TEMA

Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta Docente de la Facultad de Ingeniera Civil

Las diferentes caractersticas topogrficas, climticas y de suelos del territorio nacional, han originado distintas condiciones para la labor vial, por lo que nuestras carreteras deben disearse de acuerdo con estas condiciones. Por otro lado, la diferente importancia y servicio de las carreteras que demanda el pas y la necesidad de adaptarse a las siempre creciente exigencias del trnsito, obligan a que la red vial adquiera nuevas caractersticas. La Red Vial Nacional debe asegurar una conexin permanente y de buen estndar de servicio entre las capitales departamentales, y todas stas con el exterior.
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SISTEMA VIAL DE CARRETERAS 1. Red Nacional

Est conformada por las grandes rutas, y de acuerdo a su ubicacin estn agrupadas de la forma siguiente: a) Carreteras Longitudinales: b) Carreteras Transversales:

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Longitudinales:
Son grandes rutas o ejes troncales de importancia nacional cuya funcin principal es comunicar y dar accesibilidad a todos los Departamentos del pas, a partir de la cual se articulan las redes viales departamentales y vecinales. En determinados casos, tienen proyecciones interocenicas. Incluye los caminos internacionales cuya influencia exceda el mbito departamental y los accesos a puertos y aeropuertos de importancia internacional y nacional. Entre ellas 4 tenemos:

Longitudinal de la Selva

Longitudinal de la Costa

Longitudinal de la Sierra

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Longitudinales: La Carretera Longitudinal de la costa o Panamericana (Ruta 11-N)
Va de aproximadamente 2,4 miles de Km. de longitud (3,5 miles de Km. incluyendo sus variantes), que conecta los puertos del Pacfico con las principales ciudades del pas, como Piura, Chiclayo, Trujillo, Lima - Callao, Ica, Arequipa y Tacna.
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SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Longitudinales: La Carretera Longitudinal de la Sierra (Ruta 33-N)
De aproximadamente 3,5 miles de Km. de longitud (3,7 miles de Km. considerando sus variantes y ramales), conecta por el norte con Vado Grande en la frontera con Ecuador, por el sureste con Desaguadero en la frontera con Bolivia.

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Longitudinales: La Carretera Marginal de la Selva (Ruta 5 5-N) Es de aproximadamente 2,5 miles de Km. de longitud (3,1 miles de Km. considerando sus ramales), que conecta Ro Canchis en la frontera con Ecuador con puerto Pardo/Ro Heath en la frontera con Bolivia.
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SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Transversales: De las dos vas troncales casi paralelas, la Panamericana de la Costa y la Longitudinal de la Sierra, se desprenden ya partiendo de ellas en ngulo recto hacia el oriente, no menos de 20 carreteras transversales que completaran la red Vial de Carreteras.
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Carretera Transversal

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Carreteras Transversales: Estas vas transversales casi en su totalidad deben unirse con la Carretera Marginal de la Selva. Se caracterizan porque se originan en los puertos martimos y tienen su punto final en un puerto fluvial, en general cerca de algn sector de nuestra frontera.
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Carretera Casma Huaraz

Carretera Paita Yurimaguas

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS 2. Red Departamental

Est conformada por carreteras que constituyen la red vial circunscrita a la zona de un departamento, uniendo las principales capitales de provincia de ese departamento.

3. Red Vecinal
Llamada tambin Camino Rural, est constituida por caminos que comunican pueblos o caseros 10 pequeos.

SISTEMA VIAL DE CARRETERAS

Indicadores de ruta
En las vas de la Red Vial Nacional el cdigo de ruta est conformado por un nmero del 1 al 99. Los nmeros impares corresponden a rutas longitudinales (norte-sur) y los nmeros pares corresponden a las rutas transversales (oeste-este). El cdigo de ruta va colocado dentro de un smbolo en forma de escudo En las vas de cada Red Vial Regional o Departamental el cdigo de ruta est conformado por el nombre del departamento, seguido de un nmero del 100 al 499 que identifica a la va. El cdigo de ruta va colocado dentro de un smbolo en forma de insignia En las Redes Viales Vecinales y Rurales el cdigo de ruta est conformado por dos letras que identifican al cdigo departamental, seguido de un nmero del 500 en adelante que identifica a la va. El cdigo de ruta va colocado dentro de un smbolo en forma de crculo

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CARRETERAS SEGN LAS CARACTERSTICAS TCNICAS DE SU SUPERFICIE DE RODADURA

Carretera Asfaltada: son aquellas que sobre la subrasante se ha construido ya totalmente el pavimento.

Carretera Afirmada: Son aquellas cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una varias capas de materiales granulares y es transitable en todo tiempo. Comnmente se dice que una carretera est afirmada cuando est a nivel de Base. Tambin se les llama carreteras revestidas. 12

CARRETERAS SEGN LAS CARACTERSTICAS TCNICAS DE SU SUPERFICIE DE RODADURA

Carretera sin Afirmar: Son aquellas cuando se ha construido la seccin de proyecto hasta el nivel de subrasante y su transitabilidad se limita solo a pocas secas. Tambin se les llama Terraceras. Trocha Carrozable: Son aquellas que se han construido con un mnimo movimiento de tierra y permiten el paso de un solo vehculo, cuyos alineamientos horizontal y vertical se ajustan a las inflexiones del terreno. Este tipo de camino es el que se utiliza en la primera etapa de la construccin de una obra, para tener acceso a determinados frentes de trabajo, explotacin de minas de produccin, canteras de materiales, etc. 13

ESQUEMA VIAL DE CARRETERAS

CUADRO: 1-1 PERU: LONGITUD DE RED VIAL SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Y SISTEMA DE CARRETERA, AL 2006 (Kilmetros) TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA SISTEMA DE RED VIAL LONGITUD TOTAL ASFALTADA AFIRMADA Km. RED VIAL NACIONAL RED VIAL DEPARTAMENTAL RED VIAL VECINAL TOTAL 17,095 14,596 46,864 78,554 Km. 8,857 1,240 976 11,074 Km. 7,184 5,137 4,776 17,097 SIN AFIRMAR Km. 912 5,060 8,055 14,028 TROCHA Km. 141 3,159 33,056 36,356

Fuente: Ministerio de Transportes y comunicaciones Junio 2006

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ESQUEMA VIAL DE CARRETERAS

CUADR0: 1-2 ANCASH: LONGITUD DE LA RED VIAL, SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Y SISTEMA DE CARRETERA AL 2004 (Kilmetros) SISTEMA DE RED VIAL TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA LONGITUD SIN TOTAL ASFALTADA AFIRMADA AFIRMAR TROCHA Km. RED VIAL NACIONAL RED VIAL DEPARTAMENTAL RED VIAL VECINAL TOTAL 1,280.92 1,066.55 2,589.96 4,937.43 Km. 542.4 42.08 23.6 608.08 Km. 629.92 327.8 360.51 1318.23 Km. 108.6 520.97 1,595.06 1,595.06 Km. 0 176 1,240.06 1,416.06

Fuente: Ministerio de Transportes y comunicaciones Junio 2006

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16RED VIAL DEL PERU RUTAS NACIONALES

CIRCUITOS VIALES

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RUTAS INTEROCEANICAS

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MAPA VIAL DE ANCASH

RED VIAL BASICA DE ANCASH

VEAMOS ALGUNAS FOTOS DE LAS CARRETERAS DE NUESTRO DEPARTAMENTO

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