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El proceso de corrosin de armaduras en el concreto provoca fisuras que reducen la capacidad portante y aumentan
las deformaciones, afectando la durabilidad. Diversas variables influyen en este proceso y en la generacin y
propagacin de las fisuras longitudinales. Aqu se exponen los resultados de una investigacin desarrollada en las
Universidades Nacional del Centro de Buenos Aires y Nacional del Sur en Argentina, para estudiar la influencia de la
relacin adimensional entre el recubrimiento de concreto y el dimetro de varilla (C/D) en funcin de la ubicacin de la
misma. Se emple el Mtodo de los Elementos Finitos utilizando un modelo elstico lineal que simula el proceso de
fisuracin del recubrimiento en elementos de concreto armado, a travs del cual fue posible estimar para cada
escenario estudiado, el esfuerzo necesario para generar la fisura por el efecto de la corrosin.
Estudios experimentales previamente desarrollados, han demostrado la incidencia de la relacin C/D, en la generacin
y propagacin de fisuras; siendo sta mayor si el espesor de las fisuras es menor a 1.0 mm. A partir de ah la evolucin
de las mismas es errtica pues el xido puede difundirse libremente por la fisura, disminuyendo el esfuerzo que le dio
origen.
Se estudiaron modelos planos y espaciales utilizando predicciones elstico lineales, con la aplicacin del Mtodo de los
Elementos Finitos mediante el programa ALGOR FEMS. La geometra de los modelos respondi a las relaciones C/D =
1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.5 y 3.0, con disposiciones de armadura centrada y en esquina. Se determin la distribucin
de esfuerzos y de deformaciones mximas principales y en la deformada del sistema; con la finalidad de identificar las
zonas ms solicitadas, en donde se pueden desarrollar las fisuras.
A fin de validar los resultados obtenidos se compararon con las determinaciones experimentales y numricas
publicadas en otros trabajos que analizaron modelos con otras dimensiones, sometidos a corrosin uniforme y
acelerada, y empleando una intensidad de corriente constante. Las principales caractersticas del concreto empleado
fueron: Mdulo elstico de 36,000 MPa, Coeficiente de Poisson de 0.2, Resistencia caracterstica a tensin de 3.55
MPa y a Compresin de 30 MPa.
La accin sobre el concreto provocada por los productos de corrosin, se materializa con una presin radial sobre el
concreto adyacente a la barra. Las zonas en que el esfuerzo alcanza la resistencia caracterstica a tensin del concreto
permiten establecer la ubicacin de las fisuras y el nivel del esfuerzo que las origina. El esfuerzo de referencia se pudo
relacionar con la prdida de radio determinada empricamente por otros autores basados en resultados experimentales,
permitiendo llegar a la expresin para estimar dicha presin en funcin de la relacin C/D y de la resistencia a tensin
del concreto (fc,sp en MPa), segn se expone a continuacin:
Teniendo en cuenta los resultados experimentales y numricos obtenidos por otros autores, el comportamiento de los
modelos analizados pudo considerarse adecuado. El anlisis de los resultados, permiti observar que el proceso de
fisuracin depende directamente de la relacin recubrimiento de concreto/dimetro de barra (C/D).
La correlacin con resultados experimentales de otros autores, permiti encontrar una expresin de la presin
necesaria para generar la fisura, en funcin de la calidad del concreto y de la relacin C/D. La expresin de referencia
es importante para la evaluacin del comportamiento estructural a partir de la superposicin con otras acciones
actuantes, lo que permitir la consideracin de esfuerzos vistos en el diseo que posibilitarn la atenuacin del proceso
de fisuracin a efectos de incrementar la durabilidad.
Referencia: Peralta M. H.; Rivas I. E.; Ortega N. F, Anlisis numrico de la fisuracin superficial de estructuras de
hormign armado por efecto de la corrosin, en Informe de la construccin, vol. 58, nm. 501, Instituto de Ciencias de
la Construccin, Madrid, Espaa, enero-marzo 2006.
