propio Viga, Losa y Riostra) Viga
19.30m .............................................................................................................................................................. 20
Figura 20. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta + Segundo Tensionamiento
Viga 19.30m ..................................................................................................................................................... 20
Figura 21. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Se adiciona DL02 Viga 19.30m ............................... 21
Figura 22. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta en Servicio Viga 19.30m ....... 21
Figura 23. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta en Servicio a los 10000 das
Viga 19.30m ..................................................................................................................................................... 22
Figura 24. Diagrama de cortante por Cargas Muertas (Peso Propio + DL02) Viga de 19.30m .................. 22
Figura 25. Diagrama de flexin por Cargas Muertas (Peso Propio + DL02) Viga de 19.30m ..................... 23
Figura 26. Envolvente de cortante por Carga Viva, ML01 (Incluye Impacto) Viga de 19.30m .................... 23
Figura 27. Envolvente de momento por Carga Viva, ML01 Viga de 19.30m ............................................... 24
Figura 28. Diagrama de fuerza Axial por Cables Viga de 19.30m ............................................................... 24
Figura 29. Momento de diseo (ton-m) por Cargas de Servicio (Incluye los cables) Viga de 19.30m ........ 25
Figura 30. Refuerzo estribo ejes 1 y 7 ............................................................................................................ 29
Figura 31. Diagrama de momentos viga cabezal prticos 2 a 6 ..................................................................... 30
Figura 32. Diagrama de cortantes viga cabezal prticos 2 a 6 ....................................................................... 31
Figura 33. Refuerzo viga cabezal Ejes 2 a 6................................................................................................... 31
Figura 34. Reacciones en pilotes (ton) por cargas de servicio ......................... Error! Marcador no definido.
Figura 35. Capacidad de pilotes ........................................................................ Error! Marcador no definido.
Figura 36. Mdulo de reaccin del suelo .......................................................... Error! Marcador no definido.

MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL

PUENTE LA BOCANA

1. GENERALIDADES
Este informe es un resumen de los parmetros utilizados en el anlisis y diseo estructural del Puente sobre
la Bocana para el proyecto Ampliacin a Doble Calzada del tramo 1 de la via al mar entre el PR0+000 y el
PR7+500. Dicho proyecto se encuentra ubicado en la Via Barranquilla - Cartagena en el K0+900.
Dicho puente tiene 117m de longitud, consta de seis (6) luces las cuales se apoyan sobre prticos de
concreto reforzado apoyados sobre cimentacin profunda conformada por dados y pilotes. El puente tiene un
ancho de 14.05m distribuidos en dos (2) carriles vehiculares, dos (2) bermas (interna de 2.55m y externa de
1.05m), una zona de ciclova, dos (2) bordillos ms barandas vehiculares y un (1) bordillo mas baranda
peatonal . Cada prtico ser cimentado sobre 2 pilotes de 0.80m de dimetro cuya profundidad ser de 35m.
Posee placa sin esviaje y de 0.20m de espesor. Cada una de las luces del puente tiene seis (6) vigas
postensadas de 19.30m entre ejes y una altura de 1.0m.

Figura 1. Planta General Puente La Bocana

Figura 2. Perfil General del Puente

2. PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO

2.1

NORMAS DE DISEO

Norma Bsica:
Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes 1995

Normas Adicionales:
Standard Specifications for Highway Bridges AASHTO Edition 1996
Ontario Highway Bridge Design Code 1991
CEB-FIP
PCI-Precast Prestressed Concrete
Bridge design Manual.
PTI-Postensioning Institute Manual

2.2

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Resistencia de los Concretos:

El concreto de los diferentes elementos diseados debe corresponder a las resistencias especificadas a los
28 das de edad de acuerdo a las especificaciones del INVIAS como se muestra en la siguiente tabla:
Vigas Postensadas
Placa
Losas de aproximacin
Riostras
Estribos
Bordillos
Prticos
Pilotes (clase tremie)
Solados

= Clase A: 350 Kg/cm = (5.000 psi)

2
= Clase C: 280 Kg/cm = (4.000 psi)
2
= Clase D: 210 Kg/cm = (3.000 psi)
2
= Clase C: 280 Kg/cm = (4.000 psi)
2
= Clase C: 280 Kg/cm = (4.000 psi)
2
= Clase D: 210 Kg/cm = (3.000 psi)
2
= Clase D: 280 Kg/cm = (4.000 psi)
2
=
: 245 Kg/cm = (3.500 psi)
2
= Clase F: 140 Kg/cm = (2.000 psi)

