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IMPRESOS DE APLICACIN MANUAL

NDICE







































IMPRESOS DE ZAPATAS.................................................................................................................................1

IMPRESOS DE LOSAS. ..................................................................................................................................21

IMPRESOS DE PILOTES................................................................................................................................31




























































ZAPATAS






DATOS DE PROYECTO Z 1


PROYECTO:

SUPERFICIE OCUPADA EN PLANTA A
s
= m
2
N plantas mximo =

COTA DE CIMENTACIN D = m N plantas mnimo =
Medida desde el nivel del terreno si no hay stanos o desde el suelo de ste

PROF. MEDIA EXCAVACIN STANOS Z
x
= m
Medida desde el nivel del terreno hasta el suelo del stano.



PILAR


COORDENADAS
(m)

DIMENSIONES DE
LOS PILARES
SEGN LOS EJES
X,Y (cm)

PROF.
EXCAV.
STANO
(m)

AXIL
(KN)

CORTANTES
(KN)

MOMENTOS
(KNm)
i
x
i
y
i

l
0xi
l
0yi
Z
xi
Q
i
V
xi
V
yi
M
xi
M
yi

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Q
i
= Q
T
=

KN






M1
= Q
T
/A
S
=
KN/m
2



REA CON MAYOR TENSIN SITUADA
ENTRE PILARES CON MAYORES CARGAS
A
S
=
m
2



CARGA TOTAL DE ESOS PILARES Q
i
= Q
T
=
KN

M2
= Q
T
/A
S
=
KN/m
2



M
= Mx (
M1
,
M2
) =
KN/m
2


l
0xi
y l
0yi
son los lados del pilar segn los ejes X e Y.
El valor de los momentos y cortantes en base de soporte se considerar, en el caso de que sean representativos, para las
comprobaciones de tensin mxima y mnima. Si el axil es predominante, como suele ocurrir en edificacin, no ser necesario
efectuar estas comprobaciones. En zapatas de medianera, se tomarn nicamente los momentos segn los ejes
perpendiculares a la misma, ya que los momentos en la otra direccin sern absorbidos mediante vigas centradoras, que la
Gua considera obligatorias. Los axiles, cortantes y momentos correspondern a la misma combinacin de hiptesis (la ms
desfavorable) y se introducirn sin mayorar.

DATOS GENERALES DEL ENTORNO Y DEL SUELO Z 2


PROYECTO:

DATOS DEL ENTORNO

MEDIANERAS si/no
ESTADO


TIPO CIMENTACION


PROFUNDIDAD CIMENTACION


OTROS:





TIPO DE SUELO

Rocas ROCAS

Rellenar Hoja Z-R




Arenas o gravas ( mximo de 35% de arcillas) INCOHERENTE






Arcillas (excepto las blandas o muy blandas) COHESIVO






Arcillas blandas o muy blandas ARCILLAS BLANDAS



Cimentacin recomendada


por losa o pilotes

SITUACIN DEL NIVEL FRETICO m


INVESTIGACIN


PUNTO DE
INVESTIGACIN


COORDENADAS

TIPO DE
INVESTIGACIN

PROFUNDIDAD
INVESTIGACIN

TIPO DE INVESTIGACIN
j x
j
(m) y
j
(m)

Z
j
(m) SONDEO S
1
PENETRACIN P
2
CATA C
3
4
5

PROFUNDIDAD DE INVESTIGACIN COMN EN
TODOS LOS PUNTOS DEL SOLAR
Z = Mn (Zj) = m




Si la profundidad de investigacin no es la misma para todos los puntos de investigacin, para determinar la uniformidad del
terreno los valores de E se compararn slo hasta la profundidad comn investigada (hojas Z 4a y 4b). Posteriormente se
tomarn los valores representativos hasta el lmite de los datos conocidos, adoptando para todo el solar, desde Z hasta Z
jmax
, el
valor de los parmetros geotcnicos correspondientes a los puntos j ms profundos.

SELECCIN INICIAL DEL TIPO DE CIMENTACIN Z 3


PROYECTO:

RESISTENCIA COMPRESIN SIMPLE EN CAPA DE CIMENTACIN
(Todos los suelos)

TABLA DE CORRELACIONES RESISTENCIA COMPRESIN SIMPLE


TIPO DE
ENSAYO

VALOR


COEF
(con q
c
en KN/m
2
)

PUNTO j DE
INVESTIGACIN

TIPO DE
ENSAYO

VALOR
ENSAYO

COEF

VALORCOEF
q
cj
(KN/m
2
)
Comp.Simple q
c
KN/m
2
1

1
SPT N
SPT
100/4

2
MGR N
MGR
100/8

3
SPC N
SPC
100/8

4
Borros N
Borros
100/4.5

5
DSPH N
DSPH
R
D
KN/m
2

100/4.7
1/20


DPH N
DPH
100/2.9


DPM N
DPM
100/3.8


DPL N
DPL
100/14.7



Pen.Esttico R
E
KN/m
2
1/10


q
ci
= Mn (q
cj
)= KN/m
2

Si en una misma capa se dispone de varios
resultados, se tomar el valor medio de los mismos





PESO ESPECFICO DEL TERRENO EXCAVADO PARA STANOS
(Todos los suelos, ver apartado 3.5.1)

PUNTO INVESTIGACIN 1 PUNTO INVESTIGACIN 2 PUNTO INVESTIGACIN 3 PUNTO INVESTIGACIN j

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

H
1z

x1z
H
1z

x1z
H
2z

x2z
H
2z

x2z
H
3z

x3z
H
3z

x3z
H
jz

xjz
H
jz

xjz





= = = = = = = =


( )
=

z 1
z 1 x z 1
H
H

x1

( )
=

z 2
z 2 x z 2
H
H

x2
( )
=

z 3
z 3 x z 3
H
H

x3
( )
=

jz
xjz jz
H
H

xj


PESO ESPECFICO MEDIO

x
= Mn (
xj
) =
KN/m
3




TENSIN PROVISIONAL EN EL SUELO
S
= q
ci
+
x


Z
x
=

KN/m
2



RELACIN COMPENSADA DE TENSIONES
(Captulo 2)
r 0.6
ZAPATAS

M
:
S
= r 0.4 r 1
LOSA

r > 0.8
PILOTES


Si el valor de r no est dentro de los lmites indicados, la solucin de cimentacin propuesta no parece inicialmente viable

ASIGNACIN DE PARMETROS GEOTCNICOS Z 4a


PROYECTO:

MDULO DE ELASTICIDAD
(Todos los suelos excepto Rocas y Arcillas blandas, ver apartado 3.5.1)


PUNTO DE INVESTIGACIN j=1 (Desde cota de cimentacin hasta profundidad comn Z) TABLA DE CORRELACIONES

TIPO DE
ENSAYO

ESPESOR CAPA
H
1z
(m)

VALOR

COEF

VALORCOEF
E
1z
(KN/m
2
)

(H
1z
/E
1z
)

TIPO DE
ENSAYO

VALOR

COEF
(con R
D
,R
E
,q
c

en KN/m
2
)
10
-4
P. Dinmica R
D
1
10
-4
P. Esttica RE 1.5
10
-4
SPT NSPT 800
10
-4
SPC NSPC 400
10
-4
MGR NMGR 400
10
-4
M.Inalterada q
C
20
10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

H
1z
(H
1z
/E
1z
) 10
-4




PUNTO DE INVESTIGACIN j=2 (Desde cota de cimentacin hasta profundidad comn Z)

TIPO DE
ENSAYO

ESPESOR CAPA
H
2z
(m)

VALOR

COEF

VALORCOEF
E
2z
(KN/m
2
)

(H
2z
/E
2z
)

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

H
2z
(H
2z
/E
2z
) 10
-4



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------


PUNTO DE INVESTIGACIN j (Desde cota de cimentacin hasta profundidad comn Z)

TIPO DE
ENSAYO

ESPESOR CAPA
H
jz
(m)

VALOR

COEF

VALORCOEF
E
jz
(KN/m
2
)

(H
jz
/E
jz
)

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

10
-4

H
jz
(H
jz
/E
jz
) 10
-4


ASIGNACIN DE PARMETROS GEOTCNICOS Z 4b


PROYECTO:

ESTUDIO DE LA UNIFORMIDAD DEL SUELO CON EL MDULO DE ELASTICIDAD


PROFUNDIDAD DE INVESTIGACIN COMN
Z = m
PROFUNDIDAD DE INVESTIGACIN MXIMA
Z
max
= m



MDULO DE ELASTICIDAD EN CADA PUNTO DE INVESTIGACIN DESDE COTA DE
CIMENTACIN HASTA LA PROFUNDIDAD COMN

E
1
= H
1z
/ (H
1z
/E
1z
) = KN/m
2

E
2
= H
2z
/ (H
2z
/E
2z
) = KN/m
2



E
j
= H
jz
/ (H
jz
/E
jz
) = KN/m
2

(Hoja Z 4a)


Mx E
j
= E
jmx
= KN/m
2

Mn E
j
= E
jmn
= KN/m
2

SI 0.3 SUELO UNIFORME


Valores nicos de parmetros geotcnicos para todo el solar



E
icomn
= E
jmn
=

KN/m
2



(E
jmx
- E
jmn
) / E
jmx

Los valores de E se comparan hasta
la profundidad comn investigada
SI > 0.3 SUELO NO UNIFORME


Valores variables de parmetros geotcnicos en el solar. Hay que asignar valores a
cada punto de soporte (apartado 3.5.2)

SUELO UNIFORME: MDULO DE ELASTICIDAD PARA TODO EL SOLAR


SI Z
max
=Z
E
i
= E
icomn
= KN/m
2




SI Z
max
>Z



Si el suelo es uniforme una vez obtenido E
i
para la profundidad comn investigada se efectuar la media ponderada entre ste
y el valor de E
min
correspondiente a cada capa en la profundidad restante, llegando hasta el lmite de los datos disponibles.


