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PROYECTO ARQUEOLOGICO H.M.S.

SWIFT
(SANTA CRUZ, ARGENTINA)
Dolores El!", D#$!%" &#!"s'(), A$#r( Ar*+eso , &!r*!"!# Dell!"o
E" -re"s#. Pre/!r/(l#0os 0el S!$-os!o C!e"'12!/o 0e Ar3(eolo*1# S()#/(%'!/# (4II
As#$)le# 0e ICOMOS , Co"*reso M("0!#l 0e Co"ser5#/!6" , P#'r!$o"!o Mo"($e"'#l)
M78!/o DF, o/'()re 9:::.
PROYECTO ARQUEOLOGICO H.M.S. SWIFT (SANTA CRUZ, ARGENTINA)
Dolores El!" ;, D#$!%" &#!"s'() ;;, A$#r( Ar*+eso ;; , &!r*!"!# Dell!"o;;
RESUMEN
En Diciembre de 1995 la Secretara de Cultura de la Nacin cre formalmente un programa
radicado en el Instituto Nacional de Antropologa (INA dedicado a la in!estigacin "
preser!acin del patrimonio cultural subacu#tico argentino$ Dic%o programa encara el
tratamiento del patrimonio subacu#tico desde di!ersos #ngulos& uno de las cuales es la
in!estigacin cientfica$ Es dentro de esta 'ltima (ue se enmarca el pro"ecto ar(ueolgico a(u
presentado& el cual se refiere al naufragio de la sloop of war brit#nica )$*$S$ S+ift& %undida en
la costa de la ,atagonia Argentina frente a ,uerto Deseado en el a-o 1../$
0os restos de la sloop S+ift fueron descubiertos en 1912 por un grupo de bu3os$ Desde
entonces %ubo di!ersas inter!enciones en el sitio& " todos los materiales rescatados fueron
trasladados al *useo 4egional ,ro!incial *ario 5ro3os6i& institucin (ue desde el %alla3go del
pecio " %asta la actualidad posee la coordinacin general del ,ro"ecto S+ift$
El *useo 5ro3os6i solicit en 199. la asistencia cientfico7t8cnica del e(uipo de
ar(ueologa subacu#tica del INA& el cual inici los traba9os de campo en enero de 1991$
0a participacin del INA en el ,ro"ecto S+ift constitu"e la primera inter!encin
ar(ueolgica profesional en el sitio desde su descubrimiento %ace 1. a-os$ En esta ponencia
se presenta el enfo(ue terico& los ob9eti!os& las %iptesis " la metodologa de in!estigacin
propuesta& as como las e:pectati!as para el registro ar(ueolgico$ Asimismo se presentan los
resultados alcan3ados %asta el momento& luego de las primeras cinco temporadas de campo$
0os temas considerados se refieren a aspectos tales como; procesos de formacin del registro
ar(ueolgico subacu#tico& ar(uitectura na!al& an#lisis de materiales recuperados& " modelos de
uso del espacio terrestre " martimo por parte de los n#ufragos$
< C=NICE>7 Instituto Nacional de Antropologa " ,ensamiento 0atinoamericano& Argentina
<< Instituto Nacional de Antropologa " ,ensamiento 0atinoamericano& Argentina
H.M.S. SWIFT ARCHAEOLOGICAL PRO<ECT (SANTA CRUZ, ARGENTINA)
Dolores El!" ;, D#$!%" &#!"s'() ;;, A$#r( Ar*(eso;; #"0 &!r*!"!# Dell!"o;;
A=STRACT
In December 1995 t%e National *inistr" of Culture formall" created a program in t%e
National Institute of Ant%ropolog" (INA dedicated to t%e in!estigation and preser!ation of t%e
Argentinean under+ater cultural %eritage$ >%e program approac%es t%e under+ater %eritage
from se!eral angles& one of +%ic% is scientific researc%$ It is +it%in t%e latter t%at t%e
arc%aeological pro9ect presented %ere is placed& and it refers to t%e s%ip+rec6 of t%e 5ritis%
sloop of +ar )$*$S$ S+ift& +%ic% san6 in t%e Argentinean ,atagonian coast in front of ,ort
Desire in 1../$
>%e remains of t%e S+ift sloop +ere disco!ered in 1912 b" a group of di!ers$ Since t%en t%e
site %ad se!eral inter!entions& and all t%e materials t%at +ere reco!ered +ere ta6en to t%e *ario
5ro3os6i 4egional ,ro!incial *useum& institution +%ic%& since t%e finding of t%e +rec6 and up to
t%e moment& %olds t%e general coordination of t%e S+ift ,ro9ect$
In 199. t%e 5ro3os6i *useum re(uested t%e scientific7tec%nical assistance of t%e INA
under+ater arc%aeolog" team& +%ic% began t%e field +or6 in ?anuar" 1991$
>%e participation of t%e INA in t%e S+ift ,ro9ect represents t%e first professional
arc%aeological inter!ention in t%e site since its disco!er" 1. "ears ago$ >%is paper presents t%e
proposed t%eoretical approac%& goals& %ipot%eses and researc% met%odolog"& as +ell as t%e
e:pectations for t%e arc%aeological record$ >%e results obtained so far& after fi!e field seasons&
are presented as +ell$ >%e topics under consideration deal +it% matters suc% as formation
processes of t%e arc%aeological record& na!al arc%itecture& anal"ses of reco!ered materials& and
models of use of land and sea space b" t%e s%ip+rec6 sur!i!ors$
< C=NICE>7 @ni!ersidad Nacional del Centro and Instituto Nacional de Antropologa&
Argentina
<< Instituto Nacional de Antropologa& Argentina
PROYECTO ARQUEOLOGICO H.M.S. SWIFT
(SANTA CRUZ, ARGENTINA)
Dolores El6in
<
& Dami#n Aainstub
<<
&
Amaru ArgBeso<< " Airginia Dellino<<
I. INTRODUCCION
En Diciembre de 1995 la Secretara de Cultura de la Nacin cre formalmente un programa
radicado en el Instituto Nacional de Antropologa (INA dedicado a la in!estigacin "
preser!acin del patrimonio cultural subacu#tico argentino$
>al iniciati!a radic en dos moti!os principales; por un lado& la carencia de ar(uelogos
dedicados al tema en nuestro pas (a pesar de (ue e:isten m#s de 25/ profesionales
uni!ersitarios traba9ando en todas las regiones de la Argentina 7pero en tierra7 "& por otro lado&
al preocupante incremento de la acti!idad de buscadores de tesoros en pases !ecinos$
El programa de ar(ueologa subacu#tica del INA encara el tratamiento del patrimonio
subacu#tico desde di!ersos #ngulos& tales como legislacin& concienti3acin& formacin de
recursos %umanos& elaboracin de una base de datos de sitios subacu#ticos& desarrollo de una
biblioteca especiali3ada& e in!estigacin cientfica$ Dentro de esta 'ltima #rea se enmarca el
pro"ecto ar(ueolgico a(u presentado& el cual se refiere al naufragio de la sloop of war
brit#nica )$*$S$ S+ift& %undida en la costa de la ,atagonia Argentina frente a ,uerto Deseado&
,ro!incia de Santa Cru3& en el a-o 1../$
II. MARCO HISTORICO Y NAUFRAGIO
*#s all# del dato preciso de la fec%a " el lugar del naufragio de la sloop S+ift (ue se
posee a tra!8s de la documentacin %istrica& se considerar# a la escala global como la
