Tipos de bombas en la sala de maquina

Bomba principal
Situada en la central con una capacidad de bombeo de entre 30 y 75
metros cbicos por hora.
Tipo: Centrfuga
Servicios:
Aspiracin desde:

Tomas de agua de mar.

Tanques de regulacin y de reserva de
fuel N 1 de estribor y babor.
Tanques de regulacin N2 babor y
estribor.
Tanques de compensacin de
torpedos 1, 2 y 3.
Tanques de aguas sucias 1 y 2.
Sala de torpedos de proa.
Compartimentos de bateras N 1 y N
2
Sala de control

Presin o descarga hacia:

El mar
Tanques de regulacin y de reserva de
fuel N 1 de estribor y babor.
Tanques de regulacin N2 babor y
estribor.
Tanque de lastre N 3 (Tanque de
inmersin)

Bomba Auxiliar de Trimado y Drenaje

Situada en la central y enfrente de la bomba principal con una capacidad de
bombeo de 18 metros cbicos por hora.
Tipo: Pistn
Servicios:
Aspiracin
desde:

Tomas de agua de mar.

Tanques de regulacin y
de reserva de fuel N 1 de
estribor y babor.
Tanques de regulacin
N2 babor y estribor.
Tanques de
compensacin de
torpedos 1, 2 y 3.
Tanques de aguas sucias
1 y 2.
Sala de torpedos de
proa.
Compartimentos de
bateras N 1 y N 2
Sala de control
Cmara de mquinas
diesel
Sala de torpedos y
motores elctricos de
popa.
Paol de municiones
Sala de herramientas y
repuestos
Pozos de los periscopios
Tanques delantero y
trasero de trimado

Presin o descarga hacia:

Toma de agua de mar

Tanques de regulacin y
de reserva de fuel N 1 de
estribor y babor.
Tanques de regulacin
N2 babor y estribor.
Tanques delantero y
trasero de trimado
Tanque de lastre N 3
(Tanque de inmersin)

Bomba de Reserva de Enfriadores de Agua

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de 48
metros cbicos por hora.
Tipo: Centrfuga
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar

Tanque de aceite anticorrosin (con toma para manguera)
Lnea de retorno de agua de enfriadores

Presin o descarga hacia:

Tanques de fuel N 1 y N 2
Tanques de lastre y reserva de fuel N 2 y N 4 babor y estribor
Motores diesel babor y estribor (refrigeracin)
Enfriadores de aceite babor y estribor
Enfriadores de camisas motores babor y estribor
Refrigeracin chumaceras de empuje babor y estribor
Caja de prensaestopas de los ejes de babor y estribor
Enfriadores de aire de los motores elctricos babor y estribor
Enfriadores de agua del tanque de gravedad
Compresor de aire Junkers
Purificadoras de aceite lubricante
Cojinetes de soporte de los motores elctricos babor y estribor

Bombas de Enfriadores de Agua Babor y Estribor

Situadas en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de 48
metros cbicos por hora cada una.
Tipo: Pistn
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar

Lnea de retorno de agua de enfriadores

Presin o descarga hacia:

Motores diesel babor y estribor (refrigeracin)

Enfriadores de aceite babor y estribor

Enfriadores de camisas motores babor y estribor

Refrigeracin chumaceras de empuje babor y estribor
Caja de prensaestopas de los ejes de babor y estribor
Enfriadores de aire de los motores elctricos babor y estribor
Enfriadores de agua del tanque de gravedad
Refrigeracin compresor de aire Junkers
Purificadoras de aceite lubricante
Cojinetes de soporte de ejes de los motores elctricos babor y estribor
Agua de mar hacia la cocina

Bombas de Aceite Engrase de Motores Babor y Estribor

Situadas En la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de 30 metros cbicos por
hora cada una.
Tipo: Engranajes
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques de suministro N 1 y N 2 de aceite lubricante

Tanques colectores de aceite lubricante de babor y estribor

Presin o descarga hacia:

Motores diesel babor y estribor (aceite para engrase de motores)