Mdulos de Elaticidad de los concretos:

Los anlisis y clculos fueron revisados

continuacin:
Concreto Clase A
Concreto Clase C
Concreto Clase
Concreto Clase D

= fc = 5.000 psi E= 233854 kg/cm

2
= fc = 4.000 psi E= 209165 kg/cm
2
= fc = 3.500 psi E= 195655 kg/cm
2
= fc = 3.000 psi E= 181142 kg/cm

Acero de refuerzo y tensionamiento:

A-60
Tens:

2.3

para los mdulos de elasticidad del concreto presentados a

fy = 60000 psi = 4200 kgf/cm2 = 420 MPa (Para todos los dimetros 1/4 )
2
Mdulo de elasticidad = Es = 30000 ksi = 2100000 kgf/cm = 210000 MPa
fpu = 18900 kgf/cm2 = 1890 MPa
Fpy = 17000 kgf/cm2 = 1700 MPa
2
Mdulo de elasticidad = 2000000 kgf/cm = 204000 MPa

RECUBRIMIENTOS Y ALINEAMIENTOS

De acuerdo a los Cdigos mencionados y/o en su defecto se usarn las normas del Cdigo NSR-10.

2.4

ANLISIS ESTRUCTURAL

El anlisis estructural se realiza por medio del programa de anlisis estructural: MIDAS/Civil 2011 V.1.1, en
el cual se analizaron las vigas de 19.30m, la subestructura y cimentacin.

2.5

CARGAS DE DISEO

Nota: La nomenclatura es la usada en el anlisis estructural.

2.5.1

CARGAS MUERTA

DL01: Peso propio de la estructura

DL02: Carga sobreimpuestas, incluye el paso de las barandas, barreras de trfico y pavimento.
Calculadas as:
2

Pavimento = 0.06*2.2
= 0.13t/m .
Bordillo = (0.121)*2.45 = 0.30t/m.
Baranda =
0.05t/m
2.5.2

CARGA VIVA MVIL

ML: Correspondientes a la carga mvil del camin C40-95 en diferentes posiciones sobre el tablero,
Para la luz entre ejes de 19.30m:
Flexin: LC_M (l = 19.30 m) : w(m) = camin
Cortante: LC_V (l = 19.30 m) : w(m) = camin

El clculo de los esfuerzos causados por st carga se hizo con un anlisis por lineas de influencia
15.00 ton

15.00 ton

4.00 a 9.00 m

10.00 ton

4.00 m

Figura 3. Camin de Diseo C40-95

2.5.3

CARGA VIVA PEATONAL

LP: Correspondientes a la carga peatonal debido a la presencia de la cicloruta en el costado occidental

del pueente:
LP = 0.45 ton/m2

2.5.4

IMPACTO

El efecto dinmico por carga viva se calcula a partir del factor de amplificacin por la frmula donde I = 16 /
(L + 40).

Para la luz: L = 19.30 m

I = 16 / (19.30 + 40) = 0.27

2.5.5

2.5.5.1

OTRAS FUERZAS

FUERZAS TRMICAS

Para estudiar el comportamiento de la estructura ante los cambio de temperatura se asign un valor de 35
C a la superestructura.

2.5.5.2

RETRACCIN DE FRAGUADO CREEP

Para el anlisis de estos efectos se tuvo en cuenta la variacin de las propiedades de los materiales en el
tiempo, de acuerdo a la metodologa del CEB-FIP.

2.5.5.3

FUERZAS SSMICAS

Los siguientes son los parmetros ssmicos que rigen las fuerzas por sismo segn la Seccin A.3.5 del
CCDSP.

Zona de amenazas ssmica = 3 (CCDSP A.3.5.2.2)

A = 0.10 coeficiente de aceleracin pico (CCDSP Fig. A.3.5-1)

Clasificacin por Importancia (A.3.5.1.3)

Grupo I. Puente Esencial

Categoria de comportamiento sismico ( A.3.5-2)

CCS-C

Procedimiento de Anlisis Ssmico (A.3.5.4)

Configuracin Estructural: Puente regular (CCDSP A.3.5.4.2)
Procedimiento de anlisis ssmico minimo= PAS-1-(Tabla A.3.5-4)

Sin embargo, debido a la particularidad del suelo, se trabaja con un espectro de sitio (descrito ms adelante)
y el anlisis se hace mediante el mtodo de respuesta espectral con varios modos de vibracin.

