Trabajo 01 - Tuneles

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UNVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA INGENIERIA CIVIL

TUNELES

CAPTULO I

1.1 INTRODUCCIN

Se acepta que fue Terzaghi (1946) quien propuso la primera clasificacin del terreno orientada
a la construccin de tneles. Sus datos provenan de tneles sostenidos fundamentalmente por
cerchas metlicas. A partir de los aos 50 fue generalizndose la utilizacin del bulonado y el
hormign proyectado en la construccin de tneles para usos civiles. La clasificacin de Lauffer
de 1958 refleja perfectamente el uso combinado de cerchas, bulonado y hormign proyectado
en la construccin de tneles en roca. Esta clasificacin est, por otra parte, muy vinculada al
surgimiento del Nuevo Mtodo Austriaco (NATM) en centroeuropa. Su utilizacin requiere, sin
embargo, la experiencia directa en obra y es poco prctica en las fases de proyecto y
anteproyecto.

Las que podemos denominar clasificaciones modernas (Sistema RMR (Bieniawski) y Q
(Barton)) intentan un mayor grado de objetividad. Se trata en los dos casos de combinar
atributos del macizo rocoso (de tipo geolgico, geomtrico y tensional) en un nmero nico
relacionado con la calidad global de la roca. A su vez, este nmero permite, a travs de la
experiencia recogida en su utilizacin en casos reales, la definicin de un sostenimiento del
tnel y la estimacin de otros parmetros o datos de inters (resistencia del macizo rocoso,
tiempo de estabilidad de una excavacin no sostenida, etc.).
Las clasificaciones geomecnicas estn adaptadas a los macizos rocosos (como contraposicin
a los suelos). La transicin suelo-roca es siempre difusa. El trmino "roca blanda", bastante
generalizado, define esta transicin. La resistencia a compresin simple, q
u
de la roca intacta
proporciona un criterio, utilizado por muchos autores, para clasificar la roca (Fig.1). Los criterios
son dispares pero en general se acepta que resistencias inferiores a 1 MPa son ya tpicas de los
suelos.

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TUNELES

En este captulo se describen las clasificaciones "antiguas", las que podemos denominar
"modernas", se exponen las recomendaciones de todas ellas para el sostenimiento de tneles y
se mencionan las crticas que han recibido. A lo largo del tiempo, alguna de estas clasificaciones
ha recibido pequeos cambios en algn aspecto. Las descripciones y tablas que aqu se
recogen corresponden aproximadamente a las versiones en uso a finales de los 80. Las
clasificaciones de Bieniawski (RMR) y Barton (Q) son de los aos 1973 y 1974 respectivamente y
el resto fueron propuestas en fechas anteriores.

1.2 OBJETIVOS

o El objetivo de este Trabajo Prctico es destacar las variables que inciden en la calidad
geotcnica de un macizo rocoso y formar criterio acerca de su incidencia en la
resistencia del mismo, proporcionando conocimientos para poder efectuar una
descripcin y valoracin tcnica de macizos rocosos.
o Dar idea preliminar de la calidad del macizo rocoso y su variabilidad, desarrollados
para estimar soportes en tneles con bases empricas.
o Identificar los parmetros ms significativos que influyen en el comportamiento
de la masa rocosa, usando los mtodos de clasificacin geomecnica recomendadas
para tneles.
o Obtener datos cuantitativos y guas para el diseo de ingeniera, de acuerdo a cada
clasificacin geomecnica.
o Proporcionar una base para el entendimiento de las caractersticas de cada clase de
masa rocosa.
o Relacionar la experiencia de las condiciones de la roca de un lugar a las condiciones y
experiencia encontradas en otros lugares.

1.3 MARCO TERICO

1.3.1 Geomecnica

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TUNELES

Es la conjuncin de varias disciplinas (geologa, mecnica de rocas, hidrogeologa,
etc.) que se encarga del estudio del macizo rocoso y su aplicacin en resolver
problemas constructivos en ese ambiente (minas subterrneas, superficiales,
tneles, casa de fuerza, etc.).

