Especificaciones Técnicas Asafalatado Bermas y Veredas

Especificaciones Tcnicas
: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LA AV. REPUBLICA DE CHILE DEL PP. JJ. GENERALISIMO SAN
MARTIN, DISTRITO DE MARIANO MELGAR - AREQUIPA -AREQUIPA
Cliente
: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARIANO MELGAR
Ubicacin
: MARIANO MELGAR - AREQUIPA - AREQUIPA
Proyecto
01 INFRAESTRUCTURA VEHICULAR, PAVIMENTO

FLEXIBLE
01 SEGURIDAD EN EL TRABAJO Y SALUD OCUPACIONAL
01.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (UND)
DESCRIPCION
Esta partida esta referida a la elaboracion e implementacion del Plan de Seguridad, y medidas
adoptadas por el contratista con la finalidad de mitigar y reducir los riesgos de accidentes en la obra
durante su ejecucion.
Tambien esta partida corresponde a la administracion de esta labor o sea la supervision y ejecucion
de acuerdo a las normas vigentes.
MEDICION Y FORMA DE PAGO
El trabajo ejecutado se medir por global (glb). La medicin de esta partida para el pago de
valorizacin se realizara proporcionalmente al avance de la obra.
01.02 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (PQT)

DESCRIPCION
Comprende la adquisicin de todos los implementos de seguridad personal para los trabajadores de
la obra, as como su uso el mismo que tendrn que ser verificados constante mente por el residente
de obra.
Todos los implementos de proteccin personal requeridos sern entregados a los trabajadores, esto
facilitar su labor y proteccin ante eventualidades o accidentes de obra.
Tambin se contar con un botiqun con insumos necesarios y suficientes de acuerdo al tipo de
obra.
PROCEDIMIENTO
En la partida de Implementos de seguridad considera todos los implementos necesarios para lo cual
se har un anlisis previo de cantidad de personal en la obra.
El trabajo ejecutado se medir por unidad (und). La medicin de esta partida para el pago de
01.03 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (PQT)

DESCRIPCION
Comprende la adquisicin de todos los implementos de seguridad para el uso colectivo de todos los
trabajadores, estos debern ser colocados en lugares visibles y con conocimiento de todo el
personal, para el uso en trabajos especficos los mismos que despus de ser utilizados debern
colocarse en el mismo lugar, esto deber ser verificado en obra por el ing. Residente de obra.
Esta partida tambin contempla la adquisicin en obra de implementos de primeros auxilios y contra
incendios.
El trabajo ejecutado se medir por global (glb). La medicin de esta partida para el pago de
01.04 SEALIZACION TEMPORAL DE OBRA (PQT)
DESCRIPCION
Esta partida esta referida a la adquisicion y colocacion de seales preventivas e informativas dentro
del area de trabajo, el contratista con la finalidad de mitigar y reducir los riesgos de accidentes en la
obra durante debera sealizar temporalmente las zonas de trabajo, esta partida contempla un
planeamiento donde se ubicaran las seales esto dependera del tipop de trabajo a realizar, el ing.
Residente debera verificar el cumplimiento del mismo por lo que debera tener un plano actualizado
de las labores aque se ejecutan de acuerdo a la programacion de la obra.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin ser por global (glb) que durara toda la ejecucin de la obra, dicha partida
consistir en la adquisicin de mano de obra y equipo necesario para cumplir tal fin y ser aprobado
por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El monto considerado ser pagado al precio unitario del contrato por global (glb) segn lo indica en
el presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de
obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios durante la ejecucin de los trabajos.
01.05 CAPACITACION EN SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE (UND)
DESCRIPCION
Esta partida esta referida al planeamiento, y medidas adoptadas por el contratista con la finalidad de
mitigar y reducir los riesgos de accidentes en la obra durante su ejecucion, esta partida contempla
un plan de charlas de seguridad e higiene que deberan ser hechas de forma continua con la
finalidad de reducir los incidentes y accidentes durante la ejecucion de la obra.
Se capacitara a todo el personal de obra, esto estara a cargo de personal especializado en los
temas de seguridad, higiene y salud en la obra.
Al termino de cada charla se debera firmar un cuaderno de asistencia de los trabajadores.
METODO DE MEDICION
por el Supervisor.
BASES DE PAGO
el presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de
obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios durante la ejecucin de los trabajos.
01.06 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

SALUD DURANTE EL TRABAJO (UND)
DESCRIPCION
Ante cualquier emergencia que se presente en la obra esta debera tener una respuesta inmediata,
con equipo y personal capacitado para tal fin.
Dentro del plan de seguridad de la obra, se debera identificar cada zona de la misma y la ubicacin
de los equipos de respuesta inmedianta en caso de emergencias y deberan ser del conocimiento del
personal administrativo y sera verificado por el ing. Residente de obra.
METODO DE MEDICION
por el Supervisor.
BASES DE PAGO
el presupuesto
02 TRABAJOS PROVISIONALES
02.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m (UND)
Descripcin
Comprende la construccin de un cartel, los cuales tienen por objeto el de informar el nombre
de la obra, el financiamiento, nombre del constructor y la supervisin para tener informacin
de ello a todas las personas que estn interesadas de la ejecucin de esta obra. En su
construccin se emplear madera tornillo y triplay de 4 mm. Sus caractersticas sern de 3.60
m x 2.40 m, con los colores que especifique la entidad que financia la obra. Estos carteles se
colocarn por lo general al ingreso a la obra o en un lugar visible para todos.
Alcance
Alcanza solamente a los materiales y mano de obra necesarias para ejecutar los carteles. El
texto de los carteles, as como su ubicacin, debe ser aprobados por la Supervisin, previa
consulta al propietario de la obra.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en unidades de cartel, debiendo ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago
El pago ser por unidades de cartel con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no
debiendo exceder al costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la
compensacin total por todo concepto, incluyendo mano de obra e insumos.
02.02 ALMACEN. OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIA (M2)

Descripcin:
Son las construcciones necesarias para instalar la infraestructura que permita albergar a los trabajadores,
insumos, maquinaria, equipos y otros, que incluye la carga, descarga, transporte de ida y vuelta, manipuleo y
almacenamiento, permisos, seguros y otros.
El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas especificaciones y con el
Reglamento Nacional de Edificaciones vigente del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.
La ubicacin de la caseta o campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Contratista y aprobada
por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo
Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.
Materiales
Los materiales para la construccin de los campamentos sern preferentemente desarmables y
transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario.
Requerimientos de construccin
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen con
la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, as como tambin para el almacenamiento
temporal de algunos insumos, materiales que se emplean en la construccin de carreteras; plataforma para
instalacin de planta de produccin de materiales y tanques de almacenamiento de insumos, casetas de
inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana, vestuarios, servicios higinicos,
cercos, carteles, etc.
El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a
ocupar, los permisos correspondientes.
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas reas Naturales
Protegidas. Adems, en ningn caso se ubicarn arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos
sanitarios inherentes que esto implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno, relleno, y remocin de
vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser prefabricados y estar debidamente cercados.
No deber talarse rboles o especies forestales que tengan un especial valor gentico o paisajstico. As
tampoco, deber afectarse cualquier lugar de inters cultural o histrico.
De ser necesario el retiro de material vegetal, ste deber ser utilizado en procesos de revegetacin de otras
zonas. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en corrientes de agua, debiendo ser
apiladas de manera que no causen desequilibrios en el rea. Estos residuos no deben ser incinerados, salvo
excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.
Caminos de acceso
Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar su ubicacin y la
circulacin de equipos pesados, debiendo utilizarse como mnimo material reflectivo Tipo IV. Los caminos de
acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos evitando en lo posible movimiento de tierras,
efectuando un tratamiento que mejore la circulacin y evite la produccin de polvo.
Instalaciones
En las instalaciones de la caseta o campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el
rea utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al drenaje natural ms
prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de
reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje.
En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se permitir, bajo ningn
concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos slidos a cualquier curso de agua.
Fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales conjuntamente con el Supervisor,
teniendo en cuenta las recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfologa y los aspectos atmosfricos
de la zona.
Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal funcionamiento de las
construcciones provisionales.
Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad de la fuente de agua;
adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico y bacteriolgico del agua que se emplea
para el consumo humano.
Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para ello se debe dotar al
campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de aguas servidas y de un sistema de limpieza, que
incluya el recojo sistemtico de basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario construido para tal fin.
El campamento deber disponer de instalaciones higinicas destinadas al aseo del personal y cambio de
ropa de trabajo; aquellas debern contar con duchas, lavatorios, sanitarios, y el suministro de agua potable,
los cuales debern instalarse en la proporcin que se indica en la siguiente tabla:
N.
trabajadores
1-15
16-24
25-49
Por cada 20
adicionales
Inodoros
2
4
6
2
Lavatorios
2
4
5
1
Duchas
2
3
4
2
Urinario
2
4
6
2
Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa a la ocurrencia de tormentas
elctricas se debe instalar pararrayos a fin de salvaguardar la integridad fsica del personal de obra.
Del personal de obra
A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de armas de fuego en el rea de
trabajo.
Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas, o cualquier otro
producto animal) quedan prohibidas. El incumplimiento de esta norma deber ser causal de las sanciones
que correspondan segn normas vigentes. Adems, la empresa contratista deber prohibir el consumo de
bebidas alcohlicas y estupefacientes al interior de los campamentos.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de obras, mediante
carteles, charlas peridicas u otros medios.
Patio de mquinas
Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares previamente establecidos al inicio de las
obras, se debe considerar algunas medidas con el propsito de que no alteren el ecosistema natural y
socioeconmico, las cuales deben ser llevadas a cabo por el Contratista.
Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el camino de acceso, ubicacin y
la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser
construidos con el mnimo movimiento de tierras efectuando un tratamiento constructivo, para facilitar el
trnsito de los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas debe estar independizado del acceso al campamento, por
lo que debe dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos, teniendo presente el tamao de
las instalaciones, nmero de personas que trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la
operacin, se proceder a su desmontaje y retiro.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es necesario contar con recipientes
hermticos para la disposicin de residuos de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn en lugares
adecuados para su posterior eliminacin. En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria debern
construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan contaminar suelos, vegetacin,
agua o cualquier otro recurso. El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite
el derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros, quebradas, arroyos, etc.
Similares medidas debern tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de
combustible deben quedar alejados de las zonas de dormitorios, comedores y servicios del campamento.
Desmontaje y retiro de campamentos
Antes de desmontar las construcciones provisionales, al concluir las obras, y de ser posible, se debe
considerar la posibilidad de donacin del mismo a las comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmontaje, el Contratista deber hacer la demolicin total de los pisos de concreto,
paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de materiales excedentes.
El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los
pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.
Una vez desmontadas las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se proceder a la recuperacin
ambiental de las reas afectadas de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
Aceptacin de los trabajos
Criterios
El Supervisor efectuar entre otros, los siguientes controles:
Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal de obra, as
como las instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua potable, debiendo cumplir
con los requisitos que se estipulan en la Seccin 905.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del campamento, oficinas,
patios de mquina, cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.
Verificar que el desmontaje y retiro de campamentos se realice de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
Medicin
La Caseta o Campamento se medir en forma Global (GLB).
Pago
Las cantidades medidas y aprobadas sern pagadas al precio de contrato. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin incluyendo la carga, descarga, transporte de ida y vuelta.
El pago de la caseta o campamento se realizar de acuerdo al siguiente criterio:
30% del total de la partida se pagar cuando se concluya la puesta en obra de los materiales necesarios
para la edificacin de los campamentos.
40% del total de la partida se pagar a la conclusin de las edificaciones correspondientes.
30% restante del total de la partida se pagar una vez que el Contratista haya concluido las labores de
desmontaje y retiro de los campamentos de acuerdo a lo establecido en las presentes especificaciones
tcnicas generales.
02.03 AGUA Y ENERGIA ELECTRICA PARA LA CONSTRUCCION (mes)

Descripcin:
Esta partida considera la contratacin de agua para la construccin, que se usara en la elaboracin de la
obra. Se deber proporcionar una dotacin permanente de agua potable en la obra. Tambin se considera la
contratacin del servicio elctrico para la construccin, que se usara en la elaboracin de la obra.
Medicin
La unidad de medida para esta partida, se har por Mes (MES) del servicio adquirido.
Pago
Ser pagado acorde a los precios sealados en el presupuesto de obra. La Supervisin est obligada a estar
presente en la verificacin del servicio, a fin de asegurar que el mismo no traiga consecuencias negativas en
los posterior.
02.04 GUARDIANIA Y ALMACEN (mes)

Descripcin
Comprende la guardiana y almacn durante la ejecucin de la obra.
Alcance
Alcanza solamente hasta la culminacin de la obra.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en mes, debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago ser por mes, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder al
costo unitario especificado en el presupuesto.
02.05 BAOS QUIMICOS PORTATILES PARA EL PERSONAL DE OBRA (MES)

Descripcin
Comprende el alquiler de BAOS QUIMICOS porttiles durante la ejecucin de la obra.
Alcance
Alcanza solamente hasta la culminacin de la obra.
Especificaciones
INTERIOR
EXTERIOR
Altura
85 (2,16 m)
92(2,34m)
Base
41x41(1,04 mx 1,04
m)
43 x 47 (1,09 mx 1,19m)
Altura de la puerta
79(2,01 m)
Peso con patines

moldeado
140 Ibs. (64.4 kg)
Capacidad del tanque
60 galones (227.06 Litros)
Urinario
Papelera
Porta Papel Higinico
Polietileno de alto Peso Molecular (hoja
doble)
Material
Colores
Rojo, Verde, Azul, Celeste, Beige, Amarillo, Anaranjado y Gris.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en mes, debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago ser por mes, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder al
costo unitario especificado en el presupuesto.
03 INFRAESTRUCTURA VEHICULAR: PAVIMENTO FLEXIBLE

03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO (M2)
Comprende el replanteo de los planos en el terreno y nivelado fijando los ejes de referencia y las
estacas de nivelacin.
Mtodo Constructivo
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto y sus referencias, el Contratista
proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes
necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno las que precise el Supervisor de
obra.
El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el
Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin
instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el
Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos
para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y
control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
a
Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un

flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y
calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero con
conocimiento en topografa con experiencia por lo menos 05 aos de experiencia.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar

dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo
de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,

monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener
rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los
puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias,
tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la
Tabla N 01
Tabla 01
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en
Construccin de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
1:5 000
10 mm.
referencias
Otros puntos del eje
50 mm.
100 mm.
Seccin transversal y estacas de talud
50 mm.
100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
Lmites para roce y limpieza

500 mm.
-Estacas de subrasante
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de
campo, su procesamiento y documentos de soporte. Esta documentacin ser organizada y
sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de
la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser
rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de
asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo (Topografa y Georeferenciacin) comprenden los siguientes
aspectos:
a
Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados
por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las
operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a los puntos de
referencia existentes
Estacas de Talud y Referencias: Se debern establecer estacas de talud de corte y

relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el
campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la
carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera
de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias
de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de
medicin.
Restablecimiento de la lnea del eje: La lnea del eje ser restablecida a partir de los
puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no deben exceder de 20 m. en
tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada
etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
Aceptacin de los Trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta seccin sern
evaluados y aceptados de acuerdo a las dos siguientes condiciones:
a
Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de
acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la
industria de la construccin.
Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se
ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las
tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se
establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el
contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el
Supervisor,
Mtodo de Medicin y Forma de Pago

La unidad de medida para esta partida es el kilmetro (km). Los pagos de la partida anterior sern
efectuados de acuerdo a lo establecido en el presupuesto correspondiente, debindose dar por
cancelado cuando se culmine la ejecucin de la respectiva partida.
03.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA OBRA (M2)

Descripcin:
Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista
realizar los trabajos de replanteo y otros de topografa y Georeferenciacin requeridos durante la ejecucin
de las obras, que incluye el trazo de las modificaciones aprobadas, correspondientes a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y
aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico enlazado a la Red Geodsica Nacional GPS en el
sistema WGS84, estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas UTM y de ser necesarias sus
coordenadas geogrficas. En caso que el Proyecto haya sido elaborado en otro sistema, ste deber ser
replanteado en el sistema WGS84. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber
proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo,
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para la revisin y control por
el Supervisor.
El personal, equipo y materiales debern cumplir entre otros, con los siguientes requisitos:
1. Personal
Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones
que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con
la experiencia requerida en el contrato.
2. Equipo
Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar con el grado de precisin
necesario, que permita cumplir con las exigencias y dentro de los rangos de tolerancia especificados.
Asimismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
3. Materiales
Se proveer los materiales en cantidades suficientes y las herramientas necesarias para la cimentacin,
monumentacin, estacado y pintura. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas
legibles.
b) Consideraciones generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de
control geodsico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las
estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la siguiente
tabla:
Tolerancias para trabajos de levantamientos topogrficos, replanteos y estacado en construccin de carreteras
Tolerancia Fase de trabajo
Tolerancia Fase de trabajo
Horizontal
Vertical
Georeferenciacin
1:100.000
5 mm
Puntos de Control
1:10.000
5 mm
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias
1:5.000
10 mm
50 mm
100 mm
50 mm
100 mm
50 mm
20 mm
Muros de contencin
20 mm
10 mm
500 mm
50 mm
10 mm
Estacas de rasante
50 mm
10 mm
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su
procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad de la entidad contratante una vez completados
los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados slo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la
Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La
aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir
probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el
Supervisor, en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va, la progresiva de su ubicacin.
Requerimientos de construccin
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos:
Georeferenciacin
La Georeferenciacin se har estableciendo puntos de control mediante coordenadas UTM, con una
equidistancia aproximada no mayor de 10 km., ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados
estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y
peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el
que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. La densidad de estos puntos y su equidistancia
tomarn en cuenta la topografa del lugar geomtrico de la carretera y necesidades de acceso seguro y
rpido.
Estos puntos (ruta geodsica) servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los
puntos de control y los del replanteo de la va.
La red geodsica obtenida pasa a ser propiedad de la entidad contratante y los planos de ubicacin y datos
obtenidos deben ser incorporados en el respectivo informe tcnico.
Puntos de control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en
lugares en donde no sufran deterioros debido a las operaciones constructivas.
Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos
iniciales sean afectados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geodsico
contiguos, ubicados a no ms de 10 km.
Eje de la carretera
Todos los puntos del eje, sealados en el Proyecto deben ser replanteados. Estos puntos, en zonas de
tangente ser cada 20 m y en curvas cada 10 m, adems de los otros puntos del eje donde se ubican las
obras de drenaje y complementarias. Todos los puntos replanteados sern identificados mediante la
progresiva correspondiente, cuyo logotipo deber contar con la aprobacin del Supervisor.
Esta labor debe ser concluida antes de ejecutar las obras de movimiento de tierras en el eje del Proyecto
Vial, a fin de contrastar en forma oportuna la coherencia de los datos del Proyecto y el terreno, la misma que
ser entregada a la entidad contratante en el respectivo informe tcnico.
Seccin transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento
entre secciones no deber ser mayor de 20 m en tramos en tangente y de 10 m en tramos de curvas. En
caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales por lo menos cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes
de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo
suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc., que por estar
cercanas al trazo de la va, podran ser afectadas por las obras de la carretera, as como por el desage de
las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte, desde el eje
de la va.
Estacas de talud y referencias
Se debern instalar estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las
estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del
diseo de la carretera, con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los
lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin. El mtodo de clculo de la
ubicacin de las estacas de talud de corte y relleno debe ser previsto y aprobado por el Supervisor.
Lmites de limpieza y roce
Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en
cada seccin de la carretera.
Restablecimiento de la lnea del eje
La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no
debe exceder de 20 m en tangente y de 10 m en curvas, adems de los otros puntos que la Supervisin
ordene.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra,
para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras
de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza.
Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de
base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de
concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente,
sobre el tratamiento de canteras.
Monumentacin
Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloque durante la ejecucin de la va, debern ser
materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.
Levantamientos diversos
Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin,
control y medicin entre otros, de los siguientes elementos:
1. Zonas de depsitos de desperdicios.
2. Vas que se aproximan a la carretera.
3. Cunetas de coronacin.
4. Zanjas de drenaje.
5. Badenes
Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera.
Trabajos topogrficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y
clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos, deben
ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de
cantidades de obra, en cualquier momento.
Medicin
Las partidas descritas se medirn en kilometro (KM).
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago de la Topografa ser de acuerdo con el avance de obra de la partida especfica.
30% (km) del total de la partida se pagar cuando se concluyan los trabajos de replanteo y
Georeferenciacin de la obra.
El 70% (km) restante de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los meses que dura la
ejecucin de la obra. Este costo incluye tambin la conservacin de los monumentos de los puntos
georefenciados y/o de control.
03.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO (est)