Enfriadores de aceite lubricante de babor y estribor

Bomba de Reserva de Aceite Lubricante

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo
de 30 metros cbicos por hora.
Tipo: Axial o de tornillo.
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques N1 de regulacin y
reserva de fuel babor y estribor
Tanques de suministro N 1 y
N 2 de aceite lubricante
Tanques colectores de aceite
lubricante de babor y estribor
Tanques N1 y N2 de fuel
Tanques de lastre y reserva de
fuel N 2 y N4 de babor y
estribor
Lneas de llenado de fuel y
aceite lubricante

Presin o descarga hacia:

Tanques N1 de regulacin y
reserva de fuel babor y estribor
Tanques N1 y N2 de fuel
Tanques de lastre y reserva de
fuel N 2 y N4 de babor y
estribor
Motores diesel babor y estribor
(aceite para engrase de
motores)
Enfriadores de aceite
lubricante de babor y estribor
Lneas de llenado de fuel y
aceite lubricante

Bomba de Limpieza de Aceite Lubricante

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de
0,25 metros cbicos por hora.
Tipo: Engranajes
Servicios:
Aspiracin desde:

Purificadora de aceite lubricante

Presin o descarga hacia:

Tanques colectores de aceite lubricante de babor y estribor

Tanque de aceite lubricante sucio

Bomba de Aceite Lubricante Sucio

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de
bombeo de 0,25 metros cbicos por hora.
Tipo: Engranajes
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques colectores de aceite lubricante de babor y estribor

Tanque de aceite lubricante sucio

Presin o descarga hacia:

Bomba de limpieza de aceite lubricante

Bomba Enfriadores en Popa

Situada en la sala de Motores elctricos con una capacidad de bombeo de
20 metros cbicos por hora.
Tipo: Centrfuga
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar

Presin o descarga hacia:

Refrigeracin chumaceras de empuje babor y estribor

Caja de prensaestopas de los ejes de babor y estribor
Enfriadores de aire de los motores elctricos babor y estribor
Refrigeracin compresor de aire Junkers
Cojinetes de soporte de ejes de los motores elctricos babor y estribor

Bomba de Accionamiento Manual para Achique o

Drenaje

Situada en la sala de control con una capacidad de bombeo de 6,24

metros cbicos por hora.
Tipo: Pistn
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar (con toma para manguera)

Tanque colector de fuel (con toma para manguera)
Tanques de agua fresca N1,N2 y N 3 (con toma para manguera)
Tanques de aguas sucias 1 y 2. (con toma para manguera)
Sala de torpedos de proa (con toma para manguera)
Compartimentos de bateras N 1 y N 2 (con toma para manguera)
Sala de control (con toma para manguera)
Cmara de mquinas diesel (con toma para manguera)
Sala de torpedos y motores elctricos de popa. (con toma para manguera)
Paol de municiones (con toma para manguera)
Sala de herramientas y repuestos (con toma para manguera)
Pozos de los periscopios (con toma para manguera)
Lnea de llenado de agua fresca (con toma para manguera)

Presin o descarga hacia:

Toma de agua de mar (con toma para manguera)

Tanque de lastre N 3 (Tanque de inmersin) (con toma para manguera)
Lnea de llenado de agua fresca (con toma para manguera)
Tubo lanzatorpedos de popa (con toma para manguera)

Bomba de Accionamiento Manual para Refrigeracin

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de 4,2 metros
cbicos por hora.
Tipo: Pistn
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar

Tanque de aceite anticorrosin (con toma para manguera)
Tanques de lastre y reserva de fuel N 2 y N4 de babor y estribor (con toma para manguera)
Tanque colector de fuel
Lnea de llenado de fuel

Presin o descarga
hacia:

Tanques N1 y N2 de fuel
Tanques de lastre y reserva de
fuel N 2 y N4 de babor y estribor
Motores diesel babor y estribor
(refrigeracin)
Enfriadores de aceite babor y
estribor
Enfriadores de camisas motores
babor y estribor
Refrigeracin chumaceras de
empuje babor y estribor
Caja de prensaestopas de los
ejes de babor y estribor
Enfriadores de aire de los
motores elctricos babor y
estribor
Enfriadores de agua del tanque
de gravedad
Lnea de llenado de fuel

Bomba de Accionamiento Manual para Aceite Lubricante

Situada en la sala de mquinas diesel con una capacidad de bombeo de 4,2 metros cbicos por hora.
Tipo: Pistn
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques de suministro N 1 y N 2 de aceite lubricante