La Australian Geomechanics Society, define a la geomecnica como la aplicacin de
principios geolgicos y de ingeniera al comportamiento de la roca, de los suelos, del
agua subterrnea y al uso de estos principios a la ingeniera civil ingeniera de minas
(subterrneas, superficiales) en el sentido ms amplio.
Los principios de aplicacin de la mecnica de rocas en la minera subterrnea est
basada en premisas simples y quizs evidentes en s.

1.3.2 Mtodos sugeridos para la descripcin cuantitativa de las
discontinuidades de la masa rocosa

1. Orientacin
2. Espaciamiento
3. Persistencia
4. Rugosidad
5. Resistencia de las paredes
6. Apertura

4

TUNELES

7. Relleno
8. Filtraciones
9. Nmero de familias (sistemas)
10. Tamao de bloques

1. ORIENTACION

RUMBO Y BUZAMIENTO DIRECCIN DE BUZAMIENTO Y BUZAMIENTO
SISTEMAS O FAMILIAS DE DISCONTINUIDADES ESTRUCTURALES
VISTA EN PERSPETIVA Y SU RELACION A UNA ESTRUCTURA DE
INGENIERIA

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TUNELES

2. ESPACIAMIENTO

2
R
3
2
35
90
N
150
1
90
N
1
1
3
2
1
3
4
2
N
20
(a)
(b)
095 / 90 3.
4. 180 / 86
1.
2.
200 / 10
230 / 85
3. 030 / 32
2.
1.
285 / 70
055 / 85
2. 130 / 15
3. 285 / 85
1. 200 / 88
SISTEMAS O FAMILIAS DE
DISCONTINUIDADES
ESTRUCTURALES
DIAGRAMA DE BLOQUES QUE
PROPORCIONA UN CUADRO
CUALITATIVO
DEL DIACLASAMIENTO
SISTEMAS O FAMILIAS DE
DISCONTINUIDADES
ESTRUCTURALES
CASO REAL DE UN MACIZO
ROCOSO CON 3 SISTEMAS
TIPICOS DE DISCONTINUIDADES

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TUNELES

3. PERSISTENCIA

LONGITUD DE LA TRAZA DE LA
DISCONTINUIDAD
O EXTENSION AREAL DE LA
MISMA

DISTANCIA ENTRE LAS
DISCONTINUIDADES DE UN
SISTEMA
MEDIDO PERPENDICULARMENTE
A LAS MISMAS

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TUNELES

1.3.3 Mtodos de estudio y clasificacin de los macizos rocosos

La necesidad de construir tneles llev a los ingenieros a buscar una forma prctica
de evaluar la calidad de la roca a intervenir desde el punto de vista ingenieril.
Diferentes criterios, todos ellos provenientes de expertos de indiscutible trayectoria,
dieron como resultante una serie de mtodos de evaluacin y valoracin:

Resistencia alta 10-20 m
Resistencia muy alta >20 m
N
o-persistente
(e)
Resistencia muy baja 0-1m
Resistencia baja
Resistencia media
TERMINOLOGIA
1-3 m
3-10 m
P
e
r
s
i
s
t
e
n
t
e
(f)
(c)
(d)
(a)
(b)
TERMINOLOGIA
Persistencia muy baja 0 1 m
Persistencia baja 1 3 m
Persistencia media 3 10 m
Persistencia alta 10 20 m
Persistencia muy alta > 20 m

DIAGRAMAS DE BLOQUE QUE INDICAN LA PERSISTENCIA
RELATIVA DE VARIOS SISTEMAS DE DISCONTINUIDADES

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TUNELES

La necesidad de unificar criterios llev a la comparacin de los mtodos ms
conocidos y a establecer entre ellos equivalencias, lo cual permiti en cierta manera
uniformar la concepcin de la calidad de los macizos rocosos o al menos poder
efectuar calibraciones ms adecuadas.

Las clasificaciones Geomecnicas determinan la sistemtica del diseo emprico en la
Inglaterra de Rocas y relacionan la experiencia prctica ganada con las condiciones
existentes en determinados lugares.

El propsito es obtener un ndice numrico que nos indique la calidad del macizo
rocoso, para luego recomendar el sostenimiento ms adecuado. Los ndices de
calidad no son exactos, y por lo tanto necesitan un adecuado monitoreo que nos
permita asegurar la estabilidad de la excavacin.