An cuando los trminos se utilizan algunas veces de forma equivalente, el cemento es realmente la materia prima
principal del concreto. El concreto es bsicamente una mezcla de agregados y pasta. Los agregados son arena y grava
o piedra quebrada, la pasta es agua y cemento. El concreto obtiene mejor resistencia con la edad. El denominado
"cemento Portland" no es una marca, es el trmino genrico para el cemento o el tipo de cemento que se usa en
concreto, as como el inoxidable es un tipo de acero por ejemplo. El cemento es aproximadamente de un 10 a 15 % de
la mezcla de concreto, por volumen. A travs de la hidratacin del cemento, este y el agua endurecen y aglutinan los
agregados en una masa rocosa. En proceso contina por aos. Los trminos adecuados para una acera por ejemplo
es acera de concreto (y no de cemento) o una mezcladora de concreto (y no de cemento).
Grfico de la evolucin de los precios del petrleo a largo plazo (1861-2006). La lnea
naranja muestra el nivel de precios constantes, ajustado segn la inflacin. La lnea
negra muestra los precios corrientes.
El precio del barril de petrleo (el West Texas Intermediate, de referencia en EE. UU.)
es el precio que se le da a un barril de petrleo, considerndose un barril como 159 litros
de petrleo (42 galones). El precio del petrleo rondaba los 25 dlares en septiembre de
2003. A mediados de agosto de 2009, el precio subi por encima de los 60 dlares por
barril, estableciendo el rcord absoluto el 29 de agosto de 2005, con una cotizacin de
$70,85. Aunque los precios son mucho mayores que hace un ao, an estn lejos del
mximo relativo (el precio ajustado a la inflacin), que se estableci durante la crisis de
1980, llegando a superar los $90 por barril (en dlares actuales).
En Estados Unidos, los precios de la gasolina alcanzaron su mximo en septiembre de
2005, tras la crisis provocada por el Huracn Katrina. El precio del galn (3,78 litros)
alcanz los $3,04. El mximo anterior estaba en los $1,38 en marzo de 1981, que
equivaldra a 3,03 dlares de hoy, ajustndolo a la inflacin.
Por las misma fechas, en Espaa, la gasolina sin plomo de 95 octanos ha llegado a
superar la barrera de los 1,15 euros por litro. En Espaa y Europa se toma como
referencia el barril de crudo Brent, si bien la diferencia de cotizacin respecto al WTI
suele ser de uno o dos dlares menos.
Desde abril de 2006, hasta el presente, el precio del petrleo ha roto su propio rcord
mes a mes, llegando en Mayo de 2008 a ms de 133,171 dlares por barril, mientras en
el mercado de futuros ya se compra a 168,96 dlares por barril.
A comienzos de Junio de 2008 el precio, tanto de los barriles WTI como Brent, super
los 140 dlares, con precios a futuro de 185 dlares.
El ltimo precio mximo se dio el 11 de Julio, y fue de 147.25 dlares el Brent, 146.90
dlares el WTI.2
Segun se inform en Junio de 2009 Shukri Ghanem, representante Libio de la industria
del petrleo ante la OPEP dice que el precio del petrleo llegara a 90 dlares a fin de
ao.3
Contenido
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1 Causas
2 Fin de la crisis
3 Especulacin y gobiernos
4 Vase tambin
5 Referencias
6 Enlaces externos
[editar] Causas
Los argumentos que se solan dar para explicar los precios eran los huracanes que han
afectado al golfo de Mxico (en especial el Katrina), donde existe la mayor
concentracin de refineras de todo EEUU. Los incendios y posibles intentos de ataques
terroristas contra las refineras fueron otro argumento. Sin embargo, muchos expertos
creen que estos problemas pueden empujar al alza los precios de forma coyuntural, pero
no explicaran el actual crecimiento, que parece ser bastante sostenido a medio y largo
plazo.
Algunos expertos piensan que la cotizacin es puramente especulativa, y que el repunte
actual se debe a que esta especulacin se est extendiendo al largo plazo. Segn esta
teora, los especuladores estaran adelantndose a un fuerte crecimiento de la demanda
(previsto por el fuerte crecimiento de China e India), disminuyendo la oferta, o las dos
cosas. Si al final la demanda no crece tanto como se espera, los precios actuales seran
una burbuja y podran bajar. Un estudio de Morgan Stanley de julio de 2005 afirma que
los precios descenderan bruscamente si se confirmara la desaceleracin del crecimiento
de la demanda en Asia.
