El invento del avin se atribuye oficialmente a los hermanos Wilbur y Oliver Wright,

capaces de realizar un primer vuelo autopropulsado en Carolina del Norte, el 17 de

diciembre de 1903. Sin embargo, hay fuentes que aseguran que stos se ayudaron de
una catapulta y que el verdadero inventor del avin fue el brasileoAlberto SantosDumont, quien sobrevol Pars el 12 de noviembre de 1906.
Estadounidenses de nacimiento, los hermanos Wright eran unos fabricantes de bicicletas
brillantes e inquietos. Su primer vuelo -supuestamente el primero de la historia- tuvo lugar
a bordo de una aeronave llamada Flyer I, ms pesada que el aire pero capaz de
autopropulsarse y pionera en lo que a control de vuelo se refiere.
Por su parte, Alberto Santos-Dumont era un aristcrata muy popular en el Pars de
principios del siglo XX. Cuentan que era bajito y excntrico, lo que no impidi que
sobrevolara por la capital francesa en 1906 a bordo del 14-bis, un avin de 220 metros
que pareca un cometa con alas rectangulares.
Lo que es evidente es que las ansias de volar han sido una constante humana desde
incluso la prehistoria. Personajes ilustres como Leonardo Da Vinci disearon prototipos y
fueron unos cuantos los que investigaron y lo intentaron antes que los anteriormente
citados: Jean-Franois

Piltre

de

Rozier, Franois

Laurent

dArlandes, John

J.

Montgomery, Otto Lilienthal, Percy Pilcher, Octave Chanute, George Cayley, Clment
Ader,
los

aviones

vuelan

simple

llanamente

porque

aparece

una

fuerza

(llamada sustentacin) que tira de ellos hacia arriba haciendo que se eleven por el aire.
Vamos a ver cmo es esa fuerza y en especial, por qu aparece.
La fuerza de la sustentacin es proporcional a la velocidad, a la densidad del aire y a una
superficie de referencia llamada superficie alar. Por lo tanto, para que un avin se
mantenga en el aire, necesita ir muy rpido, para que as su sustentacin sea
losuficientemente grande como para vencer al peso (a la gravedad). Por eso, cuando un
avin va despacio, ste entra en prdida y cae siendo incapaz de soportar su peso.
Pero...
Aviones comerciales
Aviones de pasajeros:

Aviones de negocios:
Aviones de carga:
Aviones de combate y ataque
Aviones bombarderos
Aviones de transporte/carga:
Aviones de especialidades:
Qu tener en cuenta a la hora de viajar y circular por un aeropuerto.
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