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TUNELES

Los procedimientos para realizar este diseo estable, se circunscriben
principalmente a mtodos analticos, geolgicos y geomecnicas.

A) Clasificacin de macizos rocosos de Terzaghi (1946)

Propuso esta clasificacin para calcular las cargas que deben soportan los marcos de
acero en los tneles, experimento en tneles ferrocarrileros con refuerzo de acero
en los alpes.

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TUNELES

Destaca la importancia de la exploracin geolgica que deber hacerse antes que se
termine el diseo y sobre todo insiste en conseguir informacin sobre los defectos
en la formacin de la roca.

Los conceptos de Terzaghi en relacin con el comportamiento del terreno estn
sintetizados en la Fig. 1.

Descripcin del macizo rocoso, categoras (para c/u se determina la carga de macizo
a tomar por el revestimiento del tnel):

ROCA INTACTA. Sin diaclasas, rotura por roca intacta, descascaramiento
luego de las voladuras.
ESTRATIFICADA. Estrato con baja resistencia en los lmites.
MODERADAMENTE FISURADA. Los bloques entran diaclasas
intertrabados. No requiere sostenimiento lateral.
FRAGMENTADA Y FISURADA. Bloques mal intertrabados. Sostenimiento en
paredes.
TRITURADA. Fragmentos pequeos, tamao de arena.
DESCOMPUESTA. Porcentaje alto de partculas arcillosas.
ROCA CON HINCHAMIENTO. Minerales arcillosos (montmorillonita) con
capacidad de hinchamiento.

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Fig. 01

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Crtica: Inadecuada cuando se utilizan las tcnicas modernas de construccin de
tneles en roca que hacen uso intensivo de hormign proyectado y bulonado. La
clasificacin de la roca es poco objetivable.

B) Clasificacin de macizos rocosos de Deere - RQD(1964)

ndice RQD (Designacin de la Calidad de la Roca), se desarroll para proveer un
estimado cuantitativo de la calidad de la masa rocosa, a partir de los testigos de la
perforacin diamantina.

o El RQD es definido como porcentajes de piezas de testigos intactos mayores de
100 mm (4 pulgadas) en la longitud del testigo.
o El testigo deber tener por lo menos un tamao (54.7 mm o 2.15 pulgadas de
dimetro) y deber ser perforado con un cilindro de doble tubo de perforacin.
o Palsmstron (1982), sugiri que, cuando no se tiene testigos de perforacin pero
las trazas de las discontinuidades son visibles en afloramientos superficiales, el
RQD puede ser determinado a partir del nmero de discontinuidades por unidad
de volumen, entonces la relacin sugerida para masas rocosas libres de arcilla es:

Jv = es la suma del nmero de discontinuidades por unidad de longitud de todas
las familias de discontinuidades, conocido como el conteo volumtrico de
discontinuidades.
OTRO MTODO:

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TUNELES

Crtica:
*El RQD es un parmetro direccionalmente dependiente y su valor puede cambiar
significativamente, dependiendo sobre todo de la orientacin del taladro.
* El uso de conteo volumtrico de discontinuidades puede ser muy til en la reduccin
de esta dependencia direccional.

C) Clasificacin de macizos rocosos segn Bieniawski (1976)
Parmetros base la la clasificacin:

Resistencia a compresin simple de la roca intacta
RQD
Espaciamiento de discontinuidades
Condicin de las discontinuidades
Condiciones de agua subterrnea
Orientacin de discontinuidades

Esta clasificacin geomecnica se basa en el ndice RMR Rock Mass Rating, que da una
estimacin de la calidad del macizo rocoso, teniendo en cuenta los siguientes factores:

Resistencia Compresiva de la roca.
ndice de la Calidad de la Roca - RQD.
Espaciamiento de Juntas.
Condicin de Juntas.
Presencia de Agua.
Correccin por orientacin.

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TUNELES

Estos factores se cuantifican mediante una serie de parmetros definindose unos valores para
dichos parmetros, cuya suma, en cada caso nos da el ndice de Calidad del RMR que vara
entre 0 100.