apropiada para el traba9o de la ar(ueologa %istrica (v.gr. Deet3 19..& 1991C 0ig%tfoot 1995C
Senatore 199D& entre otros$ ,or ende& %a" (ue tratar de comprender el naufragio de la sloop
S+ift dentro del proceso general de desarrollo " e:pansin del capitalismo (Dellino 1991& 1999$
,ara el siglo EAIII& el dominio " control de las rutas martimas implicaba podero econmico "
tambi8n poltico (v.gr. t#cticas " estrategias de con(uista& diplomacia& dominio por !a martima
de otras colonias& control " mane9o de informacin& etc$ ()obsba+m 19.2& 19..C 0iss 1919$
,or ra3ones de espacio& nos circunscribiremos a reali3ar una bre!e rese-a %istrica
para el caso en estudio$ 0a b's(ueda de antecedentes %istricos estu!o centrada en las
fricciones (ue comien3an a gestarse entre los intereses espa-oles& brit#nicos "& en menor
medida& franceses para el siglo EAIII en el Atl#ntico Sur (Caillet75ois 1952C )idalgo Nieto 19F.$
*
C=NICE>$ Instituto Nacional de Antropologa " ,ensamiento 0atinoamericano$ 5uenos Aires& Argentina$
<
<<
Instituto Nacional de Antropologa " ,ensamiento 0atinoamericano$ 5uenos Aires& Argentina
0as ri!alidades por el predominio en la ,atagonia " en el arc%ipi8lago ad"acente de las
*al!inas " el Cabo de )ornos& radicaban en su importancia estrat8gica para la intensificacin
del tr#nsito martimo entre el Atl#ntico Sur& el ,acfico " el 0e9ano =riente (Caillet75ois 1952$
)acia el siglo EAIII& Grancia e Inglaterra intentan abrir la ruta comercial del sur para
entrar en contacto directo con el mercado peruanoc%ileno (0iss 1919$ En 1.DF& se dirige %acia
el Atl#ntico Sur el na!egante 5ougain!ille "& en abril de ese a-o& toma posesin de las islas
H*alouinesI (luego *al!inas en nombre del 4e" 0uis EA$ 0a Corona Espa-ola %i3o !aler de
inmediato sus derec%os soberanos sobre las islas& e:igiendo al 4e" de Grancia el desalo9o de
esas tierras (Caillet75ois 1952C Joebel 192.$ 0a Corte Jala acept las demandas
pacficamente$ 5ougain!ille concret la de!olucin en 1.DD (uedando las islas sometidas a la
9urisdiccin de 5uenos Aires (Caillet75ois op.cit.C )idalgo Nieto 19F.$
Simult#neamente el Almiranta3go 5rit#nico %aba considerado la idea de establecer& en
a(uellas tierras& una base de recalada " apro!isionamiento$ 0a misin fue encargada al
Comodoro ?o%n 5"ron "& en no!iembre de 1.DF& arriba a ,uerto Deseado (Caillet75ois 1952$
En enero de 1.D5& ec% anclas en el islote HSaundersI (luego >rinidad de la *al!ina
=ccidental$ En poco tiempo se le!ant un fuerte " fund un puerto al (ue se denomin ,uerto
Egmont$ Ginalmente& se tom posesin de las Islas HGal6landI en nombre de Su *a9estad ?orge
III (Caillet75ois op.cit.C Joebel 192.C )idalgo Nieto 19F.$ ,or ende& en 1.DD %aba dos
establecimientos& uno ingl8s " otro franc8s& (ue coe:istan en el arc%ipi8lago$
En febrero de 1.D1& la Corte %ispana respondi a las in!asiones inglesas en a(uellas
islas " orden e:pulsar a los brit#nicos de las mismas usando la fuer3a en caso de ser
necesario ()idalgo Nieto 19F.$ Desde 5uenos Aires se despac%aron dos na!os al mando del
Capit#n 4ubalca!a& (uien arrib a ,uerto Egmont el 1. de febrero de 1../ %allando una flota
mu" superior en n'mero " armamento (Caillet75ois 1952; 122$ 0a fragata Tamar& las sloops
Swift " Favorite " el transporte Florida& 9unto con una batera terrestre& oponan una fuer3a
considerable ()idalgo Nieto op.cit.$ El Capit#n 4ubalca!a intim sin 8:ito a los ingleses a
e!acuar la pla3a& optando luego por retirarse (Caillet75ois op.cit.C )idalgo Nieto 19F.$ A(u
comien3an los conflictos entre Espa-a e Inglaterra& a tra!8s de la demanda de dos derec%os; 1
Derec%o de Soberana (reclamado por Espa-a " 2 Derec%o de Descubrimiento "
Establecimiento (pretendido por Inglaterra (Caillet75ois op.cit.$
Acorde con el relato de !arias fuentes %istricas& dado (ue gran parte de las costas de
las islas *al!inas " la ,atagonia permanecan a'n ine:ploradas& se determin (ue la sloop
S+ift fuera empleada en reali3ar esta tarea en la medida en (ue lo permitieran las condiciones
clim#ticas de la estacin (5eatson 11/FC Desanci8re 1995C Jo+er 11/KC )istorical C%ronicle
1../$ Independientemente de lo (ue relatan esas fuentes& consideramos (ue en este
acontecimiento se encuentra implcita una poltica e:pansionista brit#nica (El6in 199.a " bC
Dellino 1999$ 0o importante es poder llegar a aclarar " e:plicar esta situacin buscando los
indicadores ar(ueolgicos pertinentes (ue luego ser#n contrastados con la e!idencia material$
0a S+ift parti el . de mar3o de 1../& desestimando la inminencia de un nue!o
enfrentamiento con los espa-oles$ Esa misma tarde comen3 un fuerte !iento del sur& (ue
perdurara %asta el 1K de mar3o$ Cuando a!istaron la costa patagnica se encontraban cerca
de ,uerto Deseado& e intentaron recalar all$ ,ocas %oras despu8s la corbeta S+ift naufragara
tras encallar en una roca cubierta por la marea& sal!#ndose la ma"ora de la tripulacin (Jo+er
11/K$
,oco fue lo (ue pudieron recuperar de la na!e; Hlas pro!isiones rescatadas consistieron
adem#s de pan& un tonel de carne& uno de a!ena& uno de (ueso& " una pe(ue-a bolsa de
ar!e9as$ 0as reser!as consistan en mos(uetes& balas de mos(uete& pl!ora& c%isperos " unos
pocos pertrec%os& (ue accidentalmente se encontraban dispersos sobre la cubiertaI (Jo+er
11/K; 12$ Se refugiaron en los abrigos rocosos (ue %allaron en la 3ona cercana al naufragio "
H$$$ soltando las !ergas de las !elas superiores transformamos dic%as !elas en carpasI (Jo+er
op.cit.; 1K$ Debido a (ue nadie de las Islas *al!inas saba en dnde se encontraban "
teniendo pocas esperan3as de sobre!i!ir "a (ue se apro:imaban las primeras %eladas
patagnicas& un grupo de !oluntarios " un oficial& decidieron !ia9ar %acia a(uellas islas en busca
de a"uda en uno de los botes au:iliares& acondicionado lo me9or posible para la riesgosa
tra!esa martima (Jo+er 11/K; K1$ @n mes m#s tarde& los sobre!i!ientes de la Swift fueron
rescatados por la corbeta Favorite& al mando del capit#n L$ *altb" (Jo+er 11/KC Caillet75ois
1952; 12F$
III. ANTECEDENTES Y CARACTERISTICAS DEL SITIO
