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:Ley 18483 :28-12-1985 :27-12-1985 :MINISTERIO DE HACIENDA :ESTABLECE NUEVO REGIMEN LEGAL PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ :Ultima Versin De : 04-11-2003 :04-11-2003 :29886 :04-NOV-2003 Ley 19912 :http://www.leychile.cl/N?i=29886&f=2003-11-04&p=

ESTABLECE NUEVO REGIMEN LEGAL PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ La Junta de Gobierno de la Repblica de Chile ha dado su aprobacin al siguiente Proyecto de ley

Artculo 1.- Para los efectos de esta ley se entender por: a) Parte o Pieza: Componente del vehculo cuya divisin produzca la inutilidad respecto de la finalidad a que estaba destinado. b) Conjunto: Grupo de partes o piezas funcionalmente relacionadas y fsicamente vinculadas, que como tal puede ser separado del vehculo y que cumple en l una funcin determinada. c) Componentes: Partes o piezas o conjuntos automotrices. d) Componentes nacionales: Partes, piezas y conjuntos fabricados en el pas por las industrias auxiliares inscritas en el Registro a que se refiere el artculo 8, permanente, que cumplan con la siguiente relacin: el valor CIF de los insumos importados que se incorporen a los componentes fabricados en el pas deber ser igual o inferior al 30% del precio promedio de las ventas internas por mayor y sin impuestos del producto final y/o igual o inferior al 50% del valor promedio de las ventas externas. e) Componentes opcionales: Accesorios que generalmente los fabricantes proporcionan con pago extra sobre los precios en lista, figuren o no en el despiece. f) Despiece: Lista de partes o piezas, conjuntos y materiales que forman parte de un vehculo, identificado por un nmero y su descripcin en idioma espaol con sus respectivos pesos, porcentajes del peso de cada elemento indicado respecto del peso del vehculo completo listo para rodar, sin combustible; valor exfbrica origen y porcentaje del valor de cada elemento respecto del valor del vehculo completo ex-fbrica origen listo para rodar, sin combustible. La suma del valor de todas las partidas del despiece ms el valor asignado al proceso de ensamblado includo soldado, pulido y preparacin para pintura, deber ser igual al valor del vehculo completo ex-fbrica origen listo para rodar, sin combustible, para exportacin desde la fbrica de origen, expresado en moneda de libre convertibilidad. g) Exportaciones: Ventas al exterior de componentes nacionales considerados en el despiece, incorporados o no en conjuntos automotrices SKD o CBU. h) Industria Terminal: La industria inscrita en el Registro a que se refiere el artculo 2 de esta ley y que realiza el proceso de armadura o ensamblado de los

