TECNOLOGA DEL CALOR

COMBUSTIN
DEFINICIONES BASICAS
Mol: La masa de cualquier sustancia puede expresarse por medio del numero de moles definido
como:
ni [Kgmol]

siendo:

mi [Kg.]
PM i [ Kg. Kgmol ]

ni: Numero de moles de la sustancia [gmol, Kgmol, etc. ]

mi : Masa de la sustancia [gr., Kgr., etc]
PMi: Peso molecular de la sustancia [gr./gr mol, Kg/Kgmol, etc]

Fraccin molar: Es la relacin existente entre el nmero de moles de la sustancia particular y el

nmero de moles totales de todas las sustancias que forman la mezcla homognea que contiene a
la sustancia particular. Se aplica a mezclas gaseosas, por ejemplo: el aire, el gas natural, vapores
multicomponentes, etc..
La fraccin molar es equivalente a la fraccin volumtrica
y i [Adim.]

ni [Kgmol]
nt [Kgmol]

Se deduce fcilmente la relacin entre la fraccin molar y la presin parcial por medio de
la ecuacin de estado
P V nt R T

(para toda la mezcla) (1)

Recordando que se define a presin parcial p i como la presin que ejercera el

componente si el solo ocupara todo el volumen Dalton.
p i V ni R T

(para el componente i) (2)

Dividiendo (2) por (1)

p i V ni R T
p
n

i i yi
P V
nt R T
P nt
y i P pi

fraccin molar x presin total presin parcial

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Peso Molecular de una mezcla gaseosa

El peso molecular de una mezcla gaseosa puede calcularse conociendo la fraccin
volumtrica o molar de sus componentes, as para el caso del aire seco se puede suponer (a los
efectos de cualquier calculo de ingeniera), que esta formado por Nitrgeno (N 2) y Oxgeno (O2)
con la siguiente composicin:
% N2 = 79 0,79 VN2/Vaire x 100
% O2 = 21 0,21 VO2/Vaire x 100
que expresada como fraccin molar es:
y N2 = 0,79 moles de N2 / moles de aire
y O2 = 0,21 moles de O2 / moles de aire
El peso molecular del aire se podr calcular como:
PM aire y N 2 PM N 2 y O 2 PM O 2

siendo :
PM N2 2 peso atmico del N 2 2 14,006 28 Kg/Kgmol de N 2
PM O2 2 peso atmico del O2 2 15,999 32 Kg/Kgmol de O2

PM aire 0,79 28 0,21 32

PM aire 28,85 Kg/Kgmol de aire

Para cualquier otro gas se deber conocer su composicin volumtrica para calcular su
peso molecular.
Composicin en peso del aire
Si bien no es necesario por el momento su conocimiento, su calculo es el siguiente:
Masa correspondiente a un (1) mol de aire = 28,85 Kg.
Masa correspondiente a un (1) mol de N2 = 28,012 Kg. para 0,79 moles = 22,13 Kg.
Masa correspondiente a un (1) mol de O2 = 31,998 Kg. para 0,21 moles = 6,72 Kg.
% N2 p/p = (22,13 / 28,85) x 100 = 77 %

0,77 Kg de N2 / Kg de aire

% O2 p/p = (6,72 / 28,85) x 100 = 23 %

0,23 Kg de O2 / Kg de aire

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COMBUSTIBLES empleados comnmente

