100-01-1

Manual Table of Contents

GRUPO

Informacion
General
TITULO
SECCION

PAGINA

Codigos

de identificacion
......................................................................................................... 100-01-1
Levantamiento con gato y levantamiento en rampa ............................................................. 100-02-1
Ruido, vibracion
y aspereza de manejo.................................................................................. 100-04-1

100-01 Codigos
SECCION

de identificacion

Aplicacion
del vehculo: Ranger
CONTENIDO

PAGINA

Y FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCION
Codigos

de identificacion
......................................................................................................100-01-2

1998 Ranger, 7/1997

100-01-2

Codigos

de identificacion

100-01-2

Y FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCION
Codigos

de identificacion

El numero de identificacion del vehculo (VIN) es

una combinacion de letras y numeros de diecisiete
dgitos. El VIN esta estampado en una lengueta de
metal remachada en el panel de instrumentos en el
extremo superior izquierdo del tablero. El numero
de VIN tambien se encuentra en la etiqueta de
certificacion del vehculo (VC).

Las primeras tres posiciones del numero de

identificacion del vehculo (VIN) son el codigo
mundial del fabricante.
1FM - Ford Motor Company, EUA, vehculo de
usos multiples
1FT - Ford Motor Company, EUA, camion,
vehculo completo
1FD - Ford Motor Company, EUA, vehculo
incompleto
1FC - Ford Motor Company, EUA, chasis basico
(desnudo)
1FB - Ford Motor Company, EUA, autobus
1FF - Ford Motor Company, EUA, automotor sin
motor ni tren motriz
1MH - Mercury, EUA, vehculo incompleto
2FM - Ford Motor Company, Canada, vehculo de
usos multiples
2FT - Ford Motor Company, Canada, camion,
vehculo completo

Artculo
1
2
3
4
5
6
7
8

Descripcion

Identificador mundial del fabricante

Tipo de freno y clasificacion del
peso bruto del vehculo (GVWR)
Lnea del vehculo, serie, tipo de
carrocera
Tipo de motor
Dgito de verificacion
Ano del modelo
Planta de ensamble
Numero de secuencia de produccion

Numero

de identificacion
de vehculo

2FD - Ford Motor Company, Canada, vehculo

incompleto
2FC - Ford Motor Company, Canada, chasis
basico (desnudo)
2FB - Ford Motor Company, Canada, autobus
2FF - Ford Motor Company, Canada, automotor
sin motor ni tren motriz
2MH - Mercury, Canada, vehculo incompleto
3FB - Ford Motor Company, Mexico, autobus
3FC - Ford Motor Company, Mexico, chasis
basico (desnudo)
3FE - Ford Motor Company, Mexico, vehculo
incompleto
3FM - Ford Motor Company, Mexico, vehculo de
usos multiples
3FT - Ford Motor Company, Mexico, camion,
vehculo completo

1998 Ranger, 7/1997

100-01-3

Codigos

de identificacion

100-01-3

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

4M2 - Mercury, EUA, vehculo de usos multiples

4M3 - Mercury, EUA, vehculo incompleto

Las posiciones 5 a la 7 indican la lnea del

vehculo, serie y tipo de carrocera.

4M4 - Mercury, EUA, camion, vehculo completo

E11 - Econoline Club Wagon

E31 - Econoline Club Wagon (trabajo pesado)
S31 - Econoline Club Wagon (Super Club
Wagon)
E14 - Econoline E-150 (furgoneta de carga)
E24 - Econoline E-250 (furgoneta de carga)
E27 - Econoline E-250 (recortado comercial)
E29 - Econoline E-250 (basico comercial)
E30 - Econoline E-350 (RV recortada)
E34 - Econoline E-350 (furgoneta de carga)
E37 - Econoline E-350 (recortado comercial)

La cuarta posicion del VIN es el tipo de freno del

vehculo y codigo GVW (todos los vehculos
emplean frenos hidraulicos).

