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LABORATORIO N 01

GUA DEL

ESTUDIANTE

CURSO
NEUMATICA BSICA

Laboratorio N 01
Profesor del curso: Ing. Jorge L. Caldern Cceres

LABORATORIO N 01

CONTENIDO
Primera semana
Experimento 1
Operacin manual de la vlvula 3/2 del cilindro de accin simple con retorno a
resorte.
Experimento 2
Operacin de la vlvula doble piloto 5/2.

Segunda semana
Experimento 3
Regulacin de velocidad de un cilindro de doble accin.
Experimento 4
Circuito con cilindros de doble accin.

LABORATORIO N 01

LISTA DE PANEL REQUERIDO


PANEL
EXPERIMENTO
PN-2001

PN-2110

PN-2120

PN-2130

PN-2140

LABORATORIO N 01

EXPERIMENTO 1
OPERCIN MANUAL DE LA VALVULA 3/2 DEL CILINDRO DE
ACCIN SIMPLE CON RETORNO A RESORTE
1. OBJETIVOS
1.1 Familiarizacin con la vlvula 3/2 operada a perilla con retorno a resorte.
1.2 Familiarizacin con el cilindro de accin simple.
1.3 Construccin de un circuito operativo bsico para simular la operacin de una
prensa.

2. EQUIPO
1 Panel de suministro de aire.
1 Cilindro de simple accin con retorno a resorte (CY1).
1 Vlvula 3/2 de operacin manual con retorno a resorte (V1).
1 Conjunto de mangueras neumticas #4.

3. DESCRIPCIN
La Figura 1.1 muestra una prensa operada por un cilindro de accin simple
equipado con un resorte de retorno. El cilindro es operado por una vlvula
manual 3/2 con resorte de retorno. La Figura 1.2 muestra el circuito neumtico
del sistema.

Figura 1.1: Principios de operacin de una prensa simple


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LABORATORIO N 01

4. PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar
componentes, asegrese de cerrar la
vlvula de provisin de aire, que no haya
presin en la manguera, y que la lnea de
presin est cerrada.
4.1 Ajuste el regulador de presin en el
abastecimiento de aire comprimido (As) a 2
atm29.4PSI2.066Kg.cm2.
4.2 Familiarizacin con la vlvula 3/2 operada a perilla con retorno a resorte (V1)
4.2.1 Localice el conector de entrada de presin (P), conecte una manguera
entre la vlvula de abastecimiento de aire (As) y el conector (P) de la
vlvula (V1). Abra la vlvula a la que est conectada la manguera, y
compruebe si el aire sale por algunos de los otros dos conectores.
4.2.2 El conector bloqueado (A) es la salida de presin para el cilindro.
4.2.3 Una vez que ha conectado la entrada de presin al conector de entrada
de presin de la vlvula, opere la vlvula oprimiendo la perilla y
localizando el conector que emite el aire.

4.3 Construccin de un circuito de control


4.3.1 Asegrese de que la vlvula (V1) est conectada al aire comprimido,
como se describi ms arriba en la seccin 4.2.
4.3.2 Ahora conecte una manguera entre el conector bloqueado (A) al
conector de entrada al cilindro.

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4.4 Operacin del circuito de control


4.4.1 Oprima la vlvula (V1), y verifique que el pistn salga.
4.4.2 Libere la vlvula (V1), y compruebe que el pistn retorne.
4.4.3 Cambie de posicin la manguera que llega a la vlvula (V1) desde la
vlvula de abastecimiento, al conector (R) y realice la misma operacin
mencionada lneas arriba, verifique.

5. CUESTIONARIO
5.1 Cul es la funcin del resorte en la vlvula V1?

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.2 Cul es la funcin del conector (R) en la vlvula V1?


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.3 Cmo retorna el pistn del cilindro A?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.4 Qu funcin cumple el orificio en el extremo delantero del cilindro?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EXPERIMENTO 2
OPERACIN DE LA VLVULA DOBLE PILOTO 5/2
1. OBJETIVOS
1.1 Explicar cmo puede mejorarse un sistema de operacin directa con un
cilindro de accin doble, por la adicin de un elemento de memoria.
1.2 Construir el sistema.

