Está en la página 1de 7

1.

Objetivo
Observar el funcionamiento de una turbina Banki. Simular un sistema de

produccin de energa hidroelctrica utilizando una turbina Banki, un generador


de C.A. y un control de carga.

2. Introduccin
En este laboratorio se analizar el comportamiento de las turbinas Banki, ya
que son turbinas de bajo caudal y baja presin, por lo que se pueden encontrar
en fincas en donde se cuente con ros.
Las turbinas Banki se encuentran en la clasificacin de turbinas de accin.
Las turbinas de accin son las turbinas que en las que el agua sale de un
distribuidor a una velocidad correspondiente a la cada de presin disponible, y
pasa por los conductos entre los alabes no movibles.
La turbina Banki fue creada por un ingeniero australiano en 1903, pero duen
patentada por un profesor hngaro llamado Donat Banqui entre e1917 y 1919.
Son turbinas de funcionamiento muy simple; ya que consta con un eje
posicionado horizontalmente, el cual est apoyado en rodamientos y alrededor
de la circunferencia tiene alabes, los cuales son impacta dos por el chorro de
agua que producen el giro de la rueda.
Las turbinas Banki aprovechan doblemente el agua ya que el agua sale del
inyector y choca contra la superficie de los alabes del rotor, pasa en medio de
estas e impacta nuevamente a la salida en el otro lado, por lo que se generan
eficiencias hasta del 82%.
Las turbinas Banki estn constituidas por una carcasa, un inyector o
reductor, un rodete con sus alabes curvos, palas directrices las cuales
direccionan el chorro hacia el rodete, y un tubo de descarga.

Figura 1. Turbina Banki

En este laboratorio se utiliz un conjunto de bombas las cuales mueven un


caudal de agua hasta una turbina Banki, la misma convierte la energa
potencial mecnica de una masa de agua a velocidad para convertirla en
trabajo mecnico.
En este laboratorio se realizaron dos pruebas; la primera consisti en
aumentar la potencia disipada por los bombillos y de esta forma aumentar el
observar el comportamiento del voltaje; se toman los datos de torque, velocidad
angular y presiones diferencial y esttica para encontrar los datos de caudal y
eficiencia, todo esto con control de carga. Mientras que en la segunda prueba
se hace lo mismo, se obtienen los mismos datos que en la primera prueba,
pero en esta ocasin sin utilizar el control de carga para concluir discutiendo el
efecto de su uso en el funcionamiento de las turbinas Banki.

3.

Equipo Utilizado

Turbina Banki
Dos bombas centrifugas marca Buffalo Forge Company de 1750 revoluciones

por minuto y 300 galones por minuto.


Dos motores trifsicos marca siemens de 5.595 watts de potencia con variador

de frecuencia y su respectivo panel de control.


Generador elctrico de 7,5 kW y de 1800 RPM.
Manmetro diferencial.
Orificio calibrado
Tacmetro.
Dinammetro.
Bombillos de 60 y 150 watts.
Controlador de carga
Manmetro de Bourdon.
Tanque almacenamiento de agua.

4. Procedimiento
1. Conectar los cables de control y de potencia del motor N 1 y N 2 al
panel N 2.
2. Conectar el cable de excitacin del generador al panel de control N 3.
3. Cerciorar que las bombas centrifugas estn conectadas en serie y
alimentando la turbina.
4. Cerciorar de que el generador est alimentando el panel donde se
simula un consumidor de la energa que se va a producir
5. Comprobar que el control de carga est conectado en paralelo con las
lneas de alimentacin que llegan del generador
6. Comprobar que la carga pasiva se encuentre conectada al sistema
7. Poner la excitacin del generador en un 40 % ( buscando la tensin ms
alta posible)
8. Poner las bombas a funcionar en la posicin ( 1630 RPM)
9. Poner una carga de 60 W ( bombillo) entonces tome lecturas de tensin,
velocidad de la turbina, torque, cada de presin en el orificio calibrado y
presin esttica a la entrada de la turbina
10.

5. Datos experimentales
En la primera tabla se muestran algunas de las constantes dadas por el
profesor
Tabla 1: Datos tericos de la prctica
Datos tericos

Valores
0.615
1000 kg/m3
9.8 m/s2

Coeficiente de descarga
Densidad H2O
Gravedad
Dimetro interno de
turbina
Dimetro interno tubera
orificio

102
124.6

Dimetro orificio interno

mm
mm

55.88 mm

Fuente: Laboratorio de Turbomquinas


Estos datos son los que han sido utilizados para las pruebas anteriores,
y fueron brindados por el profesor.
Tabla 2: Datos experimentales de torque, velocidad angular, presin
diferencial y presin total del sistema para variando la potencia disipada
por los bombillos con control de carga
Potencia
de carga