0os restos del naufragio de la sloop S+ift permanecieron por m#s de dos siglos
totalmente ignorados& %asta (ue en 1912 fueron %allados por un grupo de !ecinos de ,uerto
Deseado$ 0a b's(ueda del pecio %aba sido moti!ada por la informacin suministrada por el
australiano ,atric6 Jo+er& descendiente del "a mencionado Sir Erasmus Jo+er$
Al poco tiempo del %alla3go& la pro!incia de Santa Cru3 declar el pecio de inter8s
%istrico " lo incorpor a su patrimonio cultural$ ,or entonces "a se produca la e:traccin
aleatoria de decenas de artefactos& los cuales eran albergados en el *useo 4egional ,ro!incial
*ario 5ro3os6i& de ,uerto Deseado$
En 191D la municipalidad local se contact con el Jrupo de >raba9o de ,atrimonio
Subacu#tico de IC=*=S Argentina para solicitarle asesoramiento en los traba9os de
rele!amiento& rescate " conser!acin$ ,lanteados los ob9eti!os generales del traba9o& se
lle!aron a cabo cuatro campa-as de traba9o en el sitio& reali3#ndose tareas de rele!amiento en
los restos !isibles& prospeccin del #rea& e:ca!acin parcial " recuperacin de di!ersos
materiales$ >ambi8n se traba9 en el acondicionamiento del laboratorio de conser!acin 7en el
mismo museo7& documentacin e in!entariado de %alla3gos " publicacin de los resultados de
los traba9os (J>,S7IC=*=S 191.& 1911& 1919& 1992C *urra" 7coord$7199K$
Interrumpidos los traba9os del J>,S7IC=*=S por di!ersos moti!os& principalmente
financieros& en 199F la Gundacin Albenga reali3 una nue!a campa-a en el sitio& no intrusi!a&
destinada principalmente a completar el rele!amiento planim8trico (Jarca Cano 199.& 1991
El sitio S+ift se encuentra ubicado a unos F/m de la margen norte de la 4a Deseado&
" a D/ m %acia el oeste del 'ltimo muelle del puerto$ El pecio est# situado con la proa %acia el
noroeste& a una profundidad (ue !a de los 1Km en proa %asta los 11m en popa& con marea alta$
Entre las caractersticas del sitio " su entorno& se mencionar#n las (ue se consideran
como las ma"ores condicionantes sobre el traba9o subacu#tico$
El pecio est# ubicado sobre la margen norte de la ra Deseado& la cual posee unos F/
6m$ de longitud " apro:imadamente 16m de anc%o$ 0a costa patagnica se caracteri3a por una
gran amplitud de mareas llegando& en algunas 3onas& a los 1 o 9 metrosC en ,uerto Deseado
dic%a amplitud suele fluctuar entre los K&5 " los 5&5 metros$ 0a misma genera fuertes corrientes
debido a la magnitud del caudal de agua (ue ingresa " egresa de la ra$ Estas llegan a alcan3ar
en el canal una !elocidad de . nudos "& en el sector en donde se %alla el pecio& unos K nudos$
0a !isibilidad depende de factores meteorolgicos como las llu!ias& escasas en esta
regin& " los fuertes !ientos$ 0os perodos de me9or !isibilidad son a(uellos en los cuales las
amplitudes de mareas no son e:tremadamente grandes " la corriente no es mu" fuerte$ Desde
unos 1/cm iniciales la !isibilidad& e!entualmente& puede alcan3ar los Km aun(ue la ma"ora de
las !eces fluct'a alrededor del metro$ Cabe aclarar (ue estas condiciones pre!alecen siempre
" cuando no se remue!a el lec%o& formado por una gruesa capa de limo$ De ser as& la
!isibilidad puede tornarse nula en unos pocos segundos$
0a temperatura del agua !a desde los 1KMC en !erano %asta los KMC en in!ierno$ 0a
temperatura ambiental promedia los 2/MC en los meses de !erano " 5MC entre los meses de
ma"o " septiembre$
I&. ARQUEOLOGIA EN EL PROYECTO SWIFT
En 199.& en el marco de un con!enio entre el gobierno de la pro!incia de Santa Cru3 "
la Secretara de Cultura de la Nacin& se inici una nue!a etapa de traba9o en el ,ro"ecto S+ift$
0as in!estigaciones (ue desde entonces reali3a el e(uipo de ar(ueologa subacu#tica del
INA,0 re!isten el car#cter de asistencia cientfico t8cnica& solicitada por las autoridades
pro!inciales de Santa Cru3& a tra!8s de la directora del *useo 5ro3os6i " coordinadora general
del ,ro"ecto S+ift& *ara Isabel Sanguinetti$
Nuestras acti!idades tambi8n se enmarcan en el programa de ar(ueologa subacu#tica
del INA,0 mencionado al comien3o de esta presentacin$
0a caracterstica m#s rele!ante de este nue!o pro"ecto relati!o a la sloop S+ift es la
presencia de ar(uelogos profesionales en el e(uipo de traba9o$ Estos& (ue adem#s son bu3os&
dirigen " desarrollan la in!estigacin ar(ueolgica$ Con un enfo(ue interdisciplinario& el grupo
b#sico de traba9o se integra tambi8n por un conser!ador de museos& un bu3o profesional " un
ar(uitecto& a lo (ue se agregan di!ersos colaboradores de las #reas de ar(ueologa& %istoria&
conser!acin " buceo$ 0a ,refectura Na!al " la Armada Argentina proporcionan un continuo
apo"o logstico$
)asta la fec%a se %an reali3ado cinco temporadas de traba9o en el campo (ue suman
12/ das e inclu"en unas K5/ %oras de buceo en el sitio$
A continuacin comentaremos sint8ticamente los aspectos principales del pro"ecto
S+ift& tal como es encarado en la actualidad$
&. MARCO TEORICO
El perodo cronolgico en el (ue se produce el !ia9e " naufragio de la sloop S+ift& as
como otros procesos " e!entos relacionados con ello& lle!a a plantear cuestiones tericas
referentes& en primer lugar& al uso de fuentes %istricas en ar(ueologa$
En relacin a ello& en principio consideramos necesario diferenciar dos ni!eles de
recoleccin " an#lisis de datos (El6in 199.b; a la informacin %istrica correspondiente a una
escala espacio7temporal significati!amente m#s amplia (ue la del caso especfico estudiado&
por e9emplo& la e:pansin comercial " colonial inglesa del siglo EAIIIC " b los documentos
%istricos especficos referentes al caso en estudio$
Ambas !as son utili3adas como fuentes generadoras de %iptesis (ue son
contrastadas a posteriori con el registro ar(ueolgico& de manera independiente$ De otro modo&
se cae en la tautologa de utili3ar el registro ar(ueolgico slo para buscar la e:presin material
de lo (ue "a de antemano se espera %allar$
0a ar(ueologa %istrica& al igual (ue la ar(ueologa (ue se ocupa de cual(uier otro
perodo cronolgico& tiene la posibilidad de generar sus propias inferencias acerca del
comportamiento %umano del pasado a tra!8s del registro ar(ueolgico$ Asimismo& los
