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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA -UNAD

Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, econmicas y de Negocios


Comercio y negocios internacionales (Comercio Internacional)
Informe Actividad: Fase 3

FASE 3
COMERCIO Y NEGOCIOS INTERNACIONALES (COMERCIO INTERNACIONAL)

Presentado por:
JOSE EDUAR ROJAS CORTAZAR
GRUPO: 102023_73
TUTOR: NANCY YANETH GARAVITO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD


ESCUELA DE CIENCIAS BSICAS, TECNOLOGAS E INGENIERAS
NOVIEMBRE DE 2014
COLOMBIA

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Comercio y negocios internacionales (Comercio Internacional)
Informe Actividad: Fase 3

INTRODUCCIN
Se denomina negociacin en la cual intervienen partes de diferentes pases, es decir, que se
mueven en mercados exteriores. La negociacin internacional de tipo comercial, se enfoca
en empresas que proviene de pases diferentes y buscan acuerdos de comercializacin de
bienes y servicios en pases distintos al del proveedor del bien o servicio. Entre estos
acuerdos se pueden nombrar: compraventa internacional, acuerdo con un intermediario o
alianza estratgica.
El Comercio Internacional se refiere al movimiento de los bienes y servicios a travs de las
fronteras nacionales: es decir, las importaciones y exportaciones de los pases. Aunque se
ha comercializado con los bienes entre los pases durante siglos, los servicios se han vuelto
cada vez ms importantes en los ltimos aos.

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Informe Actividad: Fase 3

OBJETIVOS
General:

Realiza un anlisis y de los temas de la unidad 3 segn conceptos y trminos


relacionados con la negociacin internacional establecidos en la unidad tres.

Especficos:

Elaborar un anlisis sobre los diferentes temas de la unidad 3 de negociacin


Internacional.
Definir el papel que realizan las entidades de fomento y regulacin de la negociaron
Internacional.
Analizar los principales acuerdos comerciales vigentes en Colombia
Explicar los principales conceptos, enfoques y la importancia del negocio internacional

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1. ESTUDIO INDEPENDIENTE DE LOS CONTENIDOS DE LA UNIDAD 3


JOSE EDUAR ROJAS CORTAZAR:
La negociacin internacional es un tema diario que le permite a productores,
comercializadores, y compradores de cada pas, beneficiarse desde el comercio exterior.
Los elementos de negociacin nos sirven para conocer y sobre llevar una excelente
negociacin llevada de la mano con la determinacin de objetivos proponindonos metas,
designacin de los negociadores, elaboracin de la agenda donde se enmarca cada una de
las tareas de los negociadores, concesiones, reservas, acuerdos y compromisos que son
las pautas de cada negociacin.
Tipos de negociacin encontramos la distributiva y la integrativa, donde lo que quiere decir
es que la distributiva es donde alguno gana la negociacin y la integrativa es donde se
cumplen los objetivos, pero ninguno es un vencedor.
La negociacin nos muestra unas Estrategias y tcnicas que se desarrollan para logar los
objetivos de cada parte en la negociacin.
Comercio justo como alternativa de desarrollo es un movimiento internacional formado
por organizaciones del Sur y del Norte, con el doble objetivo de mejorar el acceso al
mercado de los productores ms desfavorecidos y cambiar las injustas reglas del comercio
internacional.
La negociacin internacional, puede influir en el Decrecimiento y desarrollo de un pas,
donde las partes tienen o no un vencido puede afectar un crecimiento o no de un rea en un
pas.
El Impacto ambiental que enfoca la negociacin internacional, trabajando con poblaciones
rurales y con diferentes pases, est orientado hacia la labor de los asesores agrcolas con
un dilogo horizontal y continuo con los campesinos. Esto permite la revaloracin del
conocimiento local al igual que un cambio hacia las prcticas rurales de educacin,
orientadas no solo hacia la aceptacin no crtica de la modernizacin rural, sino de igual
manera hacia la trasformacin de la realidad rural, donde podemos ver un beneficio como un
comercio justo debido a la justa negociacin ya que se utiliza la base del dialogo,
transparencia y respeto mutuo.
El Impacto socio econmico lo podemos encontrar reflejado en diferentes conceptos de la
vida cotidiana, ya que cualquier movimiento que se realice afecta algn tipo de situacin de
la economa y social, donde tambin podemos encontrar la importancia de la educacin y,
en particular, la educacin de la mujer; la necesidad de mejores comunicaciones, que
pueden promoverse mejor fomentando un de las telecomunicaciones competitivo; el papel
central del "buen gobierno" (incluyendo la ausencia de corrupcin); y la importancia del
Estado de Derecho y de la reduccin del alcance de las acciones discrecionales en la
estrategia de reducir la corrupcin.

