TRABAJO FINAL DE PAZ Y COMPETITIVIDAD

PRESENTADO POR
LUZ ZOELIA HERNANDEZ CARDENAS

PRESENTADO A
MARCO ANTONIO RAMREZ LEN
DINA ELISETT LPEZ CARDOZO

PAZ Y COMPETITIVIDAD

NOVENO SEMESTRE
UNIVERSIDAD AUTNOMA DE MANIZALES
CENTRO ASOCIADO CARTAGO
2014

TRABAJO FINAL DE PAZ Y COMPETITIVIDAD

INTRODUCCIN
El presente documento ofrece un seguimiento investigativo acerca del contexto general de la
ciudad de Cartago, la cual se encuentra ubicada en el departamento del Valle del Cauca. En este
se presenta una descripcin detallada del territorio, incluyendo su modelo de ocupacin, su
estructura territorial y sus relaciones subregionales, tambin muestra la situacin demogrfica, el
desarrollo y la competitividad que se han alcanzado durante los ltimos aos.

El propsito principal de este trabajo es reconocer el territorio en el que se habita, a partir del
anlisis de las diferentes dimensiones del desarrollo, con nfasis en la dimensin ambiental y
fsico-espacial, a travs de la revisin e interpretacin de las fuentes secundarias consultadas como
el plan de ordenamiento territorial, el plan de desarrollo municipal, la agenda ambiental entre otros
documentos, que facilitan la comprensin de las diferentes formas de intervenir en la realidad
social de la ciudad.

Finalmente se muestra el aporte del trabajo a la compresin del territorio, pues se evidencia la
necesidad de emplear los recursos, tanto naturales como financieros y el talento humano, para
buscar nuevos horizontes de desarrollo, mejorando as, factores claves como: la educacin, la
generacin de empleo y la reactivacin del campo, para potencializar un desarrollo integral en la
ciudad.

MODELO DE OCUPACIN
Cartago tiene un rea total de 279 Km, su territorio es plano y ligeramente ondulado, tiene
forma de babero.

CLASIFICACIN DEL SUELO

La clasificacin del territorio del municipio de Cartago permite identificar el suelo urbano, suelo
de expansin urbana, el suelo rural con su suelo suburbano y el suelo proteccin, el cual, est
conformado por reas de proteccin de carcter natural, de infraestructura y las reas de amenaza
no mitigable, que se presentan en el territorio.

Suelo Urbano: lo constituyen las reas del territorio municipal destinadas a usos urbanos por
el Plan de Ordenamiento, que cuenten con infraestructura vial y redes primarias de energa,
acueducto y alcantarillado, posibilitndose su urbanizacin y edificacin, segn sea el caso.
Adems se consideran las cabeceras corregimientos de Zaragoza, Modn, Piedra de Moler y
Guayabito, como suelo urbano.

Suelo expansin urbana: la determinacin de este suelo se ajustara a las previsiones de

crecimiento de la ciudad y a la posibilidad de dotacin con infraestructura para el sistema
vial, de transporte, de servicios pblicos domiciliarios, reas libres, parques y equipamiento
colectivo de inters pblico o social.

Suelo rural: lo constituyen los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de
oportunidad, o por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales, de explotacin de
recursos naturales y actividades anlogas, pertenece a este la zona comprendida de la va
Circunvalar, los corredores viales desde el permetro urbano actual de la ciudad hacia Alcal

hasta el kilmetro 6 y la va hacia Cali hasta el lmite con el municipio de Obando.

Suelo de proteccin: est constituido por las zonas y reas de terrenos localizados dentro del
suelo rural y urbano, que por sus caractersticas geogrficas, paisajsticas o ambientales tiene
restringida la posibilidad de urbanizarse. Pertenece a esto las reas de proteccin de
meandros, reas de proteccin de madres viejas, reas de proteccin de cauces naturales,
bosques permanentes, parte del sistema de Colinas Bocajabo, serrana de Santa Brbara,
humedales, reas erosionadas y zonas para disposicin final de residuos slidos.

EJES ESTRUCTURANTES
Vas
El sistema vial est compuesto por las vas internas y regionales, destacndose las proyecciones
viales internas como las Avenidas del Ro, Santa Ana, Circunvalar, Gavilanes, del Caf y Paralela
entre otras; las cuales conforman el tejido con los sistemas Regionales de comunicacin
compuestos por la futura doble calzada Troncal de Occidente, la Va Panorama o Troncal del
Cauca, el Ferrocarril del Pacfico y la hidrova del Ro Cauca. El sistema vial regional confluye en
el sector de Santa Ana, que junto con el Aeropuerto Internacional conformarn el Sector
Multimodal de transporte.