Estos pueden clasificarse en naturales y artificiales, entre los primeros tenemos a los
combustibles fsiles antracitas, hullas, lignitos, etc; el petrleo y el gas natural. La mayora de
los combustibles artificiales se producen partiendo de los naturales a travs de distintos procesos
de elaboracin (coque, briquetas); todos los derivados del petrleo (naftas, kerosn, gas oil, fuel
oil, etc) y finalmente los gases manufacturados (gas licuado de petrleo GLP, gas de alumbrado,
gas pobre, etc).
Segn su estado fsico en condicin ambiente, se han clasificado en slidos, lquidos y
gaseosos. Dentro de los combustibles slidos se encuentran muchas clases de carbn, este se
origino a partir de los restos en descomposicin de rboles, helechos, arbustos, etc., que
florecieron en lodazales y pantanos enormes hace millones de aos, durante periodos
prolongados de clima hmedo y tropical con lluvias abundantes. El precursor del carbn fue la
turba, que se formo mediante la accin bacteriana y qumica sobre los desechos de plantas, las
acciones subsiguientes del calor, la presin y otros factores convirtieron a la turba en carbn que
por supuesto, no es una sustancia uniforme.
El carbn se clasifica entonces por su poder calorfico, la naturaleza de aglomeracin, el
porcentaje de carbono (% C), y el porcentaje de materia voltil, la humedad, las cenizas, el
contenido de azufre, etc., en cuatro clases principales: ANTRACITAS, CARBONES
BITUMINOSOS, SUBBITUMINOSOS y LIGNITOS. Otras propiedades o caractersticas
importantes en los carbones es la fusibilidad de las cenizas que pueden fundirse o sinterizarse
sobre la superficie de transferencia y secciones de flujo impidiendo una transferencia eficiente de
calor; el ndice de molibilidad, que permite determinar (facilidad para moler el carbn, dureza,
resistencia a la fractura y a la tensin).
Dentro de los combustibles slidos artificiales, se puede nombrar el coque que es el
material infusible, slido y celular que queda despus de la carbonizacin del carbn, alquitrn,
residuos de petrleo y varios otros materiales carbonosos. Se identifica agregndole una palabra
para indicar su origen como por ejemplo coque de petrleo, que es una mezcla de hidrocarburos.
El proceso con el cual se obtiene, puede ser resumido por el enunciado de los cambios qumicos:
descomposicin trmica, la despolimerizacin, la polimerizacin y la condensacin. Otros
combustibles slidos pueden ser cortezas, bagazos, residuos, etc..
Los principales combustibles lquidos se hacen mediante la destilacin fraccionada del
petrleo crudo, que es una mezcla de hidrocarburos y derivados de ellos, con un peso molecular
que va desde el metano CH4 hasta el betn pesado (brea), pueden contener azufre en grandes
cantidades, nitrgeno, oxigeno, vanadio, nquel o arsnico. Por lo cual el crudo se somete a la
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desulfuracin, la hidrogenacin, la descomposicin trmica (cracking), a un peso molecular ms

bajo y otros procesos de refinacin antes de mezclarse y venderse como combustibles. Para su
clasificacin se utilizan tres parmetros: el intervalo de ebullicin (rango de temperaturas), la
densidad expresada en API, y la viscosidad cinemtica.
QUE SON LOS GRADOS API (API)?
Muchas de las ilustraciones, grficos y problemas a encontrar se refieren a lquidos derivados del petrleo,
ya que la refinacin de este ultimo es de principal importancia para las industrias de generacin de energa y las
petroqumicas donde se obtienen derivados de importancia estratgica.
El petrleo es una mezcla de gran variedad de compuestos qumicos. Algunos se pueden aislar fcilmente,
pero muy frecuentemente no hay necesidad de obtenerlos ya que el uso de una mezcla de los mismos tiene el mismo
efecto o resultado que la utilizacin de compuestos puros. As los aceites lubricantes son una mezcla de compuestos
con alto peso molecular, todos ellos apropiados como lubricantes. Similarmente la gasolina, que en ultima instancia
se quema, estar compuesta de cierto numero de compuestos voltiles combustibles. Todos estos productos estaban
presentes en el petrleo crudo cuando se extrajo de la tierra o se formaron por reacciones subsecuentes y se
separaron por destilacin. Cuando se habla de ellos en un proceso o se venden como mezclas, estos productos se
llaman fracciones o cortes. A estos se les dan nombres comunes o se denotan por una operacin de la refinera por la
cual se producen, y su gravedad especifica se define por una escala establecida por el American Petroleum Institute,
y se les llama, ya sea grados API o API. Los API se relacionan con la gravedad especifica segn:
API

141,5
131,5
gr.esp. a 60 F/60 F

Debido a que las fracciones de petrleo son mezclas de compuestos, no hierven isotermicamente como
sucede con los lquidos puros, sino que tienen rangos de ebullicin caractersticos. A presin atmosfrica, la
temperatura menor a la que empieza la ebullicin del liquido, se llama punto de ebullicin inicial (PEI F). A
continuacin se da una lista de las fracciones ms comunes del petrleo crudo.

Fracciones del petrleo crudo

API (aproximados)

PEI F (aproximado)

CABEZAS LIGERAS Y GASES

GASOLINA
NAFTA
KEROSN
ACEITE PARA ABSORCIN
STRAW OL
DESTILADO
GASOIL
ACEITE LUBRICANTE
CRUDO REDUCIDO
PARAFINA
FUEL OL
ASFALTO

114
75
60
45
40
40
35
28
18-30

200
300
350
450
500
550
600

25-30

500

Recordar C/100 = (F-32)/180

C = 0,555 x F 17,777
El contenido de hidrogeno en los combustibles de petrleo se correlaciona aproximadamente con la
gravedad especifica y se puede calcular como sigue:
H 26 - 15 gr. esp. a 60 F/60 F

La anterior posee un error de 1 % para lquidos que no contengan S, H2O y cenizas.

H = porcentaje de H2

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gr. esp. a 60 F/60 F = gravedad especifica

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