Gesti on de Operaciones II - ICN344

CERTAMEN FINAL
GESTI

ON DE OPERACIONES II - ICN344
Profesor : Pablo Escalona R.
Ayudantes : David Ramrez S.
PARTE 1: CONCEPTOS (30 pts)
1. Describa brevemente la diferencia entre un problema de localizaci on y un problema de conguraci on
de red logstica. (10 pts)
Respuesta
Un problema de localizaci on resuelve el n umero de instalaciones, tama no de la instalaci on y su loca-
lizaci on. Cuando se instalan m as de dos locaciones, el problema de localizaci on debe resolver tambi en un
problema de asignaci on, es decir, que clientes son atendidos por que servidor. Por otro lado, un problema
de conguraci on de red logstica resuelve todos los aspectos de un problema de localizaci on m as otros, por
ejemplo, nivel de producci on de planta, niveles de inventario en bodegas y centros de distribuci on y u-
jos entre los diferentes niveles de la red logstica. En otras palabras, un problema de conguraci on de red
logstica es m as amplio que un problema de localizaci on.
2.Describa brevemente el Teorema de Hakimi para el problema de la p-mediana. Indique la importancia
que tiene este teorema al resolver problemas de localizaci on con el m etodo de la p-mediana. (10 pts)
Respuesta.
Teorema de Hakimi: Existen siempre p medianas sobre los nodos de una red, que son soluci on optima
del problema. Este teorema indica que el optimo esta en los nodos de la red y no en los arcos, como se puede
dar para los problemas de cobertura total o m axima cobertura. Esto se da por la naturaleza de la funci on
objetivo.
3. Describa brevemente el equilibrio que se busca para determinar el modo de transporte optimo en am-
bientes no competitivos. (10 pts)
Respuesta.
Se busca un equilibrio entre los costos de transporte y los costos de inventarios
1
Gesti on de Operaciones II - ICN344
CERTAMEN FINAL
GESTI

ON DE OPERACIONES II - ICN344
Profesor : Pablo Escalona R.
Ayudantes : David Ramrez S.
PARTE 2: PROBLEMAS (70 pts)
PROBLEMA 1 (20 pts.)
Seg un la legislaci on Chilena las empresas salmoneras que operan en la zona sur deben solicitar zonas
de concesi on al Gobierno Central. Estas concesiones se entregan por tiempo ilimitado. Una vez asignada la
concecion, las empresas implementan centros de cultivo. Un centro de cultivo es simplemente un grupo de
jaulas en el mar donde los salmones crecen y luego se cosechan. Normalmente, despu es de la cosecha, a los
centros de cultivo se les da un tiempo de descanso de tal forma de no contaminar excesivamente la zona de
concesi on.
Considere el caso de la Artic Monkeys Ltda, una nueva empresa que consigui o zonas de concesi on en el
Fiordo de Comau, Regi on de los Lagos. Esta empresa requiere un programa de apertura y cierre de centros
de cultivo en su zona de concesi on de tal forma de satisfacer la demanda al menor costo posible para los
pr oximos T(t = 1, ..., T) periodos. Es decir, se debe generar un programa que indique cuando y que centro
se debe abrir y cerrar en las zonas que tiene asignada durante los pr oximos T periodos.
Un estudio de las zonas asignadas permiti o a la empresa determinar que existen I(i = 1, ..., I) poten-
ciales centros de cultivo, cada una con caractersticas propias. Adem as, el estudio determin o que el costo de
apertura del centro de cultivo i en el periodo t es CA
t
i
y que existe un costo de funcionamiento que depende
de si el centro esta siendo operado o esta en periodo de descanso. El costo jo de funcionamiento del centro
i en el periodo t es CFF
t
i
y el costo de operaci on del centro i en el periodo t cuando esta ocupado es CFO
t
i
.
Por otro lado, cada centro tiene una capacidad esperada de producci on CAPP
i
, correspondiente a la canti-
dad de bio-masa que el centro i puede producir (cantidad de peses multiplicado por su peso promedio). Esta
bio-masa es alcanzada en TC
i
periodos. Una vez que el centro es cosechado se deben esperar TR
i
periodos
para asegurar la recuperaci on de eco-sistema antes de volver a utilizar el centro.
La apertura de los centros debe realizarse de tal forma que siempre se satisfaga la demanda en cada
periodo. Sea D
t
, t T la demanda en cada periodo t. El costo de cerrar un centro, se asume igual al costo
residual de los bienes del centro a cerrar por lo este costo no debe ser considerado.
Formule un PPL que determine cuando y donde abrir y cerrar los centros de cultivos de tal forma de
minimizar los costos totales.
2
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PAUTA PROBLEMA 1.
Conjuntos.
I : Conjunto de potenciales centros de cultivo
T : Conjunto de periodos del horizonte de planicaci on.
Par ametros.
CA
t
i
: Costo de apertura del centro i en el periodo t
CFF
t
i
: Costo jo de funcionamiento del centro i en el periodo t
CFO
t
i
: Costo de operaci on del centro i en el periodo t
CAPP
i
: Capacidad esperada de producci on del centro de cultivo i
TC
i
: tiempo que el centro i debe permanecer ocupado para que los peses alcancen su tama no ideal
TR
i
: tiempo de descanso que se debe asignar al cetro i antes de ser sembrado nuevamente
D
t
: demanda esperada en el periodo t
Variables.
x
it
=

