Universidad de Carabobo

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Mecnica
Dpto. de Trmica y Energtica

BOMBAS

Prof: Fernando Aular

Bombas
Definicin de Bomba
Clasificacin de las Bombas
Elementos Constitutivos de las Bombas
Curvas Tericas de las Bombas
Factor de Deslizamiento

Prof. Fernando Aular

Bombas
Definicin:
son mquinas hidrulicas que
transfieren energa al fluido con la
finalidad de transportarlo desde un
punto a otro. Reciben energa de una
fuente motora cualquiera y entregan
parte de esta energa al fluido en
forma de energa de presin, energa
cintica o ambas, es decir, aumentan
la presin del lquido, la velocidad o
ambas.

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Bombas
Clasificacin:
Turbobombas
o
Rotodinmicas

Bombas

Desplazamiento
Positivo

Prof. Fernando Aular

Bombas
Clasificacin:
Alternativas

Desplazamiento
Positivo
Rotoestticas

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Bombas
Clasificacin:
Radiales
Centrfugas
Mixtas

Rotodinmicas

Axiales

Prof. Fernando Aular

Bombas
Clasificacin:
1-Bomba Centrfuga con rodete en voladizo

Prof. Fernando Aular

Bombas
Clasificacin:
1-Bomba Centrfuga con rodete en voladizo

Prof. Fernando Aular

Bombas
Clasificacin:
2-Bomba Centrfuga con rodete entre
rodamientos

Prof. Fernando Aular

Bombas
Clasificacin:
2-Bomba Centrfuga con rodete entre
rodamientos

Prof. Fernando Aular

BOMBAS
Clasificacin:
3-Bomba Centrfuga tipo turbina

Prof. Fernando Aular

BOMBAS
Clasificacin:
3-Bomba Centrfuga tipo turbina

Prof. Fernando Aular

BOMBAS
Elementos Constitutivos:
Rodete
El rodete es el componente rotatorio,
formado por labes que tienen como
funcin transformar la energa mecnica
en energa cintica y elstica.
1- Sistema Rotor
Eje Impulsor
La funcin del eje es la de transmitir el
torque de accionamiento al rodete. Se
debe proyectar para que tenga una
deflexin mxima preestablecida cuando
esta en operacin
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BOMBAS
Elementos Constitutivos:
1- De acuerdo a la
orientacin de los labes

Clasificacin de Rodetes

2- De acuerdo a la
construccin

3- De acuerdo a
aplicaciones especiales

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BOMBAS
Elementos Constitutivos:
1- De acuerdo a la
orientacin de los labes

labes atrasados

labes rectos

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labes adelantados

BOMBAS
Elementos Constitutivos:
2- De acuerdo a la
construccin

Rodete Cerrado

Rodete
Semiabierto

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Rodete Abierto

BOMBAS
Elementos Constitutivos:

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3- De acuerdo a
aplicaciones especiales

BOMBAS
Elementos Constitutivos:

Carcasa
La carcasa es la encargada de la
contencin del fluido bombeado.
2- Sistema Estator

Sistema Difusor
El
sistema
difusor
permite
la
transformacin de la energa cintica
contenida en el fluido en energa
elstica.

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BOMBAS
Elementos Constitutivos:

Sistema Difusor

Corona Difusora

Carcasa
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BOMBAS
Elementos Constitutivos:
Sellos con Prensa estopas
La prensa estopas es un material
deformable,
fabricado
con
hilos
trenzados de fibras vegetales y
minerales, utilizado para prevenir o
controlar el paso de fluidos entre dos
superficies en movimiento.
3- Sistema de Sellos

Sellos Mecnicos
Cuando el liquido bombeado no puede
gotear al exterior, por un motivo
cualquiera (txico, inflamable, corrosivo,
muy voltil) o simplemente no se desean
goteras.
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BOMBAS
Elementos Constitutivos:

Sellos Mecnicos

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Sellos con Prensa estopas

BOMBAS
Elementos Constitutivos:
4- Sistema de Cojinetes

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BOMBAS
Elementos Constitutivos:

Partes Bomba Monoetapa

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BOMBAS
Elementos Constitutivos:

Partes Bomba Multietapa

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BOMBAS
Curva Caracterstica Ideal:

Tringulo en la salida

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BOMBAS
Se tiene:

4.1
4.2
Si se supone que 1 = 90 y adems V1u = 0, se tiene que:

4.3

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BOMBAS
Si se hace un cambio de variables:

4.4

4.5

Ecuacin de una recta

4.6

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BOMBAS
Curva Caracterstica Ideal:

Curva H=f(Q) ideal de una

Bomba
Curva 1: labes
adelantados.
Curva 2: labes rectos.
Curva 3: labes
atrasados.