LEY 18582 Art. 1 N 1 LEY 18746 Art. nico N 1 D.O. 08.10.1988

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vehculos automviles. i) Industria Auxiliar: La industria inscrita en el Registro a que se refiere el artculo 8 que provee de componentes nacionales a la industria terminal. j) ELIMINADA k) Integracin nacional: Porcentaje de componentes nacionales, incluyendo el proceso de armado o ensamblaje del vehculo, en relacin al valor de fbrica de origen para exportacin, del vehculo completo, listo para rodar, sin combustible. l) CKD: Conjunto completamente desarmado, incluso su carrocera, la que debe estar sin soldar, entregado en piezas listas para ser armadas. Consta de los siguientes grupos bsicos, entre otros, motor, sistema elctrico, transmisin, direccin, suspensin, frenos y carrocera. m) SKD: Conjunto semidesarmado, con parte de sus componentes desmontados, al cual se le integrarn componentes nacionales, previamente inscrito en el Registro a que se refiere el artculo 8 permanente. n) CBU: Vehculo automvil terminado, listo para rodar, armado en pas de origen o en Chile segn corresponda. ) Vehculos sin uso: Aquellos que, a la fecha de aceptacin a trmite de la respectiva Declaracin de Importacin ante el Servicio de Aduanas, correspondan a modelos del mismo ao o del siguiente al de la fecha mencionada. Asimismo, se considerarn sin uso aquellos vehculos del modelo del ao inmediatamente anterior al de aceptacin a trmite de la respectiva Declaracin de Importacin ante el Servicio de Aduanas, siempre que a la fecha de aceptacin a trmite no sea posterior al 30 de Abril del ao siguiente a ese modelo. o) Programa de Desarrollo de Exportaciones: programa cuyo propsito es incrementar las exportaciones anuales, a contar de 1991, por sobre el promedio de las exportaciones realizadas en 1989 y 1990. El programa permite a las industrias terminales acceder a una extensin en el perodo de vigencia del beneficio fiscal contemplado en el artculo 10. p) Exportaciones en Exceso: diferencia entre el valor de las exportaciones realizadas por una industria terminal en un ao y el valor promedio de las exportaciones realizadas por la misma industria en los aos 1989 y 1990. q) Crdito Fiscal en Exceso: diferencia entre el monto anual de crdito fiscal por integracin nacional otorgado a una industria terminal incorporada al programa de desarrollo de exportaciones y el monto de crdito fiscal que se le habra otorgado en el mismo ao a la industria, de no estar inscrita en tal programa. Artculo 2.- Las industrias terminales que se acojan a las normas de esta ley debern inscribirse en los Registros de la Comision Automotriz, cumpliendo lo siguiente: a) Registrar marcas de su prodiedad exclusiva o aquellas en que tenga una licencia de fabricacin otorgada por el propietario de la marca, en la cual figure tambin la concesion de asistencia tecnica a tal efecto. b) Declarar si se van a instalar como armadores o ensambladores a partir de conjuntos CKD o SKD. c) Presentar sus programas de fabricacin anual para su estudio, modificacin o revisin peridica. Dichos programas debern incluir el despiece completo del vehculo y modelo a armar en el pas. En el caso del SKD, deber entregarse el programa de produccin

LEY 19912 Art. 24 N 1 D.O. 04.11.2003

LEY 19090 Art. nico N 1 D.O. 16.11.1991

LEY 19090 Art. nico N 1 D.O. 16.11.1991 LEY 19090 Art. nico N 1 D.O. 16.11.1991

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identificando el conjunto de piezas a integrar en el pas, por modelo. d) Declarar si se incorporarn al programa de desarrollo de exportaciones.

LEY 19090 Art. nico, 2.-

Artculo 3.- DEROGADO

LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003

Artculo 4.- Para los procesos de fabricacin de componentes automotrices las industrias auxiliares importarn las materias primas, partes o piezas, elaboradas o semielaboradas, con sujecin al Arancel Aduanero, sin perjuicio del derecho que asista a estas industrias para hacer uso de las normas aduaneras de carcter general aplicables a las actividades de exportacin. Artculo 5.- La importacin del CBU, as como de CKD o SKD, estar afecta a un derecho ad-valrem del porcentaje correspondiente a la tasa general de los derechos de aduana que deben pagarse por las mercaderas procedentes del extranjero al ser importadas al pas en sustitucin de los gravmenes que establece establezca el Arancel Aduanero. Los vehculos se valorarn conforme al Acuerdo relativo a la Aplicacin del Artculo VII del GATT, de 1994, Acuerdo sobre Valoracin Aduanera. Artculo 6.- Se excluirn de las normas establecidas en esta ley los siguientes vehiculos: a) Tractores de ruedas y orugas, excepto de carretera para semirremolques. b) Coches ambulancias y celulares. c) Coches blindados para el transporte de valores o de combate. d) Veh|culos automviles para usos especiales, comprendidos en la partida 87.03 del Arancel Aduanero. e) Chasis con motor de los vehculos comprendidos en las letras a) a la d) de este artculo. f) Carretillas automviles comprendidas en la partida 87.07 del Arancel Aduanero. g) Motociclos y velocpedos con motor incorporado. h) Vehculos para el transporte fuera de carretera. i) Vehculos automviles destinados al transporte, de ms de 2.000 kilos de capacidad de carga til. j) Vehculos destinados al transporte de pasajeros, con capacidad de ms de 15 asientos, includo el del conductor. Sin perjuicio de lo dispuesto en el inciso anterior, LEY 18746 las exportaciones de partes o piezas destinadas a integrar algunos de aquellos vehculos que en l se mencionan, se podrn efectuar al amparo de las normas de esta ley, obteniendo las franquicias o ventajas que ella establece, las que sern incompatibles con el beneficio de la ley N 18.708. Artculo 7.- Las industrias terminales a que se refiere el artculo 2 permanente de esta ley, que armen vehculos a partir de CKD, debern cumplir con un porcentaje mnimo de 13% de integracion nacional. Los vehculos que se armen a partir de SKD debern cumplir con un mnimo de 3% de integracin nacional. Dichos porcentajes se obtendrn del despiece. El