CAPAS

ESPESOR Hz (m)

MODULO DE ELASTICIDAD
E
min
de cada capa en los distintos puntos de
investigacin, por debajo de la profundidad
comn investigada (KN/m
2
)

(H
z
/E
z
)
Comn (Z-D) = E
icomn
= 10
-4
10
-4
10
-4
10
-4
10
-4
H
z
(Z
max
-D)= (H
z
/E
z
) 10
-4


E
i
= H
z
/ (H
z
/E
z
)=
KN/m
2



ASIGNACIN DE PARMETROS GEOTCNICOS Z 4c


PROYECTO:


CON STANO SIN STANO
Z
x
= profundidad de excavacin de stanos
D

= profundidad de cimentacin

PARMETROS GEOTCNICOS EN CAPA DE CIMENTACIN
(Apartado 3.5.1)

PESO ESPECFICO NGULO DE ROZAMIENTO INTERNO COHESIN DEL SUELO
(Todos los suelos) (Suelos incoherentes) ( Suelos cohesivos)
Si no se especifica en el Estudio Geotcnico se deduce Si no se especifica en el Estudio Geotcnico
del grfico de Peck, en funcin del N
SPT
Hoja Z5 C
j
=q
cj
/2

PUNTO j DE
INVESTIGACIN

VALOR
2j

(KN/m
3
)


PUNTO j DE
INVESTIGACIN

VALOR
j

(grados )


PUNTO j DE
INVESTIGACIN

VALOR C
j

(KN/m
2
)
1 1 1
2 2 2
3 3 3
4 4 4
5 5 5

2i
= Mn
2j
=
KN/m
3


i
= Mn
j
= C
i
= Mn C
j
=
KN/m
2



PARMETROS GEOTCNICOS HASTA EL NIVEL DE CIMENTACIN
(Apartado 3.5.1)

PESO ESPECFICO
1j
Y PRESIN EFECTIVA DEL TERRENO q
0i

(Desde nivel terreno o suelo de stano hasta el nivel de la zapata)

PUNTO INVESTIGACIN 1 PUNTO INVESTIGACIN 2 PUNTO INVESTIGACIN 3 PUNTO INVESTIGACIN j

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

ESPESOR
CAPA (m)

VALOR
(KN/m
3
)

H
1z

11z
H
1z

11z
H
2z

12z
H
2z

12z
H
3z

13z
H
3z

13z
H
jz

1jz
H
jz

1jz





(H
1z

11z
)=q
01
= (H
2z

12z
)=q
02
= (H
3z

13z
)=q
03
= (H
jz

1jz
)=q
0j
=

q
0i
= Mn q
0j
=

KN/m
2



Z
x1

Z
x3

Z
x2

D
3 2
1

2

D

2

TENSIN DE CLCULO PROVISIONAL Z 5

PROYECTO:

TENSIN LTIMA PROVISIONAL (Apartado 3.5.3)

SUELOS INCOHERENTES
i
N
SPT

Pg. Z4c
ZAPATA CUADRADA

q
0i
N
q
1+sen
i
/
i
=
Pg. Z4c
+

2i
N

(1-0.4/
i
)/2 =
Pg. Z4c
=
q
upi
(KN/m
2
)
=

ZAPATA RECTANGULAR

i




q
0i
N
q
1+sen
i
/
i
=
Pg. Z4c
+

2i
N

(1-0.4/
i
)/2 =
Pg. Z4c
=
q
upi
(KN/m
2
)
=

i



q
0i
N
q
1+sen
i
/
i
=
Pg. Z4c
+

2i
N

(1-0.4/
i
)/2 =
Pg. Z4c
=
Muy floja
Floja
Media Densa Muy densa
Angulo de rozamiento interno (grados)
SPT
N
N
SPT
N
N

q
N
N
q


Grfico de Peck
i q
tg
i
i
q
tg ) 1 N ( 5 . 1 N e
sen 1
sen 1
N
i
=

+
=


q
upi
(KN/m
2
)
=
Se toma para Nq, N el menor entre los valores del grfico y las frmulas

SUELOS COHESIVOS (Se ha considerado
i
=0. Si no es as obtener q
upi
con las indicaciones del apartado 3.5.3)

ZAPATA CUADRADA

q
0i
+ 5.14 1+0.2/
i
1.2 C
i
= q
upi
=
KN/m
2

Pg. Z4c

ZAPATA RECTANGULAR

i


q
0i
+ 5.14 1+0.2/
i
C
i
= q
upi
=
KN/m
2

Pg. Z4c Pg. Z4c

i


q
0i
+ 5.14 1+0.2/
i
C
i
= q
upi
=
KN/m
2

Pg. Z4c Pg. Z4c

TENSIN DE CLCULO PROVISIONAL (Apartado 3.5.3)

ZAPATA CUADRADA

q
upi
- q
0i
= 1/3 + q
0i
= q
cpi
=
KN/m
2

Pg. Z4c

ZAPATA RECTANGULAR

i


q
upi
- q
0i
= 1/3 + q
0i
= q
cpi
=
KN/m
2

Pg. Z4c

i


q
upi
- q
0i
= 1/3 + q
0i
= q
cpi
=
KN/m
2

Pg. Z4c

Si debajo del estrato de cimentacin existe una capa ms blanda, debe verificarse que la tensin ltima provisional, q
upi
, no se vea afectada por
sta. Esto se comprobar mediante las indicaciones del apartado A.4.7 del Apndice A.4. En la determinacin de
2i
se tendr en cuenta la
proximidad del nivel fretico por debajo del plano de cimentacin, segn las indicaciones del apartado 3.5.1.
DIMENSIONADO PROVISIONAL DE ZAPATAS Z 6

PROYECTO:
(Apartado 3.5.4)




SOPORTE


TIPO DE
ZAPATA

CARGAS
SOBRE
ZAPATAS

(KN)

MDULO
ELASTICIDAD
Hoja Z4b

(KN/m
2
)

TENSIN DE
CLCULO
PROVISIONAL
Hoja Z5
(KN/m
2
)

DIMENSIONES
DE ZAPATAS
segn X e Y
con q
cpi
Hoja Z6b
(m)

DIMENSIONES
MNIMAS
segn X e Y
Hoja Z6b
(m)

DIMENSIONES
INICIALES
DE ZAPATAS
segn X e Y
(m)
Q
i
o Q
i
E
i
q
cpi
Lx
i
Ly
i
Lx
imin
Ly
imin
Lx
i
Ly
i

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20



Dibujar plano inicial de cimentacin (Hoja Z 6c).



ZAPATAS RECTANGULARES RELACIN DE LADOS
i
=L
i
/B
i
COEFICIENTE DE ASIENTOS
i
(Hoja Z 6b)






B
i
es el lado menor de la zapata rectangular (B
i
=min (Lx
i
, Ly
i
)) y L
i
el mayor (L
i
=max (Lx
i
, Ly
i
)).

DIMENSIONADO PROVISIONAL DE ZAPATAS Z 6 b

FORMULARIO PARA HOJA Z 6

ZAPATAS AISLADAS CUADRADAS (Apartado 3.5.4)


CENTRADA C MEDIANERA M DE ESQUINA E







B
i
=
m 8 . 0
q
Q
cpi
i



B
i
=
m 8 . 0
q
Q 5 . 1
cpi
i



B
i
=
m 8 . 0
q
Q 2
cpi
i




ZAPATAS RECTANGULARES AISLADAS Y COMBINADAS (Apartado 3.5.4)




coeficiente de asiento
i
en funcin de la relacin de lados
i
=L
i
/B
i
(Apndice A.5, tabla 4.3)

i
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3

i

1.122 1.176 1.226 1.272 1.316 1.358 1.378 1.432 1.468 1.5 1.532 1.59 1.644 1.694 1.74 1.784




RC CENTRADA CC RM DE MEDIANERA CM








m 8 . 0
q L
Q
q
Q
B
cpi i
Ti
cpi i
Ti
i
=

= m 8 . 0
q L
Q 5 . 1
q
Q 5 . 1
B
cpi i
Ti
cpi i
Ti
i
=

=

El vuelo (distancia desde la cara exterior del soporte al borde de la zapata) ser, como mnimo, de 0.25 m. en todos los casos. En la medianera,
si no es posible cumplir esta condicin, se le dar la mayor dimensin permitida.
La dimensin B
i
quedar lo ms centrada posible con el eje de los soportes.
En las zapatas rectangulares aisladas, la dimensin L
i
quedar lo ms centrada posible con el eje del soporte.
La dimensin L
i
, en la zapata combinada, ser como mnimo igual a la distancia entre los ejes de soportes extremos ms el semi-lado de stos
ms 0.25 m. de vuelo a cada lado. (Si la medianera lo impide, se procurar que el vuelo se aproxime a esta dimensin lo ms posible).
En el caso de zapatas combinadas es aconsejable hacer coincidir el punto de aplicacin de la resultante con el centro de gravedad de la zapata
(ver Apndice A.9).
Las zapatas corridas bajo muro pueden tratarse como zapatas rectangulares aisladas (centradas o de medianera) tal y como se indica en el texto
de la Gua.

B
i

B
i

B
i

B
i
B
i

B
i

B
i

L
i
L
i
L
i

B
i

L
i

PLANO INICIAL DE CIMENTACIN Z 6c

PROCEDIMIENTO. EJEMPLO






Se consideran inicialmente las zapatas cuadradas (o rectangulares, si son de medianera,
tienen un soporte rectangular o un momento importante en una direccin) y se dimensionan segn
la hoja Z6b, teniendo en cuenta el tipo (centradas, de medianera o de esquina).
(En el caso de que no lo puedan ser, por no ser rectangular el solar, las zapatas se asimilarn a una
cuadrada de igual superficie, y de dimensiones similares).


Con las dimensiones B
i
, L
i
de cada zapata (o bien Lx
i
, Ly
i
), se dibuja el plano inicial de
cimentacin:
Las zapatas perimetrales sern centradas, siempre que sea posible, de lo contrario, se
situarn con su cara exterior coincidente con los lmites del solar.
Las zapatas interiores se dibujarn centradas.


Cuando dos o tres zapatas se superponen o quedan muy juntas, se deben unir en zapatas
combinadas rectangulares, calculando sus nuevas dimensiones. (En el caso de tres soportes
alineados deber verificarse que no se trate de una zapata corrida, ya que su comportamiento
difiere del de la zapata combinada)

Las zapatas corridas bajo muro se tratarn como aisladas tomando tramos de longitud L=1m. y
considerando la carga por metro lineal. Si los tramos son mayores, se determinar conveniente-
mente la carga del muro sobre cada tramo.

ZAPATA EQUIVALENTE
ZAPATA
EQUIVALENTE





TENSIN DE CLCULO INICIAL Y ASIENTO INICIAL Z 7

PROYECTO:
(Apartado 3.5.5 y 3.5.6)



SOPORTE

TENSIN INICIAL
POR LIMITACIN
DE TENSIN
(Hoja Z7b)

(KN/m
2
)

TENSIN INICIAL
POR LIMITACIN
DE ASIENTO
MXIMO
(Hoja Z7b)
(KN/m
2
)

TENSIN DE
CLCULO
INICIAL
El menor de las dos
tensiones anteriores
(KN/m
2
)

DIMENSIONES
PROVISIONALES
DE ZAPATAS
slo si q
CINi
< q
TINi

(Hoja Z6b sustituyendo q
cpi

por q
CINi
)
(m)

ASIENTO
INICIAL
(Hoja Z7b)


(cm)
q
TINi
q
SINi
q
CINi
Lx
i
Ly
i
s
INi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20



Dibujar plano provisional de cimentacin (Hoja Z 7c).



