Proceso constructivo

Las obras se ejecutarn en 10 fases a lo largo de 17 meses.

Fase 1: La primera fase consiste en la realizacin de los estribos y reposicin de los muros
del encauzamiento. Se analiza primero el estribo izquierdo, que tiene 4 pilotes de dimetro
1 metro sobre los que se apoya una viga riostra.

Para la realizacin de los pilotes est previsto demoler el muro de encauzamiento en su

posicin de modo que se pueda extraer la escollera. Para el sostenimiento provisional del
trasds se propone una pantalla de micropilotes. Para poder ejecutar los pilotes es necesaria
una pennsula. Las pennsulas se retirarn despus de ejecutar los pilotes. En todo este
proceso se mantendrn operativos dos carriles de la calzada con una anchura mnima de 2,7
metros.
En la margen derecha, para poder tener un recinto donde ejecutar los pilotes y todo el
estribo se van a utilizar tablestacas. Previamente al hincado de las mismas se demuele el
muro de encauzamiento y se retira la escollera. Debido a la profundidad de la roca sana es
necesario utilizar anclajes temporales. En el lado del ro, por la imposibilidad de los
anclajes se propone un coffer dam con dos tablestacas paralelas rellenas de tierras. Una vez
terminado el estribo ser necesario reponer los excesos de demolicin del muro de
encauzamiento.
Fase 2: En esta fase se coloca el arco y nervios en el tramo en el que el primero est por
debajo del segundo. Est previsto que el montaje se realice desde la margen derecha, sin
necesidad de apoyo en el cauce del ro.
Las actuaciones a realizar consistirn en:

Ejecucin de zapatas y anclajes para el atirantamiento provisional.

Colocacin con gra de los arranques del arco y de sus nervios. En esta misma
operacin se realiza las soldaduras de unin del mismo con el estribo y se coloca el
mstil y tirantes del atirantamiento.
Por ltimo se realiza el tesado de los tirantes.

En esta operacin se actuara solo desde la margen derecha.

Fase 3: Consiste en la colocacin de vigas trasversales en el tramo de arco que se ha

colocado en la fase anterior. Es necesario ajustar el tesado del atirantamiento ya que vara el
peso de la estructura metlica colocada.
En esta fase solo se acta desde la margen derecha.

Fase 4: Se coloca el nervio en el tramo que falta. Por medio de gras se sita la totalidad
del nervio en el agua. Se le adosarn flotadores con el objeto de que la pieza no gire sobre
s misma. Una vez colocado paralelo al puente, por medio de gras situadas en ambas
mrgenes se izar a sus apoyos. El apoyo sobre la viga riostra de la margen izquierda es
provisional.
En esta maniobra hay que tener presente la marea, ya que cuando es baja queda al
descubierto la arena en la parte derecha del cauce.
Por la parte del nervio que es soportada por el atirantamiento provisional es necesario un
ajuste de su tesado.
Durante el izado del nervio se mantendrn operativos en todo momento dos carriles de la
calzada de la margen izquierda. Debido a las especiales caractersticas de la operacin, se
realizar por la noche, con reducida intensidad de trfico.

Fase 5: Se realiza la colocacin de las vigas transversales restantes. La operacin se

realizar desde la margen derecha de modo que no se afecta a la circulacin de la izquierda.
Como en todas las fases anteriores se modifica el peso soportado por el atirantamiento
provisional y es necesario reajustar la tensin de tesado.

Fase 6: En esta fase se coloca el tramo de arco que todava no se haba colocado. Est
dividido en 2 piezas, cada una de las cuales se coloca desde cada margen. No est previsto
que el arco discurra flotando por el ro. Son necesarios apeos provisionales para el apoyo
temporal.
En la ejecucin de esta maniobra, parte del arco se coloca desde la margen izquierda. Por
las condiciones especiales de esta operacin se realizar por la noche, cuando el trfico sea
mucho ms reducido.
Tambin es necesario ajustar la tensin del atirantamiento de la margen derecha.

Fase 7: Se rellena el interior del arco con hormign. La operacin se realiza desde ambas
mrgenes al punto bajo del arco.
Al realizarse la operacin desde las 2 mrgenes, en la izquierda habr interferencias con el
trfico con la llegada de los camiones de hormign, de todas formas siempre estarn
disponibles dos carriles para el trfico. Tambin se reajusta el tesado del atirantamiento.

Fase 8: Se colocan todas las pndolas del arco. Una vez realizado se puede eliminar el
mstil y atirantamiento provisional. Tambin se elimina el apoyo provisional del nervio
sobre la viga riostra y el bloqueo de la unin.
En esta operacin no es necesario afectar el trfico de la margen izquierda, ya que se puede
trabajar directamente desde el tablero por medio de plataforma de trabajo.

Fase 9: Colocacin de encofrado, ferrallado y hormigonado de losa. Puesta en carga del

pretensado de la losa.

Fase 10: Ejecucin de acabados y remates.