LEY 18582 ART 1 N 4

LEY 19589 Art. 7 D.O. 14.11.1998

LEY 19912 Art. 24 N 2 D.O. 04.11.2003

LEY 18582 ART 1 N 5

ART. UNICO N 2

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valor de integracin de cada componente nacional ser el sealado en el respectivo despiece, como porcentaje del valor normal de origen. Los despieces y sus modificaciones debern ser aprobados por la Comision Automotriz, la que podra introducir cambios en los mismos, especialmente en lo que se refiere a los precios de los componentes y sus correspondientes porcentajes, si estimara que no reflejan adecuadamente la realidad, asi como suprimir o agregar componentes. El porcentaje de integracin nacional requerido en inciso primero de este artculo, en el caso de la armadura o ensamblaje de vehculos automviles destinados al transporte de pasajeros, a partir de CKD, incluir un 3,25% que corresponder al proceso de ensamblaje de vehculos. A partir de CKD, destinado al transporte de mercancas, el proceso de ensamblaje representar un 2% de integracin nacional. Las exportaciones de componentes nacionales que no correspondan a exportaciones en compensacin de aquellas a que se refiere el inciso cuarto del artculo 3, podrn ser imputadas al porcentaje de integracin nacional requerido en el inciso primero para los vehculos que se armen a partir de CKD, quedando afectas estas exportaciones al beneficio que regula el artculo 11. Artculo 8.- La Comisin Automotriz llevar un registro de las industrias auxiliares y de los componentes nacionales que stas provean a las industrias terminales, para el efecto de certificar y controlar que sus manufacturas cumplen con las disposiciones de esta ley. La mencionada Comisin, a travs de su Secretara Ejecutiva, visar en sus aspectos tcnicos los Informes de Exportacin que le presenten las industrias auxiliares, en conformidad con los programas aprobados. Asimismo la Comisin podr requerir de las industrias auxiliares los Informes de Importacin correspondientes.

LEY 18582 ART 1 N 6

Artculo 9.- DEROGADO

LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003 LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003 LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003 LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003 LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003 LEY 19912 Art. 24 N 3 D.O. 04.11.2003