ZAPATAS RECTANGULARES RELACIN DE LADOS
i
=L
i
/B
i
COEFICIENTE DE ASIENTOS
i
(Hoja Z 6b)






B
i
es el lado menor de la zapata rectangular (B
i
=min (Lx
i
, Ly
i
)) y L
i
el mayor (L
i
=max (Lx
i
, Ly
i
)).


DIMENSIONADO PROVISIONAL DE ZAPATAS Z 7b

FORMULARIO PARA HOJA Z 7

ZAPATAS AISLADAS CUADRADAS (Apartado 3.5.5 y 3.5.6)

CENTRADA C MEDIANERA M DE ESQUINA E






Tensin inicial por limitacin de tensin:
2
i
i
TINi
B
Q
q =


2
i
i
TINi
B
Q 5 . 1
q =


2
i
i
TINi
B
Q 2
q =


Tensin inicial por limitacin de asiento mximo (S
max
=0.05 m)
soti
i
2 2 2
i
2
i
SINi
q
Q ) 1 (
E 0025 . 0
q +

=

soti
i
2 2 2
i
2
i
SINi
q
Q ) 1 ( 5 . 1
E 0025 . 0
q +

=

soti
i
2 2 2
i
2
i
SINi
q
Q ) 1 ( 2
E 0025 . 0
q +

=


Asiento inicial
( )
i soti CINi
i
2
i
INi
Q q q
E
) 1 (
s

=

( )
i soti CINi
i
2
i
INi
Q q q 5 . 1
E
) 1 (
s

= ( )
i soti CINi
i
2
i
INi
Q q q 2
E
) 1 (
s

=



ZAPATAS RECTANGULARES AISLADAS Y COMBINADAS (Apartado 3.5.5 y 3.5.6)

RC CENTRADA CC RM DE MEDIANERA CM






Tensin inicial por limitacin de tensin
i i
Ti
2
i i
Ti
TINi
B L
Q
B
Q
q =

=

i i
Ti
2
i i
Ti
TINi
B L
Q 5 . 1
B
Q 5 . 1
q =

=


Tensin inicial por limitacin de asiento mximo (S
max
=0.05 m)
soti
Ti
2 2 2
i
2
i
SINi
q
Q ) 1 (
E 0025 . 0
q +

=

soti
Ti
2 2 2
i
2
i
SINi
q
Q ) 1 ( 5 . 1
E 0025 . 0
q +

=


Asiento inicial
( )
Ti soti CINi
i
2
i
INi
Q q q
E
) 1 (
s

= ( )
Ti soti CINi
i
2
i
INi
Q q q 5 . 1
E
) 1 (
s

=

es el coeficiente de Poisson. Tomando =0.3 se pueden simplificar las ecuaciones anteriores, al ser (1-
2
)=0.91. Para
zapatas cuadradas, como
i
=1.122 el producto
i
2
(1-
2
)
2
=1.122
2
0.91
2
=1.042 y
i
(1-
2
) =1.1220.91=1.021. Ambos pueden
tomarse igual a 1. Para zapatas rectangulares el valor de
i
depender de la relacin de lados.
En las ecuaciones de la tensin inicial por limitacin de asiento mximo se ha tomado para ste un valor de 5 cm. Si se quiere
tomar otro valor se sustituir 0.0025 por el cuadrado del mismo.

B
i

B
i

B
i

B
i
B
i

B
i

B
i

L
i
L
i
L
i

B
i

L
i

PLANO PROVISIONAL DE CIMENTACIN Z 7c

PROCEDIMIENTO. EJEMPLO






A partir de la tensin de clculo inicial se redimensionan las zapatas que hayan variado (hoja Z
7). Una vez determinadas las dimensiones de cada zapata, se dibujar el plano provisional de
cimentacin.

Si las zapatas se solapan se unirn en una combinada y, una vez modificado el tipo, se
redimensionarn (hoja Z 7) y redibujarn en este plano.

Todas las zapatas exteriores deben quedar enlazadas perimetralmente mediante vigas de
atado. Se tendrn en cuenta, adems, los criterios que establezca la Norma de Construccin
Sismorresistente vigente en cuanto a la obligacin de enlazar los elementos de cimentacin
mediante vigas de atado u otros dispositivos, en funcin del valor de la aceleracin de clculo.

Las zapatas medianeras se arriostrarn perpendicularmente a la propia medianera mediante
vigas centradoras y las de esquina se arriostrarn en ambas direcciones.


ZAPATA
EQUIVALENTE
ZAPATA
EQUIVALENTE




Vigas de atado perimetral Zapatas



Vigas de atado interior Zapatas de clculo equivalente



Vigas centradoras

ASIGNACIN DE ASIENTO MXIMO Z 8

PROYECTO:
(Apartado 3.5.6)



2
0



1
9



1
8



1
7



1
6



1
5



1
4



1
3



1
2



1
1



1
0



9



8



7



6



5



4



3



2



1


1

2

3

4

5

6

7

8

9

1
0

1
1

1
2

1
3

1
4

1
5

1
6

1
7

1
8

1
9

2
0










s
M
k
i





A
s
i
e
n
t
o

m

x
i
m
o

p
r
o
v
i
s
i
o
n
a
l

e
n

c
a
d
a

i
t
e
r
a
c
i

n

k

(
e
l

m
e
n
o
r

d
e

s
M
(
k
-
1
)
i

y

d
e

s
f
k
+
d
i
K
/
5
0
0
,

c
o
g
i
e
n
d
o

c
o
m
o

s
f
k

(
=
s
i
)

e
l

f
i
j
a
d
o

e
n

l
a

i
t
e
r
a
c
i

n

a
n
t
e
r
i
o
r

e
n

l
a


























d
i
a
g
o
n
a
l
.

E
n

l
a

p
r
i
m
e
r
a

i
t
e
r
a
c
i

n

e
s

e
l

m
e
n
o
r

e
n
t
r
e

s
I
N
i

y

s
f
1
+
d
i
1
/
5
0
0
)

s
i
N
i

(
c
m
)

(
H
o
j
a

Z
8
)



















S
O
P
O
R
T
E
S












d
i
K
/
5
0
0

c
o
n

u
n

m

x
i
m
o

d
e

5

c
m
.


(
d
i
K

e
s

l
a

d
i
s
t
a
n
c
i
a

e
n
t
r
e

e
j
e
s

d
e

s
o
p
o
r
t
e
s
)


s
f
k
=
s
i
(
c
m
)

S

O


P

O

R

T

E

S






















Se ha tomado un asiento mximo de 5 cm. y un asiento mximo diferencial de d
ik
/500<5 cm.

ASIGNACIN DE ASIENTO MXIMO Z 8b

PROCEDIMIENTO

1 RELLENAR LOS VALORES DE s
INi


2 RELLENAR LOS VALORES DE d
Ik
/500, siendo d
Ik
la distancia entre soportes, con un mximo de 5
cm, en las casillas de la parte superior de la diagonal.

3 LOCALIZAR EL VALOR MENOR DE s
INi
. FIJAR ESTE VALOR COMO s
f1
=s
i
y colocarlo en la
diagonal.

s
INi


SOPORTES d
IK
/500 con un mximo de 5 cm. (d
iK
es la distancia entre ejes de soportes).
s
fk
=
s
i

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



17

18

19













S
O
P
O
R
T
E
S

20



4 RELLENAR LOS VALORES DE ASIENTO MXIMO PROVISIONAL s
M1i
, correspondiente a la
primera iteracin (k=1), en las casillas de la fila de la izquierda y columna hacia bajo de ese valor
fijado. El valor a rellenar ser el menor de s
INi
y de s
f1
+d
i1
/500 (s
M1i
=min(s
INi
, s
f1
+d
i1
/500)). Dicho valor
no superar los 5 cm.

5 LOCALIZAR DE ENTRE ESOS VALORES, (los de la fila y columna que acabamos de rellenar), el
menor valor s
M1i
. FIJAR ESE VALOR COMO s
f2
EN LA DIAGONAL.

6 REALIZAR LAS MISMAS OPERACIONES INDICADAS EN LOS PUNTOS 4 Y 5 para las
restantes casillas. En cada iteracin k se rellenarn los valores del asiento mximo provisional s
Mki

correspondientes a esa iteracin, en las casillas de la fila izquierda y columna inferior del valor fijado.
El valor a rellenar ser s
Mki
=min(s
M(k-1)i
,s
fk
+d
ik
/500), siendo s
M(k-1)i
el valor provisional del asiento de esa
zapata adoptado en la iteracin anterior, s
fk
el asiento fijado en la diagonal en esa iteracin y d
ik
la
distancia entre ambos soportes considerados. El menor de todos queda fijado para la siguiente
iteracin y pasa a la diagonal.

7 CUANDO SE COMPLETE EL GRFICO TENDREMOS en la diagonal los asientos fijados en cada
iteracin S
fk
. Los asientos mximos de cada zapata son precisamente stos, es decir, s
i
=s
fk
.

5
4
3
6
DIMENSIONADO FINAL DE ZAPATAS Z 9

PROYECTO:
(Apartado 3.5.7 y 3.5.8)



PILAR

TIPO DE
ZAPATA


ASIENTO
MXIMO
(Hoja Z8)


(cm)

TENSIN DE
CLCULO
FINAL
PROVISIONAL
(Hoja Z9b)
(KN/m
2
)

DIMENSIONES
DE ZAPATAS
segn X e Y
(Hoja Z9b)


(m)

TENSIN MEDIA

med
=q
cfpi
+
hs
D



(KN/m
2
)

PRESIN
ADMISIBLE POR
ROTURA
(Hoja Z9c y d)


(KN/m
2
)

med
q
Ai
s
i
q
cfpi
Lx
i
Ly
i

med
q
Ai
si/no
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20


peso especfico medio hormign-suelo:

hs
KN/m
3

hs
D = KN/m
2




Dibujar el plano de cimentacin. Si hay modificaciones volver a la Hoja Z7, calculando q
TINi
para las nuevas
dimensiones.

COMPROBACIONES:
La tensin media ser menor que la admisible (ltima columna). Si no se cumple en alguna zapata se
redimensionar con q
TINi
=q
Ai
, volviendo a la Hoja Z7.