postulados tericos " metodolgicos (ue se utili3an son ar(ueolgicos& pero la integracin con
otros registros o fuentes de informacin (i.e. %istricas o etnogr#ficas& siempre son 'tiles (Jo-i
" *adrid 199D$ ,or lo tanto& la informacin (ue se obtenga de documentos %istricos primarios
" secundarios ser# considerada como generadora de %iptesis para la formulacin del
problema a abordar " su contrastacin con el registro ar(ueolgico (Deagan 1912C Sout% 19..C
Naran6in 199F$
,or otra parte& la ar(ueologa %istrica puede mane9ar %iptesis generadas
independientemente de lo (ue e:presan las fuentes %istricas (0ittle 199FC Sout% 19..C
Naran6in " Senatore 199DC Jo-i " *adrid 199D& entre otros$ Esas %iptesis pueden& a nuestro
criterio& di!idirse en dos categoras;
a A(uellas referidas a temas sobre los (ue no se conoce documentacin %istrica$
b A(uellas referidas e:clusi!amente a procesos post7depositacionales del registro
ar(ueolgico (por e9emplo& la accin de agentes tafonmicos en distintos tipos de materiales$
Debe (uedar claro (ue el registro ar(ueolgico asumir# el rol central en esta
in!estigacin m#s all# de (ue se utilicen diferentes lneas de an#lisis tal como es el caso de la
documentacin %istrica$ 0a e!idencia documental " la ar(ueolgica poseen un corpus de
datos diferentes$ As& siguiendo a 0ittle (199F& la escala de an#lisis en este 'ltimo caso !a a
estar determinada por la resolucin del registro ar(ueolgico$
Afortunadamente en los 'ltimos a-os se %a manifestado el gran potencial de la
ar(ueologa " del registro ar(ueolgico como !a absolutamente independiente de la %istoria
para el conocimiento de la !ida %umana pasada (5orrero 1991C Jo-i " *adrid 199DC 0ittle 199FC
=rser 199D$
&I. O=<ETI&OS, HIP>TESIS Y E4PECTATI&AS PARA EL REGISTRO ARQUEOL>GICO.
,or medio de los ob9eti!os planteados para los primeros tres a-os de este pro"ecto se
espera obtener informacin relacionada con di!ersos campos tem#ticos$ Entre 8stos se
destacan los siguientes; posible contacto entre ingleses " franceses en las Islas *al!inas&
moti!o del !ia9e de la S+ift a la costa patagnica& condiciones de !ida a bordo (referidas a
aspectos tales como dieta& 9erar(ua militar " estructura social a bordo& correlato material de
las inno!aciones tecnolgicas de la 8poca& distribucin espacial de la e!idencia ar(ueolgica
subacu#tica& " aspectos de la !ida de los n#ufragos de la S+ift durante su estada en la costa
patagnica$
A su !e3& en relacin con los distintos ob9eti!os se formularon !arias %iptesis (El6in
199.b$ En lneas generales& 8stas postulan (ue %ubo contacto entre ingleses " franceses
destacados en las Islas *al!inasC (ue el !ia9e de la sloop S+ift a la costa fue moti!ado por fines
de control poltico " e:plotacin econmica de nue!os territoriosC (ue la dieta a bordo de la
S+ift era simple& inclu"endo fauna localC (ue la estructura 9er#r(uica de la tripulacin se
refle9aba en di!ersos aspectos de los elementos materialesC (ue la accin de las corrientes
afect en ma"or medida a los artefactos li!ianos " sueltosC " (ue los n#ufragos !i!ieron en la
pla"a en el punto m#s cercano al naufragio donde %ubiera agua potable " reparos naturales
(ue pudieran cobi9ar a un n'mero importante de personas$
,or 'ltimo se plante (u8 tipo de indicadores o caractersticas del registro ar(ueolgico
deberan esperarse en relacin a cada %iptesis formulada$ ,or e9emplo& se consider (ue
deberan %allarse ciertos artefactos de origen franc8s !inculados a las acti!idades
desarrolladas en las islas *al!inasC elementos relacionados con un plan de rele!amiento
e:%austi!o del terreno (instrumental& contenedores& elementos para registro gr#fico& materiales
para construir o e(uipar campamentos o refugios temporarios durante los rele!amientosC una
considerable cantidad de implementos de pescaC restos faunsticos de ta:ones localesC
!ariabilidad cuantitati!a " cualitati!a de materias primas " de elementos relacionados con
diferentes ni!eles 9er#r(uicos del personal a bordoC elementos despla3ados de su posicin
original " elementos ubicados en posicin original& acorde con su !olumen& peso& ubicacin en
el barco& grado de e:posicin a las corrientes& etc$
Con respecto a la e!idencia material terrestre relacionada con los n#ufragos& a pesar
de la ba9a o nula !isibilidad ar(ueolgica esperable debido a las alteraciones modernas del
paisa9e& se plante (u8 caractersticas debera %aber posedo el empla3amiento del
campamento " (u8 tipo de restos podran %aberse generado$ Estos 'ltimos %abran consistido&
por e9emplo& en restos de alimentos consistentes en fauna local& gui9arros utili3ados como
municiones& botones " otros accesorios de la !estimenta& restos de madera o !elamen
utili3ados para la construccin de las tiendas$
Como suele suceder a medida (ue a!an3a cual(uier traba9o de in!estigacin& nue!as
%iptesis !an surgiendo con respecto a la problem#tica en cuestin& permitiendo afinar los
ob9eti!os e %iptesis en un principio considerados$
&II. METODOLOGIA Y TECNICAS DE LA IN&ESTIGACION ARQUEOLOGICA
Desde el comien3o del pro"ecto& la metodologa de in!estigacin se plante en base a
los ob9eti!os e %iptesis anteriormente mencionados& " se planificaron las acti!idades de
manera (ue permitiesen incrementar gradualmente el grado de conocimiento alcan3ado$
0o (ue a continuacin se presenta se e:pone en diferentes ac#pites para ordenar la
informacin " la lectura$ Sin embargo debe tenerse presente (ue todos estos aspectos se
encuentran interrelacionados& como por e9emplo la consulta del relato del naufragio (Jo+er
11/K con el planeamiento del traba9o de campo terrestre " subacu#tico$
&II.9. Co"s(l'# 0e 2(e"'es
El rol (ue tiene la consulta de informacin %istrica es por un lado& el de conte:tuali3ar
a la in!estigacin dentro de un marco global " por otro& como fuente generadora de %iptesis$
,ara el procesamiento de esta informacin se recurrir# luego a la b's(ueda de indicadores
ar(ueolgicos para formular e:pectati!as claras con el ob9eti!o de lograr su contrastacin
emprica con el registro ar(ueolgico$ 0as preguntas e %iptesis de esta in!estigacin " sus