Ros
En el mbito regional Cartago se encuentra en el Valle geogrfico del Ro Cauca, De la Vieja,
enmarcado por las cordilleras Central y Occidental a escasos kilmetros del Ocano Pacfico, lo

cual aunado a la excelente posicin geolgica donde no se evidencian fallas geolgicas

superficiales activas, hacen del municipio un sitio estratgico.

reas protegidas
Son aquellas reas que por su situacin merecen tratamientos especiales que garanticen su
recuperacin y uso sostenible. Hacen parte de esta categora las siguientes reas:
SUBCUENCAS Y QUEBRADAS EN ORDENACION.

Subcuenca Cartago

Subcuenca Coloradas

Quebrada El Salto, con sus microcuencas Cinco Pasos y Bocajabo

ESPACIO PBLICO
Plazas pblicas y parques
Son sub-reas de carcter pblico, donde se realizan actividades recreativas activas y pasivas,
conformadas por los siguientes: Parque de Bolvar, Plazoletas de los Brujos, Plazoleta de San
Francisco, Plazoleta San Vicente de Paul, Parque La Isleta, Parque Jorge Eliecer Gaitn, Parque
de la Federacin, Parque del Periodista, Parque Lineal, Parque San Jernimo, Parque Santa Ana,
Parque del Bordado, Parque del Mariscal, Parque de la Trinidad y Parque de las Empresas
Municipales.

LOCALIZACIN DE EQUIPAMIENTOS
La regin posee un equipamiento colectivo complementario entre s, que incide en gran medida en
el mejoramiento de la movilidad urbana. Entre los equipamientos colectivos de Cartago que

brindan servicios a los municipios pequeos, se destaca el Hospital Departamental Sagrado

Corazn de Jess, los centros recreacionales (Centro Turstico Las Pirmides situado en el
Corregimiento de Zaragoza - Centro Recreacional Comfenalco Villasol - Centro Recreacional
Comfandi Santa Ana - Centro Recreacional Bello Horizonte - Balneario Piedras de Moler
"Quebrada Los ngeles" - Centro Recreacional y de Pesca "Mr. Mojarra" - Hotel Campestre El
Danubio - Hotel Campestre Villa Zaragoza), el aeropuerto, los hoteles, centros Resorts, la Cmara
de Comercio y la Caja de Compensacin Familiar, Colegios (Colegio Tcnico Ciudad Cartago,
Colegio Holgun Garcs, Colegio Tcnico El Ciprs, Instituto Agrcola de Zaragoza, etc.). En igual
sentido Cartago se sirve de los municipios mayores, utilizando sus equipamientos. Se destacan
entre otros, los grandes centros comerciales (Centro Comercial Santiago Plaza - Centro Comercial
Santa Ana Plaza - Metro - Almacenes xito - Super Almacn Olmpica), los centros mdicos de
especialistas, restaurantes, almacenes de productos especializados y escenarios culturales y
deportivos.

USOS DEL SUELO

Se consideraron todos los suelos del municipio, analizando sus pendientes, su profundidad, las
limitaciones qumicas, los niveles freticos y el uso potencial, para determinar su uso eficiente y
mitigar los conflictos que presentan.
Con los anteriores criterios y con las demandas o necesidades de las actividades socioeconmicas
o tipos de utilizacin de las tierras se clasifican diferentes tipos de aptitud. Cuando las cualidades
de las unidades de territorio se aproximan a los requerimientos, la aptitud es buena, si se alejan es
media, baja o restringida para la utilizacin del suelo.

A continuacin se presenta los diferentes tipos de aptitud del suelo rural, tanto para la zona plana
y la de ladera:

Aptitud Buena: Cuando la unidad territorial garantiza econmica, social y ambientalmente el

ptimo desarrollo del uso territorial. Para ello los suelos presentan pendientes entre 0 y 25%, no
estn afectados por procesos erosivos o en algunos casos procesos erosivos ligeros y pueden ser
usados en agricultura. Estos suelos en la parte plana coinciden con los usos potenciales de cultivos
limpios como soy, sorgo maz, tabaco, algodn, frutales (ctricos, mangos, maracuy, uva,
papaya, ciruela, tomate de rbol, etc.), pltano, frijol, hortalizas, plantas aromticas. En la parte de
ladera se pueden emplear para cultivos de caf con sombra, pltano, yuca, banano y frutales.

