CELDAS DE COMBUSTIBLE

INTEGRANTES:
LINA MARCELA BARRETO OLMOS
CODIGO: 20122279047
EDISON GUTIERREZ RIVERA
CODIGO: 20132579010
JULIAN DAVID GONZALEZ SACHICA
CODIGO: 20122279006
CARLOS CHAVES
CODIGO: 20132579050

PRESENTADO A:
PROFESOR, HUMBERTO GARCES RENDON

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS

FISICA AMBIENTAL
INGENIERIA CIVIL
FACULTAD TECNOLOGICA
BOGOTA 21 DE NOVIEMBRE DE 2014

INTRODUCCIN
La bsqueda de nuevas alternativas para obtener energa ha sido por mucho tiempo una
de las principales metas de la ciencia, ya que una nueva fuente de energa podra ayudar
al mejoramiento de la tierra y evitar catstrofes como las que se avecinan si seguimos
explotando nuestro hbitat, la fuente principal de energa en la actualidad es la quema de
combustible fsil en los pases subdesarrollados, y esta es la causa ms relevante de
contaminacin y calentamiento global acelerado de nuestra tierra.
Hoy en da se usan diferentes fuentes alternativas de energa: energa nuclear, energa
biomasa, energa geotrmica, entre otras, en este caso se hablara de una fuente de
energa poco nombrada las celdas de combustible, las cuales consisten en la
transformacin de energa qumica en elctrica, sin combustin y sin contaminar el aire ni
el agua, en un proceso directo y continuo mediante reacciones de reduccin y oxidacin
en presencia de un catalizador, y elimina los productos de la reaccin.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
1. Entender el proceso por el cual la energa qumica se convierte en energa
elctrica, asi como su aplicacin mediante las celdas de combustin.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1. Conocer el funcionamiento de las celdas de combustin, aplicaciones y usos
2. Determinar el trabajo del hidrogeno en el funcionamiento de las celdas de
combustin
3. Aprender el principio de conversin usado en una celda de combustin para
transformar la energa qumica en elctrica

HISTORIA
Sir William Grove, (1811-1896) Abogado y cientfico amateur, nacido en Gales, en 1839,
creo laBatera a gas con (cido sulfrico y platino), en 1842, implemento Cadena de
gas utilizando la energa en electrlisis.

Francis Bacon, Ingeniero qumico de la Universidad de Cambridge, Inglaterra, en 1930

Realiza importantes avances en un nuevo tipo de celda en 1950, Bacon produce un celda
alcalina. Utiliza como electrolito (KOH) y electrodos de Nquel.

En 1960 se construy la (Fuel Cell) celda de combustible, en Windsor, Connecticut,

desarrolla planta energtica para la misin Apolo de la NASA, Desde entonces se ha
desarrollado diversos tipos de FC para variadas Aplicaciones, pero an su costo es
elevado.

CELDAS DE COMBUSTIBLE
En principio, una celda de combustible opera como una batera. Genera electricidad
combinando hidrgeno y oxgeno electroqumicamente sin ninguna combustin. A
diferencia de las bateras, una celda de combustible no se agota ni requiere recarga.
Producir energa en forma de electricidad y calor mientras se le provea de combustible.
El nico subproducto que se genera es agua 100% pura.
Es una alternativa amigable con el medio ambiente para la generacin de potencia y su
impacto en el desarrollo sostenible de Colombia en el Siglo XXI. Una celda de combustible
es una eficiente batera elctrica que funciona con hidrgeno. Como residuo solo entrega
agua y algo de calor.