Tanques colectores de aceite lubricante de babor y estribor
Lneas de llenado aceite lubricante

Presin o descarga hacia:

Tanques de suministro N 1 y N 2 de aceite lubricante

Tanques colectores de aceite lubricante de babor y estribor
Tanque de aceite lubricante servicio diario
Motores diesel babor y estribor (refrigeracin)
Enfriadores de aceite babor y estribor
Lneas de llenado aceite lubricante

Bomba de Accionamiento Manual para Aceite Lubricante Sucio

Situada en la sala de mquinas
diesel con una capacidad de
bombeo de 3 metros cbicos por
hora.
Tipo: Paleta semi-rotativa
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques colectores de aceite

lubricante de babor y estribor
Tanque de aceite lubricante
sucio

Presin o descarga hacia:

Tanque de aceite lubricante

sucio
Tubo lanzatorpedos de popa
(con toma para manguera)

Bomba de Accionamiento Manual para Agua Fresca

Situada en la Cocina con una
capacidad de bombeo de 1,8 metros
cbicos por hora.
Tipo: Paleta semi-rotativa
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanques de agua fresca N1,N2 y

N 3

Presin o descarga hacia:

Lnea de llenado de agua fresca

Lnea de agua fresca hacia la
cocina
Lavabos y fregaderos

Bomba de Accionamiento Manual para Agua de Lavar

Situada en el WC de oficiales con
una capacidad de bombeo de 1,2
metros cbicos por hora.
Tipo: Paleta semi-rotativa
Servicios:
Aspiracin desde:

Tanque de agua para lavar

Presin o descarga hacia:

Lavabos y fregaderos

Bomba de Enfriadores de los Compresores 1 y 2

Situada en la sala de Motores elctricos.
Tipo: Centrfuga
Servicios:
Aspiracin desde:

Toma de agua de mar

Presin o descarga hacia:

Toma de agua de mar

Compresores

2.Cuidados y mantenimientos de bombas

Un sistema de bombeo no se mantiene slo. La frecuencia de mantenimiento no es la
misma para todas las bombas, sino que vara con las condiciones del servicio. Una bomba
que maneje lquidos limpios, no corrosivos, requiere mucho menos mantenimiento que una
bomba del mismo tamao y tipo que tenga que manejar lquidos corrosivos o arenisca.
Una inspeccin peridica resulta econmica en comparacin con las apagadas forzosas
debidas a daos o fallas de las diferentes partes de la bomba. Las inspecciones de la
bomba deben hacerse bimestral o anualmente, segn la clase de servicio; mientras ms
pesado sea el servicio ms frecuentemente debe ser la inspeccin. La inspeccin debe ser
completa y debe incluir un chequeo cuidadoso de las tolerancias entre las partes
giratorias y las estacionarias, as como el estado en que se encuentran todas las partes
expuestas a roce o a daos causados por arenisca y/o corrosin.
No debe mermarse nunca la succin de la bomba para disminuir el gasto o
caudal.

La bomba no debe trabajar en seco.

No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente pequeos.

Efectuar observaciones frecuentes.

No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de empaque.

No debe usarse agua demasiado fra en los rodamientos enfriados por agua.

No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.

Inspeccionar el sistema ( segn su uso ).

No debe desmontarse totalmente la bomba para su reparacin.

Tener mucho cuidado en el desmontaje.

Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los ajustes.

Limpiar completamente los conductos de agua de la carcaza y repintarlos.

Al iniciar una revisin total deben tenerse disponibles juntas nuevas.

Estudiar la erosin la corrosin y los efectos de cavitacin en los

impulsores.

Verificar la concentricidad de los nuevos anillos de desgaste antes de

montarlos en los impulsores.

Revisar todas las partes montadas en el rotor.

Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.

3.TIPOS DE TUBERIAS Y FLUIDOS QUE CIRCULAN POR ELLA

Las tuberas son usadas a bordo del buque para conducir agua salada, dulce, vapor (a presiones y
temperaturas varias), aceite combustible y lubricante, gasolina aire comprimido y ciertos gases. La
variada naturaleza de la sustancia que circula en estas tuberas, as como tambin la ndole diversa
de los servicios llevados a cabo, obliga a usar diversidad de materiales, tamaos, y diseos de
tuberas y de empalme.