Los objetivos de esta clasificacin son:

- Determinar y/o Estimar la calidad del macizo rocoso.
- Dividir el macizo rocoso en grupos de conducta anloga.
- Proporcionar una buena base de entendimiento de las caractersticas del macizo rocoso.
- Facilitar la planificacin y el diseo de estructuras en roca, proporcionando datos
cuantitativos necesarios para la solucin real de los problemas de ingeniera.

Se clasifican las rocas en 5 categoras. En cada categora se estiman los valores de la cohesin y
el ngulo de friccin interna del macizo rocoso (Cuadro N 9). A continuacin se definen y
valoran cada uno de los factores que intervienen en la clasificacin.

RESISTENCIA COMPRESIVA DE LA ROCA.

La resistencia compresiva dc de una roca se puede determinar por tres procedimientos:

PRIMER PROCEDIMIENTO:

Estimacin de la Resistencia Compresiva mediante el martillo Schmidt de Dureza.

SEGUNDO PROCEDIMIENTO

Determinacin de la Resistencia Compresiva mediante el Ensayo de Carga Puntual Franklin.

TERCER PROCEDIMIENTO

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TUNELES

Determinacin de la Resistencia Compresiva mediante el Ensayo de Compresin Simple y/o
Uniaxial

INDICE DE LA CALIDAD DE LA ROCA - RQD

Para determinar el RQD (Rock Quality Designation) en el campo y /o zona de estudio de una
operacin minera, existen hoy en da tres procedimientos de calculo.

ESPACIAMIENTO DE JUNTAS

Se ha comprobado que el espaciamiento de juntas tiene gran influencia sobre la estructura del
macizo rocoso. La resistencia del macizo rocoso va disminuyendo segn va aumentando el
nmero de juntas, siendo el espaciado de las juntas el factor ms influyente en esta
disminucin de resistencia.

As resulta que un material rocoso de alta resistencia de 100 a 200 MPa, que est muy
fracturado con un espaciamiento de juntas de 5 cm, corresponde a un macizo rocoso dbil.

A continuacin se presenta la clasificacin de Deere de los macizos rocosos.
En lo referente al espaciamiento de juntas, que es la que recomienda utilizar en la
clasificacin geomecnica de Bieniawski.

CONDICION DE JUNTAS

En este apartado se tienen en cuenta los siguientes parmetros:

- Apertura.

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TUNELES

- Tamao.
- Rugosidad.
- Dureza de los labios de la discontinuidad.
- Relleno

APERTURA

La apertura de las juntas es un criterio para descripcin cuantitativa de un macizo rocoso. La
clasificacin de Bieniawski es la siguiente:

TAMAO

El tamao de las juntas influye en la importancia que el material rocoso y la separacin de las
juntas tienen en el comportamiento del macizo rocoso.

RUGOSIDAD

En esta clasificacin se establecen 5 categoras de rugosidad: muy rugosa, rugosa, ligeramente
rugosa, suave y espejo de falla.

DUREZA DE LOS LABIOS DE LA DISCONTINUIDAD

Se consideran 3 categoras de dureza: dura, media y blanda.

RELLENO

Se define por su espesor, tipo de material, consistencia y continuidad.

PRESENCIA DE AGUA

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TUNELES

El efecto del agua tiene especial importancia en los macizos rocosos diaclasados. Se tendr en
cuenta el flujo agua en el macizo rocoso. El criterio que se utilizar ser el siguiente:
completamente seco, hmedo, agua a presin moderada y agua a presin fuerte.

CORRECCION POR ORIENTACION

A la hora de considerar los efectos de la orientacin de las discontinuidades para la
clasificacin del macizo rocoso, con vistas a la construccin de una excavacin subterrnea y
una labor minera superficial, es suficiente considerarsi las orientaciones del rumbo y del
buzamiento son ms o menos favorables con relacin a la labor minera que se va ejecutar.

Bieniawski ha propuesto la siguiente clasificacin:

Esta clasificacin no es aplicable a rocas expansivas fluyentes.

A.- Clasificacin de los parmetros y sus valores

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B.- Ajuste de valores por orientacin de las juntas

C.- Determinacin de la clase del macizo rocoso

D.- Significado de las clases de macizos rocosos

OBSV. Desde 1976 hasta 1989 se agregaron otras condiciones de rocas ms
dbiles y distintas condiciones de tneles, AJUSTES DE LAS TABLAS DE
VALORACIN.