La utilizacin en un futuro prximo de las celdas de combustible como fuente de

generacin de potencia; as como tambin de su forma de operacin, su eficiencia y
rendimiento, previa descripcin de la misma.
Que es una celda de Combustible
Las celdas de combustible son aparatos electroqumicos anlogos a la batera
convencional: ambos poseen electrodos positivos y negativos y un electrolito. Sin
embargo, a diferencia de las bateras, que pueden suministrar potencia solo por un
tiempo definido, luego del cual hay que recargarlas o remplazarlas, la celda de
combustible gracias a que absorbe nuevos suministros de combustible permanentemente
puede operar continuamente, es decir, produce electricidad mientras est siendo
alimentada con combustible y oxidante.
Las celdas de combustible son un posible candidato para ser energa renovable y no
contaminante adaptable a todos los lugares del mundo, convierten permanentemente
sustancias qumicas en electricidad a travs de una serie de reacciones qumicas. Sus
ventajas son muchas. Las celdas de combustible son silenciosas y ms eficientes para
obtener energa que la quema de combustibles fsiles. Muchas de ellas actualmente
tienen una eficiencia de hasta el 60% y, con algunas modificaciones tecnolgicas podran
alcanzar casi un 100%.
La mayora de las celdas de combustible utilizan hidrgeno como combustible en lugar de
petrleo. Por lo tanto, no producen emisiones no contaminantes o muy poco
contaminantes, lo que depende del tipo de celda de combustible. El agua y, para algunos
tipos de celdas, el calor son los principales derivados del funcionamiento de las celdas de
combustible. Si la celda puede utilizar combustible que no est purificado, se libera un
poco de dixido de carbono (CO2). Sin embargo, la cantidad de estas emisiones es mucho
menor que las que se producen al quemar carbn o gasolina.
Una celda de combustible es un sistema de flujo estable, en el cual el combustible y el
oxidante se suministran desde una fuente externa que provee un medio de transformar
energa qumica en elctrica, sin combustin y sin contaminar el aire ni el agua, en un
proceso continuo y directo mediante reacciones de reduccin y oxidacin en presencia de
un catalizador, y elimina los productos de la reaccin. De manera ideal, no hay cambio en
la composicin qumica del electrolito o de ambos electrodos.
La reaccin qumica que ocurre en la celda de combustible es isotrmica y continua. Las
celdas de combustible no estn limitadas por el principio de Carnot, por lo que pueden
alcanzar una mayor eficiencia terica en la conversin de energa, mientras que las
reacciones de combustible involucren grandes variaciones de temperatura, lo cual genera
energa como calor o calor de trabajo. Las perdidas excesivas que producen en los

sistemas de conversin de energa de varias etapas pueden evitarse mediante el uso de

celdas de combustible que hacen la conversin en un proceso de una sola etapa.

Obtencin del hidrogeno

El hidrgeno se puede obtener del agua; este procedimiento es llamado electrlisis del
agua, la ventaja de esta forma de obtener hidrgeno es que puede ser efectuada en
cualquier lugar.
Otra forma un poco menos "elegante" de obtenerlo es mediante aceite o gas natural. La
manera es separando el hidrgeno del carbono de la sustancia, aunque de esta forma se
tiene dixido de carbono de residuo.

Aplicaciones de las celdas de combustible

Las celdas de combustible son muy verstiles y tiles, sobre todo en reas remotas como
granjas, barcos, lugares extremos, bases militares o incluso estaciones espaciales. Las
celdas de combustible en base a hidrogeno pueden ser pequeas, livianas y adems no
tienen partes mviles.
Este medio de energa es altamente fiable necesitando detenerse, en casos ptimos, un
minuto cada 6 aos.
Debido a que en el proceso de generar energa elctrica tambin se genera calor, y
pensando en el uso hogareo, las celdas de combustible son multipropsito ya que el
calor mencionado se podra usar por ejemplo para calentar agua o calefaccin de la casa.
Hay quienes pronostican que incluso ser posible comercializar el excedente de energa
elctrica (a travs del tendido elctrico).
La industria automotriz ha hecho, y contina innovando diariamente en el desarrollo de la
celda de combustible, entre el listado de marcas se encuentran: Peugeot, Citron,
Renault, Volkswagen, Volvo, Mazda, Nissan, Toyota, Honda, entre otras compaas.
Existe tambin un submarino que funciona en base a las celdas de combustible, es el Type
212A, un submarino alemn que usa celdas desarrolladas por Siemens. Este submarino
funciona con 9 propulsores y tiene autonoma de varias semanas bajo el mar.

Sistemas de celdas de combustible

Una nica celda de combustible no produce suficiente electricidad para la mayora de los
usos.
Para producir una cantidad adecuada de energa, las celdas de combustible se colocan en
bateras de celdas de combustible. El tamao de esta batera depende de la cantidad de
electricidad necesaria para el uso previsto, el tipo y el tamao de la celda de combustible,
su temperatura operativa y la presin de los gases involucrados.
Algunos sistemas de celdas de combustible utilizan hidrgeno puro como combustible; sin
embargo, muchas otras usan hidrgeno no purificado o hidrocarburos, como el metanol,
la gasolina o el disel. El problema con estos combustibles radica en que contienen
molculas, como las de sulfuro de hidrgeno o de carbonilo, y estas molculas pueden
"envenenar" las celdas de combustible y reducir considerablemente su eficacia. Las celdas
de combustible que utilizan este hidrgeno no purificado o combustibles hidrocarburos
necesitan utilizar un procesador de combustible. Este procesador de combustible
convierte el combustible rico en hidrgeno en una sustancia que la celda de combustible

