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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA MECNICA

Experiencia Educativa: DINMICA

Docente: DR. FERNANDO RUEDA MARTNEZ

Tema: SISTEMA TCNICO DE UNIDADES

Presentado por:
Bello Luis Fernando
Canul Toledo Damaris del Carmen
Cruz Seba Jos Alberto
Garca Morrugares Luis
Girn Lpez Eduardo Ramn
Hernndez Rodrguez Lorena Guadalupe
Lpez Martnez Alejandro Daniel
Luis Lpez Alfredo
Melchi Prez Jorge Luis
Prez Andrade Luis Eduardo
Prez Montiel Gaby Uriel




COATZACOALCOS VER OCTUBRE DE 2014
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Contenido

Hoja de Presentacin.1

ndice.2

Objetivos...3

Introduccin..4

Marco Terico..5

Aplicaciones...28
a. Fsica....29
b. Dinmica..30
c. Fundamentos de mecnica de materiales.32
d. Mecnica de fluidos...36
e. Termodinmica...38
f. Transferencia de calor...39

Problemas propuestos.44

Conclusiones.62
3

OBJETIVOS

Objetivo general: sta investigacin ayudar a los alumnos a
investigar, desarrollar y entender sobre los diversos temas que
se le presentan utilizando diferentes medios para llevarlo a
cabo.

Objetivo especfico: El presente trabajo tendr la funcin de
dar a conocer ms sobre los sistemas de unidades para lograr
un mejor manejo de stos, no slo en el mbito terico sino
tambin en situaciones posteriores como lo es el mbito laboral
poniendo en prctica lo aprendido en las dems aulas de la
institucin.

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INTRODUCCIN

Como bien se sabe, la vida en general nos pone diversas maneras de ver las
cosas, una de ellas es la medicin. Cmo alguien puede saber que tanta harina
se necesita para hacer un pastel, cunta gasolina se necesita para echar a andar
un carro o cunto oxigeno necesita un buzo para sumergirse a gran profundidad
en el ocano, etc.? En fin, simplemente necesitamos saber medidas, y para eso
algunos de nuestros antepasados tuvieron que hacer los anlisis correspondientes
para llegar a algn acuerdo y definir todas las variables que hoy en da conocemos
utilizndolas para medir longitud, masa, tiempo, conductividad elctrica, por
mencionar algunas.

En las siguientes pginas se explicarn ms a fondo todos stos temas,
empezando brevemente con conceptos bsicos, sucesos histricos que
definitivamente marcaron la evolucin de todos los seres humanos, las normas y
grupos que rigen los sistemas de unidades actualmente, entrando ms a la
explicacin del Sistema Tcnico, junto con sus variantes y equivalencias con otros
sistemas conocidos. Posteriormente, se podrn encontrar temas diversos sobre
asignaturas ingenieriles y la aplicacin del Sistema Tcnico en algunos problemas
propuestos poniendo en prctica conocimientos ya conocidos.

Brevemente, se puede explicar que los clculos en ingeniera estn utilizando
clara y rpidamente las unidades del SI (sistema internacional), dado que es el de
manejo ms sencillo. Sin embargo la nacin est an predominantemente
acostumbrada al sistema ingles de medida y muchas componentes comerciales
estn disponibles en dichas unidades.



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MARCO TERICO

La Fsica, siendo una ciencia que ha adoptado el mtodo cientfico como un
soporte para establecer las leyes que rigen los cambios que se presentan, as
como la cuantificacin de los mismos para establecer las relaciones que se
presentan entre las variables que intervienen en los fenmenos, requiere de un
acuerdo entre todos los cientficos del mundo para establecer los patrones de
medicin.

Tales patrones de medicin no solo son tiles para los cientficos, en la vida diaria
estamos constantemente utilizndolos, por ejemplo podemos mencionar:

Cuando en la televisin informan de las condiciones del tiempo, generalmente
reportan los valores para la temperatura, la presin atmosfrica y la velocidad del
viento; cuando compramos algunos alimentos hablamos de kilogramos de frijol,
tortillas, carne, etc.; cuando hablamos de la distancia entre los objetos, o las
ciudades, en otras ocasiones que nos referimos a la velocidad con que se
desplaza un mvil, en los deportes, las canchas de ftbol deben de tener medidas
dentro de ciertos lmites, el baln debe de tener ciertas medidas en cuanto a peso
y volumen, existe una gran cantidad de ejemplos que se pueden mencionar,
considerando en todos el uso de unidades de medicin.

Por otro lado si tambin en algunas ocasiones nos damos cuenta que si bien la
temperatura se expresa en grados Celsius aqu en Mxico, en Estados Unidos de
Norteamrica, se expresa en grados Fahrenheit, las distancias normalmente las
expresamos en metros o centmetros y en USA se expresan en pulgadas o pies.

Lo anterior nos lleva a la conclusin de que deben de existir diferentes sistemas
de unidades, y esto es cierto, existen sistemas absolutos y sistemas
gravitacionales.

En esta presentacin hablaremos de uno de esos sistemas: El Sistema Tcnico de
Unidades. Pero antes de entrar en materia debemos repasar algunos conceptos
para poder comprender ms apropiadamente este sistema.


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Magnitud
Una magnitud fsica es una propiedad o cualidad medible de un sistema fsico, es
decir, a la que se le pueden asignar distintos valores como resultado de una
medicin o una relacin de medidas. Las magnitudes fsicas se miden usando un
patrn que tenga bien definida esa magnitud, y tomando como unidad la cantidad
de esa propiedad que posea el objeto patrn.

Un ejemplo de ello es cuando nos referimos al tiempo reglamentario que se debe
jugar durante un partido de ftbol 90 minutos, entonces esta es una magnitud
fsica, en cambio si hablamos del deseo que tenemos de que gane nuestro equipo
favorito, no se puede expresar mediante un nmero y una unidad.

Las magnitudes fsicas pueden ser clasificadas de acuerdo a varios criterios:
Segn su expresin matemtica, las magnitudes se clasifican en escalares,
vectoriales y tensoriales.
Segn su actividad, se clasifican en magnitudes extensivas e intensivas.

Las magnitudes escalares son aquellas que quedan completamente definidas
por un nmero y las unidades utilizadas para su medida. Esto es, las magnitudes
escalares estn representadas por el ente matemtico ms simple, por un nmero.

Las magnitudes vectoriales son aquellas que quedan caracterizadas por una
cantidad (intensidad o mdulo), una direccin y un sentido. En un espacio
euclidiano, de no ms de tres dimensiones, un vector se representa mediante un
segmento orientado.

Las magnitudes tensoriales son las que caracterizan propiedades o
comportamientos fsicos modelables mediante un conjunto de nmeros que
cambian tensorialmente al elegir otro sistema de coordenadas asociado a un
observador con diferente estado de movimiento (marco mvil) o de orientacin.

Una magnitud extensiva es una magnitud que depende de la cantidad de
sustancia que tiene el cuerpo o sistema. Las magnitudes extensivas son aditivas.
Si consideramos un sistema fsico formado por dos partes o subsistemas, el valor
total de una magnitud extensiva resulta ser la suma de sus valores en cada una
de las dos partes.

Una magnitud intensiva es aquella cuyo valor no depende de la cantidad de
materia del sistema. Las magnitudes intensivas tiene el mismo valor para un
sistema que para cada una de sus partes consideradas como subsistemas.
7

Medicin
Uno de los primeros conceptos desarrollados por el hombre fue el de nmero,
pues tena la necesidad de poder expresar numricamente todo lo que se
encontraba a su alrededor. Entonces el hombre comenz a medir mediante un
simple conteo de objetos. Ms tarde, y por propias necesidades de su desarrollo,
enunci el concepto de medida, realizando las primeras mediciones a partir de
unidades muy rudimentarias.

Las primeras mediciones realizadas estuvieron relacionadas con la masa, la
longitud y el tiempo, y posteriormente las de volumen y ngulo como una
necesidad debido a las primeras construcciones realizadas por el hombre.

As, por ejemplo, en las primeras mediciones de longitud se empleaba el pie, el
palmo, el brazo, etc., que constituyeron, al mismo tiempo, los primeros patrones
de medicin (patrones naturales), que eran fcilmente transportables y
presentaban una relativa uniformidad.

Hace algunos siglos, medir resultaba algo muy complicado. Como decamos,
medir es simplemente comparar, y cada persona, cada pueblo, cada pas
comparaba las cosas con lo que ms se le antojaba. Por ejemplo, usaban la
medida mano para medir distancias, y an hoy mucha gente, cuando no tiene una
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regla o una cinta mtrica, mide el ancho de la puerta con la mano o el largo del
patio con pasos. El problema con esto es obvio: todos los seres humanos no
tienen los pies ni las manos del mismo tamao, o sea, tambin un problema de
medidas.

Los sistemas ms raros de medicin coexistan hasta la Revolucin Francesa, all
por el ao 1789. En esta poca de tumulto y grandes cambios, los franceses,
enardecidos por su afn de cambiar y ordenar el mundo, decidieron que tenan
que fundar un sistema de mediciones racional y nico que fuera superior a todos
los dems. Mientras los polticos se dedicaban a mandar a sus enemigos a la
guillotina, la Asamblea Nacional (francesa) le encomend en 1790 a la Academia
de Ciencias que creara este nuevo sistema.