Aptitud media: Las cualidades de unidad territorial permiten un desarrollo econmico social y
ambientalmente aceptable del uso territorial, pudindose mejorar, modificando o adecuando las
cualidades de la unidad territorial, para obtener una ptima demanda de uso del territorio. En esta
unidad se encuentran suelos con pendientes entre 25% y 50%, afectados con erosin ligera a
moderada, pueden ser utilizados en agricultura y ganadera.

Aptitud Baja: Las cualidades de la unidad territorial slo permiten un desarrollo marginal del uso
del territorio, siendo econmica, social y ambientalmente poco viable. Suelos con pendientes entre
50% y 75%, presentan erosin moderada, se recomienda ser utilizados en frutales y en bosques de
especies nativas.

Aptitud Restringida: Las cualidades de la unidad territorial no permiten el desarrollo del uso
territorial determinado por presentar pendientes mayores del 75% o afectados con erosin severa
y deben ser recuperados con tcnicas de conservacin.

FUNCIN DE LAS REAS

AREAS DE CENTRALIDAD ECONOMICA
Esta centralidad a partir de su infraestructura aeroportuaria en proceso de desarrollo, soportara
actividades y usos de carcter no solo local, sino de carcter regional e internacional, las que se
emplazaran en las siguientes reas:
AREA FRANCOINDUSTRIAL:
Corresponde al rea en donde se localizaran usos como industrias y la zona franca, articuladas al
desarrollo de transporte terrestre, frreo y areo de carcter nacional e internacional.
AREA DE DESARROLLO AEROPORTUARIO:
Corresponde al rea en donde se establecen las actividades, exclusivamente para la operatividad
del aeropuerto Internacional Santa Ana, teniendo en cuenta la ampliacin de la pista actual y la
proyeccin de la segunda pista.
AREA ECONOMICA:
Corresponde al rea en donde se localizan actividades como equipamientos e infraestructuras de
cobertura no solo local.
AREA DE TRANSICION
Corresponde al rea de baja densidad que tiene como fin generar una barrera natural que mitigue
los impactos negativos entre las zonas anteriores con las residenciales.

AREA CENTRALIDAD PRINCIPAL

Esta centralidad a partir de su infraestructura con los principales equipamientos econmicos,
institucionales y sociales de la ciudad, complementada con su importante patrimonio
arquitectnico y los espacios pblicos urbanos ms relevantes, se consolida como el sector
principal de servicios locales, el que conformado por las siguientes reas.
AREA RESIDENCIAL DE MEDIANA DENSIDAD:
Corresponde al rea residencial con una densidad de 45 a 82 viviendas por hectrea que se
desarrollara en la medida que la demanda lo exija; en esta rea se admiten usos complementarios
de manera que no causen impacto negativo a la comunidad.
AREA RESIDENCIAL DE ALTA DENSIDAD:
Corresponde al rea residencial con una densidad de 82 a 120 y ms viviendas por hectrea que se
desarrollara en la medida que la demanda lo exija; en esta rea se admiten usos complementarios
de manera que no causen impacto negativo a la comunidad.

AREA CENTRO:
Corresponde al rea donde se encuentran el mayor nmero de inmuebles de inters patrimonial
que hacen parte del centro de inters histrico de la ciudad los que se articulan a un circuito
semipeatonal en el que el espacio pblico juega un papel importante. Esta zona debe constituirse
como un conjunto funcional de diversos servicios.
AREA DE SERVICIOS:
Corresponde al rea que presta servicios de mediano impacto a la ciudad.
AREAS DE CENTRALIDAD AGROTECNOLOGICA

En esta centralidad se localizan infraestructuras de carcter agroindustrial, equipamientos de

orden educativo tecnolgico y desarrollos agropecuarios, que estn respaldados por infraestructura
de transporte, como es la va frrea y la actual Troncal de Occidente y su proyeccin de variante
que comunicara ste sector con la centralidad econmica; soporta las siguientes reas

ZONA COMERCIAL:
Corresponde a la zona de desarrollo de comercio y servicios de gran cobertura y que necesitan
funcionamiento y operatividad con flujos vehiculares pesados

AREA ZARAGOZA:
Corresponde a la zona de consolidacin del centro poblado de Zaragoza el que es ncleo de
centralidad y soporta usos residenciales, comerciales, de servicios y equipamientos bsicos.