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2. INVESTIGACIN SOBRE LOS TRMINOS INCOTERMS


Son normas para la interpretacin de los trminos comerciales utilizados en las
transacciones internacionales, elaboradas por la Cmara de Comercio Internacional. 1
En otras palabras Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la
Cmara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las clusulas comerciales
incluidas en el contrato de compraventa internacional. 2
Los Incoterms son trminos de tres letras que se utilizan en los contratos de compraventa
internacionales, para precisar las obligaciones tanto del comprador como del vendedor a la
hora de entregar las mercancas. Se usan para aclarar los costes de las transacciones
comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el
vendedor, y reflejan la prctica actual en el transporte internacional de mercancas.
El objetivo fundamental de los Incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la
distribucin de los gastos y la transmisin de los riesgos entre la parte compradora y la parte
vendedora en un contrato de compraventa internacional.
El propsito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la
interpretacin de los trminos ms usados en el Comercio internacional.
Qu regulan los INCOTERMS?
Los INCOTERMS regulan la distribucin de documentos, las condiciones de entrega de la
mercanca, la distribucin de costos de la operacin y la distribucin de riesgos de la
operacin.
Qu est fuera de su regulacin?
Las clusulas internas de un contrato de compra y venta, la situacin de la mercanca, el
traspaso de propiedad, la garanta, la concrecin de pago y el incumplimiento de
compromisos del contrato de compra, entre otras.
Qu determinan los Incoterms?
El alcance del precio, En qu momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre
la mercadera del vendedor hacia el comprador, El lugar de entrega de la mercadera, Quin
contrata y paga el transporte, Quin contrata y paga el seguro y Qu documentos tramita
cada parte y su costo3.
Importancia de los INCOTERMS?
1

http://www.google.com.co/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CBoQFjAA&url=http%3A
%2F%2Fwww.argentinatradenet.gov.ar%2Fsitio%2Fdatos%2FApoyo
%2Fincoterms.pdf&ei=JkbmU9X7IcfKsQSoqoDwDw&usg=AFQjCNGNlJGwHXAvChtVHXH7vwpU0qIf
KQ&sig2=A6Bv9aJOuWhM-xntKytBiA&bvm=bv.72676100,d.cWc
2

http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm

http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm

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Su uso y aplicacin no slo es importante a la hora de la operativa y de la gestin, sino que


es fundamental tambin a la hora de la negociacin. El buen uso de estos trminos es
bsico para el comercio internacional. Son el ABC del comercio internacional en materia de
costos y logstica. Si se controla el transporte, se controlan los costos asociados al mismo,
por lo que se evitan sorpresas.
Los Incoterms, adems de indicarnos los trminos y condiciones de la entrega de la
mercanca, son importantes herramientas de negociacin internacional, y en muchas
ocasiones pueden servirnos para confirmar una operacin o un acuerdo comercial a largo
plazo, por lo que no debemos subestimar su utilidad.
INCOTERMS de transporte: Grupos o Categoras Bsicas
Garantizan que cualquiera que participe en el comercio internacional, independientemente
de su nacionalidad y de su idioma, sepa con exactitud cules son los lmites de su
responsabilidad. Su sola referencia en un contrato internacional sustituye largas clusulas en
materia de entrega de mercancas, incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Tambin se denominan clusulas de precio, pues cada trmino permite determinar los
elementos que lo componen. La seleccin del Incoterms influye sobre el costo del contrato.