Dado que las teoras anteriores no explican el alza del precio en su totalidad, ni la
virtual meseta en la produccin desde el ao 2005, empieza a aflorar entre los
economistas la Teora del pico de Hubbert.4
Petrleo se recupera en NY y
Londres luego de dos das en
fuerte baja
El ministro de Energa y Petroleo y presidente de Pdvsa, Rafael Ramrez asever hoy que Venezuela no ve
necesaria una reunin extraordinaria en la Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP), para
abordar el alza del precio del crudo, porque es una situacin que se solventar con el fin del conflicto
armado
en
Libia.
"No vemos necesidad alguna y no estaremos de acuerdo con ninguna reunin extraordinaria de la OPEP
para atender este tema. Lo que debe cesar es la violencia all, respetar la soberana de los pases",
seal Ramrez al concluir la rueda de prensa que ofreci en la sede de Pdvsa La Campia en Caracas,
para
precisar
detalles
sobre
el
lanzamiento
de
la
Gran
Misin
Venezuela.
Manifest que los temores por la situacin de los suministros de crudo procedentes de Libia ante la
profundizacin de la crisis en dicho pas y las tensiones geopolticas en el Medio Oriente fueron los
principales factores que dieron impulso a los precios de los crudos durante esta semana.
No est en manos de Venezuela el precio del crudo, cuando cesen los bombardeos sobre Libia,
comenzarn
a
bajar
los
precios
del
petrleo,
seal.
"El mercado petrolero no puede pedir estabilidad cuando induce la desestabilizacin en los pases
productores",
agreg.
El precio del petrleo venezolano se cotiz esta semana en 105,301 dlares el barril, su mayor nivel
desde agosto del 2008, y subi 4,58 dlares, en comparacin con la semana previa cuando cerr en
100,72 dlares.
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Petrleo en caida
Foto: Archivo Portafolio.co
Japn fueron las europeas, las cuales sufrieron su mayor cada en un mes y los
principales ndices se situaron por debajo de sus promedios mviles de 50 das.
Las acciones relacionadas con materias primas estuvieron entre los valores de
peor desempeo. El ndice FTSEurofirst 300 de acciones lderes europeas cerr
con una cada del 1,7 por ciento a 1.127,28 puntos, el nivel ms bajo en dos
semanas. En los mercados nacionales, el ndice britnico FTSE 100 cay un 1,5
por ciento, el alemn DAX perdi un 1,4 por ciento y el francs CAC 40
retrocedi un 1,5 por ciento. Wall Street tampoco fue ajena al mal da de los
mercados, el Dow Jones de Industriales, su principal indicador, acab con una
bajada del 0,95 por ciento.
Ese ndice, que agrupa a las 30 mayores empresas cotizadas en este pas, rest
esta segunda jornada de la semana 117,53 puntos para acabar en 12.263,58
puntos; el selectivo S&P 500 perdi el 0,78 por ciento (-10,3 puntos) para
acabar en 1.314,16 unidades, y el ndice compuesto del mercado tecnolgico
Nasdaq descendi el 0,96 por ciento (-26,72 puntos) para terminar en 2.744,79
enteros.
Ese ambiente de incertidumbre llev a que A. Latina terminara tambin el da
con datos negativos.
La plaza de Sao Paulo se depreci un 0,81 por ciento y su ndice Ibovespa se
situ en las 68.164 unidades. Por su parte, el ndice Merval de Buenos Aires
rest un 0,92 por ciento y se ubic en los 3.448,12 puntos. En el mismo sentido
finaliz el mercado de Santiago, que cedi un 0,40 por ciento en su principal
indicador, el Ipsa; la bolsa de Lima cay un 3,10 por ciento en su ndice general,
debido a los resultados electorales del domingo.
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La tendencia alcista en los precios de los combustibles derivada de los altos precios del petrleo en el
mercado internacional, fue calificada como una consecuencia de la agitacin poltica en los pases rabes
del norte de Africa y del temor a que la inestabilidad alcanzase a los grandes productores y exportadores
del Golfo Prsico. Las previsiones que en principio alimentaron la especulacin, no se han cumplido. La
celeridad con que los acontecimientos ocurrieron en Tnez y Egipto, no se repiti en Libia, donde la
situacin se ha estancado. La euforia con la intervencin directa de naciones europeas y la OTAN se ha
ido desvaneciendo y la prioridad es evitar la guerra civil mediante negociaciones, eso s, que incluyan la
salida de Gadafi.
