RIESGOS FISICOS

TALLER N 4
PRESIONES ATMOSFRICAS

PRESENTA
BEATRIZ RODRIGUEZ PULGARIN
HEIDY LORENA GONZALEZ
CRISTHIAN TIBERIO ALFONSO DIAZ

LRIDA TOLIMA COLOMBIA

2014

NOVIEMBRE-05-

RIESGOS FISICOS
TALLER N 4
PRESIONES ATMOSFRICAS

PRESENTA
BEATRIZ RODRIGUEZ PULGARIN
HEIDY LORENA GONZALEZ
CRISTHIAN TIBERIO ALFONSO DIAZ

TUTOR
RUBEN DARIO GARAY TRIANA

LRIDA TOLIMA COLOMBIA

NOVIEMBRE-05-2014

INTRODUCCION

Esta investigacin est basada en la investigacin atmosfrica que es la capa de

aire que cubre la tierra, por efecto de gravedad que es la que ejerce una presin
sobre todos los cuerpos que habitamos en ella.
La atmsfera es la capa gaseosa que envuelve todo el planeta y est formado por
mezcla de gases que en conjuntos llamamos aire, como todos los cuerpos, tiene
peso, el cual ejerce una fuerza sobre la superficie terrestre es lo que llamamos
presin atmosfrica.
La presin atmosfrica varia, no siempre es igual en los diferentes lugares de
nuestro planeta y nuestro pas, ni en la diferente poca del ao.

OBJETIVOS

El propsito de este trabajo es conocer las causas, los efectos y los daos que
pueden causar la presin atmosfrica.
Con esta investigacin tambin vamos a conocer los instrumentos que se utilizan
para poder medir la presin atmosfrica y las medidas de control para evitar
daos en el personal de trabajo.

PRESION ATMOSFERICA

La presin atmosfrica se define como la presin que ejerce el aire sobre la

superficie terrestre, esta presin, cabe destacar, no solo se ejerce sobre la
superficie terrestre sino que tambin hacia todos los sentidos debido a que los
gases ocupan el volumen total del contenedor en el que se encuentren, en este
caso el espacio comprendido desde el nivel del mar hasta el final de la atmsfera,
la medida de la presin atmosfrica se da en atmsferas que es la medida
equivalente a la presin que hace el aire en la superficie al nivel del mar.

EFECTOS EN LA SALUD

Debido a que esa presin es generada por el peso del gas, al ir aumentando la
altura hay menor cantidad de aire, esto causa la disminucin de la presin
atmosfrica, esta disminucin no es directamente proporcional debido a las
propiedades de los gases en especial su capacidad de compresin de volumen, la
cantidad de aire al nivel del mar es mucho mayor y por lo tanto tiene un mayor
peso que genera, al comprimir el aire de abajo, una mayor presin, al ir
aumentando la altura primero se producir un descenso drstico en la presin
atmosfrica que a medida que se contine el ascenso ser menos acelerado.
Este cambio drstico de presin tiene ciertos efectos en el cuerpo humano como
el ahogo, la fatiga, el mareo, etc. Conocido comnmente como mal de montaa,
este mal es causado debido a que debido al aumento de altura y por consecuencia
disminucin
de
la
presin
del
oxgeno
en
el
aire.
En caso de una completa falta de presin atmosfrica el cuerpo por la expansin
de los gases y los lquidos es completamente incapaz de llevar a cabo sus
funciones bsicas como el transporte de oxgeno al cerebro, en pocos minutos
moriramos
en
el
vaco.
En el caso de un aumento de la presin, el cuerpo tambin puede sufrir daos en
partes como los odos y el corazn debido a que el cuerpo humano trabaja a
presiones de alrededor de una atmsfera.
Los efectos o enfermedades que pueden causarse son barotitis (con gran dolor
ptico), la baro sinusitis (con gran dolor facial) y las diferentes afecciones del
pulmn, sobre todo en el ascenso desde el fondo del mar o descenso, suelen ser
causando en lugares menos oportunos.
Debemos saber que los efectos que el medio ambiente puede causar fsicamente
a un ser vivo, cuando se transportan a un hbitat normal puede ser por ejemplo a
las alturas pudiendo ser el "mal de la montaa" con una expresin de una "Hipo
presin absoluta" por la altura. A unos 3.000 metros de una altura de presin
atmosfrica del 02 disminuyendo al 110 mm de Hg (Los 157 que se tienen al nivel
del mar), y a unos 6.000 metros de altura disminuyendo an ms y hasta 75 mm
de Hg. Esto se lleva a una falta importante de 02 en la sangre y tejidos vascular