Si los momentos son representativos efectuar las comprobaciones de tensin mxima y mnima:

0 q 25 . 1 x
I
MY
y
I
MX
D
Ly Lx
Q
min Ai i
yi
i
i
xi
i
hs
i i
i
max
+ + + =



MX
i
, MY
i
son los momentos totales en la zapata debidos al momento y cortante en base de soporte y a la excentricidad del axil.
I
xi
, I
yi
es la inercia de la zapata en ambas direcciones.

DIMENSIONADO FINAL DE ZAPATAS Z 9b

FORMULARIO PARA HOJA Z 9

ZAPATAS AISLADAS CUADRADAS (Apartado 3.5.7)

CENTRADA C MEDIANERA M DE ESQUINA E







Tensin de clculo final provisional

soti
i
2 2 2
i
2
i
2
i
cfpi
q
Q ) 1 (
E s
q +

=

soti
i
2 2 2
i
2
i
2
i
cfpi
q
Q ) 1 ( 5 . 1
E s
q +

=

soti
i
2 2 2
i
2
i
2
i
cfpi
q
Q ) 1 ( 2
E s
q +

=


Dimensin final de la zapata

B
i
=
m 8 . 0
q
Q
cfpi
i



B
i
=
m 8 . 0
q
Q 5 . 1
cfpi
i



B
i
=
m 8 . 0
q
Q 2
cfpi
i





ZAPATAS RECTANGULARES AISLADAS Y COMBINADAS (Apartado 3.5.7)

RC CENTRADA CC RM DE MEDIANERA CM








Tensin de clculo final provisional

soti
Ti
2 2 2
i
2
i
2
i
cfpi
q
Q ) 1 (
E s
q +

=

soti
Ti
2 2 2
i
2
i
2
i
cfpi
q
Q ) 1 ( 5 . 1
E s
q +

=


Dimensin final de la zapata


m 8 . 0
q L
Q
q
Q
B
cfpi i
Ti
cfpi i
Ti
i
=

=

m 8 . 0
q L
Q 5 . 1
q
Q 5 . 1
B
cfpi i
Ti
cfpi i
Ti
i
=

=


Ver indicaciones hojas Z6b y Z 7b

B
i

B
i

B
i

B
i
B
i

B
i

B
i

L
i
L
i
L
i

B
i

L
i

PRESIN ADMISIBLE POR ROTURA SUELOS INCOHERENTES Z 9c

PROYECTO:
(Apartado 3.5.8)

i


2i


N


0.5 = Y
1

Pg Z4c

Pg Z4c

Pg Z5


sen
i

q
0i

N
q
= X
1


Pg Z4c

Pg Z5


(1-sen
i
)
2


tan
i

2 = X
2


Z
A
P
A
T
A


D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S

D
E

L
A
S

Z
A
P
A
T
A
S

B
i
=
m
i
n

(
L
x
i
,
L
y
i
)

L
i
=
m
a
x

(
L
x
i
,
L
y
i
)

P
R
O
F
U
N
D
I
D
A
D

C
I
M
E
N
T
A
C
I
O
N


a
t
n

(
D
i
/
B
i
)

(
e
n

m
o
d
o

r
e
d
i
a
n
e
s
)

B
i
/
L
i

s
e
n

i
+
1

Y
2

X
2
+
1

X
1

S
q
i

d
q
i

1
-

0
.
4

(
B
i
/
L
i
)

S

B
i

Y
1

T
2
i
+
T
3
i

(
q
U
i
-
q
0
i
)
/
3
+
q
0
i

(m) (m) (m) (KN/m
2
) (KN/m
2
)
i B
i
L
i
B
i
/L
i
D
i
D
i
/B
i
Y
2
S
qi
d
qi
T
2i
S
i
T
3i
q
Ui
q
Ai

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20




Si debajo de la capa de cimentacin existe una capa ms blanda, debe verificarse que la tensin ltima q
Ui
no se vea afectada
por sta. Esto se comprobar mediante las indicaciones del apartado A.4.7 del Apndice A.4.
En la determinacin de
2i
se tendr en cuenta la proximidad del nivel fretico por debajo de la cimentacin, segn las
indicaciones del apartado 3.5.1.
Los coeficientes de profundidad (d
c
y d
q
) se tomarn igual a 1 cuando no se tengan garantas suficientes de la permanencia y/o
condiciones del terreno situado sobre la zapata. Se tendr especial cuidado cuando la profundidad sea menor de 2 m.

PRESIN ADMISIBLE POR ROTURA SUELOS COHESIVOS Z 9d

PROYECTO:
(Apartado 3.5.8)

i

C
i

N
c
5.14 = Y
1


Pg Z4c

Pg Z4c




sen
i

q
0i

N
q
1 = X
1




Pg Z4c




2 (1-sen
i
)
2

tan
i

= X
2


Z
A
P
A
T
A


D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S

D
E

L
A
S

Z
A
P
A
T
A
S

B
i
=
m
i
n

(
L
x
i
,
L
y
i
)

L
i
=
m
a
x

(
L
x
i
,
L
y
i
)

P
R
O
F
U
N
D
I
D
A
D

C
I
M
E
N
T
A
C
I
O
N


a
t
n

(
D
i
/
B
i
)

(
e
n

m
o
d
o

r
a
d
i
a
n
e
s
)

1
+
0
.
2
(
B
i
/
L
i
)

(
Y
2
/

)
+
1

Y
1

S
c
i

d
c
i

(
B
i
/
L
i
)

s
e
n

i
+
1

Y
2

X
2
+
1

X
1

S
q
i

d
q
i

T
1
i
+
T
2
i

(
q
U
i
-
q
0
i
)
/
3
+
q
0
i

(m) (m) (m) (KN/m
2
) (KN/m
2
)
i B
i
L
i
B
i
/L
i D
i
D
i
/B
i Y
2
S
ci
d
ci
T
1i
S
qi
d
qi
T
2i
q
Ui
q
Ai

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20




Si debajo de la capa de cimentacin existe una capa ms blanda, debe verificarse que la tensin ltima q
Ui
no se vea afectada
por sta. Esto se comprobar mediante las indicaciones del apartado A.4.7 del Apndice A.4.
En la determinacin de
2i
se tendr en cuenta la proximidad del nivel fretico por debajo de la cimentacin, segn las
indicaciones del apartado 3.5.1.
Se ha considerado los suelos cohesivos con
i
=0 (lo ms desfavorable en general). Si no fuera as, habra que obtener q
ui

siguiendo las indicaciones del apartado 3.5.8.
Los coeficientes de profundidad (d
c
y d
q
) se tomarn igual a 1 cuando no se tengan garantas suficientes de la permanencia y/o
condiciones del terreno situado sobre la zapata. Se tendr especial cuidado cuando la profundidad sea menor de 2 m.

ROCAS: DIMENSIONADO FINAL DE ZAPATAS Z-R
PROYECTO:


DIMENSIONAR LAS ZAPATAS segn la hoja Z6b tomando q
cpi
= q
adm
=
KN/m
2


q
adm
= presin admisible del estudio geotcnico, en
su defecto 0.2q
c
(resistencia a la compresin simple).

S
O
P
O
R
T
E

T
I
P
O

D
E

Z
A
P
A
T
A


CARGAS
SOBRE
ZAPATAS
(KN)

DIMENSIONES
PROVISIONALES
DE ZAPATAS
segn X e Y
(Hoja Z6b)
(m)

DIMENSIONES
MNIMAS

(m)
T
I
P
O

D
E

Z
A
P
A
T
A

DIMENSIONES
FINALES DE
ZAPATAS
segn X e Y
(Hoja Z6b)
(m)
i Q
i
o Q
i
Lx
i
Ly
i
Lx
imin
Ly
imin
Lx
i
Ly
i

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20


D
I
B
U
J
A
R

P
L
A
N
O

D
E

C
I
M
E
N
T
A
C
I

N

H
O
J
A

Z
7






























































LOSAS

LOSAS. DATOS DE PROYECTO. DIMENSIONES. L1

PROYECTO:


















DIMENSIONES DE LA LOSA



Lado mayor L = m

Lado menor B = m

rea de la losa A
losa
= m
2


CENTRO DE GRAVEDAD DE LA LOSA

x
G
= m

y
G
= m

CANTO DE LA LOSA (apartado 5.3, capitulo 4)

h
losa
= m

PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN

Profundidad de excavacin. Z
X
= m
(Stanos o vaciados)
Profundidad de cimentacin D
f
= h
losa
+Z
X
= m

PESO DE LA LOSA

Peso propio P
losa
= A
losa
h
losa
25 = KN

Peso total P
Tlosa
= P
losa
+ sobrecarga = KN



Los clculos se refieren a losas rectangulares. En el caso de no poderse asimilar a un rectngulo, consultar con un
especialista.


B
L
X
Y
X
Y
O
O
y
G

x
G

D
f

Z
x

h
losa
Z
Z=0
LOSAS. DATOS DE PROYECTO. CARGAS L2


PROYECTO:

CARGAS VERTICALES

SOPORTE
CARGA
TOTAL
(KN)
CARGAS
PERMANENTES
(KN)
COORDENADAS DEL
EJE DEL SOPORTE
(m)

Q
i
Q
Gi
x
i
y
i
Q
Gi
x
i
Q
Gi
y
i

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20







RESULTANTE DE CARGAS VERTICALES
R
v
= Q
i
+ P
Tlosa
=

KN

RESULTANTE DE CARGAS VERTICALES PERMANENTES
R
vG
= Q
Gi
+ P
losa
=

KN



EXCENTRICIDAD GEOMTRICA C. VERTICALES RESPECTO A C. G. LOSA
(Apartado 4.5.4)



m
( )
=
+
=
G
vG
G losa i Gi
gx
x
R
x P x Q
e


m
( )
=
+
=
G
vG
G losa i Gi
gy
y
R
y P y Q
e



Las cargas se introducirn siempre sin mayorar

LOSAS. DATOS DE PROYECTO. ESTABILIDAD ESTTICA L3


PROYECTO:

CARGAS HORIZONTALES
Accin del viento. Direccin X (slo si es desfavorable)

Resultante total. R
Hx
= KN
Altura de aplicacin H
Hx
= m

Accin del viento. Direccin Y (slo si es desfavorable)

Resultante total. R
Hy
= KN
Altura de aplicacin H
Hy
= m


EXCENTRICIDADES EQUIVALENTES

Direccin X

(R
Hx
H
Hx
+ R
vG
e
gx
)/ R
vG
= e
Ex
= m

Direccin Y

(R
Hy
H
Hy
+ R
vG
e
gy
)/ R
vG
= e
Ey
= m


ALTURA DE LA RESULTANTE DE CARGAS VERTICALES

Forjado
Resultante
carga vertical
permanente de
cada forjado
(KN)
ALTURA
(m)


