Volkswagen - Audi Espaa S.A.

MOTOR TDI V8
COMMON RAIL (MECANICA)
(Cuaderno de Trabajo)
A23B03
- 1 Prcticas -
ESTADO TECNICO SEPTIEMBRE 2000
MOTOR TDI V8 COMMON RAIL (MECANICA
CUADERNO DE TRABAJO
EJERCICIOS PRCTICOS MOTOR/TDI COMMON RAIL MECANICA
Datos tcnicos:
Tipo de aceite:
Sia flexible Si/No:
Cada cuantos km cambio de aceite:
Cada cuntos Km cambio de correa dentada:
Tipo de lquido refrigerante:
1.- Localizacin de componentes.
1.1. A la bomba de preelevacin llegan dos tubos, uno blanco y otro negro.
De qu color es el tubo que va desde la bomba de preelevacin hasta la bomba de alta presin?
1.2. Anotar los nmeros de referencia de los rales (rampas) derecho
e izquierdo Son intercambiables?
1.3. La regleta de distribucin tiene dos sobrantes, uno va a la bomba de alta presin y el otro
va a un elemento cilndrico denominado:
1.4. El sensor de temperatura del combustible mide la temperatura del gasoil sobrante, de qu
elementos?
1.5. Los turbos, estn regulados por separado o conjuntamente?
1.6. En qu bancada est el sensor hall?
2.- Desmontar polea del cigeal y tapas de distribucin. Observar el pequeo tapn que hay en la
tapa de la polea, si se quita, a qu elementos se accede?
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3.- Desmontar correas de distribucin. Para ello:
Aflojar los tornillos de las ruedas dentadas de los rboles de levas
Aflojar ambos tensores.
Desmontar correa.
3.1. Se puede sacar la correa dentada sin desmontar las ruedas de los rboles de levas?
4.- Desmontar colector de admisin. Para ello.
Desmontar rales y desatornillar regleta de distribucin.
Retirar las electrovlvulas para el AGR y para la chapaleta de pare en el colector de admisin.
Desatornillar vlvulas para el AGR.
Desatornillar y sacar el colector.
4.1. El aire de admisin procedente de los turbos y de la recirculacin de gases de escape. trabajan
uno para cada bancada o ambos confluyen en el colector?
4.2. En el colector de admisin parte inferior, hay cuatro tubos para lquido refrigerante, dos para la
entrada y salida para la refrigeracin del aire de carga y otros dos para la entrada y salida de la
refrigeracin del AGR. En la parte superior, hay dos tubos pequeos, Cul es su utilidad?
(Desmontar colector)
5.- Desmontar tapa de culata izquierda. Para ello:
Desatornillar tapa de inyectores.
Girar tapa 90 grados.
Desatornillar y sacar inyectores.
Nota: Al sacar los inyectores, tener en cuenta la posicin del rbol de levas,
Los inyectores se deben volver a montar en la misma posicin,
S se deteriora la junta, o la tapa, hay que cambiar el inyector completo,
debido a que el perno gua del inyector no es desmontable.
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5.1. Cul es el rbol de admisin, el izquierdo o el derecho?
5.2. En la pgina 12 del autodidctico 226, se habla de un conducto de descarga en caso de fugas de
combustin por la arandela de cobre del inyector. Se localiza en este inyector?
6.- Lubrificacin
6.1. Dnde se encuentra la vlvula limitadora de aceite? (ver pgina 15 del autodidctico)
6.2. Y las vlvulas antirretorno?
6.3. El mdulo del filtro de aceite tambin va refrigerado por agua. Existe algn tapn para el vaciado
del lquido refrigerante en l?
7.- Refrigeracin.
7.1. Ayudndose del autodidctico (pginas 19 - 23), anotar cuntos radiadores nos encontraremos
slo para el motor:
Localizarlos en el vehculo.
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7.2. Anotar tambin cuntas bombas para el lquido refrigerante nos encontramos en el motor:
Localizarlos en el vehculo.
8.- Montar tapa de culata e inyectores.
9.- Montar colector de admisin.
10.-Atornillar vlvulas AGR
11.-Atornillar electrovlvulas.
12.-Montar rales.
13.-Atornillar regleta de distribucin.
14.-Dar la vuelta al motor y desmontar crter inferior
15.-Desmontar brida del retn del cigeal (tapa)
16.-Desmontar bomba de aceite.
17.-Desmontar mdulo filtro de aceite.
18.-Desmontar crter superior.
19.-Ahora se observa el conjunto de bancadas del cigeal, en total: son cuatro bancadas. Sin embargo,
slo se montan dos semicojinetes para juego axial, en qu bancada de las cuatro se
montan:
20.- Montar crter superior.
21.- Montar mdulo filtro de aceite.
22.- Montar bomba de aceite.
23.- Montar brida del retn del cigeal (tapa).
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24.-Montar distribucin. Para ello:
Fijar rboles de leva con 3458.
Fijar cigeal con 3242.
Aflojar ruedas de los rboles de levas.
Montar correa dentada empezando por el cigeal. (ver manual)
Poner una llave allen de 4mm en el tensor 1.
Tensar el tensor 2. (ver manual)
Retirar la llave de 4mm y el retentor.
Poner llave allen de 6mm (ver manual) y apretar tensor 2.
Apretar rboles de levas y retirar fijaciones.
Dar dos vueltas para comprobar.
Qu distancia debe quedar ahora en el tensor 1?
25.- Montar tapas y poleas del cigeal.
26.-Para decantar el aceite, este motor tiene lo que se denomina el separador ciclnico. Segn el
manual de reparaciones, su comprobacin se lleva a cabo midiendo la presin en el crter. Cuanto
tiene que ser esta presin?
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