Descripcin:
Esta partida consiste en el traslado de equipos (transportables y autotransportables) y accesorios para la
ejecucin de las obras desde su origen y su respectivo retorno. La movilizacin incluye la carga, transporte,
descarga, manipuleo, operadores, permisos y seguros requeridos.
Consideraciones generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano
puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas,
martillos neumticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber someterlo a
inspeccin de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones establecidas en el contrato. Este equipo
ser revisado por el Supervisor en la obra, y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y
operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas
condiciones de operacin. El rechazo del equipo no genera ningn derecho a reclamo y pago por parte del
Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el
Supervisor.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.
Medicin
La movilizacin se medir en forma global (GLB) El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que
ofert el Contratista en el proceso de licitacin.
Pago
Las cantidades aprobadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de Contrato. El
pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta Seccin.
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado
por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del
monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.
03.01.04 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL (M2)

DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la limpieza de la zona donde se
realizaran los trazos.
El rea a intervenir deber quedar limpia de hierbas silvestres propios del lugar con la finalidad de
realizar los trazos y replanteos correspondientes, adems para no contaminar los materiales que se
ubicaran en la zona.
Los trabajos se coordinaran con el Supervisor o Inspector de la obra, quien ordenara el inicio de tal
labor.
METODO DE MEDICION
La medicin de estas partidas sern en metros cuadrados (m2) y su pago constituir compensacin
completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la
partida correctamente.
FORMA DE PAGO
Se pagar por metro cuadrado (m2) de limpieza de acuerdo a lo estipulado en el presupuesto de la
obra, en el que est contemplada la mano de obra calificada y no calificada, equipo y materiales
utilizados, el que debe de ser autorizado por el Supervisor de la obra.
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 DEMOLICION DE CARP. ASF. Y BASE EXISTENTE (M2)
DESCRIPCION
Este tem consiste en la demolicin del pavimento deteriorado y escarificado o seleccionado
aparte del
material de
base indicado
por
el
supervisor,
utilizando
medios mecnicos o hidrulicos, incluye la recoleccin y acarreo de los escombros hasta el lugar
designado para su depsito, indicado por el supervisor.
El Contratista deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao, las conducciones
de servicios pblicos o privados existentes.
Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los
habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va materia del contrato,
cuando sta permanezca abierta al trnsito durante la construccin. Cuando los trabajos implican
la
interrupcin
de
algn
servicio
pblico o
del
trfico
vehicular, el Contratista deber coordinar y colaborar con las entidades
encargadas
del
mantenimiento de tales servicios, para que las interrupciones sean mnimas y las reparaciones (en
caso de darse) sean con el aval de la entidad responsable. El contratista dispondr de un
topgrafo en el lugar que indique los niveles al culminar esta actividad. El contratista se hace
responsable y asumir el costo total de cualquier dao que ocasione imputable a sta actividad.
ANEXO 1
En el caso de que se requiera el cierre total o parcial de la va deber oficiar a las entidades
encargadas y deber proponer un sistema alterno de trnsito que ser avalado o modificado por
la entidad competente, para este caso deber solicitar los permisos por lo menos con 2 das hbiles
de antelacin a la programacin del cierre y efectuar las comunicaciones a la comunidad que se
requieran. Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor adelantar los siguientes controles
principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos. Comprobar el
estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Identificar todos los elementos que
deban ser demolidos o removidos. Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y
ordenar
las
medidas
para
evitar
que
sean
daados.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por
el Contratista de acuerdo con la presente especificacin. El supervisor considerar
terminados los trabajos de demolicin y remocin cuando la zona donde ellos se hayan realizado
quede despejada, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y
los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece
la presente especificacin.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (M2) que durara toda la ejecucin de la obra, dicha
partida consistir en la adquisicin de mano de obra y equipo necesario para cumplir tal fin y ser
aprobado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El monto considerado ser pagado al precio unitario del contrato por metro cuadrado segn lo indica
en el presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano
de obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios durante la ejecucin de los trabajos.
03.02.02 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE (M2)

DESCRIPCIN
Una vez terminados los trabajos de corte o excavacin se proceder a efectuar el escarificado de la
subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de 15 cm por debajo del nivel de subrasante de
replanteo, y se proceder a eliminar las piedra mayores de 3 de dimetro previo a la conformacin (riego y
batido), perfilado y compactado.
El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La cota de cualquier punto
de la subrasante perfilada no deber variar en ms de 10 mm con respecto a la cota de replanteo aprobada.
La compactacin de la subrasante, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de 6 determinaciones, en sitios
elegidos al azar con una frecuencia de una, cada 250 m2 o 100 ml de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el 95% de la mxima densidad
en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De). Di > 0.95 De, donde:
Di: Densidades individuales
De: Mxima densidad en el ensayo Proctor Modificado
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADA
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos
constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De
dicho control forma parte la medicin de las deflexiones que se menciona a continuacin.
Una vez terminada la explanacin se har Deflectometra cada 25 metros en ambos sentidos, es decir, en
cada uno de los carriles, mediante el empleo de Viga Benkelman, FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base granular. Se analizar la deformada
o curvatura de la deflexin obtenida de acuerdo al procedimiento del dispositivo utilizado (en el caso del FWD
de por lo menos tres mediciones por punto).
Los puntos de medicin estarn georeferenciados con el estacado del Proyecto, de tal manera que exista
una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta.
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la determinacin del mdulo
resiliente de la capa, con la finalidad de detectar problemas puntuales de baja resistencia por mdulos
resilientes inferiores al de diseo, que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la
oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern efectuados por el Contratista.
El Contratista deber cumplir con lo indicado para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito.
Para el caso de la Viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes
caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2
Peso con carga en el eje posterior: 82 kN (8.200 kg)
Llantas del eje posterior: dimensin 10x20, 12 lonas. Presin de inflado: 0,56 MPa o 80 psi. Excelente
estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de Deflectometra.
El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que determine en obra
sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la provisin del personal
tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la
Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
Los ensayos de Deflectometra sern tambin realizados con las mismas condiciones y exigencias en la
subrasante terminadas en secciones en terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la
Supervisin completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la
informacin de Deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr 24 horas hbiles para aprobar
los ensayos presentados y de ser el caso, dictara las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere
realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Medicin
La unidad de medida ser el metro cuadrado (M2), de rea perfilada y compactada, en su posicin original,
verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de conformacin de subrasante.
Pago
El trabajo de perfilado y compactado se pagar al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de conformacin
ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.
03.02.03 RIEGO CON CISTERNA (M3)

MTODO CONSTRUCTIVO
Para el riego de la subrasante se deber contar con agua potable. Si por razones obvias no fuese
posible contar con el agua potable, se usar agua con las siguientes caractersticas: deber ser
clara, de apariencia limpia, no debe contener sustancias decolorantes, olor inusual o sabor
objetable. Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser
analizado segn norma ASTM C-94.
Ensayos
Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm)
3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm)
1000 mx.
Sulfatos como ion Cl (ppm)
1000 mx.
PH
5,5 a 8
MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida para esta partida es el metro cbico (m3). Los pagos de la partida sern
03.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (M3)

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de materiales
excedentes proveniente del movimiento de tierras y otros a diferentes distancias, de acuerdo con estas
especificaciones y de conformidad con el Proyecto.
Los materiales excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y
limpieza y otros, sern colocados en los DME autorizados por la supervisin.
EQUIPO
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, debern ser los apropiados para garantizar
el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo, debiendo estar provistos de los
elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial, contaminacin o cualquier alteracin
perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las dimensiones y las cargas admisibles
por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehculos vigente. En cada vehculo debe indicarse
claramente su capacidad mxima.
Para evitar los efectos de dispersin y derrame de los materiales granulares, excedentes, derrumbes y otros,
deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se
rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de
que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame,
prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar constituida por una estructura
continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben
estar en buen estado de mantenimiento.
Los equipos de carga y descarga debern estar provistos de los accesorios necesarios para cumplir
adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas acsticas, pticas y otras.
El Supervisor medir el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta establecida y las
distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios de clculo o formulas
establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el Contratista utiliza para el transporte una ruta
diferente y ms larga que la aprobada, el Supervisor computar la distancia definido previamente.
Medicin
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico (M3) trasladado, o sea, el volumen en su posicin
final de colocacin, de acuerdo al criterio o criterios de clculo o formulas establecidos en el Proyecto o
aprobadas por el Supervisor. El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.
Pago
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada anteriormente, se
har al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la
conclusin satisfactoria del trabajo.
El precio unitario no incluye la disposicin final en los DME.
03.03 BASE GRANULAR

03.03.01 MATERIAL PARA BASE GRANULAR EN CANTERA (M3)
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de una capa de base granular
aprobado sobre sub rasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos
y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
Para la construccin de bases granulares, los materiales solo provendrn de canteras autorizadas
(Cantera Chiguata) y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin
producto de trituracin mecnica y aprobados por el Supervisor.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males
alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua
cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
a
Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien
gradada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el
Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Tamiz
Gradacin A
50 mm
25 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.0 mm
4.25 um
75 um
(2)
(1)
(3/8)
(N 4)
(N 10)
(N 40)
(N 200)
100
--30 65
25 55
15 40
8 20
28
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico- mecnicas y
qumicas que se indican a continuacin:
Valor Relativo de Soporte, CBR
Trfico Pesado
Mn
100%
La frecuencia de ensayos para el material base ser segn el cuadro:

Ensayos y Frecuencias
Material o
Producto
Base
Granular
Propiedades y
Caractersticas
Granulometra
Lmite Lquido
ndice de Plasticidad
Desgaste Los ngeles
Equivalente de Arena
Sales Solubles
CBR
Partculas Fracturadas
Partculas Chatas y
Alargadas
Prdida en Sulfato de
Sodio / Magnesio
Densidad Humedad
Compactacin
Mtodo de Norma
Ensayo
ASTM
MTC E 204
D 422
MTC E 110 D 4318
MTC E 111 D 4318
MTC E 207
C 131
MTC E 114 D 2419
MTC E 219 D 1888
MTC E 132 D 1883
MTC E 210 D 5821
MTC E 221 D 4791
Norma
AASHTO
T 88
T 89
T 89
T 96
T 176
T 193
Frecuencia
(1)
750 m3
750 m3
750 m3
2000 m3
2000 m3
2000 m3
2000 m3
2000 m3
2000 m3
Lugar de
Muestreo
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
MTC E 209
C 88
T 104
2000 m3
Cantera
MTC E 115
MTC E 117
MTC E 124
D 1557
D 1556
D 2922
T 180
T 191
T 238
750 m3
250 m2
Pista
Pista
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm).
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por los
registros fsico y mecnicos .
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
Agregado grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas

ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
Requerimientos Agregado Grueso
La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
Agregado fino
Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos Agregado Fino

Ensayo
Indice Plstico
Equivalente de
arena
Sales solubles
totales
Indice de
durabilidad
Norma
MTC E 111
Requirimientos
4% mx
MTC E 114
35% mn
MTC E 219
0,55% mx
MTC E 214
35% mn
EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y
requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin,
trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,
extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.
METODO DE CONSTRUCCION
EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de
aquellas y para la elaboracin de los agregados para base, debern tener aprobacin previa del
Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con
todos los requisitos de cada especificacin.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de la
cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de
tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de
explotacin o elaboracin en planta y no se permitir ejecutarlos en la va.
Si la mezcla de los materiales de base a ser colocada sale de la planta, deber salir con la
humedad requerida de compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que puede sufrir en el
transporte y colocacin.
Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar dentro del rango
dado por el huso granulomtrico adoptado.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de
manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin.
El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas condiciones, el
Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de
preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la
carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al
lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del
Contratista.
COLOCACION DEL MATERIAL
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin,
ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se
presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de Base, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la Base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se
mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se
combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de
compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado
de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
COMPACTACION
Una vez que el material de la Base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con
el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior
al superior.
No se extender ninguna capa de material de Base mientras no haya sido realizada la nivelacin y
comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la Base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos
APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACION
Si despus de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier motivo la
construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la
subbase y restablecer el mismo estado en que se acept.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(a)
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la partida
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de este documento.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva
especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de
prueba en el caso de sbbase granular.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de
agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la
superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la
ejecucin de obras de bases.
El Contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno
y rellenar inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificacin, a su costo, bajo la Supervisin del Ingeniero Supervisor
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de
los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor y a satisfaccin de ste.
(b)
Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn
cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulomtricos para Base Granular, Caractersticas fsico- mecnicas y qumicas,
Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de Agregado Fino de las presentes
especificaciones.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o
tamaos superiores de mximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien,
adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:

Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de
cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos
por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad,
exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% )
de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De).
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas.
Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o
menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como mnimo, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde
la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros
(3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose
variaciones superiores a diez milmetros ( 10 mm ) para cualquier punto. Cualquier irregularidad
que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco
espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa
existente y compactar nuevamente la zona afectada.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA BASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la base granular, el Contratista, con la verificacin de la
Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 50 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o
cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir base con la carpeta asfltica. Se analizar la
deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos
constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la base.
De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo.
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la base granular, es la determinacin
de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso
constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Contratista.
Segn la norma
De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su

aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada
y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las
medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para
colocar la capa estructural siguiente.
La base se medir en metros cbicos (m3), conformado y compactado en su posicin final, segn
se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los
planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la
subrasante por parte del Contratista.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de
kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento tcnico
enviado a la Supervisin.
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (m 3), para la partida
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta
partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos
de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales
para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de
arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas
por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes
dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga,
mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin,
bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
03.03.02 CARGUIO DE BASE GRANULAR (M3)

IDENTICO A PARTIDA 03.03.01
03.03.03 TRANSPORTE DE MATERIAL BASE (M3)

03.03.04 RIEGO CON CISTERNA (M3)

MTODO CONSTRUCTIVO
Para el riego de la subrasante se deber contar con agua potable. Si por razones obvias no fuese
posible contar con el agua potable, se usar agua con las siguientes caractersticas: deber ser
clara, de apariencia limpia, no debe contener sustancias decolorantes, olor inusual o sabor
objetable. Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser
analizado segn norma ASTM C-94.
Ensayos
Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm)
3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm)
1000 mx.
Sulfatos como ion Cl (ppm)
1000 mx.
PH
5,5 a 8

La unidad de medida para esta partida es el metro cbico (m3). Los pagos de la partida sern
03.03.05 BASE GRANULAR EXTENDIDO Y COMPACTADO E=0.15M (m2)

03.04 IMPRIMACION ASFALTICA

03.04.01 BARRIDO BASE GRANULAR (M2)
DESCRIPCIN
En esta actividad, la superficie de la base a ser imprimada, debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con lo requisitos que
sealan en las especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado
por medio de un barrido con la ayuda de un soplador mecnico, o manualmente, segn sea
necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de las cuchillas
de la motoniveladora o una ligera escarificacin. Cuando lo ordene el Supervisor, la superficie
preparada, debe ser ligeramente humedecida por medio del rociado, inmediatamente antes de la
aplicacin del material de imprimacin.
El rea a pagar ser el nmero de Metro cuadrado (M2) de BARRIDO, de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones.
El trabajo deber contar con la conformidad de la Supervisin.
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato,
por Metro cuadrado (M2), entendindose que el pago indicado en el anlisis de costos unitarios
incluye mano de obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos para contemplar un
satisfactorio desarrollo del trabajo.
03.04.02 IMPRIMACION ASFALTICA EN MATERIAL BASE (M2)

DESCRIPCIN
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa de
camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los
planos e indicaciones del Supervisor. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una
Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
Materiales
El material bituminoso indicado, conforme a la aprobacin del Supervisor debe ser:
Asfalto de Cut-back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la
ASTM D-2028 y AASHTO M-81 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con
kerosene industrial, de modo de obtener viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines
de imprimacin. La proporcin a respetarse en el imprimado ser de cuatro volmenes de RC-250
por un volumen de kerosene.
Requisitos que deben cumplir el material betuminoso (RC-250) son los se indica en la Tabla N 2
Tabla N 2
Requisitos de Material Betuminoso Diluido para Curado Rpido
(AASHTO M-81 y ASTM D 2028)
Caractersticas
Viscosidad Cinemtica a
60C mm2/s
Punto de Inflamacin
(TAG. Capa abierta)C
Destilacin,
volumen
Total destilado hasta
360C. %Vol.
Mtodos de Prueba
Norma
AASHTO
T 201
Norma
ASTM
D-2170
T 79
D-3143
T 78
D-402
Especificacin
AASHTO M-81 y
ASTM D-2028
MAX
500
A 190C
A 225C
Residuo
A 260C de la destilacin
a 360C
Pruebas sobre el residuo
de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5
cm/min, cm
Penetracion a 25C, 100
gr. 5 seg (*)
Revestimientodesprendimiento, Mezcla
agregado-betumen, %
Solubilidad
en
tricloetileno, %
Contenido de agua, %
del volumen
-----
T 51
T 49
----
D-113
D-5
D-1664
T 44
D-2042
T 55
D-95
120
0.20
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad

El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo indique el Supervisor.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de
calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo.
Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carro tanques
irrigadores de agua y asfalto.
El equipo de limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica.
La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor.
Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas y dems implementos que el
supervisor autorice.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuado, como para calentar
el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de
serpientes en un tanque o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de
serpientes o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La calefaccin tambin
podr ser con sopletes tipo serpentn que estn alimentados por sistema de combustin a
kerosene con su respectivo barmetro de presin. La unidad de calefaccin debe ser construida
de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los
serpentines; caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminosos
circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso.
El carro tanque o cocina asfltica del imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material
bituminoso, sin que afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehiculo. Sus
dispositivos de irrigacin dieran proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El
vehiculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por
segundo (pie/s), visible al conductor para mantener la velocidad constante y necesaria que permita
la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal
El carro tanque o cocina asfltica, deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber
disponer de una bomba de impulsin, accionada por un motor y provista de un indicador de
presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible
no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. Los distribuidores a presin usados para
aplicar el material bituminoso, al igual que los tanques de almacenamiento, deben estar montados
en un camin o trailer en buen estado, equipados con llantas neumticas diseadas de tal manera
que no dejen huellas o daen de cualquier otra forma la superficie del camino.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usara una
caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
carrotanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se
permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Requisito de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la
sombra est por encima de los 10C, y la superficie del camino este razonablemente seca, y las
condiciones climticas, en la opinin del Supervisor sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada, debe estar en conformidad con los alineamientos,
gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con lo requisitos que sealan en las
especificaciones relativas a la Base Granular.
por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, o manualmente, segn sea
Aplicacin de la Capa de Imprimacin
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por
un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad del rgimen
especificada por el supervisor. En general el material betuminoso RC-250 debe tener una
temperatura 75C, listo para el uso y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.
Una penetracin de mnimo 5 mm., en la base granular del pavimento.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado,
para mantener una lnea recta de aplicacin. El contratista debe determinar la tasa de aplicacin
del ligante y hacer los ajustes necesarios. Si hay alguna rea que no reciba el tratamiento, debe
ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin del Supervisor, la aplicacin debe ser hecha
slo en la mitad de ancho de la base por operacin.
Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la junta
longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta
debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el periodo de curado.
Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacente al rea sujeta a tratamiento, deben ser
protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que estas
salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista, por cuenta propia retirara todo el material o
reparar todo dao ocasionado.
Apertura al Trfico y Mantenimiento
El rea imprimada debe airearse, si ser arenada por un termino de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un periodo mas largo de tiempo podr ser
necesario. Cualquier exceso de material betuminoso que quede en la superficie despus de tal
lapso debe ser retirado usando arena u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el
Supervisor, antes deque se reanude el trafico.
El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de
superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el extender cualquier cantidad
adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de
imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con
mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada
por el trafico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial
sea colocada, a costo del Contratista.
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en las
especificaciones tcnicas.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de control de
calidad.
Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y granulometra en lechadas
asflticas.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la
textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello
corresponda
El contratista rellenara inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo, todos los orificios
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactara el material de manera que su
densidad cumpa con los requisitos indicados en la respectiva especificacin

El rea a pagar ser el nmero de Metro cuadrado (M2) de IMPRIMACION ASFALTICA de
acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes
especificaciones. El trabajo deber contar con la conformidad de la Supervisin.

