CAPITULO 6 VERTEDORES

6.1 Introduccin
Esta estructura hidrulica recibe las denominaciones de vertedores, aliviaderos de
embalse, vertedores de excedencias, vertedores de demasas; y se constituye en
una vlvula de seguridad de la presa.
Esta estructura tiene por objeto proteger al sistema de almacenamiento,
evacuando los excesos de agua a la capacidad normal del vaso de
almacenamiento y su descarga aguas abajo.
Los aliviaderos son con frecuencia estructuras independientes de las otras obras
de embalse (presas y tomas, pero en algunas ocasiones estn integradas en
ellas; en cual!uier caso el proyecto de dise"o de una presa est estrechamente
vinculado al dise"o de todos los componentes del sistema.
Figura 6.1
Esquema de un sistema hidrulico
Figura6.2
Esquema de un vertedor en planta y perfil
6.2 Clasificacin
La clasificaci#n se la reali$a con el tipo de estructura de control%
&. 'ipo lmina vertiente
(. 'ipo cada libre
). 'ipo abanico
*. 'ipo canal lateral.
+. 'ipo embudo
,. 'ipo alcantarilla.
-. 'ipo sif#n
.. 'ipo rpido disipador
oto!raf"a d# $#rt#dor ti%o l&'ina $#rti#nt#
oto!raf"a V#rt#dor d# ca"da li(r#
oto!raf"a $#rt#dor ti%o a(anico
6.) U(icacin d#l $#rt#dor
La ubicaci#n del vertedor est en funci#n de un conjunto de factores t/cnicos
econ#micos, entre los !ue se pueden mencionar los siguientes%
&. 'opografa
(. 0eologa
). 'ipo y volumen de excavaci#n.
*. 1ermeabilidad y resistencia del suelo.
+. Estabilidad de los taludes de la excavaci#n.
,. 1osibilidades de erosi#n en la $ona del conducto de descarga.
-. 'ipo de presa
.. 2bjetivo del embalse.
3. 4anco de materiales de construcci#n.
&5. 'ama"o y tipo del aliviadero.
6.* S#l#ccin d#l ti%o d# $#rt#dor
La selecci#n del tipo de vertedor a dise"ar, bsicamente depende del
funcionamiento hidrulico de la estructura para el objetivo al cual est proyectado,
teniendo en cuenta el empla$amiento !ue debe hacerse seg6n las caractersticas
topogrficas de la $ona, en estrecha relaci#n con el presupuesto econ#mico.
6.+ Co'%on#nt#s d# un $#rt#dor
&. 7anal de aproximaci#n
(. Estructura de control de control
). Estructura de conducci#n
*. 'ransici#n
+. 8pida.
6. Estructura 'erminal, disipador de energa
-. 7anal de descarga
6.+.1 Canal d# a%ro,i'acin
Esta estructura tiene la funci#n de captar el agua del embalse y conducirla a la
estructura de control, garanti$ando una distribuci#n uniforme del flujo en dicha
secci#n.
La carga en el embalse no es ms !ue a!uella !ue tiene lugar en el embalse y
se define como%
9e la geometra !ue presenta el es!uema, se pueden definir las siguientes
relaciones%
:emb ; <=> ? <=< (,.&

La carga total o de dise"o representa en s, la carga esttica ms la carga de
velocidad en el canal de aproximaci#n,
H H
V
g
ca
0
2
2
+ (,.(
1or otra parte la carga total o de dise"o%
:5 ; :emb ? hf (,.)
@ustituyendo (,.& en (,.), se obtiene%
:5 ; <=> ? <=< ? hf (,.*

9onde%
Fig 6.3
Es-u#'a !#n#ral d# un $#rt#dor

<=>% nivel de aguas mximas
<=<% nivel de aguas normales
Aca% velocidad en el canal de aproximaci#n
g % aceleraci#n de la gravedad
hf % p/rdidas de carga en el canal de aproximaci#n.
6.+.1.1 P.rdidas d# car!a #n #l canal d# a%ro,i'acin o d# acc#so.
La p/rdida de carga total en el canal de acceso es igual a la p/rdida de carga por
entrada mas la p/rdida de carga por fricci#n en toda la longitud del canal. Es
decir%
e f
h h h +
(,.+
e
h
1/rdida de carga por entrada.
f
h
1/rdida de carga por fricci#n en toda la longitud del canal
6.+.1.1.1 P.rdida d# car!a %or #ntrada
La p/rdida de carga en el canal de aproximaci#n se determina en base a la
ecuaci#n de 4orda%
2
2
Ca
e e
V
h K
g

(,.,
e
K
7oeficiente de p/rdida de carga por entrada, este coeficiente varia de 5.5+ a
5.(; sin embargo en la prctica se toma el valor de 5.&.
hv % carga a velocidad en el canal de aproximaci#n, se estima seg6n%
hv
V
g g
Q
A
ca

_
,

2
2
2
1
2
*
(,.-
Aca% velocidad media del flujo en el canal de aproximaci#n, mBs.
C% caudal o gasto !ue circula por el aliviadero, m
)
Bs.
=% rea mojada en el canal de aproximaci#n, m
(
.
6.+.1.1.2 P.rdida d# car!a %or friccin
La p/rdida de carga longitudinal en el canal de acceso, se estima
aproximadamente con el empleo de alguna f#rmula de r/gimen uniforme en
canales (generalmente por la ecuaci#n de >anning.
f f
h S Lca
(,..
2
2
3
f
Qn
h Lca
AR
_

,
(,.3
9onde%
f
S
1endiente de la rasante de energa
n ; coeficiente de rugosidad de >anning
=% rea mojada en el canal de aproximaci#n, m
(
.
8% radio hidrulico, m.
L7a% Longitud del canal de aproximaci#n, m.
6.+.2 Estructura d# control
La estructura de control o secci#n vertedora tiene la funci#n de regular la descarga
del vaso cuando /ste alcan$a niveles superiores a los de dise"o.
Las secciones vertedoras pueden adoptar diferentes formas tanto longitudinales
como transversales.
&. Aertedores de pared delgada.
(. Aertedores poligonales.
3. Aertedor tipo 7reaguer
*. Aertedor tipo DE@
6.+.2.1 Ecuacin funda'#ntal d# la d#scar!a so(r# #l $#rt#dor.
La ecuaci#n !ue caracteri$a la descarga sobre el vertedor puede presentarse
de la siguiente manera%
3
2
0
2
e
Q mL gH
(,.&5
9onde%
C% gasto !ue circula por el aliviadero, m
)
Bs.
g% aceleraci#n de cada libre, mBs
(
.
:5% carga total o de dise"o, m.
Le% longitud efectiva de vertimiento, m. Es la longitud !ue se obtiene al
descontar al ancho neto del vertedor, las contracciones laterales del flujo
debidas a la presencia de pilas y estribos.
6.+.2.2 Co#fici#nt# d# !asto
m % coeficiente de gasto, adimensional, !ue caracteri$a la eficiencia de la
descarga sobre el vertedor, su valor depende fundamentalmente del tipo de
cimacio vertedor !ue se emplee. El mismo se determina seg6n la siguiente
expresi#n%
'/ '
0