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2. EQUIPOS.
1 Panel de suministro de aire.
1 Cilindro de doble accin CY2.
1 Vlvula doble piloto de 5/2 vas (V2)
2 Vlvulas 3/2 de operacin manual con retorno a resorte (V1 y V6).
1 Conjunto de mangueras neumticas #4.

3. DESCRIPCION.

4. PROCEDIMIENTO
La configuracin del control de la prensa de un cilindro fue modificada para mejorar
su desempeo.
A continuacin se muestra la configuracin de control.
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LABORATORIO N 01
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la
vlvula de provisin de aire, que no haya presin en la manguera, y que la
lnea de presin est cerrada.
4.1 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire comprimido (As) a 2
atm29.4PSI2.066Kg.cm2.
4.2 Familiarizacin con la vlvula doble piloto 5/2.
4.2.1 Observe la vlvula 5/2 de doble piloto y trate de localizar los conectores
(12 y 14) de control del aire, la entrada de presin (1), los dos conectores
de escape de aire (3 y 5) y las dos conexiones de cilindro (2 y 4).
4.2.2 Conecte una manguera entre una de las entradas de control y el
abastecimiento de aire comprimido, y halle el conector de liberacin de
aire.
4.2.3 Realice lo mismo con la otra entrada de control de la vlvula.
4.2.4 Cada entrada de control permite que el aire fluya desde la entrada de
presin hacia una sola de las salidas.
4.3 Armado del circuito neumtico.
4.3.1 Conecte las salidas (2 y 4) de la vlvula doble piloto (V2) a las entradas
del cilindro.
4.3.2 Conecte una manguera a la entrada de presin (1) de la vlvula de
control (V6) al abastecimiento de aire, e instale una manguera desde el
conector (2) de la vlvula V6 al conector (12) de la vlvula V2, para
obtener B-.
4.3.3 Conecte una manguera a la entrada de presin (1) de la vlvula de
control (V1) al abastecimiento de aire, y conecte una manguera desde el
conector (2) de la vlvula V1 al conector (14) de la vlvula V2, para
obtener B+.
4.4 Activacin del circuito neumtico.
4.4.1 Oprima la vlvula V6, y verifique que el pistn del cilindro (B) se mueva a
la posicin B-.
4.4.2 Oprima la vlvula V1, y verifique que el pistn del cilindro (B) se mueva a
la posicin B+.

5. CUESTIONARIO
5.1 Es posible reemplazar la vlvula neumtica V2 por otra que no sea 5/2, en la
que el cilindro B pueda ser desplazado hacia adelante y hacia atrs, como en el
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ejercicio anterior? Mencione.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.2 En la Figura 2.1, se necesita tener presionado uno de los dos botones
pulsadores para que el pistn del cilindro termine su carrera, sin detenerse en
el recorrido. Por qu?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.3 Al oprimir simultneamente ambas vlvulas de control V1 y V6, podemos
obtener una posicin en la que no haya movimiento. Por qu?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.4 Relacione las siguientes nomenclaturas de las vlvulas neumticas segn las
normas ISO y DIN:
A

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EXPERIMENTO 3
REGULACIN DE VELOCIDAD DE UN CILINDRO DE
DOBLE ACCIN
1. OBJETIVOS
1.1 Comprender el mtodo de regulacin de la velocidad de un cilindro de doble
accin.
1.2 Explicar el uso de una vlvula de aguja para la regulacin.

LABORATORIO N 01

2. EQUIPO
1 Panel de suministro de aire.
1 Cilindro de doble accin (CY2).
1 Vlvula piloto doble 5/2 (V2).
2 Vlvulas de 3/2 vas de operacin manual con retorno a resorte (V1 y V6).
2 Vlvulas reguladores de caudal unidireccional (F1 y F2).
1 Conjunto de mangueras neumticas #4.

3. DESCRIPCION

Se muestra el circuito de control de un cilindro de doble accin con dos


reguladores de velocidad (vlvula reguladora de caudal unidireccional).

