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CAPITULO II
CONEXIN EN MOTORES ELCTRICOS DE INDUCCIN
TRIFSICOS
CON ROTOR TIPO JAULA DE ARDILLA
INTRODUCCIN
Este documento tiene como objetivo ilustrar las conexiones ms frecuentes utilizadas en
los motores elctricos Trifsicos y puede ser usado como gua para la instalacin elctrica
y conexin de los mismos. No obstante siempre es recomendable leer los manuales e
indicaciones de placa que hacen los fabricantes antes de realizar cualquier conexin.
El esttor es la parte fija de una mquina rotativa, la cual alberga una parte mvil (rotor).
En los motores asncronos trifsicos, tienen un bobinado distribuido en ranuras a 120. ( el
estator
puede
tener
ranuras
de
24,
36,
48
54,
..
etc.).
Tienen tres bobinados en el estator, estos bobinados estn desfasados 2 / (3P), siendo P
el nmero de polos de la mquina.
1. NORMALIZACIN
El instituto encargado de preparar, revisar y analizar las normas tcnicas en la fabricacin
de motores elctricos a nivel internacional es la Comisin Electrotcnica Internacional
2
nmeros desde el 1 hasta el 6. Los diseos incluyen las tensiones a las cuales podrn ser
energizados y cada norma en particular realiza su marcacin de terminales de conexin.
La gran mayora de fabricantes disean los motores con bobinados para operar a dos (2)
tensiones de servicio, destacndose que los Motores NEMA tienen una
relacin de conexionado de 1 :2, es decir que una tensin es el doble de la otra. Ej.
230/460 V y en los Motores IEC se presenta un diseo con una relacin de 1:1,732, Ej.
220/380 V. Existen diseos en los cuales esto no se cumple y se fabrican motores para
operar a un slo voltaje y con una sola conexin.
2. CONEXIN DE MOTORES TRIFSICOS
En los motores elctricos trifsicos con rotor Jaula de Ardilla podemos encontrar las
conexiones que se ilustran en la tabla No.1.
TABLA No. 1 - CONEXIN DE MOTORES
SIMBOLOGIA DE
DESCRIPCION DE
OBSERVACIONES
3
YY
LA CONEXION
DE LAS CONEXIONES
Generalmente usada en motores
NEMA para la tensin ms alta y
ESTRELLA
en potencias hasta 20 HP. Usada
en motores IEC para la mayor
tensin.
Generalmente usada en motores
NEMA para la menor tensin y
ESTRELLA DOBLE O
potencias hasta 20 HP y en
DOBLE ESTRELLA
motores IEC para la menor tensin
y en potencias hasta 9 HP.
En motores IEC usada para la
menor tensin en cualquier
potencia para motores NEMA
TRIANGULO
usada para la mayor tensin y en
potencias mayores que 20 HP.
En motores IEC usada para la
tensin
menor
y
potencias
TRIANGULO DOBLE O
mayores que 9 HP y en motores
DOBLE TRIANGULO
NEMA para la menor tensin y
potencias mayores que 20 HP.
De acuerdo con la tabla No. 1 los fabricantes efectan combinaciones de estas conexiones
para que los motores puedan funcionar con las dos tensiones de servicio a las cuales
fueron diseados, Como se puede observar en la tabla No. 2.
TABLA No. 2: COMBINACIN DE CONEXIONES
DESCRIPCION DE
LA CONEXION
/Y
TRINGULO PARA LA
MENOR TENSIN
ESTRELLA PARA LA
MAYOR TENSIN
YY/ Y
ESTRELLA DOBLE
PARA LA MENOR
TENSIN
ESTRELLA PARA LA
MAYOR TENSIN
TRINGULO PARA LA
MAYOR TENSIN
TRINGULO DOBLE
PARA LA MENOR
TENSIN
OBSERVACIONES
DE LAS CONEXIONES
Muy poco usada en motores
NEMA y muy frecuente en
motores IEC. Posibilita que el
motor pueda arrancar en
Estrella Triangulo en la menor
tensin. Tambin usada en
motores de una sola tensin de
servicio que arrancan en
estrella
Triangulo.
NOTA: Las tablas No.1 y No. 2 han sido elaboradas teniendo como base el anlisis de un
gran nmero de motores reparados.
