PRACTICA DE TRANSPORTE

RESUELVA LOS PROBLEMAS PLANTEADOS CON LOS TRES METODOS

ESTUDIADOS EN CLASE (ESQUINA NOROESTE, COSTOS MINIMOS Y VOGEL)
1. Problema 01

2. Problema 02
La BETTER PRODUCTS COMPANY ha decidido iniciar la fabricacin de
cuatro nuevos productos en tres plantas que por el momento tienen
exceso de capacidad de produccin. Los productos requieren de un
esfuerzo productivo comparable por unidad, por lo que la capacidad
de produccin disponible en las plantas se mide por el nmero de
unidades de cualquier producto que se pueden fabricar por da, como
se muestra en la ltima columna de la tabla 8.27. El ltimo rengln
muestra la produccin diaria que se requiere para satisfacer las
ventas proyectadas. Cada planta puede producir cualquiera de estos
productos, excepto la planta 2 que no puede fabricar el producto 3.
Sin embargo, el costo variable por unidad de cada producto difiere
entre una planta y otra, como se muestra en el cuerpo principal de la
tabla 8.27.

3. Problema 03
La Compaa Childfair tiene tres plantas de produccin de carros para
bebs que deben distribuirse a cuatro centros de distribucin. Las
plantas 1, 2 y 3 producen 12, 17 y 11 cargamentos por mes,
respectivamente. Cada centro de distribucin necesita recibir 10
cargamentos por mes. En la siguiente tabla se da la distancia de cada
planta a su respectivo centro de distribucin:

El costo del flete de cada embarque es de $100 ms 0.50 centavos

por milla.

Cunto se debera embarcar a cada centro de distribucin para

minimizar el costo total del envo?
4. Problema 04
Considere el problema de transporte que tiene la siguiente tabla de
parmetros:

5. Problema 05
Considere el problema de transporte cuya tabla de parmetros se
muestra a continuacin:

6. Problema 06
Considere el problema de transporte que tiene la siguiente tabla de
parmetros:

7. Problema 07
La Cost-Less Corp., surte sus cuatro tiendas desde sus cuatro plantas.
El costo de envo de cada planta a cada tienda se presenta en la
siguiente tabla:

Las plantas respectivas 1, 2, 3 y 4 realizan 10, 20, 20 y 10 envos al

mes. Las tiendas 1, 2, 3 y 4 deben recibir 20, 10, 10 y 20 envos
respectivos por mes. El gerente de distribucin, Randy Smith, desea
implementar el mejor plan para determinar cuntos envos debe
realizar de cada planta a cada tienda cada mes. El objetivo de Randy
es minimizar el costo total de envo.
8. Problema 08
Considere la siguiente representacin de red de un problema de
transporte:

9. Problema 09

Considere la siguiente representacin de red de un problema de

transporte:

10.Problema 10
Tri-County Utilities, Inc. abastece de gas natural a sus clientes en un
rea que abarca tres condados en Estados Unidos. La empresa
compra el combustible a dos empresas: Southern Gas y Northwest
Gas. Los pronsticos de la demanda para la prxima temporada de
invierno son el condado de Hamilton, 400 unidades; el condado de
Butler, 200 unidades, y el condado de Clermont, 300 unidades. Se fi
rmaron contratos con dos clientes para proporcionar las cantidades
siguientes: Southern Gas, 500 unidades, y Northwest Gas, 400
unidades. Los costos de distribucin varan por condado, dependiendo
de la localizacin de los proveedores. Los costos de distribucin por
unidad (en miles de dlares) son los siguientes:

Elabore una representacin de red para este problema

11.Problema 11
Arnoff Enterprises fabrica la unidad central de procesamiento (CPU)
de una computadora personal. Las CPU se fabrican en Seattle,
Columbus y Nueva York y se envan a almacenes en Pittsburgh,
Mobile, Denver, Los ngeles y Washington, D.C. para su distribucin
posterior. La tabla siguiente muestra la cantidad de CPU disponibles
en cada planta, la cantidad requerida por cada almacn y los costos
de envo (dlares por unidad):

Elabore una representacin de red para este problema.

Determine la cantidad que debe enviarse desde cada planta a cada
almacn para minimizar el costo total de envo.
12.Problema 12
Tres huertas abastecen a cuatro detallistas con cajas de naranjas. La
demanda diaria de los cuatro detallistas es de 150, 150, 400 y 100
cajas, respectivamente. Las ofertas en las tres huertas dependen de
la mano de obra regular disponible y se estiman en 150, 200 y 250
cajas diarias. Sin embargo, las huertas 1 y 2 indicaron que podran
abastecer ms cajas, si es necesario, recurriendo a mano de obra
extra. La huerta 3 no ofrece esta opcin. Los costos de transporte por
caja de las huertas a los detallistas se dan en la tabla 5.8.

(a) Formule el problema como un modelo de transporte.

(b) Resuelva el problema.
13.Problema 13
Tres centros de distribucin envan automviles a cinco
concesionarios. El costo de envo depende de la distancia en millas
entre los orgenes y los destinos, y es independiente de si el camin
hace el viaje con cargas parciales o completas. La tabla 5.9 resume la
distancia en millas entre los centros de distribucin y los
concesionarios junto con las cifras de oferta y demanda mensuales
dadas en nmero de automviles. Una carga completa comprende 18
automviles. El costo de transporte por milla de camin es de $25.

(a) Formule el modelo de transporte asociado.

(b) Determine el programa de envos ptimo.

14.Problema 14