03.04.03 ARENADO EN SUPERFICIE DE MATERIAL BASE IMPRIMADA (M2)

DESCRIPCIN.
El arenado es una actividad sucesora a la imprimacin, consiste en rosear arena gruesa a
lo largo de la calzada.
El rea a pagar ser el nmero de Metro cuadrado (M2) de ARENADO de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes
especificaciones. El trabajo deber contar con la conformidad de la Supervisin.
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del
contrato, por Metro cuadrado (M2), entendindose que el pago indicado en el anlisis de
costos unitarios incluye mano de obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos
para contemplar un satisfactorio desarrollo del trabajo.
03.05 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=2"

03.05.01 LIMPIEZA DE BASE IMPRIMADA Y ARENADA (M2)
DESCRIPCIN

03.05.02 PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA EN FRIO (M3)

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la fabricacin de mezclas asflticas en fri y su colocacin en una o ms capas
sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.
Teniendo en consideracin que esta tecnologa es cada vez menos utilizada por razones tcnicas y
ambientales, se recomienda que su aplicacin se limite solo a aquellos casos estrictamente indispensables,
por razones de ubicacin de las obra u otros factores como bajo volumen de transito.
MEZCLA DENSA EN FRO
Para los efectos del presente Seccin, las capas de mezcla densa en frio se denominaran rodadura,
intermedia y base, segn la posicin descendente que ocupen dentro de la estructura del pavimento.
Los documentos del proyecto establecern los tipos y calidades de las capas asflticas que componen la
estructura. Si esta tiene solamente una capa asfltica, ella ser de rodadura; si tiene 2 capas asflticas,
sern rodadura e intermedia; y si tiene 3 o ms capas asflticas, la o las subyacentes a la intermedia
recibirn el nombre de base.
MATERIALES
Agregados ptreos y polvo mineral
Los agregados ptreos y el filler mineral para la elaboracin de la mezcla densa en frio, debern cumplir los
requisitos establecidos en el Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin
604 (EG 2013)
Los agregados ptreos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o alteracin fisicoqumica
apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que se puedan dar en la zona de empleo. Tampoco
podrn dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daos a estructuras o a otras capas del
pavimento, o contaminar corrientes de agua.
El Contratista, como responsable de los materiales que suministre para la ejecucin de los trabajos, deber
realizar todos los ensayos necesarios para establecer la calidad e inalterabilidad de los agregados por utilizar,
independiente y complementariamente los que se exigen en estas especificaciones.
El agregado fino deber proceder en su totalidad de la trituracin de piedra de cantera o de grava natural, o
parcialmente de fuentes naturales de arena. La proporcin en masa de arena natural no podr exceder del
15% de la masa total del agregado combinado, cuando sean vas de alto trnsito, ni exceder del 25% para
trnsitos de menor intensidad. En todo caso, la proporcin en masa de agregado fino no triturado no podr
exceder la del agregado fino triturado.
El filler mineral podr proceder de la trituracin de los agregados o aportarse como producto comercial o
especialmente preparado para este fin. La proporcin de filler mineral de aporte se fijar en las
especificaciones del Proyecto.
La mezcla de agregados grueso y fino y filler mineral, se deber ajustar a alguna de las gradaciones
indicadas en la siguiente tabla. Las determinaciones se efectuaran de acuerdo con la norma de ensayo MTC
E 204.
La franja por utilizar depender del tipo y del espesor que vaya a tener la capa compactada y se definir en
los documentos del Proyecto, siguiendo los criterios de la Tabla siguiente:
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente
especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme,
sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un
tamiz a la inferior del tamiz adyacente y viceversa.
Material bituminoso
Ser una emulsin asfltica catinica de rotura lenta, de los tipos CSS-1 o CSS-1h, que cumpla los requisitos
de calidad establecidos en la EG-2013 y que sea compatible con los agregados ptreos a emplear.
Equipo
1. Equipo para la elaboracin de los agregados triturados
La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente. Una terciaria
siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems
deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.
2. Planta de asfalto
La mezcla asfltica en frio se deber fabricar en plantas apropiadas, capaces de manejar simultneamente el
numero de fracciones de agregados que exija la formula de trabajo aprobada. Dichas plantas debern
cumplir las reglamentaciones vigentes sobre control de polucin y para su funcionamiento en la obra. Si se
utiliza una planta fija para la fabricacin de una mezcla densa en frio, esta podr ser de tipo continuo o
discontinuo y dispondr del nmero necesario de tolvas, con sus dosificadores, que le permita manejar
simultneamente el nmero de fracciones de agregados disponibles para obtener la granulometra
seleccionada para la elaboracin de la mezcla.
Las tolvas para agregados debern tener paredes resistentes, con bocas de anchura suficiente para que la
alimentacin se pueda realizar correctamente. La separacin entre ellas debe garantizar que no se
produzcan intercontaminaciones. Adems, sus dispositivos de salida deben permitir ajustes exactos para
mantenerlos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de
agregados por emplear.
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por peso cuya
exactitud sea superior al 0,5%. Los dispositivos de dosificacin de agua y ligante tendrn una exactitud, como
mnimo, de 0,3%. El ligante, que deber tener un sistema idneo de almacenamiento y alimentacin, deber
ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern permitir
fugas ni goteos.
Si se emplea una instalacin de tipo continuo, un sistema de bandas transportar los agregados desde las
tolvas hasta el mezclador, que ser del tipo de ejes gemelos, donde se incorporarn el agua y el ligante
bituminoso. Los dosificadores de agua y ligante debern estar sincronizados con los dosificadores de los
agregados, de manera que se pueda reproducir la formula de trabajo. La planta deber disponer, adems, de
dispositivos para su calibracin a la presin de trabajo, as como para la toma de muestras. En caso que se
incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de dosificacin exacta de ellos.
Las mezclas densas en fro podrn ser elaboradas tambin en plantas ambulantes montadas sobre
bastidores autopropulsados, las cuales actuarn al mismo tiempo como extendedoras. Constarn de tolva de
recepcin de agregados ya mezclados y con la gradacin adecuada, depsitos de agua y emulsin y
eventuales aditivos, y dispositivos de alimentacin de todos los materiales a la mezcladora. Dispondrn,
adems, de una extendedora que regule el espesor y proporcione el perfil transversal y un buen acabado
superficial.
Se permite el empleo de instalaciones de diferente concepcin a las descritas en el presente Seccin,
siempre que cuenten con la aprobacin del Supervisor y previos los ensayos que demuestren la calidad de la
mezcla fabricada con ellas.
No se permitir el uso de mezcladoras tipo tambor para estos trabajos.
3. Equipo para el transporte de agregados y mezclas
Tanto los agregados como las mezclas elaboradas en plantas fijas, se transportarn en volquetes
debidamente acondicionadas para tal fin. Cuando se transporte la mezcla, la superficie interna del volquete
deber ser tratada con un producto cuya composicin y cantidad debern ser aprobadas por el Supervisor,
con el fin de evitar la adherencia de la mezcla a ella. La forma y la altura del volquete sern tales, que
durante el vertido en la pavimentadora, el volquete solo toque a sta, a travs de los rodillos previstos para
ello.
Durante el transporte, tanto los agregados como las mezclas se debern cubrir con lonas u otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera, tanto para protegerlos como para prevenir emisiones contaminantes.
En relacin con los volquetes, el Contratista deber tener en cuenta y cumplir todas las disposiciones sobre
trnsito automotor y medio ambiente.
4. Equipo de transferencia
Se usar un equipo de transferencia de material para verter la mezcla asfltica a la pavimentadora, evitando
que el volquete vace directamente a las tolvas de la misma, con la finalidad de evitar la segregacin y
mejorar la uniformidad superficial de la carpeta.
5. Equipo para el esparcido de la mezcla

El esparcido de las mezclas densas en frio se har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada para
extender y terminar la mezcla con un mnimo de compactacin de acuerdo con los anchos y espesores
especificados. La capacidad de la tolva, as como la potencia de la maquina, debern ser adecuadas para el
tipo de trabajo que deba desarrollar. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de
tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los
enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La
pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie pareja y formar los
bordes de la capa sin uso de formaletas. Sera ajustable para lograr la seccin transversal especificada en el
diseo u ordenada por el Supervisor.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u otras
irregularidades objetables durante la construccin, el Supervisor exigir su remplaz. Cuando la mezcla se
prepare en planta porttil, la misma planta realizar el esparcido y acabado correspondiente.
6. Equipo de compactacin
Se debern utilizar compactadores autopropulsados de rodillos metlicos estticos o vibratorio tndem y de
neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor.
Todos los compactadores estarn dotados de dispositivos para la limpieza de los rodillos o neumticos
durante la compactacin y para mantenerlos hmedos en caso necesario, as como inversores de marcha
suaves.
Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores
vibratorios tendrn dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el
dispositivo sea automtico. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales,
que permitan el traslape de las huellas delanteras y posteriores.
Las presiones lineales, estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos tipos de
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de la mezcla
en todo su espesor.
7. Equipo accesorio
En caso que la mezcla se elabore en plantas ambulantes, se deber disponer de vehculos adecuados para
el suministro permanente de agregados, agua y emulsin a las plantas. Al trmino de obra se desmontarn
las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el
medio ambiente.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Diseo de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo.
Los contenidos de los agregados y del material bituminoso se debern determinar teniendo en consideracin
las caractersticas de los mismos y el porcentaje de humedad de los agregados a utilizar. Se har, ante todo,
una determinacin de la humedad de compactacin y del contenido optimo terico del material bituminoso,
utilizando mtodos basados en la superficie especifica de los agregados; y luego, con proporciones variables
del material bituminoso por encima y por debajo de este optimo terico, se elaboraran mezclas para
someterlas al ensayo de inmersin-compresin (MTC E 518), aplicando el siguiente criterio para la
determinacin del contenido ptimo del material bituminoso:
Resistencia seca (Rs) 25 kg/cm2
Resistencia hmeda (Rh) 20 kg/cm2
Resistencia conservada Rc = (Rh/Rs)*100 75%
El diseo de la mezcla tambin puede efectuarse por el mtodo de Illinois establecido en el Manual MS-14
del Instituto del Asfalto, cuyo procedimiento permitir determinar el contenido ptimo de asfalto residual en
funcin a los criterios establecidos en la siguiente tabla:
La mezcla cuyo contenido de asfalto residual que se considere ptimo, debe poseer un valor de vacios
totales en el rango de 2% a 8%, en la absorcin de humedad no debe ser mayor de 4%.
Para capas de rodadura en vas de alto transito, la mezcla definida como optima al efectuar el diseo por el
mtodo de inmersincompresin, deber ser verificada con la medida de su resistencia a la deformacin
plstica, mediante la pista de ensayo de laboratorio, modificada de manera que se permita el curado de la
mezcla compactada antes de proceder al ensayo. La velocidad de deformacin en el intervalo comprendido
entre 105 y 120 minutos, no podr ser mayor de 15 m/minuto para mezclas que se vayan a emplear en
pavimentos sometidos a temperaturas medias anuales superiores a 24C, ni mayor de 20 m/minuto para
pavimentos en rgimen con temperaturas medias hasta de 24C. Si este requisito no se cumple, se debern
efectuar los ajustes necesarios en el diseo de la mezcla.
Los requerimientos para mezclas densas en fro se indican en la siguiente tabla:
La mezcla densa en fro no se podr fabricar a escala industrial, mientras el Supervisor no haya aprobado la
formula de trabajo y realizado las verificaciones correspondientes en la ejecucin del tramo de prueba.
Igualmente, si durante la ejecucin de las obras varia la procedencia de alguno de los componentes de la
mezcla o se rebasan de forma frecuente las tolerancias granulomtricas establecidas en esta Seccin, se
requerir el estudio de una nueva frmula de trabajo.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla densa en frio no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en el Proyecto las que debern ser aprobadas por
el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificacin
respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Si la extensin de la mezcla requiere riegos previos de imprimacin o de liga, se realizaran conforme lo
establecen las Secciones correspondientes de estas especificaciones.
Antes de aplicar la mezcla, se verificara que se haya producido el curado del riego previo, no debiendo
quedar restos de fluidificante en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin
del imprimado, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma
perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de liga, en la cuanta
que fije el Supervisor. Si la prdida de efectividad del riego anterior es imputable al Contratista, el nuevo
riego deber realizarlo a su costo.
Suministro de los agregados
Cuando la mezcla se elabore en instalaciones fijas, los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero
de fracciones deber ser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias
aceptadas en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y se podr
acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar contaminaciones. Si los acopios
se disponen sobre el terreno natural, no se utilizaran los 15 cm inferiores de ellos. Los acopios se colocarn
por capas de espesor no superior a 1,5 m, y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocaran
adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta confirmar
su aceptacin. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas se realizara de forma que estas contengan entre 50% y 100% de su capacidad, sin
rebosar. En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o
contaminaciones. La alimentacin del agregado fino se realizara en 2 tolvas, aunque este sea de un tipo
nico.
Fabricacin de la mezcla asfltica
Las aberturas de salida de las tolvas se regularn de forma que la mezcla de todos los agregados se ajuste a
la formula de obra de alimentacin en fro.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, se pesarn o medirn exactamente; y se
transportaran al mezclador en las proporciones determinadas en la formula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, una vez que los agregados se encuentren en
el mezclador, se introducir el agua de preenvuelta necesaria de acuerdo con la humedad de aquellos y, ms
adelante, la cantidad de emulsin requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la compuerta de salida
a la altura que proporcione el tiempo terico de mezcla especificado.
La tolva de descarga se abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla al
camin.
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido los agregados en el mezclador, se
aadir el agua necesaria de preenvuelta de acuerdo con la humedad de aquellos y, tras un lapso que
permita el humedecimiento homogneo de los agregados, se aadir automticamente el material bituminoso
calculado para cada bachada, el cual se deber encontrar a la temperatura adecuada y se continuar la
operacin de mezcla durante el tiempo especificado.
En los mezcladores de ejes gemelos, el volumen total de los agregados, agua y asfalto no ser tan grande
que sobrepase los extremos de las paletas, cuando estas se encuentren en posicin vertical.
Segn el tipo de instalacin, la mezcla puede caer directamente al volquete, a una banda transportadora, a
un silo desde donde se vierte al volquete o directamente a una pila de almacenamiento. En el caso que se
emplee una banda, se deber regular su velocidad, verificar el buen funcionamiento del raspador y lubricarla
con una pequea cantidad de agua, con el fin de evitar segregaciones de la mezcla.
Cuando la mezcla se elabore en plantas ambulantes, la dosificacin de los agregados se deber efectuar en
una instalacin ubicada fuera de la obra, donde los volquetes sern cargados y transportarn la mezcla de
agregados a la tolva receptora de la planta ambulante, la cual estar provista de dispositivos dosificadores
similares a los de las plantas continuas, los cuales debern ser sincronizados para obtener las proporciones
deseadas de agregados, agua y emulsin. Los ingredientes sern conducidos a una mezcladora continua
que verter la mezcla en la carretera. La distribucin de la mezcla se har por medio de dos tornillos sinfn
delante de una viga maestra niveladora, que extiende y perfila la capa.
En todos los casos en que se empleen aditivos, estos se unirn a los agregados antes de su mezcla con la
emulsin asfltica.
En caso que se utilicen mtodos de fabricacin especiales, el Supervisor deber aprobar previamente los
procedimientos de elaboracin.
Transporte de la mezcla
La mezcla se transportara a la obra en volquetes, hasta que las operaciones de extensin y compactacin se
puedan realizar correctamente con la luz natural.
Durante el transporte de la mezcla se debern tomar las precauciones necesarias para reducir al mnimo las
prdidas de humedad, as como para prevenir la segregacin de la mezcla.
Antes de abordar cualquier va pavimentada, se debern limpiar perfectamente las llantas de los vehculos
destinados al transporte de la mezcla. Los vehculos de transporte de mezcla debern mantener al da los
permisos de transito y ambientales requeridos y sus cargas por eje y totales debern encontrarse dentro de
los lmites fijados.
Esparcido de la mezcla
La mezcla densa en fro se esparcir con la maquina pavimentadora, de modo que se cumpla con los
alineamientos, anchos y espesores sealados en el Proyecto.
La extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada,
o en el lado inferior de las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para
realizar el menor nmero de juntas longitudinales y para conseguir la mayor continuidad en la operacin de
extendido, teniendo en cuenta el ancho y las pendientes de la seccin, las necesidades del trnsito, las
caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta. La colocacin de la mezcla se realizar con
la mayor continuidad posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas, con el
objeto de no tener que corregir la capa extendida. Por ningn motivo se permitir el empleo de maquinas
pavimentadoras que dejen marcas o depresiones en la superficie u otros defectos permanentes en ella.
Tampoco se permitir la segregacin de materiales, si ocurre, el esparcido de la mezcla deber ser
suspendida inmediatamente hasta que su causa sea determinada y corregida. Toda rea segregada que no
sea corregida antes de la compactacin, deber ser removida y reemplazada con material apropiado, a costo
del Contratista, no siendo permitido el uso de herramientas manuales en los acabados de la capa extendida.
En el caso que la mezcla se elabore y extienda con la planta mvil, sern igualmente aplicables todas estas
instrucciones.
En los sitios que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de maquinas pavimentadoras o plantas
mviles, en especial en trabajos de bacheo, la mezcla se podr esparcir a mano. La mezcla se descargar
fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y se distribuir en los lugares correspondientes por medio de
palas y rastrillos, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste al Proyecto
dentro de las tolerancias establecidas en la presente especificacin.
Compactacin de la mezcla
La compactacin de la mezcla se realizar de acuerdo con el plan propuesto por el Contratista y aprobado
por el Supervisor durante la ejecucin del tramo de prueba.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro y tendr
como parmetro de control las mismas exigencias indicadas para la base granular, excepto en las
curvas peraltadas en donde el cilindro avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y
traslapando a cada paso en la forma aceptada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido
compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los
casos que apruebe el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementar
con el trabajo manual necesario. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios y, si
es preciso, hmedos.
En los lugares inaccesibles a los equipos normales de compactacin, el proceso se efectuar mediante
maquinas de tamao y diseo adecuado para la labor por realizar, aprobados por el Supervisor.
Cuando la mezcla tenga por objeto servir como capa de rodadura, la textura del pavimento terminado deber
ser uniforme y permitir una adecuada adherencia con las llantas de los vehculos en condicin de superficie
hmeda.
Juntas de trabajo
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das sucesivos, se debern
cuidar, con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas
construidas con anterioridad, se les aplicar una capa uniforme y ligera de riego de liga, antes de colocar la
mezcla nueva, dejndola curar suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al descubierto
una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se tratar como se ha indicado en el prrafo anterior.
La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de
permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn deficientemente
compactados, se debern cortar para dejar al descubierto una superficie lisa vertical en todo el espesor de la
capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y
compactada con pisones, se compactar mecnicamente.
Para el caso en que el pavimento este constituido por 2 capas superpuestas, las juntas transversales de una
y otra capa guardarn una separacin mnima de 5 m; y para el caso de las juntas longitudinales la
separacin mnima ser de 15 cm.
Pavimento sobre puentes y viaductos
Las losas de los puentes y viaductos se pavimentaran con mezcla densa en fro de la calidad exigida para la
capa de rodadura, previa la aplicacin del riego de liga, Preparacin de la superficie existente.
Durante la ejecucin del riego y de la pavimentacin, el Contratista deber proteger con lonas, papel o
similares, todas aquellas partes de los puentes y viaductos que puedan ser afectadas por el material
bituminoso. El Contratista ser responsable por todo dao que causen las operaciones de sus equipos y, en
consecuencia, todos los trabajos de reparacin y limpieza corrern de su cuenta.
Apertura al trnsito
No se permitir el transito publico hasta que la mezcla compactada pueda soportar el paso de los vehculos
sin que se produzcan desplazamientos. Durante las primeras 48 horas a partir de la apertura, se deber
limitar la velocidad a 20 km/h para impedir que sobre la capa se produzcan aceleraciones, frenadas o giros
bruscos.
Limitaciones a la ejecucin
No se permitirn la extensin y la compactacin de mezclas densas en fro cuando la temperatura