VOCACIN TERRITORIAL Y DE DESARROLLO

Propsitos

Promover y proyectar acciones para el desarrollo estratgico del territorio, con base en las
tendencias econmicas, polticas y sociales de la nacin, identificando los sectores ms
dinmicos y consolidados de los municipios de la regin, para actuar de manera coordinada en
los niveles regional, nacional e internacional.

Establecer alianzas estratgicas mediante convenios con territorios cuyos propsitos sean
afines con los del municipio de Cartago.

Realizar acciones que permitan la recuperacin, conservacin y uso de las reas con valor
paisajstico, para generar el desarrollo del potencial ecolgico de Cartago y la regin, por
medio del fortalecimiento de la cultura ambiental en los habitantes de las reas de inters.

Desarrollar los diferentes sectores econmicos del Municipio y la regin, con el fin de alcanzar
los niveles de competitividad ptimos para hacer frente a las dinmicas del mercado, en sus
esferas nacional e internacional.

CALIDAD DE LAS VIVIENDAS

Muchas de las viviendas construidas en el Municipio son antiguas y no se tuvieron en cuenta las
normas de sismo resistencia en su elaboracin. A pesar del terremoto ocurrido en 1999, los daos
ocasionados no fueron devastadores. Sin embargo un 80% de las mismas tanto a nivel rural como
urbano fueron reparadas.
El 89% de las viviendas en Cartago, son casas. El 4.4% de los hogares tienen actividad econmica
en sus viviendas. El 99.2% de las viviendas tienen conexin a la energa elctrica y el 50.2% tiene
conexin a gas natural. El 99.3% de las viviendas urbanas tiene cobertura de acueducto y en la
zona rural el 34.9%. El cuanto al servicio de alcantarillado el 98.8% est cubierto en la zona urbana
y en la rural el 33.7%.

Tabla 1. Cobertura servicios pblicos por vivienda.

En cuanto a la composicin de la vivienda se tienen, los datos en el siguiente cuadro:

Tabla 2. Composicin de la vivienda.

La conformacin de estratos sociales de la ciudad se reparte como se muestra en el siguiente
cuadro:

Tabla 3. Estratos sociales de la ciudad.

Cartago es un municipio donde la mayora de su poblacin es de estratos bajos, pero en general
con sus necesidades bsicas satisfechas.

Para el municipio las dos primeras causas de morbilidad, afectando a toda la poblacin, son las
infecciones respiratorias agudas y diarreas y enteritis

PLANES PARA VIVIENDA

Incrementar la cobertura en un 5% en los subsidios otorgados a los estratos 1, 2 y 3.

Estimular y fomentar la adquisicin o remodelacin de vivienda para los estratos 3, 4 y 5 y

para jvenes que adquieren su primera vivienda.

Fomentar proyectos de vivienda de inters social, de carcter pblico o privado, propiciando

la financiacin con fuentes locales, nacionales e internacionales, para mejorar la oferta
habitacional, teniendo en cuenta las necesidades de la poblacin y localizado acorde con el uso
del suelo urbano.

PATRIMONIO
El Municipio alberga un Patrimonio que se representa en la evidencia fsica de infraestructura o
equipamientos, que son testigos de importantes momentos histricos, se encuentran entre otros:

Antiguo puente Ancaro

Estaciones frreas

Antiguo puente Frreo

IDEMA (Instituto de Mercadeo Agropecuario

Antigua microcentral elctrica de La Olla

Vas urbanas que fueron antiguos accesos a fincas y haciendas.

ESTRUCTURA TERRITORIAL
El municipio se encuentra en el departamento colombiano del Valle del Cauca, concretamente en
la regin conocida con el nombre del Norte del Valle, siendo la puerta de entrada a ste. Se
encuentra en la Regin Andina de Colombia, en una planicie a unos 917 msnm. Por el municipio

pasan muy cerca el ro Cauca y paralelo a la ciudad el ro La Vieja, que adems de servir de frontera
natural con el departamento de Risaralda es el ro tutelar del cual se abastece la zona urbana.
El Municipio hace parte de la estructura territorial del eje cafetero la cual implica relaciones de
vecindad, conectividad y continuidad con el Choco Biogeogrfico en el occidente, el Valle de
Magdalena en el Oriente, Antioquia en el Norte y el Valle del Cauca y macizo Colombiano en el
Sur. El Municipio se encuentra enmarcado por los Ros Cauca, La Vieja y parte del piedemonte
de la Cordillera Central, constituyendo dos grandes escenarios.