1

2

)

*
(,.&&
6.+.2.)Co#fici#nt# d# !asto no'inal

@iendo%
m5 % coeficiente de gasto nominal !ue depende del tipo de secci#n vertedora
!ue se utilice y su valor est en funci#n de la altura del vertedor y de la carga
hidrulica de dise"o.
6.+.2.) Co#fici#nt# d# af#ctacin %or car!a dif#r#nt# a la d# %ro1#cto 2314
7uando por un cimacio vertedor determinado a partir de una cierta carga de
dise"o :5, se hace circular una carga :e diferente a la anterior, la descarga
se ver afectada por esta ra$#n. En tal sentido se deber corregir el coeficiente
de. gasto nominal por un factor !ue podr ser mayor o menor !ue la unidad en
dependencia del valor de la carga real en comparaci#n con la carga del proyecto.
Fig. 6.4

i!. 6.+
&% 7oeficiente de afectaci#n por carga diferente a la de proyecto. 7on la relaci#n
:
e
B :5.
@i :
e
; :5, entonces &

; &; si :
e
:5, entrar a la Eigura. F obtener el valor &.
6.+.2.* Co#fici#nt# d# af#ctacin %or inclinacin d#l %ara'#nto su%#rior 2324
i! 6.6
(% 7oeficiente de afectaci#n por inclinaci#n del paramento. Entrar a la Eigura ,.+
con el valor de la relaci#n 1B:
e
. @i el paramento superior es vertical el valor de
( ; &.
=l variar la inclinaci#n del paramento superior, al igual !ue en el caso anterior se
producir una afectaci#n en la descarga del vertedor. La literatura consultada
refiere !ue el comportamiento de este factor depende en lo fundamental del tipo
de secci#n vertedora, la altura del paramento superior y la carga sobre la cresta.
6.+.2.+ Co#fici#nt# d# af#ctacin %or #f#cto d# la sol#ra a!ua a(a5o al %i# d#l
$#rt#dor 23)4
7uando la distancia vertical desde la cresta del vertedor al lavadero aguas
abajo no resulta ser lo suficientemente grande para contrarrestar el efecto
de contrapresi#n a la !ue es sometida la lmina vertiente como resultado de
su impacto con el lavadero aguas abajo, el valor del coeficiente de gasto ser
afectado por este fen#meno. Los estudios reali$ados sobre este tema
apuntan !ue independientemente de la secci#n vertedora !ue se tenga, el
valor adoptado por este factor, siempre es menor !ue la unidad.
@e debe resaltar, cuando el r/gimen aguas abajo es supercrtico o cuando ocurre

un salto hidrulico despla$ado, la reducci#n del coeficiente de gasto se
debe a la contrapresi#n del lavadero aguas abajo, no siendo igual en el caso de
la existencia de un salto hidrulico apoyado sobre el cimacio, donde
predominar en la reducci#n del coeficiente de gasto el efecto de sumersi#n.

)%
7oeficiente de afectaci#n por efecto del lavadero aguas abajo. Entrar a la Eigura
,., con la relaci#n 1
G
B:5.
6.+.2.6 Co#fici#nt# d# af#ctacin %or su'#rsin 23*4
Fig 6.7
7uando el nivel del agua, aguas abajo de un vertedor es lo suficientemente
elevado para afectar la descarga, se dice !ue el vertedor est ahogado y por
ende se producir una alteraci#n en el coeficiente de descarga.
*% 7oeficiente de afectaci#n por sumersi#n. Entrar a la Eigura.,.- con la relaci#n
hdB:5
6.+.2.6 Lon!itud #f#cti$a d#l $#rt#dor
0eneralmente los vertedores, tienen el ancho del canal de acceso mayor a la
longitud del aliviadero, cuando esto ocurre da lugar al uso de estribos aguas arriba
del vertedor.
1or las caractersticas de la $ona de influencia donde se empla$a el vertedor,
muchas veces esta estructura sirve de acceso a trav/s de la construcci#n de una
va sobre ella; obligando a la construcci#n de pilares o en su caso si el vertedor
ser regulado ser necesario el dise"o de compuertas.
la colocaci#n de pilas y estribos en el vertedor tiene como consecuencia la
reducci#n de la longitud total del vertedor; es decir !ue la longitud efectiva es
a!uella por la !ue realmente tiene lugar el vertimiento sobre el vertedor%
( )
0
2 * * *
T e p e
L L N K K H N t + + +
(,.&(
T
L =
Longitud total
Fig. 6.
!
e
L =
Longitud efectiva
<; n6mero de pilas
p
K =
7oeficiente de contracci#n producida por las pilas
e
K =
7oeficiente de contracci#n producida por los estribos
t; ancho de la pila
La ecuaci#n !ue presenta el H@48 (9ise"o de 1resas 1e!ue"as pag )5). , es la
siguiente%
( )
0
2 * *
T e p e
L L N K K H + +
(,.&)
En esta ecuaci#n no figura el tercer sumando !ue se da la ecuaci#n (,.&(
El coeficiente Ie toma en cuenta la contracci#n debida a los estribos y depende
de los siguientes factores%
a Eorma del estribo.
b =ngulo entre la direcci#n general de la corriente y la pared de aproximaci#n
del estribo.
c 8elaci#n entre la carga de operaci#n :e y la carga total :5 de dise"o.
d Aelocidad de aproximaci#n.
El coeficiente Ip est referido a la contracci#n de las pilas y depende de los
siguientes factores%
a Eorma de la pila.
b 1osici#n de la pila respecto a la cresta.
c Espesor de la pila (en relaci#n con la carga.
d 7arga de operaci#n en relaci#n con la carga de dise"o.
e Aelocidad de aproximaci#n
Fig 6."
Los valores de Ie y Ip se pueden tomar seg6n aparecen en la 'abla ,.&
6.6 C&lculo d# las %.rdidas #n #l canal d# acc#so 1 la car!a d# o%#racin
1ara el clculo de las p/rdidas en el canal de acceso y la carga de operaci#n
estas dependen de la informaci#n !ue se tiene. 1or esta ra$#n se presentan las
siguientes alternativas de soluci#n%
6.6.1 Alt#rnati$a 1
En esta alternativa se debe tener la siguiente informaci#n%
& 9atos del cimacio vertedor
( 9atos del canal de acceso
) Jncognita el caudal.
1ara la soluci#n de esta alternativa se sigue el siguiente procedimiento
& @e supone hf;5 y se determina la carga total inicial
( 7lculo de la longitud efectiva de vertimiento
) 7lculo del gasto especfico en el vertedor
* 7lculo del gasto especfico en el canal de acceso.
+ 7lculo de las p/rdidas de entrada
, 7lculo de las p/rdidas longitudinales
- 7lculo de la p/rdida total en el canal de acceso.
. 7lculo de la carga total real.
3 verificaci#n determinando la relaci#n de la carga total real entre la carga inicial.
&5 7lculo del caudal.
E5#'%lo 6.1
6.6.2 Alt#rnati$a 2
Esta alternativa debe tener la siguiente informaci#n%
& 9atos del cimacio vertedor
( Longitud del canal de acceso.
) 8ugosidad
* 'aludes laterales
+ Aelocidad permisible
Jncognitas%
& Longitud total
( =ncho del canal de acceso.
1ara la soluci#n de esta alternativa se sigue el siguiente procedimiento
& @e supone hf;5 y se determina la carga total inicial
( 7lculo de la longitud efectiva de vertimiento
) 7lculo de la carga esttica.
* 7lculo del ancho del canal de acceso
+ 7lculo del gasto especfico.
, 7lculo de las p/rdidas de entrada
- 7lculo de las p/rdidas longitudinales
. 7lculo de la p/rdida total en el canal de acceso.
3 7lculo de la carga total real.
&5 verificaci#n determinando la relaci#n de la carga total real entre la carga inicial.
&& 7lculo de la longitud efectiva
&( 7lculo de la longitud total.
E5#'%lo 6.2
6.6 Dis#7o 8idr&ulico d#l $#rt#dor d# %#rfil %r&ctico sin $acio
Fig. 6.10
= los efectos de estos apuntes se ha seleccionado el perfil prctico sin vaco del
tipo DE@ para recomendar su uso en este tipo de dise"o de secci#n vertedora,
sobre la base de lo completa !ue resulta la informaci#n de !ue se dispone para el
dise"o de la misma, informaci#n !ue abarca el funcionamiento de esta secci#n
vertedora con vertimiento libre o regulado, aplicables tanto a paramentos bajos
como a paramentos altos donde la velocidad de aproximaci#n resulta ser
despreciable
6.9 Dis#7o 8idr&ulico
1ara el dise"o de este tipo de vertedor es necesaria la siguiente informaci#n%
7audal
=ltura de carga de dise"o
=ltura del paramento aguas arriba
=ltura del paramento aguas abajo.
7on la informaci#n re!uerida se debe determinar%
El coeficiente de gasto
La longitud total del vertedor
1erfil del cimacio
6.9.1 Proc#di'i#nto
1) @e obtienen los coeficientes a partir de las grficas (,.* a (,..
2) 7lculo de la longitud efectiva y longitud total
3) 2btenci#n del perfil del cimacio. = patir de la Eig. ,.&&
).& 'ra$ado del cuadrante ubicado aguas arriba de la cresta.
Fig 6.11
9e la Eigura con la relaci#n 1B:5 se obtienen los valores de%
8(