El nuevo sistema tena que:
Estar basado en cosas que permanecieran estables en la Naturaleza. No, por
ejemplo, el largo de un pie, porque como bien se sabe el largo de los pies,
como el de las narices, vara de persona en persona.
Estar basado en pocas formas de medir que se conectaran unas con otras de
manera lgica. Por ejemplo, una vez definido el centmetro, se define al litro
como el volumen de algo que entra en un cubo de 10 cm de lado, y se define el
kilogramo como el peso de un litro de agua.
Deba ser un sistema decimal, es decir, donde los mltiplos de las unidades
variaran de 10 en 10. As, un decmetro es igual a 10 metros, un hectmetro
es igual a 10 decmetros, y as sucesivamente.

En nuestra vida diaria el concepto medir nos resulta familiar, todos hemos medido
algo alguna vez. Hemos medido nuestra estatura con otro compaero, la velocidad
en una carrera, el tiempo que nos lleva realizar un trabajo, la cantidad de agua que
cabe en una botella, la temperatura de nuestro cuerpo, etc. En todos estos casos
lo que hacemos es comparar una cosa con otra, es decir, comparamos una
magnitud con respecto a otra. Eso es medir, comparar!

La medicin es la determinacin de la proporcin entre la dimensin o suceso de
un objeto y una determinada unidad de medida. La dimensin del objeto y la
unidad deben ser de la misma magnitud.


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Unidades de medida
Al patrn de medir le llamamos tambin Unidad de Medida.

Debe cumplir estas condiciones:
1. Ser inalterable, esto es, no ha de cambiar con el tiempo ni en funcin de
quin realice la medida.
2. Ser universal, es decir utilizada por todos los pases.
3. Ha de ser fcilmente reproducible.

Sin embargo, en ocasiones las magnitudes se expresan en unidades de medicin
diferentes de las que estamos acostumbrados a usar. Por tal razn, es importante
familiarizarse con ellas y con el mtodo empleado para convertir una cantidad
expresada en una unidad, en la misma cantidad, pero ahora expresada en otra
unidad.

Sistemas de unidades
Un sistema de unidades es un conjunto que consiste en unidades de medida.
Definen un conjunto bsico de unidades de medida a partir del cual se derivan el
resto. Existen varios sistemas de unidades:
Sistema Internacional de Unidades o SI: es el sistema ms usado. Sus
unidades bsicas son: el metro, el kilogramo, el segundo, el amperio, el
kelvin, la candela y el mol. Las dems unidades son derivadas del Sistema
Internacional.
Sistema Mtrico Decimal: primer sistema unificado de medidas.
Sistema Cegesimal o CGS: denominado as porque sus unidades bsicas
son el centmetro, el gramo y el segundo.
Sistema Natural: en el cual las unidades se escogen de forma que ciertas
constantes fsicas valgan exactamente la unidad.
Sistema Tcnico de Unidades: derivado del sistema mtrico con unidades
del anterior.
Sistema anglosajn de unidades: an utilizado en algunos pases
anglosajones. Muchos de ellos lo estn reemplazando por el Sistema
Internacional de Unidades.
Sistema Imperial de Unidades: es el sistema anglosajn, con algunas
diferencias, normalizado en el Reino Unido en 1824.


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Comit internacional de pesos y medidas
El Comit Internacional de Pesos y Medidas (abreviado CIPM del francs Comit
international des poids et mesures) es un organismo creado por la Convencin del
Metro, en Pars, en 1875. Su funcin es asegurar la uniformidad mundial de
las unidades de medida, sea por accin directa o presentando propuestas en la
Conferencia General de Pesos y Medidas (CGPM). Est conformado por 18
personas de distintos pases, seleccionadas de los estados miembros de
la Convencin del Metro.




El CIPM se rene una vez por ao en la Oficina Internacional de Pesos y
Medidas (BIPM). All se discuten los informes presentados por los Comits
Consultivos, pero adems es responsable de:
Discutir el trabajo de la BIPM bajo la autoridad delegada por la CGPM.
Presentar un informe anual sobre la situacin financiera y administrativa del
BIPM a los estados miembros de la Convencin del Metro.
Discutir el trabajo metrolgico que los estados miembros decidan realizar en
comn, y coordinar las actividades entre los especialistas en metrologa.
Realizar recomendaciones apropiadas.
Enviar informes para la CGPM.

Ante la amplitud de las tareas confiadas al BIPM, en 1927 el CIPM estableci
rganos, conocidos como Comits Consultivos,
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destinados a informar sobre las
cuestiones que se les sometan a consideracin. Estos Comits Consultivos, que
pueden a su vez formar grupos de trabajo, temporales o permanentes, son
responsables de coordinar los trabajos internacionales en sus respectivos campos
y de proponer al CIPM recomendaciones referentes a las unidades.

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Los Comits Consultivos tienen un reglamento comn. El presidente de cada
Comit Consultivo es nombrado por el CIPM y suele ser miembro del mismo. Los
miembros de los Comits Consultivos son laboratorios de metrologa e institutos
especializados, aceptados por acuerdo del CIPM, los cuales envan delegados
elegidos por ellos. Tambin hay miembros a ttulo personal designados por el
CIPM y un representante del BIPM.
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Hay 10 Comits:
1. Comit Consultivo de Electricidad y Magnetismo (CCEM).
2. Comit Consultivo de Fotometra y Radiometra (CCPR).
3. Comit Consultivo de Termometra (CCT).
4. Comit Consultivo de Longitud (CCL).
5. Comit Consultivo de Tiempo y Frecuencia (CCTF).
6. Comit Consultivo de Radiaciones Ionizantes (CCRI).
1. Subcomit Consultivo de rayos X, rayos gamma y partculas con
carga.
2. Subcomit Consultivo de medicin de radionclidos.
3. Subcomit Consultivo de medicin de neutrones.
7. Comit Consultivo de Unidades (CCU).
8. Comit Consultivo para la Masa y las Magnitudes Relacionadas (CCM).
9. Comit Consultivo para la Cantidad de Sustancia: metrologa en la qumica.
10. Comit Consultivo de Acstica, Ultrasonidos y Vibraciones (CCAUV).

Unidades fundamentales
Las unidades bsicas o unidades fsicas fundamentales, son aquellas que se
describen por una definicin operacional y son independientes desde el punto de
vista dimensional. Todas las dems unidades utilizadas para expresar magnitudes
fsicas se pueden derivar de estas unidades bsicas y se conocen como unidades
derivadas. La derivacin se lleva a cabo por medio del anlisis dimensional.

En el Sistema Internacional de Unidades, hay siete unidades bsicas o
fundamentales: kilogramo(kg), metro(m), candela(cd), segundo(s), amperio o
ampere(A), kelvin(K) y mol. A partir de estas se determinan las dems (derivadas).

En teora, un sistema de magnitudes fundamentales (o a veces dimensiones
fundamentales) podra ser aquel que cumpliera que cualquier otra magnitud fsica
(o dimensin de magnitudes fsicas) pudieran ser generadas a partir de ellas.

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En el lenguaje de la medicin, las magnitudes son aspectos cuantificables de la
naturaleza, tales como tiempo, longitud, velocidad, masa, temperatura, energa, y
peso, y las unidades se usan para describir sus mediciones.

Longitud
Es la magnitud fsica que determina la distancia, es decir, la cantidad de espacio
existente entre dos puntos.

La longitud es una de las magnitudes fsicas fundamentales, en tanto que no
puede ser definida en trminos de otras magnitudes que se pueden medir. En
muchos sistemas de medida, la longitud es una unidad fundamental, de la cual
derivan otras.

Tiempo
El tiempo es una magnitud fsica con la que medimos la duracin o separacin de
acontecimientos, sujetos a cambio, de los sistemas sujetos a observacin; esto es,
el perodo que transcurre entre el estado del sistema cuando ste presentaba
un estado X y el instante en el que X registra una variacin perceptible para
un observador (o aparato de medida).

Temperatura
La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente, tibio
o fro que puede ser medida con un termmetro. En fsica, se define como
una magnitud escalar relacionada con la energa interna de un sistema
termodinmico, definida por el principio cero de la termodinmica. Ms
especficamente, est relacionada directamente con la parte de la energa interna
conocida como energa cintica, que es la energa asociada a los movimientos
de las partculas del sistema, sea en un sentido traslacional, rotacional, o en forma
de vibraciones.

Masa
En fsica, la masa es una medida de la cantidad de materia que posee un
cuerpo. Es una propiedad intrnseca de los cuerpos que determina la medida de
la masa inercial y de la masa gravitacional.

Corriente elctrica
La corriente elctrica o intensidad elctrica es el flujo de carga elctrica por unidad
de tiempo que recorre un material. Se debe al movimiento de las cargas
(normalmente electrones) en el interior del material.


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Cantidad de sustancia
Unidad fundamental que es proporcional al nmero de entidades elementales
presentes. La constante de proporcionalidad depende de la unidad elegida para la
cantidad de sustancia; sin embargo, una vez hecha esta eleccin, la constante es
la misma para todos los tipos posibles de entidades elementales. La identidad de
las "entidades elementales" depende del contexto y debe indicarse; por lo general
estas entidades son: tomos, molculas, iones, o partculas elementales como los
electrones. La cantidad de sustancia a veces se denomina como cantidad qumica.