ambiental sea inferior a 6C o haya precipitaciones pluviales. En caso que la mezcla sin compactar o
compactada sea afectada por el agua de la lluvia y como resultado de ello se lave la emulsin, el Contratista
deber, a su costo, retirar la mezcla afectada y reconstruir el sector afectado, el mismo que deber contar
con aprobacin del Supervisor.
Los trabajos de construccin de la mezcla asfltica en fro se debern realizar en condiciones de luz natural.
Sin embargo, cuando se requiera terminar el proyecto en un tiempo especificado o se deban evitar horas de
alto transito pblico, el Supervisor podr autorizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre y cuando el
Contratista garantice el suministro y operacin de un equipo de iluminacin artificial que resulte satisfactorio.
1. Calidad de la emulsin
A la llegada de cada carrotanque con emulsin para mezcla densa en fro al sitio de los trabajos, el
Contratista deber entregar al Supervisor una certificacin expedido por el fabricante, donde se indiquen las
fechas de elaboracin y despacho, el tipo y velocidad de rotura, as como los resultados de los ensayos de
calidad efectuados sobre muestras representativas de la entrega, los cuales debern satisfacer las
condiciones especificadas.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de emulsin asfltica que no se encuentren
respaldados por la certificacin del fabricante. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos
posteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados
iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites
establecidos.
2. Calidad de los agregados ptreos y del filler mineral
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, se tomarn 4 muestras y a
cada fraccin de ellas se le debern realizar los ensayos que sean pertinentes.
As mismo, para cada procedencia del filler mineral y para cualquier volumen previsto, se tomaran dos
muestras y sobre ellas se determinar la densidad aparente. Los resultados de estas pruebas debern
satisfacer las exigencias indicadas o se efectuar el rechazo de los materiales defectuosos. Los materiales
producidos deben ser acopiados y manipulados con los cuidados correspondientes a fin de evitar su
contaminacin con tierra vegetal, materia orgnica u otros, de ocurrir tal hecho, sern rechazados por el
Supervisor.
Adems, efectuar las verificaciones de calidad indicadas para los agregados grueso y fino.
Si existe incorporacin independiente del filler mineral, sobre l se efectuaran las siguientes determinaciones:
Densidad aparente (Norma de ensayo NLT 176/92), al menos 1 vez a la semana y siempre que cambie la
procedencia del filler.
Granulometra (Norma de ensayo MTC E 207), 1 prueba por suministro.
En la eventualidad que alguna prueba d lugar a un resultado insatisfactorio, se tomarn dos muestras
adicionales del material y se repetir la prueba. Los resultados de ambos ensayos de comprobacin debern
ser satisfactorios, en caso contrario el Supervisor rechazar la utilizacin del material.
3. Composicin de la mezcla
3.1) Contenido de asfalto
Sobre 3 muestras de la mezcla elaborada, se determinar el contenido de asfalto residual.
El porcentaje de asfalto residual promedio del lote (ART %) tendr una tolerancia del 0,3%, respecto del
optimo definido en la formula de trabajo (ARF %).
ARF % - 0,3 % ART % ARF % + 0,3 %

A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI%), no podr diferir del valor
promedio (ART%) en ms de medio por ciento (0,5%), admitindose un solo valor fuera de ese intervalo.
ART % - 0,5 % ARI % ART % + 0,5 %
Un porcentaje de asfalto residual promedio (ART %) fuera de tolerancia, as como un nmero mayor de
muestras individuales por fuera de los limites implica el rechazo del lote salvo que, en el caso de exceso del
filler, el Contratista demuestre que no habr problemas de comportamiento de la mezcla.
3.2) Granulometra de los agregados
Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la composicin
granulomtrica de los agregados segn la norma de ensayo MTC E 503. Para cada ensayo individual, la
curva granulomtrica deber ser sensiblemente paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la
Formula de Trabajo con las tolerancias que se indican en la siguiente tabla, pero sin permitir que la curva se
salga de los lmites de la franja.
En caso de que los valores obtenidos incumplan estos requisitos, pero no salgan de la franja, el Contratista
deber preparar en el laboratorio una mezcla con la gradacin defectuosa y el porcentaje de emulsin que d
lugar al contenido medio de asfalto residual de la mezcla elaborada con este agregado. Si los requisitos all
indicados no se cumplen en su totalidad, se rechazar el tramo.
4. Calidad de la mezcla
4.1) Resistencia
Con un mnimo de 2 muestras por lote de la mezcla elaborada, se moldearn probetas (3 por muestra) para
verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo de inmersin-compresin (norma de ensayo MTC E
518). 3 de las probetas se curarn en seco y 3 bajo condicin hmeda.
Tanto la resistencia media tras curado seco como tras curado hmedo de las probetas elaboradas, (Rm),
deber superar o al menos igualar al 90% de la respectiva resistencia de la mezcla definitiva de trabajo (Rt):
Rm 0,9 Rt
Adems, la resistencia de cada probeta (Ri) deber ser igual o superior al 80% del valor medio de su
respectivo grupo, admitindose solo un valor por debajo de ese lmite:
Ri 0,8 Rm
A su vez, la resistencia conservada promedio (Rcm) deber ser, como mnimo, el 75 %, sin que al respecto
se acepte ninguna tolerancia.
Si uno o ms de estos requisitos se incumplen, se rechazara el lote representado por estas muestras.
El incumplimiento de este requisito en 2 lotes consecutivos, implicar la suspensin de los trabajos hasta que
se estudie y apruebe una nueva Frmula de Trabajo, que garantice el cumplimiento de todos los requisitos
establecidos.
5. Calidad del trabajo terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas. La distancia entre el eje del Proyecto y el borde de la capa construida, excluyendo sus
chaflanes, no podr ser menor que la sealada en el proyecto o aprobada por el Supervisor. La cota de
cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base, intermedia o rodadura, no deber variar
en ms de 10 mm de la proyectada.
Se considerar como "lote" que se aceptar o rechazar en bloque, la obra ejecutada por jornada de trabajo.
6. El Supervisor deber efectuar las siguientes verificaciones:
6.1) Compactacin
Se aplica lo indicado en la Subseccin 423.18(g)(1) de la EG-2013.
6.2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, El Supervisor determinar el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed):
em ed
Adems, el espesor obtenido en cada muestra individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al 90% del
espesor de diseo (ed).
ei 0,9 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
6.3) Uniformidad de la Superficie
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada, por cualquier metodologa que permita
determinar tanto en forma paralela como transversal, al eje de la va, que no existan variaciones superiores
de 5 mm en capas de rodadura o 10 mm en capas de base o intermedias y bacheos. Cualquier diferencia
que exceda esta tolerancia, as como cualquier otra falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado,
deber ser corregida por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las instrucciones y
aprobacin del Supervisor.
6.4) Resistencia al deslizamiento
Se aplica lo indicado en la Subseccin 423.18(g)(4) de la EG-2013
6.5) Regularidad superficial
Se aplica lo indicado en la Subseccin 423.18(g)(5) de la EG-2013
6.6) Medidas de deflexin
El Supervisor verificar la solidez de la estructura construida al nivel de la capa de mezcla densa en fro,
realizando medidas de deflexin con la viga Benkelman, el FWD, o cualquier otro mtodo debidamente
aprobado por el Supervisor; de acuerdo con la norma de ensayo MTC E 1002. Los resultados de las
medidas, que se realizarn en tresbolillo cada 20 metros, no constituirn base para aceptacin o rechazo de
la capa construida, sino que servirn al Supervisor para verificar la homogeneidad de la estructura que se
construye y realizar los ajustes que pudieran resultar necesarios al diseo estructural del pavimento.
Todas las reas de mezcla densa en fro colocadas y compactadas, donde los defectos de calidad y
terminacin excedan las tolerancias de esta especificacin, as como aquellas en que se presente retencin
de agua en la superficie, debern ser reconstruidas por el Contratista, a su costo, con la aprobacin del
Supervisor.
7. Correcciones por variaciones en el diseo o por causas no imputables al Contratista
Estos casos se ejecutarn de acuerdo a lo establecido en el Contrato y las presentes especificaciones
tcnicas o especificaciones especiales del Proyecto.
8. Manejo ambiental
El empleo de un pavimento asfltico en la construccin de carreteras requiere un adecuado manejo
ambiental, para ello se deber tener en cuenta todo lo indicado en las Subsecciones 05.06, 05.11 y 06.01 de
la EG-2013.
Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilar y evitar que
personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra.
Se debe dar la proteccin adecuada para evitar que se manche y dae la infraestructura adyacente a la va.
Se debe proteger veredas, cursos de agua, jardines, reas verdes naturales, zonas arqueolgicas, etc.
Los controles de calidad de los materiales se efectuarn teniendo en cuenta la siguiente tabla de ensayos y
frecuencias.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), para las tres primeras partidas y metro cuadrado (M2) para
las dos ltimas, de mezcla suministrada, colocada, compactada en obra y arenada, aprobada por Supervisor,
de acuerdo con las especificaciones tcnicas del Proyecto.
El volumen y el rea se determinarn multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje de trabajo, por el
ancho y espesor especificados en el Proyecto y aprobados por el Superviso
PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado (M2) y por metro cbico (M3),
para toda la obra ejecutada de acuerdo al proyecto, las presentes especificaciones y aprobada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de
explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la
explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin
de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los
costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de
produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de
los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte del agua requerida y su distribucin.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general, todo
costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva. Tambin, deber incluir los costos de la
definicin de la Frmula de Trabajo.
En todos los casos, el precio deber incluir el suministro en el sitio, almacenamiento, desperdicios y
aplicacin de agua y aditivos mejoradores de adherencia y de control de rotura que se requieran; la
proteccin de todos los elementos aledaos a la zona de los trabajos y que sean susceptibles de ser
afectados por los riegos de asfalto.
03.05.03 CARGUIO DE MEZCLA ASFALTICA (M3)
03.05.04 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA (M3)

IDENTICO A ITEM 03.05.03
03.05.05 ESPARCIDO Y COMPACTACION DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO 2"

(M2)
DESCRIPCIN
La extensin y terminacin de las mezclas asflticas se har con una pavimentadora
autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin
de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora estar equipada con un
vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla
uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr
velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos
compensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de
formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u
ordenada por el Supervisor.
Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los
espesores.
Equipo de compactacin
Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios, triciclos
o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista
de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vas de Primer orden los rodillos
lisos se restringen a los denominados tipo tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos
llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem, mas
no restringe exclusivamente a ste.
Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la
marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer
controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas
lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y
traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los
neumticos.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de
la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla
a las temperaturas de compactacin.
Equipo accesorio
Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica.
As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la
extensin de la mezcla.
Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que
signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
Limitaciones climticas
Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre
seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso y el tiempo no est
neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar
tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor.
Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin
respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo
quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo
desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya
mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional
de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.
Extensin de la mezcla
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las
zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La
mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas
longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo
en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la
pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la

pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la
capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla
que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo
contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un
nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se
precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las
condiciones impuestas en esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la zona
que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y
rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a
los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente
especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya
fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del
pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).
Para la medicin de estas partidas, ser el rea en metros cuadrados (m2), de todo trabajo
ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin.
Los pagos de la partida anterior sern efectuados de acuerdo a lo establecido en el presupuesto
correspondiente, debindose dar por cancelado cuando se culmine la ejecucin de la respectiva
partida y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. As mismo, se considera compensacin total
por la mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la ejecucin de la partida.
03.05.06 ARENADO DE CARPETA ASFALTICA (M2)

DESCRIPCION
Esta partida considera la colocacin de una capa de arena fina sobre la carpeta asfltica de
tal modo que proteja el asfalto del trnsito vehicular debido a la alta temperatura durante la
maana. Este colocado de arena se har sobre toda la superficie priorizando los cruces en
las esquinas y paraderos.
MATERIALES
Los materiales que han de utilizarse en la presente partida son:
Arena fina
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida est dada por metros cuadrados (M2) de superficie de carpeta arenada.
FORMA DE PAGO
La forma de pago se realizara de acuerdo al rea arenada de acuerdo a los planos, previa
verificacin y aprobacin por parte de la Supervisin, multiplicado por el Precio unitario del
Presupuesto contractual.
03.05.07 LIMPIEZA DE CARPETA ASFALTICA ARENADA (M2)

DESCRIPCIN

03.06 SEALIZACION VEHICULAR EN PAVIMENTO FLEXIBLE

03.06.01 PINTURA TRAFICO EN MARCAS DE PAVIMENTO, LINEAS CONTINUAS
Y DISCONTINUAS (M2)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la sealizacin horizontal de la va, mediante la demarcacin de la superficie de
rodadura con pintura u otros materiales debidamente aprobados, con la finalidad de delimitar los bordes de la
pista, separar los carriles de circulacin, resaltar y delimitar las zonas de restriccin y otros, de acuerdo con
estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control
del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Asimismo, las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por lneas, smbolos y leyendas, las cuales
tienen por finalidad el ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor
de la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar deber estar de
acuerdo al proyecto, el Manual anteriormente mencionado y a las disposiciones del Supervisor.
TIPOS DE MATERIALES
Las marcas en el pavimento se pueden obtener con diferentes tipos de materiales, que tendrn por lo general
caractersticas retrorreflectivas mediante la aplicacin principalmente microesferas de vidrio, entre las cuales
podemos indicar las siguientes:
Marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base solvente.

Marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base agua.
Marcas retrorreflectivas con material termoplstico.
Marcas retrorreflectivas con plstico preformado.
Marcas retrorreflectivas con plstico en fro de dos componentes.
Marcas sin caractersticas retrorreflectivas.
RETRORREFLECTIVIDAD DE LAS PINTURAS DE TRNSITO

La retrorreflectividad de las pinturas, con la finalidad de que las marcas en el pavimento mejoren su
visibilidad durante las noches o bajo condiciones de oscuridad o neblina, se consigue por medio de la
aplicacin de esferas y/o microesferas de vidrio que pueden ser premezcladas post mezcladas con la
pintura.
Materiales
Pintura de trfico base solvente
Esta debe ser una pintura lista para su uso en pavimentos asflticos o de cemento Prtland; cuya formulacin
debe obedecer los requerimientos que se hallan en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras
Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
Pintura de trfico base agua
Material termoplstico
La pintura termoplstica es un material que es aplicado sobre un pavimento asfltico o de concreto Prtland
en estado plstico o fundido por calentamiento. Sus cualidades deben estar acordes con las establecidas en
las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
Material plstico preformado