B:5, 8&B:5,F
c
B:5 ,K
c
B:5 ,n, I.
:A / ; R1

s#n
<A / R1 21 ; cos 4
:= / ; 2R1 ; R24 s#n
<=/R1;2R1;R24cos
2
2 2
1
_ 1
N
M N N M
s e n
o
+
+


( )
T
Y R X Y
R R
c c c

2
2
1
2 2
1 2

> / 2R1 ; <
c4
? @ :
c
@
A / 2R1 ; T4 ? @ :
c
L
).( 'ra$ado del cuadrante ubicado aguas abajo de la cresta.
7omo se conoce, la ecuaci#n !ue caracteri$a dicho cuadrante es%
< ? B0 C 2, ? B0
4
n
9e esta ecuaci#n se despeja el valor de x para dar valore a y. Los valores de y
deben estar comprendidos entre cero y el valor de la altura del paramento inferior.
).) 'ra$ado del arco !ue une el perfil del vertedor con la solera aguas abajo.
Las expresiones !ue se usan son las siguientes%
G
5
(.+
G G
5 5 5
... &3
& 5.(+ 5.555*
ac
P
Para
H
R P P
H H H
<


= + -

G
5
5.&(.
G
5 5
....... &3
(.3
ac
P
Para
H
R P
H H
>


=

ac
R =
8adio entre el perfil y la solera.
4 7lculo de la capacidad de servicio
1ara obtener la curva de la capacidad de servicio, se sigue un procedimiento
anlogo al descrito en el primer y segundo paso teniendo en cuenta lo siguiente%
*.& en el primer paso se debe corregir el coeficiente de gasto con cargas
diferentes a la de proyecto.
*.( En el resto del clculo donde aparece :o se debe sustituir por el valor de :e
!ue se este anali$ando.
*.) al calcular el gasto C se debe utili$ar en todos los casos la longitud efectiva
obtenida con :e. 1ara ello se sugiere reali$ar una tabla.
*.* @e plotean los valores :o vs C
6." Dis#7o d# u' ci'&cio %r&ctico sin $acio ti%o DES co' $#rti'i#nto
li(r# r#!ulado %or co'%u#rtas
1ara el dise"o de este tipo de vertedores se tiene%
1) 7arga del nvel de aguas normales
( 7arga del nvel de aguas mximas
3) 9imensiones de las compuertas
* =lturas de paramentos
+ Espesor de la pila
, <6mero de orifcios.
-
9eterminar%
& El caudal
( Longitud total del vertedor
) 1erfil del cimcio
4) 7urva de capacidad de servicio.
Fig 6.12
6.10 Proc#di'i#nto
& 7lculo del coeficiente de gasto
( 7lculo de la longitud efectiva
( )
5 5
(
e p e
L L nK K H = - +
5
G L N b =
& n N = -
) 7lculo del gasto a evacuar
* 7lculo de la longitud total
( )
5
(
T e P e
L L nK K H nt = + + +
+ 'ra$ado del perfil del cimacio
+.& 'ra$ado del cuadrante ubicado aguas arriba de la cresta
, @e tra$a la grfica de la capacidad de servicio :e vs C obtenido en el
vertimiento libre.
- a partir del anterior grfico se obtiene una familia de curvas !ue se
corresponden con las aberturas de compuertas seleccionadas anteriormente
como se observa en el grfico.
Fig. 6.13
E / f 2B
1
F a4
6.11 Caract#r"sticas 8idr&ulicas d# $#rt#dor#s d# %#rfil %r&ctico co' $acio d#l
ti%o #l"%tico.
Las caractersticas de estos vertedores son%
1) El perfil es mas esbelto
( La lmina inferior de vertimiento no coincide con el perfil.
) Entre el perfil del paramento de aguas abajo y la lmina inferior de
vertimiento se crea condiciones necesarias para la formaci#n del vacio
(presiones negativas
* = mayor vaco mayor capacidad de descarga
Fig 6.14
6.12 Ca$itacin 1 ru%tura d#l $acio
La cavitaci#n es a!uel fen#meno vinculado con el proceso de formaci#n, traslado
y destrucci#n de cavidades pulsantes o burbujas !ue tienen lugar en el l!uido
como resultado de la disminuci#n de su presi#n hasta un valor menor !ue la
presi#n de vapor de agua, !ue ms tarde implotan al llegar a $onas de mayores
presiones.
7on la cavitaci#n se producen vibraciones sobre el cimacio provocando la erosi#n
de las fronteras s#lidas.
La ruptura de vaco es a!uel fen#meno !ue tiene lugar cuando la lmina de agua
!ue vierte sobre el cimacio se despega, cuando esto ocurre se produce la
penetraci#n de la atm#sfera y por consiguiente la desaparici#n de la $ona de vaco
y la reducci#n de la capacidad de descarga del aliviadero, lo cual hace !ue la
carga hidrulica sobre el vertedor aumente apreciablemente y por ende se pueden
alcan$ar alturas en el embalse por encima del nivel de aguas mximas previsto.
Los estudios reali$ados en perfiles prcticos con vaco han demostrado !ue este
fen#meno de ruptura de vaco tiene lugar s#lo para relaciones :5 B 8

