Taller Mecnico

Hoja de tarea N 5
DESMONTAJE Y MONTAJE DE
MECANISMOS
Informe:
Integrantes:
-Campusano Solis, Angel
-Asto Vila, Frandi
Perez Coras, Dennis

Grupo: C12 - 02 C
Fecha de realizacin: 04/06/14
Fecha de entrega: 09/06/14
Profesor: Ortiz Flores, Cesar

2014 I




1. INTRODUCCIN
El propsito del taller n5 desmontaje y montaje de mecanismos es proporcionar
mayor conocimiento en el un buen uso de los materiales al momento de hacer un
desmontaje y montaje describiendo las partes y los materiales usados de equipos
mecnicos.
En esta experiencia se realizar el desmontaje de un motor para el reconocimiento de las
partes ms importantes que lo componen; as tambin se analizaran las disposiciones de
las piezas dentro del motor y se evaluar el justo funcionamiento de las mismas, adems
de esto se evaluar nuestras capacidades para escoger las llaves o herramientas
adecuadas para hacerse posible el desmontaje as como tambin el posterior montaje de
las piezas tal y como se encontraban en su estado original.

2. OBJETIVOS


Identificar y utilizar de las herramientas adecuadas para el desmontaje y montaje
de componentes y mecanismos de un motor.
Identificar los principales componentes o elementos internos de un comprensor.
Realizar capacidades de organizacin y cooperacin grupal.











3. FUNDAMENTO TERICO
La operacin de montaje de un motor es una etapa esencial que va a
determinar su duracin de vida y garantizar el buen funcionamiento de sus
instalaciones. En efecto, un motor, cuyo montaje no se efecta
correctamente, va a deteriorarse a corto plazo y penalizar su aparato
Productivo.
Ciertas precauciones deben ser tambin tenidas en cuenta para el montaje
puesto que es indispensable lubricar los apoyos de las juntas en el
momento del montaje.










Imagen recuperada de:

www.google.com.pe/search?q=motores&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&e



3.1. Partes de un motor:

3.1.1. La culata:

La culata constituye una pieza de hierro fundido que va colocada encima del
bloque del motor. En la culata se encuentran situadas las vlvulas de admisin
y de escape, as como las bujas. Su funcin es sellar la parte superior de los
cilindros para evitar prdidas de compresin y salida inapropiada de los gases
de escape.

3.1.2. El bloque:
En el bloque estn ubicados los cilindros en cuyo interior se encuentran los
pistones, considerados como el corazn del motor.


3.1.3. El crter:
El crter es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que permite lubricar
el cigeal, los pistones, el rbol de levas y otros mecanismos mviles del
motor.









Imagen recuperada de:

www.google.com.pe/search?q=motores&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=


4. Procedimiento.

Desmontaje:
Primero retirar las conexiones, que haygan .
Luego desarmar la polea.
Seguidamente desmontar la parte del cabezal.
Desmontar la base.
Desmontar las tapas laterales.
Desmontar el rodamiento, ademas la bocina cigeal.
Sacar totalmente los pistones hacia la parte superior.
Limpiar cuidadosamente las partes.



Nro. OPERACIONES
1 Retirar las conexiones
2 Desarmar la polea
3 Desmontar el cabezal
4 Desmontar la base
5 Desmontar las tapas laterales
6 Desmontar el rodamiento y la bocina cigeal
7 Retirar totalmente los pistones hacia arriba
8 Limpiar cuidadosamente las partes


Montaje:
Priemero montar el rodamiento en el cigeal.
Seguidamente montar la bocina.
Montar el cigeal en la carcaza.
Montar los anillos en el piston.
Montar los pistones en el cigeal.
Posteriormente montar las tapas laterales y los sellos habidos.
Montar y ajustar adecuadamente el cabezal.
Finalmente montar la polea y la chaveta.







CUADRO DE SECUENCIA DE OPERACIONES DE MONTAJE SUGERIDA
1 Montar el rodamiento en el cigeal
2 Montar el cigeal
3 Montar los anillos en el pistn
4 Montar los pistones en el cigeal
5 Montar las tapas laterales y los sellos
6 Montar y ajustar adecuadamente el cabezal
7 Montar la polea y la chaveta


5. Observaciones:
En el desmontaje, no se debe retirar el aro exterior del rodamiento, para
retirarlo con el extractor.
Se debe retirar cuidadosamente lo sellos de presion.
Se deben limpiar las herramientas luego, del desmontaje total.
Para el montaje, se dbe utilizar indispensablemente lubricantes.
Se debe montar ordenadamente, las piezas para su correcto
funcionamiento.

6. CONCLUSIONES

Es importante identificar las piezas del mecanismo y las herramientas para
hacer su desmontaje y montaje.
Las herramientas son diferentes, todas tienen una medida que le da exacto a
cada pieza del mecanismo que necesitemos armar y desarmar.
Se debe recordar el proceso de armado y desarmado para hacer un buen
trabajo.
Lubricar las piezas del mecanismo y las herramientas, es un proceso muy
importante porque sirve para proteger el mecanismo contra la corrosin y otro
factores que pueden deteriorar las piezas.
Se logro desmontar, y montar el mecanismo dado, utilizabdo correctamente las
herramientas brindadas.
El trabajo en equipo, bien organizado, favorece en la rapidez del desmontado, y
montaje del mecanismo dado.
Se logro identificar previamnete las herramientas, como las llaves, y nuevos
instrumentos, en el uso del desmontaje, y montaje.

se identific los principales componentes internos de un comprensor donde se
verific cinco piezas importantes las cuales fueron: la tapa posterior, el buln, el
pistn, el rodamiento y el cigeal.



7. BIBLIOGRAFIA
Recuperado de internet http://www.endyn.com/sales/brochures/ajaxsp.pdf
Recuperadohttp://www.buenastareas.com/ensayos/Componentes-y-
Sistemas-De-Un-Compresor/2776361.html