El material preformado para ser aplicado a pavimentos asflticos o de concreto Prtland, viene fabricado en
forma de cintas y lminas. Su aplicacin es en fro y tiene una larga vida de servicio. Sus cualidades deben
estar acordes con las establecidas en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente,
aprobada por la Entidad competente.
Plstico en fro de dos componentes
Estos son materiales que se presentan en dos componentes, que deben mezclarse inmediatamente antes de
su aplicacin hasta conseguir una perfecta homogeneidad, ya que endurecen por reaccin qumica entre
ambos. Los plsticos en fro de dos componentes debern cumplir los requisitos establecidos en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
Marcas sin caractersticas retrorreflectivas
Estas corresponden a las marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base solvente y base acuosa, a las
que no se les adiciona esferas y/o microesferas de vidrio.
Esferas y Micro esferas de vidrio
Las esferas y microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito producen
su retrorreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando la visibilidad nocturna o
condiciones de restricciones de iluminacin como los producidos por agentes atmosfricos.
Las esferas y microesferas de vidrio deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones
Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
1. Criterios de Seleccin
Para determinar el tipo de material a emplear en obra, se debe tener en cuenta factores como: zona de
trabajo, tiempo de ejecucin, temperatura del ambiente, temperatura de roco, temperatura del pavimento,
tiempo de apertura del trnsito de la carretera, humedad relativa y otros de relevancia, tales como situacin
de la marca vial, textura superficial del pavimento, tipo de va y ancho de calzada, IMD, etc.
Tener en cuenta, que los valores y/o mrgenes de tolerancia indicados en este documento no son
requerimientos de carcter puntual, sino los mnimos exigidos, por lo cual se debe tener en cuenta este
aspecto al momento de seleccionar los materiales para demarcacin. Se recomienda evitar el uso de
materiales que presenten valores y/o mrgenes de tolerancia cercanos a los lmites requeridos ya que estos
podran verse afectados por agentes o factores diversos.
2. Informe de Programa de Trabajo
El Contratista debe presentar previo a la iniciacin del trabajo un informe que indique detalladamente su
programa a seguir en la ejecucin de este, incluyendo los siguientes aspectos:
Fecha de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales,
Lugar de almacenamiento de los materiales, y
Fecha de aplicacin de los materiales.
3. Sealizacin y Seguridad de las Obras
Previo a todo trabajo de demarcacin, el Contratista debe adoptar las medidas de seguridad y sealizacin
para la proteccin del rea de trabajo, tales como banderilleros, cintas, etc.
Estas medidas incluirn que, el Contratista debe instalar la sealizacin de seguridad de acuerdo al Proyecto
y otros elementos que sean necesarios para la proteccin del rea de trabajo, tales como banderilleros,
cintas de sealizacin, letreros, etc., los cuales deben estar ubicados a distancias lo suficientemente amplias
como para garantizar condiciones mnimas de seguridad en el trnsito pasante; todo el personal que participe
en los trabajos debe vestir chalecos de seguridad vial as como todo equipo de proteccin personal requerido
(EPP) y especifico para la labor que realice; y los vehculos y equipos utilizados en la ejecucin de los
trabajos deben poseer luces de seguridad y mantenerlos encendidos durante toda la ejecucin de los
trabajos. El Contratista antes de iniciar los trabajos debe contar con un documento tcnico relacionado a
seguridad y salud de los materiales a emplear, el cual debe ser fcilmente accesible en el rea de trabajo.
El Contratista debe asegurarse que todo su personal tenga conocimiento de los aspectos de seguridad y
salud antes sealados; as mismo, una charla previa de induccin relacionada a este punto, deber ser
impartida a todo el personal antes del inicio de los trabajos de demarcacin.
4. Control Previo de los Materiales
El Supervisor efectuar las pruebas del material que se entregue en obra. Para lo cual tomar muestras
representativas de cada material, teniendo en cuenta para este fin, lo estipulado en las Especificaciones
Tcnicas de Pinturas para Obras Viales y sus modificatorias vigentes.
5. Empaque y Almacenamiento de Materiales
Los envases de los materiales se encontrarn en buen estado, no sern reactivos con el material contenido,
deben estar bien cerrados y de fcil y rpida apertura. Los envases de los materiales deben contener la
informacin necesaria, por ejemplo mediante una etiqueta; informacin que en funcin a la naturaleza del
material contenido incluye: la denominacin exacta del material, color, cantidad, fecha de fabricacin, fecha
de vencimiento, nmero de lote, nombre y direccin del fabricante; asimismo debe contener las instrucciones
completas de manipulacin y aplicacin as como las precauciones para su uso.
Tener en cuenta que todos los materiales y sus componentes deben ser protegidos adecuadamente de toda
forma de daos todo el tiempo. Todos los materiales deben ser almacenados en espacios cerrados a un
rango de temperatura recomendado por el fabricante del material. Condiciones de almacenaje inapropiados
pueden causar el rechazo del material almacenado.
6. Preparacin de la Superficie
La superficie del pavimento que va a ser demarcada, debe estar seca y libre de polvo, grasa, aceite y otras
sustancias extraas que afecten la adherencia del recubrimiento. Por lo tanto, antes de efectuar los trabajos
de demarcacin se debe realizar una inspeccin del pavimento a fin de comprobar su estado superficial y
posibles defectos existentes.
La demarcacin que se aplique debe ser compatible con el sustrato (pavimento o demarcacin antigua); en
caso contrario, debe efectuarse el tratamiento superficial ms adecuado (borrado de la marca existente,
aplicacin de un imprimante, etc.) que asegure una buena adherencia sin que el pavimento sufra dao
alguno. Se debe contar con la informacin del fabricante del material sobre la compatibilidad del material
nuevo con relacin al existente. Siempre se debe exigir los chequeos y garantas de compatibilidad.
Cuando sea necesario, la eliminacin de la demarcacin antigua, queda expresamente prohibido el empleo
de decapantes as como los procedimientos trmicos. Deber utilizarse un medio que garantice el no
deterioro del pavimento, tal como la tcnica de borrado mediante agua a alta presin.
Si la demarcacin va a ser efectuada sobre pavimentos nuevos se recomienda un tiempo de cura que deber
ser aprobado por el Supervisor, quin adems debe definir el mtodo de demarcacin temporal para
garantizar la seguridad de la va.
7. Premarcado
Con anterioridad a la aplicacin de la demarcacin, el Contratista debe efectuar un replanteo de ellas, que
garantice una perfecta terminacin. Para ello se colocaran en el eje de la demarcacin o en su lnea de
referencia, crculos de no ms de 3 cm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la
demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a 5 m en curva y 10 m en recta. En
casos especiales en que se requiera mayor precisin, se utilizarn premarcados cada 50 cm.
Las marcas guas para demarcacin deben ser realizadas empleando equipos de topografa.
8. Limitaciones Climticas
La aplicacin no podr llevarse en presencia de precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no est
comprendida entre 6C y 40C, o si la velocidad del viento fuera superior a 25 km/h.
9. Aplicacin
Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores, se proceder con la aplicacin del material de forma tal
que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal y transversal, y un perfilado de
lneas, de tal manera que no haya exceso ni deficiencias en ningn punto. No se admitirn diferencias de
tonalidades dentro de un mismo tramo.
El Contratista debe efectuar la aplicacin del material de acuerdo con los procedimientos recomendados por
el fabricante, los cuales se debern proporcionar al Supervisor antes de comenzar los trabajos de
demarcacin.
Toda demarcacin que no resulte satisfactoria en cuanto a color, acabado, geometra, espesor seco,
alineamiento longitudinal, adherencia y retrorreflectancia, deber ser corregida o removida por el Contratista
mediante un procedimiento satisfactorio para el Supervisor, el cual no afecte la integridad del pavimento,
como por ejemplo mediante chorro de agua a alta presin; adems el costo de esta labor ser asumido por el
Contratista. En ningn caso se debe utilizar pintura para demarcacin de color negro. Igual tratamiento se
debe dar a toda demarcacin colocada en desacuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor y
que, a juicio de ste, pueda generar confusin o inseguridad a los usuarios de la va.
Cualquier salpicadura, mancha o trazo de prueba producido durante la demarcacin, debe ser removido por
el Contratista.
El Contratista debe disponer de los envases vacos de materiales usados en una forma ecolgicamente
responsable.
10. Control Diario de Obra
El Contratista debe llevar diariamente un control de ejecucin, en el que figure al menos la siguiente
informacin, segn sea el caso:
Tipo y cantidad de materiales consumidos

Tipo de demarcacin
Tramo, Abscisa inicial y abscisa final
Dimensiones de la demarcacin
Fecha y hora de aplicacin
Condiciones ambientales tomadas cada hora: temperatura del pavimento, temperatura ambiente,
humedad relativa
Cantidad de metros cuadrados (m2) o metros lineales (m) aplicados.
11. Dimensiones
La demarcacin aplicada sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles para que un conductor
pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de previsualizacin.
Las dimensiones de lnea que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las letras debern
estar conforme a lo dispuesto por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente o lo indicado en el Proyecto.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no
tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el
Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para la entidad contratante.
12. Especifico
Los requerimientos especficos para cada material empleado en los trabajos de demarcacin sern los
estipulados en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales y sus modificatorias vigentes.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
e.1) Controles
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de las exigencias del
proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos.
Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento correctamente aplicadas y
aprobadas.
e.2) Calidad de los materiales
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con las indicaciones del
Proyecto y de la presente especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles
y laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones indicadas en los planos. Las
deficiencias que excedan las tolerancias de estas especificaciones debern ser subsanadas por el
Contratista, y ser aprobadas del Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a la certificacin del fabricante
que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad del material para las marcas en el
pavimento y de las microesferas de vidrio.
MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro lineal (M) independientemente del color de la marca aplicada. Las
cantidades terminadas y aprobadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue:
Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total para obtener la
cantidad de metros lineales que les corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y sus
dimensiones convertidas a metros cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber hacer cumplir las
dosificaciones indicadas en cada caso.
PAGO
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagar al precio unitario del Contrato por metro lineal
(M) por toda marca ejecutada y aplicada de acuerdo con el Proyecto, esta especificacin y aprobada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas,
preparacin del terreno, preparacin y suministro de materiales incluyendo las esferas y/o microesferas de
vidrio, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado.
As mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal, vehculo y proteccin
del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos de
demarcacin del pavimento de acuerdo con el Proyecto.
03.06.02 PINTURA TRAFICO EN MARCAS DE PAVIMENTO, FLECHAS Y CRUCES

PEATONALES (M2)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de marcas
permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de
circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras bidireccionales de una sola pista. Tambin
tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restriccin de adelantamiento.
Tambin las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por smbolos y palabras con la
finalidad de ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor de
la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern
estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de
circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras bidireccionales de una sola pista. Tambin
tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restriccin de adelantamiento.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern
estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Materiales
Pintura de Trfico Convencional (Tipo I)
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o de cemento
portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P-115F
de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las
"Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de
Caminos con R.D. N 851-98-MTC/15.17.
Descripcin
Pigmentos (%)
Blanco
Amarillo
Vehculos No Voltiles del Total
del Vehculo (%)
Humedad (%)
Arenilla y Piel (%)
Viscosidad (Ku)
Seco no pick-up (minuto)
Sangrado
Propiedades de Pulverizado
Apariencia
Apariencia despus de un
Clima Acelerado
Tipo I
Tipo II
54 mnimo
54 mnimo
57 mnimo
57 mnimo
31 mnimo
41 mnimo
1,0 mximo
1,0 mximo
1,0 mximo
1,0 mximo
70 80
70 80
30 mximo
5 mximo
0,90 mnimo
0,90 mnimo
La pintura tal como viene diluida noms en la
Proporcin de 8 partes por volumen debe tener
propiedades satisfactorias cuando se aplica con soplete
(tendido en posicin horizontal) a un espesor hmedo
de aproximadamente 381 micrones.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una Pelcula
suave uniforme libre de asperezas, Arenilla u otra
imperfeccin de la superficie.
Las planchas preparadas y probadas deben Evaluarse
en primer lugar en la prueba de abrasin para ver la
apariencia y cambio de color. La pintura blanca no debe
presentar ms all de una ligera de coloracin, la
pintura amarilla deber estar dentro de los lmites
especificados.
Dimensiones
Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles para que un
conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de previsualizacin.
Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las
letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas
que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser
corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor.
Requerimientos de Construccin
General
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser superficies limpias,
secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa, u otros materiales
dainos.
Las lneas separadoras de carril sern discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un solo
sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin podrn ser continuas en
zonas de restriccin de visibilidad. Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas
deben estar separadas a una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes
interiores de cada lnea.
Marcas Pintadas
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener un
espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38, medida sin aplicar micro esferas de vidrio o con una tasa de
aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m por litro de pintura
incluyendo las micro esferas (0,26 kg de micro esferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe
definir la velocidad de la mquina de pintar para obtener la dosificacin y el espesor indicados.
Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor. La mquina de
pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma satisfactoria bajo presin
con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada
mquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicacin y sta tiene que ser aplicada cuando la
temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados centgrados (4C) para las marcas tipo A y de
diez grados centgrados (10C) para los de tipo B.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente
seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas.
Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la pintura y las esferas de vidrio
en dos aplicaciones de menor espesor para reducir el tiempo de secado en las reas de
congestionamiento de trnsito, sin que vare la dosificacin dispuesta por el Supervisor.
Limitaciones en la Ejecucin
No se permitir la aplicacin de ninguna marca en el pavimento en instantes de lluvia ni cuando haya
agua o humedad sobre la superficie del pavimento.
No se permitir que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas. La pintura y
todos los otros materiales a utilizar debern ser envasados en forma adecuada, segn usos del
fabricante. Cada envase deber llevar una etiqueta con la siguiente informacin:
Nombre y Direccin del Fabricante

Punto de Embarque o Despacho
Marca y Tipo de Pintura
Frmula de Fabricacin
Capacidad (nmero de litros del envase)
Fecha de fabricacin y nmero de lote del despacho.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a los siguientes controles principales:

Comprobar que la tasa de aplicacin de las micro esferas de vidrio se halla dentro de las exigencias
del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad.
aceptadas.
METODO DE MEDICION
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (M2) independientemente del color de la marca
aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como
sigue:
Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y
sus dimensiones convertidas a metros cuadrados.
BASES DE PAGO
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagar al precio unitario del Contrato Metro
cuadrado (M2) por toda marca ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta
especificacin y aceptada por el Supervisor.
03.07 CONTROL DE CALIDAD

03.07.01 PRUEBA DE C.B.R. INC. PROCTOR MODIFICADO - SUBRASANTE
(UND)
CONTROL DE MATERIALES
a) Generalidades
Todos los materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern suministrados por el Contratista, por lo
que es de su responsabilidad la seleccin de los mismos, de las fuentes de aprovisionamiento del Proyecto,
teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad exigidos en estas
Especificaciones y requerimientos establecidos en los Estudios Tcnicos y Ambientales del Proyecto.
Los precios consignados en los presupuestos del Proyecto incluyen los costos de transportes, carga,
descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran existir.
El Contratista deber conseguir oportunamente todos los materiales y suministros que se requieran para la
construccin de las obras y mantendr permanentemente una cantidad suficiente de ellos para no retrasar la
progresin de los trabajos. En el caso de zonas caracterizadas por pocas de lluvias, huaycos, desbordes de
ros y fuertes variaciones climticas suele darse la interrupcin de las vas de comunicacin lo cual impide el
normal suministro de materiales, vveres y medicinas. Por previsin ante estas variaciones es
responsabilidad del Contratista elaborar un Plan de Emergencia de previsin de almacenamiento de stock
que cubra un lapso no menor de 30 das. La cuantificacin del stock se elaborar basndose en una previa
evaluacin de los consumos mensuales y en funcin de las diferentes etapas del proceso de ejecucin de la
obra.
Los materiales suministrados y dems elementos que el Contratista emplee en la ejecucin de las obras
debern ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les destina. Los materiales y elementos que el
Contratista emplee en la ejecucin de las obras sin el consentimiento y aprobacin del Supervisor debern
ser rechazados por ste cuando no cumplan los controles de calidad correspondientes.
b) Certificacin de Calidad
Los materiales a emplear en obra y que sean fabricados comercialmente deben estar respaldados por
certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los requisitos de calidad que se establecen
en estas especificaciones. La certificacin debe ser entregada para cada lote de materiales o partes
entregadas en la obra. As mismo, de ser el caso el Contratista tambin presentar certificados de calidad
emitidos por organismos nacionales oficiales.
Del mismo modo los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico presenten caractersticas
propias de riesgo deben contar con las especificaciones de produccin respecto a su manipulacin,
transporte, almacenamiento y medidas de seguridad a ser tenidas en cuenta.
Esta disposicin no impide que la Supervisin solicite al Contratista, como responsable de la calidad de la
obra, la ejecucin de pruebas confirmatorias en cualquier momento en cuyo caso si se encuentra que no
estn en conformidad con los requisitos establecidos sern rechazados estn instalados o no. Las copias de
los certificados de calidad del fabricante o de los resultados de las pruebas confirmativas deben ser
entregadas al Supervisor.
Si el Supervisor cree necesario tanto tomar muestras como repetir o adicionar pruebas para verificar la
calidad de los materiales, debido a que las pruebas del Contratista sean declaradas invlidas, no se har
pago de dicho trabajo puesto que se considera una obligacin subsidiaria del Contratista.
c) Almacenamiento de Materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservacin de su calidad para la
obra y tienen que ser localizados de modo que se facilite su rpida inspeccin. Cualquier espacio adicional
que se necesite para tales fines tiene que ser provisto por el Contratista sin costo alguno para la entidad
contratante.
Los materiales an cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados,
cuantas veces sean necesarias, antes de que se utilicen en la obra.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del Contratista garantizar medidas mnimas de
seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los trabajadores y personas que circulen en la
obra.
Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del cumplimiento de las mismas, considerando que:
Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y de traslado de maquinarias y
equipos.
Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la suficiente resistencia para
soportar la presin. Se recomienda una distancia mnima de 0,50 m entre el tabique o pared y las pilas de
material.
Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su manipuleo y as no causar
lesiones fsicas al personal.
Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de gran dimetro, tambores, etc., se
arrumen en camadas debidamente esparcidas y acuadas para evitar su deslizamiento y facilitar su
manipuleo.
En el almacenamiento de los materiales, que por su naturaleza qumica o su estado fsico presenten
caractersticas propias de riesgo, se planifique y adopten las medidas preventivas respectivas segn las
especificaciones tcnicas dadas por el productor.
Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin, transporte y almacenamiento de los
materiales de riesgo, sean informadas a los trabajadores mediante carteles estratgicamente ubicados en la
zona de almacenamiento.
El acceso a los depsitos de almacenamiento, est permitido solamente a personas autorizadas y en el
caso de acceso a depsitos de materiales de riesgo, las personas autorizadas debern estar debidamente
capacitadas en las medidas de seguridad a seguir y as mismo, contar con la proteccin adecuada requerida
segn las especificaciones propias de los materiales en mencin.
Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas, tienen que ser restauradas a su
estado original por el Contratista segn las Normas contenidas en los Manuales y Reglamentos de Medio
Ambiente que forman parte del Expediente Tcnico y segn lo estipulado en la Seccin 906. Manual de
Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin 34 (EG 2013).
d) Transporte de los Materiales
Todos los materiales, tanto los transportados a obra como los generados durante el proceso constructivo,
tienen que ser manejados en tal forma que conserven su calidad para el trabajo. Los agregados tienen que
ser transportados desde lugar de almacenaje o de produccin hasta la obra en vehculos cubiertos y
asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la prdida o segregacin de los materiales despus de
haber sido medidos y cargados.
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad, segn las normas vigentes y
deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los medios empleados para el
transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamao, peso, frecuencia de manejo del
material y distancia de traslado para evitar lesiones fsicas en el personal encargado del traslado de los
materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser operados por personal autorizado y
debidamente capacitado para ello.
Antes de ingresar a vas pavimentadas, se debern limpiar los neumticos de los vehculos. Cualquier dao
producido por los vehculos de obra en las vas por donde transitan, debern ser corregidos por el Contratista
a su cuenta, costo y riesgo.
e) Material provisto por la entidad contratante