1 si se abre el centro i en el periodo t

0
y
it
=

1 si se cierra el centro i en el periodo t

0
a
it
=

1 si el centro i esta abierto en el periodo t

0
o
it
=

1 si el centro i esta ocupado en el periodo t

0
s
it
=

1 si se cosecha el centro i en el periodo t

0
Restricciones.
Restricci on 1: Solo se puede cerrar un centro en t, si el centro esta abierto en el periodo anterior.
y
it
a
i,t1
i, t > 1
y
i1
= 0 i
Restricci on 2: El centro i esta abierto en t si y solo si se abre mas veces de las que se cierra
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Gesti on de Operaciones II - ICN344
t

=1
x
i

t

=1
y
i
= a
it
i, t
Restricci on 3: No se puede cerrar un centro que no haya sido abierto
y
it

t1

=1
x
i
i, t
Restricci on 4: Satisfaccion de la demanda

i
s
it
CapPP
i
D
t
t
Restricci on 5: Un centro puede estar ocupado ssi esta abierto
o
it
a
it
i, t
Restricci on 6: Para cosechar un centro, debe haber pasado el tiempo correpondiente al crecimiento de los
peses hasta su peso ideal.
t

=tTC
i
+1
o
i
s
it
TC
i
i, t TC
i
Pero debe especicarse que pasa para periodos t TC
i
1
t

=1
o
i
s
it
TC
i
i, t TC
i
1
Lo cual produce que s
it
= 0, i, t TC
i
1
Restricci on 7: Si se cosecha en t, no se puede cosechar nuevamente hasta que haya pasado el tiempo de
reposo y crecimiento de los peses.
1 S
it
S
i
, i, t > TC
i
, [t + 1, t +TR
i
+TC
i
]
Restricci on 8: Naturaleza de las variables.
x
it
, y
it
, a
it
, o
it
, s
it
, {0, 1} i, t
Funcion Objetivo
Min

i,t

CA
t
i
x
it
+CFF
t
i
a
it
+CFO
t
i
o
it

4
Gesti on de Operaciones II - ICN344
PROBLEMA 2 (20 pts.)
Una fabrica posee dos plantas de manufactura, a saber P
1
y P
2
. La planta P
1
puede producir hasta 100
(un) al a no y la planta P
2
hasta 160 (un) anualmente. Los productos son enviados por avi on a Centros de
Distribuci on ubicados en CD
1
y CD
2
. En ambas centros de distribuci on se requieren 130 (un) anualmente.
Existe una posibilidad de reducir costos enviando algunos productos a bodegas intermedias, en primer lugar
a B
1
o a B
2
y luego a sus destinos nales. Los costos unitarios de cada tramo factible se indican en la
siguiente tabla.
Desde-hacia P
1
P
2
B
1
B
2
CD
1
CD
2
P
1
0 - 8 13 25 28
P
2
- 0 15 12 26 25
B
1
- - 0 6 16 17
B
2
- - 6 0 14 16
CD
1
- - - - 0 1
CD
2
- - - - 1 0
Determine los ujos optimos a trav es de la red. Inicialice con la regla Nor-Oriente sobre celdas factibles
5
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PROBLEMA 3 (15 pts).
Para la red de la gura:
1
2
3
4 6
5