(KNm)
F
nf
d
nf
F
nf
d
nf

1
2
3
4
5


























= =


m
( )

+
+
=
nf losa
losa losa nf nf
G
F P
) 2 / h ( P d F
H =



ESTABILIDAD ESTTICA (Apartado 4.5.4)

EXCENTRICIDAD LMITE

L
2
/300 - H
G
0.002 = e
xlim

e
Ex

si/no

B
2
/300 - H
G
0.002 = e
ylim

e
Ey

si/no

Si no cumple, ver posibles soluciones en apartado 4.3
R
VG

P
losa

R
Hx

h
losa
H
E

H
Hx

D
f

e
gx
e
px

d
nf
H
G

d
5

y
L
F
1
F
2
F
3
F
4
F
5
F
6
F
nf
LOSAS. PARMETROS GEOTCNICOS L4


PROYECTO:

CARACTERIZACIN DEL SUELO

SUELO UNIFORME
Consiste en analizar las capas del suelo para determinar si es posible una caracterizacin uniforme del mismo en todo el solar.
Si esto es posible, hay que definir las capas, su profundidad y espesor, as como los parmetros geotcnicos necesarios para
el predimensionado de la losa.
Las capas sern tantas como valores diferentes de los parmetros geotcnicos obtenidos en los ensayos. Cuando el nivel
fretico se site en una capa, sta quedar dividida en dos.
Si existen varios puntos de investigacin con esa informacin, se tomarn los valores medios para esa misma capa.
Para calcular los asientos estas capas se dividirn en subcapas, con el fin de ajustar el valor del coeficiente de deformacin
con la profundidad, I(Z).

CAPAS DEL SUELO UNIFORME











Profundidad del Nivel fretico (medida desde la superficie)
m

DATOS DEL SUELO

I- INCOHERENTE

TIPO DE SUELO
II- COHESIVO (ARCILLAS)
Duras-Medias TODAS BLANDAS SOBRECONSOLIDADAS

C
A
P
A

T
I
P
O

E
S
P
E
S
O
R


(
m
)

P
E
S
O

E
S
P
E
C

F
I
C
O

(
a
p
a
r
e
n
t
e

o

s
u
m
e
r
g
i
d
o
)

(
K
N
/
m
3
)

N
G
U
L
O

D
E

R
O
Z
A
M
I
E
N
T
O

I
N
T
E
R
N
O

(

)

M

D
U
L
O

D
E

E
L
A
S
T
I
C
I
D
A
D

(
K
N
/
m
2
)

C
O
H
E
S
I

N

(
K
N
/
m
2
)

N
D
I
C
E

D
E

H
U
E
C
O
S

I
N
D
I
C
E

D
E

C
O
M
P
R
E
S
I

N

I
N
D
I
C
E

D
E

R
E
C
O
M
P
R
E
S
I

N

P
R
E
S
I

N

D
E

P
R
E
C
O
N
S
O
L
I
D
A
C
I

N

(
K
N
/
m
2
)

z H
z

z

z
E
z
C
z
e
0z
C
Cz
C
Dz

Pz
1
2
3
4
5
6
7


SUELO NO UNIFORME
Si no es posible caracterizar todo el suelo como uniforme, por existir capas con parmetros muy diferentes, se deber consultar
con un especialista, ya que este procedimiento podra no ser vlido

ap

'=
sum
=
sat
-
D
f
NF
capa 4
capa 1
capa 3
H
2

H
3

H
4

H
1

capa 2

ap

'=
sum
=
sat
-
w
LOSAS. TENSIONES L5


PROYECTO:

PRESIN MEDIA DE CONTACTO (Apartado 4.5.5)
R
v
= KN

A
losa
= m
2


q
m
= R
v
/ A
losa
= KN/m
2


TENSIN MXIMA (Apartado 5.5, captulo 4)
= =
gx V Y
e R M


KNm

= =
y g V x
e R M

KNm

m
4

= =
3
y
L B
12
1
I




m
4
= =
3
x
B L
12
1
I


coordenada x = m

coordenada y = m
se medirn desde el
centro de gravedad de la
losa al borde de la misma

KN/m
2

=

+ =
x
x
y
y
losa
V
max
I
y M
I
x M
A
R




PRESIN ADMISIBLE DEL TERRENO (Apartado 4.5.5)
Puede venir dada por el Estudio Geotcnico o calcularse empleando el impreso L6

q
Alosa
= KN/m
2



COMPROBACIONES

q
m
KN/m
2
q
Alosa
KN/m
2


si/no

mx
KN/m
2
1.25 q
Alosa
KN/m
2




PRESIN EFECTIVA DEL TERRENO AL NIVEL DE LA BASE DE LA LOSA

CAPAS
(en la
profundidad
D
f
)
cotas
(m)
ESPESOR
(m)
PESO
ESPECFICO
(aparente o
sumergido)
(KN/m
3
)




(KN/m
2
)
z H
z

z
H
z

z

1
2
3
4
5
D
f
=
q
0
==






D
f
capa 1
capa 3
H
2

H
3

H
1
capa 2
LOSAS. PRESIN ADMISIBLE L6


PROYECTO:

SUELOS INCOHERENTES (Datos referidos a la capa de cimentacin)





N


0.5 = Y
1

Pg L4

Pg L4

Pg Z5


sen
q
0

N
q
= X
1


Pg L5

Pg Z5


(1-sen)
2


tan

2 = X
2





D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S

D
E

L
A

L
O
S
A


P
R
O
F
U
N
D
I
D
A
D

C
I
M
E
N
T
A
C
I
O
N


a
t
n

(
D
f
/
B
)

(
e
n

m
o
d
o

r
e
d
i
a
n
e
s
)

B
/
L

s
e
n

+
1

Y
2

X
2
+
1

X
1

S
q

d
q

1
-

0
.
4

(
B
/
L
)

S

Y
1

T
2
+
T
3

(
q
U
-
q
0
)
/
3
+
q
0

(m) (m) (m) (KN/m
2
) (KN/m
2
)
B

L

B/L

D
f
D
f
/B

Y
2
S
q
d
q
T
2
S

T
3
q
U
q
Alosa





SUELOS COHESIVOS (Datos referidos a la capa de cimentacin)



C
N
c
= Y
1


Pg L4

Pg L4




sen
q
0

N
q
= X
1




Pg L5




2 (1-sen)
2


tan
= X
2





D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S

D
E

L
A

L
O
S
A


P
R
O
F
U
N
D
I
D
A
D

C
I
M
E
N
T
A
C
I
O
N


a
t
n

(
D
f
/
B
)

(
e
n

m
o
d
o

r
a
d
i
a
n
e
s
)

1
+
0
.
2
(
B
/
L
)

(
Y
2
/

)
+
1

Y
1

S
c

d
c

(
B
/
L
)

s
e
n

+
1

Y
2

X
2
+
1

X
1

S
q

d
q

T
1
+
T
2

(
q
U
-
q
0
)
/
3
+
q
0

(m) (m) (m) (KN/m
2
) (KN/m
2
)
B

L

B/L
D
f
D
f
/B
Y
2
S
c
d
c
T
1
S
q
d
q
T
2
q
U
q
Alosa



LOSAS. ESTIMACIN DEL ASIENTO MEDIO L7a


PROYECTO:
SUELOS INCOHERENTES Y COHESIVOS DUROS Y MEDIOS

PRESIN MEDIA NETA

q
m
- q
0
= q
m, neta
KN/m
2
Pg L5 Pg L5

ESTIMACIN DEL ASIENTO: MTODO ELSTICO
El asiento se calcula en el plano medio de cada capa o subcapa
situada por debajo del plano de apoyo de la losa (Z=0)


Relacin de lados de la losa L/B =






CAPAS
O SUB-
CAPAS
ESPESOR
(m)
COTA DEL
PLANO
MEDIO
(medida desde
la base de la
losa) (m)


COEF. DE
POISSON
MDULO DE
ELASTICIDAD
(KN/m
2
)

COEFICIENTE
DE INFLUENCIA
DE LA
DEFORMACIN
VERTICAL
z H
z
Z
z E
z
Z
z
/ B I (Z
z
)
z
z z
E
) Z ( I H

1 10
-4

2 10
-4
3 10
-4
4 10
-4
5 10
-4
6 10
-4
7 10
-4
8 10
-4
9 10
-4
10 10
-4
11 10
-4
12 10
-4
13 10
-4
14 10
-4
15 10
-4

= 10
-4



cm
Asiento
mximo
) I(Z
E
H
q = s
z
N
1 z z
z
neta m,

=
=


Asiento medio s
med
= 3s/4 = cm Asiento mximo admisible



El coeficiente de influencia de deformacin vertical se calcula por interpolacin de los grficos del captulo 4 o del
apndice A-5, tomando como datos el coeficiente de Poisson y las relaciones L/B y Z
z
/B.
Suele tomarse un coeficiente de Poisson =0.3.

Z=0
D
f

capa 1
capa z
H
2

H
z

H
1
capa 2
Z
1
Z
2
Z
z

LOSAS. ESTIMACIN DE ASIENTOS L7b


PROYECTO:
SUELOS COHESIVOS BLANDOS Y MUY BLANDOS

PRESIN MEDIA NETA

q
m
- q
0
= q
m, neta
KN/m
2
Pg L5 Pg L5

ESTIMACIN DEL ASIENTO: MTODO EDOMTRICO
El asiento se calcula en el plano medio de cada capa o subcapa
situada por debajo del plano de apoyo de la losa (Z=0)


Relacin de lados de la losa L/B =


Presin efectiva vertical sobre el plano medio de cada
capa de arcilla situada por debajo de la losa
(zsup: subndice de las capas o subcapas situadas por encima de
la capa z considerada, hasta el nivel del terreno natural)
Incremento de tensin
sobre el plano medio
de la capa de arcilla
Asiento de cada capa de arcilla situada
por debajo de la losa
2
) H (
H
z z
sup nc
1 sup z
sup z sup z
'
z 0

+ =

=


) I(Z q
z neta m, z
=

+
=
'
Oz
z
'
Oz
z 0
Cz z
z
Log
e 1
C H
s


C
A
P
A
S

o

S
U
B
C
A
P
A
S

E
S
P
E
S
O
R


C
O
T
A

D
E
L

P
L
A
N
O

M
E
D
I
O

(
d
e
s
d
e

Z
=
0
)

P
e
s
o

e
s
p
e
c

f
i
c
o

(
a
p
a
r
e
n
t
e

o

s
u
m
e
r
g
i
d
o
)

C
o
e
f
.

