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CONSERVACIN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

1. PROBLEMA
Estudiar la ley de conservacin de la cantidad de movimiento de un choque de dos cuerpos.

2. CONCEPTOS RELACIONADOS
El momento lineal o cantidad de movimiento de una partcula se define como el producto de su masa
por su velocidad. El principio de conservacin de la cantidad de movimiento en su forma general
dice: "la cantidad de movimiento de un sistema aislado de partculas es constante". Este principio
aplicado al caso de un choque de dos esferas establece que la cantidad de movimiento total antes
de la colisin es la misma que la cantidad de movimiento total despus de la colisin.

3. METODOLOGAS Y TCNICAS
Colisiones sobre el riel areo
En este experimento investigamos las colisiones entre deslizadores sobre un riel de aire. Los
principios usados para realizar estas colisiones son la segunda y la tercera leyes de Newton, las
cuales se usaran para desarrollar el principio de conservacin de la cantidad de movimiento
(momentum).
En este experimento los deslizadores se mueven sobre el riel horizontal sin fuerzas excepto las que
ellas ejercen uno contra el otro durante la colisin. Las masas son m1 y m2 y sus velocidades v1 y v2.
La velocidad es una cantidad vectorial; podemos tomar v1 como positiva si m1 se mueve hacia la
derecha y negativa si la hace a la izquierda, de la misma manera para v2. Ambas v1 y v2 son
funciones del tiempo, puesto que ellas cambian durante la colisin.
Mientras los deslizadores estn en contacto durante la colisin, ellos ejercen fuerzas uno contra el
otro. Sea las fuerzas sobre m1 y m2, F1 y F2 respectivamente, con el mismo signo de convecciones
que las velocidades.
Ahora, de acuerdo a la segunda ley de Newton

La tercera ley de Newton establece que las dos fuerzas de interacci n F1 y F2 tienen igual magnitud
pero direccin opuesta, as tenemos

Combinando estas ecuaciones

La cual puede ser arreglada

La cantidad m1v1 es definida como el momentum del primer .deslizador, generalmente denotado por
p1, y similarmente para el otro deslizador. As, la ecuacin establece que el momentum total p1 + p2
no cambia durante la colisin, considerando el hecho que su derivada es siempre cero en cada
instante durante la colisin,

Este es un resultado muy importante, considerando que no se hace suposiciones detalladas acerca
de las fuerzas, las cuales pueden variar en una forma muy complicada durante la colisin.
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El resultado algunas veces se expresa diciendo que el momentum se conserva en la colisi n. Por
supuesto, el principio es vlido solo cuando hay otras fuerzas horizontales sobre los deslizadores
que no sean sus fuerzas mutuas. Por qu? Es importante notar que no hemos probado que la
energa cintica se conserva en la colisin. Como veremos, la energa cintica puede o no puede
conservarse dependiendo de la clase de colisin.

Es costumbre clasificar las colisiones de acuerdo a la velocidad relativa de los dos cuerpos antes y
despus de la colisin. Si la velocidad relativa tiene la misma magnitud antes y despus, la colisin
se dice que es perfectamente elstica. Si la velocidad tiene magnitud mucho ms pequea despus
que antes, la colisin es semielstica, y si es cero despus de la colisin (es decir, si los dos cuerpos
se pegan conjuntamente), es completamente inelstica. La razn de las velocidades relativas final a
la inicial se llama el coeficiente de restitucin, denotado por e. Para una colisin perfectamente
elstica e=1, para una completamente inelstica e=0 y para una colisin semielstica e esta entre 0
y 1.
En el montaje usado en este experimento, la masa m1 tiene una velocidad inicial v0, y la masa m2,
esta inicialmente en reposo.