Artculo 10.- DEROGADO

Artculo 11.- DEROGADO

Artculo 11 bis.- DEROGADO

Artculo 12.- DEROGADO

Artculo 12 bis.- DEROGADO Artculo 13.- El beneficio establecido en el artculo

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9 permanente, ser incompatible con cualquier otro de similar naturaleza que se establezca o se encuentre establecido, de manera general, en otra disposicin legal, con excepcin de los regmenes aduaneros que otorguen un crdito fiscal equivalente al monto de los gravmenes aduaneros pagados en la importacin de insumos extranjeros que se incorporen o consuman en la elaboracin de productos destinados a la exportacin y con los beneficios de excepcin establecidos para la adquisicin de bienes de capital. La presente incompatibilidad no ser aplicable respecto de exportaciones que no se acojan al beneficio regulado por el artculo 11. Artculo 14.- Para el efecto de determinar los crditos fiscales sealados en los artculos 9 y 11 bis, las industrias terminales debern entregar a la Comisin automotriz, dentro de los cinco primeros daz hbiles de cada mes, la siguente informacin referida al mes inmediatamente precedente: a) Produccin efectiva por marca y modelo; b) Valor de las ventas y nmero de vehculos transferidos por marca y modelo; c) Exportaciones de componentes nacionales y exportaciones de conjuntos automotrices SKD y CBU, por marca y modelo, y sus correspondientes valores FOB; d) Importaciones realizadas, y e) Cualquier otro antecedente que estime necesario la Comisin Automotriz. Recibida la informacin antes indicada, la Comisin Automotriz entregar al Servicio de Tesoreras, dentro de los diez das hbiles siguentes, un listado por cada industria terminal, indicando el nmero de unidades transferidas en el mes inmediatamente anterior y el monto de crdito fiscal a que tenga derecho cada industria, deduciendo las sumas equivalentes a los derechos ad-valrem no pagados en la importacin de los CKD o SKD, en conformidad al inciso tercero del artculo 9. El servicio de Tesoreras emitir a la orden de la respectiva empresa terminal un certificado de reconocimiento de crdito fiscal, dentro de un plazo de 10 das hbiles contado desde la recepcin de los listados correspondientes. Estos certificados, podrn ser aplicados al pago de derechos de aduana, impuestos y contribuciones fiscales, intereses y multas que, en general, se recauden por dicho Servicio. Artculo 14 bis.- Si la industria terminal armare o ensamblare vehculos bajo licencia de fabricacin otorgada por los propietarios de dos o ms marcas comerciales, los beneficios indicados en el inciso cuarto del artculo 3 y en los artculos 9 y 11 bis se concedern respecto de cada marca particular. Asimismo, las condiciones exigidas para acceder a la extensin del perodo de vigencia del beneficio fiscal contemplado en el artculo 10 se evaluarn para cada marca por separado. Para estos efectos, al aprobar los programas de compensacin a que se refiere el artculo 3, la Comisin Automotriz deber consignar mediante la extensin de un certificado, la marca automotriz a cuya cuenta se practicar la exportacin y a cuyo favor se abonarn los derechos de importacin correspondientes. Para efectuar los cmputos indicados en el inciso cuarto del artculo 10, las exportaciones en exceso y el crdito fiscal en exceso se determinarn para cada marca de vehculo que haya sido armado o ensamblado, en conformidad con los registros que lleve la Comisin Automotriz y los antecedentes que sta exija a la LEY 18746 ART. UNICO N 4