consecuentes e:pectati!as en el registro& se a9ustan a escalas estrictamente ar(ueolgicas$ De
este modo& la e!idencia ar(ueolgica est# funcionando como la 'nica base emprica para la
contrastacin de las %iptesis elaboradas$
As& pre!ia " paralelamente al traba9o de campo& se consultan fuentes %istricas de la
8poca relacionadas con la base inglesa en ,uerto Egmont& con la sloop S+ift& " con otros
aspectos (ue se consideren pertinentes$ Entre esta documentacin primaria se destacan; a
documentos escritos de la 8poca& inclu"endo relatos directos de los sobre!i!ientes del
naufragio (Jo+er 11/KC )arris 1.D9C )istorical C%ronicle 1../C " b planos& mapas " cartas
na!ales elaborados por la Armada 5rit#nica relati!os a la tem#tica del pro"ecto$ 0a
documentacin en Inglaterra pro!iene principalmente del National *aritime *useum " el ,ublic
4ecord =ffice& en tanto (ue en la Argentina se in!estiga en la Academia Nacional de la )istoria&
el Arc%i!o Jeneral de la Nacin& la 5iblioteca Nacional& el Departamento de Estudios )istricos
Na!ales de la Armada Argentina " el *useo Na!al de la Nacin$
Entre las fuentes secundarias se consult Alsedo " )errera (111K& 5eatson (11/F&
5ernstein (19F5& Caillet75ois (1952& De ,aula (19.F& 1915& Gitte (19.F& Joebel (192.&
)idalgo Nieto (19F.& ,ere37*allaina " >orres 4amre3 (191.& " Sc%omberg (11/2$
Actualmente se est#n consultando tambi8n datos biogr#ficos del comandante de la S+ift&
Capit#n Jeorge Garmer (especialmente Desanci8re 1995$
En cuanto a los antecedentes de inter!enciones pre!ias en el sitio se consultan los
informes elaborados por el J>,S7IC=*=S entre 191. " 1992 (J>,S7IC=*=S 191.& 1911&
1919 " 1992& as como otras publicaciones pertinentes (Jarca Cano 199.& 1991$ >ambi8n se
recogen testimonios orales de di!ersas personas (ue %an colaborado en los traba9os
subacu#ticos en a-os anteriores$
&II.?. Tr#)#@o 0e /#$-o s()#/(%'!/o
&II.?.#. Co"0!/!o"es 0e )(/eo
En la ar(ueologa subacu#tica el buceo es el medio con (ue el ar(uelogo se traslada
%asta el sitio ar(ueolgico " se despla3a por el mismo$ 0a utili3acin de este medio de
mo!ilidad e:ige el cumplimiento de normas de seguridad 7" tambi8n de practicidad7 adaptadas
a las caractersticas especficas del sitio considerado$ Adem#s re(uiere de e:periencia "
preparacin para ser utili3ada en condiciones (ue no siempre son ideales$
En el caso (ue a(u nos ocupa las condiciones imperantes tanto para el buceo como
para el desarrollo de la ar(ueologa subacu#tica se tornan dificultosas$ 0as caractersticas del
medio& anteriormente mencionadas& nos marcan las pautas con (ue nos regiremos en el buceo
" en el e9ercicio de nuestra acti!idad ba9o el agua$
El momento ptimo para reali3ar los buceos es dentro de la fran9a %oraria de cuatro
%oras (ue se e:tiende desde dos %oras antes a dos %oras despu8s de la pleamar$ En general&
las acti!idades subacu#ticas se reali3an en tres turnos de buceo con un tiempo m#:imo F/
minutos en cada turno " un inter!alo en superficie de& apro:imadamente& 1 %ora$ =b!iamente&
esto se !e condicionado por factores ambientales tales como la ba9a temperatura del agua& (ue
acelera la incorporacin de nitrgeno en el organismo& sumando a las condiciones ambientales
e:ternas (v.gr. fuertes !ientos$ 0a ma"ora de los integrantes del e(uipo utili3an tra9e seco
aun(ue& en algunas ocasiones& 8ste no es suficiente para tolerar bien las ba9as temperaturas
de las aguas$
Siempre se desciende al sitio con planes alternati!os por(ue a !eces& al sumergirse&
las condiciones son diferentes de lo (ue aparentaban desde superficie& tanto en lo (ue respecta
a las corrientes como a la !isibilidad$ Cuando esta 'ltima es mu" ba9a e:isten grandes
posibilidades de desorientarse "Oo perder el contacto con el compa-ero$ En estos momentos de
condiciones e:tremas& la atencin se centra principalmente en las normas de seguridad
adaptando las tareas ar(ueolgicas a la situacin imperante utili3ando planes alternati!os de
traba9o$
&II.?.). Me'o0olo*1# , '7/"!/#s #r3(eol6*!/#s s()#/(%'!/#s
0a metodologa " t8cnicas implementadas para el traba9o subacu#tico en este sitio se
estructuran tambi8n en torno a los ob9eti!os e %iptesis formuladas& " a a(uellas implicancias
contrastadoras (ue puede proporcionar el registro sumergido$
Nuestra primer tarea fue la confeccin de una planimetra b#sica& a partir de una lnea
de base establecida a lo largo de la eslora del barco (ue nos permitiese referenciar cada tem
de inter8s " (ue nos brindara la plataforma de traba9o adecuada$ 0a misma se reali3 durante
el transcurso de las dos primeras campa-as " de all en m#s constitu" la referencia obligatoria
para dar un marco fsico a las tareas desarrolladas$
De acuerdo a la disponibilidad de tiempo " medios& en las campa-as siguientes una
parte del e(uipo se dedic a profundi3ar el conocimiento en #reas predeterminadas del pecio&
elegidas como 3onas de e:ca!acin en base a los siguientes criterios; a cumplir con los
re(uisitos mnimos de seguridad en lo (ue %ace al desarrollo de las tareas& b representar
sectores considerados a priori funcionalmente distintos en base a la documentacin de la
8poca "& c constituir sectores (ue presentan gran concentracin de materiales e:puestos&
implicando un ma"or riesgo de deterioro " p8rdida$
,ara e!aluar distintos procesos de formacin del sitio& uno de los principales aspectos
considerados es la determinacin de la posicin del pecio sobre el lec%o marino$ Se traba9 en
la obtencin de las medidas " #ngulos significati!os para el an#lisis estructural$ As& se estudi
la relacin entre la lnea de baos " tra!esa-os ((ue se e:tiende desde el sector medio del barco
%acia popa " la banda de estribor& uno de los elementos estructurales m#s definidos del pecio$
El #ngulo (ue forman estos elementos& la cur!atura de la banda %asta la (uilla& la orientacin "
#ngulo del palo mesana locali3ado en la 3ona de e:ca!acin (!er figura 2& nos brindan
informacin sobre la posicin actual del barco$
Guera del pecio se reali3aron sondeos (ue siguieron el tra3ado de las cuadernas de la