P
o
i
s
s
o
n

n
d
i
c
e

d
e

C
o
m
p
r
e
s
i

n
d
i
c
e

d
e

h
u
e
c
o
s




C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

d
e

I
n
f
l
u
e
n
c
i
a

d
e

l
a

D
e
f
o
r
m
a
c
i

n

v
e
r
t
i
c
a
l


P
R
E
S
I

N

E
F
E
C
T
I
V
A

V
E
R
T
I
C
A
L


I
N
C
R
E
M
E
N
T
O

D
E

T
E
N
S
I

N


A
S
I
E
N
T
O

D
E

C
A
D
A

C
A
P
A


(m) (m) (KN/m
3
) (KN/m
2
) (KN/m
2
) (KN/m
2
) (cm)
z H
z
Z
z
z

z
C
Cz
e
0z
H
z

z
Z
z
/B I (Z
z
)
0z

z
s
z

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
=

Asiento mximo s = s
z
= cm

Asiento medio s
med
= 3s/4 = cm Asiento mximo admisible


El coeficiente de influencia de deformacin vertical se calcula por interpolacin de los grficos del captulo 4 o del apndice A-
5, tomando como datos el coeficiente de Poisson y las relaciones L/B y Z
z
/B.
Suele tomarse un coeficiente de Poisson =0.3.
Se puede disminuir el asiento aumentando la excavacin, aadiendo stanos, o disminuyendo el canto de la losa. Ver
Apndice A.14.

Z=0
D
f

capa 1
capa z
H
2

H
z

H
1
capa 2
Z
1
Z
2
Z
z

LOSAS. ESTABILIDAD DINMICA L8


PROYECTO:

COEFICIENTE DE BALASTO (Presin media / Asiento medio)

q
m
KN/m
2
/ s
med

m
= K
s,ini
= KN/m
3




ESTABILIDAD DINMICA

K
s,ini
I
c
R
vG
H
G

> 1.5


m
4
Momento de inercia de la losa rectangular

= =
3
c
B L
12
1
I


K
s,ini
I
c
/ R
vG
H
G
= > 1.5

Si no se cumple esta condicin, ver apartado 4.5.7.



ANLISIS ESTRUCTURAL DE LA LOSA

Una vez garantizadas las condiciones de tensin, asiento medio y estabilidad de la losa puede
pasarse al anlisis estructural de la misma, a partir de las dimensiones obtenidas. Estas dimensiones
no pueden considerarse definitivas hasta que no se efecte dicho anlisis. (ver apartado 4.5.8 y
apndice A.14).































































PILOTES


ELECCIN DEL TIPO DE PILOTE P 1

PROYECTO:
(Apartados 5.2 y 5.5.1 y apndice A-18)

DATOS DEL ENTORNO


MEDIANERAS si/no
ESTADO

TIPO CIMENTACION

PROFUNDIDAD CIMENTACION


OTROS
DATOS:








TIPO DE SUELO EN CAPA RESISTENTE


INCOHERENTE
COHESIVO
ROCA




TIPO DE PILOTES


HINCADOS
PREFABRICADOS DE HORMIGN
HORMIGN ARMADO
OTROS


PERFORADOS
CON ENTUBACIN
A ROTACIN
CON BARRENA CONTNUA
CON LODOS BENTONTICOS



Comprobar que no hay rozamiento negativo y que los pilotes no van a estar sometidos a acciones horizontales excesivas (ver
indicaciones en el captulo 5 y en los apndices A.19 y A.21).

PILOTES POR PUNTA (SUELOS INCOHERENTES) P 2

PROYECTO:
PRESIN ADMISIBLE DEL PILOTE AISLADO (Apartado A.-5.5.3)

LONGITUD DEL PILOTE (recomendada por el estudio geotcnico)
D = m.
Si no es as, se buscar un punto en la grfica de resistencias donde su valor empiece a subir. Se tomar esta
profundidad aumentada en 2 3 m., siempre que se mantenga una resistencia elevada en los siguientes 3 m.


TENSIN ADMISIBLE A PARTIR DE LOS VALORES DE LA RESISTENCIA ESTTICA O DINMICA

R
E
R
D
/2 (KN/m
2
) DIAMETRO o LADO del
PILOTE (m.)
=
Punto de
investigacin. 1
Punto de
investigacin 2
Punto de
investigacin 3
Punto de
investigacin 4
8 = m R
E1
=
2.5 = m R
E21
=
5 = m R
E22
=
R
E2
= mn (R
E21
, R
E22
) R
E2
=

pj
= (R
E1
+R
E2
)/2
p1
=
p2
=
p3
=
p4
=

UNIFORMIDAD DEL SUELO
(
pjmx
-
pjmn
)/
pjmx
= KN/m
2
Si menor de 0.2 SUELO UNIFORME

p
=
pjmn
=
KN/m
2


Para SUELO NO UNIFORME asignar valores de
pi
a cada base de soporte.

PRESIN ADMISIBLE

p
/3 =

ap
= mn (
p
/3, q
L
/3) = KN/m
2





R
E
R
D
/2 (KN/m
2
) DIAMETRO o LADO del
PILOTE (m.)
=
Punto de
investigacin. 1
Punto de
investigacin 2
Punto de
investigacin 3
Punto de
investigacin 4
8 = m R
E1
=
2.5 = m R
E21
=
5 = m R
E22
=
R
E2
= mn (R
E21
, R
E22
) R
E2
=

pj
= (R
E1
+R
E2
)/2
p1
=
p2
=
p3
=
p4
=

UNIFORMIDAD DEL SUELO
(
pjmx
-
pjmn
)/
pjmx
= KN/m
2
Si menor de 0.2 SUELO UNIFORME

p
=
pjmn
=
KN/m
2


Para SUELO NO UNIFORME asignar valores de
pi
a cada base de soporte.

PRESIN ADMISIBLE

p
/3 =

ap
= mn (
p
/3, q
L
/3) = KN/m
2





R
E1j
corresponde al valor medio de la resistencia en la capa de 8 de espesor por encima de la cota de la punta.
R
E2j
corresponde al menor valor de la resistencia media en la capa de 0 a 2,5 y de 0 a 5 por debajo de la cota
de la punta.
El valor de la tensin en la seccin horizontal del pilote no superar el Tope Estructural (apartado 5.5).
Se tomar q
L
= 20 MPa
PILOTES POR PUNTA (SUELOS INCOHERENTES) P 2b

PROYECTO:
PRESIN ADMISIBLE DEL PILOTE AISLADO (Apartado A.-5.5.3)

PRESIN ADMISIBLE A PARTIR DE LOS DATOS DEL SONDEO: N
SPT
(vlido slo para pilotes hincados)

Punto
investigacin. j
Profundidad
total alcanzada
(m)
ANGULO DE ROZAMIENTO
INTERNO
j
(grados )
(Si no se especifica en el Estudio
Geotcnico se deduce del grfico de
Peck, en funcin del N
SPT
Hoja Z5)

N
SPT
(n golpes en zona de la
punta)

pj
= 400 N
SPT
(KN/m
2
)
1
2
3
4

UNIFORMIDAD DEL SUELO
(
pjmx
-
pjmn
)/
pjmx
= KN/m
2
Si menor de 0.2 SUELO UNIFORME

i
= mn
j
=
grados

p
=
pjmn
=
KN/m
2


Para SUELO NO UNIFORME asignar valores de
p
,
i
a cada base de soporte.

PRESIN ADMISIBLE

p
/3 =

ap
= mn (
p
/3, q
L
/3) = KN/m
2














Los valores de N
SPT
y de se toman a la cota de la punta del pilote.

PILOTES POR PUNTA (SUELOS INCOHERENTES) P 3

PROYECTO:
CARGA ADMISIBLE Y ASIENTOS (Apartados A.-5.5.4 y A.-5.5.5)

PILOTES PREFABRICADOS HINCADOS
SECCIN CUADRADA SEPARACIN ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO = 3

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

LADO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISI-
BLE
PILOTE
Q
ap
(KN)

ASIENTO
DEL
PILOTE
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50
A
p A
p

ap
s
p
2Q
ap
s
G
3Q
ap
s
G
4Q
ap
s
G

0.225 0.0506 2.50

1.84 5.32

5.63
0.250 0.0625 2.77

2.29 6.23

6.56
0.275 0.0756 3.06

2.80 7.21

7.56
0.300 0.0900 3.33

3.33 8.16

8.52
0.325 0.1056 3.61

3.90 9.15

9.53
0.350 0.1225 3.89

4.51 10.15

10.55
0.375 0.1406 4.17

5.15 11.16

11.58
0.400 0.1600 4.44

5.80 12.16

12.59
0.425 0.1806 4.72

6.49 13.19

13.64

OTROS TAMAOS O SECCIONES

PILOTES HINCADOS SEPARACIN ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO =



(2B
g
)
2



m m
s
G
=
90 (B
g
+0.30)
2


s
p
=
90

B
g
= Lado menor del rectngulo que circunscribe el grupo de pilotes.

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

LADO o
DIAME-
TRO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISI-
BLE
PILOTE
Q
ap
(KN)

ASIENTO
DEL
PILOTE
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50
A
p A
p

ap
s
p
2Q
ap
s
G
3Q
ap
s
G
4Q
ap
s
G

















Para la elaboracin de la tabla superior se ha tomado una separacin entre los ejes de los pilotes del grupo de 3. Para
otras separaciones y/o dimensiones de pilote, rellenar la tabla inferior. El asiento del pilote aislado puede calcularse mediante
la frmula emprica propuesta o mediante frmulas elsticas, aadiendo, en este caso, el acortamiento del pilote.

Los valores de B
g
y de deben introducirse en metros.
PILOTES POR PUNTA (SUELOS INCOHERENTES) P 3b

PROYECTO:
CARGA ADMISIBLE Y ASIENTOS (Apartados A.-5.5.4 y A.-5.5.5)

PILOTES PERFORADOS
SECCIN CIRCULAR SEPARACIN ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO = 3

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

DIAME-
TRO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISI-
BLE
PILOTE
Q
ap
(KN)

ASIENTO
DEL
PILOTE
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50
A
p A
p

ap
s
p
2Q
ap
s
G
3Q
ap
s
G
4Q
ap
s
G

0.30 0.0707 3.33

3.31 7.40

8.04
0.35 0.0962 3.89

4.16 9.75

10.59
0.45 0.1590 5.00

6.13 15.27

16.60
0.50 0.1963 5.55

7.24 18.42

20.02
0.55 0.2376 6.11

8.45 21.86

23.74
0.65 0.3318 7.22

11.12 29.40

31.86
0.75 0.4418 8.33

14.16 37.80

40.85

OTROS TAMAOS

PILOTES PERFORADOS SEPARACIN ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO =



(4B
g
+ 2.75.)
2



m m s
G
=
90

(B
g
+ 3.66 )
2


s
p
=
90

B
g
= Lado menor del rectngulo que circunscribe el grupo de pilotes.