LEY 18746 ART. UNICO N 4

LEY 18582 ART 1 N 11

LEY 19090 Art. nico, 8.-

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industria terminal. Artculo 15.- La Comisin Automotriz, organismo encargado de fiscalizar el cumplimiento de las disposiciones de esta ley y de ejercer las atribuciones contempladas en la misma, ser organizada mediante decreto supremo, e integrada por: - El Vicepresidente Ejecutivo de la Corporacin de Fomento de la Produccin, quien la presidir. - Un representante del Ministerio de Hacienda. - Un representante del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin. - Un representante del Director del Servicio de Impuestos Internos. - Un representante del Director del Servicio Nacional de Aduanas. El Vicepresidente Ejecutivo de la Corporacin de Fomento de la Produccin, a proposicin de la Comisin, designar un Secretario Ejecutivo de la misma que asistir a las sesiones que se efecten slo con derecho a voz, estando encargado de ejecutar los acuerdos de la comisin, quien, adems, tendr, las facultades que la Comisin expresamente acuerde delegarle. Para todos los efectos de esta ley, la Comisin Automotriz actuar a travs de su Secretar Ejecutiva, reglamentar sus procedimientos internos y dictar las resoluciones necesarias para la ejecucin de sus atribuciones para la ejecucin de sus atribuciones, disposiciones stas que debern publicarse en el Diario Oficial. Las personas que se estimaren afectadas por las resoluciones de dicha Comisin podrn recurrir de ellas dentro del plazo de 30 das contado desde la respectiva publicacin, ante la Corte de Apelaciones de Santiago, quien conocer, breve y sumariamente, sin forma de juicio, en nica instancia. La Corporacin de Fomento de la Produccin deber proporcionar a la Comisin los recursos necesarios para el desempeo de su labor. Artculo 16.- El incumplimiento de cualquiera de las disposiciones de esta ley, la entrega de informacin que no corresponda a la realidad, la presentacin de documentos falsificados o maliciosamente incompletos, as como la percepcin de ingresos indebidos mediante documentos adulterados, ser sancionado con multa a beneficio fiscal de hasta el 200% del valor aduanero de los correspondientes CBU, mediante resolucin de la Comisin Automotriz, sin perjuicio de las dems acciones legales que correspondan. Las sanciones establecidas en esta ley que corresponda aplicar a la Comisin Automotriz sern impuestas administrativamente por el Secretario Ejecutivo al infractor y, las multas debern ser pagadas dentro del plazo de diez das corridos, contando desde que se notifique la sancin respectiva. La notificacin se har personalmente por un ministro de fe al infractor o su representante, o por carta certificada dirigida a cualquiera de los domicilios que stos tengan registrados y en este ltimo caso, el plazo comenzar a correr tres das despus de su entrega a la Empresa de Correos. El infractor afectado podr reclamar ante la Corte de Apelaciones de Santiago, dentro del plazo sealado en el inciso anterior, previo ingreso en arcas fiscales de un tercio del monto de la multa aplicada. La Corte dar traslado por seis das hbiles a la Comisin Automotriz y cumplido dicho trmite o en su rebelda, oir el dictamen de su Fiscal y dictar sentencia sin ulterior recurso.

LEY 19090 Art. nico, 9.-

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La copia de la resolucin ejecutoriada tendr mrito ejecutivo. En el juicio correspondiente slo podrn oponerse las excepciones de prescripcin, de pago y no empecer el ttulo al ejecutado. Artculo 17.- Mientras est pendiente el reclamo, las cantidades recaudadas por multas se mantendrn en una cuenta especial, de la que se girar para efectuar la devolucin correspondiente en caso de acogerse algn reclamo por sentencia firme. La devolucin se har con la variacin que haya experimentado el Indice de Precios al Consumidor entre el mes anterior al de su entero en arcas fiscales y el mes que preceda a su restitucin. Del mismo modo, la sentencia que confirme el monto de la multa aplicada dispondr el reajuste del saldo del monto de la multa no depositado, en la variacin de dicho Indice, habida entre el mes anterior al entero del tercio y el mes anterior a la fecha de pago del reclamante. Artculo 18.- Introdcense las siguientes modificaciones al decreto ley N 825, de 1974: a) Sustityese el artculo 43 bis, por el siguiente: "Artculo 43 bis.- Sin perjuicio del impuesto establecido en el Ttulo II de esta ley, la importancin, sea habitual o no, de vehculos, de conjuntos de partes o piezas necesarias para su armadura o ensamblaje en el pas y de vehculos semiterminados, cuyo destino normal sea el transporte de pasajeros o de carga, pagar un impuesto adicional, el que se determinar aplicando al valor aduanero respectivo el porcentaje que resulte de multiplicar la cilindrada del motor, expresada en centmetros cbicos, por el factor 0.06, restando 35 al resultado de esta multiplicacin. En todo caso el porcentaje a aplicar no podr ser inferior al 15% y el monto resultante de la aplicacin de este impuesto no podr exceder a US$ 7.000.-, dlares de Estados Unidos de Amrica. La cantidad anterior, ser reactualizada a contar del 1 de enero de cada ao, mediante decreto supremo expedido a travs del Ministerio de Hacienda de acuerdo con la variacin experimentada por el Indice Oficial de Precios al por Mayor de los Estados Unidos de Amrica en el perodo de doce meses comprendido entre el 1 de noviembre del ao que antecede al de la dictacin del decreto supremo y el 30 de octubre del ao anterior a la vigencia de dicho decreto. Tratndose de la importacin de conjuntos de partes o piezas de vehculos y de vehculos semiterminados, el valor aduanero que se considerar para los efectos del clculo del presente impuesto, ser el que corresponda al vehculo totalmente terminado, fijado por el Servicio Nacional de Aduanas, considerando por tanto el valor correspondiente al porcentaje de integracin nacional. En la importacin de camionetas de ms de 500 kilos y hasta 2.000 kilos de capacidad de carga til; vehculos tipo jeep y furgones, segn calificacin del Servicio de Impuestos Internos a su juicio exclusivo, de conjuntos de partes o piezas necesarias para su armadura o ensamblaje en el pas y de estos vehculos semiterminados, el impuesto establecido en este artculo se determinar rebajando en un 75% la tasa que corresponda aplicar. En todo caso el porcentaje a aplicar no podr ser inferior al 5% ni superior al 15%. Asimismo, los vehculos destinados al transporte de pasajeros, con capacidad de 10 y hasta 15 asientos, incluido el del conductor, conjuntos de partes o piezas necesarias para su armadura o ensamblaje en el pas y de estos vehculos semiterminados, pagarn el impuesto de este artculo rebajado en un 75% y con una tasa mnima de 20%. El impuesto establecido en este artculo no se