La Organizacin del Territorio y la divisin son fundamentales para el Ordenamiento adecuado

del mismo, identificando las necesidades y potencialidades del Municipio. (Cartago se encuentra
dividida en centralidades: Econmicas y agroindustrial, como eje principal comercial y de servicio
el centro actual de la Ciudad).
DESCRIPCIN DEL TERRITORIO Y POBLACIN
Administrativamente el municipio de Cartago est dividido, en su rea urbana en 7 comunas las
que agrupan 193 barrios. El rea rural est divida en 6 corregimientos y 22 veredas.

Tabla 4. Divisin territorial municipio de Cartago

Su poblacin de 129.325 habitantes se distribuye territorialmente en una concentracin del 97.1 %

en la zona urbana y el 2.8% restante en la zona rural.
La ciudad de Cartago cuenta con una inspeccin primera superior municipal de polica

Actualmente el Municipio presenta deficiencias en el sistema vial urbano y rural, ya que la ciudad
no cuenta con vas perimetrales que permitan racionalizar el flujo vehicular, presentndose una
mezcla inadecuada de flujos urbanos, rurales, regionales, nacionales, generando deterioro en las
vas y, afectando la movilidad de la poblacin. La zona rural, no cuenta con una malla vial continua
que permita la comunicacin directa entre todos los corregimientos y veredas.

RELACIN CON LA ZONA CAFETERA

El transcurso histrico ha hecho de Cartago un municipio perteneciente a la regin cafetera, por
sus vnculos comerciales, sociales y culturales, y no por su jurisdiccin poltico administrativa.

RELACIN CON LA NACIN

El sistema urbano regional de Colombia es estructuralmente muy estable, presentando una elevada
relacin entre las principales ciudades y la red vial.

RELACIN CON EL OCCIDENTE COLOMBIANO

Los ejes de desarrollo identificados en el Occidente Colombiano predeterminan un conjunto de
factores que hacen viable, de modo escalonado e integral, las potencialidades y vocacin del
territorio en funcin de sus economas. En esa perspectiva la regin marcha hacia nuevos
escenarios.
RELACIN AMBIENTAL
La cuenca hidrogrfica del Ro Cauca reviste una importancia estratgica para el pas. Al ser el
segundo ro con mayor caudal. En esta cuenca estn localizadas: La industria azucarera

colombiana, la parte baja de la zona cafetera, las zonas de desarrollo minero y agropecuario de
Antioqua y el bajo Cauca, y los megaproyectos de potencial hidroenergtico.
El curso del ro atraviesa nueve (9) departamentos y ciento ochenta y tres (183) municipios.

La influencia que ejerce la costa Pacfica colombiana sobre el municipio de Cartago y la regin
aledaa, en la actualidad proviene del puerto de Buenaventura y del puerto naval de Baha Mlaga
en la actualidad y en el futuro, podra sumarse a esa influencia, en caso de construirse, el puerto
de Tribug.
El ro, que es uno de los mayores afluentes del ro Cauca y hasta la fecha prcticamente la nica
fuente de suministro del acueducto de Cartago
Rio de la vieja: el ro, que es uno de los mayores afluentes del ro Cauca y hasta la fecha
prcticamente la nica fuente de suministro del acueducto de Cartago, Pasa por 19 municipios que
antes de cruzar por Cartago.

RELACIN DE EQUIPAMIENTO
No se comparte ningn tipo de equipamiento con otros municipios cercanos pues se cuenta con
acueducto, terminal y aeropuerto propio. Sin embargo El sistema de comunicacin vehicular de
Cartago est articulado con varios ejes viales de importancia:

Troncal de Occidente: De orden nacional, comunica a Cartago con el resto del pas y forma parte
del corredor vial transnacional llamado va Panamericana.

En Cartago existen otros sistemas de infraestructura de carcter nacional, como la red de poliductos
y gasoductos, que atraviesa al municipio con dos de sus lneas principales:
1. Barrancabermeja - Sebastapol - Medelln - Cartago Yumbo- Buenaventura.
2. Barrancabermeja - Vosconia - Manizales- Pereira Cartago- Yumbo.
Y en la periferia de la ciudad, hacia el sur, est situado un importante terminal de transferencia de
combustibles como planta de almacenamiento.

