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INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

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FORMATO SNIP-03:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin: 09/07/2014


1.

IDENTIFICACIN

1.1

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 56518

1.2

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: CONSTRUCCION DE LA VA MALECN SUPERIOR DESDE URB. LUIS E.
VALCRCEL A PROMUVI X DE LA PAMPA INALMBRICA, DISTRITO Y, PROVINCIA DE ILO - MOQUEGUA

1.3

Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:


Funcin
Programa
Subprograma
Responsable Funcional (segn
Anexo SNIP 04)

16 TRANSPORTE
055 TRANSPORTE METROPOLITANO
0157 VIAS URBANAS
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

1.4

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

1.5

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6

Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:


Departamento
MOQUEGUA

1.7

1 de 11

1.8

Provincia
ILO

Distrito
ILO

Localidad
MALECN
SUPERIOR,
PAMPA
INALMBRICA

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:


Sector:
Pliego:
Nombre:

GOBIERNOS LOCALES
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS

Persona Responsable de Formular:


Persona Responsable de la Unidad
Formuladora:

ECON. MILWARD CHAVEZ TEJADA - ARQ. JAIME HANCCO FIGUEROA


JUAN CARLO BENITO ALBARRACIN SOUTO MAIOR

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:

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JUAN CARLO BENITO ALBARRACIN SOUTO MAIOR

Formuladora:
1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:


Sector:
Nombre:

GOBIERNOS LOCALES
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO

Persona Responsable de la Unidad


Ejecutora:

ING. TOMAS CALDERON MOLINA

ESTUDIOS

2.1

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica


Nivel

Fecha

Autor

PERFIL
PRE-FACTIBILIDAD

23/07/2007
03/12/2013

ING. NESTOR SALAMANCA MAMANI


ECON. MILWARD CHAVEZ TEJ. - ARQ. JAIME HANCCO FIG.

2.2

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PRE-FACTIBILIDAD

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1

Planteamiento del Problema

Costo
Nivel de Calificacin
(Nuevos Soles)
10,000
APROBADO
25,000
PRESENTADO

LIMITADA INTERCONEXIN VIAL ENTRE LOS SECTORES HABITADOS Y REAS RESERVADAS DEL MALECN SUPERIOR
CON OTROS SECTORES DE LA CIUDAD DE ILO
3.2

Beneficiarios Directos

3.2.1

Nmero de los Beneficiarios Directos 5,746 (N de personas)

3.2.2

Caracteristica de los Beneficiarios


De acuerdo al Censo Nacional del ao 2007, realizado por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, la Provincia de Ilo
tiene 63,780 habitantes, esta poblacin se encuentra concentrada principalmente en el distrito de Ilo que alberga 59,132
habitantes y que corresponde al 92.71% de la poblacin total de la provincia. El resto de la poblacin se encuentra en los distritos
de Pacocha con 4,401 y el distrito del Algarrobal con 247 habitantes. La poblacin de la provincia de Ilo se concentra
principalmente en el distrito de Ilo. Esta concentracin involucra el 92.71% de la poblacin total de la provincia, seguida en menor
proporcin el distrito de Pacocha con el 6.90% y finalmente el Algarrobal con tan solo el 0.39% Para la proyeccin de la poblacin
se utiliza la tasa de crecimiento de 1.7%, por lo que para le ao 10 se tendr una poblacin de 83,526 habitantes y para el ao 20
sern 98,862 habitantes en la provincia. La poblacin afectada por el dficit de infraestructura vial, as como por el problema de la
limitada interconexin vial es aquella que habita principalmente en el PROMUVI VII (Bella Vista, Vista Azul, Vista Alegre, Vista al
mar, Cobre Sur, Ciudad Enersur y otros) y de acuerdo a una estimacin hecha por la Gerencia de Planificacin y Presupuesto de
la Municipalidad Provincial de Ilo, Los sectores por los que atraviesa la va cuenta con 2,588 predios de los cuales se estima que
1,402 estn ocupados y considerando el nmero promedio de miembros por hogar que es de 4.1habitantes, tenemos un total de
5,746 pobladores