Desde hace unos aos hemos venido escuchando que se acab el petrleo barato, pues cada vez ms la
produccin se rezaga del consumo. Mientras los hidrocarburos sean, con mucho, la fuente principal de
energa, los pases tendrn que acomodarse a las circunstancias, mucho ms aquellas naciones,
netamente importadoras de derivados del petrleo, deficitarias en las relaciones comerciales y con muy
escasa presencia en el mercado internacional. Honduras es uno de esos pases a punto de ser
estrangulados por una factura petrolera que condiciona la vida hasta en los lugares ms remotos.
Funcionarios y empresarios anuncian que el precio del galn de gasolina podra llegar a cien lempiras y
seguro que llegar, si no en esta ocasin, en la prxima. De lo que no se habla tanto es de la sangra en
las reservas internacionales, pues el pago hay que hacerlo en dlares y stos, por optimistas que sean los
informes del Banco Central, no abundan ni caen del cielo. Las divisas que se utilicen para pagar los
embarques no estarn disponibles para adquirir medicinas, equipo para hospitales, maquinaria para el
campo o la industria e, incluso alimentos. En un da cercano tendremos que acordarnos y exclamar lo
que el petrleo se llev.
Ante lo irremediable, habr que actuar, aunque duela. Pronunciar la palabra austeridad no es
polticamente correcto en una sociedad consumista, pero es necesario hacerlo y aadirle adems la de
sacrificio. Disminuir el consumo de electricidad; utilizar con eficiencia el sistema de aire acondicionado no
a temperaturas que congelen; hacer uso de las piernas para traslados cortos: el caminar no slo ayuda a
disminuir el consumo de combustible, sino que favorece la salud de las personas; prohibir que los
vehculos oficiales estacionados a la espera de los funcionarios mantengan los motores encendidos para
que los choferes disfruten de un ambiente climatizado, etc. etc.
Ah est el detalle, como dira Cantinflas, que entre nosotros no es otro que la concienciacin de todos,
empezando por arriba, sobre la necesidad de reducir la factura petrolera para defender las raquticas
reservas y destinarlas para enfrentar otras necesidades ms graves.
El FMI advierte de
sobrecalientamiento a los pases
emergentes
13 abr 2011
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Respecto de Espaa, el FMI aument su previsin de crecimiento al 1,6% aunque sus cifras estn
alejadas de las que prev el Gobierno espaol (2,3%), lo que colocara a Espaa en el cuarto pas
de la zona euro con menor crecimiento durante este ao, con peores resultados slo registrados en
Grecia, Portugal e Irlanda. "Sern necesarios muchos aos antes de que las cosas vuelvan a estar
bien" en este pas, aseguran.
El FMI estima que este ao el pas tendr un dficit del 6,235%, a semejanza de las estimaciones de
Madrid, y algo clave para evitar la vuelta a la recesin y los nerviosismos sobre un posible contagio
con Portugal.
La prdida de la mayor parte de la produccin de Libia, que lleg a 1,6 millones de bpd
antes de que estallara la violencia en febrero, ha sido mitigada por la temporada de
mantenimiento de las plantas de refinacin en el mundo industrializado, pero eso se
acabar pronto.
"La estrechez de los mercados, en especial del crudo dulce, ser ms difcil de abordar",
dijo Houssin.
Otro de los factores que se agrega a las altas cotizaciones es el debilitamiento de la
divisa estadounidense. , mientras que en Londres super los 123 dlares.
En el New York Mercantile Exchange (Nymex), el barril West Texas Intermediate
(designacin del "light sweet crude" negociado en EEUU) para entrega en mayo termin
en 108,83 dlares, en alza de 49 centavos en relacin al martes. En sesin alcanz
109,15 dlares, su nivel ms alto desde setiembre de 2008.
En el IntercontinentalExchange de Londres, el barril de Brent del mar del Norte con
igual vencimiento subi hasta 123,37 dlares, prcio indito desde inicios de agosto de
2008.
Finalmente cerr a 122,30 dlares, en alza de 8 centavos en relacin al martes.
"El alza del euro tuvo una influencia importante" en el mercado, explic Matt Smith, de
Summit Energy, recordando "la relacin que existe entre debilitamiento del dlar y
fortalecimiento de los precios del crudo".