EXW (Ex Works - En fbrica): Significa que el vendedor realiza la entrega de la


mercanca cuando la pone a disposicin del comprador en su establecimiento o en otro
lugar convenido (fbrica, taller, almacn, etc.)
Grupo F Transporte principal no pagado:
FCA. Free Carrier (lugar determinado): el vendedor cede la mercanca, lista para ser
exportada, a la empresa transportista (determinada por el comprador) en el lugar
acordado. Este trmino es vlido para todo tipo de transporte incluyendo transporte
por aire, ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal.
FAS. Free Alongside Ship (puerto determinado): el vendedor debe suministrar la
mercanca junto al barco en el puerto acordado. El vendedor debe ocuparse de los
trmites para el transporte; esto cambio en la versin del 2000 de los Incoterms. Solo
es aplicable para transporte martimo.
FOB. Free On Board (puerto determinado): el vendedor debe cargar la mercanca en
el barco determinado por el comprador; costes y riesgos se dividen en el rail del
barco. El vendedor debe ocuparse de los trmites de exportacin. Solo es aplicable
para transporte martimo.
Grupo C Transporte principal pagado:
CFR. Cost and Freight (puerto determinado): el vendedor se hace cargo de los costes
de transporte para traer la mercanca al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo es
transferido al comprador en el momento que la mercanca pasa el rail del barco. Solo
es aplicable para transporte martimo.
CIF. Cost, Insurance and Freight (puerto determinado): exactamente el mismo que
CFR excepto porque el comprador ha de organizar y pagar el seguro al comprador.
Solo es aplicable para transporte martimo.
CPT. Carriage Paid To (destino determinado): es el equivalente general/en
containers/multimodal de CFR. El vendedor paga por el transporte al punto de destino
acordado, pero el riesgo se pasa cuando las mercancas se transfieren al primer
transportista.

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CIP. Carriage and Insurance Paid to (destino determinado): es el equivalente


general/en containers/multimodal de CIF. El vendedor paga por el transporte y el
seguro hasta el punto de destino, pero el riesgo se pasa cuando las mercancas son
transferidas al primer transportista.
CTO. Container Terminal Order.
Grupo D - Llegada:
DAF. Delivered At Frontier (lugar determinado)
DES. Delivered Ex Ship (puerto determinado)
DEQ. Delivered Ex Quay (puerto determinado)
DDU. Delivered Duty Unpaid (destino determinado)
DDP. Delivered Duty Paid (destino determinado)

Importancia de los INCOTERMS en la negociacin en comercio internacional?


Al momento de negociar un contrato de venta internacional, las dos partes (el vendedor y el
comprador), deben prestar mucha atencin a los trminos de venta, as como tambin a los
precios de venta. La importancia es mantener las normas que regulan la entrega de las
mercancas, productos y que se utilizan para aclarar los diferentes costos de las
transacciones comerciales internacionales que establecen las obligaciones y
responsabilidades entre el comprador - vendedor que as mismo delimitan la prctica actual
en el transporte internacional de dichas mercancas. El objetivo es establecer un conjunto de
trminos y reglas de carcter facultativo que permita acordar los derechos y obligaciones de
ambas partes en las transacciones comerciales internacionales por lo que se puede utilizar
en contratos de compra-venta efectuados con el extranjero. Esto lleva a la importancia de
facilitar el intercambio de mercancas entre las partes involucradas (comprador, vendedor y
transportador); Por medio de reglas no obligatorias que orientan a las partes involucradas en
el comercio internacional. Su mayor ventaja consiste en simplificar las estipulaciones en un
contrato de compra-venta internacional de mercancas.