pueda utilizar. El tipo de proceso realizado depender del combustible. Con el hidrgeno
casi puro slo es necesario filtrarlo. Los hidrocarburos deben convertirse en compuestos
de gas hidrgeno y carbono, una mezcla denominada reformado. En algunos casos, este
reformado tambin necesita que se lo procese para eliminarle las impurezas antes de que
se lo pueda utilizar en la celda de combustible. Las celdas de combustible que operan a
temperaturas muy altas pueden realizar este proceso en su interior. El proceso de
reformado genera un poco de CO2, aunque siempre en menor cantidad que la que genera
un tpico motor de combustin.
La electricidad generada por las celdas de combustible constituye una corriente continua
que fluye en una direccin. Sin embargo, la mayor parte de la electricidad que se le
suministra a casas y empresas es de corriente alterna, que fluye en ambas direcciones en
ciclos que se alternan. Tambin se deben controlar el flujo, el voltaje y la frecuencia de
una corriente elctrica, por lo que las celdas de combustible necesitan inversores y
acondicionadores de corriente para adaptar la electricidad generada.
La pieza final de un sistema de celdas de combustible consiste en el sistema de
recuperacin del calor. Las celdas de combustible generan bastante calor o muchsimo
calor durante su funcionamiento, lo que depende del tipo de celda. A este calor se lo
puede utilizar para producir vapor para operar una turbina o un generador y generar as
ms electricidad. De esta forma se incrementa la eficiencia energtica de un sistema de
celda de combustible.

Tipos de celdas de combustible

En este momento estn en desarrollo muchas celdas de combustible en laboratorios de
todo el mundo. Cada una de ellas utiliza distintos electrolitos y catalizadores y funcionan a
diferentes temperaturas operativas. Entre otras diferencias podemos mencionar su
eficiencia energtica y la durabilidad del material. Algunas de estas celdas de combustible
deben funcionar slo a base de hidrgeno puro, en tanto que otras pueden extraer el
hidrgeno de combustibles fsiles.
Estas diferencias hacen que determinadas celdas de combustible sean ms adecuadas
para usar en automviles o autobuses, mientras que otros tipos de celdas funcionan
mejor para usos estticos, como la generacin de electricidad.

Una de las primeras celdas de combustible desarrollada fue la celda de combustible

alcalina.
Este tipo de celda ha generado electricidad y agua en el espacio para el programa espacial
de los Estados Unidos desde las misiones Apolo, en la dcada de 1960. Otra primitiva
celda de combustible que an se utiliza es la celda de combustible de cido fosfrico. En

este momento an funcionan ms de 200 unidades de estas celdas de combustible de

primera generacin. La mayor parte de ellas producen electricidad para edificios, pero
algunas propulsan vehculos como autobuses.
Las celdas de combustible de carbonato fundido, originariamente desarrolladas a
mediados de la dcada de 1960, hoy en da se fabrican para uso industrial, militar y en
servicios pblicos. El motivo principal: funcionan a altas temperaturas, alrededor de 650
C (unos 1.200 F). Desde la dcada de 1950, los investigadores han trabajado con celdas
de combustible de xido slido.
Estas celdas tambin funcionan a altas temperaturas y por ello es muy probable que se las
utilice para generar electricidad destinada a edificios y servicios pblicos.
La celda de combustible de membrana de electrolito polimrico, tambin denominada de
membrana de intercambio de protones (PEM) est en desarrollo con el fin de que
reemplace los motores de gasolina y disel. Al igual que muchas de las otras celdas, en un
primer momento
estas celdas proporcionaron electricidad a las naves espaciales. Las celdas PEM viajaron al
espacio con la misin estadounidense Gemini de la dcada de 1960. Estas celdas
funcionan a una temperatura relativamente baja de 100 C (212 F), por lo que obtienen
una capacidad operativa total bastante rpidamente, algo muy importante para su uso en
transportes.
Las celdas de combustible de metanol directo estn en sus primeras etapas de desarrollo,
unos tres o cuatro aos detrs del resto de las tecnologas de celdas de combustible.
Algn da, los pequeos dispositivos como computadoras porttiles y telfonos celulares
se abastecern con celdas de metanol directo. Otro tipo de celda en desarrollo es la celda
de combustible de zinc-aire. Esta celda es una especie de hbrido entre una batera
tradicional y una celda de combustible. El nodo, que se hace de zinc, se desgasta con el
tiempo y es necesario reemplazarlo. Algunos vehculos elctricos ya utilizan este tipo de
celdas.
La mayora de las celdas de combustible utilizan hidrgeno derivado de combustibles
fsiles, pero qu pasara si pudisemos reemplazar estos combustibles fsiles por un
combustible renovable de hidrgeno? sta es la idea que da fundamento a las celdas de
combustible regenerativas. El hidrgeno para la combustin se obtendr de la fisin del
agua y, a su vez, el agua producida por la celda de combustible se convertir en hidrgeno
a travs de la electrlisis. La electricidad necesaria para realizar estos procesos podra
provenir de fuentes renovables de energa, como la energa solar o elica. Este enfoque se
podra aplicar a cualquier tipo de celda de combustible de hidrgeno. Aunque este tipo de
celdas eliminan el uso de combustibles fsiles y contaminantes, no existe por el momento
la infraestructura necesaria para producir este tipo de energa a partir del hidrgeno. Sin