Torque

Velocidad

Presin
diferencial

Presin
Esttica

Tensin
generada

(W)
0
60
120
180
210
270
300
360
420
480
630

(Nm)
6,9
7,2
8,5
7,9
8,3
8,55
8,8
9,2
9,4
9,6
10,2

(rpm)
806,1
786,2
761,2
710,6
684,8
643,5
620,2
610,5
587
569,3
530

(mmHg)
627
637
630
630
625
631
635
642
647
649
640

(Bar)
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8

(V)
84
80
76
70
66
63
60
57
55
53
48

Fuente: Laboratorio de Turbomquinas


Los datos de torque los dio el profesor y estos salieron de pruebas
realizadas anteriormente, as como tambin de simulaciones; al igual que el
dato anterior se tiene la presin diferencial, debido a que las tomadas durante

la prueba con el manometro diferencial estaban errneas mientras que el dato


de velocidad angular se tom con un tacmetro y la presin esttica con un
manmetro de Bourdon.
Tabla 3: Datos experimentales de torque, velocidad angular, presin
diferencial y presin total del sistema para variando la potencia disipada
por los bombillos sin control de carga
Potencia
de carga

Torque

Velocidad

Presin
diferencial

Presin
Esttica

Tensin
generada

(W)
0
60
120
180
210
270
300
360
420
480
630

(Nm)
6,4
6,9
7,3
7,7
8
8,2
8,6
9
9,3
9,5
10

(rpm)
818,2
790,8
760,1
725,2
692,1
633,7
625,7
601,6
586,7
558,8
528,4

(mmHg)
626
642
639
621
637
628
625
643
648
646
640

(Bar)
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8

(V)
82
80
76
72
69
62
60
57
55
53
46

Fuente: Laboratorio de Turbomquinas


Los datos de torque y presin diferencial los dio el profesor y estos salieron
de pruebas realizadas anteriormente, as como tambin de simulaciones; el
dato de velocidad angular se tom con un tacmetro y la presin esttica con
un manmetro de Bourdon.

6. Resultados experimentales
Tabla 4: Resultados experimentales de caudal, potencia de entrada,
potencia de salida, y eficiencia de la turbina variando la potencia disipada
con control de carga
Potencia de
carga

Caudal

Potencia de
entrada

Potencia de
salida

Eficiencia

(W)

(m3/s)

(W)

(W)

(%)

0
60
120
180
210
270
300
360
420
480
630

0,0195
0,0197
0,0195
0,0195
0,0195
0,0196
0,0196
0,0197
0,0198
0,0198
0,0197

1559,28
1571,67
1563,01
1563,01
1556,80
1564,25
1569,20
1577,83
1583,96
1586,40
1575,37

582,46
592,78
677,56
587,87
595,21
576,16
571,54
588,17
577,82
572,32
566,11

37,35
37,72
43,35
37,61
38,23
36,83
36,42
37,28
36,48
36,08
35,94

Tabla 5: Resultados experimentales de caudal, potencia de entrada,


Potencia de
carga

Caudal

Potencia de
entrada

Potencia de
salida

Eficiencia

(W)
(m3/s)
(W)
(W)
(%)
0
0,0195
1558,04
548,36
35,20
60
0,0197
1577,82
571,41
36,21
120
0,0197
1574,13
581,06
36,91
180
0,0194
1551,80
584,76
37,68
210
0,0197
1571,66
579,81
36,89
270
0,0195
1560,52
544,16
34,87
300
0,0195
1556,79
563,50
36,20
360
0,0197
1579,05
566,99
35,91
420
0,0198
1585,18
571,38
36,05
480
0,0198
1582,73
555,92
35,12
630
0,0197
1575,36
553,34
35,12
potencia de salida, y eficiencia de la turbina variando la potencia disipada
sin control de carga

Los datos anteriores fueron calculados con los datos de las tablas 1, 2 y 3 en
conjunto con las frmulas de laboratorio de Mecnica de Fluidos las cuales se
presentan seguidamente:
Caudal:
Q=CA

Pd
P

Ecuacin (1)

Potencia de entrada:
Pent= QgH

Ecuacin (2)

H: cada de presin
Potencia de salida:
Psal=

Ecuacin (3)

Eficiencia:
=

Psal
100
Pent

Ecuacin (4)

7. Conclusiones

Se pudo observar el funcionamiento de una turbina Banki generando


energa.
Se realizaron dos pruebas distintas para observar el comportamiento de
la turbina Banki, la primera fue aumentando la potencia disipada por los
bombillos con control de carga y la segunda fue aumentando la potencia
disipada por los bombillos, pero en este caso sin control de carga.
Observando los rangos de eficiencias los cuales son [ 35,94-43,35] con
control de carga y de [34,87- 37,68] se concluye que utilizando el control
de carga se obtienen mejores eficiencias.
Los valores de tensin variaron de forma similar para ambas pruebas,
por lo que queda la incertidumbre de la variabilidad de la tensin
utilizando o no el control de carga, sin embargo lo esperado era que
utilizndolo la tensin variara menos.
Debido a que hay dos datos agregados a la prueba, los cuales son el
Torque y la presin diferencial, hace que exista un error no rastreable,
aun cuando estos datos fueron sacados de pruebas anteriores y de
simulaciones.

También podría gustarte