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aplicar tratndose de la importacin de vehculos motorizados destinados al transporte de pasajeros, con capacidad de ms de 15 asientos, incluido el del conductor, ni a la importacin de camiones, camionetas y furgones de ms de 2.000 kilos de capacidad de carga til. Asimismo, no se aplicar este impuesto a la importacin de conjuntos de partes o piezas o de vehculos semiterminados necesarios para la armadura o ensamblaje de los vehculos a que se refiere este inciso. Este impuesto no afectar a aquellos vehculos que se internen al pas en los casos previstos en las letras B) y C) del artculo 12. Tampoco se aplicar este impuesto a los tractores, carretillas, automviles, vehculos casa rodante autopropulsados, vehculos para transporte fuera de carretera, coches celulares, coches ambulancias, coches mortuorios, coches blindados para el transporte y en general vehculo especiales clasificados en la partida 87.03 del Arancel Aduanero. Los vehculos de aos anteriores, nuevos o usados pagarn el impuesto establecido en este artculo considerando el valor aduanero correspondiente al ltimo modelo nuevo o su similar, rebajado en un 10% por cada ao de antigedad, no pudiendo exceder esta rebaja del 50% de dicho valor. El impuesto que afecta a la importacin del conjunto de partes o piezas o de vehculos semiterminados necesarias para la armadura, se pagar dentro de los 60 das siguientes al de la importacin, y ser girado por el Servicio de Aduanas expresado en dlares de los Estados Unidos de Amrica. Para retirar de la potestad aduanera los conjuntos de partes o piezas o vehculos semiterminados, el importador deber suscribir un pagar por el monto del impuesto establecido en este artculo. El Servicio de Tesoreras cancelar el giro comprobante de pago a la suscripcin de dicho pagar. Sin perjuicio de las atribuciones del Servicio de Impuestos Internos, el Servicio Nacional de Aduanas deber verificar la correcta aplicacin y determinacin de este impuesto". b) Agrgase el siguiente artculo 46: "Artculo 46.Sin perjuicio de los impuestos establecidos en el Ttulo II y en el artculo 43 bis, la importacin de automviles, del conjunto de partes o piezas necesarias para su armadura o ensamblaje en el pas y de automviles semiterminados, cuyo destino normal sea el transporte de pasajeros, estar afecta a un impuesto del 85% que se aplicar sobre el valor aduanero que exceda de US$ 5.000.-, dlares de los Estados Unidos de Amrica, a su vez, la importacin de camionetas de ms de 500 y hasta 2.000 kilos de capacidad de carga til, de vehculos tipo jeep y furgones, segn calificacin exclusiva del servicio de Impuestos Internos, de conjunto de partes o piezas necesarios para su armadura o ensamblaje en el pas y de estos vehculos semiterminados, estar afecta a un impuesto del 100% que se aplicar sobre el valor aduanero que exceda de US$ 6.000, dlares de los Estados Unidos de Amrica. En este ltimo caso el monto del impuesto no podr ser superior al 85% sobre la parte del valor aduanero que exceda de US$ 5.000 dlares de los Estados Unidos de Amrica. Para los efectos de la aplicacin de este impuesto en las importaciones de conjuntos de partes o piezas de vehculos semiterminados se considerar el valor aduanero que corresponda al vehculo totalmente terminado, fijado por el Servicio Nacional de Aduanas, considerando, por tanto, el valor correspondiente al porcentaje de integracin nacional. Los vehculos de aos anteriores, nuevos o usados, pagarn el impuesto establecido en este artculo