Curvas Tericas

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BOMBAS

Prof. Fernando Aular

BOMBAS
Factores que modifican el comportamiento de las
curvas caractersticas
1.- El Deslizamiento, que es un factor de disminucin de trabajo.
2.- Las prdidas de disponibilidad de energa.

H
Deslizamiento
Prdidas de Energa
Q
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FACTOR DE DESLIZAMIENTO
Al girar el eje de la bomba se engendra en el espacio entre labes un
torbellino relativo en sentido opuesto al del giro del rodete, que sumado
al desplazamiento de la velocidad relativa w2z disminuye el ngulo
efectivo de salida de la corriente hasta un valor 2z menor que el
correspondiente a un nmero infinito de labes 2, fenmeno que viene
representado por un coeficiente de influencia que depende del nmero
de labes.

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FACTOR DE DESLIZAMIENTO
4.7

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PRDIDAS GLOBALES

HIDRULICAS
PRDIDAS

VOLUMTRICAS
MECNICAS

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PRDIDAS HIDRULICAS

SUPERFICIE
PRDIDAS

FORMA

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PRDIDAS VOLUMTRICAS

EXTERIORES, qe
PRDIDAS
INTERIORES, qi

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PRDIDAS VOLUMTRICAS

Prof. Fernando Aular

PRDIDAS VOLUMTRICAS

CIERRES LABERINTICOS

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PRDIDAS VOLUMTRICAS

CIERRES CON EMPAQUETADURA

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PRDIDAS VOLUMTRICAS

CIERRES MECNICOS
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PRDIDAS MECNICAS

PRENSAESTOPA - EJE

PRDIDAS

EJE - COJINETES

DISCO - FLUIDO

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PRDIDAS MECNICAS

Prof. Fernando Aular

PRDIDAS MECNICAS

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NDICES DE POTENCIA
1. Potencia de Accionamiento.
Potencia entregada a la bomba a travs del eje de la
mquina.
4.8

4.9

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NDICES DE POTENCIA
2. Potencia Interna.
El rodete entrega al flujo (Q+qe+qi) una Altura HIdeal
4.10

Potencia que recibe el flujo cuando pasa por el

rodete
4.11

4.12

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NDICES DE POTENCIA
3. Potencia til.
La energa que se le entrega al caudal til Q a la altura
real H
4.13

Potencia de accionamiento descontando todas las

otras prdidas
4.14

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
3. Potencia til.
o en funcin de la potencia interna
4.15

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA

Diagrama de Potencias
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NDICES DE POTENCIA
1. Eficiencia Hidrulica.
Toma en cuenta las prdidas hidrulicas
4.16

4.17

4.18

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
2. Eficiencia Volumtrica.
Toma en cuenta las prdidas de flujo de volumen

4.19

4.20

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
3. Eficiencia Interna.
Toma en cuenta las prdidas hidrulicas y las de flujo
de volumen
4.21

4.22

4.23

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
4. Eficiencia Mecnica.
Toma en cuenta las prdidas mecnicas
4.24

4.25

4.26

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
5. Eficiencia Total.
Toma en cuenta las prdidas globales en la bomba
4.27

4.28

4.29

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
5. Eficiencia Total.
otra forma de evaluar T
4.30

4.31

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
5. Eficiencia Total (Continuacin).
otra forma de evaluar T
4.32

4.33

Prof. Fernando Aular

NDICES DE POTENCIA
6. Eficiencia Global.
Toma en cuenta las prdidas en la bomba y el motor

4.34

4.35

Prof. Fernando Aular

CURVA CARACTERSTICA REAL

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

max

B.E.P. (Best Efficiency Point)

Curva de Eficiencia vs. Caudal

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS
Wa

Friccin en sellos y Cojinetes

Friccin en disco
Fugas y Recirculacin
Choques (Forma)
Wu

Friccin (superficie)

Curva de Potencia vs. Caudal

Prof. Fernando Aular

CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS
W

Qn

Curvas Caractersticas Reales de una Bomba

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS
Z.S.O
H

Z.O.O.