3.3

Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica


ADECUADA INTERCONEXIN VIAL ENTRE LOS SECTORES HABITADOS Y REAS RESERVADAS DEL MALECN
SUPERIOR CON OTROS SECTORES DE LA CIUDAD DE ILO

2 de 11

3.4

Anlisis de la demanda y oferta

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ADECUADA INTERCONEXIN VIAL ENTRE LOS SECTORES HABITADOS Y REAS RESERVADAS DEL MALECN
SUPERIOR CON OTROS SECTORES DE LA CIUDAD DE ILO
3.4

Anlisis de la demanda y oferta


Tramo

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


(Las tres mejores alternativas)

4.1

Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)

Alternativa 1
(Recomendada)

3 de 11

Longitud

IMD

Costo por tramo

Componente 1: INFRAESTRUCTURA VIAL - PAVIMENTO FLEXIBLE Construccin de 16,655.00 m2 de


Pavimento flexible de e=0.075 m, para carril doble, en una longitud de 2.30 km. Construccin de 4,659.20 m2
de berma lateral para estacionamiento de Carpeta Asfltica de e=0.05 m Componente 2:
INFRAESTRUCTURA PEATONAL Construccin de 11 248.74 m2 de Vereda Principal de concreto con
Escoria y Olas de Ocre de e=0.10 m de fc=175 kg/cm2. Construccin de 25 unidades de rampas de concreto
fc=175 kg/cm2. Construccin de 1823.92 m2 de Veredas con adoquines de concreto Color Rojo de 20 x 10 x
5.5cm, colocados entre sardineles de concreto de confinamiento de fc=175 kg/cm2 en pisos borde perimetral
y pisos interiores para trnsito peatonal en Martillos y Cruces peatonales Construccin de 1952.39 m2 de
Veredas en rea Separador de Estacionamiento y Ciclovia con concreto con Escoria y Cintas de Ocre de
e=0.10 m de fc=175 kg/cm2. Construccin de 5608.65 m2 de Veredas con adoquines de concreto Color
Rojo de 20 x 10 x 5.5cm, colocados entre sardineles de concreto de confinamiento de fc=175 kg/cm2 en pisos
para Vereda Interna de uso mltiple. Componente 3: TRATAMIENTO DE AREAS VERDES Construccin de
408.76 m2 de Jardineras y Sardineles, consistente en la construccin de 95.64 m3 de Concreto Armado
fc=175 kg/cm2 para confinamiento de reas verdes irregulares y plantones para Jardineras Laterales y reas
verdes de Veredas Preparacin y colocacin de 228.99 m2 de reas Verdes, con relleno y colocacin de
Grass. Preparacin y colocacin de 366 unidades de plantones de variados tipos. Componente 4:
MOBILIARIO URBANO Construccin 171.00 m3 de Concreto Armado para Columnas para Estares y
Sombras construidas en Ensanchamiento de Veredas. Colocacin de 54 sombras de policarbonato.
Confeccin y colocacin de 04 Paraderos de tipos 1 de Carpintera Metlica, Madera y cubierta de
Policarbonato. Colocacin de 27 basureros de Fibra de Vidrio de 03 botes. Implementacin de Asientos de
concreto simple y cubierta de madera y policarbonato. Componente 5: INSTALACIONES ELCTRICAS CON
SISTEMA CONVENCIONAL Instalaciones Elctricas en Media Tensin: Suministro e instalacin de 02
subestaciones de media tensin, 02 Trafomix, incluye accesorios y ferretera elctrica para media tensin.
Instalaciones Elctricas en Baja Tensin: Iluminacin especial para infraestructura peatonal, 2280 m de
tubera de PVC de 1 y 500 m de tubera de 1 . Alumbrado pblico para infraestructura vial, suministro e
izaje de 94 postes de C.A.C. con pastoral de FG y luminarias de alumbrado pblico de 70 W, incluye
accesorios y ferretera elctrica para baja tensin.
Componente 1: INFRAESTRUCTURA VIAL - PAVIMENTO FLEXIBLE Construccin de 16,655.00 m2 de
Pavimento Rgido de e=0.15m. y fc=175 kg/cm2, para carril doble, en una longitud de 2.30 km. Construccin
de 4,659.20 m2 de berma lateral para estacionamiento de Carpeta Asfltica de e=2 Componente 2:
INFRAESTRUCTURA PEATONAL Construccin de 11 248.74 m2 de Vereda Principal de concreto con
Escoria y Olas de Ocre de e=0.10 m de fc=175 kg/cm2. Construccin de 25 unidades de rampas de concreto
fc=175 kg/cm2. Construccin de 1823.92 m2 de Veredas con adoquines de concreto Color Rojo de 20 x 10 x
5.5cm, colocados entre sardineles de concreto de confinamiento de fc=175 kg/cm2 en pisos borde perimetral
y pisos interiores para trnsito peatonal en Martillos y Cruces peatonales Construccin de 1952.39 m2 de
Veredas en rea Separador de Estacionamiento y Ciclovia con concreto con Escoria y Cintas de Ocre de
e=0.10 m de fc=175 kg/cm2. Construccin de 5608.65 m2 de Veredas con adoquines de concreto Color 02/05/2015 03:47 p.m.