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

LADO o
DIAME-
TRO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISI-
BLE
PILOTE
Q
ap
(KN)

ASIENTO
DEL
PILOTE
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50

CARGA
ADMISI-
BLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
< 50
A
p A
p

ap
s
p
2Q
ap
s
G
3Q
ap
s
G
4Q
ap
s
G


















Para la elaboracin de la tabla superior se ha tomado una separacin entre los ejes de los pilotes del grupo de 3. Para
otras separaciones y/o dimensiones de pilote, rellenar la tabla inferior. El asiento del pilote aislado puede calcularse mediante
la frmula emprica propuesta o mediante frmulas elsticas, aadiendo, en este caso, el acortamiento del pilote.
Los valores de B
g
y de deben introducirse en metros.
PILOTES POR PUNTA (SUELOS INCOHERENTES) P 4

PROYECTO:
DIMENSIONADO (Apartados A.-5.5.4 y A.-5.5.5)

TIPO DE PILOTE HINCADO

PERFORADO

PILAR CARGA A
SOPORTAR
(KN)
N DE
PILOTES
LADO O
DIMETRO
(m)
CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
(KN)
CARGA
ADMISIBLE DEL
PILOTE DENTRO
DEL GRUPO
(KN)
ASIENTO
DEL
GRUPO
(mm)
i Q
i
n
i
Q
AGi
(>Q
i
) Q
apg
= Q
AGi
/n s
Gi

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20




DIBUJAR CIMENTACIN (Hoja P13)
DETERMINAR MOMENTOS SOBRE EL GRUPO (Hoja P14 )
COMPROBAR CARGAS DE REPARTO SOBRE LOS PILOTES DEL GRUPO (Hojas P15)
COMPROBAR ASIENTOS DIFERENCIALES (Hoja P16)






Se recomienda elegir dos tamaos de pilotes (o tres) como mximo para toda la obra.


PILOTES POR PUNTA (ROCA) P 5

PROYECTO:
PRESIN ADMISIBLE DEL PILOTE AISLADO (Apartado C.-5.5.3)

LONGITUD DEL PILOTE (recomendada por el estudio geotcnico)
D = m.
Si no es as, se buscar el punto donde empiece la roca y se aumentar la profundidad en, al menos, 1 m.




RESISTENCIA A LA COMPRESIN Y VALORES DEL NGULO DE ROZAMIENTO INTERNO

Punto de investigacin
j
Profundidad
(m)

j
(grados)
q
cj
(KN/m
2
)



i
= mn (
j
) =





N
i
= tg
2
(45+
i
/2) =




q
ci
= mn (q
cj
)=
KN/m
2


PRESIN ADMISIBLE

ap
= 0.2 q
ci
(N
i
+ 1)/3 =

KN/m
2





















El valor de la tensin en la seccin horizontal del pilote no superar el Tope Estructural (apartado 5.5).


PILOTES POR PUNTA (ROCA) P 6

PROYECTO:
CARGA ADMISIBLE (Apartado C.-5.5.4)

PILOTES
SECCIN CUADRADA SEPARACIN MINIMA ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO =+0.3 m.

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

LADO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA ADMISIBLE
DEL PILOTE
Q
ap
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)
A
p A
p

ap
2Q
ap
3Q
ap
4Q
ap

0.225 0.0506
0.250 0.0625
0.275 0.0756
0.300 0.0900
0.325 0.1056
0.350 0.1225
0.375 0.1406
0.400 0.1600
0.425 0.1806

PILOTES
SECCIN CIRCULAR SEPARACIN MINIMA ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO =+0.3 m.

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

DIAME-
TRO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISIBLE DEL
PILOTE
Q
ap
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)
A
p A
p

ap
2Q
ap
3Q
ap
4Q
ap

0.30 0.0707
0.35 0.0962
0.45 0.1590
0.50 0.1963
0.55 0.2376
0.65 0.3318
0.75 0.4418

OTROS TAMAOS
SEPARACIN MINIMA ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO =+0.3 m.

1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

DIAME-
TRO o
LADO
PILOTE
(m)

AREA
PUNTA
PILOTE
(m
2
)

CARGA ADMISIBLE
DEL PILOTE
Q
ap
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA ADMISIBLE
DEL GRUPO
Q
AG
(KN)
A
p A
p

ap
2Q
ap
3Q
ap
4Q
ap






PILOTES POR PUNTA (ROCA) P 7

PROYECTO:
DIMENSIONADO (Apartado C.-5.5.4)

TIPO DE PILOTE HINCADO

PERFORADO


PILAR CARGA A
SOPORTAR
(KN)
N DE
PILOTES
LADO O
DIMETRO
(m)
CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
(KN)
CARGA
ADMISIBLE DEL
PILOTE DENTRO
DEL GRUPO
(KN)
i Q
i
n

i

Q
AGi
(>Q
i
) Q
apg
= Q
AGi
/n

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20




DIBUJAR CIMENTACIN (Hoja P13)
DETERMINAR MOMENTOS SOBRE EL GRUPO (Hoja P14 )
COMPROBAR CARGAS DE REPARTO SOBRE LOS PILOTES DEL GRUPO (Hojas P15)





Se recomienda elegir dos tamaos de pilotes (o tres) como mximo para toda la obra.

PILOTES POR FUSTE (SUELOS COHESIVOS) P 8

PROYECTO:
CARACTERIZACIN DEL SUELO

SUELO UNIFORME
Consiste en analizar las capas del suelo para determinar si es posible una caracterizacin uniforme del mismo en
todo el solar. Si esto es posible, hay que definir las capas, su profundidad y espesor, as como los parmetros
geotcnicos necesarios para el dimensionamiento de los pilotes.
Las capas sern tantas como valores diferentes de los parmetros geotcnicos obtenidos en los ensayos.
Cuando el nivel fretico se site en una capa, sta quedar dividida en dos.
Si existen varios puntos de investigacin con esa informacin, se tomarn los valores ms desfavorables para
esa misma capa. El espesor debe ser mximo para las capas con valores menores.
Para calcular los asientos estas capas se dividirn en subcapas, con el fin de ajustar el valor del coeficiente de
deformacin con la profundidad, I(Z).

Profundidad del nivel fretico (medida desde la superficie) m

PARMETROS
CARGA
ADMISIBLE
/PERMETRO

Capa

Cotas


(m)

Espesor
total de
la capa
(m)

Tramo de
la longitud
del fuste
(m)
Peso
especfico
(aparente o
sumergido)
(KN/m
3
)


Resistencia
compresin
simple
(KN/m
2
)

Cohesin
(=c
u
=q
c
/2)

(KN/m
2
)

Factor de
adhesin


Indice de
huecos


Indice de
compresin

(Dc
uf

a
)/3

(KN/m)
H D q
c
c
uf

a
e
0
C
c
Q
ap
/p
1
2
3
4
5
6
7

LONGITUD DEL PILOTE (recomendada por el estudio geotcnico)
D = m

ANLISIS DE POSIBLES LONGITUDES DE PILOTES

Longitud del pilote Carga admisible/Permetro a la
profundidad considerada.
D
k
(m) Q
APP
= (Q
ap
/p) (KN/m)

a




Una primera estimacin de la longitud del pilote debe venir indicada
en el estudio geotcnico. Se tantearn distintas profundidades en
torno a esta longitud, ya que la carga admisible depende de la
profundidad
c
uf
(KN/m
2
)
50 100 150 200 250 300


Diagrama factor de adhesin
a
- cohesin c
uf
Longitud del pilote SELECCIONADA
D = m

SUELO NO UNIFORME
Si no es posible caracterizar todo el suelo como uniforme, por existir capas con parmetros muy diferentes, hay
que asignar capas y valores a cada base de soporte (apartado 5.5.2 captulo 5 y apartado 3.5.2 captulo 3)

D es el tramo de la longitud del fuste del pilote en el que son constantes los parmetros. Si el pilote atraviesa una capa por
completo D=H. Si no la atraviesa D ser la longitud del pilote en esa capa.
Cuando la capa est situada por encima del nivel fretico se tomar el peso especfico aparente
ap
y cuando est por debajo
se tomar el peso especfico sumergido =
sum
=
sat
-
w
.
PILOTES POR FUSTE (SUELOS COHESIVOS) P 9


PROYECTO:
CARGA ADMISIBLE (Apartados B.-5.5.3 y B.-5.5.4)



PILOTES
SECCIN CIRCULAR SEPARACIN ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO = 3


1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

DIAME-
TRO
PILOTE
(m)

PERME-
TRO
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISIBLE PILOTE
POR FUSTE
Q
ap
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)
p

pQ
APP
1.875Q
ap
2.625Q
ap
3.25Q
ap

0.30 0.94
0.35 1.10
0.45 1.41
0.50 1.57
0.55 1.73
0.65 2.04
0.75 2.35



OTROS TAMAOS
SEPARACIN MNIMA ENTRE EJES DE PILOTES EN EL GRUPO = 3


1 PILOTE 2 PILOTES 3 PILOTES 4 PILOTES

DIAME-
TRO O
LADO
PILOTE
(m)

PERME-
TRO
PILOTE
(m
2
)

CARGA
ADMISIBLE PILOTE
POR FUSTE
Q
ap
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
GRUPO
Q
AG
(KN)
p

pQ
APP
1.875Q
ap
2.625Q
ap
3.25Q
ap












Se recomienda un mnimo de 2 pilotes por soporte.
El valor de la carga admisible del grupo se ha obtenido aplicando el factor de eficiencia propuesto por Feld (apartado 9,
captulo 5). Si la separacin entre ejes de pilotes es menor de 3 debe compararse el valor de la carga admisible obtenida con
el valor correspondiente al grupo de pilotes trabajando en bloque (apndice A-20) y tomar el valor mnimo.
El valor de la tensin en la seccin horizontal del pilote no superar el Tope Estructural (apartado 5.5).