E39 - Econoline E-350 (basico comercial)

A - 0-3000 libras

E40 - E- Super Duty (RV recortada)

B - 3,001-4,000 libras

E47 - E- Super Duty (comercial recortada)

C - 4,001-5,000 libras

F07 - F-150 Flareside, 4x2

D - 5,001-6,000 libras

X07 - F-150 (SuperCab) Flareside, 4x2

E - 6,001-7,000 Libras

F08 - F-150 Flareside, 4x4

F - 7,001-8,000 libras

X08 - F-150 (SuperCab) Flareside, 4x4

G - 8,001-8,500 libras

F17 - F-150 Styleside, 4x2

H - 8,501-9,000 libras

X17 - F-150 (SuperCab) Styleside, 4x2

J - 9,001-10,000 libras

F18 - F-150 Styleside, 4x4

K - 10,001-14,000 libras

X18 - F-150 (SuperCab) Styleside, 4x4

L - 14,001-16,000 libras

F27 - F-250 Styleside, 4x2

M - 16,001-19,500 libras

X27 - F-250 (SuperCab) Styleside, 4x2

S24 - Econoline E-250 (super furgoneta)

S34 - Econoline E-350 (super furgoneta)

F28 - F-250 Styleside, 4x4

X28 - F-250 (SuperCab) Styleside, 4x4
U22 - Explorer (2-puertas), 4x2
U32 - Explorer (4 puertas), 4x2
U24 - Explorer (2 puertas), 4x4
U34 - Explorer (4-puertas), 4x4
U35 - Explorer (4-puertas), AWD
U52 - Mountaineer (4-puertas) 4x2
U54 - Mountaineer (4-puertas) 4x4

1998 Ranger, 7/1997

100-01-4

Codigos

de identificacion

100-01-4

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

U55 - Mountaineer (4-puertas) AWD

R10 - Ranger 4x2
R11 - Ranger 4x4
R14 - Ranger 4x2 (2-puertas SuperCab)
R15 - Ranger 4x4 (2-puertas SuperCab)
R18 - Ranger 4x2 (4-puertas Super Cab)
R19 - Ranger 4x4 (4-puertas Super Cab)

X - 4.0L EFI-OHV, seis cilindros (Explorer,

Ranger)
E - 4.0L EFI-SOHC, seis cilindros (Explorer,
Mountaineer)
P - 5.0L EFI, ocho cilindros
(Explorer/Mountaineer)
B - 2.5L OHV-DI diesel, cuatro cilindros
(Ranger)
C - 2.5L EFI-SOHC, cuatro cilindros (Ranger)
U - 3.0L, seis cilindros (Ranger)

La octava posicion del VIN es el desplazamiento

del motor y numero de cilindros.
6 - 4.6L EFI-SOHC (Windsor), ocho cilindros
(Econoline, F-150, F-250)

La octava posicion del VIN es un dgito de

verificacion.

W - 4.6L EFI-SOHC, ocho cilindros (F-150,

F-250)
L - 5.4L EFI-SOHC, ocho cilindros (Econoline,
F-150, F-250)
S - 6.8L EFI-SOHC, diez cilindros (Econoline)
F - 7.3L Turbo-diesel, ocho cilindros (Econoline)
2 - 4.2L EFI-OHV, seis cilindros (Econoline,
F-150, F-250)
Z - 5.4L SOHC, preparacion de combustible
gaseoso, ocho cilindros (Econoline, F-150, F-250)
M - 5.4L SOHC gas natural, ocho cilindros
(Econoline, F-150, F-250)

1998 Ranger, 7/1997

100-01-5

Codigos

de identificacion

100-01-5

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

La decima posicion del VIN es el codigo del ano

del modelo.
W - 1998

Las u ltimas seis posiciones del VIN son un codigo

alfanumerico para la secuencia de construccion del
vehculo. Este tambien es el numero de serie y de
garanta del vehculo.
A00001-E99999 - Division Ford
J00001-L99999 - Division Lincoln-Mercury
Etiqueta de certificacion
del vehculo (VC)

La decimoprimera posicion del VIN es el codigo de

la planta de ensamble.
L -Michigan Truck (Wayne, Michigan)
S - Allen Park (Allen Park, Michigan)
H Lorain: Lorain, Ohio
C - Ontario Truck (Oakville, Ontario)
E - Kentucky Truck (Jefferson County, Kentucky)
K Kansas City: Claycomo, Missouri
N Norfolk: Norfolk, Virginia
U - Louisville: Louisville, Kentucky
Z - St. Louis (Hazlewood, Missouri)
P Twin Cities: St. Paul, Minnesota
T Edison: Edison, New Jersey