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TUNELES

D) Clasificacin de macizos rocosos segn Barton (Q)

Esta clasificacin geomecnica se basa en el ndice de calidad Q denominado
tambin ndice de Calidad tunelera, que da una estimacin de la calidad del macizo
rocoso, teniendo en cuenta los siguientes factores:

Donde:

RQD : Rock Quality Designation
Jn : Joint Set Number, ndice de diaclasado que tiene en cuenta el
nmero de Familias.
Jr : Joint roughness number, ndice de rugosidad de las juntas.
Ja : Joint alteration number, ndice de alteracin de las juntas.
Jw : Joint water reduction factor, factor de reduccin por presencia de agua
en las juntas.
SRF : Stress reduction factor, factor de reduccin por esfuerzos.
A continuacin se definen y valoran cada uno de los factores que
intervienen en la clasificacin:

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Recomendaciones para el uso de los cuadros:
1. El parmetro Jn, que representa en nmero de familia de juntas, puede estar
afectado por foliacin, esquistosidad, clivaje y laminaciones. Si las juntas paralelas
tienen suficiente desarrollo, deben contabilizarse como una familia completa. Si hay

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TUNELES

pocas juntas visibles, roturas ocasionales en los testigos debido a estos planos, se
contabilizan como juntas ocasionales al considerar el Jn en la tabla.

2. Los parmetros Jr y Ja, cuyo cociente representa la resistencia al esfuerzo cortante,
sern los de la familia de juntas o discontinuidad rellena de arcilla, ms dbil que
exista en la roca, adems es necesario tener en cuenta la orientacin de las familias o
discontinuidades, de tal forma que deban ser representativas.
3. El valor SRF, en el caso de que el macizo rocoso contenga arcilla, en este caso la
resistencia de la roca es factor determinante de la estabilidad de la excavacin
subterrnea. Cuando el macizo rocoso no contenga arcilla y el nmero de Juntas sea
pequeo la resistencia de la roca puede convertirse en factor, tal que el cociente de
dt/dc, defina la estabilidad de la roca.
4. En el caso de rocas muy anisotropicas, la resistencia compresiva de la roca dc y el
esfuerzo a la traccin dt, se evaluarn en la direccin ms favorable para la
estabilidad. Los parmetros que definen Q, representan el siguiente aspecto:

RQD/Jn : Tamao de bloques, representa la estructura global del macizo rocoso.
Jr/Ja : Resistencia al corte entre bloques.
Jw/SRF : Estado tensional en el macizo rocoso.

Para relacionar Q ndice de calidad tunelera, con el comportamiento de una
excavacin subterrnea y con las necesidades de sostenimiento de la misma.
Barton Lien y Lunde desarrollaron la relacin denominada Dimensin
Equivalente De de la excavacin, esta relacin se obtiene de dividir el ancho,
dimetro o altura de la excavacin por un factor denominado Relacin de soporte de
la excavacin ESR (Excavation Support Ratio).

26

TUNELES

El rango de variacin de este ndice, oscila entre 0.001 y 1.000 dando origen a 9
categoras de macizos rocos como son:
Q entre 0.001 0.01 : roca excepcionalmente mala.
Q entre 0.01 0.1 : roca extremadamente mala.
Q entre 0.1 1 : roca muy mala.
Q entre 1 4 : roca mala.
Q entre 4 10 : roca media.
Q entre 10 40 : roca buena.
Q entre 40 100 : roca muy buena.
Q entre 100 400 : roca extremadamente buena.
Q entre 400 1000 : roca excepcionalmente buena.

27

TUNELES

CAPTULO II

2.1 ANTECEDENTES

La mina Atacocha ubicada a 15 Km. al NE. de la ciudad de Cerro de Pasco tiene 71
aos de Operacin continua, produciendo concentrados de Zn, Pb y Cu actualmente
se viene aplicando el mtodo de explotacin de Corte y Relleno Ascendente
utilizando equipos de limpieza cautivos y perforacin convencional, que
progresivamente estn siendo reemplazados por tejeos mecanizados utilizando
equipos de limpieza de mayor capacidad y jumbo electro hidrulicos.
El yacimiento est conformado por un sistema de vetas paralelas.