Cualquier material proporcionado por la entidad contratante, ser entregado o puesto a disposicin del
Contratista en los almacenes y lugares que se indiquen en el contrato. El costo del transporte a obra, manejo
y la colocacin de todos esos materiales despus de entregados al Contratista se considerar incluido en el
precio del contrato para la partida correspondiente a su uso. El Contratista ser responsable de todo el
material que le sea entregado. En caso de daos que puedan ocurrir despus de dicha entrega se efectuarn
las deducciones correspondientes y el Contratista asumir las reparaciones y reemplazos que fueran
necesarios, as como por cualquier demora que pueda ocurrir.
f) Inspeccin en las fuentes de produccin
El Supervisor puede llevar a cabo la inspeccin de materiales en las fuentes de produccin y en los
laboratorios de control de calidad. Se pueden obtener muestras de material para realizar ensayos de
laboratorio y as comprobar que se cumplen los requisitos de calidad del material.
Esta puede ser la base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En todos los casos que se
realice una inspeccin, el Supervisor tendr la cooperacin y ayuda del Contratista y del productor de los
materiales y contar con libre acceso a todas las instalaciones y laboratorios de control de calidad.
Las fuentes de produccin sern inspeccionadas peridicamente para comprobar su cumplimiento con
mtodos especificados.
g) Uso de materiales encontrados en la ejecucin de la obra
Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que sean encontrados en la
excavacin, tales como piedra, grava o arena, debern ser utilizados en la construccin de terraplenes o para
otros propsitos segn se haya establecido en el contrato o segn ordene el Supervisor. El Contratista no
deber excavar o remover ningn material fuera del derecho de va de la carretera, sin autorizacin escrita de
la entidad competente y/o propietario.
En caso que el Contratista haya producido o procesado material en exceso a las cantidades requeridas para
cumplir el contrato, la entidad contratante podr tomar posesin de dicho material en exceso, incluyendo
cualquier material de desperdicio, sin obligacin de reembolsar al Contratista por el costo de produccin, o
podr exigir a este, que retire dicho material y restaure el entorno natural a una condicin satisfactoria a su
costo.
Para el caso de materiales extrados, segn lo indica la Ley N 26737, el D.S. N 013-97-AG y el D.S. N 01698-AG, el volumen extrado de los materiales de acarreo, ser de acuerdo al autorizado en el permiso
otorgado, el cual debe corresponder al expediente tcnico de la obra. Luego de finalizada la obra el material
excedente quedar a la disponibilidad de la Administracin Tcnica del Sector de Riego.
Los materiales excedentes de la obra, sern dispuestos y acondicionados en los lugares debidamente
autorizados.
El material de cobertura vegetal u orgnica que se destine para su uso posterior en actividades de
revegetacin de taludes, canteras u otros fines, se almacenar en sitios adecuados para este propsito,
hasta su utilizacin cuidando de no mezclarlo con otros materiales considerados como desperdicios.
h) Materiales defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas, deber ser restituido por el
Contratista y queda obligado a retirar de la obra los elementos y materiales defectuosos a su costo, en los
plazos que indique el Supervisor.
CONTROL DE CALIDAD
a) Generalidades
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en cuenta el
Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera directa
de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo el Contratista debe realizar su propio control de la
calidad de la obra.
La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de dudas, de
solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del Contratista. Cualquier revisin,
inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista de su obligacin sobre la
calidad de la obra.
b) Requerimientos de construccin
b1) Laboratorio
El Laboratorio de la Supervisin, as como el del Contratista deber contar con los equipos que se requieren
en el Expediente Tcnico. Todos los equipos, antes de iniciar la obra, debern poseer certificado de
calibracin, expedido por una firma especializada o entidad competente de acuerdo al Reglamento de
Acreditacin de Organismos de Certificacin, Organismos de Inspeccin y Laboratorios de Ensayo y
Calibracin. Este certificado debe tener una fecha de expedicin menor de 1 mes antes de la orden de inicio.
La certificacin de calibracin de los equipos deber actualizarse cada 6 meses, contados estos a partir de la
ltima calibracin. El sitio para el laboratorio debe estar dotado por lo menos de 4 reas, las cuales deben
estar delimitadas por ambientes separados, con las siguientes reas mnimas:
rea de Ejecucin de Ensayos: 24 m2
rea de Almacenamiento de materiales: 12 m2
rea de Gabinete de Laboratorio: 12 m2
rea de laboratorio de Supervisin: 16 m2
b2) Organizacin
La Supervisin deber establecer una organizacin para las labores de Control de Calidad de la obra, la cual
estar compuesta como mnimo de la siguiente forma:
Jefe de Supervisin: Profesional especializado y con la experiencia requerida de acuerdo al contrato
suscrito con la entidad contratante.
Jefe de Laboratorio: Profesional especializado en el manejo de laboratorios de suelos y pavimentos y con
experiencia, acorde a lo requerido en el contrato suscrito con la entidad contratante.
Laboratorista Inspector: Profesionales o tcnicos de laboratorio con experiencia en control de calidad de
obras viales, acorde a los requisitos y cantidades establecidos en el contrato suscrito con la entidad
contratante.
Ayudante de Laboratorio: Personal auxiliar para la ejecucin de ensayos de laboratorio y de campo, en
cantidades necesarias para la ejecucin de un adecuado control de calidad en las labores de la supervisin.
El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de obra, ser especificado en los contratos de obra y
supervisin.
Los equipos de control de calidad deben contar con el equipamiento y apoyo logstico correspondiente para
el adecuado cumplimiento de sus labores.
b3) Rutina de trabajo
El Supervisor definir acorde a la normatividad vigente, los formatos de control para cada una de las
actividades que se ejecutarn en el Proyecto.
Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetro respectivo. Realizada la
comparacin, debe indicarse si se acepta o rechaza la actividad evaluada. En el caso de rechazo debe
especificarse las razones e indicarse la medida correctiva, luego de la cual se volver a realizar un nuevo
control con el mismo procedimiento.
Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las evaluaciones, tanto de
parte del Contratista como del Supervisor. El grupo de calidad de la Supervisin elaborar semanalmente un
programa de ejecucin de pruebas de control de calidad coordinadamente con el Contratista, coherente con
el programa de construccin y las exigencias de stas especificaciones, en el cual, se defina localizacin, tipo
y nmero de pruebas.
Mensualmente y acorde a lo establecido en el contrato, la Supervisin elaborar un Informe de Control de
Calidad, en el cual se consignen los resultados de las pruebas, la evaluacin estadstica, las medidas
correctivas utilizadas y las conclusiones respectivas.
La Supervisin presentar el Informe Mensual a la entidad contratante, as como los informes especiales que
le solicite, en los trminos y plazos establecidos en el contrato.
Al terminar la obra, la Supervisin remitir el Informe Final de Calidad, a la entidad contratante. Los anlisis
irn acompaados de grficos, tablas, resultados de anlisis de laboratorio y pruebas de calidad, etc. Incluir
tambin la informacin estadstica del conjunto y el archivo general de los controles y clculos efectuados.
La Supervisin revisar la informacin tcnica que pudiera presentar el Contratista y har llegar a la entidad
contratante con sus respectivos comentarios y recomendaciones.
b4) Evaluacin estadstica de los ensayos, pruebas y materiales para su aceptacin
En esta seccin se describe el procedimiento de evaluacin estadstica para los ensayos, pruebas y
materiales, que de acuerdo con esta especificacin, requieran que se les tome muestras y/o se hagan
pruebas con el fin de ser aceptados.
Para cada actividad y en su respectiva especificacin se establecen los parmetros para los aspectos que se
definen a continuacin:
SECTOR DE CONTROL
Corresponde a la extensin, rea o volumen que debe ser evaluada mediante una prueba de campo y/o
laboratorio. Para cada lote o tramo de prueba se tomarn como mnimo 5 muestras, los cuales sern
evaluados estadsticamente.
NIVEL DE CALIDAD
Calificacin del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de la importancia de la actividad
evaluada. Para esta especificacin se han determinado dos categoras:
Categora 1: Exigencia alta (no se admite tolerancia).
Categora 2: Exigencia normal (tolerancias establecidas en estas Especificaciones).
TOLERANCIA
Rango normalmente permitido por encima o por debajo del valor especificado o del determinado en un diseo
de laboratorio.
El valor del lmite superior aceptado (LSA) es igual al valor especificado ms la tolerancia.
El valor del lmite inferior aceptado (LIA) es igual al valor especificado menos la tolerancia.
SITIO DE MUESTREO
Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, o donde se debe verificar la
calidad en campo. Estos sitios se determinarn mediante un proceso aleatorio, cuya metodologa se expone
en el Anexo 1, u otro aprobado por la Supervisin en el sector de control.
SEGUIMIENTO DE CALIDAD. RESULTADO DE PRUEBA

Para actividades como construccin de bases, subbases, concretos asflticos y concretos portland entre
otras, se recomienda, realizar un seguimiento de la calidad en el tiempo, para efectuar lo anterior se usar el
mtodo de la media mvil con sus grficos de control respectivos, como se indica a continuacin.
Este procedimiento indicar al contratista y supervisor la homogeneidad del material producido y permitir
realizar las correcciones respectivas.
Corresponde al promedio de los ensayos realizados sobre las muestra tomadas para evaluar un sector de
control. Cada prueba debe estar definida, por lo menos, por 5 muestras.
MEDIA MVIL
Para esta especificacin, media mvil, corresponder al promedio aritmtico de 5 resultados de prueba
consecutivas, los 4 ltimos resultados del parmetro evaluado y aceptado ms el resultado cuya aceptacin
se haya considerado.
ZONA DE ALERTA
Zona que se encuentra entre el valor especificado y los lmites aceptados, bien sea superior o inferior (LSA o
LIA). Debern ser seleccionados por el Jefe de Laboratorio.
GRFICO DE CONTROL
Para una observacin rpida de la variacin, se deber representar grficamente el resultado en el tiempo y
en la progresiva del parmetro evaluado. Al inicio de la obra y hasta el quinto sector de control, los resultados
de la media mvil, se observarn con precaucin.
Si por algn motivo se cambia de frmula de trabajo, se iniciar una nueva media mvil.
c) Aceptacin de los trabajos
c1) Criterios
La aceptacin de los trabajos estar sujeta a la conformidad de las mediciones y ensayos de control. Los
resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, debern cumplir y estar
dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones tcnicas de cada partida. Cuando no
se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos
podrn ser aceptados utilizando tolerancias aprobadas por el Supervisor.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida para estas partidas, se har por unidad (UND) de ensayo practicado, segn las
especificaciones tcnicas indicadas en cada caso, se verificar una vez se tenga los resultados del ensayo,
no se aceptar en caso contrario.
PAGO
El Control de Calidad para todas las actividades desarrolladas por el Supervisor, y el Contratista, bajo las
condiciones estipuladas por cada tem, sern pagadas acorde a los precios y medidas sealadas en el
presupuesto de obra. La Supervisin est obligada a contar por lo menos con el personal indicado en las
bases, y el Contratista con todo lo necesario para su propio control de calidad de obra. Asimismo ambos
deben contar con laboratorios, equipo, vehculos, aditivos y todo lo necesario para realizar los controles de
campo y gabinete, as como los clculos, grficos y mantenimiento de archivos.
03.07.02 DENSIDAD DE CAMPO EN SUBRASANTE (UND)

03.07.03 PRUEBA DE C.B.R. INC. PROCTOR MODIFICADO - MATERIAL BASE

(UND)
03.07.04 DENSIDAD DE CAMPO EN MATERIAL BASE (UND)

03.07.05 DISEO DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO (UND)

03.07.06 PRUEBA DE LAVADO ASFALTICO (UND)

03.08 VARIOS
03.08.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (m2)
DESCRIPCION
labor.
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
04 INFRAESTRUCTURA PEATONAL: OBRAS DE CONCRETO

04.01 VEREDAS DE CONCRETO
04.01.01 OBRAS PRELIMINARES
04.01.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO (M2)
Mtodo Constructivo
obra.
d



Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
d

medicin.
c
Supervisor,

04.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.02.01 DEMOLICION DE VEREDA DE CONCRETO (M2)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la demolicin de las veredas y bermas de concreto, que requieran ser
reparadas, reconstruidas o eliminadas.
La demolicin de las veredas y bermas existentes, que se encuentran en mal estado, en la zona
del proyecto ser realizada a mano o con equipo adecuado, con el respectivo cuidado.
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y todo lo necesario para su
correcta y completa ejecucin. Antes de ser iniciados estos trabajos, Se efectuar los
levantamientos topogrficos de detalle a fin de cuantificar los volmenes de demolicin.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser el metro cuadrado (m2) obtenidos segn lo indica en los planos y
aprobados por el Ingeniero Supervisor.

BASES DE PAGO
La demolicin ser pagada al precio metro cuadrado (m2) del contrato, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos que se presenten.
04.01.02.02 EXCAVACION PARA VEREDAS (M3)

DESCRIPCION
Esta partida consiste en la excavacin y corte del terreno para la construccin de los cimientos, que sern la
base de la estructura del aula en construccin.
METODO DE EXCAVACION
Las excavaciones para los cimientos sern del tamao exacto al diseo de estas estructuras, se tendr
cuidado en cuanto a la compactacin del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de
filtraciones de agua.
No se permitir colocar cimientos sobre material de relleno, los fondos de las excavaciones debern limpiarse
y emparejarse retirando todo material suelto o derrumbe, el suelo de la cimentacin sobre el que deber
apoyarse las obras estar constituido por el materiales granular consolidado propio del terreno.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) del material excavado y aprobado por el Residente
de acuerdo a lo especificado, medido en la posicin original segn planos, para esto, se medir los metros
cbicos excavados que corresponden a esta partida necesaria para la realizacin de las obras de vaciado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3), entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
la realizacin de esta partida.
04.01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADEROS

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
Comprenden la ejecucin de los trabajos de eliminacin del material excedente de la zanja cuando
se ha concluido el relleno, incluye los desperdicios de obra.
MODO DE EJECUCIN
Se proceder a eliminar el material excedente, debiendo transportarse hacia zonas donde su
disposicin no represente peligro de derrumbes, embalses por obstruccin de cursos de agua
continuos o espordicos, o que genere incomodidad a terceros (propiedades, obstrucciones).
Los lugares donde se va a colocar el material excedente deben contar con la respectiva
autorizacin del Supervisor de Obra.
METODO DE MEDICION
El pago se efectuar al precio unitario de Contrato por metro cbico (M3), entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cbico (M3), entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas,
04.01.02.04 RELLENO COMPACTADO MANUAL MATERIAL PROPIO (M3)

DESCRIPCIN
Comprende la nivelacin y compactado del terreno donde ira asentado la tierra de chacra segn
planos.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en m2 de nivelacin y compactado trabajo a realizar con el mutuo
acuerdo del Ingeniero Supervisor, de acuerdo a lo especificado, segn los planos.
BASES DE PAGO
El pago ser por m2 no debiendo exceder al costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho
pago constituir la compensacin total por la mano de obra, equipos y herramientas.
04.01.02.05 EMPEDRADO DE VEREDAS (M2)

DESCRIPCIN
Despus de una correcta compactacin del nivel de fundacin se procede al asentado de piedra
para veredas, se aceptara piedra mediana de 4 a 6, bajo la supervisin y aprobacin del ingeniero.
MTODO DE TRAZADO
Se lograrn en las zonas especificadas en los planos.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) ejecutado, segn lo indican los planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir la
compensacin total por materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
hasta su culminacin.
04.01.03 CONCRETO SIMPLE

04.01.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS (M2)
DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de
modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicacin.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y
direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para todas las
estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad,
resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactacin
del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o daos que puedan afectar la calidad del
trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del
concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente humedecidos y las
juntas de unin debern ser calafateadas de modo que permanezcan hermticas y no permitir la
fuga de la pasta. Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y
laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados que el
Ingeniero residente propone emplear, sin embargo esto no libera al Ingeniero residente de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los mismos, as como
que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo tomar un coeficiente
aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el
encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de perforaciones, nudos,
rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas con un
material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el
encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado por la Supervisin. Si se
empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados, se
deber aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas de la
estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y deber
ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados, de
adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenar la interrupcin de

operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
materiales, fabricacin de encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto y dems
actividades que se incluidas para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la
Supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los
planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio del metro cuadrado (m2) del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo
04.01.03.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA VEREDAS (M3)

DESCRIPCIN
Esta partida comprende la construccin de rampas de concreto en las zonas urbanas en los sitios
indicados en los planos, con la ubicacin, dimensiones y espesores sealados all.
MATERIALES
Los materiales que se utilicen para la construccin de las rampas requerirn la aprobacin previa del
Supervisor. En general, los materiales debern ajustarse a lo establecido en las Especificaciones
Tcnicas.
Se emplear un concreto simple que es una mezcla de cemento Prtland, agregado fino, agregado
grueso y agua. En la mezcla el agregado grueso deber estar totalmente envuelto por la pasta de
cemento; el agregado fino deber rellenar los espacios entre el agregado grueso y a la vez estar
recubiertos por la misma pasta, la que deber saturar los ltimos vacos remanentes.
Para la construccin de las veredas se usar concreto de fc = 175 kg/cm2 a los 28 das, con 10cm
de espesor, haciendo el vaciado por paos alternados.
Las veredas llevarn sardineles de concreto, como se muestra en los planos. La construccin de los
sardineles se har como se establecido en las Especificaciones Tcnicas.
Las veredas tendrn una capa de revestimiento de cemento-arena 1:2, con un espesor mnimo de 2
cm y con una inclinacin de 2% para el drenaje.
El terminado ser con plancha de metal dejando con cierta aspereza la superficie final.
El concreto se curara durante tres das con abundante agua mediante arroceras y despus se
seguir regando durante los 10 das siguientes.
El espesor de la vereda ser de 4" o 10 cm. representa el total del piso de concreto terminado,
incluye pues la capa de acabado.
Cemento.- El cemento a usarse en la preparacin del concreto ser Cemento Prtland, el que
deber cumplir con las Especificaciones y Normas "INANTIC" PARA CEMENTOS PORTLAND
PERU.
Agua.- El agua a ser usada en la preparacin del concreto deber ser agua dulce limpia, que no
contenga soluciones qumicas u otros agentes que puedan ser perjudiciales al fraguado o a la
resistencia.
Agregado fino.- Se considera como agregados finos o inertes, a la arena o piedra natural finamente
triturada, de dimensiones reducidas y que pasen como mnimo el 95% el tamiz 4.76 mm. (N 4),
quedando retenido como mnimo el 90% en el tamiz N 100. El porcentaje retenido entre dos mallas
sucesivas no exceder el 45%. El mdulo de fineza no ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1
Agregado grueso.- Los agregados gruesos deben ser gravas o piedra chancada, denominndose
as cuando estos quedan retenidos, como mnimo, el 95% en el tamiz N 4. El tamao mximo del
agregado grueso para concreto armado ser del pasante por el tamiz de 1 1/2".
PROCEDIMIENTOS EN LA CONSTRUCCIN:
ALMACENAMIENTO
El almacenamiento de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unos de
otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La manipulacin de los mismos se
har evitando su segregacin o mezcla con materia extraa.
El apilamiento del agregado grueso deber hacerse por capas para evitar la segregacin de
tamaos. Los agregados debern estar cubiertos con lonas impermeables, para evitar el arrastre de
partculas y protegerlos de la humedad o lluvia. Los ltimos quince centmetros (15 cm) de cada
acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no debern ser utilizados,
a menos que se haya colocado sobre ste lonas que prevengan la contaminacin del agregado.
El cemento en sacos, deber almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; se indicarn
con carteles la fecha de recepcin de cada lote, no se pilar en hileras superpuestas de ms de 8
sacos de altura.
DOSIFICACIN
El Ingeniero residente presentar su dosificacin de diseo de acuerdo a la Resistencia a la
Compresin requerida en los planos y acorde al uso de canteras para la aprobacin de la
Supervisin.
En el diseo se considerar que relacin agua/cemento no exceder a 0,58 y el asentamiento,
medido con el Cono de Abrahams (NTP 339-035) deber ser como mximo tres pulgadas (3). Los
agregados, cemento y agua debern ser preferentemente proporcionados por peso.
En ningn caso el cemento, segn la resistencia a la compresin requerida para el diseo de la
escalera ser en menor cantidad al indicado en la tabla siguiente:
Cantidad Mnima de Cemento en un M3 de Concreto:
Clases de
Concreto
Resistencia
Lmite
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0
El Ingeniero residente proporcionar al Propietario, previamente a la dosificacin de las mezclas, los