Artculo
1
2
3
4
5
6

Descripcion

Codigo
Codigo
Codigo
Codigo
Codigo
Codigo

de pintura exterior
de la region
de orden especial domestica
de distancia entre ruedas
del freno
de la vestidura interior

(Continua)

1998 Ranger, 7/1997

100-01-6

Codigos

de identificacion

100-01-6

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

Artculo
7
8
9
10
11

Descripcion

Codigo de la cinta/hilo de color de

pintura
Codigo del radio
Codigo del eje
Codigo de la transmision
Codigo de muelle

Etiqueta de certificacion del vehculo (VC) - Mexico

(tpico)

La etiqueta de certificacion del vehculo (VC)

contiene el nombre del fabricante, el mes y ano de
fabricacion, el manifiesto de la certificacion y el
VIN. Tambien incluye la clasificacion de peso bruto
del vehculo (GVWR).
Etiqueta de certificacion del vehculo (VC)- Canada
(tpico)

1998 Ranger, 7/1997

100-01-7

Codigos

de identificacion

100-01-7

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

Etiqueta de certificacion del vehculo (VC) - vehculo

incompleto (tpico)

32 - 4.10 (Econoline)
35 - 4.09 (Econoline)
34 - 3.73 (Econoline)
39 - 3.55 (Econoline)
52 - 4.10 (Econoline)
56 - 4.10 (Econoline)
81 - 4.63 (Econoline)
27 - 3.31 deslizamiento no limitado (F-250)
26 - 3.73 deslizamiento no limitado (F-250)
41 - 3.27 deslizamiento no limitado
(Explorer/Mountaineer)

Codigos

de pintura

45 - 3.55 deslizamiento no limitado

(Explorer/Mountaineer)

Refierase al libro de codigos del fabricante de

pinturas para obtener informacion.

46 - 3.73 deslizamiento no limitado

(Explorer/Mountaineer)

Codigos

del radio

42 - 4.10 deslizamiento no limitado

(Explorer/Mountaineer)

8 - AM/FM estereo con reproductora de cintas,

Premium Sound (sonido premium), (Econoline,
F-150, F-250)

D1 - 3.27 deslizamiento limitado

(Explorer/Mountaineer)

7 - AM/FM estereo con reloj (Econoline, F-150,

F-250, Ranger)

D4 - 3.73 deslizamiento limitado

(Explorer/Mountaineer)

9 - AM/FM estereo con reproductora de cintas y

reloj (Econoline, F-150, F-250,
Explorer/Mountaineer, Ranger)

D2 - 4.10 deslizamiento limitado

(Explorer/Mountaineer)

3 - radio AM con reloj (Econoline)

86 - 3.73 deslizamiento no limitado (Ranger)

2 - AM/FM estereo con reproductora de discos

compactos (Explorer/Mountaineer)

87 - 4.10 deslizamiento no limitado (Ranger)

K - AM/FM estereo con reproductora de cintas,

reproductora de discos compactos y procesamiento
de sonido digital (Explorer/Mountaineer, Ranger)

F6 - 3.73 deslizamiento limitado (Ranger)

Z - AM/FM estereo con reproductora de discos

compactos (Ranger)
Codigos

de eje
A continuacion se lista las relaciones de engranes en
ejes traseros.
19 - 3.55 deslizamiento no lmitado (Econoline,
F-150)

84 - 3.45 deslizamiento no limitado (Ranger)

89 - 4.56 deslizamiento no limitado (Ranger)

F7 - 4.10 deslizamiento limitado (Ranger)
92 - 3.08 deslizamiento no limitado (Ranger)
R5 - 3.55 deslizamiento limitado (Ranger)
91 - 3.27 deslizamiento no limitado (Ranger)
96 - 3.73 deslizamiento no limitado (Ranger)
R6 - 3.73 deslizamiento limitado (Ranger)
Codigos

de transmision

18 - 3.08 deslizamiento no limitado (F-150)