2.5.5.4

FUERZAS DE VIENTO

Segn los estudios locales de intensidad de viento, se trabaja con categora 3 en la escala de SaffirSimpson, y con una velocidad de:
V= (178+209)/2

V= 193.5 km/h
Con el dato anterior, y segn el CCDSP A3.6, el factor de modificacin de la velocidad del viento para las
combinaciones de carga II y V est dado por:
2

F = (193.5 )/(160 ) = 1.46

Viento transversal sobre la superestructura (Wtrans):

Longitud puente = 117m
Area = 206m2
Presin = 250 kg/m2
Wtrans = 250*206*1.46/117
Wtrans = 642 kg/m

Viento transversal sobre la carga viva (Wl trans):

Wl trans = 150 kg/m a 1.80m de la rasante.

Viento longitudinal sobre la carga viva (Wl long):

Wl long = 60kg/m

2.6

COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones de carga se definen de acuerdo con el numeral A.3.12 del CCDSP y se muestran a
continuacin:

Tabla 1 Tabla de Coeficientes. Tabla A.3.12-1 del CCDSP.

3. ANALISIS ESTRUCTURAL
Para el anlisis y diseo estructural de la infraestructura se realizo un modelo 3D en el software MIDAS
CIVIL 2011 V.1.1 donde se model cada uno de los elementos del puente. Los pilotes, dados, vigas I y

vigas cabezales se modelaron como elementos tipo frame. Las cargas aplicadas son de acuerdo a lo
expuesto en el inciso 2.5
A continuacin se muestran los modelos generados:

Figura 4. MODELO ESTRUCTURAL PUENTE LA BOCANA

3.1

ANALISIS SISMICO

Se realiza el anlisis smico para el puente de acuerdo a los parmetros establecidos en el estudio de suelos
desarrollado por la firma A.G.C LTDA. A continuacin se presenta el espectro recomendado segn estudio
local:

Figura 5. Espectro Ssmico de Diseo

El diseo se desarrollo mediante la metodologa dinmica Modal Espectral (PAS-2) cuyos periodos y
frecuencias de vibracin de la estructura del puente corresponden a lo siguiente:

10

Para cada modo de vibracin se indica el porcentaje de participacin de masas de acuerdo a la siguiente
tabla.

11

Como podemos observar se establece que para el nmero de modos empleado el porcentaje de
participacin es superior al 90%.

Modos de Vibracin:

12

Figura 6. Modos de Vibracin Fundamentales.

3.2

ANALISIS Y DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA

El diseo de la superestructura se realiza con la siguiente metodologa:

El predimensionamiento se realiza con base en hojas de clculo desarrolladas teniendo en cuenta las
propiedades reales de la seccin, adems de las prdidas en los cables para el clculo de los esfuerzos
finales.
Despus de realizar el predimensionamiento se construy un modelo bidimensional con el software
MIDAS/CIVIL 2011 V1.1, que permite tener en cuenta el proceso constructivo considerando los efectos
de Madurez del Concreto, Flujo Plstico (Creep), retraccin de fraguado (shrinkage) y relajacin del
acero.

El Puente tiene una longitud de 117m y consta de seis (6) luces, compuestas por una placa con esviaje de 0
y 0.20m de espesor. Las luces constan de vigas postensadas de 19.30m de longitud con una separacin de
2.35m entre ejes de las mismas.
Los materiales de la vigas utilizadas en el diseo, tienen las siguientes especificaciones:
Concreto para vigas preesfozadas: Concreto clase A, fc = 35MPa (5000psi).
Acero de refuerzo pasivo: fy= 420MPa (60000psi).
2
2
Acero de refuerzo Tensionado: fpu= 18900 kg/cm , fpy= 17000 kg/cm .
A continuacin se muestra el anlisis y diseo estructural de cada una de las vigas.

3.2.1

ANALISIS Y DISEO DE LA VIGA DE 19.30

La geometra y dimensiones de la viga de 19.30m utilizada en el diseo corresponde a la siguiente figura:

13

Figura 7. Seccin transversal viga de 19.30m (seccin transversal)

Se utilizo elementos tipo beam para modelar las vigas de seccin compuesta, definidas con su forma y
rigidez real, por medio del tipo de seccin: Composite-I. a continuacin se presentan las propiedades de la
seccin compuesta utilizada en el anlisis:

14

Figura 8. Seccin Compuesta Viga I Viga de 19.30m.