banda de estribor %asta la (uilla utili3ando un sistema de rele!amiento para registrar la
cur!atura correspondiente$ Dos de los sondeos se !ieron interrumpidos por una estructura (ue&
9unto al %alla3go fortuito de un fragmento de madera con un escob8n en la 3ona de proa& unos
metros %acia el e:terior del barco& lle! a considerar la %iptesis de (ue constitu"eran los
tramos superiores de la banda de estribor desplomados %acia ese lado del pecio$
0a posicin " orientacin de los siete ca-ones ubicados %asta el momento (de los
catorce (ue lle!aba el barco aportaron m#s informacin$ >odo esto a"udar#& en el futuro& a la
elaboracin de un modelo de comportamiento del registro ar(ueolgico post7naufragio$
A su !e3& se e!al'a la accin de posibles agentes tafonmicos (biticos " no biticos
sobre el material ar(ueolgico$ En una primera instancia se est#n rele!ando e identificando los
principales e:ponentes de flora " fauna (ue se presentan en contacto con el sitio& el estado de
conser!acin general de los distintos materiales& " la accin de corrientes " sedimentos$ ,ara
monitorear este 'ltimo aspecto se colocaron cinco !arillas de aluminio graduadas& de un metro
de largo& en distintos sectores del pecio (ue por sus caractersticas topogr#ficas se
consideraron rele!antes para e:aminar procesos de acumulacin o remocin sedimentaria$
?unto a cada una de las !arillas se coloc una botella de !idrio moderna (ue permitiera e!aluar
posibles despla3amientos %ori3ontales " !erticales dentro del sitio& al menos en relacin a un
tipo de artefacto ar(ueolgico recurrente$
De acuerdo a algunas de las %iptesis (ue guan la in!estigacin " a los criterios
e:presados m#s arriba& se decidi comen3ar la e:ca!acin por la 3ona de popa (!er figura 2&
ocupada por la oficialidad$
0a informacin espacial se constitu" partiendo de la lnea base& incorporando el
aspecto tridimensional mediante un datum situado en la roca contigua (ue pro!oc el
naufragio& el cual trasladamos al sector donde lo re(uieran las tareas$
El marco de la e:ca!acin en s lo brinda una grilla articulada de acero con patas
e:tensibles ubicada sobre el sector elegido& orientada " ni!elada con!enientemente$ En ciertas
circunstancias& el gran desni!el del sitio impidi la utili3acin directa de esta grilla sobre la 3ona
de e:ca!acin " nos remitimos a los lmites ofrecidos por restos estructurales de importancia
tales como mamparos " tabi(ues di!isorios de pa-oles o camarotes& los cuales ofrecen una
unidad espacial "Oo funcional definida$
@na draga de bombeo de agua nos permite la remocin del sedimento manteniendo un
control sobre la posicin de artefactos pe(ue-os o delicados durante la e:ca!acinC conforme
se e:ca!a& se !an completando las plantas correspondientes con cro(uis " dibu9os con
medidas tridimensionales$
>odos los artefactos son fotografiados& filmados "Oo dibu9ados in situ. ,osteriormente
algunos de ellos son e:trados& ingresando as a las fases de estabili3acin " conser!acin
pertinentes$
&II.A. Tr#)#@o 0e /#$-o 'erres're
)aremos una bre!e mencin de las in!estigaciones (ue se est#n reali3ando en tierra
debido a (ue el presente traba9o se focali3a en las acti!idades subacu#ticas$ Somos
conscientes (ue e:isten mu" pocas posibilidades de locali3ar restos ar(ueolgicos atribuibles a
los n#ufragos de la Swift$ Esto se debe a m'ltiples factores tales como la ba9a resolucin
ar(ueolgica (seg'n las fuentes %istricas los sobre!i!ientes permanecieron en tierra tan solo
un mes " las sucesi!as modificaciones antrpicas del terreno& entre otras$ Igualmente& se est#
tratando de e!aluar el uso del espacio " las condiciones de !ida (ue lle!aron los n#ufragos de
la Swift en tierra$
Se reali3aron prospecciones a pie en la 3ona costera pr:ima a la 3ona del naufragio a
efectos de locali3ar posibles lugares de refugio para los sobre!i!ientes$ Se enfati3an
particularmente a(uellos sectores con presencia de reparos naturales tales como cue!as o
aleros$ 0a cercana a fuentes de agua potable es difcil de e!aluar por las modificaciones
antrpicas actuales del paisa9e " la escase3 de datos paleo%idrolgicos pertinentes$ De
cual(uier modo& en los lugares considerados como posibles refugios& se %an comen3ado a
reali3ar sondeos estratigr#ficos sistem#ticos (Ace!edo " Jrosso 1999$
&II.B. A"%l!s!s 0e $#'er!#les #r3(eol6*!/os , ele$e"'os #so/!#0os
@na de las primeras tareas fue in!entariar los materiales (ue %aban sido e:trados con
anterioridad a nuestra inter!encin en el sitio as como todos los rescatados en este primer a-o
" medio de traba9o$ Se confeccionaron fic%as ar(ueolgicas de registro& especialmente
dise-adas para el tipo de sitio en cuestin$ 0as principales !ariables consideradas fueron;
materia prima& tipo de artefacto& estado de conser!acin& tipos de ad%erencias (org#nicas e
inorg#nicas& t8cnicas de manufactura& marcas identificatorias (tales como sellos& " medidas$
0a primera categori3acin fue el ingreso de los artefactos por materia prima "a (ue& por el
momento& este criterio es m#s ob9eti!o (ue el funcional$
En todos los casos se est#n e!aluando tambi8n factores (ue %acen al comportamiento
de la fauna " flora marina sobre los distintos tipos de materiales " artefactos& en particular
buscando lneas de e!idencia (ue permitan; a conocer si las especies en contacto con los
materiales ar(ueolgicos inciden de alguna manera en su conser!acin& " b reali3ar
inferencias cronolgicas (absolutas o relati!as sobre el tiempo de e:posicin de los artefactos
al medio acu#tico$
,ara aspectos tipolgicos en el caso de los artefactos de !idrio& se siguieron los
criterios de an#lisis de =li!e ?ones (19.1& NoPl )ume (19./ " *cQearin7Lilson (19.1$
Algunas de las botellas e:tradas se %an %allado cerradas " estibadas en ca9ones de madera
con cerradura " %erra9es& " su contenido se encuentra en proceso de an#lisis$
,or otra parte& mediante an#lisis de composicin (umica sobre muestras de !idrio se
pretende determinar si e:iste una relacin entre ello " el comportamiento del material (v.gr.