U - automatico 4R70W-AOD (Econoline, F-150,

F-250, Explorer/Mountaineer)

17 - 3.31 deslizamiento no limitado (Econoline)

E - automatico E4OD (Econoline, F-150, F-250)

H9 - 3.55 deslizamiento limitado (F-150, F-250)

M - manual de cinco velocidades con

sobremarcha(F-150, F-250, Explorer/Mountaineer,
Ranger)

B6 - 3.73 deslizamiento limitado (F-150, F-250)

24 - 3.73 (Econoline)

1998 Ranger, 7/1997

100-01-8

Codigos

de identificacion

100-01-8

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

D - automatico, cinco velocidades

(Explorer/Mountaineer, Ranger)

G - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

T - automatico, cuatro velocidades (Ranger)

H - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

Codigos

de resortes
A continuacion se lista los codigos de resortes
disponibles.

J - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

Resortes delanteros

L - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

1 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250, Explorer/Mountaineer)

P - control automatico de viaje

(Explorer/Mountaineer)

2 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250, Explorer/Mountaineer)

A - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250,

Ranger)

3 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

B - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)

4 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

D - resorte 5310 (Econoline, Ranger)

G - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

F - resorte 5310 (Econoline, Ranger)

8 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

H - resorte 5310 (Econoline, Ranger)

9 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)
Z - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion
(F-150, F-250)

C - resorte 5310 (Econoline, Ranger)

E - resorte 5310 (Econoline, Ranger)
G - resorte 5310 (Econoline, Ranger)
J - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)
K - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250,
Ranger)
L - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)

T - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

M - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250,

Ranger)

U - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

N - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250,

Ranger)

6 - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

P - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)

C - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

S - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)

E - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)

U - resorte 5310 (Econoline)

F - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(F-150, F-250)
B - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion
(Explorer/Mountaineer)
D - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion
(Explorer/Mountaineer)

R - resorte 5310 (Econoline, F-150, F-250)

T - resorte 5310 (Econoline, Ranger)
V - resorte 5310 (Econoline)
W - resorte 5310 (Ranger)
Z - resorte 5310 (Econoline)
Resortes Traseros.
6 - resorte 5560 (Econoline)

E - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

7 - resorte 5560 (Econoline)

F - 5B326 (DER), 5B327 (IZQ) barra de torsion

(Explorer/Mountaineer)

E - resorte 5560 (Ranger)

C - resorte 5560 (Econoline, F-150, Ranger)

1998 Ranger, 7/1997

100-01-9

Codigos

de identificacion

100-01-9

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

N - resorte 5560 (Econoline, F-150)

P - resorte 5560 (Econoline, F-150)

H - asientos de capitan de piel con consola F-150, F-250

R - resorte 5560 (Econoline, Ranger)

M - asiento de banca de tela 40/60 - F-150, F-250

S - resorte 5560 (Econoline, Ranger)

E - asiento de banca de piel 40/60 - F-150, F-250

T - resorte 5560 (Ranger)

A - asientos de cubo de vinilo (Explorer)

X - resorte 5560 (Ranger)

J - asientos de cubo de tela premium

(Explorer/Mountaineer)

G - resorte 5560 (Econoline, F-150)

K - resorte 5560 (Econoline, F-150, Ranger)
A - resorte 5560 (F-150)
B - resorte 5560 (F-150)
D - resorte 5560 (F-150)

Z - asientos de cubo deportivos de tela

(Explorer/Mountaineer)
G - asientos de cubo deportivos de tela - menos
potencia (Explorer)

F - resorte 5560 (F-150, Explorer/Mountaineer)

F - asientos de cubo deportivos de piel

(Explorer/Mountaineer)

H - resorte 5560 (F-150, Explorer/Mountaineer)

M - asiento de banca dividido de tela (Explorer)

J - resorte 5560 (F-150)

1 - asientos de cubo deportivos de piel limitados

(Explorer)

L - resorte 5560 (F-150, Explorer/Mountaineer)