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Alternativa 2

Alternativa 3
4.2

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y pisos interiores para trnsito peatonal en Martillos y Cruces peatonales Construccin de 1952.39 m2 de
Veredas en rea Separador de Estacionamiento y Ciclovia con concreto con Escoria y Cintas de Ocre de
e=0.10 m de fc=175 kg/cm2. Construccin de 5608.65 m2 de Veredas con adoquines de concreto Color
Rojo de 20 x 10 x 5.5cm, colocados entre sardineles de concreto de confinamiento de fc=175 kg/cm2 en pisos
para Vereda Interna de uso mltiple. Componente 3: TRATAMIENTO DE AREAS VERDES Construccin de
408.76 m2 de Jardineras y Sardineles, consistente en la construccin de 95.64 m3 de Concreto Armado
fc=175 kg/cm2 para confinamiento de reas verdes irregulares y plantones para Jardineras Laterales y reas
verdes de Veredas Preparacin y colocacin de 228.99 m2 de reas Verdes, con relleno y colocacin de
Grass. Preparacin y colocacin de 366 unidades de plantones de variados tipos. Componente 4:
MOBILIARIO URBANO Construccin 171.00 m3 de Concreto Armado para Columnas para Estares y
Sombras construidas en Ensanchamiento de Veredas. Colocacin de 54 sombras de policarbonato.
Confeccin y colocacin de 04 Paraderos de tipos 1 de Carpintera Metlica, Madera y cubierta de
Policarbonato. Colocacin de 27 basureros de Fibra de Vidrio de 03 botes. Implementacin de Asientos de
concreto simple y cubierta de madera y policarbonato. Componente 5: INSTALACIONES ELCTRICAS CON
SISTEMA CONVENCIONAL Instalaciones Elctricas en Media Tensin: Suministro e instalacin de 02
subestaciones de media tensin, 02 Trafomix, incluye accesorios y ferretera elctrica para media tensin.
Instalaciones Elctricas en Baja Tensin: Iluminacin especial para infraestructura peatonal, 2280 m de
tubera de PVC de 1 y 500 m de tubera de 1 . Alumbrado pblico para infraestructura vial, suministro e
izaje de 94 postes de C.A.C. con pastoral de FG y luminarias de alumbrado pblico de 70 W, incluye
accesorios y ferretera elctrica para baja tensin.
NO EXISTE

Indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversin Total
(Nuevos Soles)
Costo Beneficio
(A Precio Social)

4.3

4 de 11

Alternativa 3

A Precio de Mercado

10,255,867

11,129,937

A Precio Social

8,102,135

8,792,650

735,837

51,577

10.15

9.08

0.00

Valor Actual Neto


(Nuevos Soles)
Tasa Interna Retorno (%)
Ratio C/E

Costos / Efectividad

Alternativa 2

0.00

Unidad de medida del ratio C/E


(Ejms
Beneficiario, alumno atendido,
etc.)

Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada


Fase de Pre-Operacin La Municipalidad Provincial de Ilo, dispone de una Unidad Ejecutora que se encuentra a cargo de la
Gerencia de Inversiones Pblicas que est encargada de realizar el proceso de ejecucin de obras de infraestructura, desde la
realizacin de estudios hasta la puesta en marcha, a travs de la Sub Gerencia de Formulacin de Proyectos, y la Sub Gerencia
de Ejecucin de Proyectos; supervisada y liquidada por la Sub de Supervisin y Liquidacin de Proyectos. La Sub Gerencia de
supervisin tiene la funcin de Controlar y Supervisar el desarrollo de la ejecucin de proyectos de la entidad, sean realizadas por
licitacin y/o administracin directa; respaldada por la Gerencia de Asesora Jurdica quien formaliza legalmente los acuerdos
institucionales mediante resolucin. Disponibilidad de Recursos La Gerencia de Inversiones Pblicas de la Municipalidad
Provincial de Ilo, dispone de un pull de maquinaria, equipo pesado y liviano en buenas condiciones para la ejecucin de obras de
infraestructura. El Personal Operativo tiene experiencia en Ejecucin de obras civiles y laboran en calidad de nombrados y
contratados. Financiamiento de las inversiones del proyecto En esta fase de inversin, La Municipalidad Provincial de Ilo, asumir
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Provincial de Ilo, dispone de un pull de maquinaria, equipo pesado y liviano en buenas condiciones para la ejecucin de obras de
infraestructura. El Personal Operativo tiene experiencia en Ejecucin de obras civiles y laboran en calidad de nombrados y
contratados. Financiamiento de las inversiones del proyecto En esta fase de inversin, La Municipalidad Provincial de Ilo, asumir
el financiamiento al 100% de toda la inversin. Fase de Operacin y Mantenimiento La Municipalidad Provincial de Ilo, ser la
encargada de asumir los costos de operacin y mantenimiento del Proyecto; y lo realiza a travs de la Sub Gerencia de
Transportes y Seguridad vial de la Gerencia de Desarrollo Urbano Ambiental, tambin la Sub Gerencia de Mantenimiento y Ornato
de la Gerencia de Servicios a la Ciudad. En conclusin, la sostenibilidad del proyecto est asegurada, pues la inversin del
proyecto y su mantenimiento estn garantizados. La Municipalidad Provincial de Ilo, financiar y ejecutar el proyecto; asimismo
se har responsable de la operacin y mantenimiento del mismo, en cumplimiento a sus funciones y responsabilidades con la
finalidad de brindar un mejor servicio a la comunidad.
4.4

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA)

4.4.1

Peligros identificados en el rea del PIP


PELIGRO

NIVEL

4.4.2

Medidas de reduccin de riesgos de desastres

4.4.3

Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


(En la Alternativa Recomendada)

5.1

Cronograma de Inversin segn Componentes:


COMPONENTES

Expediente tecnico
Infraestructura vial
Infraestructura peatonal
Tratamiento de areas verdes
Mobiliario urbano
Instalaciones electricas
Gastos generales
Supervision
Liquidacion
Total por periodo