Intensidad luminosa
En fotometra, la intensidad luminosa se define como la cantidad de flujo
luminoso que emite una fuente por unidad de ngulo slido.

Anlisis dimensional
El anlisis dimensional es una herramienta que permite simplificar el estudio de
cualquier fenmeno en el que estn involucradas muchas magnitudes fsicas en
forma de variables independientes. Su resultado fundamental, el teorema de
Vaschy-Buckingham (ms conocido por teorema ) permite cambiar el conjunto
original de parmetros de entrada dimensionales de un problema fsico por otro
conjunto de parmetros de entrada adimensionales ms reducido. Estos
parmetros adimensionales se obtienen mediante combinaciones adecuadas de
los parmetros dimensionales y no son nicos, aunque s lo es el nmero mnimo
necesario para estudiar cada sistema. De este modo, al obtener uno de estos
conjuntos de tamao mnimo se consigue:
Analizar con mayor facilidad el sistema objeto de estudio
Reducir drsticamente el nmero de ensayos que debe realizarse para
averiguar el comportamiento o respuesta del sistema.

Finalmente, el anlisis dimensional tambin es una herramienta til para detectar
errores en los clculos cientficos e ingenieriles. Con este fin se comprueba la
congruencia de las unidades empleadas en los clculos, prestando especial
atencin a las unidades de los resultados.


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Procedimientos
Para reducir un problema dimensional a otro adimensional con menos parmetros,
se siguen los siguientes pasos generales:
1. Contar el nmero de variables dimensionales n.
2. Contar el nmero de unidades bsicas (longitud, tiempo, masa, temperatura,
etc.) m
3. Determinar el nmero de grupos adimensionales. El nmero de grupos o
nmeros adimensionales () es n - m.
4. Hacer que cada nmero dependa de n - m variables fijas y que cada uno
dependa adems de una de las n - m variables restantes (se recomienda
que las variables fijas sean una del fluido o medio, una geomtrica y otra
cinemtica; ello para asegurar que los nmeros adimensionales hallados
tengan en cuenta todos los datos del problema).
5. Cada se pone como un producto de las variables que lo determinan
elevadas cada una a una potencia desconocida. Para garantizar
adimensionalidad deben hallarse todos los valores de los exponentes tal
que se cancelen todas las dimensiones implicadas.
6. El nmero que contenga la variable que se desea determinar se pone
como funcin de los dems nmeros adimensionales.
7. En caso de trabajar con un modelo a escala, ste debe tener todos sus
nmeros adimensionales iguales a las del prototipo para asegurar similitud.

Un ejemplo de anlisis dimensional:
Calculemos mediante Anlisis Dimensional la velocidad de un cuerpo en cada
libre. Sabemos que dicha velocidad depender de la altura y de la
gravedad . Pero imaginemos que tambin se nos ocurre decir que la velocidad
depende de la masa . Una de las bondades del Anlisis Dimensional es que es
"autocorregible", es decir, el procedimiento, por s slo, elimina las unidades que
no son necesarias.

Identificar las magnitudes de las variables:

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Formando la matriz:
[

] [



]

Hacer el producto de matrices:
Aqu tenemos que decir que

se refiere al exponente de la unidad , pero eso se

ver en pasos sucesivos.
[



] [

] [

]

Desarrollar el producto de matrices y resolver el sistema de ecuaciones.

Se forma un sistema de ecuaciones. Si nos fijamos, tenemos 4 incgnitas, y slo 3
ecuaciones, as que para que el sistema pueda ser resuelto, necesitamos tantas
incgnitas como ecuaciones. Cmo se subsana el problema? Muy sencillo: se
coge un

cualquiera y le asignamos el valor que queramos, a excepcin del 0.

En nuestro caso, vamos a tomar

como 1.
{

Si aplicamos la solucin inicial que hemos propuesto anteriormente ( ), se
realizan los sencillos clculos y llegamos a las soluciones:

Formar el/los grupos

Un grupo es una ecuacin adimensional. Cuntos grupos vamos a obtener?
Pues si es el nmero de unidades (las unidades son el metro, el kilo, el
segundo, el grado), y el rango mximo de la matriz que contiene los coeficientes
de las magnitudes de las unidades (a veces coincide el rango de la matriz con el
nmero de variables que tenemos, aunque sta no es una regla fiable), el nmero
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de grupos (o ecuaciones que obtendremos) ser . En el caso que nos
ocupa, ecuacin.

Ahora se cogen las unidades que hemos tomado en nuestro problema y las
elevamos a los exponentes que hemos obtenido. sa es nuestra ecuacin.

(Ntese que es adimensional). Aqu obtenemos aquello que llambamos
"autocorreccin": el exponente de la masa es 0, as que desaparece de nuestra
ecuacin, demostrando una vez ms que la cada libre no depende de la masa del
objeto en cuestin.

Paso final: obtencin de la ecuacin.

Con valiendo , lo que nos da la formula correcta:


Sistema tcnico de unidades
Un sistema tcnico de unidades es cualquier sistema de unidades en el que se
toma como magnitudes fundamentales la longitud, la fuerza, el tiempo y la
temperatura.

Se basan en la unidad gravitacional denominada kilogramo fuerza (

), que es
una unidad fundamental junto con el metro y el segundo. Su definicin es: Peso en
el vaco, del kilogramo (kg) al nivel del mar) y a 45 de latitud, donde la gravedad
es igual a 9.806 65

No hay un sistema tcnico normalizado de modo formal, pero normalmente se
aplica este nombre especficamente al basado en el sistema mtrico decimal y que
toma el metro (m) o el centmetro (cm) como unidad de longitud, el kilopondio (kg
f
)
como unidad de fuerza, el segundo (s) como unidad de tiempo y la kilocalora (kcal)
o la calora (cal) como unidad de cantidad de calor. Al estar basado en el peso en
la Tierra, tambin recibe los nombres de sistema gravitatorio (o gravitacional) de
unidades y sistema terrestre de unidades.

Al no estar definido formalmente por un organismo regulador, el sistema tcnico
en s no define las unidades, sino que toma las definiciones de organismos
internacionales, en concreto la Conferencia General de Pesas y Medidas (CGPM).
Adems, puede haber variaciones segn la poca, el lugar o las necesidades de
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algn rea en particular. Sin embargo, hay bastante coincidencia en considerar
como fundamentales el metro, el kilogramo-fuerza o kilopondio y el segundo.

Unidades fundamentales

Longitud
Como unidad de longitud se toma normalmente el metro(m), aunque resulta poco
prctico por resultar una unidad muy grande se toma el centmetro. La definicin
de esta unidad es la dada por la CGPM.

Fuerza
La unidad de fuerza es el kilogramo-fuerza o kilopondio(kg
f
) definido como
el peso que tiene un cuerpo de 1 kilogramo de masa (SI) en condiciones terrestres
de gravedad normal (g = 9,80665 m/s
2
); por tanto esta unidad es invariable y no
depende de la gravedad local.

La norma ISO 80000 en su anexo C, que informa sobre equivalencias con
unidades desaconsejadas, lo define como 1 kg
f
= 9.80665 N, al tiempo que aclara:
Se han usado los smbolos kg
f
(kilogramo-fuerza o kilopondio). Esta unidad debe
distinguirse del peso local de un cuerpo que tiene la masa de un 1 kg.

Tiempo
La unidad de tiempo es el segundo, de smbolo s. La misma definicin del SI.

Temperatura
Se aade adems la temperatura a efectos termodinmicos para los sistemas
tcnicos de unidades. En los sistemas tcnicos se ha preferido el grado Celsius,
con la misma definicin del SI.

Unidades derivadas

Masa
La unidad de masa se deriva usando la segunda ley de Newton , es
decir , y queda definida como aquella masa que adquiere una
aceleracin de 1 m/s
2
cuando se le aplica una fuerza de 1 kilopondio (o kilogramo-
fuerza). No teniendo un nombre especfico, se le llama unidad tcnica de masa,
que se abrevia u.t.m. (no tiene smbolo de unidad):
1 u.t.m. = 1 kp / (1 m/s
2
)
1u.t.m. = 9.80665 kg

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Diferencia del kilopondio y el kilogramo
En general sigue habiendo cierta confusin entre los conceptos de peso y masa, lo
cual influye en que, en la vida diaria, el kilogramo-fuerza siga vigente en los
hechos: ("peso 60 kilos, pero en la Luna pesara solo 10 kilos", "si estoy en cada
libre no peso nada", aunque en todos los casos la masa es siempre la misma: 60
kilogramos); a pesar de que desde el punto de vista metrolgico lo que realmente
se usa es el kilogramo, medido con la ayuda de una de las propiedades de la
masa, que es atraccin gravitatoria (y que sera el principio de medida en la
terminologa del JCGM ). Los sistemas de pesas y medidas modernos
normalmente se calibran para que el resultado sea la masa de los cuerpos que se
someten a la medicin, no la fuerza de atraccin que, localmente, pueda
experimentar esa masa.


