Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
GT-SAT
Raramente está tan inteligentemente organizada una compañía como GT- satélite en Luxemburgo dónde él se encon-
SAT. Cada pieza encaja en la próxima, como un gran puzzle. Es un resultado, sin tró con Guil Mediouni de Israel que también
embargo, de exigirse mucho esfuerzo y duro trabajo duro para lograr un funcio- trabajó en esta industria desde el 2000. Tom
namientos ideal. Nosotros viajamos a la parte derecha del diminuto Principado de y Guil se llevaron perfectamente bien entre
Luxemburgo en el corazón de Europa para averiguar cómo han creado un negocio sí, principalmente porque ellos se toman
tan exitoso desde el principio. su trabajo en serio, qué básicamente hace
que sus clientes vean que es una empresa
seria.
Luxemburgo tiene una población de tan Jack es el dueño de la fábrica LNB Litec en Con esta perspectiva, ellos decidieron dar
sólo medio un millón de personas. "Agregue a Taiwán y que tiene su factoría de producción un paso mas allá a sus ideales. GT-SAT se
eso que más de 100.000 personas vienen de en una zona industrial en Shenzhen, China. estableció en el 2004 con el apoyo de su
Francia, Países Bajos y Alemania diariamente A propósito, muchas cosas pasaron por compañero y amigo Jack Chao de Litec en
a trabajar aquí", nos revela Guil Mediouni el accidente. Tom Schulz es originario de Olden- Taiwán que había preparado una factoría
hecho económico sobre su país de adopción. burg en el norte de Alemania y se convirtió industrial simplemente para construir LNBs
Junto con Tom Schulz, él es a partes iguales en el Director titular de Exportación de un en Shenzhen. "Una sociedad se construye
socio de GT-SAT, "aunque nosotros nunca lo gran fabricante de accesorios del satélite en en la confianza, apoyo total y premio mutuo
habríamos hecho sin Jack, nuestro compa- 1996. En el 2001 él decidió salir de este tra- de trabajar juntos", no sólo es su lema inte-
ñero" según Tom. bajo y convertirse en un gran distribuidor del rior, sino que también su actitud hacia sus
▲
a la derecha y Tom Schulz a la
izquierda.
La lengua madre de Tom es
aleman y Guil habla hebreo como
su primer idioma lo que hace que
el inglés sea el idioma de opción
de GT-SAT. Tom se levanta muy
pronto todos los días, mientras
que Guil es un búho nocturno,
haciendo por lo menos más o
menos que siempre uno de ellos
esté disponible para los clientes.
Guil se cuida de las finanzas y de
la tecnología, mientras Tom se
encarga de lo comercial y es un
profesional de la logística.
▲
almacén. Una de las de éxito a corto plazo", defiende Tom y Guil
razones principales recuerda un caso al principio de su negocio.
del raro éxito de "El cambio de valores de una de nuestras pri-
GT-SAT es la capa- meras entregas de LNBs no trabajó apropia-
cidad de despachar damente." Cosas como estas pasan en la vida
grandes órdenes real, y así es cómo GT-SAT reaccionó: "Noso-
cuando se quiera,
tros solicitamos todos los LNBs defectuosos y
que es un requisito
enviamos un reemplazo por avión sin cargo a
previo para obtener
todos los clientes afectados". Cada instalador
unos buenos
precios para los que también había recibido un LNB defec-
clientes mayoris- tuoso consiguió una colección de los últimos
tas. Hasta 300.000 LNBs como un beneficio agregado. "Gracias
LNBs se guardan en a que nosotros reaccionamos rápidamente
los almacenes de nuestros clientes no se enfadaron con noso-
GT-SAT en Bélgica tros y tuvimos una oportunidad para mostrar
y Luxemburgo que a nuestros clientes que nosotros éramos muy
representan una serios en pensar en nuestros clientes como
gran cantidad de compañeros", Guil recuerda ese episodio de
dinero. Las expor- su carrera comercial.
taciones van vía el Claro que solo es posible ofrecer unos
puerto de Amberes incentivos así si ambos compañeros por
en Bélgica, un igual piensan en el valor de la inversión en
contenedor puede tales sociedades. "Nosotros preferiríamos no
albergar hasta
tener una ganancia adicional que disgustar a
unos 60.000 LNBs.
nuestros clientes", Tom nos cuenta cual es
"Nuestro negocio
el segundo pilar el lista de éxito de GT-SAT:
está asegurado
con una compañía "Calidad, Servicio, Fiabilidad y Comunica-
llamada Coface", ción".
nos explica Guil. Si le gustara encontrarse a estos dos tipos
"Esta es la manera en persona, simplemente visite la exposi-
de que nuestro ción de GT-SAT en el ANGA en Colonia dónde
propio mérito de ellos están presentes cada año. "Nos gusta-
crédito este en ría extender nuestra sociedad", Tom nos dice
salvaguarda." que invita a importadores, mayoristas y dis-
tribuidores a seguir en contacto con GT-SAT.
Lo que hace que GT-SAT sea tan impresio-
nante, es la verdad de que Tom y Guil sean
unos compañeros comerciales y que actúen
en concierto. Los dos tienen la misma meta y,
lo que es más aun, la misma comprensión de
cómo alcanzar esa meta.
New at GT-SAT
▲ Ésta es
una muestra
▲ Cada uno de los LNBs de GT-SAT tiene su de la primera
propio número de serie, para que cada producto prueba del
pueda tener su propio seguimiento. Incluso en nuevo LNBF
el almacén cada LNB puede seguirse porque los quad circular
números de serie de todos los LNBs también están que llegará
pegados como etiquetas en el embalaje de cartón. a las tiendas
al final del tercer trimestre del 2008.
navia y los Estados Bálticos, Rusia, y Europa
GT-SAT también está desarrollando un
Oriental.
LNB unicable que también está fijado
Tom detalla los tipos de LNB: "En 2004
que sea disponible al
nosotros empezamos con los cuatro tipos ▲ GT-SAT introducirá este monobloque mismo tiempo. Una
básicos: single, gemelo, quattro y quad." con un espacio de 3° poco después de característica llama-
Luego agregaron los tipos circulares y las que esta edición llegue a los quioscos. tiva de la mayoría
series minis, y en 2007 el rango se comple- Poco antes de que se haga disponible de LNBs de GT-SAT
mentó con las series Diamante que ofrecen también estará disponible un LNB es que el soporte de
LNBs de calidad superior que no sólo ofrecen simple y gemelo monobloque con un montaje de 40 mm le
unas capacidades de recepción superiores espacio de 4.3°. permite a los insta-
sino que también es especialmente imper- ladores el ajustar el
Este LNB circular para el
▲