Cartago presenta mayores relaciones con los municipios de Alcal y Obando pues el sector de los
ngeles, se ha consolidado junto con el centro de Piedras de Moler de Cartago, como una zona de
atractivo turstico en recreacin y deporte, por tal razn se debe contemplar proyecciones sobre
Los ngeles, de tal forma que sean compatibles con el proyecto de "Distrito Agroturstico".
Tambin la cabecera del corregimiento de Cruces, a escasos 12 Km del lmite del municipio de
Cartago, tiene constante interrelacin con los servicios de este.

PROYECTOS ESTRATGICOS

Plan estratgico de la ciudad regin (Pereira Armenia, Manizales y Cartago).

Plan estratgico de la zona norte (18 municipios del Norte del Valle).

Lineamientos del ordenamiento del Valle del Cauca.

Planes nacionales correspondientes

PROYECTOS AMBIENTALES
Promover programas de proteccin, aprovechamiento, recuperacin y conservacin de los recursos
naturales del territorio municipal, teniendo en cuenta la participacin ciudadana, la educacin
ambiental y la articulacin de esfuerzos entre las entidades pblicas y privadas, para armonizar

conflictos y optimizar las potenciales ecolgicas existentes en el municipio que facilitan el

desarrollo social territorial.

Capacitacin y actualizacin del magisterio para la Educacin Ambiental en tres etapas:

Sensibilizacin, actualizacin y capacitacin.

Integracin de la Educacin Ambiental a los currculos de las instituciones del Municipio en

cuatro etapas: Educacin preescolar, educacin primaria, educacin media y educacin
superior.

Educar al ciudadano comn, en especial en el manejo de las basuras, mediante campaas

masivas donde el ciudadano se sensibilice.

Saneamiento rio de la vieja: se debe realizar acciones de saneamiento por parte del municipio
de Cartago para controlar los 48 vertimientos que entrega la ciudad al ro. En general, los otros
municipios que afectan al ro de La Vieja deben tomar medidas correctivas para reducir la
contaminacin.

PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

EL PLAN VIAL Y DE TRANSPORTES: Estructurador bsico de la morfologa urbana.

EL CONJUNTO DE PLANES DE SERVICIOS PBLICOS: Agua, alcantarillado, luz y

telfono. - Estructurador bsico del crecimiento urbano.

EL PLAN DE ESPACIO PBLICO: Que como sistema debe tratar de integrar los suelos
de proteccin ambiental con potencial de aprovechamiento recreativo y/o ambiental, y el
patrimonio inmobiliario.

EL PLAN LOCAL DE VIVIENDA

PROYECTOS DE EQUIPAMIENTOS
Desarrollar proyectos que permitan el mejoramiento y la construccin de los diferentes escenarios
del espacio pblico y equipamientos bsicos del Municipio, segn la demanda de la poblacin,
cumpliendo los estndares recomendados, garantizando excelente calidad, eficiencia y optima
relacin entre estas infraestructuras y los servicios con la comunidad, para alcanzar una mejor
calidad de vida.

EL SISTEMA INTEGRAL DE EQUIPAMIENTOS SOCIALES: recreativos, culturales y

comunitarios, por escalas barriales, zonales y generales.

Facilitar la construccin de equipamientos como un terminal de transporte de pasajeros y

de carga, que permitan concentrar el flujo vehicular.

CONCLUSIONES

Despus de realizar el trabajo de paz y competitividad se evidencia como las condiciones del
territorio en el que se habita definen la calidad de vida de su poblacin, por lo tanto es necesario
fortalecer el desarrollo integral e implementar planes estratgicos que permitan contribuir con
la construccin de un marco de dignidad humana y convivencia pacfica entre los habitantes
del municipio.

Los principales obstculos que no permiten alcanzar una alta competitividad en el municipio
de Cartago son: la calidad de la educacin, la generacin de empleo, la seguridad ciudadana, y
el servicio de salud, por lo tanto se crean estrategias, procesos de planificacin y
fortalecimiento de la gestin, los cuales permiten mejorar las condiciones de estos sectores,
con el fin de garantizar excelentes condiciones de vida para sus ciudadanos.

BIBLIOGRAFA
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http://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pot_plan%20de%20ordena
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Municipio de Cartago. (s.f.). Obtenido de http://www.cartago.gov.co/
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http://www.ciudadregion.com/_files/noticias/2014/plan-de-gobierno-de-alvarocarrillo.pdf

ANEXOS

FIGURA 1. IGLESIA LA CATEDRAL.