fragilidad& e:foliacin& iridisencia$ Dada la aparente asociacin entre materiales !treos en
condiciones de fragilidad " restos de %idrocarburos& se tendr# en cuenta esto 'ltimo como una
de las !ariables (ue pueden incidir en la conser!acin diferencial obser!ada$
Con respecto a los artefactos de madera& se esta %aciendo 8nfasis en lo (ue %ace a la
estructura del barco$ Distintas fuentes bibliogr#ficas referentes a la construccin na!al inglesa
de la 8poca %acen referencia a especies arbreas usualmente utili3adas (!$gr$ Jood+in 1911&
0aird Clo+es 1191$ As& los artefactos de madera del sitio S+ift son ob9eto de tres tipos de
an#lisis; a determinaciones ta:onmicas orientadas a esclarecer tanto aspectos constructi!os
del barco como relati!os a la manufactura de distintos ob9etos a bordo& b e!aluacin de las
condiciones de conser!acin de la madera& " c tipologa de artefactos de madera seg'n
criterios morfolgicos " funcionales$
En lo (ue %ace a los artefactos de cer#mica& se siguieron algunos criterios tipolgicos
traba9ados por NoPl )ume (19./ " *ar6en (199F$ ,ara algunos de los recipientes de
bellarmina (ue se encontraron tapados& se tom una muestra de su contenido& la cual est#
siendo anali3ada mediante espectrometra de masa por especialistas de la Gacultad de
Garmacia " 5io(umica de la @ni!ersidad de 5uenos Aires$
En cuanto a los artefactos de metal& se pre!8 la reali3acin de an#lisis metalogr#ficos
en determinados ob9etos$ A tra!8s de los resultados de estos an#lisis& podremos determinar la
composicin " el lugar de fabricacin de los mismos$ E:isten patrones establecidos para
diferentes momentos " lugares en cuanto a la presencia " porcenta9es de metales en las
aleaciones " t8cnicas de fundicin$ Del mismo modo& conociendo la composicin de cada
artefacto se pueden a9ustar los tratamientos de conser!acin para cada caso$
&III. CONSIDERACIONES FINALES
Si bien el pro"ecto se encuentra a'n en sus etapas iniciales& a la lu3 de todo lo
e:puesto puede decirse (ue se %a a!an3ado significati!amente en el estudio de los di!ersos
temas considerados$
En general& en este sitio se %all una gran di!ersidad de materias primas " de
artefactos como por e9emplo& cabos de fibra !egetal& cuero& madera& !ariedades de cer#mica&
!idrio " metales (v.gr. %ierro& plomo& bronce& plata& peltre " cobre$ En su gran ma"ora el estado
de conser!acin es mu" bueno$ 0a ma"ora de los artefactos presentan un ndice de
fragmentacin mu" ba9o& probablemente relacionado con las caractersticas del naufragio$
)aciendo referencia al diagnstico de la posicin del casco en el lec%o marino& los
#ngulos del sector !ertical de la (uilla " el palo mesana a la altura de la cubierta con respecto a
un plano %ori3ontal& son del orden de los 21M$ Debido (ue el estado general de integridad
estructural de la banda de estribor es bueno& es probable (ue la banda de babor se encuentre
tambi8n en posicin anatmica& aun(ue por deba9o de la lnea de sedimento$ Adem#s& esta
%iptesis se !e refor3ada por el %ec%o de (ue& %asta el momento& no se %an identificado
elementos estructurales diagnsticos de dic%a banda$ ,or otra parte& la situacin en proa es
diferente "a (ue se %allaron elementos estructurales pertenecientes a la banda de babor$ ,or
e9emplo& en la 3ona de proa& un sector de la estructura de dic%a banda permite !er un escob8n
en asociacin conte:tual a un arganeo de ancla " un imbornal$ Guturas e:ca!aciones en la
3ona de babor permitir#n aclarar la situacin de esta banda$
Con referencia al palo mesana& 8ste se locali3 en la 3ona de popa sobre el sector de
e:ca!acin (figura 2$ Este %alla3go permiti aclarar una de las incgnitas e:istentes respecto a
aspectos constructi!os de la na!e& debido a la informacin contradictoria e:presada en los
planos originales proporcionados por el National *aritime *useum& problema "a mencionado
en traba9os de otros autores (Jarca Cano 199.& *urra" 7coord$7 199K$ 0a identificacin del
palo mesana durante los traba9os subacu#ticos coincide con la informacin procedente de la
documentacin %istrica obtenida recientemente ()arris 1.D9 en la cual se %ace referencia a
la e:istencia de este elemento$
Con respecto a los ca-ones locali3ados (figura 1& el grado de corrosin (ue presentan
sumado a su situacin de semienterramiento& dificulta en muc%os casos el diagnstico e
interpretacin de su posicin en el pecio& as como su relacin con la posicin original (ue
tenan a bordo$ Est# pre!isto reali3ar estudios en este sentido a medida (ue progrese la
e:ca!acin del sitio$ En principio& teniendo en cuenta la situacin de escora del barco& se
considera (ue los ca-ones %allados seran a(uellos correspondientes a la banda de estribor$
De cual(uier modo& cabe recordar (ue desde el principio de los traba9os subacu#ticos (ue
!enimos reali3ando se dio prioridad al rele!amiento " e:traccin de artefactos pe(ue-os "
fr#giles (por lo tanto m#s propensos a ser afectados por las corrientes& lo cual ciertamente no
es el caso con los ca-ones$
En relacin al correlato material de la estructura socio7militar a bordo de la S+ift& "a se
obser!an diferencias en la calidad " el tipo de materiales " artefactos %allados& acorde tambi8n
con la organi3acin del espacio en el barco$ ,or e9emplo& es notable la distribucin de cer#mica
de manufactura fina (ue se encuentra acotada al sector de popa correspondiente a la
oficialidad (!er figuras 1 " 2$
0a ma"ora de los artefactos de !idrio se %allan representados por botellas de di!ersas
formas " !ol'menes& as como copas " !idrios de !entana& entre otros$ En lo (ue se refiere a
las botellas se identific una !ariabilidad considerable inclu"endo; a las de seccin
cuadrangular& conocidas como botellas de ginebraC b las de seccin circular o botella de !ino