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considerando el valor aduanero correspondiente al ltimo modelo nuevo o su similar, rebajado en un 10% por cada ao de antigedad, no pudiendo exceder esta rebaja del 50% de dicho valor. El impuesto que afecta a la importacin de conjuntos de partes o piezas o de vehculos semiterminados necesarias para la armadura o ensamblaje en el pas, se pagar dentro de los 60 das siguientes a aqul en que se internen las partes o piezas respectivas y ser girado por el Servicio de Aduanas expresado en dlares de los Estados Unidos de Amrica. Para retirar de la potestad aduanera los conjuntos de partes o piezas o vehculos semiterminados, el importador deber suscribir un pagar por el monto del impuesto a la orden del Tesorero General de la Repblica, documento que le ser devuelto al momento del pago de este impuesto. El Servicio de Tesoreras cancelar el giro comprobante de pago a la suscripcin de dicho pagar. El impuesto establecido en este artculo no se aplicar tratndose de la importacin de vehculos destinados al transporte de pasajeros, con capacidad de ms de 15 asientos, includo el del conductor, ni a la importacin de camiones y camionetas de ms de 2.000 kilos de capacidad de carga, ni a la importacin del conjunto de partes o piezas o de vehculos semiterminados necesarios para armar o ensamblar en el pas dicho vehculos. Este impuesto no afectar a aquellos vehculos que se internen al pas en los casos previstos en las letras B) y C) del artculo 12 ni a los que se importen con franquicias desde las Zonas Francas a que se refiere el decreto con fuerza de ley N 341, de 1977, del Ministerio de Hacienda, a sus respectivas Zonas Francas de Extensin. Tampoco se aplicar este impuesto a los tractores, carretillas automviles, vehculos casa rodante autopropulsados, vehculos para transporte fuera de carretera, coches celulares, coches ambulancias, coches mortuorios, coches blindados para el transporte y, en general, vehculos especiales clasificados en la partida 87.03 del Arancel Aduanero. Sin perjuicio de las atribuciones del Servicio de Impuestos Internos, el Servicio Nacional de Aduanas deber verificar la correcta aplicacin y determinacin del impuesto establecido en este artculo". c) Incorprase el siguiente artculo 46 bis: "Artculo 46 bis.- Las cantidades en dlares a que se refiere el artculo anterior, sern reactualizadas a contar del 1 de enero de cada ao, mediante decreto supremo, expedido a travs del Ministerio de Hacienda, de acuerdo con la variacin experimentada por el Indice Oficial de Precios al por Mayor de los Estados Unidos de Amrica en el perodo de doce meses comprendido entre el 1 de noviembre del ao que antecede al de la dictacin del decreto supremo y el 30 de octubre del ao anterior a la vigencia de dicho decreto. La reactualizacin prevista en este artculo se efectuar a partir del 1 de enero de 1987". d) Agrganse los siguientes nuevos artculos 47 y 47 bis: "Artculo 47.- En el caso de vehculos que se importen desde las Zonas Francas a que se refiere el decreto con fuerza de ley N 341, de 1977, del Ministerio de Hacienda, a sus respectivas Zonas Francas de Extensin, se considerar, para los efectos de la aplicacin del impuesto establecido en el artculo 43 bis, el valor aduanero fijado en el resto del pas para los vehculos de caractersticas similares. "Artculo 47 bis.- En el caso que un importador de conjuntos de partes o piezas o de vehculos semiterminados necesarios para la armadura o ensamblaje en el pas no pagase alguno de los impuestos contemplados en los artculos 43 bis y 46 en el plazo establecido en dichas disposiciones, deber pagar de contado los tributos de esa