izados , que se genera una demanda de regulacin fisiologa , se es importante los

fenmenos del cuadro clnico severo que se presenta con edema cerebral
y edema pulmonar agudo , que pueden llegar a ocasiones bruscas que llevan a
la
muerte.

Un barmetro es un instrumento que mide la presin atmosfrica. La presin

atmosfrica es el peso por unidad de superficie ejercida por la atmsfera. Uno de
los barmetros ms conocidos es el de mercurio.
Los
primeros
barmetros
fueron
realizados
por
el fsico y matemtico italiano Evangelista Torricelli en el siglo XVII. La presin
atmosfrica equivale a la altura de una columna de agua de unos 10 m de altura.
En los barmetros de mercurio, cuya densidad es unas 14 veces mayor que la del
agua, la columna de mercurio sostenida por la presin atmosfrica al nivel del mar
es de unos 76 cm.
Los barmetros son instrumentos fundamentales para saber el estado de la
atmsfera y realizar predicciones meteorolgicas. Las altas presiones se
corresponden con regiones sin precipitaciones, mientras que las bajas presiones
son indicadores de regiones de tormentas y borrascas.

TIPOS DE BAROMETRO
BARMETRO DE MERCURIO
Fue inventado por Torricelli en 1643. Un barmetro de mercurio est formado por
un tubo de vidrio de unos 850 mm de altura, cerrado por el extremo superior y
abierto por el inferior. El tubo se llena de mercurio, se invierte y se coloca el
extremo abierto en un recipiente lleno del mismo lquido. Si se destapa, se ver
que el mercurio del tubo desciende unos centmetros, dejando en la parte superior
un espacio vaco (cmara baromtrica o vaco de Torricelli).

BARMETRO ANEROIDE
Es un barmetro que no utiliza mercurio. Indica las variaciones de presin
atmosfrica por las deformaciones ms o menos grandes que aqulla hace
experimentar a una caja metlica de paredes muy elsticas en cuyo interior se ha
hecho el vaco ms absoluto. Se grada por comparacin con un barmetro de
mercurio pero sus indicaciones son cada vez ms inexactas por causa de la
variacin de la elasticidad del resorte plstico. Fue inventado por Lucien Vidie
en 1843. Y es ms grande por lo tanto el barmetro que no utiliza mercurio.

ALTMETROS BAROMTRICOS
Utilizados en aviacin son esencialmente barmetros con la escala convertida
a metros o pies de altitud.

BARMETRO DE FORTN
El barmetro de Fortn se compone de un tubo Torricelliano que se introduce en el
mercurio contenido en una cubeta de vidrio en forma tubular, provista de una base
de piel de gamo cuya forma puede ser modificada por medio de un tornillo que se
apoya de la punta de un pequeo cono de marfil. As se mantiene un nivel fijo. El
barmetro est totalmente recubierto de latn, salvo dos ranuras verticales junto al
tubo que permiten ver el nivel de mercurio. En la ranura frontal hay una graduacin
en milmetros y un nonio para la lectura de dcimas de milmetros. En la posterior
hay un pequeo espejo para facilitar la visibilidad del nivel. Al barmetro va unido
un termmetro.
Los barmetros Fortin se usan en laboratorios cientficos para las medidas de alta
precisin, y las lecturas deben ser corregidas teniendo en cuenta todos los
factores que puedan influir sobre las mismas, tales como la temperatura del
ambiente, la aceleracin de gravedad de lugar, la tensin de vapor de mercurio,
etc.

CONCLUSIONES

Con este trabajo despejamos dudas y adquirimos nuevos conocimientos acerca de

la presin atmosfrica y conocimos las ventajas y desventajas del tema hablado,
tambin nos ayud a concientizarnos de la importancia tan grande que tiene para
nuestro planeta la presin atmosfrica.