resultados de los anlisis de porciones representativas de los agregados fino y grueso, de cuyo
resultado depender la aprobacin para el empleo de estos agregados.
Las proporciones de la mezcla no sern alteradas, salvo que cuenten con el consentimiento escrito de
la Supervisin. Los materiales propuestos para la fabricacin del concreto sern seleccionados por el
Ingeniero residente, quien a su vez entregar una muestra de dichos materiales para sus respectivos
controles, al Supervisor con diez (10) das de anticipacin al tiempo en que se emplearn en la
preparacin de la mezcla de concreto.
Una vez aprobado el diseo de la mezcla y sus componentes por la Supervisin se proceder al
mezclado y vaciado del concreto.
MEZCLA
El tiempo mnimo de mezclado del concreto estar en funcin de la cantidad de mezcla a preparar y
se medir a partir del instante en que todos los ingredientes estn en la mquina. Una especificacin
usual es la de un minuto por 0.7 m3 (1 yarda3) de concreto ms un cuarto de minuto por cada 0.7 m3
adicionales. El tiempo mnimo de mezcla ser de un minuto y medio (ACI-5.8.3).
El contenido completo de una tanda deber ser sacado de la mezcladora antes de empezar a
introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la mquina debe ser provista de un
dispositivo mecnico que prohba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin
de mezcla. El volumen de una tanda no deber exceder la capacidad establecida por el fabricante.
El concreto deber ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no ser permitido
retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora ser lavada completamente. Al
reiniciar la operacin, la primera tanda deber tener cemento, arena y agua adicional para revestir el
interior del tambor sin disminuir la proporcin de mortero en la carga de mezcla.
VACIADO DEL CONCRETO
La mezcladora deber tener un tobogn de descarga, con bordes redondeados y de metal. La
pendiente del tobogn debe ser constante y con una inclinacin suficiente, para permitir que el
concreto, con el revenimiento requerido, fluya continuamente sin segregacin. La parte final de
descarga del tobogn, debe permanecer cerca de la superficie del concreto previamente depositado y
si es descargado directamente en la base, se deber desplazar el tobogn a ciertos intervalos, para
impedir la acumulacin de grandes cantidades de concreto.
El mezclado y el vaciado del concreto deben estar cuidadosamente coordinados con el acabado. El
concreto no deber colocarse con un rendimiento mayor, al de las operaciones de extendido, de
consolidacin, compactacin, y de acabado ya que estas operaciones se deben realizar antes de que
el agua de sangrado se forme en la superficie. Considerando los efectos de la temperatura del
concreto y las condiciones ambientales, permitirn, obtener superficies de buena calidad y deber
evitarse la formacin de juntas fras.
Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de
treinta (30) minutos despus de su mezclado.
EXTENDIDO
El extendido se debe realizar con palas cortas de bordes cuadrados. Las palas con mangos largos o
con bordes redondeados y los rastrillos de jardinera con dientes separados, no se debern utilizar en
el extendido del concreto. En primer trmino, las palas con mangos largos pierden el efecto de
palanca; las palas con bordes redondeados no permiten una correcta nivelacin en el concreto y los
dientes en los rastrillos pueden ocasionar segregacin.
Se deben tomar las precauciones debidas para evitar la segregacin causado por el sobrevibrado
para extender el concreto, especialmente en las secciones ms profundas. La cabeza del vibrador
debe introducirse en forma vertical durante el proceso. La duracin del vibrado estar entre los 5 y 15
segundos de tiempo. Se mantendr un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones
de concreto.
No se deber permitir que el vibrador se ponga en contacto con la base, ya que se podra contaminar
el concreto con materiales ajenos a l.
ACABADO
La superficie deber tener un acabado frotachado, debiendo ser uniforme en toda su rea, no se
aceptar ningn tipo de huella, ni texturas diferentes.
La supervisin verificar el cumplimiento estricto de lo indicado, no aceptando correcciones
posteriores de ninguna clase, pudiendo exigir la demolicin total ejecutndose nuevamente.
El acabado final se realizar en forma tal para conseguir una superficie de textura uniforme, cuya
rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. Los bordes debern tener un acabado boleado,
tanto en la arista frontal como en las aristas laterales.
CURADO:
La vereda se someter a un curado con agua abundante y continua durante 7 das, contados a partir
del fraguado del concreto y sin daar el acabado final de la misma.
El curado se deber aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocacin y acabado del
concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo
condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes vientos o
lluvias, el producto deber aplicarse antes de dicho plazo.
EQUIPO A UTILIZAR:
Mezcladora del tipo trompo de 9 pie3
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad.
Medir la superficie de las veredas construidas por el municipio de acuerdo con la presente
especificacin.
MEDICIN
Las veredas de concreto se medirn por su superficie en metros cubico (m3), construidas y
terminadas de acuerdo con lo indicado en los planos y a entera satisfaccin del Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago de esta partida se efectuar de acuerdo con el precio unitario del Contrato y constituir la
compensacin total por el suministro de equipo, materiales (agregados para el concreto
herramientas, mano de obra (incluyendo leyes sociales, la preparacin del terreno donde se
colocar, el vaciado y acabado del concreto de la vereda y todo lo necesario para la realizacin de
este trabajo a satisfaccin de la Supervisin.
04.01.04 JUNTAS
04.01.04.01 JUNTAS ASFALTICAS (M)
DESCRIPCIN
Las juntas asflticas, consistir en una mezcla de agregado grueso, fino y material asfltico proporcionado en
peso.
La gradacin de cada uno de los competentes bien proporcionados, producirn una mezcla conforme a los
siguientes lmites de gradacin del tipo especificado.
USO STANDARD
ESPESOR DE PAVIMENTO
TAMAO EN PULGADAS
1
N 4
N 10
N 200
AGREGADO
1
PORCENTAJE PASANTE
100
--75-90
50-70
35-50
0-3
AGREGADO
2
PORCENTAJE PASANTE
100
75-90
50-70
35-50
0-3
ESPESOR DE LA JUNTA : 1
El Ingeniero especificar y aprobar la mezcla sujetada a las siguientes condiciones:
Estar entre los lmites de gradacin del tipo especificado.
La gradacin de la mezcla se aproximar lo ms posible al trmino medio del porcentaje que pase por cada
tamao de matiz del tipo de mezcla seleccionada.
La entidad ejecutora presentar por escrito una frmula de trabajo en la que se incluyen porcentajes de
agregados gruesos, fino y bitumen, la que deber ser aprobada por el Ingeniero. Cualquier cambio de fuente
de aprovisionamiento de materiales deber ser aprobado por el Ingeniero, previa presentacin de la nueva
frmula de trabajo. El tipo y cantidad de la mezcla estar conforme con las especificaciones del proyecto.
METODOS DE CONSTRUCCION:
COLOCACIN
Las mezclas de concreto asfltico Cut Back preparadas segn las especificaciones sern transportadas al
lugar de la obra en vehculos cerrados y limpios de toda sustancia extraa. El despacho de estos vehculos
se arreglar de modo que todo el material sea entregado en el da, el material ser colocado apoyado de
herramientas manuales tales como planas, badilejos y pisones de de espesor.
MTODO DE MEDICIN
Por metro lineal de avance, el espesor sealado en la seccin de 1 cada 3.00 ml. de con las
especificaciones del proyecto.
BASE DE PAGO
El pago ser por metros lineales (ml), no debiendo exceder al costo unitario especificado en el presupuesto.
Dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, equipos, materiales, desperdicios y
herramientas.
04.02 SARDINEL TIPO BURBUJA

04.02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO (M)
Mtodo Constructivo
obra.
g



Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:

medicin.
e
Supervisor,


04.02.02.01 DEMOLICION DE ESTRUCTURA DE CONCRETO (M2)
DESCRIPCION
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.02.02.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES (M3)

DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
MODO DE EJECUCIN
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO.

04.02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINEL (M2)
DESCRIPCIN
laterales.
encofrado.
MTODO DE MEDICIN
planos.
BASES DE PAGO
del trabajo
04.02.03.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA SARDINEL (M3)

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA
EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.02.04 JUNTAS
DESCRIPCIN
peso.
USO STANDARD
TAMAO EN PULGADAS
1
N 4
N 10
N 200
AGREGADO
1
PORCENTAJE PASANTE
100
--75-90
50-70
35-50
0-3
AGREGADO
2
PORCENTAJE PASANTE
100
75-90
50-70
35-50
0-3
COLOCACIN
MTODO DE MEDICIN
BASE DE PAGO
herramientas.
04.03 SARDINELES PERALTADOS

04.03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO (M)

Mtodo Constructivo
obra.
j



Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
j

medicin.

g
Supervisor,


DESCRIPCION
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.03.02.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES (M3)

DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
MODO DE EJECUCIN

METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO.

04.03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINEL (M2)
DESCRIPCIN
laterales.
encofrado.
MTODO DE MEDICIN
planos.
BASES DE PAGO
del trabajo

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA

EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.03.04 JUNTAS
DESCRIPCIN
peso.
USO STANDARD
TAMAO EN PULGADAS
1
N 4
N 10
N 200
AGREGADO
1
PORCENTAJE PASANTE
100
--75-90
50-70
35-50
0-3
AGREGADO
2
PORCENTAJE PASANTE
100
75-90
50-70
35-50
0-3
COLOCACIN
MTODO DE MEDICIN
BASE DE PAGO
herramientas.
04.04 JARDINERAS
Mtodo Constructivo
obra.

m Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un
n


Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
m Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados
n

medicin.
i
Supervisor,


04.04.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA JARDINERAS (M3)
DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
MODO DE EJECUCIN
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO.

04.04.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE JARDINERAS (M2)
DESCRIPCIN
laterales.
encofrado.
MTODO DE MEDICIN
planos.
BASES DE PAGO
del trabajo

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA
EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.05 BERMAS CON ADOQUIN DE CONCRETO

Mtodo Constructivo
obra.
p



Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias

50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
p

medicin.
Supervisor,


DESCRIPCION
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.05.02.02 EXCAVACION A NIVEL DE SUB-RASANTE (M3)

DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
04.05.02.03 NIVELACION, COMPACTACION Y PERFILADO DE SUBRAZANTE EN

PISO DE ADOQUIN (M2)
Descripcin
Esta partida comprende l refine de material, la nivelacin final y la preparacin de los pisos para
adoquin en el fondo y paredes de las zanjas, realizadas con la aprobacin del Supervisor. .
- En caso de suelos inestables, estos sern removidos hasta la profundidad requerida; el material
removido ser reemplazado con piedra bruta; luego se ejecutara una base de hormign
arenoso de ro, apisonado, de 12 o de concreto de fc = 80 Kg./cm2, segn lo determine el
Supervisor.
- El fondo de zanja se nivelara cuidadosamente, conformndose a la rasante correspondiente del
proyecto.
- Los excesos de excavacin en profundidad hechos por negligencia del Residente, sern
corregidos, debiendo emplear hormign de ro, apisonado en capas de 8 de espesor, de modo
que la resistencia conseguida, sea igual a la del terreno adyacente.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado s medir en metros cuadrados (m2) de nivelacin y refine aprobado por el
Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posicin original segn planos.
Bases de Pago
La unidad de medida para el pago, es el metro cuadrado (m2) de refine y nivelacin ejecutados y
valorizado de acuerdo al precio unitario del presupuesto. Entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
partida realizada.
04.05.02.04 BASE COMPACTADA DE 0.10M DE ESPESOR PARA BERMA (M2)

DESCRIPCION
Inicialmente, el suelo de fundacin (sub rasante) deber escarificarse, conformarse y compactarse.
Luego se colocar una base de 0.10 m de espesor que ser compactada hasta alcanzar en campo
una densidad seca de 95% de la mxima densidad seca del Prctor modificado.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de realizacin de tales actividades,
afirmado, nivelacin y compactado, debiendo ser aprobados por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del
trabajo
04.05.02.05 SUMINISTRO Y ACARREO ADOQUIN DE CONCRETO 10X5X10 CM

320 KG/CM2 (M2)
DESCRIPCIN
El piso de adoquines de concreto ira colocado segn corresponda en los planos de arquitectura, de
primera, este piso ser de primera. De dimensiones 10X20 con una altura de 6 cm de color gris
claro o similar.Tendra una resistencia de 270 kg/cm2.
Descripcin de los Trabajos
Acarreo es el efecto de trasladar o transportar los materiales en este caso el traslado de los
adoquines de concreto prefabricado, dentro de la obra, hacia un depsito provisional mientras no se
le asigne un uso final o a algn determinado lugar, a una zona de tiro de depsito permanente o
temporal, segn sea el caso.
Se realizara de forma mecnica utilizando un montacargas para distancias largas y tambin en
forma manual para distancias pequeas (utilizando carretillas)
Materiales, Equipos y Herramientas
o
Montacargas de 68 HP
o
Herramientas manuales
UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) de acarreo de adoqun de concreto
prefabricado, segn lo indica los planos y aprobados por el Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se har por (m2), el precio incluye el pago por el material, mano de obra,
equipo, herramientas y cualquier imprevisto necesario para su buen acabado.
04.05.02.06 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA PISO ADOQUIN (M3)

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA
EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.05.02.07 CAMA DE APOYO PARA ADOQUINES (m2)
DESCRIPCIN
La partida consiste en el colocado de arena gruesa para la base donde se colocar los bloques de
adoqun.
MTODO DE COLOCADO Y MATERIALES
El tipo y calidad de la cama para el colocado de bloques de adoqun de concreto es muy importante
para una buena colocacin, la cual se puede lograr fcil y rpidamente.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida del trabajo ejecutado ser en metros cuadrados (m2) y estar aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
FORMA Y CONDICIN DE PAGO
Para la valorizacin se multiplicar el avance ejecutado en m2 por el costo unitario de la partida
correspondiente, siendo el precio y el pago compensacin total por materiales, mano de obra y
herramientas utilizadas en la ejecucin de la partida.
04.05.02.08 INSTALACION DE ADOQUIN DE CONCRETO 10X5X10 CM 320

KG/CM2 (M2)
Descripcin
El material adoqun de concreto prefabricado deber cumplir con los estndares de fabricacin y las
normas de concreto simple, y se exigir una resistencia mnima de fc=420 kg/cm2.
Para la instalacin de los adoquines de concreto rectangulares se deber tener en cuenta lo
siguiente:
Que se establezcan las lneas y niveles de trabajo a realizar.
Excave el terreno a la profundidad requerida.
Nivelar y compactar el terreno.
Se irn colocando los adoquines de concreto de la va desde el centro hacia las veredas
dejando 3mm. entre uniones, chequear alineamiento.
Extienda tierra entre las cavidades de los adoquines.
Se puede usar vibradora de plato, en tal caso efecte varias pasada para que los
adoquines queden asentados firmemente.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser en metros cuadrados (M2) de pavimento de adoqun de concreto
prefabricado, segn lo indica los planos y aprobados por el Supervisor.
Bases de pago
El pago de estos trabajos se harta por M2, el precio incluye el pago por el material, mano de obra,
El supervisor velar porque ella se ejecute permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta
su culminacin.
04.05.02.09 SELLADO DE JUNTAS PARA ADOQUIN (M2)

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el sellado de las juntas y que es necesario para que stas sean
impermeables y para el buen funcionamiento del pavimento. Por esto, es importante emplear el
material adecuado y ejecutar el sellado lo mejor posible, simultneamente con la compactacin final.
Si las juntas estn mal selladas, los adoquines quedan sueltos, el pavimento pierde solidez y se
deteriora rpidamente. Esto es aplicable tanto a un pavimento recin construido como a un
pavimento antiguo.
Para sellar las juntas se debe usar una arena fina, como la que se emplea para morteros de revoque
o paete. Para que penetre por las juntas debe estar seca y no tener granos de ms de 2,5 mm de
gruesos. Nunca se le debe adicionar cemento, cal o reemplazarla por mortero, pues el sello
quedara quebradizo y se saldra con el tiempo.
Esta arena se debe pasar por una zaranda con una malla cuadrada, conocida como anjeo cuadrado
(8 x 8), para quitarle los granos mayores de 2,5 mm, los materiales contaminantes (como madera,
plstico, metal, etc.) y para que quede suelta y se pueda secar ms fcilmente.
Para secar la arena se podr colocar esparcida en una capa delgada, al sol o bajo techo, segn las
condiciones del clima; sin que se contamine con el material del piso; y se deber revolver con
frecuencia. Por lo general no se requiere de ms de 3,5 Kg. de arena por m cuadrado de adoquines.
La arena se esparce sobre los adoquines, formando una capa delgada, que no los alcance a cubrir
totalmente, y se barre, con escobas o cepillos de cerdas duras, tantas veces como sea necesario
para que llene la junta. Este barrido se hace alternado con la compactacin final o simultnea con
sta, si se dispone de personal.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (M2), aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo
especificado.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, por metro cuadrado (M2), entendindose
que dicho precio y pago constituye el costo total por el equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios
04.06 RAMPAS
Mtodo Constructivo
obra.
s



Tabla N 01
Tabla 01

Horizontal
Vertical
1:10 000
5 mm.
Puntos de Control
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
s

medicin.

m Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de
n
Supervisor,


04.06.02.01 DEMOLICION DE RAMPA DE CONCRETO (M2)
DESCRIPCION
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.06.02.02 EXCAVACION PARA RAMPAS (M3)

DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
MODO DE EJECUCIN
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO.

DESCRIPCIN
planos.
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.06.02.05 EMPEDRADO DE RAMPAS (M2)

DESCRIPCIN
MTODO DE TRAZADO
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO

04.06.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS (M2)
DESCRIPCIN
laterales.
encofrado.
MTODO DE MEDICIN
planos.
BASES DE PAGO
del trabajo
04.06.03.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA RAMPAS (M3)

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA
EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.07 MARTILLOS
Mtodo Constructivo
obra.
v



Tabla N 01
Tabla 01
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
referencias
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
la Supervisin.
aspectos:
v
w

medicin.
o
Supervisor,


DESCRIPCION
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.07.02.02 EXCAVACION PARA MARTILLOS (M3)

DESCRIPCION
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO

AUTORIZADOS (M3)
DESCRIPCION
MODO DE EJECUCIN
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO.