PILOTES POR FUSTE (SUELOS COHESIVOS) P 10


PROYECTO:
DIMENSIONADO (apartado 9, captulo 5)

TIPO DE PILOTE HINCADO

PERFORADO

DIMENSIONES DE LA
ZAPATA EQUIVALENTE

PILAR

CARGA A
SOPORTAR


(KN)

N DE
PILOTES

LADO O
DIMETRO


(m)

CARGA
ADMISIBLE
DEL GRUPO

(KN)

CARGA
ADMISIBLE DEL
PILOTE DENTRO
DEL GRUPO
(KN)

2 pilotes
3 pilotes
4 pilotes
B
g
=
B
g
= 3.598
B
g
= 4
L
g
= 4
L
g
= 4
L
g
= 4
i Q
i
n
i
Q
AGi
(>Q
i
) Q
apg
= Q
AGi
/n B
g
(m) L
g
(m)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20





CALCULAR ASIENTOS DE TODOS LOS GRUPOS DE PILOTES (Hojas P11 y P12)
DIBUJAR CIMENTACIN (Hoja P13)
DETERMINAR MOMENTOS SOBRE EL GRUPO (Hoja P14 )
COMPROBAR CARGAS DE REPARTO SOBRE LOS PILOTES DEL GRUPO (Hojas P15)
COMPROBAR ASIENTOS DIFERENCIALES (Hoja P16)






Se recomienda elegir dos tamaos de pilotes (o tres) como mximo para toda la obra.
Las dimensiones de la zapata ficticia se han establecido tomando una separacin de 3 entre ejes de soportes.

PILOTES POR FUSTE (SUELOS COHESIVOS) P 11


PROYECTO:
ASIENTO DEL GRUPO DE PILOTES (Apartado B.-5.5.5)

ZAPATA EQUIVALENTE




















CAPAS POR ENCIMA DEL NIVEL DE LA ZAPATA EQUIVALENTE (PLANO Z=0) 2D/3= m

PRESIN EFECTIVA VERTICAL (AL NIVEL Z=0)
CAPAS
(por encima
del plano Z=0)
COTAS
(m)
ESPESOR
(m)
PESO
ESPECFICO
(aparente o
sumergido)
(KN/m
3
)




(KN/m
2
)
z H
z

z
H
z

z

1
2
3
4
5

0(Z=0)
==


CAPAS POR DEBAJO DEL NIVEL DE LA ZAPATA EQUIVALENTE (PLANO Z=0)

PARMETROS COMUNES AL SUELO UNIFORME

CAPAS

COTAS



(m)

ESPESOR
total de la
capa
(m)

COTA DEL
PLANO
MEDIO
de cada capa
(medida desde
Z=0) (m)

PESO
ESPECFICO
(aparente o
sumergido)
(KN/m
3
)





(KN/m
2
)


INDICE DE
HUECOS


INDICE DE
COMPRESIN

z 0
cz z
e 1
C H
+

z H
z
Z
z
z
H
z

z
e
0z
C
cz

1
2
3
4
5
6


D
2D/3
Z=0 Nivel de la zapata equivalente
Nivel fretico NF
Estrato duro
1
2
Q
neta
L
g
B
g

Z
peso especfico =

por encima del NF: =
ap

por debajo del NF: =
sat

W
=
sum
capa 1
capa z
H
2

H
z

H
1
capa 2
Z
1

Z
2

Z
z
capa 1
capa 3
capa 2
capa z
Capas por encima de
la zapata equivalente
Capas por debajo de
la zapata equivalente
H
1
H
2

H
z

H
3

PILOTES POR FUSTE (SUELOS COHESIVOS) P 12


PROYECTO:

ASIENTO DEL GRUPO DE PILOTES (Apartado B.-5.5.5)

PILAR N Q
neta
= KN B
g
= m L
g
= m


CAPAS
Presin efectiva vertical sobre el plano medio
de cada capa situada por debajo de la zapata
equivalente (KN/m
2
)
(zsup: subndice de las capas o subcapas situadas
por encima de la capa z, hasta terreno natural)
Incremento de tensin sobre
el plano medio de la capa de
arcilla
(KN/m
2
)
Asiento de cada capa de arcilla
situada por debajo de la zapata
equivalente
(m)

z 2
) H (
H
z z
sup nc
1 sup z
sup z sup z
'
z 0

+ =

=

) Z L )( Z B (
Q
z g z g
neta
z
+ +
=

+
=
'
Oz
z
'
Oz
z 0
Cz z
Gz
Log
e 1
C H
s
1
2
3
4
5
6
s
Gi
=s
Gz
= <0.05 m


PILAR N Q
neta
= KN B
g
= m L
g
= m


CAPAS
Presin efectiva vertical sobre el plano medio
de cada capa situada por debajo de la zapata
equivalente (KN/m
2
)
(zsup: subndice de las capas o subcapas situadas
por encima de la capa z, hasta terreno natural)
Incremento de tensin sobre
el plano medio de la capa de
arcilla
(KN/m
2
)
Asiento de cada capa de arcilla
situada por debajo de la zapata
equivalente
(m)

z 2
) H (
H
z z
sup nc
1 sup z
sup z sup z
'
z 0

+ =

=

) Z L )( Z B (
Q
z g z g
neta
z
+ +
=

+
=
'
Oz
z
'
Oz
z 0
Cz z
Gz
Log
e 1
C H
s
1
2
3
4
5
6
s
Gi
=s
Gz
= <0.05 m


PILAR N Q
neta
= KN B
g
= m L
g
= m


CAPAS
Presin efectiva vertical sobre el plano medio
de cada capa situada por debajo de la zapata
equivalente (KN/m
2
)
(zsup: subndice de las capas o subcapas situadas
por encima de la capa z, hasta terreno natural)
Incremento de tensin sobre
el plano medio de la capa de
arcilla
(KN/m
2
)
Asiento de cada capa de arcilla
situada por debajo de la zapata
equivalente
(m)

z 2
) H (
H
z z
sup nc
1 sup z
sup z sup z
'
z 0

+ =

=

) Z L )( Z B (
Q
z g z g
neta
z
+ +
=

+
=
'
Oz
z
'
Oz
z 0
Cz z
Gz
Log
e 1
C H
s
1
2
3
4
5
6
s
Gi
=s
Gz
= <0.05 m

PLANO DE CIMENTACIN P 13

PROCEDIMIENTO. EJEMPLO

Se dibujar el plano de cimentacin, una vez determinado el nmero de pilotes por pilar as como sus dimetros.

Las dimensiones en planta de los encepados seguirn las indicaciones del apndice A-22. La separacin entre
ejes de pilotes ser como mnimo de 2.5 0 3 veces su lado o dimetro en suelos incoherentes y de 3 veces en
suelos cohesivos. La separacin mnima entre ejes de pilotes en roca ser de +30 cm.

Cuando se dispongan dos pilotes por pilar, stos se orientarn en la direccin del momento mayor en base de
soporte, siempre que sea posible.

Es recomendable atar perimetralmente los encepados. Se tendrn en cuenta, adems, los criterios que
establezca la Norma de Construccin Sismorresistente vigente en cuanto a la obligacin de enlazar los
elementos de cimentacin mediante vigas de atado u otros dispositivos, en funcin del valor de la aceleracin de
clculo.


Cuando los encepados sean de un solo pilote se dispondrn vigas de arriostramiento en las dos direcciones. Los
encepados de dos pilotes se arriostrarn en la direccin perpendicular al eje que une los pilotes.












Vigas de atado perimetral Encepados



Vigas de atado interior



Vigas de arriostramiento





MOMENTOS SOBRE EL GRUPO P 14

PROYECTO:
(Apartados A.-5.5.6, B.-5.5.6 y C.-5.5.6)





PILAR

AXIL
(KN)

N DE
PILOTES

EXCENTRICIDAD
DEL AXIL RESPECTO
DEL CENTRO DE
GRAVEDAD DEL
ENCEPADO
(m)

MOMENTOS
DEBIDOS A LA
EXCENTRICIDAD
(KNm)


(A) (B)

MOMENTOS
ESTRUCTURALES
EN BASE DE
SOPORTE
KNm)

(C) (D)

MOMENTOS
TOTALES SOBRE EL
ENCEPADO
(KNm)


(A+C) (B+D)
Q
i
n e
xi
e
yi
Q
i
e
yi
Q
i
e
xi
M
xi
M
yi
M
Xi
M
Yi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20









CARGA DE REPARTO SOBRE LOS PILOTES DEL GRUPO P 15

PROYECTO:
(Apartados A.-5.5.6, B.-5.5.6 y C.-5.5.6)


SOPORTE 1 N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)


SOPORTE 2 N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)


SOPORTE 3 N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)




Si la carga admisible del pilote en el grupo es menor que la carga de reparto del pilote habr que revisar el dimensionado
aumentando el dimetro de los pilotes o bien el nmero de pilotes del grupo.

CARGA DE REPARTO SOBRE LOS PILOTES DEL GRUPO P 15b

PROYECTO:
(Apartados A.-5.5.6, B.-5.5.6 y C.-5.5.6)


SOPORTE N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)


SOPORTE N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)


SOPORTE N DE PILOTES y DIMETRO o LADO

P
I
L
O
T
E

D
E
L

G
R
U
P
O


DISTANCIA
DEL EJE DEL
PILOTE AL
CENTRO DE
GRAVEDAD
DEL
ENCEPADO
(m)






(1)






(2)












(5)

CARGA DE
REPARTO
(1)/(3) +
(2)/(4)+(5)
=
(6)

CARGA
ADMISIBLE
DEL
PILOTE EN
EL GRUPO
(7)
(>Q
Rp
)
x
i
y
i
M
Xi
y
i
y
2
i
M
Yi
x
i
x
2
i
(1)/(3) (2)/(4)
Q
i
/n Q
Rp
Q
apg





(3)

(4)




Si la carga admisible del pilote en el grupo es menor que la carga de reparto del pilote habr que revisar el dimensionado
aumentando el dimetro de los pilotes o bien el nmero de pilotes del grupo.

COMPROBACIN DE ASIENTOS DIFERENCIALES P 16

PROYECTO:



Pilares Asientos
(mm)
Distancia
(m)
Asiento
Diferencial
(mm)
Asiento
Diferencial
permitido
(mm)

s< d
ik
/500
i k s
i
s
k
d
ik
s = s
Gi
-s
Gk
d
ik
/500 si/no








































Si la mayor diferencia de asientos entre soportes es menor que el mnimo asiento diferencial permitido (distancia menor entre
soportes dividida por 500) no hace falta efectuar esta comprobacin. De lo contrario se comprobarn los soportes que sea
necesario. Si no se cumpliera la condicin de asiento diferencial habra que redimensionar los pilotes correspondientes.