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I.

INTRODUCCIN

En la ingeniera el campo de la topograa nos da a conocersobre el control de


lpoligonales, lneas base y otros. En este caso damos con los levantamientos
topogrficos que nos da a conocer sobre los desniveles en longitudes
predeterminadas a base de puntos de controles: con lo que en el futuro nos
permitira saber exactamente la estructura del terreno en el que se pueda
construir una obra. Hablar de nivelacin significa detewrminar la altitud de un
punto respecto a un plano horizontal de referencia por lo que es la finalidad de
la ultima practica es conocer experimentalmente este principio aplicado en la
misma UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

INFORME TCNICO DE TOPOGRAFIA

1. OBJETIVOS:
OBJETIVOS GENERALES:
Conocimiento de uso de instrumentos de medicin(nivel de
ingeniero, trpode y mira)
Adquirir experiencia practica en el levantamiento
topogrfico.

OBJETIVO ESPECIFICOS

Captar habilidad para la instalacin de el nivel de


ingeniero con el tr{ipode
Analizar el funcionamiento del nivel de ingeniero
Diferenciar entre el hilo superior, inferior y mexio del nivel
de ingeniero
Familiariacion del estudiante con los respectivos
instrumentos de medici{on para un buen
descenvolvimiento en practicas futuras

2. Antescedentes
Trabajos anteriores: Medicion de terreno con uso de cinta
mtrica con la finalidad de hallar rea y permetro de dicho
terreno
3. IMPORTANCIA DE LA PRACTICA
La realizaci{on de la practica con fines de hallar desnivel de los
puntos acordades utilizamos la tcnica de una medici{on
constante a 20 metros, por lo que cada punto de mira estaban
distanciados por dicha medida pero no debemos incluir en este
margen a nuestros puntos auxiliares.NIVELACION GEOMETRICA
COMPUESTA.

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4. ASPECTOS GENERALES:
NIVELACION GEOMETRICA COMPUESTA:
Es el ms usado ya que generalmente los puntos a nivelar se encuentran a ms de la
distancia mxima en que se puede colocar la mira, y por lo tanto se deben realizar tantas
nivelaciones simples como sean necesarias para unirlos, para realizar una nivelacin se debe
tener en cuenta una distancia para cada tramo de entre 120 a 180 m y luego dividir la longitud
total por esta distancia para hallar la cantidad de tramos a realizar; los puntos intermedios
entre los dos (o ms) puntos objetos del trabajo, se llamarn puntos de paso o PP.

II.

DESARROLLO DEL CAMPO

a) CUADRILLA:

R. MAMANI QUISPE ( APUNTADOR)


F. CASTRO APAZA (OPERADOR)
A.H. MAMANI QUISPE (OPERADOR)
A. LLANOS FLORES (PORTAMIRAS)
J. CALSIN CALSINI (PORTAMIRAS)
B.
(CADENERO)

b) FECHA:
10 de marzo del 2015
HORA DE INICIO: 12.30 PM
HORA DE CULMINACIN: 2.45 PM
c) CLIMA:
o DIA DESPEJADO APROX. 20C
o Dia sin gran cantidad de viento
d) EQUIPOS EMPLEADOS:
e) METODOLOGA:

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El mtodo empleado en la practica fue el de nivelacin


geomtrica compuesta tomando tambioen puntos de
referencias( puntos auxiliares) con los que se logra la captacin
de datos para obtener el desnivel buscado. En este caso el
recorrido fue desde el punto acordado por el docente; hasta la
puerta principal de la escuela de arquitectura y urbanismo.
En el procedimiento del trabajo empleado es el siguiente:
Instalar el trpode en un lugar estratgico donde se pueda
ver los puntos acordados.
Al estar instalado colocar el nivel de ingeniero en su
respectivo lugar, se debe nivelar el aparato.
Terminada la nivelacin del equipo el PORTAMIRAS deber
estar instalado el punto correspondiente para proceder
con la lectura de datos.
Se realiza la lectura de datos sabiendo que nuestro punto
inicial seria BM donde en la libreta ser apuntada en vista
de atrsy luego con el resto de puntos sern apuntados en
vista de adelante
Lecturado todos los datos se procede al clculo de cotas
respectivas.

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f) RESUMEN DE DATOS:
ESTACIN

PUNTO

VISTA
ATRAS

ALTURA DE
INST.

VISTA
ADELANT
E

COTA

3820.791
A

BM
0+000
0+020
0+040
0+060
P1
P1
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
P2
P2
0+180
0+200
0+220
0+240
0+260
0+280
0+300
0+320
P3
P3
0+340
0+360
0+380
0+400
F

0.935

1.225

0.422

1.661

3821.726
1.628
1.588
1.912
2.179
1.928

3820.098
3820.138
3819.814
3819.547
3819.798

1.590
1.780
1.878
1.990
2.170
1.920

3819.433
3819.243
3819.145
3819.033
3818.853
3819.103

1.100
1.302
1.428
1.681
1.810
1.904
1.999
1.915
1.899

3818.425
3818.223
3818.097
3817.844
3817.715
3817.621
3817.526
3817.61
3817.626

1.589
1.543
1.312
0.992
3.286

3817.698
3817.744
3818.975
3818.295
3816.001

3821.023

3819.525

3819.287

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5. CLCULOS:
a. METODOS Y FRMULAS:
Para comenzar siempre tendremos la vista de atrs
de nuestro BM y la cota inicial; como resultante de
su suma nos dara la alturadel instrumento

Para hallar las cotas respectivas de nuestros otros


puntos ser la diferencia de la ALTURA DE
INSTRUMENTO menos VISTA DE ADELANTE= COTA

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Al determinar nuestra cota y pasa r a un punto auxiliar de


vemos hacer lo siguiente
ALTURA DE INST.(A) - V. ADELANTE (P1) = COTA P1
Luego:
COTA P1 + VISTA ATRS (P1) = ALTURA DE INST. P1
Luego:
ALTURA DE INST (VISTA DELANTE DE 0+0.) = COTA

SADDSA

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