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LABORATORIO N 01

4. PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula
de provisin de aire, que no haya presin en la manguera, y que la lnea de
presin est cerrada.
4.1 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 2
atm29.4PSI2.066Kg.cm2.
4.2 Revise las vlvulas reguladoras de caudal unidireccional (F1 y F2), y verifique
las direcciones de circulacin libre y controlada.
4.3 Construya el circuito de control segn el circuito de la Figura 3.1. Asegrese
que las vlvulas estn orientadas en la direccin correcta a la salida del
conector (3) y (5) de la vlvula V2.
4.4 Cierre completamente ambas vlvulas F1 y F2 (en direccin de las agujas del
reloj).
4.5 Abra ligeramente la vlvula F2, y use las vlvulas V1 y V6 para impulsar el
circuito hacia adelante y hacia atrs.
4.6 Observe el movimiento del pistn.
4.7 Abra ligeramente la vlvula F1, y mueva el cilindro hacia adelante y hacia
atrs.
4.8 Observe el movimiento del pistn.

5. CUESTIONARIO
5.1 Qu tipo de regulacin del caudal realiza F1 y F2: entrante o saliente?
F1

-----------------------------------

F2

-----------------------------------

5.2 De qu manera difiere este mtodo de regulacin del caudal con respecto al
mtodo del Experimento 2?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.3 Cuntas vas tiene F1 y F2, explique su funcin de cada una?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.4 Es posible cambiar de posicin a las vlvulas reguladoras dentro del circuito y
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LABORATORIO N 01
que cumpla la misma funcin? Explique

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EXPERIMENTO 4
CIRCUITO CON CILINDROS DE DOBLE ACCIN
1. OBJETIVOS
1.1 Interpretar la operacin de un circuito de control neumtico con dos cilindros
de doble accin.
1.2 Saber cmo construir un circuito de control neumtico con dos cilindros.
1.3 Localizar fallas en circuitos neumticos de control con dos cilindros.

2. EQUIPO
1 Panel de suministro de aire.
2 Cilindros de doble accin CY2 y CY3.
2 Vlvulas piloto dobles de 5/2 vas (V2 y V5).
4 Vlvulas de rodillo 3/2 con retorno a resorte (LV1, LV2, LV4 y LV5).
1 Vlvula manual 3/2 con retorno a resorte tipo hongo, (V6).
1 Vlvula de 3/2 vas de operacin manual (V3).
3 Conectores neumticos tipo T.
1 Conjunto de mangueras neumticas #4.

3. DESCRIPCION
El
sistema
est
compuesto por dos cintas
transportadoras
y
un
elevador
neumtico
automtico. El elevador
neumtico
automtico
eleva paquetes desde la
cinta transportadora No. 1
hasta
la
cinta
transportadora No. 2.

Figura 4.1
La siguiente es la disposicin de un circuito neumtico para operacin de un
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LABORATORIO N 01
elevador neumtico. Cuando un paquete llega a la superficie superior del cilindro
C activa al sensor V6, el que opera el cilindro C, el cual levanta el paquete. El
cilindro B entonces reacciona cuando el sensor LV2 se activa, empujando el
paquete a la cinta transportadora No. 2.

4. PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula
en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de
presin est desconectada.
4.1 Ajuste la presin del regulador del abastecimiento de aire (As) a 2
atm29.4PSI2.066Kg.cm2.
4.2 Verifique todas las vlvulas y localice todos los orificios.
4.3 Estudie el circuito y trate de comprender su operacin.
4.4 Los conectores neumticos del tipo T estn marcados en crculo de color rojo
en la figura 4.1

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LABORATORIO N 01
4.5 Construya el circuito neumtico.
4.6 Opere el circuito, oprimiendo simultneamente las vlvulas V3 y V6.
Nota: Si el circuito no funciona, vuelva a estudiar el diagrama y trate de detectar los
errores.

5. CUESTIONARIO
5.1 Cul es la funcin que cumple la vlvula V6?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.2 Cul es la funcin que cumple la vlvula V3?


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.3 Con que finalidad las vlvulas V3 y V6 estn conectadas en serie?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.4 Cul es la secuencia de operaciones del sistema?

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nota: Al terminar el laboratorio desconecte cuidadosamente las mangueras neumticas


y gurdelo en su respectivo lugar.

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