5.2

3er
Trimestre
2014
125,289
0
0
0
0
0
0
0
0
125,289

4to
Trimestre
2014
0
902,575
787,675
0
0
0
171,289
78,753
0
1,940,292

1er
Trimestre
2015
0
0
1,181,512
0
0
0
163,503
75,173
0
1,420,188

Trimestres(Nuevos Soles)
3er
2do
Trimestre Trimestre
2015
2015
0
0
3,159,014
451,288
656,397
0
49,388
148,164
0
181,168
0
658,029
163,503
163,503
75,173
75,173
0
0
4,103,475
1,677,325

4to
Trimestre
2015
0
0
0
49,388
724,676
0
116,789
53,699
22,373
966,925

Total por
1er
Trimestre componente
2016
0
125,289
0
4,512,877
0
2,625,584
0
246,940
0
905,844
0
658,029
0
778,587
0
357,971
22,373
44,746
22,373
10,255,867

Cronograma de Componentes Fsicos:


COMPONENTES

Expediente tecnico
Infraestructura vial
Infraestructura peatonal
Tratamiento de areas
verdes
Mobiliario urbano

Unidad
de
Medida
glb
m2
m2
m2
glb

3er
Trimestre
2014
100
0
0
0

4to
Trimestre
2014
0
3,331
4,506
0

1er
Trimestre
2015
0
0
6,760
0

Trimestres
3er
2do
Trimestre Trimestre
2015
2015
0
0
11,658
1,666
3,755
0
127
381
0

20

4to
Trimestre
2015
0
0
0
127
80

1er
Total por
Trimestre componente
2016
0
100
0
16,655
0
15,021
0
635
0

02/05/2015
100

03:47 p.m.

INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO Infraestructura peatonal


Tratamiento de areas
verdes
Mobiliario urbano
Instalaciones electricas
Gastos generales
Supervision
Liquidacion

5.3

http://ofi2.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=56518&version=1

m2
m2

0
0

4,506
0

6,760
0

3,755
127

0
381

0
127

0
0

15,021
635

glb
glb
glb
glb
glb

0
0
0
0
0

0
0
22
22
0

0
0
21
21
0

0
0
21
21
0

20
100
21
21
0

80
0
15
15
50

0
0
0
0
50

100
100
100
100
100

Operacin y Mantenimiento:
Aos (Nuevos Soles)
Marzo
COSTOS
Diciembre
2016
0
Sin Operacin
PIP Mantenimiento
0
48,720
Con Operacin
PIP Mantenimiento
116,553

5.4

2017

2018

0
0
48,720
116,553

2019

0
0
48,720
116,553

2020

0
0
48,720
116,553

2021

0
0
69,720
460,958

2022

0
0
48,720
116,553

2023

0
0
48,720
116,553

2024

0
0
48,720
116,553

2025

0
0
48,720
116,553

0
0
69,720
460,958

Inversiones por reposicin:


Aos (Nuevos Soles)
Marzo
Diciembre
2016
0
Inversiones
por
reposicin

2018
0

2019
0

2020
0

2021
0

2022
0

2023
0

2024
0

Total por
componente

2025
0

5.5

Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y P

5.6

Modalidad de Ejecucin Prevista: ADMINISTRACIN DIRECTA

MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Fin

Propsito

6 de 11

2017

Indicador
Medios de Verificacin
Supuestos
Culminado el proyecto se
AUMENTO DE LA CALIDAD reduce en 30% las
Se mantiene una
DE VIDA Y BIENESTAR DE necesidades bsicas
estabilidad poltica,
INEI Estudios de campo
LOS POBLADORES Y
insatisfechas de la
econmica y social a nivel
VISITANTES
poblacin del rea de
nacional
influencia.
ADECUADA
INTERCONEXIN VIAL
Incremento del ndice Medio
ENTRE LOS SECTORES
Diario de vehculos
HABITADOS Y REAS
Estudio de trfico Encuestas Vigencia de normatividad
Disminucin de los costos
RESERVADAS DEL
de campo
actual
de viaje y transporte de
MALECN SUPERIOR
carga
CON OTROS SECTORES
DE LA CIUDAD DE ILO
Construccin de 16,655.00
m2 de Pavimento flexible ,

02/05/2015 03:47 p.m.