Zona
Recirculacin

Zona
Cavitacin

Curvas Real de una Bomba (Zonas de Trabajo)

Prof. Fernando Aular

CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Banco de prueba, para obtencin de curvas

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Curvas Caractersticas Obtencin de estas

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Curva Estable

Curva Inestable

Tipos de Curvas H vs. Q (Estabilidad de Curvas)

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Curva Estable Inclinado Acentuado

Curva Estable Plana

Tipos de Curvas H vs. Q (Estabilidad de Curvas)

Prof. Fernando Aular

CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Tipos de Curvas H vs. Q (Estabilidad de Curvas)

Prof. Fernando Aular

CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Curva De potencia
Con sobre carga
Radial

Curva De potencia
sin sobre carga
Mixta

Curva De potencia
sin sobre carga
Axial

Curvas Caractersticas de Potencia de Bombas

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CURVAS CARACTERSTICAS DE
BOMBAS

Curvas en concha de una Bomba (Isoeficiencia)

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ASOCIACIN DE BOMBAS

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO

DOS BOMBAS IGUALES OPERANDO EN PARALELO

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO

ASOCIACIN DE 3 BOMBAS IGUALES OPERANDO EN PARALELO

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO

ASOCIACIN DE 2 BOMBAS DIFERENTES OPERANDO EN

PARALELO

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN
PARALELO
Precauciones de la asociacin de bombas en Paralelo

Caudal Muy reducido

Caudal Muy grande

NPSHD insuficiente y NPSHR muy

alto, implica cavitacin.
Baja eficiencia de la bomba.
Aumento de la potencia
consumida.

Excesiva recirculacin del flujo.

Baja eficiencia de la bomba.
Esfuerzos radiales excesivos.
Esfuerzos axiales excesivos.
Calentamiento del lquido
bombeado.

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN SERIE

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN SERIE

DOS BOMBAS IGUALES OPERANDO EN SERIE

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN SERIE

DOS BOMBAS DIFERENTES ASOCIADAS EN SERIE

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN SERIE

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS EN SERIE

Bombas de varias etapas

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS

Prof. Fernando Aular

ASOCIACIN DE BOMBAS

Prof. Fernando Aular

CURVA CARACTERSTICA
ZONA
PLANA

POSIBLE
RECIRC.

ZONA
PTIMA

POSIBLE
CAVITACIN

Fa
Fr
Fa

Fr
T

VARIACIN DE ESFUERZOS Y T EN FUNCIN ZONAS DE TRABAJO

Prof. Fernando Aular

ESFUERZOS APLICADOS AL
RODETE

ESFUERZOS AXIALES APLICADOS A UN RODETE

Prof. Fernando Aular

ESFUERZOS APLICADOS AL
RODETE

ESFUERZOS AXIALES APLICADOS A UN RODETE DE DOBLE SUCCIN

Prof. Fernando Aular

ESFUERZOS APLICADOS AL
RODETE

TCNICAS USADAS PARA COMPENSAR EL EMPUJE AXIAL EN EL RODETE

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLASICA EN UNA

BOMBA
CARACTERSTICAS

DEFINICIN

UNA DEFINICIN SIMPLE DE

CAVITACIN
SERA,
UNA
INTENSA
FORMACIN
DE
BURBUJAS DE VAPOR EN LA
ZONA DE BAJA PRESIN DE LA
BOMBA
Y
POSTERIOR
COLAPSO (IMPLOSIN) DE
ESTAS BURBUJAS EN LA
REGIN DE ALTA PRESIN

ALTA
FRECUENCIA
DE
FORMACIN DE BURBUJAS
25000 CADA SEGUNDO.
PRESIN TRANSMITIDA A LAS
PAREDES HASTA DE 1000 ATM.
TEMPERATURAS PUNTUALES
DE HASTA 800 C.
NUCLEOS
DE
CAVITACIN
GENERAN GRANDES FUERZAS
DESCOMPENSADAS
Y
ALEATORIAS

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLASICA EN UNA

BOMBA
CONSECUENCIAS INMEDIATAS

SE
PRODUCEN
GRANDES
GOLPES
QUE
OCASIONAN
DESPRENDIMIENTO
DEL
MATERIAL.
SE PRODUCE GRAN ABRASIN
Y EROSIN DE LA SUPERFICIE
DEL RODETE.
ALTAS
VIBRACIONES
MECNICAS
DESCOMPENSADAS.
DETERIORO COMPLETO DE
LOS COJINETES DE LA BOMBA

DISMINUCIN ABSOLUTA DE LA
EFICIENCIA DE LA BOMBA.
CAIDA BRUSCA DE LA PRESIN
DE DESCARGA.
EXCESIVO
CALENTAMIENTO
PUNTUAL DEL FLUIDO
A
BOMBEAR.
EL
FENOMENO
DE
LA
CAVITACIN VA CRECIENDO
DESDE EL PUNTO DE VISTA
DESTRUCTIVO EN LA MEDIDA
QUE SE DESARROLLA.

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLASICA EN UNA

BOMBA

DISMINUCIN BRUSCA DE LAS C.C. DE UNA B.C. DEBIDO A LA CAVITACIN

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLASICA EN UNA

BOMBA

EJEMPLOS DE RODETES DAADOS PRODUCTO DE CAVITACIN

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLSICA EN UNA

BOMBA

NPSH (NET POSITIVE SUCTION HEAD)

Altura neta positiva en la succin de la bomba.