Las velocidades despus de la colisin son v1 y v2. Entonces por definicin el coeficiente de
restitucin es

Si m2 es ms grande que m1, v1, puede ser negativa, pero la velocidad relativa despus de la
colisin est dada por v2 v1.
Es de inters comparar la energa cintica inicial y final. Derivaremos las relaciones solo para el caso
especial de masas iguales, m1 = m2.
En este caso la ecuacin de conservacin del momentum,

toma la forma ms simple

Esta ecuacin puede ser combinada para expresar v1 y v2 en trminos de v0 y e; las expresiones
resultantes son


Ahora sea R la razn de la energa cintica inicial a la final; esto es,

Para el caso particular de masas iguales, esto resulta

Usando las expresiones para v1 y v2, obtenemos el resultado simple

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Esto muestra que la energa cintica final es la misma como la inicial solo si la colisin es
perfectamente elstica (e=1); de otro modo R es menor que la unidad y la energa cintica final
resulta menor que la inicial. Notar que el valor mnimo de R es 1/2.

Una expresin similar puede ser derivada para el caso general de masas diferentes. La derivacin
es algo ms complicada; el resultado es

lo cual muestra otra vez que la energa cintica es conservada solo cuando e=1.

Colisin de dos esferas

Principio de medicin de velocidad
Una esfera a una determinada altura H respecto al piso es lanzada horizontalmente con una cierta
velocidad y sigue una trayectoria parablica hacia el piso. Midiendo la altura H y la distancia
horizontal R del punto en que la esfera es lanzada al punto en que toca al piso, se mide
indirectamente la velocidad con que fue lanzada la esfera.















Instalacin del equipo para el estudio de la conservacin de la cantidad de movimiento

Montaje
La instalacin del equipo se muestra en la figura anterior. Con ayuda de la plomada se encuentra la
proyeccin de la posicin del borde inferior del canal semicircular sobre el piso y se marca (sobre un
pedazo de papel pegado al piso), ste ser el punto 0.

Se mide las masas de las esferas en la balanza, la esfera mayor ser m1 y la menor m2. Adems se
debe medir la altura H, la cual es la misma para todas las mediciones.

Para determinar la velocidad de m1 antes del choque, se soltar del borde superior de la rampa,
primero se hace el experimento sin la presencia de m2 registrndose con ayuda del papel carbn y el
papel peridico el punto sobre el piso en que hace impacto la esfera. Esta operacin se repite varias
veces para obtener un promedio de la posicin, luego cuidando de no mover el papel peridico se
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quita de encima el papel carbn y con la regla se mide la distancia entre cada marca y el punto. El
papel se sujetar al piso con una cinta adhesiva.

Para determinar las velocidades de las esferas despus de la colisin se repite la misma operacin
anterior con la diferencia que se incluir la esfera m3, la cual inicialmente estar en reposo en el
borde inferior de la rampa, a veces se requiere un pedazo de papel o polvo de tiza para ubicar la
esfera en el borde inferior. La esfera que est en reposo se debe disponer a una altura tal que la
colisin sea en los centros de las esferas en la direccin horizontal. La esfera m1 se suelta desde el
borde superior de la rampa y despus de chocar con m2 siguen diferentes trayectorias parablicas
hasta llegar al piso, en las zonas de impacto sobre el piso deben estar los dos papeles peridicos
con sus respectivos papeles de carbn. Se debe evitar que despus del rebote las esferas caigan
nuevamente sobre las hojas de papel. Hay que repetir varias veces si fuera necesario. Se retiran los
papeles carbn y se miden las distancias de las marcas al punto 0.

Midiendo la velocidad horizontal
Para un cuerpo lanzado con velocidad inicial en direccin horizontal en una regin donde la
aceleracin de la gravedad es constante, la velocidad es:

y la posicin est determinada por:

La posicin, cuando la esfera choca con el piso, es:

Suponiendo que y t0 =0, y considerando las direcciones horizontal y vertical, obtenemos:

expresin que permite obtener la magnitud de la velocidad horizontal al momento que la esfera
abandona la rampa.












Cada de un cuerpo lanzado con velocidad inicial en direccin horizontal

4. DISPOSITIVOS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES
Colisin de dos esferas
- Un tablero de madera con canal semicircular
- Dos esferas de igual dimetro pero diferente masa.
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- Una plomada
- Una regla 1/0,001 m
- Una balanza 1/0,001 Kg
- Dos prensas
- Cinta adhesiva
- Tres hojas de papel peridico
- Dos hojas de papel carbn.