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DE LA CIUDAD DE ILO

7 de 11

Construccin de 16,655.00
m2 de Pavimento flexible ,
Construccin de 4,659.20
m2 de berma lateral
Construccin de 11 248.74
m2 de Vereda Principal ,
Construccin de 1823.92
m2 de Veredas con
adoquines, Construccin de
1952.39 m2 de Veredas en
rea Separador de
Estacionamiento ,
Construccin de 5608.65
m2 de Veredas con
adoquines de concreto
Preparacin y colocacin de
228.99 m2 de reas
Financiamiento de acuerdo
Infraestructura Vial,
Verdes, Construccin de
a la priorizacin de las vas
Valorizacin y liquidacin de
Peatonal, Areas verdes,
408.76 m2 de Jardineras y
urbanas en el sector
Componentes
obra Verificacin fsica de la
Mobiliario urbano e
Sardineles Confeccin y
Participacin del gobierno
obra
instalaciones electricas
colocacin de 04
local en el mantenimiento
Paraderos. Colocacin de
de la infraestructura
27 basureros de Fibra de
Vidrio de 03 botes
Instalaciones Elctricas en
Media Tensin: Suministro e
instalacin de 02
subestaciones de media
tensin, 02 Instalaciones
Elctricas en Baja Tensin:
Iluminacin especial para
infraestructura peatonal.
Alumbrado pblico para
infraestructura vial,
suministro e izaje de 95
postes de C.A.C. con
pastoral y luminarias de
alumbrado pblico de 70 W
Expediente tcnico
aprobado S/. 125,289.83
Costo directo de obra S/.
8"949,273.55 Supervisin Reporte de avance de obra
Elaboracin del expediente
Cumplir con las normas
S/. 357,970.95 Liquidacin de una unidad ejecutora
tcnico Ejecucin de obra
tcnicas de RNC
Actividades
S/. 44,746.37 Gastos
resolucin de
Liquidacin y supervisin
Cumplimiento del
generales S/. 778,586.80
liquidacintcnica y
Operacin y mantenimiento
cronograma de ejecucin
Operacin y mantenimiento financiera de la obra
rutinario S/.165,273.05
02/05/2015 03:47 p.m.

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Liquidacin y supervisin
generales S/. 778,586.80
liquidacintcnica y
Operacin y mantenimiento
Operacin y mantenimiento financiera de la obra
rutinario S/.165,273.05
Operacin y mantenimiento
peridico s/.530,768.18
7

Cumplimiento del
cronograma de ejecucin

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA


NO EXISTEN

8 de 11

EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


Fecha de registro de la
Estudio
evaluacin
26/07/2007 13:59 Hrs.
PERFIL

EN MODIFICACION

30/07/2007 8:51 Hrs.

APROBADO

PERFIL

Evaluacin

Unidad Evaluadora

Notas

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas


ILO
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE Mediante el Informe Tcnico N
ILO
018-2007-LZV-OPI-MPI, seala que el
PIP ha sido evaluado tomando en
cuenta las normas del SNIP ha
establecido para esta clase y nivel de
proyectos, y ha concluido que se
encuentra APROBADO por las
consideraciones tcnicas siguientes:
1.- El estudio de pre-inversin cumple
con los contenidos mnimos
establecidos por el ANEXO SNIP-05
para los PIP a nivel de perfil, asi mismo
la metodologa utilizada en su
formulacin del proyecto se enmarca en
lo establecido en el anexo antes
sealado.
2.- En el diagnstico se realizado un
buen anlisis de la situacin actual de la
zona afectada, habiendo identificado
correctamente el problema central y el
objetivo del proyecto.
3.- Las alternativas de solucin
planteadas contienen todos los
componentes necesarios para dar
solucin definitiva al problema central
identificado en el diagnstico.
4.- El anlisis de mercado cuenta con un
desarrollo coherente combinando la
demanda a nivel de beneficiarios con la
oferta a nivel de la produccin del
servicio de vas, lo que ha llevado a
establecer en forma correcta la
demanda. oferta y brecha del proyecto.
5.- En el presupuesto de las inversiones
se han incluido todas las partidas
necesarias para ejecutar todos los
componentes del proyecto asi mismo,
se ha incluido presupuesto para el
mantenimiento del proyecto duante toda
su vida til asegurando su
sostenibilidad.
02/05/2015