No es ms que la disponibilidad de energa mnima que debe

tener el lquido a bombear en la brida de succin de la bomba,
para que esta pueda operar satisfactoriamente.

Para efectos de determinacin de la cavitacin se puede dividir

en dos: el NPSHR y el NPSHD.

NPSH (NET POSITIVE SUCTION HEAD) PARAMETRO PARA

DETERMINAR LA CAVITACIN CLSICA

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLSICA EN UNA

BOMBA

El NPSHR es una curva caracterstica ms de toda bomba y solo

puede ser obtenida de manera experimental en los bancos de
pruebas de los fabricantes, representa la disponibilidad de
energa mnima en la succin, por debajo de la cual se
vaporizara el fluido e iniciara la cavitacin.

El NPSHD es una caracterstica de la instalacin donde la bomba

opera, representa una disponibilidad de energa en la succin,
tal que la presin del fluido en ese punto este por encima del
valor de presin de saturacin del fluido a la temperatura de
trabajo, de tal forma de garantizar la no cavitacin.

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLSICA EN UNA

BOMBA
4.36

4.37

4.38

4.39

DETERMINACIN DEL NPSHD

Prof. Fernando Aular

4.40

CAVITACIN CLSICA EN UNA

BOMBA

ALTURA DE SUCCIN

CARGA DE SUCCIN
4.41

Prof. Fernando Aular

4.42

CAVITACIN CLSICA EN UNA

BOMBA
ZONA SEGURA

ZONA DE CAVITACIN

ZONA DE OPERACIN SEGURA DE LA BOMBA

Prof. Fernando Aular

CAVITACIN CLSICA EN BOMBAS

Zona realmente segura

Cavitacin

NPSH
NPSHR
Factor
seguridad

NPSHD

CONDICIN DE NO CAVITACIN (OPERACIN SEGURA)

Prof. Fernando Aular

ENSAYOS REALIZADOS A LAS

BOMBAS
ENSAYO

EN

FUNCIN

DEL

AUMENTO

DE

TEMPERATURA.

ENSAYO EN
MECNICAS.

FUNCIN

DE

LAS

VIBRACIONES

ENSAYO
EN
FUNCIN
DEL
CAUDAL
RECIRCULACIN. (GRFICA DE R. W. FRAZER).

Prof. Fernando Aular

DE

RECIRCULACIN HIDRULICA EN
BOMBAS
El caudal mnimo de funcionamiento continuo de la bomba viene prefijado por
El fabricante, por debajo del cual la mquina no debe operar; es funcin de los
NPSH D y NPSH R , de la presin de vapor del lquido y de los esfuerzos que
Aparecen sobre el impulsor debido a una asimtrica distribucin de presiones.
A medida que el caudal disminuye, el rendimiento de la bomba tambin
Disminuye, lo que se traduce en un aumento de la temperatura del lquido y por
Tanto de su presin de vapor, por lo tanto su NPSH D ser inferior.
El caudal mnimo es aquel para el cual el NPSH D disminuido a causa del
Aumento de temperatura sea igual al NPSH R de la bomba.

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RECIRCULACIN HIDRULICA EN
BOMBAS
CONSECUENCIAS:

Disminucin del rendimiento.

Aumento del empuje radial.
Aumento del empuje axial.
Elevacin de la temperatura
del fluido.
Recirculacin, vibracin, ruido
y daos al rodete.

Prof. Fernando Aular

RECIRCULACIN HIDRULICA EN
BOMBAS

DAOS OCASIONADOS EN UN RODETE DEBIDO A

RECIRCULACIN
Prof. Fernando Aular

RECIRCULACIN HIDRULICA EN
BOMBAS
La velocidad especfica de aspiracin proporciona
una idea de la capacidad de succin del rodete.
Indica el grado de inestabilidad potencial de una
Bomba a capacidades reducidas.
4.43

4.44

Prof. Fernando Aular

RECIRCULACIN HIDRULICA EN
BOMBAS

4.45
Prof. Fernando Aular

CONDICIONES INADECUADAS PARA

LA SUCCIN
Para aumentar el NPSHD:
1) Subir el nivel del lquido.
2) Bajar la bomba.
3) Reducir las prdidas por friccin en los tubos de succin.
4) Utilizar una bomba reforzadora.
5) Enfriar el lquido.

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CONDICIONES INADECUADAS PARA

LA SUCCIN
Para reducir el NPSHR:
1) Velocidades mas bajas.
2) Impulsor de doble succin.
3) Ojo del impulsor mas grande.
4) Una bomba de tamao mas grande.

5) Inductores colocados antes de los impulsores convencionales.

6) Varias bombas pequeas en paralelo

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