03 Climatizacin

Climatizador electrnico, ECC*

03

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 95

5. Distribucin del aire
Pulsando los botones de dis-
tribucin de aire, puede regu-
lar a su voluntad la distribu-
cin del aire hacia las venta-
nillas, el habitculo y el suelo.
En la pantalla situada encima
del panel del climatizador aparece un smbolo
y la luz del botn correspondiente se enciende
para indicar la funcin seleccionada.
Vea la tabla de la pg. 97.
6. AC Conectado/Desconectado (ON/
OFF)
ON: El aire acondicionado
est conectado. El sistema se
regula automticamente. De
esta manera, el aire que entra
se enfra y deshumedece.
OFF: Desconectado
Al conectar la funcin del desempaador, el
aire acondicionado se conecta automtica-
mente (puede desconectarse con el botn
AC).
NOTA
La funcin de desempaado del climatiza-
dor con sensor de humedad se reduce con-
siderablemente cuando est desconectado
el aire acondicionado (OFF) y si se selec-
cionan manualmente la distribucin de aire
y la velocidad del ventilador.
7 y 8. Asientos delanteros con
calefaccin elctrica*
Para calentar un asiento
delantero, proceda de la
siguiente manera:
Calefaccin mxima:
Pulse el botn una vez se encienden las
dos luces.
Calefaccin normal:
Pulse el botn dos veces se enciende
una de las luces.
Calefaccin desconectada:
Pulse el botn tres veces no se enciende
ninguna de las luces.
9. Desempaadores de la luneta trasera
y de los retrovisores exteriores
Utilice la funcin de calefac-
cin elctrica para hacer
desaparecer el hielo y el vaho
de la luneta trasera y los retro-
visores. Si pulsa el botn una
vez, se inicia el calentamiento
de la luneta trasera y los retro-
visores al mismo tiempo. La luz del botn se
enciende para indicar que la funcin est
activa.
La funcin puede desconectarse manual-
mente o de forma automtica. Para desconec-
tarla manualmente, pulse el botn. La calefac-
cin de la luneta trasera y los retrovisores se
desconecta automticamente despus de 12 -
20 minutos segn la temperatura exterior.
Cuando la temperatura es baja, la calefaccin
sigue conectada* incluso despus de 20 minu-
tos para deshelar y desempaar la luneta tra-
sera y los retrovisores. La intensidad del calen-
tamiento se adapta en funcin de la tempera-
tura exterior. La funcin debe desconectarse
manualmente.
03 Climatizacin
Climatizador electrnico, ECC*
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96 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
10. Selector de temperatura
La temperatura del lado del
conductor y del lado del
acompaante puede ajus-
tarse independientemente.
Si pulsa el botn una vez, se
activa slo uno de los lados.
Si pulsa otra vez, se activa el otro lado. Una
tercera pulsacin, activa ambos lados.
El lado activo se indica con la luz del botn y
en la pantalla situada encima del panel del cli-
matizador.
Al arrancar el vehculo se mantiene el ltimo
ajuste realizado.
NOTA
La refrigeracin/calefaccin no puede ace-
lerarse seleccionando una temperatura
superior/inferior a la que realmente se
desea.
03 Climatizacin
Distribucin del aire
03
97
Distribucin del aire Utilice esta
opcin:
Distribucin del aire Utilice esta opcin:
Aire hacia las ventanillas.
Pasa algo de aire por los
difusores de ventilacin. El
aire no recircula. El aire
acondicionado est siempre
conectado.
para eliminar con
rapidez el hielo y el
vaho.
Aire hacia el piso y las venta-
nillas. Pasa algo de aire por
los difusores de ventilacin
del salpicadero.
para ofrecer un
ambiente agradable y
un desempaado efi-
caz en climas fros o
hmedos.
Aire hacia el parabrisas y las
ventanillas laterales. Pasa
algo de aire por los difusores
de ventilacin.
para evitar la forma-
cin de vaho y hielo
en climas fros y
hmedos. (Velocidad
de ventilacin no
demasiado baja.)
Aire hacia el suelo y por los
difusores de ventilacin del
salpicadero.
en das de sol con
bajas temperaturas
exteriores.
Flujo de aire hacia las ven-
tanillas y por los difusores
de ventilacin del salpica-
dero.
para ofrecer buen
confort en climas cli-
dos y secos.
Aire hacia el piso. Pasa algo
de aire por los difusores de
ventilacin del salpicadero y
hacia las ventanillas.
para calentar los pies.
Flujo de aire a la altura de la
cabeza y el pecho desde los
difusores de ventilacin del
salpicadero.
para ofrecer una refri-
geracin eficaz en cli-
mas clidos.
Flujo de aire hacia las venta-
nillas desde los difusores de
ventilacin del salpicadero y
hacia el suelo.
para refrigerar los pies
o calentar la parte
superior en climas fros
o climas clidos y
secos.
03 Climatizacin
Calefactor del motor y el habitculo accionado por combustible*
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98 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
Informacin general sobre el
calefactor
Calefactor de estacionamiento calienta el
motor y el habitculo y se puede arrancar
directamente o con temporizador.
Se pueden elegir dos diferentes puntos tem-
porales con el temporizador. Por punto tem-
poral se entiende el momento en que concluye
el calentamiento del automvil. El sistema
electrnico del automvil determina el
momento en que debe iniciarse la calefaccin
en funcin de la temperatura exterior.
Si la temperatura exterior es superior a 15 C,
no se activar el calefactor. A una temperatura
de -10 C o inferior, el tiempo mximo de fun-
cionamiento del calefactor de estacionamiento
es de 50 minutos.
PRECAUCIN
Cuando se utiliza un calefactor de gasolina
o gasleo, el automvil debe estar al aire
libre.
NOTA
Cuando el calefactor de estacionamiento
est activado puede salir humo de los bajos
del coche, lo que es completamente nor-
mal.
Repostaje
G
0
0
7
6
3
2
Placa de advertencia en la tapa del depsito.
PRECAUCIN
El combustible derramado puede infla-
marse. Desconecte el calefactor accionado
por combustible antes de empezar a repos-
tar.
Compruebe en la pantalla de informacin
que el calefactor de estacionamiento est
apagado. Cuando funciona, la pantalla de
informacin muestra CALEFACTOR DE
ESTACIONAMIENTO ACTIVADO.
Estacionamiento en pendientes
Si aparca en una pendiente muy inclinada,
coloque el automvil de manera que el frente
seale hacia abajo para asegurar el suministro
de combustible al calefactor de estaciona-
miento.
Batera y combustible
Si la batera no est completamente cargada o
si el nivel del depsito de combustible es
demasiado bajo, se apaga el calefactor de
manera automtica y la pantalla de informa-
cin muestra un mensaje.
Confirme el mensaje pulsando el botn
READ de la palanca de los intermitentes.
IMPORTANTE
La repetida utilizacin del calefactor de
estacionamiento en combinacin con tra-
yectos cortos comporta la descarga de la
batera y los consiguientes problemas de
arranque.
Para asegurarse de que la batera del auto-
mvil se recarga con la misma energa que
consume el calefactor, es preciso conducir
el automvil tanto tiempo cuanto se utiliza
el calefactor, en el caso de que ste se
emplee regularmente.