M ),,, lo
cual limita el dise"o de estos perfiles a valores de la relaci#n :5 B 8 ),,. En
esta relaci#n
6.1) Dis#7o 8idr&ulico
La metodologa de dise"o !ue a continuaci#n se presenta ha sido concebida a
partir de considerar conocidos% C, :5, 1, 1

, F).
Los pasos a seguir son los siguientes%
& @uponer un vaco mximo en dependencia de la categora de la obra y !ue no
exceda hvac.max entre ,,5 y -,5 m. 1ara 1otos menor a +
( @eleccionar la relaci#n de semiejes ejes a utili$ar.
@obre la base de lo antes apuntado se aconseja usar siempre a B b ; (.
) 7lculo del coeficiente de vaco 5.
5 ; hvac. mx. B :5
(,.(+
* 2btenci#n de la relaci#n :5 B 8

y el correspondiente valor de 8 , a partir de

entrar con los valores de 5 y aBb calculados en los pasos anteriores en la tabla
).&5.



Ta(la ).1

:5 B
8

aBb;& aBb;( aBb;)

&.5 5.5) ? ?
&.( 5.&( ? ?
&.* 5.(( ? ?
&., 5.)5 5.&& 5.(5
&.. 5.*5 5.(* 5.*5
(.5 5.*. 5.), 5.+-
(.( 5.+. 5.*- 5.-*
(.* 5.,, 5.+. 5..3
(., 5.-, 5.,. &.5*
(.. 5..* 5.-. &.(5
).5 5.3+ 5... &.)+
).( &.5* 5.3. &.+5
).* &.&( &.5, &.,+
)., &.&3 &.&* &..5

@i al entrar con el valor de 5, en la columna correspondiente a aBb, este valor
es mayor !ue el 6ltimo valor !ue aparece en dicha columna, se deber seleccionar
la relaci#n :5 B 8

; ),, y su correspondiente valor de 5 para evitar de esa

manera la posibilidad de separaci#n de la lmina del vertedor y consigo la ruptura
del vaco.
Hna ve$ seleccionado el valor de la relaci#n :5 B 8

, se despeja entonces el valor

de 8

.
+ 2btenci#n del coeficiente de gasto nominal m5.
@u valor se obtiene al entrar en la 'abla ).&& con los valores de las relaciones 1 B
:5, aBb, :5B 8

.
, 8eali$ar las correcciones pertinentes al coeficiente de gasto nominal obtenido
nominalmente seg6n la siguiente expresi#n%
m ; m5 G ( G )

G *
(,.(,
7on los valores de las relaciones :5 B 8

, 1B:5 y la inclinaci#n del paramento

superior 1, se obtiene el valor de ( entrando en la 'abla ).&(; los valores !ue
all aparecen corresponden a la relaci#n aBb ; (.
Ta(la ).11
B0 ? R

P ? B0
0G00 0G+0 1G00 2G00 )G00 +G00 6G00
1G9 5,).+ 5,+&, 5,+() 5,+(. 5,+)5 5,+)& 5,+)(
2G0 5,).+ 5,+() 5,+)& 5,+)- 5,+)3 5,+*5 5,+*&
2G2 5,).+ 5,+(3 5,+). 5,+*+ 5,+*- 5,+*3 5,++5
2G* 5,).+ 5,+)( 5,+*) 5,++& 5,++* 5,++, 5,++-
2G6 5,).+ 5,+)* 5,+*, 5,+++ 5,++- 5,++3 5,+,5
2G9 5,).+ 5,+), 5,++5 5,++. 5,+,& 5,+,) 5,+,*
)G0 5,).+ 5,+)3 5,++) 5,+,& 5,+,* 5,+,- 5,+,.
)G2 5,).+ 5,+*& 5,++, 5,+,+ 5,+,. 5,+-5 5,+-&
)G* 5,).+ 5,+*, 5,+,5 5,+,3 5,+-) 5,+-) 5,+-*
)G6 5,).+ 5,++* 5,+,* 5,+-) 5,+-- 5,+-3 5,+.5
El coeficiente ) se obtiene de entrar a la 'abla ).&) con la relaci#n 1

B:5. Los
valores !ue all aparecen se corresponden con la relaci#n aBb ; (.
Entrando en la tabla ).&* con la relaci#n h

B :5 se obtiene el correspondiente
valor de * para la relaci#n a B b ; (.
El parmetro h

al cual se hace referencia anteriormente no es ms !ue la

distancia vertical entre la cresta vertedora y la superficie del agua aguas abajo. =l
valor de h

por debajo de la cresta se le considera negativo, mientras !ue el de

por encima de la cresta es positivo. Aer figura ).&(
Ta(la ).12
B0 ? R

Inc. d# P P ? B0
HG00 6G00 +G00 )G00 1G00
1I) 5,33 5,33 5,33 5,33 5,3.
)G0 ; )G6 2I) 5,3- 5,3- 5,3- 5,3. 5,3.
)I) 5,3+ 5,3, 5,3, 5,3. 5,3.
1I) 5,33 5,33 5,33 5,3. 5,3.
2G0 ; )G0 2I) 5,3- 5,3- 5,3- 5,3. 5,3.
)I) 5,3+ 5,3, 5,3, 5,3. 5,3.
1I) 5,3. 5,3. 5,3. 5,3. 5,3.
1G0 ; 2G0 2I) 5,3- 5,3- 5,3- 5,3. 5,3.
)I) 5,3+ 5,3, 5,3, 5,3. 5,3.
Ta(la ).1)
P
J
?B0 0G0 0G2 0G* 0G6 0G9 1G0 1G2 1G* 1G6 1G9
)
5,, 5,-) 5,.* 5,3& 5,3+ 5,3. &,55 &,55 &,55 &,55
Ta(la ).1*
8 ?
B
;0G1
+
;0G10 0G00 0G10 0G20 0G)0 0G*0 0G+0 0G60 0G60
*
&,55
5
&,555 5,33+ 5,335 5,3.. 5,3.+ 5,3,+ 5,-.5 5,,35 5,,5+
- 7lculo de las longitudes vertedora L y total Lt.
L
Q
m gH

2
0
3 2 /

Lt ; L N nt N ( ( nIp N Ie :5
. 7onclusiones del dise"o.
a 2btenci#n del perfil vertedor.
1ara obtener las coordenadas del perfil vertedor se emplea la 'abla ).&+ y se
siguen las orientaciones !ue se indican a continuaci#n
Ta(la ).1+
KB8
O
FB8
O
KB8
O
FB8
O
?5.,3( 5..)5 *.*+5 +.*)5
?5.+,5 5.(*. +.(33 ,.-5*
5.555 5.555 ,.&3+ ..5*.
5.,(3 5.((, -.-,- &5.*5+
&.(*( 5.-)5 ..33* &(.(*,
&.,.( &.(-. &5.(5. &*.5,-
(.)(- (.(*, &&.-(* &,.)-5
(.3+, ).&.3 &,.),+ &...5)