DESCRIPCIN
planos.
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.07.02.05 EMPEDRADO DE MARTILLOS (M2)

DESCRIPCIN
MTODO DE TRAZADO
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO

04.07.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MARTILLOS (M2)
DESCRIPCIN
laterales.
encofrado.
MTODO DE MEDICIN
planos.
BASES DE PAGO
del trabajo
04.07.03.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA MARTILLOS (M3)

DESCRIPCIN
MATERIALES
Tcnicas.
PERU.
resistencia.
ALMACENAMIENTO
sacos de altura.
DOSIFICACIN
Supervisin.
Clases de
Concreto
fc = 100
fc = 140
fc = 175
fc = 210
fc = 245
Resistencia
Lmite
a
Compresin
a los 28 das
(kg/cm2)
100
140
175
210
245
Cantidad Mnima de
Cemento (Bol/m3)
5.0
6.5
7.5
8.5
9.0

MEZCLA

EXTENDIDO
de concreto.
ACABADO
CURADO:
EQUIPO A UTILIZAR:
especificacin.
MEDICIN
FORMA DE PAGO
04.07.04 JUNTAS
DESCRIPCIN
peso.
USO STANDARD
TAMAO EN PULGADAS
1
N 4
N 10
N 200
AGREGADO
1
PORCENTAJE PASANTE
100
--75-90
50-70
35-50
0-3
AGREGADO
2
PORCENTAJE PASANTE
100
75-90
50-70
35-50
0-3
COLOCACIN
MTODO DE MEDICIN
BASE DE PAGO
herramientas.
04.08 PINTURA
04.08.01 PINTURA TRAFICO EN VEREDAS Y SARDINELES (M2)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la sealizacin horizontal de la va, mediante la demarcacin de la superficie de
rodadura con pintura u otros materiales debidamente aprobados, con la finalidad de delimitar los bordes de la
pista, separar los carriles de circulacin, resaltar y delimitar las zonas de restriccin y otros, de acuerdo con
estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control
del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Asimismo, las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por lneas, smbolos y leyendas, las cuales
tienen por finalidad el ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor
de la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar deber estar de
acuerdo al proyecto, el Manual anteriormente mencionado y a las disposiciones del Supervisor.
TIPOS DE MATERIALES
Las marcas en el pavimento se pueden obtener con diferentes tipos de materiales, que tendrn por lo general
caractersticas retrorreflectivas mediante la aplicacin principalmente microesferas de vidrio, entre las cuales
podemos indicar las siguientes:
Marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base solvente.
Marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base agua.
Marcas retrorreflectivas con material termoplstico.

Marcas retrorreflectivas con plstico preformado.
Marcas retrorreflectivas con plstico en fro de dos componentes.
Marcas sin caractersticas retrorreflectivas.
RETRORREFLECTIVIDAD DE LAS PINTURAS DE TRNSITO

La retrorreflectividad de las pinturas, con la finalidad de que las marcas en el pavimento mejoren su
visibilidad durante las noches o bajo condiciones de oscuridad o neblina, se consigue por medio de la
aplicacin de esferas y/o microesferas de vidrio que pueden ser premezcladas post mezcladas con la
pintura.
Materiales
Pintura de trfico base solvente
Pintura de trfico base agua
Material termoplstico
La pintura termoplstica es un material que es aplicado sobre un pavimento asfltico o de concreto Prtland
en estado plstico o fundido por calentamiento. Sus cualidades deben estar acordes con las establecidas en
las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
Material plstico preformado

El material preformado para ser aplicado a pavimentos asflticos o de concreto Prtland, viene fabricado en
forma de cintas y lminas. Su aplicacin es en fro y tiene una larga vida de servicio. Sus cualidades deben
estar acordes con las establecidas en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente,
aprobada por la Entidad competente.
Plstico en fro de dos componentes
Estos son materiales que se presentan en dos componentes, que deben mezclarse inmediatamente antes de
su aplicacin hasta conseguir una perfecta homogeneidad, ya que endurecen por reaccin qumica entre
ambos. Los plsticos en fro de dos componentes debern cumplir los requisitos establecidos en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
Marcas sin caractersticas retrorreflectivas
Estas corresponden a las marcas retrorreflectivas con pintura de trfico base solvente y base acuosa, a las
que no se les adiciona esferas y/o microesferas de vidrio.
Esferas y Micro esferas de vidrio
Las esferas y microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito producen
su retrorreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando la visibilidad nocturna o
condiciones de restricciones de iluminacin como los producidos por agentes atmosfricos.
Las esferas y microesferas de vidrio deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones
Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente, aprobada por la Entidad competente.
1. Criterios de Seleccin
Para determinar el tipo de material a emplear en obra, se debe tener en cuenta factores como: zona de
trabajo, tiempo de ejecucin, temperatura del ambiente, temperatura de roco, temperatura del pavimento,
tiempo de apertura del trnsito de la carretera, humedad relativa y otros de relevancia, tales como situacin
de la marca vial, textura superficial del pavimento, tipo de va y ancho de calzada, IMD, etc.
Tener en cuenta, que los valores y/o mrgenes de tolerancia indicados en este documento no son
requerimientos de carcter puntual, sino los mnimos exigidos, por lo cual se debe tener en cuenta este
aspecto al momento de seleccionar los materiales para demarcacin. Se recomienda evitar el uso de
materiales que presenten valores y/o mrgenes de tolerancia cercanos a los lmites requeridos ya que estos
podran verse afectados por agentes o factores diversos.
2. Informe de Programa de Trabajo
El Contratista debe presentar previo a la iniciacin del trabajo un informe que indique detalladamente su
programa a seguir en la ejecucin de este, incluyendo los siguientes aspectos:
Fecha de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales,
Lugar de almacenamiento de los materiales, y
Fecha de aplicacin de los materiales.
3. Sealizacin y Seguridad de las Obras
Previo a todo trabajo de demarcacin, el Contratista debe adoptar las medidas de seguridad y sealizacin
para la proteccin del rea de trabajo, tales como banderilleros, cintas, etc.
Estas medidas incluirn que, el Contratista debe instalar la sealizacin de seguridad de acuerdo al Proyecto
y otros elementos que sean necesarios para la proteccin del rea de trabajo, tales como banderilleros,
cintas de sealizacin, letreros, etc., los cuales deben estar ubicados a distancias lo suficientemente amplias
como para garantizar condiciones mnimas de seguridad en el trnsito pasante; todo el personal que participe
en los trabajos debe vestir chalecos de seguridad vial as como todo equipo de proteccin personal requerido
(EPP) y especifico para la labor que realice; y los vehculos y equipos utilizados en la ejecucin de los
trabajos deben poseer luces de seguridad y mantenerlos encendidos durante toda la ejecucin de los
trabajos. El Contratista antes de iniciar los trabajos debe contar con un documento tcnico relacionado a
seguridad y salud de los materiales a emplear, el cual debe ser fcilmente accesible en el rea de trabajo.
El Contratista debe asegurarse que todo su personal tenga conocimiento de los aspectos de seguridad y
salud antes sealados; as mismo, una charla previa de induccin relacionada a este punto, deber ser
impartida a todo el personal antes del inicio de los trabajos de demarcacin.
4. Control Previo de los Materiales
El Supervisor efectuar las pruebas del material que se entregue en obra. Para lo cual tomar muestras
representativas de cada material, teniendo en cuenta para este fin, lo estipulado en las Especificaciones
Tcnicas de Pinturas para Obras Viales y sus modificatorias vigentes.
5. Empaque y Almacenamiento de Materiales
Los envases de los materiales se encontrarn en buen estado, no sern reactivos con el material contenido,
deben estar bien cerrados y de fcil y rpida apertura. Los envases de los materiales deben contener la
informacin necesaria, por ejemplo mediante una etiqueta; informacin que en funcin a la naturaleza del
material contenido incluye: la denominacin exacta del material, color, cantidad, fecha de fabricacin, fecha
de vencimiento, nmero de lote, nombre y direccin del fabricante; asimismo debe contener las instrucciones
completas de manipulacin y aplicacin as como las precauciones para su uso.
Tener en cuenta que todos los materiales y sus componentes deben ser protegidos adecuadamente de toda
forma de daos todo el tiempo. Todos los materiales deben ser almacenados en espacios cerrados a un
rango de temperatura recomendado por el fabricante del material. Condiciones de almacenaje inapropiados
pueden causar el rechazo del material almacenado.
6. Preparacin de la Superficie
La superficie del pavimento que va a ser demarcada, debe estar seca y libre de polvo, grasa, aceite y otras
sustancias extraas que afecten la adherencia del recubrimiento. Por lo tanto, antes de efectuar los trabajos
de demarcacin se debe realizar una inspeccin del pavimento a fin de comprobar su estado superficial y
posibles defectos existentes.
La demarcacin que se aplique debe ser compatible con el sustrato (pavimento o demarcacin antigua); en
caso contrario, debe efectuarse el tratamiento superficial ms adecuado (borrado de la marca existente,
aplicacin de un imprimante, etc.) que asegure una buena adherencia sin que el pavimento sufra dao
alguno. Se debe contar con la informacin del fabricante del material sobre la compatibilidad del material
nuevo con relacin al existente. Siempre se debe exigir los chequeos y garantas de compatibilidad.
Cuando sea necesario, la eliminacin de la demarcacin antigua, queda expresamente prohibido el empleo
de decapantes as como los procedimientos trmicos. Deber utilizarse un medio que garantice el no
deterioro del pavimento, tal como la tcnica de borrado mediante agua a alta presin.
Si la demarcacin va a ser efectuada sobre pavimentos nuevos se recomienda un tiempo de cura que deber
ser aprobado por el Supervisor, quin adems debe definir el mtodo de demarcacin temporal para
garantizar la seguridad de la va.
7. Premarcado
Con anterioridad a la aplicacin de la demarcacin, el Contratista debe efectuar un replanteo de ellas, que
garantice una perfecta terminacin. Para ello se colocaran en el eje de la demarcacin o en su lnea de
referencia, crculos de no ms de 3 cm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la
demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a 5 m en curva y 10 m en recta. En
casos especiales en que se requiera mayor precisin, se utilizarn premarcados cada 50 cm.
Las marcas guas para demarcacin deben ser realizadas empleando equipos de topografa.
8. Limitaciones Climticas
La aplicacin no podr llevarse en presencia de precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no est
comprendida entre 6C y 40C, o si la velocidad del viento fuera superior a 25 km/h.
9. Aplicacin
Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores, se proceder con la aplicacin del material de forma tal
que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal y transversal, y un perfilado de
lneas, de tal manera que no haya exceso ni deficiencias en ningn punto. No se admitirn diferencias de
tonalidades dentro de un mismo tramo.
El Contratista debe efectuar la aplicacin del material de acuerdo con los procedimientos recomendados por
el fabricante, los cuales se debern proporcionar al Supervisor antes de comenzar los trabajos de
demarcacin.
Toda demarcacin que no resulte satisfactoria en cuanto a color, acabado, geometra, espesor seco,
alineamiento longitudinal, adherencia y retrorreflectancia, deber ser corregida o removida por el Contratista
mediante un procedimiento satisfactorio para el Supervisor, el cual no afecte la integridad del pavimento,
como por ejemplo mediante chorro de agua a alta presin; adems el costo de esta labor ser asumido por el
Contratista. En ningn caso se debe utilizar pintura para demarcacin de color negro. Igual tratamiento se
debe dar a toda demarcacin colocada en desacuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor y
que, a juicio de ste, pueda generar confusin o inseguridad a los usuarios de la va.
Cualquier salpicadura, mancha o trazo de prueba producido durante la demarcacin, debe ser removido por
el Contratista.
El Contratista debe disponer de los envases vacos de materiales usados en una forma ecolgicamente
responsable.
10. Control Diario de Obra
El Contratista debe llevar diariamente un control de ejecucin, en el que figure al menos la siguiente
informacin, segn sea el caso:
Tipo y cantidad de materiales consumidos

Tipo de demarcacin
Tramo, Abscisa inicial y abscisa final
Dimensiones de la demarcacin
Fecha y hora de aplicacin
Condiciones ambientales tomadas cada hora: temperatura del pavimento, temperatura ambiente,
humedad relativa
Cantidad de metros cuadrados (m2) o metros lineales (m) aplicados.
11. Dimensiones
La demarcacin aplicada sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles para que un conductor
pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de previsualizacin.
Las dimensiones de lnea que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las letras debern
estar conforme a lo dispuesto por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente o lo indicado en el Proyecto.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no
tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el
Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para la entidad contratante.
12. Especifico
Los requerimientos especficos para cada material empleado en los trabajos de demarcacin sern los
estipulados en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales y sus modificatorias vigentes.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
e.1) Controles
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de las exigencias del
proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos.
aprobadas.
e.2) Calidad de los materiales
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con las indicaciones del
Proyecto y de la presente especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles
y laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones indicadas en los planos. Las
deficiencias que excedan las tolerancias de estas especificaciones debern ser subsanadas por el
Contratista, y ser aprobadas del Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a la certificacin del fabricante
que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad del material para las marcas en el
pavimento y de las microesferas de vidrio.
MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro lineal (M) independientemente del color de la marca aplicada. Las
cantidades terminadas y aprobadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue:
Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total para obtener la
cantidad de metros lineales que les corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y sus
dimensiones convertidas a metros cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber hacer cumplir las
dosificaciones indicadas en cada caso.
PAGO
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagar al precio unitario del Contrato por metro lineal
(M) por toda marca ejecutada y aplicada de acuerdo con el Proyecto, esta especificacin y aprobada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas,
preparacin del terreno, preparacin y suministro de materiales incluyendo las esferas y/o microesferas de
vidrio, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado.
As mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal, vehculo y proteccin
del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos de
demarcacin del pavimento de acuerdo con el Proyecto.
04.09 INSTALACIONES SANITARIAS

04.09.01 RETIRO Y REPOSICION MURO DE CAJA DE REGISTRO (UND)
Descripcin
Comprende el retiro existente de tarrajeo en mal estado y su retiro, con ello se logra descubrir el
sillar existente, el cual ser se barretillara para su recuperacin INSITU, se adicionara cemento y cal
en juntas del sillar a recuperar, trabajo que se realizara hasta la obtencin de una superficie plana y
uniforme, estos trabajos sern bajo la supervisin del ingeniero.
Mtodo de trazado
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) obtenindose por la longitud y ancho
ejecutado, segn lo indican los planos.
Bases de Pago
El pago se efectuar por (M2), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin
total por materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios hasta su
culminacin.
04.09.02 RETIRO Y REPOSICION MURO DE CAJA PARA MEDIDOR DE AGUA

(UND)
Descripcin
Comprende el retiro existente de tarrajeo en mal estado y su retiro, con ello se logra descubrir el
sillar existente, el cual ser se barretillara para su recuperacin INSITU, se adicionara cemento y cal
en juntas del sillar a recuperar, trabajo que se realizara hasta la obtencin de una superficie plana y
uniforme, estos trabajos sern bajo la supervisin del ingeniero.
Mtodo de trazado
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) obtenindose por la longitud y ancho
ejecutado, segn lo indican los planos.
Bases de Pago
El pago se efectuar por (M2), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin
total por materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios hasta su
culminacin.
04.10 COLOCACIN DE REAS VERDES

04.10.01 SEMBRADO DE ARBOLES (UND)
DESCRIPCION
Comprende el plantado de rboles (plantones para forestacin de 1.20 a 1.50m) en las
jardineras. Todos los trabajos se realizaran manualmente con materiales, herramientas y equipo
necesario.
METODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser en unidades de rbol o plantn sembrado (und), la labor comprende,
el abonado, colocado, el agua para el regado y la limpieza final del trabajo.
BASES DE PAGO
El pago de estos trabajos se har por und, el precio incluye el pago por material, mano de obra,
El supervisor velara por que ella se ejecute permanentemente durante el desarrollo de la obra,
04.10.02 SEMBRADO DE GRASS (M2)

DESCRIPCIN
Comprende el plantado de csped, rboles y flores en el rea destinada para jardinera segn planos, la
distribucin del sembrado de rboles y flores ser de acuerdo a lo indicado por el ingeniero responsable.
MTODO DE TRAZADO
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) obtenindose por el rea indicada en planos, por tener
figuras irregulares.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por (M2), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por
materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios hasta su culminacin.
04.10.03 RELLENO, COMPACTACION Y CONFORMACION DE TALUD CON

TIERRA DE CHACRA (M3)
DESCRIPCIN
planos.
MTODO DE MEDICIN
BASES DE PAGO
04.11 CONTROL DE CALIDAD

04.11.01 DENSIDAD DE CAMPO EN MATERIAL BASE (UND)
04.11.02 DISEO DE MEZCLAS DE CONCRETO (UND)

IDENTICO ITEM 04.10.01
04.11.03 ROTURA DE PROBETA DE CONCRETO (UND)

IDENTICO ITEM 04.10.01
04.12 VARIOS
04.12.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (m2)
DESCRIPCION
labor.
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO

DESCRIPCIN
La mezcla se transportara a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones de
extensin y compactacin se pueden realizar correctamente con la luz solar. Solo se permitir el
trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor existe una iluminacin artificial que permita
la extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla se debern tomarse precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la maquina pavimentadora su temperatura no sea inferior a la mnima que se
determine como aceptada durante la fase del tramo de prueba.
Al realizarse estas labores debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista.
El volumen a pagar ser por Metro Cbico (m3) de mezcla asfltica colocada en obra,
especficamente en la cuba de la pavimentadora. El trabajo deber contar con la conformidad de
la Supervisin.
El volumen transportado ser pagado al precio unitario del contrato, por Metro Cbico,
entendindose que en el pago indicado en el anlisis de costos unitarios incluye mano de obra,
equipos, materiales, herramientas e imprevistos para contemplar un satisfactorio desarrollo del
trabajo de esta partida.

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Especificaciones Tcnicas

: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

01 INFRAESTRUCTURA VEHICULAR, PAVIMENTO

01.02 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (PQT)

01.03 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (PQT)

01.04 SEALIZACION TEMPORAL DE OBRA (PQT)

01.05 CAPACITACION EN SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE (UND)

01.06 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

02.02 ALMACEN. OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIA (M2)

02.03 AGUA Y ENERGIA ELECTRICA PARA LA CONSTRUCCION (mes)

02.04 GUARDIANIA Y ALMACEN (mes)

02.05 BAOS QUIMICOS PORTATILES PARA EL PERSONAL DE OBRA (MES)

Peso con patines

140 Ibs. (64.4 kg)

Capacidad del tanque

60 galones (227.06 Litros)

Rojo, Verde, Azul, Celeste, Beige, Amarillo, Anaranjado y Gris.

03 INFRAESTRUCTURA VEHICULAR: PAVIMENTO FLEXIBLE

Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un

Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar

Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,

Lmites para roce y limpieza

Estacas de Talud y Referencias: Se debern establecer estacas de talud de corte y

Mtodo de Medicin y Forma de Pago

03.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA OBRA (M2)

03.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO (est)

03.01.04 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL (M2)

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.02 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE (M2)

03.02.03 RIEGO CON CISTERNA (M3)

Slidos en Suspensin (ppm)

Materia Orgnica (ppm)

Alcalinidad NaHCO3 (ppm)

Sulfatos como ion Cl (ppm)

MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

03.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (M3)

03.03 BASE GRANULAR

Fuente: ASTM D 1241

La frecuencia de ensayos para el material base ser segn el cuadro:

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas

Requerimientos Agregado Grueso

La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

Requerimientos Agregado Fino

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:

De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su

03.03.02 CARGUIO DE BASE GRANULAR (M3)

03.03.03 TRANSPORTE DE MATERIAL BASE (M3)

03.03.04 RIEGO CON CISTERNA (M3)

Slidos en Suspensin (ppm)

Materia Orgnica (ppm)

Alcalinidad NaHCO3 (ppm)

Sulfatos como ion Cl (ppm)

MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

03.03.05 BASE GRANULAR EXTENDIDO Y COMPACTADO E=0.15M (m2)

03.04 IMPRIMACION ASFALTICA

MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

03.04.02 IMPRIMACION ASFALTICA EN MATERIAL BASE (M2)

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad

Mtodo de Medicin y Forma de Pago

incluye mano de obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos para contemplar un

03.04.03 ARENADO EN SUPERFICIE DE MATERIAL BASE IMPRIMADA (M2)

03.05 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=2"