03:47 p.m.

INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

http://ofi2.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=56518&version=1
se ha incluido presupuesto para el
mantenimiento del proyecto duante toda
su vida til asegurando su
sostenibilidad.
6.- En la evaluacin del proyecto se han
obtenido buenos indicadores con lo que
se respalda tecnicamente la decisin
sobre la alternativa recomendada para
su ejecucin.
7.- En materia ambiental se han
establecido las lineas de mitigacin
necesarias para eventos ambientales
desfavorables, con lo que se ha
demostrado que el proyecto ha previsto
las eventualidades propias de una
intervencin de este tipo, fortaleciendo
la sostenibilidad y viabilidad ambiental.
8.- El marco lgico que es el resumen
del proyecto contiene lgica vertical y
horizontal, muestra indicadores de
evaluacin medibles y verificables.
9.- De acuerdo al monto de la inversin
y complejidad del proyecto se
recomienda realizar el estudio a nivel de
PRE-FACTIBILIDAD.

9 de 11

15/09/2008 10:54 Hrs.

PRE-FACTIBILIDAD

OBSERVADO

27/02/2009 18:31 Hrs.

PRE-FACTIBILIDAD

APROBADO

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE Segun Informe Tecnico Nro. 022-2008ILO


LZV-OPI-MPI; el PIP fue observado
segun los siguientes puntos:
- La Programacin Multianual del
Proyecto debe considerar mayor
desfase en la ejecucin de cada
componente.
- Debe sustentar la propuesta de
veredas en cuanto a su seccin en
especial la de la vereda central.
- El empalme de la via malecn con la
via Pampa Inalambrica Miramar debe
estar a la altura de la cota 180 de la
progresin de la via por ser al mismo
nivel y visibilidad de ambos lados.
- El planteamiento de la rotonda debe
revisarse desde el punto de vista del
acceso de la via proveniente por el este
a la via propuesta en el presente
estudio.
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE Con sustentacion del Informe Tecnico
ILO
No.002-2009-JSC-OPI-MPI, el PIP ha
sido evaluado y como resultado se tiene
que es APROBADO y es declarado
VIABLE, de acuerdo a los siguientes
consideraciones de orden tecnico:
1. La metodologia empleada en la
formulacion del proyecto esta de
acuerdo a los lineamientos del SNIP
ANEXO 06 que corresponde a
Prefactibilidad.
2) En el estudio se han determinado 02/05/2015

03:47 p.m.

INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

24/06/2014 10:19 Hrs.

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http://ofi2.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=56518&version=1

acuerdo a los lineamientos del SNIP


ANEXO 06 que corresponde a
Prefactibilidad.
2) En el estudio se han determinado
correctamente los aspectos de
demanda, oferta, el balance ofertademanda.
3. Los costos de inversiones a precios
privados y precios sociales contiene las
partidas necesarias para ejecutarse
todos los componentes del proyercto, y
para darle solucion integral al Problema
Central identificado.
4. En la evaluacion del proyecto, se han
obtenido buenos indicadores de
evaluacion con lo que se respalda la
decision sobre la alternativa
recomendada.
5. El Marco Logico, el cual es el
resumen del PIP mantiene la coherencia
logica entre las filas y columnas,
sealando indicadores medibles y
verificables.
6. Impacto Ambiental: Se han
identificado los impactos ambientales,
los mismos que se notaran durante la
ejecucion del proyecto, sus mitigaciones
estan especificadas en el PIP
7. Se recomienda en la etapa de
Inversion respetar los parametros bajo
los cuales fue aprobado y declarado
viable el PIP.
8. Antes de ejecutarse la obra, se
recomienda tener ejecutadas todas las
obras de saneamiento basico de Agua y
Desague.
PIP deshabilitado conforme lo dispuesto en el Oficio: Oficio N 08-2014-OPI-MPI de fecha: 18/06/2014
PRE-FACTIBILIDAD
EN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
ILO