Figura 9. Seccin Compuesta Viga en el anclaje Viga de 19.30m.

Para la viga de 19.30m de longitud, en el primer tensionamiento se tienen dos cables de 7 torones de
0.5a 100 ton de fue rza de l ga to e n e l a nc la je .
En el segundo tensionamiento (una vez se realice el vaciado de la placa y esta alcance el 100% de su
resistencia) se tiene un cable ms de 7 torones de 0.6 a 142.0 ton de fuerza del gato en el anclaje.
En el anlisis realizado se incluye para los cables las prdidas por friccin, curvatura y deslizamiento de
cua en el anclaje. A continuacin se muestran las propiedades de los cables donde se muestran los
parmetros de friccin, curvatura y relajacin del acero considerados en el diseo:

15

Figura 10. Cable Tipo de 7 torones de 0.5

Figura 11. Cable Tipo de 7 torones de 0.6

A continuacin se muestran las grficas de fuerza en el tensionamiento para los cables, siguiendo el orden
de tensionamiento:

16

Figura 12. Prdidas Iniciales Cable No 1, viga de 19.30m

Figura 13. Prdidas a Largo Plazo Cable No 1, viga de 19.30m

Figura 14. Prdidas Iniciales Cable No 2, viga de 19.30m

17

Figura 15. Prdidas a Largo Plazo Cable No 2, viga de 19.30m

Figura 16. Prdidas Iniciales Cable No 3, viga de 19.30m

Figura 17. Prdidas a Largo Plazo Cable No 3, viga de 19.30m

En el anlisis de esfuerzos se tuvieron en cuenta, los lmites mximos permitidos, segn CCDSP-95, los
cuales se muestran a continuacin:

18

Esfuerzos temporales antes de prdidas debidas al flujo plstico y retraccin del fraguado, para el
concreto, en miembros preesforzados:

Resistencia a compresin del concreto en el momento de la transferencia 0.75* fc = 263 kg /cm

Mximo a compresin = 0.55 * f 'c i = 0.55 * 263 = 144 kg / cm

Esfuerzo bajo cargas de servicio despus de que ocurren las prdidas dependientes del tiempo:

Mximo a compresin = 0.40 *

Mdulo de rotura, fr = 1.6 *

f 'c

= 0.40 * 350 = 140 kg / cm

2
f 'c = 30 kg / cm

Terminado el proceso constructivo obtenemos los siguientes diagramas de esfuerzos a lo largo de las vigas
postensadas.
Grficas esfuerzos en fibras superior e inferior de la seccin: Para estado en construccin.

Figura 18. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Viga I (Peso Propio Viga+ Primer
Tensionamiento) Viga 19.30m

19

Figura 19. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Viga I (Peso Propio Viga, Losa y Riostra)
Viga 19.30m

Figura 20. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta + Segundo Tensionamiento
Viga 19.30m

20

Figura 21. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Se adiciona DL02 Viga 19.30m
Grficas esfuerzos de fibras superior e inferior del puente .Para estado en funcionamiento, Grupo I .

Figura 22. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta en Servicio Viga 19.30m

A los 10000 das se obtienen los siguientes esfuerzos:

21

Figura 23. Esfuerzos en la Fibra Superior e Inferior Seccin Compuesta en Servicio a los 10000
das Viga 19.30m
Los datos para el diseo de la viga se obtienen del anlisis del MIDAS as:

Figura 24. Diagrama de cortante por Cargas Muertas (Peso Propio + DL02) Viga de 19.30m

22

Figura 25. Diagrama de flexin por Cargas Muertas (Peso Propio + DL02) Viga de 19.30m

Figura 26. Envolvente de cortante por Carga Viva, ML01 (Incluye Impacto) Viga de 19.30m

23

Figura 27. Envolvente de momento por Carga Viva, ML01 Viga de 19.30m

Figura 28. Diagrama de fuerza Axial por Cables Viga de 19.30m

24

Figura 29. Momento de diseo (ton-m) por Cargas de Servicio (Incluye los cables) Viga de 19.30m

3.3
3.3.1

TIPOLOGA DEL PUENTE

Anlisis y diseo de Riostras:

Se suministran 2 barras de dimetro 3/4, As = 5.68cm

Se suministran varillas de dimetro 3/8 cada 0.25m

25

3.3.2

ANLISIS Y DISEO DE NEOPRENOS

VIGA 19.30
DISEO DE APOYOS DE NEOPRENO, DUREZA 60, VIGA L = 19.5 m
Reaccin por carga muerta, CM
CM =
Reaccin por carga viva, CV
CV =
Reaccin total, Rt =

27.3

ton

22.80
50.10

ton
ton

Rotacin por carga muerta: Se toma del modelo de Midas.Civil

cm = -0.0024 rad
Rotacin por carga viva: Se toma del modelo de Midas.Civil
cv = 0.00247 rad
Deformaciones de la superestructura por temperatura:
Se asume que existe un diferencial de temperatura de 10 C
temp = *T*L
1.08E-05
=
18
T=
L=
19.5
temp = (0.0000108/C)*18C*19.5m
3.79E-03 m
temp =
Deformaciones por retraccin de fraguado:
ret = L* 3E-04
ret = 0.0003*19.5
0.00585 m
ret =
El diseo se realiza mediante el mtodo A, del CCDSP-95
Deformacin total del apoyo:
H =( temp + ret)
=
H =

1.2
0.0116

hrt =

0.0231

Se usar un apoyo con hrt =

Nmero de capas internas, NC =

0.0254
1
0.0127

500 mm X 250 mm

hrt 2H

Espesor capas internas, hri =

3.175 mm Neopreno

hre
hrt

3.175 mm Acero

hs

12.7 mm Neopreno
3.175 mm Acero
3.175 mm Neopreno

hri

Espesor capas externas, hre = 0.003175 m

Mximo esfuerzo de compresin:

hs

hre

25.4 mm

VIGA L=19.5

c,TL GS/ 70 kg/cm

c,TL =Rt/(L*W)
G=
=

9.1
1
1.4

kg/cm2
Mdulo de cortante del elastmero
para capas internas
para capas externas

50

cm

Para capas internas:

S = L*W/[2hri**(L+W)
Tomando W =

26

G*L*W/[2hri**(L+W)-Rt/(L*W) = 0 = 2.764E-07
L=
19.75 cm
Se tomar L =
25
cm
c,TL =Rt/(L*W) =

40.08

kg/cm2

Para capas externas:

GS/ = G*L*W/[2hre**(L+W)] =

170.60

kg/cm2

< 70.00 kg/cm2 OK

> c,TL =

40.08 kg/cm2 OK

Factores de forma:
Para capas internas:
S = L*W/[2hri**(L+W) =
7
Para capas externas:
S = L*W/[2hre**(L+W) =
19
Con base en la figura A.10.4.1.2B del CCDSP:
Para capas internas:
i =
Para capas externas:
e =

2.7%
1.5%

Desplazamiento instantneo por compresin:

c = ihri = 0.0004382 m
Capacidad de rotacin:
max =2 c /L = 0.00351 rad
max = 2 c /W = 0.00175 rad

Esta rotacin debe ser mayor

a la de diseo

Rotaci de diseo, d:
d = cm + cv =

7E-05

rad

o.k
o.k

Chequeo de la capacidad del refuerzo: A-36

Se emplea la condicin lmite para el refuerzo
hs = 300*hri/Fsr
Fsr =

donde hs es el espesor necesario de la lmina de acero

1650

kg/cm2

Esfuerzo admisible a la fatiga acero A-36

hs = 0.231 cm
Se utilizarn lminas de 3.175mm de espesor
OK
hs = 3.175 mm
chequeo de estabilidad:
Espesor total del apoyo, H
H = hrt+No. de platinas*hs =
No. de platinas =
W/3 =
L/3 =

2.54
2
16.67
8.33

cm
cm
cm

>H
>H

OK
OK

27

3.3.3

3.3.3.1

ANLISIS DE INFRAESTRUCTURA

Ejes 1 y 7

Para el diseo estructural del prtico se establece lo siguiente:

VIGA CABEZAL DEL PRTICO

Calculo de cuanta mnima por momento de fisuracin:

28

Figura 30. Refuerzo estribo ejes 1 y 7

29

3.3.3.2

Apoyo pila ejes 2 a 6

Para el diseo estructural del prtico se establece lo siguiente:

VIGA CABEZAL DEL PRTICO

Figura 31. Diagrama de momentos viga cabezal prticos 2 a 6

30

Figura 32. Diagrama de cortantes viga cabezal prticos 2 a 6

Figura 33. Refuerzo viga cabezal Ejes 2 a 6

31