embargo, la Administracin Nacional de Aeronutica y el Espacio (NASA por su sigla en

ingls), el organismo estadounidense dedicado al espacio, est desarrollando un sistema
regenerativo a pequea escala, alimentado por paneles solares, para utilizarlo en el
espacio.
EL HIDROGENO COMO FUENTE DE ENERGA
Debido a la necesidad que se tiene actualmente por reducir el nivel de contaminantes
presentes en la atmsfera, ya que estos son los principales causantes de problemas como
el efecto de invernadero, la variacin climatolgica , entre otros que estn afectando
seriamente a la humanidad, surge la necesidad de buscar nuevas soluciones que
contribuyan al mejoramiento de estos problemas sin recurrir a limitaciones en la
produccin de energa, ya que esto implicara un retraso tanto en el desarrollo econmico,
cultural, tecnolgico como en el investigativo de nuestro pas.
Teniendo en cuenta que los beneficios e intereses de la energa alternativa como solucin
energtica van ms all de la reduccin de costos nicamente, se presenta adems que el
mayor uso de estas brindan, la oportunidad de reducir la dependencia con los
combustibles fsiles como tambin de disminuir la contaminacin ambiental, debido a
que causa un efecto notablemente menor sobre el medio ambiente.
De lo expuesto anteriormente se llega a la conclusin de que una buena solucin se
encuentra en cambiar de base energtica utilizando un combustible con el cual se puedan
eliminar o reducir notablemente las emisiones de contaminantes a la atmsfera y esto es
precisamente lo que se lograra con el uso de una fuente alterna de energa. El
combustible que se propone como solucin es el hidrgeno.
Se ha seleccionado al hidrgeno como el combustible que puede dar solucin a dichos
problemas debido a:

El hidrgeno cuya base de obtencin es el agua, es muy abundante y puede ser

utilizado tanto en pases energticamente pobres como en los ricos.
El hidrgeno puede ser utilizado como recurso energtico.
El hidrgeno puede sustituir a los combustibles utilizados actualmente.
Los productos de combustin son considerados no contaminantes o
contaminantes en muy bajo grado.
Este es un proyecto de bajos costos y competitivo.
El hidrgeno es una fuente de energa que puede ser almacenada, transmitida y
utilizada para las necesidades energticas del presente y del futuro.

CONCLUSIONES

Estas celdas ya que son una fuente renovable de energa cuya eficiencia es alta y
solo genera un subproducto el cual es agua pura, son en mi opinin la mejor
opcin de energa.
Tambin sus aplicaciones son muy amplias como en el caso de hospitales cuya
energa necesaria para su buen funcionamiento debe ser constante y las celdas de
combustible ayudaran con este fin.
Las emisiones de agentes contaminantes en la atmosfera son muy pequeos y no
generaran un impacto relevante en nuestro hbitat.

BIBLIOGRAFA

http://146.83.6.25/literatura/seminarios_charlas/Celdas.pdf
https://www.google.com.co/#output=search&sclient=psyab&q=celdas+de+combustible&oq=celdas+de+combustible&gs_l=hp.3...272013.27
5108.
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