1
2
8
3
3
4
8
20
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Encuentre las rutas mnimas del nodo 1 al resto de los nodos usando el algoritmo Dijkstra y el algoritmo
Bellman-Ford. Compare resultados.
6
Gesti on de Operaciones II - ICN344
PAUTA PROBLEMA 3.
k V
k
d
1
d
2
d
3
d
4
d
5
d
6
Nodo que sale de V
0 {1} 0 1
1 {2,3,4} 0 1 2 8 2
2 {3,4,5} 0 1 2 8 4 3
3 {4,5,6} 0 1 2 8 4 10 5
4 {4,6} 0 1 2 8 4 8 4
5 {6} 0 1 2 8 4 8 6
6 {}
Cuadro 1: Resoluci on con algoritmo Dijkstra
k V
k
d
1
d
2
d
3
d
4
d
5
d
6
Nodo que sale de V
0 {1} 0 1
1 {2,3,4} 0 1 2 8 2
2 {3,4,5} 0 1 2 8 4 3
3 {4,5,6} 0 1 2 8 4 10 4
4 {5,6} 0 1 2 8 4 10 5
5 {6} 0 1 2 8 4 8 6
6 {}
Cuadro 2: Resoluci on con algoritmo Bellman Ford
Ambos algoritmos resuelven el problema con 6 iteraciones, donde el costo mnimo entre el nodo 1 y el
nodo 6, para cada uno de ellos, es 8. Por lo tanto, las rutas mnimas son todas aquellas que en total sumen
un costo de 8, a saber, s olo la ruta 1-2-5-6.
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PROBLEMA 4 (15 pts).
White Stripe S.A, empresa productora y distribuidora de insumos alimenticios debe realizar diariamente
el programa de despachos a sus clientes. Los despachos son realizados en contenedores y por reglamentaci on
sanitaria se deben realizar todas las entregas antes de hacer los retiros. La empresa dispone de un conjunto
de vehculos K con capacidad de carga Q
k
. La capacidad de carga esta medida en contenedores de alimento.
Diariamente se establece el conjunto de entregas D a realizar y el conjunto de encargos a recoger P. Para
cada cliente i D

P hay un grupo de contenedores asociados q

i
. Suponga que se conoce el costo de ir
de i a j con el vehculo k, C
k
ij
, i, j D

{0}, donde {0} representa el centro distribuci on donde

salen y llegan los vehculos. El problema consiste en rutear vehculos que entregan carga a los clientes D y
luego retiren las cargas a los clientes P. Formule el problema de ruteo de vehculos de tal forma que se
satisfaga la demanda a costo mnimo.
8
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PAUTA PROBLEMA 4.
Conjuntos.
K : Conjunto de vehiculos
D : Conjunto de clientes entrega (delivery).
P : Conjunto de clientes retiro (pickup).
{0} : Centro de distribuci on.
V = D

{0} Conjunto de nodos.

Par ametros.
Q
k
: capacidad de carga del vehiculo k-esimo medido en contenedores de alimento
C
k
ij
: costo de ir de i a j con el vehculo k, , i, j V
Variables.
x
k
ij
=

1 si voy del nodo j inmediatamente despues de ir al nodo i con el vehiculo k

0
Restricciones.
Restricci on 1:Conservacion de ujo

jV
x
k
ij

jV
x
k
ij
= 0 k K, j P

D
Restricci on 2: Satisfacci on de la demanda.

kK, jV
x
k
ij
= 1 i P

D
Restricci on 3: Los camiones salen a lo mas una vez del Centro de Distribucion.

kK, jV
x
k
ij
1 i P

D
Restricci on 4: La capacidad de un vehiculo no puede sobrepasarse en la parte de la ruta pickup.

iV, jP
x
k
ij
q
j
Q
k
k K
Restricci on 5: Evitar subtur en la ruta del vehiculo k

i,jS,i=j
x
k
ij
|S| 1 k K; S D; 2 |S| |D|
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Restricci on 6: Las entregas se deben realizar antes que los retiros de contenedores
x
k
ij
= 0 i P, j D, k K
Restricci on 7: Naturaleza de las variables.
x
k
ij
{0, 1} i, j V, k K
Funcion Objetivo
Min

i,jV ;kK
C
k
ij
x
k
ij
Observacion
Este modelo es exactamente igual al modelo de programaci on de vehculos Pickup visto en clase. Solo
se agrega la restricci on seis que garantiza que no exista un arco activo entre un cliente pickup y un cliente
delivery. De esta forma se asegura que cada vehculo visite primero a los clientes delivery y luego a los
clientes pickup a trav es de la ruta.
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