Esta confusin arranca de antiguo, con la creacin del sistema mtrico decimal.
Cuando se cre el kilogramo lo fue como unidad de peso, ya que el sistema fue
creado para facilitar el comercio y en este, lo que interesa, es el peso. An ms, la
manera de "pesar" de entonces era con balanzas, en el sentido estricto del
trmino: con dos platillos, uno con la masa a pesar y el otro con pesas calibradas,
o bien con una balanza romana que hace lo mismo por medio de una palanca, es
decir, que se comparaban masas, y el resultado era el mismo bajo cualquier
gravedad.
7
Setenta y cinco aos despus, en el Tratado del Metro persista esa
definicin, puesto que se crearon organismos internacionales para vigilar los
patrones del kilogramo y del metro, con el nombre de Oficina Internacional de
Pesos y Medidas o Conferencia General de Pesos y Medidas , y no de Masas y
Medidas, como correspondera de haberse definido el kilogramo como patrn de
masa.

Con la aparicin de los pesos de muelles se complic la cosa: ya no evaluaban
(comparaban) masas, sino pesos, pues intervena la atraccin de la gravedad y,
con el tiempo, las diferentes Conferencias Generales se dieron cuenta de que,
para la ciencia, la masa es una unidad fundamental, ms importante que el peso
que, para la misma masa, puede variar segn las condiciones gravitatorias, y
fijaron el kilogramo como unidad de masa, lo cual qued patente en el Sistema
Internacional de Unidades y, para la generalidad de la gente, indujo la confusin
entre los conceptos de masa y peso.

Por todo ello:
El sistema tcnico de unidades recogi la idea inicial del kilogramo como
unidad de peso pero, para evitar confusiones, intent cambiar el nombre y
estableci el kilogramo-fuerza o kilopondio como unidad fundamental,
quedando la masa como unidad derivada, la u.t.m.
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El Sistema Internacional instaur el kilogramo (que muchos cientficos
llamaban ya entonces kilogramo-masa, para diferenciarlo del kilogramo-fuerza)
como unidad fundamental de masa, mientras que la fuerza fue definida como
una unidad derivada: el newton: 1 N = 1 kg 1 m / 1 s
2
. Este cambio de
definicin se debi al deseo de conservar el kilogramo como unidad
fundamental, tanto en la Tierra como en cualquier otro lugar del Universo.

El tiempo trascurrido desde que se asign el kilogramo como unidad de masa no
ha sido suficiente para aclarar la confusin, de modo que an persiste, sobre todo
en el lenguaje corriente: cunto pesa ese trozo de carne?, y el tendero
contesta: dos kilos, respuesta que adems resultara correcta si dijera dos
kilopondios o dos kilogramos-fuerza. Pero, precisando ms, lo que el cliente quiere
es una masa de dos kilogramos, independientemente de la gravedad del lugar.

Finalmente, conviene insistir en la forma en que se evalan masas y pesos.
Cuando se emplea un peso de resortes (los ms comunes actualmente) la fuerza
ejercida por la masa atrada por la gravedad es la que seala el peso del objeto,
es decir, mide pesos; sin embargo, cuando se emplea una balanza o bscula de
dos platillos, lo que se hace es comparar indistintamente pesos y masas (la del
objeto evaluado y la de las pesas patrn colocadas en el otro platillo) por lo que se
mide realmente la masa, ya que el resultado sera el mismo en la Tierra o en la
Luna (ambos platillos son atrados igualmente por la gravedad local). Lo mismo
pasara con la balanza romana. Una masa de 1 kg (S.I.), en la Tierra en
condiciones normales de gravedad, pesa exactamente 1 kp (S.T.U.) =
9,80665 N (S.I.). En cambio, si esa misma masa de 1 kg (S.I.) se pesa en la Luna,
con un peso de muelle elstico, dar un valor de 0,1666 kp (S.T.U.), ya que la
intensidad de la atraccin gravitatoria en la Luna es la sexta parte de la atraccin
terrestre), aunque conserve su masa de 1 kg (S.I.) = 1u.t.m./9,80665 (S.T.U.).

Trabajo y energa
El trabajo y la energa mecnicos se expresan en kilopondmetros (kpm) o
kilogrmetros (kgm) = kilopondios (o kilogramos-fuerza) metro

Definicin: Un kilogrmetro o kilopondmetro es el trabajo que realiza
una fuerza de 1 kilopondio o kilogramo-fuerza, cuando desplaza su punto de
aplicacin una distancia de 1 metro en su misma direccin:
1 kilogrmetro o kilopondmetro = 1 kilogramo-fuerza o kilopondio 1 metro
1 kgm o kpm = 1 kgf o kp 1 m (definicin)



20

Cantidad de calor
En los sistemas tcnicos de unidades se adopta la costumbre, anterior al SI, de
considerar la cantidad de calor como una magnitud independiente de la energa
mecnica, por lo que tiene una unidad especfica.

Como unidad de cantidad de calor se toma la calora, aunque cuando resulta poco
prctica por resultar una unidad muy pequea se toma la kilocalora. Tambin se
ha utilizado otro mltiplo ms grande, la termia (smbolo th) igual a un milln de
caloras o una megacalora (1 Mcal).

La definicin de ambas unidades es la dada por la CGPM. La CGPM considera
que hoy no es necesario mantener esta separacin y por tanto, al igual que el
kilopondio, en el Sistema Internacional de Unidades no se usa.

Potencia
Para la potencia se emplean tres tipos de unidades, segn se trate de potencia
mecnica, de potencia calorfica o de potencia elctrica.

1. Potencia mecnica
Se usa el caballo de vapor (CV)
1 CV = 735,49875 W (vatio)
2. Potencia calorfica
Se utilizaba la calora por hora (cal/h) o, ms frecuentemente,
la kilocalora por hora (kcal/h):
1 kcal/h = 1000 cal/h = 1,1630556 W (vatio).
Tambin se usaba la termia por hora (th/h), siendo la termia igual a 1 Mcal,
es decir:
1 th/h = 1 Mcal/h = 1163,0556 kW = 1,1630556 MW
3. Potencia elctrica
Se utiliza el vatio (W) definido por la CGPM.

Presin
La presin se expresa en kg
f
/m
2
(kilogramo-fuerza por metro cuadrado). No tiene
nombre especfico.

Como el kg
f
/m es una unidad muy pequea, suele utilizarse el kg
f
/cm (kilogramo-
fuerza por centmetro cuadrado), que recibe el nombre de atmsfera tcnica
(smbolo: at) cuyo valor se corresponde aproximadamente con la presin
atmosfrica normal, y es aproximadamente igual al del bar (1 bar = 1,01972
kg
f
/cm
2
). En el habla comn, tambin es costumbre referirse a esta unidad
como kilos de presin.
21

1 kg
f
/cm = 98 066,5 Pa = 1 at = 0,98067 bar

Por ejemplo, los neumticos de un automvil suelen inflarse para tener una
presin de unos 2 kg
f
/cm; en muchos pases, para este menester, se utiliza ya el
bar, muy prximo al kg
f
/cm.

En fontanera y riegos era muy usada la unidad de presin denominada metro de
columna de agua (m.c.a. o mH2O) que es la presin ejercida sobre su base por
una columna de agua de un metro de altura. Se utiliza como submltiplo el
milmetro de columna de agua (mm.c.a).
1 m.c.a. = 0,1 kg
f
/cm = 0,1 at = 9 806,65 Pa = 0,098067 bar
1 at = 10 m.c.a.
1 m.c.a. = 1 000 mm.c.a.
En otras tcnicas, como la medicina, se utiliza el milmetro de mercurio, con una
definicin semejante a m.c.a. pero empleando el mercurio, unidad que pas a
llamarse torricelli (torr) y que equivale a:
1 torr = 0,013593 m.c.a. = 133,3 Pa
Ya citada, tambin se defini la atmsfera tcnica (at), redondeando el valor de la
presin atmosfrica normal para que coincidiera con unidades definidas. La
presin atmosfrica normal es de 10,33 m.c.a o 1,033 kg
f
/cm2, as que se
redonde a:
1 at = 1 kg
f
/cm
2
= 10 m.c.a.