3. IDENTIFICACIN INDIVIDUAL DEL PRINCIPAL PROBLEMA QUE PRESENTA SU


PRODUCTO EN CUANTO A LA NEGOCIACIN INTERNACIONAL.
JOSE EDUAR ROJAS CORTAZAR
Teniendo en cuenta que en Colombia existe un tema difcil de comercializacin en parte de
exportacin del arroz, lo podemos ver tambin como fuerte consecuencias de que falta una
fuerte negociacin, negociacin como respaldo financiero con unin agrcola y comunal de la
sociedad arrocera colombiana ya que hay fuertes negociadores para importar, pero para
exportar no estamos encontrando uno bueno, todo se est enfocando en la importacin
como el siguiente documental: http://www.eluniverso.com/2010/04/24/1/1356/negociacionexportar-arroz-colombia-continua.html
El jefe del equipo negociador para la exportacin de arroz ecuatoriano a Colombia, Donald
Castillo, dijo ayer que la negociacin con las autoridades de ese pas sigue firme y que la
prxima semana se concretar una nueva reunin para definir el volumen de venta.

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Castillo, quien se desempea como subsecretario de Direccionamiento Estratgico del


Ministerio de Agricultura (Magap), expres que tambin se est negociando la exportacin
de arroz a otros pases de la regin, de Europa y de Medio Oriente.
Al Subsecretario no le preocupa la declaracin que hizo el jueves el ministro colombiano de
Agricultura, Andrs Fernndez, sobre que su pas se abstendr de importar arroz procedente
de Ecuador y Per.
Castillo record que histricamente Colombia no compra arroz por estas fechas, sino a
mediados de mayo o finales de junio cuando ya tienen un dficit en su produccin.
Fernndez, que visit a su homlogo ecuatoriano, Ramn Espinel, el pasado 14 de abril,
expres en aquella cita que el acuerdo de comercializacin, al que se lleg despus de dos
aos sin negociaciones por el cereal, no debe afectar los precios ni incidir en una
sobreproduccin en Colombia.
Sin embargo, Fernndez sostuvo el jueves pasado que tenemos que preservar por encima
de todas las cosas el sustento de 500.000 familias, dos millones de colombianos que viven
del arroz. En este momento, de verdad, de corazn, no podemos dejar entrar importacin de
arroz.
Castillo expres que el Ministro colombiano se refera a la fecha de compra y no a la
necesidad que s tendr Colombia a partir de junio para satisfacer su demanda interna.
Ayer, el gerente de la Federacin Colombiana de Arroceros (Fedearroz), Rafael Hernndez,
dej abierta la posibilidad de importar si hay dficit.
Los equipos negociadores de Colombia y Ecuador se volvern a reunir la prxima semana,
seal Castillo, aunque an no est definida cul ser la sede del nuevo encuentro.
Ecuador busca colocar en Colombia parte del excedente de la cosecha de invierno que,
segn previsiones de los gremios locales, llegar a 300 mil toneladas mtricas de arroz en
cscara.
4. IDENTIFICACIN GRUPAL DEL PRINCIPAL PROBLEMA EN EL PROCESO DE LA
NEGOCIACIN INTERNACIONAL.
5. LA POSIBLE SOLUCIN A ESTE PROBLEMA DE NEGOCIACIN.

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CONCLUSIONES
Finalmente podemos ver que los incoterms nos da exactamente un punto importante
en la negociacin como lo son las clausulas comerciales.
Realizando un profundo estudio y caracterizacin del Arroz, podemos ver existe la
forma de exportarlo, ayudndonos con los Tratados de Libre Comercio que se han
venido dando, como ejemplo el TLC dado con Canad en el ao 2011.
Gracias a la negociacin internacional, el sector agrario obtiene un mayor
posicionamiento competitivo, se mejora la imagen del campo y de sus productos, se
crean e identifican nuevos segmentos, e impulsa la relacin y fidelidad con socios
locales, entre otros beneficios.

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