&. La disposici#n de los ejes de coordenadas se indican en la Eigura ,.&+.
(. Las coordenadas K y F !ue en la tabla aparecen son para un perfil de radio
ficticio 8
;
&. 1ara obtener las coordenadas correspondientes a un valor de 8

Figura 6.1#
&, es necesario multiplicar los valores de la tabla anterior por el verdadero valor
de 8

.
1ara el tra$ado del arco !ue une el perfil del cimacio con la solera ubicada al pie
de la estructura (Eigura ).&), se recomienda emplear para el caso !ue exista una
solera hori$ontal al pie del cimacio las siguientes expresiones%
? 1ara 1
G
B :
5
&3
8ac B :5 ; & N 5,(+ 1
G
B :5 ? 5,555* (1
G
B :5
(,+
? 1ara 1
G
B :5 M &3
8ac B :5 ; (,3 (1
G
B :5
5,&(.
@iendo el t/rmino 8ac el radio de acuerdo entre el perfil y la losa de solera.
b 2btenci#n de la curva de capacidad de servicio.
1ara este clculo se reali$a el procedimiento anlogo al descrito en los pasos +P,
,P y -P, s#lo !ue ahora se debe tener en cuenta !ue%
? 9onde apare$ca el t/rmino :5 deber ser sustituido por el valor de :
e
!ue se
est/ anali$ando.
? =l calcular el gasto seg6n la ecuaci#n !ue caracteri$a la descarga sobre el
vertedor se deber utili$ar en todos los casos el valor de la longitud efectiva
correspondiente a cada :e. En este sentido se recomienda recoger los resultados
en la tabla !ue se muestra a continuaci#n.
:e

(m m5 & ( ) * m L (m C (m
)
B s
7on los resultados de la tabla anterior se pueden obtener las curvas de capacidad
de servicio del aliviadero :e

vs. C y :e vs. m.
c 9imensionamiento de los estribos.
La longitud de los estribos medida a partir del paramento superior del cimacio no
debe ser inferior a *,*&8

y con un radio de redondeo ; &,+ 8

es decir%
=est

*,*& 8

;
8est

; &,+ 8
(,.(-
1or 6ltimo es necesario aclarar !ue en el caso en !ue se vayan a colocar pilas
sobre un 1.1.7.A., se recomienda el uso de un perfil del tipo oval por lo completa
!ue resulta la informaci#n de !ue se dispone de este tipo de secci#n vertedora con
vertimiento influenciado por pilas.
6.1* Transicion#s. 2 to'ado d#l Li(ro d#l Dr. In!. E$io Al#!r#t =r#7a4
Las transiciones son a!uellas estructuras !ue se ubican en el aliviadero entre el
cimacio y la rpida, de las cuales se puede prescindir o no, en dependencia de las
dimensiones del vertedor.
El uso de las transiciones en un aliviadero, est determinado por la necesidad de
reducir los costos de construcci#n de los aliviaderos !ue presentan grandes
longitudes vertedoras, ya !ue de mantenerse estas en la restantes partes del
aliviadero aguas abajo, se originaran grandes vol6menes de excavaci#n y de
hormig#n.
6.1+ Crit#rio d# s#l#ccin
La forma en planta de la transici#n generalmente se subordina a la forma de la
secci#n vertedora, con el objetivo de escoger la configuraci#n l#gica de las lneas
de corriente, despu/s del vertimiento, por ejemplo%
.
Eig ,.&,
6.16 R.!i'#n d# circulacin
En las transiciones se presentan tres regmenes de circulaci#n del flujo.
? 8/gimen supercrtico

?8/gimen subcrtico

? 8/gimen 78Q'J72
6.16 A.todo d# IPPE> < DADSO>
El m/todo de Jppen y 9aRson es aplicable%
a transiciones rectas.
de fondo hori$ontal.
r/gimen supercrtico.
6.19 unda'#nto t#rico
Fig 6.17
En una convergencia en la cual el flujo es supercrtico tiene lugar la formaci#n de
un frente de olas cru$adas sim/tricas con respecto al eje longitudinal de transici#n,
cuyo comportamiento a lo largo de la misma se caracteri$a por la formaci#n de
dos ondas.
=l inicio de la transici#n se originan ondas a ambos lados de la misma en = y =S
!ue se extiende oblicuamente al flujo interceptndose en el eje de la transici#n en
4, continuando ahora a una nueva altura hasta tocar la pared opuesta en 7 y 7S,
respectivamente.
El m/todo de Jppen y 9aRson consiste en determinar la longitud de la transici#n
capa$ de garanti$ar !ue la posici#n de los puntos 7 y 7S coincida con la secci#n al
final de la transici#n para con ello lograr !ue el tirante al final de la transici#n sea
uniformemente distribuido.
Esto se logra, para la condici#n de vertimiento y geometra dada, variando la
longitud de la transici#n al aplicar, antes y despu/s del salto oblicuo, el principio
de cantidad de movimiento a un tramo de flujo comprendido entre dos lneas de
corriente tomado en la proyecci#n sobre el eje x y el eje paralelo al frente del salto
oblicuo esto se muestra en la fig ,.&..
El fondo del cauce se considera hori$ontal, las presiones se distribuyen seg6n la
ley de la hidrosttica.
Fig 6.1
Fig 6.1"
La ecuaci#n proyectada en el eje x
2 2
cos
2
1
1
2
1
1 2 2
2
2 1 1
2
1
h
gb
h
gb h b v h b v
o

o tambi/n

,
_

o
b
b
v h v h
g
h h cos
2
1
2 2
2 2
2
1 1
2
1
2
2
((*


7onsiderando !ue%
2
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
3
gb
b v h
g
v h
g
q
h
cr


La ecuaci#n anterior se convierte en

,
_

o
cr
cos
b
b
h h
h h h
2
1
2 1
3 2
1
2
2
1 1
2
;
( )

,
_

+
1 2
2
1
1 2
3
1 2 2 1
cos
2
h h
b
b
h h
h h h h h
o
cr

2 tambi/n
( )

,
_

+
2
1
2
1
2
1
3
1 2 2 1
1
cos 1
2
h
h
b
b
h
h
h h h h h
o
cr

((+
Llamando TsU a la longitud del tramo TabU del frente del salto%

o
s
b
sin
1
;
( )
o o
s
b
sin
2
2 tambi/n
( )
o o
o
b
b

sin
sin
2
1
((,
La proyecci#n de las fuer$as de presi#n en el eje, paralelo al frente del salto
oblicuo es cero. 1or consiguiente% 2 2 2 1 1 1 t t
v h v v h v
1or continuidad sigue !ue
2 2 2 1 1 1
h b v h b v por lo !ue
2 1 t t
v v , o tambi/n ( )
o o
n
o
n
tn v tn v
2 1
, de
donde
( )
o o
o
n
n
tn
tn
v
v