22

Unidades de los distintos sistemas


Magnitudes Sistema Absoluto Sistema Tcnico

SI - M.K.S C.G.S F.P.S Europeo Ingls
Longitud m Cm Pie m pie
Masa Kg G Lb UTM slug
Tiempo s S S s s
Temperatura K C F C R
Intensidad
Luminosa
cd

Corriente
Elctrica
A

Cantidad de
sustancia
mol

Fuerza
N =
Kg.m/s
2

Dina =
g.cm/s
2

Poundal =
lb.pie/s
2

kg.f lb.f
Velocidad m/s cm/s pie/s m/s pie/s
Aceleracin m/s
2
cm/s
2
pie/s
2
m/s
2
pie/s
2

Trabajo o
Energa
J = N.m
ergio =
dina.cm
poundal.pie kg.f.m lb.f.pie
Potencia W = J/s ergio/s poundal.pie/s kg.f.m/s lb.f.pie/s
Presin Pa = N/m
2
dina/cm
2
poundal/pie
2


Calor cal Cal BTU

23

Unidades derivadas
Magnitud
derivada
Nombre Smbolo Sistema Tcnico Anlisis Dimensional
ngulo plano radian Rad rad LL
-1
= 1
ngulo slido stereorradin Sr sr L
2
L
-2
=1
frecuencia hertz Hz s
-1
T
-1

fuerza newton N Kilopondio L.M.T
-2

presin,
esfuerzo
pascal Pa L
-1
.M.T
-2

energa, trabajo julio J Kilopondmetro L
2
.M.T
-2

potencia, flujo
de energa
watt W Kpm/s L
2
.M.T
-3

carga elctrica,
cantidad de
electricidad
culombio C C (A.s) T.I
diferencia de
potencial
elctrico, fuerza
electromotriz
voltio V V L
2
.M.T
-3
.I
-1

capacitancia faradio F C/V L
-2
.M
-1
.T
4
.I
2

resistencia
elctrica
ohmio W V/A L
2
.M.T
-3
.I
-2

conductancia
elctrica
siemens S A/V L
-2
.M
-1
.T
3
.I
2

flujo magntico weber Wb V/s L
2
.M.T
-2
.I
-1

densidad de
flujo magntico
tesla T Wb/m
2
M.T
-1
.I
-1

inductancia henry H Wb/A L
2
.M.T
-2
.I
-2

temperatura
Celsius
grados
Centgrados
C

q
flujo luminoso lumen Lm cd.sr L
2
.L
2
.cd=cd
radiacin
luminosa
lux Lx lm/m
2
L
2
.L
-4
.cd=L
-2
.cd
actividad
(radiacin
ionizante)
beequerel Bq

T
-1

dosis absorbida,
energa
especfica
(transmitida)
gray Gy J/kg L
2
.T
-2

dosis
equivalente
sievert Sv J/kg L
2
.T
-2


24

Prefijos
Factor Nombre Smbolo
10
24
yotta Y
10
21
zetta Z
10
18
exa E
10
15
peta P
10
12
tera T
10
9
giga G
10
6
mega M
10
3
kilo k
10
2
hecto h
10 deca da
10
-1
deci d
10
-2
centi c
10
-3
mili m
10
-6
micro
10
-9
nano n
10
-12
pico p
10
-15
femto f
10
-18
atto a
10
-21
zepto z
10
-24
yocto y

25

Equivalencias del Sistema tcnico al Sistema Internacional y al
Sistema Ingls
Magnitud Unidades en el
Sistema tcnico
Equivalencias al
Sistema
Internacional
Equivalencias al
Sistema ingles
Longitud 1 Metro,Centmetro 1 metro,0.01 cm 39.37 In y 3.28 ft
Tiempo 1 Segundos 1 segundo 1 segundo
Masa 1 UTM 9.80665 kg 21.61 lib
Fuerza 1 kilogramo-fuerza
o kilopondio
9.80665 Newtons 980665 Dyn
Temperatura C T(k)=(C+273) T(F)=((C)(9/5)+32)
Cantidad de calor 1 Calora 4.18 Joules 0.00396 Btu
Trabajo, energa 1 Kilopondmetro 9.80665 Joules 0.0085 Btu
Presin 1 Atmsfera tcnica 98066.5 Pa 14.22 Psi

Algunos ejemplos de conversiones entre el Sistema internacional
y el Sistema Tcnico.

1) Convertir a

2) Convertir

3) Convertir a

Ya que en el sistema internacional pero

26

4) Convertir a




5) Convertir

a con una aceleracin de

Algunos ejemplos de conversiones entre el sistema CGS y el
sistema tcnico.

1) Convertir a




2) Convertir

] [


]

3) Convertir

[


]

27

4) Convertir a

] [


]

5) Convertir

Referencia Bibliogrfica:
1. Real Academia de Ciencias Exactas, Fsicas y Naturales: Vocabulario
cientfico y tcnico, de Espasa, 1996, pg. 937.
2. Pequeo Larousse de Ciencias y Tcnicas,de Galiana Mingot, Pg.533,
Editorial Cientifico-Tcnica, 1988.
3. Manual de frmulas tcnicas, de Kurt Gieck / Reiner Gieck, Pg.16,
4. http://es.wikipedia.org/wiki/Medici%C3%B3n
5. http://www.ceibal.edu.uy/contenidos/areas_conocimiento/mat/midiendolo
ngitudes/qu_es_medir.html
6. http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_unidades
7. http://www.ecured.cu/index.php/Historia_de_la_medici%C3%B3n
8. http://es.wikipedia.org/wiki/Comit%C3%A9_Internacional_de_Pesos_y_
Medidas
9. http://es.wikipedia.org/wiki/Longitud
10. http://es.wikipedia.org/wiki/Tiempo
11. http://es.wikipedia.org/wiki/Cantidad_de_sustancia

28








APLICACIONES


29

a. Fsica

En fsica, un vector (tambin llamado vector euclidiano o vector geomtrico) es
una magnitud fsica definida por un punto del espacio donde se mide dicha
magnitud, adems de un mdulo (o longitud), su direccin (u orientacin) y su
sentido (que distingue el origen del extremo).

Algunos ejemplos de magnitudes fsicas que son magnitudes vectoriales son: la
velocidad con que se desplaza un mvil, ya que no queda definida tan slo por su
mdulo (lo que marca el velocmetro, en el caso de un automvil), sino que se
requiere indicar la direccin y el sentido (hacia donde se dirige); la fuerza que
acta sobre un objeto, ya que su efecto depende, adems de su intensidad y
mdulo, de la direccin en la que acta, tambin el desplazamiento de un objeto.

A una escala intermedia, la fsica est tras los principales avances tecnolgicos;
permite disear y volar aviones, barcos y autos. Sus principios permiten que
nuestras casas sean slidas y seguras, y adems est detrs de todas las
estructuras y fbricas que producen lo que necesitamos.

En resumen, la fsica y sus aplicaciones se encuentran tras prcticamente todo lo
que hacemos hoy en da, ya sea de manera directa o indirecta.

En sta rama se encuentra la mayora de las unidades utilizadas de manera ms
general para despus especializarlas y aplicarlas en funciones de cualquier campo.

Referencia Bibliogrfica
https://es.scribd.com/doc/54849075/Aplicaciones-de-La-Fisica
Paul E. Tippens, Fsica, 7 ed.


30

b. Dinmica

La dinmica se basa en tres principios fundamentales, llamados Leyes de
Newton. Cabe mencionar que son llamado principios debido a que son verdades
cientficas no comprobables experimentalmente sin embargo lo son parcialmente.
A partir de ah, se forman los principios de mecnica clsica.
En cuanto al uso del sistema tcnico se refiere, se utilizan unidades
fundamentales y derivadas, mencionando algunas como longitud, velocidad, masa,
potencia, presin, trabajo y energa.

1 Ley de Newton
La primera Ley de Newton, tambin considerada como Ley de la Inercia plantea
que, si sobre un cuerpo no actan fuerzas o la suma de sus fuerzas que sobre l
actan es igual a cero, el cuerpo permanece en reposo o se mueve con
movimiento rectilneo uniforme.
Para ste caso se deben tomar en cuenta ciertas consideraciones, las cules son:
El principio de inercia nos da una idea clara acerca de lo que es una fuerza.
Que es aquel ente fsico capaz de producir una modificacin en el estado
de reposo o de movimiento de un cuerpo.
Explica por qu un cuerpo puede seguir movindose cuando deja de actuar
la fuerza que lo impuls.
No dice nada sobre lo que sucede con un cuerpo sobre el cul actan
fuerzas, sin embargo sugiere que por accin de las fuerzas los cuerpos se
acelerarn aunque no se sabe de qu forma.

2 Ley de Newton
La segunda Ley de Newton, tambin conocida como Ley de la Fuerza, propone
que la aceleracin de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerza que se
aplica siendo la constante de proporcionalidad de la masa del cuerpo. Se explica
con su frmula:

Dnde:
F = fuerza ejercida sobre un cuerpo en Kg
f
o N
m = masa que posee el cuerpo en Kg
m
o Kg
a =aceleracin producida por la fuerza sobre el cuerpo en cuestin, en m/s
2


En este caso, tomaremos en cuenta algunas consideraciones:
La masa del cuerpo, es la medida de su inercia y est relacionada con la
cantidad de materia que el cuerpo posee.
31

Como la ecuacin es vectorial, es evidente que la aceleracin tiene la
misma direccin y sentido de la fuerza.
Como el peso de un cuerpo es una fuerza, podr calcularse aplicando ste
principio y tomando en cuenta que la aceleracin que interviene es la
gravedad, por lo tanto, nos queda la siguiente expresin:

Debido a la consideracin anterior, un cuerpo tendr la misma masa en
todo el universo, dedo que es una caracterstica propia del cuerpo. Sin
embargo ese mismo cuerpo no tendr el mismo peso, puesto que ste
depende de la aceleracin de la gravedad, y a su vez, sta depende del
planeta en que el cuerpo se encuentre, incluso, si el cuerpo se encuentra
lejos de todo planeta, no pesar pero seguir teniendo masa.
ste principio de masa es vlido tambin cuando actan varias fuerzas
sobre el cuerpo, entonces, se tendr que la fuerza resultante (suma de
todas las fuerzas) ser la aplicada al sistema.