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TUNELES

El Mtodo de Explotacin empieza a partir del Subnivel de explotacin, donde se
inicia los cortes de 1.5 m en toda potencia de la veta y a lo largo de todo el block,
llegando a una altura de 3.5 m.
El relleno de los tajos se hace con relleno hidrulico clasificado, la ventilacin es
forzada mediante ventiladores elctricos

2.2 UBICACIN

29

TUNELES

30

TUNELES

Zona de Proyecto

2.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

GENERAL:

o Evaluacin de la Clasificacin Geomecnica, usando los mtodos
estudiados.

ESPECFICOS:

o Dar a conocer procedimientos y estndares para una segura aplicacin
de la Clasificacin Geomecnica.

2.4 METODOLOGA

2.4.1 Trabajo de Campo

Se realiz la aplicacin de Clasificacin Geomecnica usando mtodos como:
TERZAGUI, DEERE (RQD), BARTON (SISTEMA Q), HOEK (GSI) y BIENIAWSKI
(RMR).

El ndice de calidad de roca se us con 2 mtodos empricos usados en campo.

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2.4.2 Trabajo de Gabinete

Aqu se realiz el procesamiento y clculo de Datos

2.5 CARACTERIZACIN GEOMECNICA Y SISTEMAS DE CLASIFICACIN GEOMECNICA

La litologa presente en el tnel estudiado se observ por inspeccin que es del tipo
Intrusiva y Volcnica, lo que en este caso lo asocia a la presencia del agua, y de algn
modo alterada por este efecto.

Presenta condiciones estructurales de discontinuidades: fallas, estratificacin y
fracturamientos, persistencia y orientacin, condiciones con respecto al eje y estado del
Tnel.

Condiciones de estado y resistencia: alteraciones, grado, relleno, forma, estado de
aberturas y discontinuidades.

2.5.2 Evaluacin Geolgica Geotcnica del tnel

1. MAPEO GEOTCNICO GEOLGICO

El mtodo radic bsicamente en extender una cinta mtrica en la pared rocosa e ir
registrando todos los datos referidos a las propiedades de las discontinuidades.

Los datos se irn registrando en formatos elaborados para este fin.

32

TUNELES

Esta actividad consiste en cartografiar las estructuras principales tales como: Contactos,
fallas, discontinuidades mayores, diques, etc.

33

TUNELES

As como identificar el tipo de roca, grado de alteracin, filtraciones de agua, etc.

2. ENSAYOS IN-SITU.

Estos ensayos se realizan al interior del tnel y consiste en:
ndice de resistencia manual (IRM): es una prueba de campo que se efecta con
la ayuda de una picota de gelogo y un cuchillo de bolsillo.

INDICE MANUAL
(martillo del geolgo)
Resistencia a la
compresin simple (Mpa)
No rompe, solo saltan astillas
>250.0
Rompe con muchos golpes
100.0-250.0
Rompe con ms de un golpe
x 50.0-100.0
Rompe con un golpe
25.0-50.0
Se indenta la punta
5.0-25.0
Se machaca con un golpe
1.0-5.0
Se raya con la ua 0.25-1.0

ndice de la calidad de la roca

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TUNELES

Para la realizacin del RQD, se us la frmula matemtica:

Donde:
= Nmero de discontinuidades por metro lineal

APLICACIN:

. = Nmero de discontinuidades por metro lineal
DISCONTINUIDADES: 44.4
24
. = 1.85
RQD = 98.49
LONGITUD:
NDICE DE LA CALIDAD DE LA ROCA (RQD) IN SITU

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TUNELES

CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

o Es importante hacer un buen estudio geomecnica, ya que indica la calidad del
macizo rocoso (mtodos modernos), para luego recomendar el sostenimiento ms
adecuado. Los ndices de calidad no son exactos, y por lo tanto necesitan un
adecuado monitoreo que nos permita asegurar la estabilidad de la excavacin.

o LA CLASIFICACION GEOMECNICOS ES COMO SIGUE:

BIENIAWSKI (RMR) = CALIDAD BUENA, CLASE II
BARTON (Q) = 16.42, siendo una ROCA BUENA
GSI = 55, siendo una ROCA BUENA Y FRACTURA EN BLOQUES

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