2
1
((-
9ebido a !ue 2 2 1 1
h v h v
n n

se obtiene%
( )
o
o o
tn
tn
h
h

2
1
((.
1artiendo de las ecuaciones ) y + se llega a%
( )
o o
o
b h
b h

cos
cos
2 2
1 1
((3
@ustituyendo las ecuaciones ((. y ((3 en la ecuaci#n ((+ se obtiene la
ecuaci#n de las profundidades conjugadas%
( ) 1 sin 8 1
2
2
1
1
2
+
o
Fr
h
h ()5
El clculo del salto hidrulico oblicuo cuando son conocidas la velocidad
(v& y la profundidad del flujo (h& iniciales, o sea
1
2
1
1
gh
v
Fr , consiste en la
determinaci#n del ngulo entre la direcci#n del vector de velocidad v& y el frente
del salto ( )
o
as como el n6mero de Eroude
2
2
2
2
gh
v
Fr aguas abajo del salto, o
sea la velocidad (v( y la profundidad (h(.
= continuaci#n se halla el ngulo de inclinaci#n en la intersecci#n de los
dos saltos oblicuos y de nuevo se determinan los parmetros del flujo aguas abajo
del frente del salto.
1ara determinar el ngulo
o
se utili$an en conjunto las ecuaciones ((. y
()5%
( )
( ) 1 sin 8 1
2
1
2
1
2
+

o
o o
o
Fr
tn
tn
h
h

()&
9espu/s de hallar
o
iterando en esta ecuaci#n, se determinan los parmetros
del flujo aguas abajo del primer salto oblicuo. 1or medio de la ecuaci#n ((+ se
halla el tirante aguas abajo del salto h( y partiendo de la ecuaci#n de continuidad
2 2 2 1 1 1
b h v b h v
y teniendo en cuenta la expresi#n ((3 se halla la velocidad del
flujo despu/s del salto v(%

) cos(
cos
1 2
o o
o
v v

()(

.
7on estos valores se calcula el n6mero de Eroude (Er( el cual se introduce en la
ecuaci#n (*.)& sustituyendo a Er& y se ejecuta de nuevo el proceso de iteraci#n
para hallar el ngulo
2

!ue permite determinar los parmetros del flujo aguas

debajo del segundo salto oblicuo h) y v).@e repite la operaci#n obteniendo el
n6mero de Eroude (Er) .
Esta metodologa de clculo es mucho ms precisa !ue a!uella !ue utili$a el
nomograma de la figura *.- !ue es muy engorrosa de leer. =l mismo tiempo debe
tenerse en cuenta !ue la soluci#n de la ecuaci#n (*.)&, !ue es la base de dicho
nomograma, en el momento actual del desarrollo de la informtica no presenta
mayor dificultad.
7on estos valores se determina el ancho final de la transici#n (b a partir de la
expresi#n%

3
1
2
3
3
1
) (
Fr
Fr
h
h

())
7on el valor de b as hallado, se calcula la longitud de la transici#n (Ltr

o
tr
tn
b
L
2

()*
6.1H A#todolo!"a d# dis#7o %ro%u#sta %or I%%#n 1 DaKson
7onocidos%
4 % ancho al inicio de la transici#n definido por la longitud total del vertedor.

o
% ngulo de estrechamiento de las paredes
Cd % gasto de dise"o.
hc o h&% tirante contrado al pie del cimacio.
7alcular%
Lt % Longitud de la transici#n
b % ancho al final de la transici#n, definido por el ancho de la rpida
6.2 Proc#di'i#nto

&
o
? 7alcular el n6mero de Eroude en la secci#n contrada.

1
Fr
;
1
2
1
gh
v
;
3
1
2
gh
q

@iendo ! y h& el gasto especfico y el tirante contrado al pie del cimacio
respectivamente los !ue se calculan por las expresiones

Q!
q
'irante contrado
He! " #e!
#
hc
e!
+
1
]
1

,
_

+
1
3
60 cos 2 1
3

1
1
]
1

,
_

3
0
2
86 . 0
1
!
#
q!
ARCC$S

(
o
V :allar el valor del ngulo &; iterando en ()&, hasta alcan$ar la igualdad
de ambos miembros. @e debe iniciar la iteraci#n con un ngulo & hallado por la
siguiente ecuaci#n%

1
1
1
arcsin
Fr
+

( )
( ) 1 sin 8 1
2
1
2
1
2
+

o
o o
o
Fr
tn
tn
h
h

).?9e la misma ecuaci#n ()& se halla el valor del tirante despu/s del salto oblicuo
h(.
*.?@e halla la velocidad del flujo despu/s del salto oblicuo
2
v
por la expresi#n
()(.
) cos(
cos
1 2
o o
o
v v

+.?@e calcula el <6mero de Eroude despu/s del salto oblicuo

2
Fr
por la ecuaci#n

2
2
2
2
gh
v
Fr
,.?@e calcula el valor del ngulo (; repitiendo el procedimiento del paso
n6mero (.El ngulo ( para iniciar la iteraci#n, se determina por la expresi#n%

2
2
1
arcsin
Fr
+
()+
-.?2perando con la ecuaci#n ()& con ( ,
2
Fr
y
2
h
,se determina el valor del
tirante 3
h
..?7on los valores de ( y
2
v
en la ecuaci#n ()( se determina la velocidad
despu/s del segundo salto oblicuo 3
v
.
3.?7lculo del <6mero de Eroude 3
Fr
por la expresi#n%

3
2
3
3
gh
v
Fr
&5.?7alculo del ancho final de la transici#n TbU por la ecuaci#n ()(.

3
1
2
3
3
1
Fr
Fr
h
h
b
1
]
1

&&.?7alculo de la longitud de la transici#n Lt .

tg
b
L
t
2

(),
La distancia hasta el punto de intersecci#n de los saltos oblicuos es%
1
2 tg

%
()-
2bservaci#n% 7omo en el planteamiento de la tarea se parte del hecho de !ue el
ngulo de los muros est fijado lo !ue ocurre en este clculo es !ue la transici#n
se alarga o se acorta seg6n el caudal !ue se tome como de dise"o y el ancho final
disminuye o aumenta seg6n sea el caso. Existe una situaci#n de dise"o cercana a
la realidad !ue es cuando la longitud de la transici#n esta predeterminada por la
topografa del lugar y entonces el ngulo de los muros ser el !ue variar para
lograr el ancho re!uerido para un r/gimen supercrtico. Este caso ha sido resuelto
aplicando las mismas expresiones mostradas anteriormente.
6.2 r&%ida o conductora d# d#scar!a
6.2.1 $efinici%n de rpida o conducto de descarga&
La rpida es aquel eleen!o del ali"iadero encargado de sal"ar la di#erencia de ni"el que
pueda e$is!ir en!re la secci%n "er!edora & el cauce del r'o o canal de salida.
6.2.2 'riterios para el dimensionamiento de la rpida.
(l dise)o *idrulico de una rpida iplica en lo #undaen!al+ resol"er los siguien!es
aspec!os,