DOCUMENTOS FSICOS

9.1

Documentos de la Evaluacin
Documento
MEMORANDUM N 2156-2007-GII-MPI
MEMORANDUM N 2156-2007-GII-MPI
INFORME N 236-2007-OPI-MPI
INFORME N 236-2007-OPI-MPI
MEMORANDUM N 1213-2008-GIP-MPI
MEMORANDUM N 1213-2008-GIP-MPI
Informe N 209-2008-OPI-MPI
Informe N 209-2008-OPI-MPI
MEMORANDUM N 1948-2008-GIP-MPI
MEMORANDUM N 1948-2008-GIP-MPI
INFORME No. 021-2009-OPI-MPI

Fecha
23/07/2007
24/07/2007
30/07/2007
30/07/2007
30/07/2008
04/08/2008
15/09/2008
15/09/2008
19/11/2008
10/02/2009
27/02/2009

Tipo
SALIDA
ENTRADA
SALIDA
ENTRADA
SALIDA
ENTRADA
SALIDA
ENTRADA
SALIDA
ENTRADA
SALIDA

Unidad
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO

02/05/2015 03:47 p.m.

INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

http://ofi2.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=56518&version=1

MEMORANDUM N 1948-2008-GIP-MPI
19/11/2008
SALIDA
SUBGERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS
MEMORANDUM N 1948-2008-GIP-MPI
10/02/2009
ENTRADA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
INFORME No. 021-2009-OPI-MPI
27/02/2009
SALIDA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
INFORME RECNICO No. 002-2009-JSC-OPI-MPI
27/02/2009
SALIDA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
PIP deshabilitado conforme lo dispuesto en el Oficio: Oficio N 08-2014-OPI-MPI de fecha: 18/06/2014

9.2

Documentos Complementarios
Documento
OFICIO N 182-2009-A-MPI

Observacin
Fecha
Tipo
(COMUNICACIN DE VIABILIDAD)
12/03/2009
ENTRADA
DGPM solicita remisin del Formato SNIP-09,
Informe Tcnico y Protocolo de Evaluacin,
OFICIO N 796-2009-EF/68.01
07/04/2009
SALIDA
debidamente suscritos. (SOLICITUD DE
REGULARIZACIN)
OPI remite Formato SNIP-09 y Protocolo de
OFICIO N 466-2009-A-MPI
Evaluacin. Pendiente Informe Tcnico. (ATENCIN
25/05/2009
ENTRADA
DE REGULARIZACIN)
DGPM reitera solicitud de envo del Informe
OFICIO N 1626-2009-EF/68.01
07/07/2009
SALIDA
Tcnico. (SOLICITUD DE REGULARIZACIN)
OPI atiende solicitud de la DGPM. (ATENCIN DE
OFICIO N 651-2009-A-MPI
23/07/2009
ENTRADA
REGULARIZACIN)
PIP deshabilitado conforme lo dispuesto en el Oficio: Oficio N 08-2014-OPI-MPI de fecha: 18/06/2014

10

Origen
DGPM
DGPM

DGPM
DGPM
DGPM

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD


No se han registrado datos de la Declaratoria de Viabilidad

11

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

11.1

La Unidad Formuladora declar que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutar en su


circunscripcin territorial.
Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO

11 de 11

02/05/2015 03:47 p.m.

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