Glosario

mbolo: Pieza cilndrica de un cilindro o una bomba que se mueve de forma

alternativa y rectilnea de arriba abajo impulsando un fluido o recibiendo su
impulso.
Volumen especfico: es el volumen ocupado por unidad de masa de un
material. Es el inverso de la densidad, por lo cual no dependen de la cantidad
de materia.
Propiedades intensivas: son una serie de atributos que permiten diferenciar a
las sustancias, no dependen de la masa.
Proceso de cuasiequilibrio: Cuando una sustancia pura, simple, compresible
experimenta un proceso en ausencia de friccin como el que se muestra, para
el cual la Fe es infinitesimal diferente a Fi se producen desplazamientos
infinitesimales, o lo que es lo mismo experimenta un proceso de cuasiequilibrio.
Entalpia: Magnitud termodinmica de un cuerpo fsico o material equivalente a
la suma de su energa interna ms el producto de su volumen por la presin
exterior.
Entropa: Es una medida de la parte no utilizable de la energa contenida en un
sistema o materia
Tabular: Es una forma que se hace De forma o estructura de tabla
Compresibilidad:
Efecto que produce en el volumen de un cuerpo (slido, lquido o gas) un aume
ntode presin, p, sobre la superficieexterior. Los slidos y los lquidos experi
mentan variaciones de volumen muy pequeas.
Volumen Finito: Un mtodo para resolver las ecuaciones que gobiernan de un
modelo numrico dividiendo el dominio espacial en una malla de nodos y los
volmenes correspondientes a cada nodo. Solucin de las ecuaciones
gobernantes se obtiene de aproximacin de los flujos a travs de las fronteras
de volmenes adyacentes.
Punto crtico: Un punto crtico es aquel lmite para el cual el volumen de un
lquido es igual al de una masa igual de vapor.
Presin crtica: A temperatura crtica, la ms alta presin en la que un material
puro puede existir como gas en equilibrio con su lquido.
Temperatura crtica: Temperatura sobre la cual un gas no puede ser licuado
solo con presin. A esta temperatura, no hay distincin entre lquido y vapor,
teniendo ambos la misma densidad y constituyendo un sistema homogneo.
Volumen especfico: Es el inverso de la densidad y se define como el
volumen ocupado por la unidad de masa del fluido
Isotrmico: cambio reversible en un sistema termodinmico, siendo dicho
cambio a temperatura constante en todo el sistema.
Isotrpico: Que tiene propiedades que son idnticas en todas direcciones.
Que tiene isotropa
Embolo: se refiere a una barra cuyos movimientos se encuentran limitados a
una sola direccin como consecuencia del empleo de guas. Solamente est
sometido a esfuerzos de traccin y compresin, es decir, de manera sencilla un
pistn.
Combustin: es una reaccin qumica de oxidacin, en la cual generalmente
se desprende una gran cantidad de puntos en forma de calor y luz,
manifestndose visualmente gracias al fuego, u otros.
Inerte: Se aplica a la sustancia o materia que carece de la capacidad de
provocar reacciones qumicas: los gases nobles son inertes.
Maquina reciprocante: Mquina que opera basada en el movimiento
rectilneo-alternativo de un dispositivo cilindro-pistn
Compresin adiabtica: Compresin de un gas sin intercambio de calor con
el exterior.
Isocora: Proceso termodinmico en el cual el volumen se mantiene constante.
Expansin adiabtica: Es el proceso termodinmico por el cual un gas se
pasa de una presin mayor a una menor sin que tome o ceda calor al exterior,
realizando un trabajo sobre su entorno y bajando su temperatura, la que no
debe confundirse con el intercambio de calor que, por definicin de proceso
adiabtico, es nulo.
Pistn: Es una pieza que forma parte del mecanismo de funcionamiento de un
motor. Tambin conocido como mbolo, se trata de un elemento que se mueve
de forma alternativa dentro de un cilindro para interactuar con un fluido.
Cigeal: Forma parte del mecanismo biela-manivela, es decir de la serie de
rganos que con su movimiento transforman la energa desarrollada por la
combustin en energa mecnica. El cigeal recoge y transmite al cambio la
potencia desarrollada por cada uno de los cilindros. Por consiguiente, es una
de las piezas ms importantes del motor.
Electrodo: Cada uno de los polos de una corriente elctrica que se ponen en
un lquido o un gas para que la electricidad pase a travs de stos.
mbolo: Pieza de una bomba o del cilindro de un motor que se mueve hacia
arriba o hacia abajo impulsando un fluido o bien recibiendo el impulso de l.
Proceso endotrmico: Transformacin qumica o simplemente termodinmica
en la que se absorbe calor. El calificativo endotrmico se aplica tambin
impropiamente para referirse de forma ms breve a un motor de "'combustin
interna; sin embargo, es evidente la confusin que ello entraa, dado que en
los motores se realiza un proceso claramente exotrmico.
Crter: Es la parte del motor que soporta al cigeal y constituye la estructura
resistente a la que se unen los cilindros y los dems rganos mecnicos;
adems incorpora las pestaas o anclajes para la sujecin del motor al bastidor
o a la armazn de la carrocera. En el pasado se llamaba tambin bancada.
Proceso isentrpico: Se denomina proceso isentrpico a aquel proceso en el
cual la entropa del sistema permanece incambiada. La palabra isoentrpico se
forma de la combinacin del prefijo iso que significa igual y la palabra
entropa.

Sistema cerrado: Es aqul que intercambia energa (calor y trabajo) pero no
materia con los alrededores (su masa permanece constante).
Motor de combustin interna: Es cualquier tipo de mquina que obtiene
energa mecnica directamente de la energa qumica producida por un
combustible que arde dentro de una cmara de combustin, la parte principal
de un motor.
Proceso isobrico: Proceso termodinmico que ocurre a presin constante.
Combustin: Se le denomina a la reaccin que se produce entre el oxgeno y
otro material de caractersticas combustibles, que entonces, por esa posibilidad
espontnea de emanar energa desencadena una llamarada, que visualmente
se manifiesta como fuego.
Compresor: Es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como
gases y los vapores.
Compresor de flujo axial: Consta de mltiples rotores a los que estn fijados
los labes cuyo perfil es aerodinmico. El rotor gira accionado por la turbina, de
manera que el aire es aspirado continuamente hacia el compresor, dnde es
acelerado por los labes rotativos y barrido hacia la hilera adyacente de labes
del estator.