3 Ley de Newton
La tercera Ley de Newton, conocida como Ley de accin y reaccin, es un
principio de interaccin entre los cuerpos.

ste menciona que si un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro (accin), ste aplica
otra fuerza igual pero de sentido contrario sobre el primero (reaccin).

Tomando en cuenta las consideraciones para ste principio, tenemos que:
Las fuerzas son la consecuencia de la interaccin entre dos cuerpos, es
decir, si slo existiera un cuerpo en el universo, no existiran las fuerzas.
Las fuerzas siempre aparecen de a pares, una sobre cada uno de los
cuerpos que interactan.
Las fuerzas de accin y reaccin tienen siempre el mismo mdulo y son de
sentido contrario, sin embargo, jams se podrn poner en equilibrio entre s,
dado que actan en cuerpos diferentes y para que dos fuerzas sean
iguales y de sentido contrario se equilibren deben actuar sobre el mismo
cuerpo.

Referencia Bibliogrfica
http://www.cam.educaciondigital.net/fisica/apuntes/dinamicaido.pdf


32

c. Fundamentos de mecnica de materiales

Es la rama de la ingeniera que proporciona los principios de diseo que tienen
aplicacin general.

Los principios de la mecnica de materiales se conservan iguales. El
comportamiento de los materiales y los miembros no cambian con el sistema de
medida. Solamente resulta diferente la representacin de los valores cuantitativos.

Esfuerzo
El esfuerzo es una funcin de las fuerzas internas en un cuerpo que se producen
por la aplicacin de las cargas exteriores.
La fuerza interior total en la barra es la resultante de todas las fuerzas en las
fibras, y es igual a, P lb. No es comn hablar de la fuerza total en la barra, sino
ms bien de la intensidad de la fuerza en las fibras.sta intensidad de la fuerza se
llama esfuerzo o esfuerzo unitario.El esfuerzo unitario se define como la fuerza por
unidad de rea. En trminos algebricos:

Dnde:

Deformacin
Las definiciones de deformacin total y deformacin unitaria se necesitan
en la solucin de muchos problemas.La deformacion total es el cambio total de
longitud del miembro, mientras que, la deformacin unitaria se define como el
cambio en longitud por unidad de longitud, algebricamente:

Dnde:






33

Elasticidad
El concepto de elasticidad es importante en mecnica de materiales.Es la
propiedad que hace que un cuerpo que ha sido deformado regrese a su forma
original despus de que se han removido las fuerzas deformadoras.

Mdulos de elasticidad a tensin y a compresin

Relacin entre esfuerzo y deformacin
En el siglo XVII(1658), Robert Hooke public un artculo en que estableci que el
esfuerzo es directamente proporcional a la deformacin unitaria.Este hecho se le
conoce como la Ley de Hooke. Matemticamente puede expresarse como .

Al incluir el mdulo de elasticidad, la Ley de Hooke, se convierte como una
ecuacin importante y til, que se expresa como;

Dnde:

Esfuerzos cortantes
Los esfuerzos cortantes se producen en un cuerpo cuando las fuerzas aplicadas
tienden a hacer que una parte del cuerpo se corte o deslice con respecto a la otra.

El esfuerzo cortante es igual a la fuerza cortante dividida entre el rea sobre la
cual acta. O sea:

34

Dnde:

Torsin
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica
un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma
mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones
diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje
de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos
curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de l (ver
torsin geomtrica).

35

Flecha en un par externo aplicado
1. Cara de la flecha es plana antes y despus de aplicar la Torsin.
2. El dimetro de la flecha permanece constante antes y despues de aplicarla
Torsin.
3. Los esfuerzos cortantes estn en el rango elstico
El esfuerzo sobre cualquier fibra interna situada a una distancia radial a partir
del eje del miembro es:

Dnde:

Referencia Bibliogrfica
[1] FITZGERALD, R.W.Mecnica de Materiales, Alfaomega,1996
[2] GERE J.M Mecnica de materiales. Cengage Learning Editores,2006
[3] Mecnica de materiales, Ferdinand P. Beer, E. Russell Johnston, John T. De
Wolf, McGraw-Hill, 2001.3.






36

d. Mecnica de fluidos

Los fluidos desempean un inters excepcional en la tcnica y en primer lugar el
agua y el aire: sin el estudio del primero no se puede dar un paso en la
oceanografa, ingeniera naval, canalizaciones y conducciones hidrulicas,
estructuras hidrulicas, aprovechamiento de la energa hidrulica, estaciones de
bombeo, etc.; sin el estudio del segundo es imposible la aeronutica,
meteorologa, refrigeracin y aire acondicionado, control y transmisin neumtica,
aire comprimido, etc. Otros fluidos importantes son los combustibles (motores
trmicos), los lubricantes (rendimiento mecnico de las maquinas), los
refrigerantes fluidos, etc.

En mquinas de fluidos
En las mquinas llamadas motores se transforma la energa de un fluido en
energa mecnica en el eje, para producir, por ejemplo, mediante un generador
acoplado, energa elctrica. Las maquinas generadoras, por el contrario, absorben
energa mecnica e incrementan la energa del fluido. A este grupo pertenecen las
bombas, ventiladores y compresores.

En redes de distribucin
La llegada de los fluidos a los puntos de consumo (agua y gas natural, a las
viviendas; gasolina y gas-oil, a las estaciones de servicio; aire comprimido en
talleres y fbricas, etc.) se hace por complicadas redes de distribucin (redes de
agua, oleoductos, gasoductos, etc.) que presentan mltiples problemas, en cuanto
a la seleccin de dimetros de tuberas y distribucin de presiones y caudales, que
tiene que resolver la mecnica de fluidos.

En regulacin de mquinas
La regulacin hidrulica o electrohidrulica de las turbinas hidrulicas y de vapor
en las centrales hidroelctricas y trmicas, la regulacin de mltiples procesos
industriales, etc.

En transmisiones y controles hidrulicos y neumticos
La hidrulica y neumtica industriales, ramas de la mecnica de fluidos se ocupan
del diseo y funcionamiento de los sistemas hidrulicos, servomotores, etc., que el
automatismo utiliza junto con los controles electrnicos, etc.

La automatizacin de las maquinas herramientas, de cadenas de mquinas
(maquinas transfer) y de fbricas enteras emplea multitud de vlvulas de
37

variadsimas clases, de cilindros y motores rotativos, filtros, etc., de aceite y aire,
as como sistemas completos, cuyo diseo, estabilidad y control constituyen hoy
en da una aplicacin importante de la mecnica de fluidos.

En acoplamiento y cambio de marchas continuo
El acoplamiento sin tirones en los autobuses urbanos, la transmisin automtica
de instalacin frecuente en los coches, el accionamiento a velocidad regulable de
ventiladores, bombas y compresores, en una palabra, la solucin fluida de los
problemas de embrague y cambio de marchas, constituye una aplicacin
interesante de la hidrodinmica.

Modernamente se abren nuevos campos de aplicaciones, citando solo algn
ejemplo:
La fludica ha desarrollado nuevas tcnicas de clculo analgico y digital,
sustituyendo en algunas aplicaciones las componentes electrnicas por
componentes neumticas y desarrollado nuevos elementos sensitivos de presin,
temperatura, etc., amplificadores y elementos lgicos, de mltiples aplicaciones,
por ejemplo, en las maquinas herramientas.
La astronutica, con sus motores para la navegacin espacial (cohetes de
combustible slido y lquido, etc.) y mecanismos de control y direccin (cohetes de
direccin, etc.).

El factor de conversin de las unidades de densidad especfica:

El factor de conversin de las unidades de peso especfico:

El factor de conversin de las unidades de volumen especfico:

Referencia Bibliogrfica
Mataix Claudio ; Mecnica de fluidos y maquinas hidrulicas; Alfa omega Editorial;
P- 1 2 3 10 14 15 19 20 41 -52 56 80 84
38

e. Termodinmica

Los principios de la termodinmica son aplicados por los ingenieros para analizar y
disear una amplia variedad de dispositivos destinados a satisfacer las
necesidades del ser humano. Un importante aspecto del anlisis termodinmico es
la identificacin de sistemas y la descripcin de su comportamiento en trminos de
propiedades y procesos.

Las propiedades estudiadas de entre las bsicas en esta rama son volumen
especfico, presin y temperatura.

En termodinmica se estudian procesos en los que los estados que intervienen no
son estados de equilibrio as como procesos de cuasi equilibrio en los que la
desviacin del equilibrio es casi despreciable. Hemos introducido las unidades
para masa, tiempo, longitud, fuerza y temperatura para el sistema tcnico ingls
debido a que en el campo industrial todava existen algunos dispositivos
mecnicos y elctricos familiarizados con el sistema tcnico ingles
imprescindibles para desarrollar actividades tcnicas, el ingeniero debe conocer
dicho sistema para poder tener fcil manipulacin de estos dispositivos.

Aunque las unidades del SI pretenden ser un patrn general a nivel mundial, por
ahora hay sitios (por ejemplo muchos sectores del mbito tecnolgico en E.U.A.)
que usan habitualmente otras unidades. As, una gran parte del mercado de
herramientas y maquinas industriales de dicho pas y un gran conjunto de datos
tcnicos valiosos utilizan unidades distintas a las del sistema SI. Por ello, todava y
durante muchos aos, los ingenieros de algunos pases tendrn que trabajar con
una diversidad de unidades. En la resolucin de problemas consideramos un
sistema de unidades, llamado Sistema Tcnico Ingles, que se usa comnmente en
pases del mbito anglosajn.