a) -ra.ado en /lan!a.
0) -ra.ado del per#il longi!udinal.
c) 10!enci%n de la secci%n !rans"ersal.
d) 2lculo de la al!ura de los uros la!erales.
Figura 6.2(
(n caso de eplearse un po.o o un es!anque coo disipador de energ'a es prc!ica
#recuen!e que un !rao #inal de la rpida se *aga cur"o+ "er #igura 3.0+ con el o04e!i"o de
dirigir el c*orro de agua *acia el #ondo del disipador pues con ello se increen!a la
e#iciencia en la disipaci%n de energ'a por ipac!o. 5 es!a par!e cur"a se le denoina
tra&ector!a & su pun!o de inicio se u0ica 0+36 por encia del #ondo del canal de salida &
su #ora "iene dada por la ecuaci%n,
3 + 0
1
) ( cos 43 . 0 & v '
o

en la que "
1
es la "elocidad del #lu4o al inicio de la !ra&ec!oria en ( / s) &
o
es el ngulo
que #ora el #ondo de la rpida con la *ori.on!al en el !rao donde se u0ica la !ra&ec!oria.
6.2.3) *+tenci%n de la secci%n transversal de la rpida.
La secci%n !rans"ersal de una rpida puede adop!ar di#eren!es #oras+ pero sin lugar a
dudas las s epleadas son la !rapecial & la rec!angular.
7asado en la e$periencia+ 8ris*in recoienda para la o0!enci%n del anc*o 'nio de la
rpida+ el uso de la siguien!e e$presi%n,
0
rp
9 (0+: ; 0+8) 0
cs
. (.1)
<onde el !=rino (0
cs
)+ es el anc*o del canal de salida & se de!erina de la siguien!e
anera,

b
Q
q
cs
cs

(.2)
>iendo,
? ; gas!o de dise)o que circula por el ali"iadero
q
cs
; 8as!o especi#ico del canal de salida que se #i4a en #unci%n del !ipo de !erreno que se
disponga en la .ona donde ser u0icado =s!e.
5 con!inuaci%n se presen!a una !a0la en la que seg@n 8ris*in+ los "alores de q
cs
+ que all'
aparecen pro"ocan una erosi%n !olera0le so0re el !erreno.
,-.* $E /0E1* q
cs
2m
3
3s3m4
5renoso 23
5rcillas ligeras 30
5rcillas pesadas 23 40
>uelos rocosos 30
Aoca u& dura B 63
6.2.4) 'lculo de la altura de los muros laterales de la rpida
<esde el pun!o de "is!a *idrulico+ la al!ura de los uros la!erales se de!erina de la
siguien!e anera,
5C 9 D E 7L (.3)
<onde,
7L ; 7ordo li0re. 8eneralen!e los conduc!os de descarga de ali"iaderos se asue un
"alor que se encuen!ra en!re 0+2;0+3 .
D ; /ro#undidad de circulaci%n en la rpida+ que se o0!iene inicialen!e a par!ir de la co!a
de la super#icie li0re del agua en la rpida+ calculado por la cur"a super#icial+ pero puede
"ariar seg@n los siguien!es cri!erios que se aplican en el dise)o de una rpida,
1; Felocidad $ia perisi0le.
2; 5ireaci%n del #lu4o.
>i los uros la!erales de la rpida desepe)aran la #unci%n de uros de con!enci%n+ su
al!ura puede ser superior a la que se o0!enga seg@n el cri!erio *idrulico.
5 con!inuaci%n se presen!a una 0re"e descripci%n de aquellos aspec!os s ipor!an!es a
!ener en cuen!a duran!e la aplicaci%n de los cri!erios an!es encionados para el clculo de
la pro#undidad de circulaci%n en la rpida.
() Ve%oc!+a+ m,'!ma perm!s!b%e,
/ara eliinar !ales #en%enos+ resul!a u& #recuen!e en la prc!ica+ el dise)o de rpidas
con "elocidad no superior a los 13+0/s para *origones con"encionales & *as!a 30 /s
para *origones de al!a calidad.
5 pesar de la e$is!encia de los =!odos an!eriores+ uno de los s usados en la prc!ica+ lo
cons!i!u&e el uso de la rugosidad in!ensi#icada o ar!i#icial en la rpida con el prop%si!o de
re!ardar el #lu4o para de esa anera lograr que la "elocidad no e$ceda la "elocidad
perisi0le. (n relaci%n con es!e =!odo se puede precisar que uno de los es!udios s
cople!o al respec!o+ lo cons!i!u&e el reali.ado por 1. 5i"a.ian+ aplica0les al caso de
rpidas con pendien!e en!re el 3 3:G.
6.3 56todo de 7-879-7:
(l =!odo consis!e en iden!i#icar en la rpida aquella secci%n a par!ir de la cual la
"elocidad de circulaci%n del #lu4o se *ace a&or que la "elocidad perisi0le para
*origones de 0a4a calidad para a par!ir de esa secci%n colocar rugosidad ar!i#icial+ de
anera !al que con ella se logre que el r=gien de circulaci%n sea uni#ore & la "elocidad
de circulaci%n sea la perisi0le. (Fer #igura 6.21)
/rocediien!o
1; 2alcular de la cur"a super#icial na!ural de la rpida.
2; Hden!i#icar la secci%n a par!ir de la cual la "elocidad se *ace a&or que la "elocidad
perisi0le. 5 par!ir de es!a secci%n es que se de0er colocar la rugosidad ar!i#icial para
lograr que el r=gien de circulaci%n sea uni#ore & con una "elocidad igual o enor que
la $ia perisi0le.
3; 2lculo del !iran!e a par!ir de es!a secci%n (*).

h
Q
bV

a$
(.4)
<onde,
? ; gas!o de dise)o que circula por el ali"iadero
0 ; anc*o de la rpida
F
$
; Felocidad $ia perisi0le
4 ; 2lculo del radio *idrulico (A)
Figura 6.21

R
A
P

(.3)
/ara secci%n rec!angular+ que es la s usada en rpidas,

R
b h
b h

+ 2
(.6)
<onde,
5 ; Irea o4ada
/ ; /er'e!ro o4ado
3; 2lculo del coe#icien!e de 2*e.& requerido para lograr la "elocidad necesaria.

C
V
R!

a$
(.:)
<onde,
i ; /endien!e de la rpida
6;2lculo del coe#icien!e de p=rdida por #ricci%n de <arc& (#).

2
8
C
g
f (8)
<onde,
g ; aceleraci%n de la gra"edad
:; 2lculo de la al!ura de la rugosidad ( ) a par!ir de una de las siguien!es ecuaciones,

1
]
1

+ +
2
2
1 + 0 2
2J + 2 04 + 0
"
b
R
-! ! f
(J)
(n la par!e derec*a de las ecuaciones aparece la al!ura del u0ral ( ) para alcan.ar la
rugosidad requerida.
<onde,
/ ; /er'e!ro o4ado

gh
V
Fr
2

K@ero de Froude (10)

0 ; anc*o de la rpida
* ; !iran!e o0!enido en el segundo paso
i ; /endien!e del #ondo de la rpida.
L es el coe#icien!e que carac!eri.a la rugosidad ar!i#icial & se o0!ienen de la !a0la 3.1.
,a+la #.1
(s ipor!an!e des!acar que a la *ora de u!ili.ar la !a0la 3.1 para la o0!enci%n de los "alores
de L+ se de0er coen.ar por la rugosidad !ipo 1 en orden crecien!e *as!a llegar si es
necesario *as!a la rugosidad !ipo 3.
8 ; 2opro0ar que se cupla que la relaci%n * / B 3 que garan!i.a un r=gien gradual
sua"e & no uno en cascada.

