Los xidos de nitrgeno se forman en la cmara de combustin de dos maneras:

Por la reaccin del oxgeno contenido en el aire de combustin con el nitrgeno del
combustible. En este proceso de oxidacin se produce el NOx combustible.
Por la oxidacin del nitrgeno contenido en el aire de combustin, conocido como
NOx trmico.
El control de las emisiones de NOx se realia mediante el control de la formacin de este
gas o por la eliminacin desde los gases de combustin.
Para modificar ! controlar la formacin de NOx durante la combustin se tiene en cuenta
consideraciones termodinmicas ! cinticas. En general los parmetros "ue afectan la
formacin de NOx son: temperatura, tiempo de residencia, concentracin de las #arias
especies ! grado de meclado. $esde un punto de #ista experimental, los factores "ue
controlan la formacin de NOx inclu!en:
%elacin entre el aire ! el combustible.
&emperatura del aire de la combustin.
'rado de enfriamiento de la ona de combustin.
(onfiguracin del "uemador.
Control en el exceso de aire
La presencia de un exceso de aire afecta tanto la temperatura como la concentracin de
oxgeno de los gases en la ona de poscombustin. En general la formacin de NOx se
incrementa con el aumento en el exceso de aire. Para excesos de aire por deba)o del *+,
! a pesar del -ec-o de "ue la temperatura de la flama aumenta seg.n la concentracin
del aire a la entrada se acerca a su #alor este"uiomtrico. La cada rpida en la
concentracin del oxgeno domina en este caso sobre el efecto de la temperatura.
Control de la temperatura del aire de la combustin
/eg.n la cintica de la reaccin de formacin de NOx, a temperaturas por encima de los
0++ 12, se fa#orece la formacin de este gas. 3s, en muc-as operaciones industriales se
dispone frecuentemente de calor residual como a!uda para precalentar el aire "ue entra
en un proceso de combustin. El uso de precalentador de aire en las plantas generadoras
de energa a gran escala es un e)emplo tpico. 3 pesar de "ue este proceso causa un
a-orro apreciable de energa, la energa a4adida aumenta la temperatura de la flama, por
lo "ue aumentan las emisiones de NOx.
Mtodo del enfriamiento en la zona de combustin
(omo la temperatura e)erce gran influencia en la de formacin de NOx, un mtodo
efecti#o de control es enfriar la ona de flama primaria, por transferencia de calor a las
superficies ad!acentes. /e sabe "ue entre mas alta sea la tasa de liberacin ma!or son
las emisiones de NOx.
Mtodo de configuracin del quemador
La localiacin ! el tipo de "uemador es importante debidos al tipo de flama producida ! al
grado de turbulencia. Por e)emplo, el "uemador de carbn tipo ciclnico ! de turbulencia
ele#ada es causa de concentraciones altas de NOx, por "ue es un e)emplo de tasa
ele#ada de liberacin de calor
Para modificar ! controlar la formacin de NOx durante la combustin es posible utiliar
una de las siguientes tcnicas:
Encendido de ba)o exceso de aire.
3rrastre de combustible.
%ecirculacin del gas de tiro
5n!eccin de agua o #apor
6uemadores de ba)o NOx
El principal ob)eti#o de estas tcnicas es "ue manteniendo la proporcin del calor, se
retarda el descenso de la #elocidad de combustin, para reducir la temperatura de la
llama, disminu!endo as, la formacin de NOx.
Mtodo de encendido de bajo exceso de aire
7na cierta cantidad de exceso de aire a!uda a producir una llama ms brillante, ms
limpia ! ms corta, debido a la combustin rpida "ue se logra por tener una temperatura
de llama alta. Para reducir la formacin de NOx, se reduce el aire de exceso, as la
combustin es mas lenta, la temperatura de llama ms ba)a ! por lo tanto, -a! una
reduccin en la reaccin entre el oxgeno ! el nitrgeno. Esto, tambin podra producir
una prdida del oxgeno disponible para reaccionar con el nitrgeno liberado desde el
combustible. /in embargo, estas reducciones deben ser controladas para e#itar una
combustin incompleta o inconstante. Para tener xito con este mtodo, es necesario
controlar tanto la distribucin de combustible como de aire.
Mtodo de arrastre de combustible
En este mtodo, se instalan "uemadores -oriontales de ni#eles m.ltiples. Los
"uemadores inferiores son operadoras con un suministro de aire ba)o, "ue es rico en
combustible, para mantener la formacin de NOx ba)o. Los "uemadores superiores son
abastecidos con suficiente exceso de aire 8aire de sobre encendido9 para completar el
procesos de combustin. La mecla rica en combustible tiene #arias #enta)as en la
reduccin de NOx:
$isminu!e el flu)o de combustin, por lo "ue reduce la temperatura de l lama.
&iene suficiente oxgeno disponible para meclarse con el nitrgeno.
(uando se este empleando esta tcnica se debe tener cuidado de monitorear las
condiciones de combustin tales como (O, opacidad, ! otros combustibles en el gas de
tiro.
Mtodo de recirculacin del gas de tiro
Parte de los gases fros de la combustin se rein!ecta en la ona de combustin con el
aire de combustin, para "ue dilu!a ! apague la llama.
Mtodo de inyeccin de agua o vapor
El agua a #apor es in!ectada directamente en la llama con el ob)eto de enfriarla. (on este
tipo de control, existe una perdida en la eficiencia, especialmente con la in!eccin de
agua por"ue se consume un calor latente en su e#aporacin.
Mtodo de quemadores de bajo NOx
Los "uemadores de ba)o NOx pueden mane)ar combustible l"uido o gaseoso. Los dos
mtodos bsicos para reducir la temperatura de la combustin son: disminuir el
abastecimiento del aire de combustin, con el consecuente decrecimiento en la
produccin de la combustin o tener una gran cantidad de aire de exceso ! as diluir la
temperatura de combustin. En ambos casos existe un limite en cuanto al suministro de
aire, pues una reduccin alta impide mantener la ignicin un aumento en la produccin de
(O ! demasiado aire puede debilitar tanto la mecla, "ue la combustin no podra ser
mantenida.
El a#ance en el dise4o de los "uemadores permite incrementar significati#amente el aire
de exceso ! as disminuir la formacin NOx permitiendo un premeclado del combustible !
el aire antes de entrar a la cmara de combustin ! experimentar la ignicin. La ma!ora
de este aire es abastecido en la corriente descendiente del combustor para diluir los
gases calientes ! ba)ar la temperatura a lo re"uerido.
Mtodos para remover el NOx desde el gas de tiro
3 #eces ser necesario considerar la remocin de NOx desde el gas de tiro. Las tcnicas
para lle#ar a cabo esto son las siguientes :
%educcin selecti#a no cataltica. /N(%.
%educcin cataltica selecti#a /(%.
$epuracin -.meda, para remocin con)unta de NOx ! /Ox.
$epuracin seca, para remocin con)unta de NOx ! /Ox.
%educcin selecti#a no cataltica (NC!"
La palabra reduccin se refiere al proceso de extraccin del oxgeno del NOx, para "ue el
nitrgeno salga solo. Este es el proceso de disociacin. Existen dos tipos de reduccin:
selecti#a ! no selecti#a. En la reduccin selecti#a, el reacti#o a4adido reduce
preferiblemente el NOx. La reduccin selecti#a se puede lle#ar a cabo con :
;
, (O, N:
<
o
de :
;
/, como gas reacti#o.
En la reduccin no selecti#a, -a! "ue consumir primero el exceso de O
;
, No cataltico se
refiere a "ue el proceso se realia sin la presencia de un cataliador.