Referencia Bibliogrfica
John Wiley & Sons, Inc., Hoboken (NJ), USA (2004) Fundamentos de
termodinmica tcnica (4 edicin) Barcelona Espaa: editorial reverte, S. A.
Pgina 26.


39

f. Transferencia de calor

La transferencia de calor se produce normalmente desde un objeto con alta
temperatura, a otro objeto con temperatura ms baja. La transferencia de calor
cambia la energa interna de ambos sistemas implicados, de acuerdo con la
primera ley de la Termodinmica.


Conduccin del Calor
La conduccin es la transferencia de calor, por medio de la excitacin molecular
en el interior del material, sin ningn tipo de movimiento entre los objetos. Si un
extremo de una barra de metal est a una temperatura ms alta, entonces se
transferir energa hacia el extremo ms fro, debido a las colisiones de partculas
de alta velocidad con las ms lentas, producindose una transferencia neta de
energa hacia estas ltimas. En una transferencia entre dos superficies planas,
como la prdida de calor a travs de las paredes de una casa, la tasa de
transferencia de calor por conduccin es:

Dnde:
Q = calor transferido en el tiempo t
k = conductividad trmica de la barrera
A = rea
T = temperatura
d = grosor de la barrera




40

Conveccin del Calor
La conveccin es la transferencia de calor por medio del movimiento de una masa
fluida, tal como el aire o el agua, debido al cambio de densidades. Cuando estos
se calientan se mueven hacia fuera de la fuente de calor, transportando consigo la
energa. La conveccin por encima de una superficie caliente ocurre porque,
cuando se calienta el aire en contacto con la superficie, se expande, se hace
menos denso, y se eleva (ver la ley de gas ideal). De igual manera, el agua
caliente es menos densa que la fra y por tanto se eleva, originando corrientes de
conveccin que transportan energa.



La conveccin tambin puede
originar la circulacin de un
lquido, como en el calentamiento
de una olla de agua sobre una
llama. El agua caliente se
expande y se hace ms ligera. El
agua ms fra, cerca de la
superficie es ms densa y
desciende. Con ambos
movimientos se forma un patrn
de circulacin, aunque no tan
regular como sugiere la ilustracin
adjunta.
41


En el aceite que se calienta en la olla
de la izquierda, se ven las clulas de
conveccin. El calentamiento del
aceite, produce cambios en el ndice de
refraccin del mismo, haciendo visible
los contornos de las clulas. Se forman
patrones de circulacin, y posiblemente
las estructuras con forma de pared
observadas, son los lmites entre los
patrones de circulacin.

Se cree que la conveccin juega un
papel principal en el transporte de la
energa desde el centro del Sol a la
superficie, y en el movimiento del
magma caliente por debajo de la
superficie terrestre. La superficie visible
del Sol (la fotosfera) tiene un aspecto
granular, con una dimensin tpica de
un grnulo de 1000 kilmetros. La
imagen de la derecha es de la pgina
web de Fsica Solar de la NASA, y se
les atribuye a G. Scharmer y al
Telescopio Solar Sueco de vaco. Los
grnulos son descritos como clulas de
conveccin que transportan el calor
desde el interior del Sol a la superficie.


En la transferencia de calor normal en la Tierra, es difcil cuantificar los efectos de
la conveccin, ya que depende inherentemente de pequeas faltas de
uniformidad, en un medio que por otra parte, se muestra bastante homogneo. En
los modelos como el enfriamiento del cuerpo humano, la conduccin juega un
papel fundamental.

42

Radiacin
Es el calor emitido por un cuerpo debido a su temperatura, en este caso no existe
contacto entre los cuerpos, ni fluidos intermedios que transporten el calor.
Simplemente por existir un cuerpo A (slido o lquido) a una temperatura mayor
que un cuerpo B existir una transferencia de calor por radiacin de A a B.
Para que este fenmeno se perciba es necesario un cuerpo a una temperatura
bastante elevada ya que la transferencia trmica en este caso depende de la
diferencia de temperaturas a la cuarta potencia: Ta
4
-Tb
4
.



Ejemplo:
Dejas tu coche aparcado en la playa un da no muy caluroso, al volver te
apoyas sin querer en el cap del coche y el grito se oye a varios kilmetros de
distancia. En este caso aunque el sol se encuentra a bastante distancia de
nuestro coche, su temperatura absoluta es tan alta que hace que la
transferencia por radiacin sea muy importante. Aqu no tiene
apenas influencia que el aire ambiente est caliente ya que si hubiramos
dejado el coche a la sombra esto no ocurrira.










43

reas de aplicacin de la transferencia de calor
Es comn encontrar la transferencia de calor en los sistemas de ingeniera y otros
aspectos de la vida y no es necesario ir muy lejos para ver algunas de sus reas de
aplicacin. De hecho, no es necesario ir a alguna parte. El cuerpo humano est
emitiendo calor en forma constante hacia sus alrededores y la comodidad humana
est ntimamente ligada con la razn de este rechazo de calor. Tratamos de
controlar esta razn de transferencia de calor al ajustar nuestra ropa a las
condiciones ambientales. Muchos aparatos domsticos comunes estn diseados,
en su conjunto o en parte, mediante la aplicacin de los principios de la
transferencia de calor. Algunos ejemplos caen en el dominio de las aplicaciones
elctricas o del uso del gas: el sistema de calefaccin y acondicionamiento de aire,
el refrigerador y congelador, el calentador de agua, la plancha e, incluso, la
computadora, la TV y el reproductor de DVD. Por supuesto, los hogares eficientes
respecto al uso de la energa se disean de manera que puedan minimizar la
prdida de calor, en invierno, y la ganancia de calor, en verano. La transferencia
de calor desempea un papel importante en el diseo de muchos otros aparatos,
como los radiadores de los automviles, los colectores solares, diversos
componentes de las plantas generadoras de energa elctrica. El espesor ptimo
del aislamiento de las paredes y techos de las casas, de los tubos de agua
caliente, de vapor de agua o de los calentadores de agua se determina, una vez
ms, a partir de un anlisis de la transferencia de calor que considere los aspectos
econmicos.

Referencia Bibliogrfica
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/thermo/heatra.html
http://nergiza.com/radiacion-conduccion-y-conveccion-tres-formas-de-
transferencia-de-calor/
http://www.academia.edu/6473462/Transferencia_de_Calor_y_Masa_4ta_ed._-
_Yunus_Cengel

44

PROBLEMAS PROPUESTOS

1. Un barco recorre 100 km hacia el Norte durante el primer da de viaje, 60
km al noroeste el segundo da y 120 km hacia el este el tercer da.
Encuentre el desplazamiento resultante
Escala:
(

)
(

)
(

)
Al realizar el dibujo y obtener la medicin:
(

)

Si se mide el con un transportador, resulta que la direccin es de 41, por
lo tanto el desplazamiento resultante es R= (261km, 41)

2. Una cortadora de csped se empuja hacia abajo por el aza con una fuerza
de 160

, en un ngulo de 30 con respecto a la horizontal cul es la

magnitud de la componente horizontal de esta fuerza?
Escala:

La medicin de la recta revela que corresponde
a
(

Por lo tanto la componente horizontal
de esta fuerza es 138

45

3. Desde alturas distintas y al mismo tiempo se dejan caer dos cuerpos que
llegan al suelo con un intervalo de 4 segundos; la relacin de alturas es
h2/h1 = 9/4. Calcular:
a) El tiempo que tarda cada cuerpo en caer.
b) La velocidad con que llega al suelo cada cuerpo.
c) El valor de cada una de las alturas.

La ecuacin que nos da el espacio recorrido por cada uno de los cuerpos es:
h
1
=

gt
1
2
y h2=

gt
2
2

Y la relacin entre ambos vale:

Por otro lado tenemos:
t
2
t
1
=4; t
2
=t
1
+4
Con lo que podemos poner

Resuelta la ecuacin de segundo grado obtenemos dos valores reales, uno
de ellos negativo (- 1,6) y otro positivo (+ 8). En este caso slo el segundo
de los valores es vlido, con lo que tendremos t2 = 12 segundos.
Los espacios recorridos sern:

Las velocidades finales de cada cuerpo vendrn dadas por:

4. Con un can que dispara proyectiles con una velocidad de 117 m/s
queremos alcanzar un blanco situado en un punto de coordenadas x = 1000
m; y = 270 m, qu dos ngulos de tiro pueden utilizarse?
Por un lado tenemos la siguiente frmula general:

Por otro, sabemos de trigonometra que:

46

Y sustituyendo este resultado en la primera ecuacin:

Tenemos as una ecuacin de segundo grado en tan . Como los otros
valores son conocidos obtenemos que:

1
= 44; 2=61.