CONEXION
CANTIDAD DE
TERMINALES DE
CONEXION
INTERIOR
/Y
YY/Y
COMENTARIOS Y
OBSERVACIONES
Motor para ser energizado
nicamente a una sola tensin
de servicio. La conexin es
interna: Arranque directo.
Es posible realizar arranque
estrella-tringulo. Motor para
conectar a un voltaje nico.
Ver descripcin y observaciones
tabla No. 2 . El motor puede ser
arrancado estrella-tringulo en
la menor tensin.
Ver descripcin y observaciones
tabla No. 2 Motor solo para
arranque directo en cualquier
6
/
YY/Y
/
voltaje.
IdemItem anterior (YY/Y)
12
12
5. EQUIVALENCIAS
Para efectos de equivalencias, a continuacin presentamos un smil entre la marcacin de
terminales segn norma NEMA MG-1 y segn norma IEC-34-8.
10
11
12
Este tipo de conexiones se realizan cuando el motor se halla en el proceso del bobinado,
donde las cabezas de los arrollamientos no estn amarrados, y por tanto se puede unir los
grupos de cada fase tal como lo estipula el diseo.
son:
V/2
V/2
V/2
V/2
I
I/2
I/2
CONEXIN EN SERIE
13
Este tipo de conexiones se realizan cuando el motor se halla completamente armado, listo
para la venta. Este tipo de conexiones se efectan, en la caja de conexiones,
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ARRANQUE DIRECTO
VOLTAJE
220 V
380 V Y Y
440 V
L1
( 1,6,7,12 )
(1 , 7 )
( 1 , 12 )
L2
( 2,4,8,10 )
(2,9)
( 2 , 10)
L3
( 3,5,9,11 )
(3,9)
( 3 , 11 )
UNIR
-----------(4,5,6,10,11,12)
( 4,7 )( 5,8 )( 6, 9 )
U1
(1,7)
1
V1
(2,9)
2
W1
(3,9)
3
U2
V2
W2
(4,10) (5,11) (6,12)
10
11
12
UNIR
------------------------(4,7) (5,8) (6,9)
7.- DEVANADOS
15
16
F1
P1
F2
P2
U1
U2
La figura 3, los efectos se suman a los causados por el devanado uno. En resumen,
tenemos un solo campo magntico que sale del ncleo del estator por el centro del
devanado uno (polo Norte) y entra en el centro del devanado dos (polo Sur). Estamos en
presencia de un motor dedos polos, tambin conocido como deun par de polos.
7.2.- BOBINADOS POR POLOS CONSECUENTES
Un bobinado es por polos consecuentes cuando el final de un grupo de bobinas est
conectado con el principio del siguiente, dejando sin conectar el principio del primer grupo
y el final del grupo
17
N
F1
P2
P1
F2
U1
U2
En resumen, tenemos dos camposmagnticos que salen del ncleo del estator; por el
centro de los devanados uno (polo Norte) y dos (polo Norte). Entre ambos polos nortes se
producirn sendos polos Sur, para cerrar el camino del flujo magntico, entonces estamos
en presencia de un motor de cuatro polos, o tambin de dos pares de polos.
7.3.- NUMEROS DE POLOS EN MOTORES A 60 HZ
Cuando nos referimos a la velocidad nominal de un motor trifsicosolemos decir tambin
que tiene, o es, de dos, cuatro, etc. polos. La cantidad de polos de un motor es
determinante de la velocidad a la que puede girar el rotor (y el eje) de un motor
asincrnico. En la presente nota analizaremos qu son los polos de un motor, y cmo
influyen en su velocidad angular.
NUMEROS DE POLOS
P=2
P=4
P=6
P=8
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Los motores asncronos de acuerdo a su diseo pueden ser de 24, 36, 48, 54, 60 ranuras,
independientemente de la velocidad de giro ( r.p.m.)
120 xf
P
,r.p.m.
Donde:
s= velocidad de giro del campo magntico en r.p.m.