<e no cuplirse la res!ricci%n an!erior+ se de0er "ol"er al s=p!io paso & seleccionar o!ro
"alor de rugosidad !al & coo all' se e$plica+ *as!a lograr un !ipo de rugosidad capa. de
sa!is#acer con el requeriien!o an!erior. 2uando es!o ocurra se proceder con los res!an!es
pasos.
J ; 2lculo de la separaci%n en!re u0rales (l) & el anc*o del u0ral.
l 9 8 (11)
(l anc*o del u0ral se puede asuir que es igual a + pero se de0e c*equear su "alor
una "e. reali.ado el clculo es!ruc!ural de la rugosidad.
10 ; <i0u4ar el esquea de colocaci%n de la rugosidad ar!i#icial en la rpida.
1imitaci%n del uso de rugosidad artificial en la rpida.
La lii!aci%n #undaen!al es!ri0a en que para grandes "elocidades de circulaci%n en la
rpida+ puede ocurrir la ca"i!aci%n en las rugosidades+ lo cual podr "eri#icarse siguiendo
los procediien!os adecuados..
./ A!reac!0n +e% f%12o/
(n las conducciones li0res con al!as "elocidades se produce un a!rapaien!o de aire de la
a!%s#era por el #lu4o de agua+ que pro"oca un increen!o ipor!an!e en el !iran!e de
circulaci%n que de0e !enerse en cuen!a al calcular la al!ura de los uros.
(n el proceso de aireaci%n del #lu4o in#lu&en,
1; La in!ensidad de las pulsaciones de la "elocidad del #lu4o.
2; La #uer.a de gra"edad que ac!@a so0re las 0ur0u4as cap!adas por el #lu4o & so0re las
go!as de agua en el aire.
3; La #uer.a de !ensi%n super#icial que se opone a la des!rucci%n de la super#icie li0re del
agua.
(n relaci%n con el oen!o en que !iene lugar el inicio de la aireaci%n del #lu4o+
nuerosos son los au!ores que coinciden en plan!ear que el iso se produce cuando la
"elocidad del #lu4o+ supera un cier!o "alor de "elocidad denoinado coo cr'!ico.
(n la #igura 6.22 se ues!ra la dis!ri0uci%n del aire a!rapado den!ro del #lu4o con las
di#eren!es .onas de aireaci%n por su grado de concen!raci%n.
7asados en la in!erpre!aci%n #'sica del a!rapaien!o de aire por el #lu4o+ dis!in!os au!ores
recoiendan e$presiones para la o0!enci%n de la "elocidad cr'!ica (F
cr
). 5 con!inuaci%n se
presen!an algunas de las e$presiones propues!as,
1.; Hsac*enLo,
V gR
R
cr

_
,

6 : 1
:
+

(12)
<onde,
A ; Aadio *idrulico del #lu4o no aereado.
g ; aceleraci%n de la gra"edad
; Augosidad a0solu!a del *orig%n ( 9 1 4 )
2.; <oua
V gR
cr
2 24 + (13)
3.; >Lre0Lo",

o
cr
C V cos 08J + 0
(14)
<onde,
C
n
R
1
1 6 /
coe#icien!e de 2*e.&

n ; 2oe#icien!e de rugosidad de Canning
; 5ngulo de inclinaci%n de la rpida respec!o a la *ori.on!al.
4.; 7oinic*,
V gR
R
n
R
cr
+

_
,

_
,

6 33 1
0 011
1 8 :
2 1 6
1
+ cos
+
+
/
(13)

3.; 8ris*in,
V R
cr
3 :33 + (16)
La 0i0liogra#'a consul!ada+ apun!a que den!ro de las e$presiones an!es encionadas+ la
presen!ada por 7oinic* resul!a ser la de e4ores resul!ados.
(n relaci%n con el clculo del !iran!e aireado+ se recoienda el uso de la siguien!e
e$presi%n,
Figura 6.22
23 12 + 0 1 + Fr
h
h
a
(1:)
<onde,
*
a
; !iran!e aireado
* ; !iran!e de circulaci%n sin airear
F ; Felocidad de #lu4o sin airear
g ; 5celeraci%n de ca'da li0re
Fr ; K@ero de Froude por la e$presi%n
gh
v
Fr
2

10"iaen!e si Fr M 23 no se puede eplear la e$presi%n an!erior. (n !al caso se puede
o0!ener el !iran!e aireado (*
a
) asuiendo para la rpida un coe#icien!e de rugosidad de
Canning n 9 0+021 en lugar de n 9 0+01:+ con la cual se o0!iene a par!ir de la ecuaci%n de
Canning & acep!ando que el radio *idrulico es apro$iadaen!e igual al !iran!e que,
*
a
/ * 9 1+133 (18)
>i en las e$presiones (3.12) a (3.16)

se in!roducen las siguien!es sipli#icaciones,
; >i 0 BBB * A *
; g 9 J+81 / s
2
; F 9 q / * F
cr
se o0!ienen las e$presiones (3.12)
l
a (3.16)
l
que son s #ciles de eplear+ pues indican
para qu= condiciones (!iran!es) !iene lugar la aereaci%n del #lu4o+ sin necesidad de calcular
la "elocidad cr'!ica para cada secci%n.
; Hsac*enLo, * 0+131q
2/3
(12)
l
; <oua, * 0+2:3q
2/3
(13)
l
; >Lre0Lo", h
qn

1
]
1
0 08J
0 83:
+ cos
+

(14)
l
; 7ionic*,
h
h n
q
1 6:
1 6
8 :
0 03
+
/
+
+
cos +

(13)
l
; 8ris*in, * 0+311 q
2/3
(16)
l
5etodolog;a a seguir para el clculo del tirante aereado 2h
a
4&
1; 2lculo de la cur"a super#icial na!ural de la rpida.
2; 2lculo de la "elocidad cr'!ica en cada una de las secciones+ con el epleo de las
ecuaciones an!es encionadas (o del !iran!e * por de0a4o del cual *a& aireaci%n ). >e de0e
recordar que la correspondien!e a 7oinic* resul!a ser la de e4or copor!aien!o.
3; Hden!i#icar aquella secci%n donde se cupla que F F
cr
.
4; Nna "e. iden!i#icada la secci%n donde ocurre lo an!erior+ se procede al clculo del
!iran!e aireado seg@n recoendaciones dadas al respec!o an!erioren!e.
3; 2lculo de la al!ura del uro (5C) en cada secci%n por edio de la siguien!e e$presi%n,
5C 9 D
a
E 7L
(s ipor!an!e aclarar que al calcular la al!ura del uro+ el !iran!e aireado s%lo se u!ili.a en
aquellas secciones donde se coprue0e que F B F
cr
+

pues en aquellos donde es!o no se
cupla+ el !iran!e que se eplear ser el correspondien!e a la cur"a super#icial noral.
Aertedor con rpida
1resa con vertedor con cuatro compuertas, con estribos curvos y
amortiguador de entrada, rpida, po$o amortiguador