1 - resorte 5560 (F-250)
2 - resorte 5560 (F-250)
3 - resorte 5560 (F-250, Ranger)
4 - resorte 5560 (F-250)
X - resorte 5580, suspension de nivelacion de
carga (F-250)
Y - resorte 5580, suspension de nivelacion de
carga (F-250)
Codigos

de vestidura interior
A continuacion se lista los codigos de vestidura
interior y color interior.
Acabado de interiores
A - asientos de cubo de vinilo Hampton Econoline
E - asientos de capitan de tela Camden Econoline
C - asientos de cubo de vinilo Stockton Econoline
F - asientos de capitan de tela Kirk - Econoline
A - asiento de banca completo de vinilo (respaldo
dividido), asiento de banca completo de vinilo
(Mexico) - F-150, F-250
C - asiento de banca completo de polyknit
(respaldo dividido), asiento de banca completo de
polyknit (Mexico) - F-150, F-250
F - asientos de capitan de tela con consola F-150, F-250

H - asiento de banca de vinilo dividido simulado

(Ranger)
E - asiento de banca dividido de tela Cirrus 60/40
(Ranger)
G - asientos de cubo deportivos de lujo Triada
(Ranger)
Codigos

de colores interiores
X - Dorado pradera medio (F-150, F-250,
Explorer/Mountaineer, Ranger)
2 - Grafito medio (Econoline, F-150, F-250,
Explorer/Mountaineer, Ranger)
S - Verde sauce (F-150, F-250,
Explorer/Mountaineer, Ranger)
D - Mezclilla azul (Econoline)
P - Moca (Econoline)
N - Cordoba (F-150, F-250)
E - Mezclilla azul oscuro (Explorer/Mountaineer,
Ranger)
Codigos

de tira de cinta
B - Plata/rojo - Econoline (Chateau)
C Azul verdoso claro/rojo - Econoline (Chateau)
D - Plata medio/rojo - Econoline (Chateau)
H - Plata metalico/heliotropo (F-150, F-250) 4x2

2 - Ebano/amatista
(F-150, F-250) 4x2
T - Plata metalico/titanio medio (F-150, F-250)
4x4
1998 Ranger, 7/1997

100-01-10

Codigos

de identificacion

100-01-10

Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)
DESCRIPCION

5 - Ebano/grafito
brillante (F-150, F-250) 4x4

R - Rojo toreador/platino (Mountaineer)

R - Plata/toreador oscuro - superior, toreador

oscuro/plata - inferior (F-150, F-250 Lariat)

W - Wedgewood medio/platino (Mountaineer)

8 - Azul oscuro/durazno coral - superior e inferior

(F-150, F-250 Lariat)
9 - Verde brillante /verde pacfico - superior,
verde pacfico/verde brillante - inferior (F-150,
F-250 Lariat)
S - Plata/ebano/plata - superior, e bano/plata/
e bano - inferior F-150, F-250 Lariat)

Y - Verde pacfico/platino (Mountaineer)

U - Ebano/platino
(Mountaineer)
0 - Oro metalico perla claro (limitado a Explorer)
1 - Verde carbon (limitado a Explorer)
2 - Violeta del desierto (limitado a Explorer)

3 - Ebano
(limitado a Explorer)
P - Platino (Ranger XLT fuera del camino)

C - Dorado pradera claro /heliotropo (F-150,

F-250) 4x2

S - Plata (Ranger XLT fuera del camino)

F - Dorado pradera claro/titanio medio (F-150,

F-250) 4x4

C - Cobre/oro (Ranger XLT)

V - Juego violeta metalico (Explorer XLT)

W - Juego sauce claro (Explorer XLT)
R - Juego Santa Fe medio (Explorer XLT)
P - Juego platino (Explorer XLT)
G - Oro aniversario (Mountaineer)
P - Blanco Oxford/platino (Mountaineer)

B - Azul/azul oscuro (Ranger XLT)

G - Verde/oro (Ranger XLT)
T Azul verdoso (Ranger salpicadura)
V - Violeta (Ranger salpicadura)
4 - Plata/grafito medio (Ranger SE/LE)
5 - Beige/cafe (Ranger SE/LE)
8 - Santa Fe/palo de rosa (Ranger SE/LE)

1998 Ranger, 7/1997