5. La velocidad del agua de un ro es de 5 m/s y la anchura del mismo de 80
m. De una orilla y perpendicularmente a la misma, sale una barca con
velocidad respecto a tierra de 2 m/s. Al mismo tiempo, por el centro del ro y
a contracorriente, sale otra barca desde un punto situado a 500 m aguas
abajo del primero. El cruce de ambos barcos tiene lugar en el punto medio
del ro a igual distancia de ambas orillas. Calcular el tiempo que tardan en
encontrarse, el espacio recorrido por la segunda barca y la velocidad de
esta respecto al agua.

El tiempo utilizado por ambas barcas en recorrer la distancia que las separa
es, lgicamente el mismo.


A la vez, cada componente de velocidad de la primera barca emplea
tambin el mismo tiempo. De ese modo:

(

El espacio recorrido por la primera barca debido a la componente paralela a
la velocidad del ro, ser: e
1
= 5 x 20 = 100 m y, por lo tanto, la segunda
barca avanzar.

Y lo har a una velocidad de v = 400/20 = 20 m/s. Por todo ello, la velocidad
de la segunda barca respecto del agua ser v
r
=20 +5 =25 m/s.


47

6. Un hombre pesa 70 kg
f
en la tierra. Calcular su masa y su peso en la tierra
y en la luna.
g
T
=9.8 m/s
2

g
L
=1.67 m/s
2


En la Tierra:

En la Luna:
(

)(

7. Sobre un cuerpo cuya masa es de 30 u.t.m. que est apoyado en una
superficie horizontal acta una fuerza paralela al plano de 270 kg
f
. Calcular
la aceleracin que adquiere.

8. Un cuerpo pesa 25 kg
f
. Indicar su masa.

9. Calcular la fuerza aplicada a un cuerpo de 80 u.t.m que genera una
aceleracin de 6.25 m/s
2
.
(

)(

10. Qu fuerza expresada en N habr que aplicar a un cuerpo de 20 u.t.m.
para que adquiera una aceleracin de 15 m/s
2
?
(

)(

11. Un bloque de cobre de 4 in x 4 in de seccin transversal y 12 in de longitud
esta sujeto a una fuerza de compresin de 90 Klb.
Determinar:
a)El esfuerzo unitario
b)La deformacin total
c)La deformacin unitaria
48

Mdulo de elasticidad del cobre:

a)

b)

c)

12. Una solera de acero esta sujeta a una fuerza de tensin de 15 Klb. Las
dimensiones de la lmina son 1 in por plg por 10 ft.
Determinar:
a) El esfuerzo unitario
b) La deformacin total
c) La deformacin unitaria
49

a)

b)

c)

13. Dos placas se unen por medio de los pernos de 5/8 in.
Determine el esfuerzo cortante en cada perno debido a una fuerza de
5000lb.

Analizando por tornillo:

rea sometida a corte

50

14. Tres placas se unen por medio de 2 pernos de in de diametro.
Determinar el esfuerzo cortante en cada perno debido a una fuerza P igual
a 12Klb.

Analizando por tornillo

51

15. Calcular el par mximo que puede transmitirse por medio de un, eje macizo
de acero, de 40 mm de dimetro, sin exceder un esfuerzo cortante de 60
MPa.
El momento por de inercia es:

Para determinar el par mximo que puede aplicarse.

16. Una tubera de acero de 30 cm conduce aire a una presin relativa de
14.27608 kgf. Cul es el esfuerzo de traccin en la pared de la tubera
si sta es de 0.8 cm de espesor?

La fuerza

debida a la presin y la fuerza de traccin 2T que acta sobre
el material de la tubera debern ser iguales, para obtener la presin
correcta multiplicamos por

. Por lo tanto la fuerza en kgf sobre un

centmetro de longitud de la tubera ser:

)

Pero
52

Entonces

Y el esfuerzo de traccin ser:

17. El tanque de fuel horizontal de la figura, de seccin transversal circular, d=
2.6 m y longitud l= 9.6 m, se halla totalmente lleno de fuel de densidad =

. La presin en el exterior del tanque es la atmosfrica.

Calcular la fuerza total (modulo y direccin) que ejerce el fluido en la mitad
del tanque ABC del tanque.

53

18. Determinar la diferencia de presiones en las tuberas Ay B de la figura, por
las que circula agua. En el manmetro diferencial de mercurio l = 0.05m.
Los tubos estn llenos de mercurio y agua sin aire.
Siendo

Aplicando la siguiente ecuacin:

Por lo tanto:

19. Encontrar la presin absoluta en el punto P si el fluido A es aceite y el fluido
B es el agua de mar.

Agua de mar

Aceite

54

20. Calcular la altura y dimetro mnimo del recipiente que contiene agua a una
presin de

al fondo a una temperatura de 18c. La capacidad

de almacenaje de

Considerando que

Por lo tanto

por lo
tanto

Por lo tanto el dimetro


21. Determine el peso de un objeto cuya masa es 1000 Ibm en una localidad
donde la aceleracin local de la gravedad es 32.0 ft/s2.

22. Un objeto viaja a una velocidad de 200 ft/s con 0.8lbm Entra a un lquido
viscoso y este esencialmente se frena despus del golpe, calcular cual es el
incremento de la energa interna.

Debido a que v2 = 0 en la posicin final:

55

23. Estimar la diferencia de peso en el aire de un cuarto de 20x100x10ft En el
verano la temperatura es igual a 90F y en el invierno la temperatura es
igual a 10F. Considere una presin igual a 14 psia.

Para una temperatura de 90 F:

(

Para una temperatura de 10F:

(

24. Calcular la energa requerida para acelerar un automvil de 80kg desde el
reposo hasta 1000 km/h en un camino horizontal.

Convertimos los km/h a m/s
(

)(

) (

La unidad de energa en el sistema tcnico es la calora, por lo tanto,
debemos convertirlo.
(


)

25. Obtener las frmulas para convertir los grados R, K, y F a grados Celsius.

Temperaturas:

F R K C Punto de
congelacin 32 492 273 0
212 672 373 100
Punto de
vaporizacin
56


Frmulas que se utilizarn:

Ecuacin de la recta: Ecuacin punto pendiente.




Frmula para convertir R a C






















26. Una placa de cobre de 3cm de espesor, una cara se mantiene a y la
otra se mantiene a , Qu cantidad de calor se transfiere a travs de
la placa? Cobre

.

Para obtener grados rankine a Celsius se despeja C de la ecuacin.
Aplicando los mismos pasos, se obtienen las siguientes ecuaciones
Grados rankine a grados Celsius
Grados Kelvin a grados Celsius
Grados Fahrenheit a grados
Celsius
57


Ecuacin para calcular la transferencia de calor para placas planas:

Tenemos que convertir la conductividad trmica del cobre

al
sistema tcnico y nos da como resultado

27. En una capa de fibra de vidrio de 13 cm de espesor se impone una
diferencia de temperaturas de . La conductividad trmica de la fibra de
vidrio es de

. Calclese el calor transferido a travs del

material por hora.

Ecuacin para calcular la transferencia de calor por tiempo para placas
planas:
58

1 hora
Tenemos que convertir la conductividad trmica de la fibra de vidrio

al sistema tcnico y nos da como resultado

(
(

)

)(

28. Vapor a fluye en una tubera de acero de de carbn, tiene un
radio interior de y un radio exterior 11 . Y es cubierta con una
capa de aislamiento de 3 de asbesto con una densidad de

. La
superficie exterior de asbesto esta a una temperatura de . Usando una
conductividad del acero de

, y una conductividad del asbesto de

. Determine la transferencia de calor por metro de longitud.

Ecuacin para la transferencia de calor por metro de longitud:
59

Tenemos que convertir las conductividades trmicas del ejercicio al sistema
tcnico.

29. Una tubera de vapor caliente con una temperatura superficial interna de
tiene un dimetro interior de y un espesor de pared de .
Esta est recubierta de una capa de de un aislante que tiene

, seguida de una capa de 4 cm de aislante con

. La
temperatura exterior del aislamiento es . Calclese la perdida de calor
por metro de longitud. Supngase

para la tubera.

60


Ecuacin para la transferencia de calor por metro de longitud:

Tenemos que convertir las conductividades trmicas del ejercicio al sistema
tcnico

61

30. Un cilindro de cobre tiene un radio interior de y un radio exterior de
, las temperaturas exterior e interior de las superficies se mantienen a
y respectivamente asume que la conductividad trmica del
cobre es de

. Determine la perdida de calor por unidad de

longitud.
Ecuacin para la transferencia de calor por metro de longitud para paredes
cilndricas

Tenemos que convertir la conductividad trmica del ejercicio al sistema
tcnico

62

CONCLUSIONES

Hay que tomar en cuenta que las personas que no estn familiarizadas con el
manejo de stos componentes pueden llegar a confundirse debido a las unidades
de masa y fuerza, ya que en otros sistemas se maneja de diferente manera.

Sin embargo, cualquier duda se puede solucionar, como ya se ha mencionado en
pginas atrs, conociendo los equivalentes de unidades, y conceptos bsicos de
despeje de variables.

Es importante, siempre tenerlos en cuenta ya que no se sabe cundo se
necesitarn, especialmente aquellos que piensan en un futuro llegar a alguna
empresa industrial, todo cambia cuando no hay papel y lpiz a la mano, y es
cuando hay que poner en prctica todos los conocimientos adquiridos.