El dlar est en su nivel ms bajo desde enero de 2010 ante el euro. El debilitamiento del
bille verde tiende a alentar las compras de materias primas de los inversores que buscan
proteger su capital.
"Esto aport un real apoyo al crudo, cuando las cifras de reservas resultaron neutras" en
Estados Unidos la semana pasada, agreg el analista.
Las reservas estadounidenses de crudo aumentaron en 2 millones de barriles la semana
pasada, registrando un incremento de ms de 11 millones de barriles en marzo. Pero esta
alza haba sido anticipada por los analistas.
"El mercado no quiere bajar mientras persista la incertidumbre sobre la situacin en
Medio Oriente", constat Matt Smith. Con informacin de agencias
Ampliar foto
Falta petrleo?
En el mercado petrolfero se ponen en circulacin unos 74 millones de barriles de petrleo diarios,
aproximadamente lo que demanda todo el planeta. Pero esa no es la capacidad de produccin total: los pases de la
OPEP estn sujetos a un rgimen de cuotas que ahora mismo est en torno a los 28-29 millones de barriles diarios,
con oscilaciones ligeras, puesto que algunos estados se pasan un poco del lmite establecido.
Estas cuotas son aprobadas peridicamente por los miembros de este cartel y tienen una influencia decisiva en los
precios mundiales por el efecto de la oferta y la demanda. Si la OPEP abre el grifo, el precio baja. Si lo cierra, sube. Sin
embargo, sus movimientos suelen ser muy cortos.
Esta capacidad de influencia en una materia prima tan necesaria es un arma en manos de pases que no siempre
estn dispuestos a mantener un precio que agrade a Occidente. De hecho, han sido frecuentes los casos en que la
OPEP ha puesto de rodillas a las grandes economas, como en las crisis de 1973 y 1979.
En los ltimos aos, pases halcones, como Venezuela o Irn han querido utilizar de nuevo los precios para presionar a
Estados Unidos y Europa, pero la OPEP ha logrado imponer las tesis de los pases palomas, especialmente de Arabia
Saud, aliada de Washington y ms proclive a una poltica de precios ms sosegada.
Aunque la OPEP est en un nivel de produccin alto, tiene mucho margen de maniobra y puede abrir bastante ms la
espita del petrleo. Federico Steinberg, investigador del Real Instituto Elcano, considera que Arabia Saud "tiene una
capacidad ociosa de 2,5 millones de barriles [diarios]". As, el rgimen saud o Rusia pueden movilizar rpidamente
pozos que estn parados y hacer que el crudo circule. Otros, como Venezuela o Nigeria, tendran ms problemas, pero
en el plazo mximo de un mes, la OPEP puede aumentar notablemente sus cuotas y eliminar las tensiones de los
precios.
Los clculos de la OPEP demuestran que la oferta cubre sin problemas la demanda actual
Pero algunos pases del grupo han sealado a los movimientos especulativos como los nicos causantes de la
situacin de caresta e insisten en que el mercado est suficientemente abastecido, postura que defiende sobre todo
Irn. De hecho, los clculos de la OPEP demuestran que la oferta cubre sin problemas la demanda actual, a pesar de
que la irrupcin de las economas emergentes hace que suban las necesidades del consumo.
As pues, a da de hoy no falta petrleo. Al contrario. Histricamente se ha hablado del famoso peak-oil, un punto de
consumo calculado en los aos 90 que vaticinaba que los recursos petrolferos empezaran a decaer ms o menos
para nuestros das. El clculo fracas y actualmente es raro el ao en que no se descubren yacimientos de volumen
rcord gracias a nuevas y mejores tcnicas de exploracin y extraccin. Aun as, a medio-largo plazo, el petrleo se
acabar. Pero no es algo inminente.
Qu le interesa a la Opep? Abrir o cerrar el grifo?
La capacidad de control de la Opep sobre los mercados es un arma de doble filo. Cuando se complica la situacin y el
petrleo se vuelve muy caro, los pases de la OPEP ganan dinero, pero pierden clientes. Los compradores acuden a
otras fuentes secundarias y, adems, se hace interesante la exploracin de reas petrolferas que no son rentables con
un barril barato. Esto lleva a descubrir ms crudo.