19
120 x f
s
, polos
q=
N DE RANURAS
P x FASE
N DE RANURAS
N DE POLOS
GUIA DE LABORATORIO N 02
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1.- INTRODUCCION
Esta prctica tiene como principio fundamental de ilustrar e experimentar las
conexiones ms frecuentes utilizadas en los motores elctricos Trifsicos y puede ser
usado como gua para la instalacin elctrica y conexin de los mismos. No obstante
siempre es recomendable leer los manuales e indicaciones de placa que hacen los
fabricantes antes de realizar cualquier conexin. As mismo, conocer las normas
tcnicas en la fabricacin de motores elctricos como la I.E.C. y NEMA.
2.- OBJETIVOS DEL LABORATORIO
Los objetivos del presente laboratorio son:
Hacer conocer la constitucin electromecnica de los motores asncronos.
Familiarizarse con la simbologa y conexionado de las mquinas elctricas
denuestro laboratorio en los ensayos segn las normas IEC y NEMA.
Medicin de continuidad y aislamiento del motor Jaula de Ardilla
Verificacin en el estator del campo electromagntico mediante la prueba Jaula de
Ardilla y otros.
Verificacin de los polos del motor Jaula de Ardilla
Conexin en triangulo (220 V), conexin en estrella (440 V), con carga, tomar
medidas de corriente, voltaje, potencia activa, reactiva y aparente, factor de
potencia, torque y velocidad para cada conexin.
Inversin del sentido de giro (utilizando un conmutador manual)
Presentacin del protocolo de pruebas segn normas establecidas.
3.- EQUIPOS Y MAQUINAS ELECTRICAS A UTILIZAR
20 x V
1000 x 2 P
Donde:
V = voltaje nominal del motor
P = potencia nominal del motor
Ri= Resistencia de aislamiento
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Qu es un buen aislamiento?
Este se produce cuando un alambre elctrico de un motor, generador, interruptor,
transformador o cable, est cubierto cuidadosamente con alguna forma de aislacin
elctrica.
Posibles riesgos para el aislamiento
Entre los elementos que deterioran el aislamiento, podramos mencionar daos
mecnicos, vibraciones, calor, fro excesivo, suciedad, aceite, vapores corrosivos y
humedad. En distintos grados, estos elementos son enemigos del aislamiento, y se
combinan con el esfuerzo elctrico existente.
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ARRANQUE DIRECTO
VOLTAJE
220 V
380 V Y Y
440 V
L1
( 1,6,7,12 )
(1 , 7 )
( 1 , 12 )
L2
( 2,4,8,10 )
(2,9)
( 2 , 10)
L3
( 3,5,9,11 )
(3,9)
( 3 , 11 )
UNIR
-----------(4,5,6,10,11,12)
( 4,7 )( 5,8 )( 6, 9 )
U1
(1,7)
1
V1
(2,9)
2
W1
(3,9)
3
U2
(4,10)
10
V2
(5,11)
11
W2
(6,12)
12
UNIR
------------------------(4,7) (5,8) (6,9)
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INTRODUCCION
Como los devanados de corriente alterna pueden ser monofsicos o trifsicos y cada fase
se forma generalmente por grupos de bobinas, conectadas entre s de forma tal
que el sentido de la corriente al recorrer sus lados activos vaya formando los
distintos polos, podemos decir que:
Un devanado esta realizado por polos, cuando cada una de sus fases
tiene tantos grupos de bobinas (Gf) como nmero de polos (2p) tiene la
mquina.
TIPOS DE DIAGRAMAS
BOBINADO CONCENTRICO
Los bobinados concntricos pueden ser construidos tanto por polos como por polos
consecuentes.
BOBINADO IMBRICADO
Los bobinados imbricados estn realizados con bobinas de igual tamao y forma. En los
bobinados imbricados, un grupo polar se obtiene conectando en serie varias
bobinas de una misma fase, todas ellas correspondientes al mismo polo.
27
bobinado del
28
29
Esta prueba consiste en realizar las conexiones en triangulo y estrella para una tensin de
220 voltios y 440 voltios a plena carga, segn esquemas elctricos
proporcionados para este ensayo. Para el cambio de giro se proceder a cambiar
dos fases conectadas.
a) ARRANQUE DIRECTO: 220 V -
b) ARRANQUE DIRECTO: 440 V Y
c) ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO : 220 V
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5.- CUESTIONARIO
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OBSERVACIONES
COS
32
COS
COS
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