negra inglesaC c las de seccin cuadrangular de boca anc%a o angosta " tama-o pe(ue-o& de
probable uso medicinalC " d las de seccin circular pe(ue-as& de manufactura m#s refinada$ 0a
!ariedad " abundancia de botellas de bebidas alco%licas %alladas en este sitio es consistente
con la cantidad de consumo alco%lico a bordo en la 8poca (!er 4odger 191D; .2 " ss$$
Con respecto a aspectos tafonmicos en relacin al !idrio& en algunas de las botellas
e:tradas del sitio se identific la presencia de Patinigera magallanica (lapas de corta edad
ad%eridas a su superficie (Jandini " Grere com. pers.$ Dado (ue esos especmenes slo
pudieron ad%erirse a superficies descubiertas de los artefactos& a su !e3& la e!idencia de
coloni3acin temprana podra !incularse con un RdestapeR reciente de dic%os artefactos$
,ara el caso de la cer#mica se registr una gran !ariabilidad de materias primas$ Entre
ellas se pueden mencionar; !a9illa de porcelana " de lo3as cream+are& +%ite+are " pearl+are&
recipientes de bellarmina& gres " cer#mica dom8stica& adem#s de porcelana de procedencia
c%ina$
En cuanto a los artefactos de metal& se registr una gran !ariabilidad tanto en la
composicin como en la funcionalidad de los mismos$ Entre los diferentes metales encontrados
se pueden mencionar cobre& bronce& plata& plomo& peltre " %ierro$ Estos diferentes tipos de
metal tienen una respuesta diferencial ocasionada por el agua " la sal& principales agentes
destructi!os en un ambiente marino$
Sometidos a iguales condiciones& el grado de integridad de los ob9etos guarda una
ntima relacin con el tipo de metal con (ue fue construida la pie3a$ En el caso (ue a(u nos
ocupa& los metales m#s resistentes son el plomo " la plata$ Entre los materiales recuperados se
encuentran; imbornales de plomo& una tapa de cobre& %erra9es de bronce& %ebillas& monedas&
cuc%aras " un candelabro$ Entre otros elementos de metal (ue permanecen en el pecio pueden
mencionarse segmentos !isibles de anclas como arganeos " ca-as de %ierro& escobenes&
argollas& fragmentos de %erra9es " partes constituti!as del sistema de bombas$ En lo (ue
respecta al armamento& %asta el momento& fueron %allados . ca-ones de %ierro " pro"ectiles
pertenecientes a los mismos& as como municiones de plomo para disparar con mos(uete$
En lo (ue se refiere al estado de conser!acin& las pie3as m#s afectadas fueron las
elaboradas con metales ferrosos$ @n e9emplo de ello lo constitu"en los ca-ones en los (ue la
corrosin impidi el rele!amiento detallado de sus caractersticas$
Con respecto a la madera& %asta el momento los resultados de las primeras
determinaciones ta:onmicas de !arias muestras procedentes de componentes estructurales
del barco " de artefactos %allados en su interior se centran en los g8neros Quercus (roble "
Pinus (pino& ambos de origen europeo (*$ Castro com. pers.$ Esto es consistente con las
especies de madera mencionadas para la 8poca (Jood+in 1911& 0aird Clo+es 1191$ En
cuanto al estado de conser!acin de la madera& un %ec%o de rele!ancia consiste en la clara
identificacin de la acti!idad de Litophaga en ciertos artefactos& detectada mediante un notable
pico de frecuencia de Calcio en an#lisis de EDE$
Este fenmeno& (ue corrobora la presencia de organismos perforantes de madera en el
sitio S+ift& permite tambi8n elaborar criterios para priori3ar 3onas de traba9o$
En cuanto a los traba9os relati!os al campamento de los n#ufragos comentados en el
ac#pite anterior& e:tensi!as prospecciones de la 3ona costera " ca-adones aleda-os
permitieron "a postular un modelo de uso del espacio terrestre (Ace!edo " Jrosso 1999$ 0as
in!estigaciones al respecto contin'an desarroll#ndose$
Ginalmente& cabe se-alar (ue nuestro pro"ecto original de in!estigacin fue dise-ado
en base a un lapso mnimo de tres a-os de traba9o en el momento en (ue las autoridades
gubernamentales de la ,ro!incia de Santa Cru3 re(uirieron la asistencia cientfico7t8cnica del
e(uipo del INA para traba9ar en el sitio S+ift$ 0amentablemente& las obras de ampliacin del
puerto afectan las 3onas aleda-as al pecio desconociendo las implicancias directas sobre el
mismo$ Nos !imos obligados& por este %ec%o& a adaptar ciertos aspectos metodolgicos en
base a un tiempo de in!estigacin muc%o m#s reducido$ Si bien los pla3os son a'n inciertos&
esta situacin le confiere al pro"ecto las caractersticas de ar(ueologa de rescate$ De todos
modos& a'n en estas circunstancias& confiamos en (ue la in!estigacin de este sitio pueda
aportar un captulo significati!o a la %istoria de la ,atagonia " a la Ar(ueologa Submarina en la
Argentina$
AGRADECIMIENTOS
A la Secretara de Cultura de la Nacin& la Gundacin Antorc%as& la *unicipalidad de
,uerto Deseado& la empresa ,ere3 Companc S$A$ " la Emba9ada 5rit#nica por su aporte
financiero al pro"ecto$ A la ,refectura Na!al " a la Armada Argentina por su continuo "
fundamental apo"o logstico$ A todos los integrantes del ,ro"ecto S+ift " a los (ue colaboraron
en las temporadas de campo$
4I. =I=LIOGRAFIA
ACEAED= A$ " *$ J4=SS=$ 1999$ Informe de las prospecciones reali3adas en la costa de
,uerto Deseado en relacin al campamento de los n#ufragos de la sloop S+ift (1../$
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Patag"nica. 4o Jallegos$ ,ro!incia de Santa Cru3$ Argentina (en prensa$
A0SED= " )E44E4A& D$ 111K$ Pirater!as # agresiones de los ingleses # de otros pue$los de
%uropa en la Am&rica %spa'ola desde el siglo (VI al (VIII$ Imprenta *$ J$ )ern#nde3$ *adrid$
Espa-a$
5EA>S=N& 4$ 11/F$ )aval and militar# memoirs of *reat +ritain from ,-.- to ,-/0$ D !ols$
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GI>>E& E$ 19.F$ =r"nicas del Atl9ntico Sur3 Patagonia3 6alvinas # Ant9rtida. Emec8$ 5uenos
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