O tambin a refinar arenas petrolferas y bituminosas, materiales que cuesta mucho procesar y que, por lo general, no
se utilizan. Venezuela, por ejemplo, es rica en crudo bituminoso que ahora se convierte en una materia rentable.
Tambin en estos momentos la industria aguza el talento y proliferan los coches ecolgicos, los motores hbridos o
elctricos... En definitiva, es una buena poca para la investigacin en fuentes de energa alternativas.
Y no olvidemos que la OPEP tiene las mayores reservas probadas de petrleo del planeta: ms de 1,64 trillones de
barriles de crudo, segn sus propios datos. Esto supone casi el 80% de todo el petrleo conocido bajo la superficie
terrestre. Por tanto, le interesa mucho cuidar el equilibrio del mercado para su principal recurso econmico. Ni muy
barato, ni demasiado caro. Esa es la lucha del crtel con sus propias tensiones internas para frenar a los halcones y
animar a las palomas.
La prima del miedo Por qu tan caro?
Si estamos de acuerdo en que no hay escasez de petrleo y los productores cubren las faltas, por qu se dispara con
tanta facilidad el precio? Federico Steinberg explica que en entra en juego "lo que denominamos prima geopoltica o
de contagio, por el temor de que la inestabilidad se extienda a otros pases productores de la zona".
Esta prima, que otros llaman 'de miedo, se produce porque los compradores, ante la previsin de un rpido
encarecimiento, compran grandes cantidades de crudo. La ley de la oferta y la demanda hace que suban los
precios. Son movimientos especulativos? Los expertos no siempre coinciden. Para Steinberg, se trata de inversiones
especulativas que no cambian la tendencia pero s la aumentan.
Este investigador recuerda que los especuladores se arriesgan: pueden comprar un lote a 115 dlares por barril y, si
la situacin se calma, tener que venderlo despus ms barato y perder dinero. Por este motivo, el trmino especulacin
no encaja del todo con lo que sucede estos das en el mercado petrolfero. Es ms bien la prima de riesgo la que lleva
a los operadores a comprar ms de lo que necesitan hoy para no tener que pagar ms maana. Pero el movimiento
tensa los precios.
Para Pedro Miras, director de Petrleo de la Comisin Nacional de la Energa, CNE, hablar de especulacin es utilizar
un trmino demasiado ambiguo. Prefiere hablar de "incertidumbre", que es lo que lleva a que se ponga en marcha
esa prima de miedo, "que lleva a que los operadores sobreacten".
Al margen de este factor psicolgico, Federico Steinberg seala otros que estn influyendo sobre los mercados
actualmente, como la liquidez financiera y los bajos tipos de inters, que ponen mucho dinero en circulacin. En aos
anteriores, ese dinero se iba a pases emergentes, "pero ahora los inversores tienen miedo a la inflacin en naciones
como China y se estn refugiando en el oro y las materias primas, como el petrleo". De nuevo, a ms demanda, sube
el precio.
Cmo se negocia el petrleo? Los mercados
Para entender esta volatilidad del precio hay que comprender que el petrleo es una commodity y se negocia en
mercados de tipo spot. Esto quiere decir que se compra y se vende en bolsas, como la de Nueva York o la de
Londres y se vende al contado. Lo particular de este producto es que se vende a futuro.
Es decir, se negocia hoy lo que se va a servir dentro de un mes. As, una compaa petrolfera pone a la venta en
Londres, por ejemplo, un determinado volumen de crudo al precio de referencia de hoy. Y se vende con la condicin de
ser entregado en un mes. Durante el mes que el petrleo tarda en llegar a la refinera de destino, puede cambiar de
manos varias veces.
En cada cambio de manos, el petrleo se encarece
De hecho, es recurrente la imagen del superpetrolero cargado que va de un lado a otro siendo comprado infinitas
veces sin descargar nunca. Es una visin muy exagerada del mercado, pero da una idea de cmo se puede encarecer
la materia prima.
Federico Steinberg aclara que el mercado de futuros es muy lquido: "Hay quien compra ahora y recompra a los seis
meses; aunque el ltimo operador debe ya usar la mercanca, en el camino se producen muchas posiciones a corto".
Estas posiciones son las que pueden ir encareciendo el producto por momentos.
As, en un escenario ideal, un barco vendido hoy se entregar dentro de un mes y el comprador har gasolina con l.
