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2.

1 Es la fuerza que se requiere para que una unidad de rea de una


sustancia se deslice sobre otra, es decir es una fuerza dividida entre un
rea.
2.2 El gradiente de velocidad es una medida del cambio de velocidad
que presenta un fluido en referencia a la superficie en que se desplaza.
2.3 Viscosidad dinmica = Fuerza cortante/ Gradiente de velocidad
2.4 El aceite lubricante frio tiene mayor viscosidad por qu se
necesita una mayor fuerza cortante para desplazar el aceite, es decir
tiene una viscosidad dinmica mayor.
2.5 En el SI es

N .s
m2

Pa. S

kg
(m. s)

2.6 En el sistema tradicional de los estados unidos es

lb . s
2
pie

slug
( pie . s )

2.7

Poise=

dina. s
g
=
=0,1 pa . s
2
(cm . s)
cm

Centipoise=

Poise
=0,001 Pa. s=1,0 mPa . s
100

2.8 Porque estas no se ajustan a las normas del SI ya que utiliza


unidades bsicas obsoletas como lo son la dina y el cm.
2.9 Viscosidad Cinemtica = Viscosidad Dinmica / Densidad del Fluido
2.10 En el SI es

m2
s

2.11 En el sistema tradicional de los estados unidos es

2.12

stoke=

cm 2
m2
=1 104
s
s

pie2
s

centistoke=

stoke
m
mm
=1 106 =1
100
s
s

2.13 No se ajusta al sistema SI ya que utiliza unidad bsica obsoleta de


cm.
2.14 Un fluido newtoniano es aquel para el cual la viscosidad dinmica
es independiente del gradiente de velocidad.
2.15 Un fluido no newtoniano es aquel para el cual la viscosidad
dinmica es dependiente de la gradiente de velocidad.
2.16 Agua, aceite, gasolina, alcohol, queroseno, gasolina, y otros.
2.17 El plasma sanguneo, plstico fundido, salsa de tomate, pintura y
otros.

2.36 defina ndice de viscosidad


R/: Es la medida ms indicativa de la variacin de la viscosidad de un
aceite lubricante al variar la temperatura. Habitualmente, las
caractersticas de un aceite se dan en grados SAE, que establecen
solamente la viscosidad del lubricante a una temperatura de referencia
(-18 C, o bien 100 C), pero no concreta cmo vara dicha viscosidad
con la temperatura.
2.37 Si deseara elegir un fluido con un cambio pequeo en la viscosidad
conforme cambia la temperatura, escogera alguno con VI alto o bajo?
R/: Uno con alto ndice de viscosidad
2.38 Cul es el tipo de medicin de la viscosidad que utiliza la
definicin bsica de viscosidad dinmica para hacer el clculo directo?
R/: El viscosmetro de tambor giratorio
2.39. Describa cmo se crea el gradiente de velocidad en el fluido que
va a medirse en el viscosmetro de tambor rotatorio
R/: El fluido ocupa el pequeo espacio radial entre la copa estacionaria y
el tambor giratorio. Por lo tanto, el fluido en contacto con la copa tiene
una velocidad cero, mientras que en el contacto con los tambores tiene
una velocidad igual a la velocidad superficial del tambor.

2.40. Cmo se mide la magnitud del esfuerzo cortante en el


viscosmetro de tambor rotatorio?
R/: medidor mide el par requerido para accionar el tambor giratorio. El
par detorsin es una funcin de la fuerza de arrastre sobre la superficie
del tambor que es una funcin de la fuerza cortante en el fluido.
Conociendo la tensin de corte y el gradiente de velocidad.

2.41. Qu medicin debe hacerse para determinar la viscosidad


dinmica cuando se usa un viscosmetro de tubo capilar?
R/: Debe hacerse la medicin al dimetro interior del tubo capilar, la
velocidad del flujo de fluido; la longitud entre las tomas tensionales; la
diferencia de presin entre los dos puntos a una distancia L aparte
2.42. Defina el trmino velocidad terminal, segn se aplica al
viscosmetro de bola que cae?
R/: Velocidad terminal es que la velocidad alcanzada al caer a travs del
fluido cuando la fuerza hacia abajo debida a la gravedad es exactamente
equilibrada por la fuerza de empuje y la fuerza de arrastre sobre la
esfera. La fuerza de arrastre es una funcin de la viscosidad dinmica
2.43. Cules son las mediciones que debe hacerse para determinar la
viscosidad dinmica, al emplear el viscosmetro de bola que cae?
R/: Deben hacerse medicin del dimetro de la bola, la velocidad
terminal (por lo general por distancia observando viajado en un
momento dado); el Peso especfico del fluido, el peso especfico de la
bola
2.44. Describa las caractersticas bsicas del viscosmetro Saybolt
Universal.
R/: El viscosmetro Saybolt emplea un recipiente en el que el fluido
puede ser llevado a una temperatura controlada conocida, un pequeo
orificio estndar en el fondo del recipiente y un recipiente de calibrado
para la recogida de una muestra de 60 ml del fluido. Un cronmetro o un
temporizador. Se requiere de medir el tiempo necesario para recoger la
muestra de 60 ml

2.45. son mediciones directas de la viscosidad los resultados de las


pruebas en el viscosmetro de Saybolt?
R/: No. Por qu la vez que se inform como segundos universales de
Saybolt y es una medida relativa de la viscosidad.
2.46. El viscosmetro de Saybolt arroja datos relacionadas con la
viscosidad dinmica o la viscosidad cinemtica de un fluido?
R/: El viscosmetro arroja datos relacionados a la viscosidad cinemtica.
2.47. En qu tipo de viscosmetro se basa el sistema de numeracin
SAE a 100C?
R/: Se basa en el patrn calibrado viscosmetro capilar de vidrio

