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Parmetros a recordar
1 - La vibracin es un movimiento peridico.
2 - Casi siempre es una superposicin de varios movimientos peridicos de frecuencias y
amplitudes variables que sumados dan lugar a movimientos peridicos complejos como,
Frecuencia (Hz)
Desplazamiento, bajas frecuencias, hasta 10Hz, X = x sen t
Periodo i,
Velocidad, de 10 1000Hz la mayor parte de los problemas mecnicos
Amplitud, que puede expresarse como
Aceleracin, > 1000Hz
Se pueden expresar como valor de Pico de PP, RMS (efi), AVG (Vmed)
1. Adquisicin de datos.
2. Interpretacin datos para hacer
diagnsticos de fallos.
identificar la causa
Problemas Tpicos:
1 - Desequilibrio de rotores
2 - Desalineacin de ejes
3 - Holguras
4 - Fallos en rodamientos
5 - Cojinetes Planos.
6 - Defectos en engranajes
7 - Bombas Centrfugas y
Ventiladores.
8 - Problemas Elctricos.
vibracin
1 - Desequilibrio de rotores
Problema muy comn, cuando el centro de masa no coincide con el eje de rotacin.
Causas; mal montaje, asimetras ejes, desgastes, desequilibrios rotor (rollo coche)
Sntomas; picos de amplitud, la amplitud es proporcional a la cantidad de desequilibrio.
2 - Desalineacin de ejes
H. Estructurales
Fijaciones a la base inexistentes o deterioradas.
Alojamientos agrietados o partidos
Falta de apriete en sombreretes de cojinetes
Soportes de cojinetes defectuosos.
H. en elementos rotativos
labes de rodete
Palas de ventilador
Rodamientos y cojinetes
Acoplamientos
Causas comunes deterioro; inadecuado montaje, poca o mucha lubricacin, mala seleccin del
rodamiento, vibracin excesiva, ajuste o tolerancia inadecuada
Caractersticas espectrales; Existencia de picos armnicos no sncronos.
5 - Cojinetes Planos.
Si la frecuencia fundamental coincide con la de rotacin del eje indicio de excentricidad o ajuste
incorrecto. Frecuencia de vibracin es alrededor del 50% de la de rotacin, autoexitacin
causada por la pelcula de aceite, es debido a variaciones de temperatura y viscosidad del
aceite.
6 - Defectos en engranajes
Frecuencia es el producto del nmero de labes por la velocidad de giro del eje, se llama
frecuencia de paso de labe y est causada por el propio campo de presin que se forma en el
interior de las mquinas.
8 - Problemas Elctricos.
Es complicado reconocer grficamente una vibracin cuyo origen es de tipo elctrico. La forma
ms sencilla es comprobar su desaparicin una vez se desconecta elctricamente la mquina,
estando sta rodando.
TABLA RESUMEN
ISO 2372
MONITORIZACION DE EQUIPOS
- El seguimiento del estado de la maquinaria se puede hacer:
Con instrumentos porttiles,
Se toman
oman lecturas peridicas a la
maquinaria a controlar, siempre en
los mismos puntos y posteriormente
osteriormente
se analizan los datos tomados.
,
Se vuelcan las medidas efectuadas
directamente en la memoria de
programas que ayudan al diagnstico
o simplemente alertar cuando se
superan los lmites preestablecidos
ablecidos.
Se evitan as errores de transcripcin.
Contino
See emplea cuando el fallo en la
mquina puede aparecer de manera
repentina o cuando
cuan las consecuencias
del fallo son inaceptables ( que son
mquinas nicas, costosas y crticas
para el proceso).