Cuando la pone a la venta, lo hace teniendo en cuenta, como base, lo que le cost ese barco un mes ms atrs. Pero
hay otros factores que componen el precio final del carburante.
Cmo se aplica el precio en el surtidor?
A las gasolineras llega un combustible en el que buena parte del precio tiene que ver con los impuestos: estatales,
autonmicos Y, como nos explica Pedro Miras, de la CNE, en el precio final entran otros factores. Adems del precio
del petrleo, influyen "la paridad euro-dlar y el traslado de la cotizacin internacional de las gasolinas". Al final, el
combo de todos esos factores es lo que pagamos en la estacin de servicio.
Es tambin esto lo que hace que muchas veces los consumidores paguemos la gasolina a un precio alto cuando no
hay problemas en el mercado petrolfero y el barril flucta a la baja. Sin embargo, es posible que se comprara muy caro
y las petroleras tienen que repercutir ese precio de un mes atrs. O puede que los otros factores tambin estn
alterados.
Lo que s est claro es que la experiencia nos dice que las subidas en la materia prima se repercuten en los precios
finales de forma mucho ms notable que los descensos. Cuando el petrleo se abarata, tardamos ms en notarlo en
el surtidor que cuando se encarece.
Y qu viene? Qu petrleo estamos pagando
Esto nos puede llevar a una conclusin preocupante: en estos primeros das de abril de 2011 estamos pagando un
combustible a precio rcord. Pero el crudo con el que se hizo se compr antes, cuando la revuelta en el mundo rabe
slo afectaba a Egipto y Tnez y el barril estaba mucho ms barato. Si ahora, con Libia en ebullicin, el barril de Brent
est rondando los 120 dlares, habr que plantearse a qu precio pagaremos la gasolina a las puertas de la
Semana Santa.
Pedro Miras considera que si el crudo sigue subiendo y si la paridad euro-dlar contina como ahora, lo ms probable
es que el precio de la gasolina se incremente. Pero si el crudo se estabiliza y empieza a bajar, no ve motivos para
temer ms caresta.
A favor del consumidor juega el hecho de que el invierno ya ha terminado y, por tanto, descender el consumo de
petrleo para calefacciones, con lo que los precios podran moderarse. En contra juega -y lo hace duro- esa prima de
miedo que est afectando a los mercados. Cualquier rumor, cualquier algarada en otro pas rabe o de Oriente Medio
dispara de nuevo los nervios, hace que los compradores acumulen petrleo y, por tanto, subirn los precios.
Sin embargo, las previsiones no son demasiado malas. Pedro Miras, que tambin es presidente del Grupo de
Emergencia de la Agencia Internacional de la Energa, piensa que "si la situacin de crisis no se extiende a otras
zonas, el precio debera volver a la senda anterior".
Federico Steinberg comparte este optimismo y seala que si los actos geopolticos se calman, el petrleo volver a la
senda de crecimiento suave, impulsado por esos otros factores, como la liquidez y el aumento de la demanda. Pero
tambin recuerda que "si se complican, nos esperan ms sustos".
Est Espaa protegida? Nuestras reservas
La Asociacin Espaola de Operadores Petrolferos (AOP) explica que Espaa tiene "un origen de crudos muy
diversificado y dispone de las existencias mnimas de seguridad (en crudo y refinados) equivalentes a 92 das de
consumo". Es decir, en caso de calamidad mxima, tendramos reservas para abastecer al pas durante algo ms de
tres meses, unas reservas que garantiza la Corporacin de Reservas Estratgicas de Productos Petrolferos
(CORES).
Con esta idea de AOP coincide Pedro Miras, de la CNE: "Somos un pas que importamos crudo de Libia en una
cantidad apreciable, pero estamos muy bien preparados para una emergencia: diversificamos el abastecimiento,
tenemos muchas posibilidades para sustituir el suministro y si hubiera problemas mayores, tenemos un sistema de
reservas estratgicas que funciona muy bien".
Federico Steinberg, por su parte, considera irrelevante de dnde venga el petrleo: "Podemos comprar a otros y
pagar el transporte". No se muestra tan tranquilo con el gas, porque este combustible viaja por oleoductos y "si las
protestas llegan a Argelia, sern palabras mayores, porque habr que comprobar hasta qu punto somos capaces de
sustituir ese suministro".