2.48 describa la diferencia entre un aceite SAE 20 Y otro SAE 20W


R/: la viscosidad cinemtica del aceite SAE 20 debe estar entre 5,6 y 9,3
eSt a 100 C usando ASTM D 445 su viscosidad dinmica debe ser
mayor de 2,6 cp a 150 C usando la norma ASTM D 4683, D4741 o
D5481 , La viscosidad cinemtica del aceite 20w sae debe ser mayor a
5,6 eSt a 100C usando la norma ASTM D 445, su viscosidad dinmica
de arranque debe estar por debajo de 9500 cp a -15 C usando la
norma ASTM D 5293 para el bombeo debe estar por debajo de 60.000 cp
a -20 C usando la norma ASTM D 4684

2.49 Que grado de aceite SAE son apropiados para lubricar las cajas de
los cigeales de los motores?
R/: SAE 0W hasta SAE 250 en funcin del entorno operativo
2.50 que grados SAE son apropiados para lubricar engranes utilizados en
las trasmisiones?
R/: SAE 70 w Hasta SAE 60 en funcin del entorno operativo y cargas

2.51 Si se le pidiera que verificara la viscosidad de un aceite SAE 40. A


que temperatura haras las mediciones?

R/: a 100 C 445 Usando mtodo de prueba y a 150 C usando la


norma ASTM D 4683, ASTM D 4741 o D 5481
2.52 si se le pidiera que comprobara la viscosidad de un aceite SAE
10W. A que temperatura debera hacer las mediciones?
R/: A -25C usando ASTM D 5293, a - 30 C usando d 4684 astm a 100
C usando ASTM D 445

2.53 como se determina la viscosidad de un aceite clasificado SAE 5w40, Para hacer las comparacin con los estndares SAE?
R/: la viscosidad cinemtica del aceite SAE 5W-40 debe estar entre 12,5
y 16,3 eSt a 100 C usando ASTM D 445 su viscosidad dinmica debe
ser mayor de 2,9 cp a 150 C usando la norma ASTM D 4683, D4741 o
D5481. La viscosidad cinemtica debe ser mayor de 3,8 est a 100 C
usando ASTM D445, su viscosidad dinmica de arranque debe estar por
debajo de 6600 cp a -30 C usando la norma ASTM D 5293, para el
bombeo que debe estar por debajo de 60.000 cp a -35 C usando la
norma ASTM D 4684
2.54
2

v=

SUS
500
mm
m
=
=107.9
=107.9 x 104
4.632 4.632
s
s

v =107.9 x 106

m
s

[(

10.764

) ( )]
2

ft
m
/
s
s

=1.162 x 103

ft
s

2.55
SAE 10W-30 Aceite de motor=
Viscosidad de arranque a bajas temperaturas de -25C=7000cp=
7000mPas= 7.0 Pa*s mximo
Viscosidad
de
bombeo
a
bajas
-30C=60000cP=60000mPas= 60 Pa*s mximo

temperaturas

de

Viscosidad cinemtica a baja tasa de participacin de 100C=


2
9.3 mm /s=

9.3 x 106 m2 /2

9.3cSt -

mximo

Viscosidad cinemtica a baja tasa de participacin de 100C=12.5cSt


2

12.5 mm

/s=

12.5 x 10 m /2

mximo

Viscosidad cinemtica a alta tasa de participacin de 150C= 2.9Cp2.9mPas= 0.0029 Pa*s mximo

2.56
n=4500 cp

1 Pas
= 4.50 Pas
1000 cP

1 lbs/ ft 2
3

)/( 44,88 Pas =0.0940 lbs /ft


n=4.50 Pas
2.57

V =5.6 cSt [(1 m 2 /s)/(106 cSt)]=5.60 x 106 m2 / s

(10.764 ft 2 /s)/=6.03 x 105 ft 2 / s


V =5.60 x 106 m2 / s

2.58 De la figura 2.12

V=

15.5 mm2
=15.5 x 106 m2 /s
s

2.59

1 lbs / ft 2
4
2

)/( 47,88 Pas =1.36 x 10 lbs /ft


3
n=6,5 x 10 Pas

2.60

n=0.12 poise

2.61 n=

( ys yf ) D
18 V

1 Pas
= 0.012 Pas=1.2 x 102 Pas
10 poise

Yf =0.94 9.81

SAE 10 aceite

kN
kN
=9.22 3
3
m
m

D=1.6 mm=1.6 x 10 m
s 250 m
V= =
=2.40 x 102 m/s
t 10.4 s
2

1.6 x 10 m

( 779.22 ) kN
=

2.62
( P1P3) D2
n=
32VL

3
Ymercurio= 132. kN /m

Yo=0.90( 9.81kN /m )=8.33 kN /m


3

P1=21.94 kN /m
2

0.0025m

(21.94 kN /m3 )
n=
2.63
( ys yf ) D
n=
18 V

0.00525 ft 2

( 48958.7 ) lb/ft 2
n=

2.64
2

n=

( P1P3) D
32VL

0.00833 ft

(460.1 lb/ft 2 )

2.65 De la figura 2.12 la viscosidad cinemtica= 78.0 SUS


2.66 De la figura 2.12, la viscosidad cinemtica= 257 SUS
2.67

V =4.632 ( 188 ) =871 SUS

2.68

V =4.632 ( 244 )=1130 SUS

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