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naturaleza que se devenguen en las importaciones que efecte con posterioridad en tanto no pague dichos tributos, sin perjuicio de las otras sanciones que corresponda aplicar por la mora". Artculo 19.- El impuesto establecido en el artculo 43 bis del decreto ley N 825, de 1974, se reducir a contar del 1 de enero de 1990 en un 10% anual. Artculo 20.- A contar del 1 de enero de 1986, dergase el decreto ley N 1.239, de 1975 y el artculo 12 de la ley N 18.211. Artculo 21.- A contar de la fecha de publicacin de esta ley, slo podrn importarse vehculos sin uso. Lo dispuesto en este artculo no se aplicar a las ambulancias, coches celulares, coches mortuorios, coches bombas, coches escalas, coches barredores, regadores y anlogos para el aseo de vas pblicas, coches quitanieves, coches de riego, coches gras, coches proyectores, coches talleres, coches hormigoneros, coches radiolgicos, coches blindados para el transporte de valores, coches para el arreglo de averas, vehculos casa-rodante, vehculos para el transporte fuera de carretera y otros vehculos anlogos para usos especiales, distintos del transporte propiamente dicho. Tampoco se aplicar a aquellos vehculos que puedan importarse al amparo de los regmenes aduaneros especiales de la Seccin 0 del Arancel Aduanero, ni a aquellos que gocen de exencin total o parcial de derechos y dems gravmenes de importacin. DISPOSICIONES TRANSITORIAS Artculo 1.- Hasta el 31 de diciembre de 1986 el porcentaje mnimo de integracin nacional a que se refiere el artculo 7 permanente de esta ley ser de 4%, porcentaje que no podr ser compensado en la forma sealada en el inciso final de dicho artculo. Artculo 2.- Los saldos acumulados al 31 de diciembre de 1985 de exportaciones de componentes nacionales efectuadas conforme a programas aprobados por la Corporacin de Fomento de la Produccin de acuerdo a las normas del decreto ley N 1.239, de 1975, darn derecho a un crdito fiscal imputable al pago de los derechos de aduana y dems gravmenes que se devenguen en la importacin de conjuntos de partes o piezas necesarias para armar o ensamblar en el pas vehculos automviles por parte de las industrias terminales. El monto total del crdito establecido en este artculo se podr aplicar en dos cuotas anuales, iguales, durante los aos 1986 y 1987. Las exportaciones en compensacin de importaciones efectuadas de conformidad a los artculos 13, 14 y 15 del decreto ley N 1.239, de 1975, que no se hayan cursado a la fecha de vigencia de esta ley debern realizarse a ms tardar el 31 de diciembre de 1986. El incumplimiento de esta obligacin ser sancionado por el Comit Ejecutivo del Banco Central de Chile con multa a beneficio fiscal del 100% del valor CIF de o los informes de importacin correspondientes a las importaciones sin compensar. Artculo 3.- Durante el plazo de un ao contado desde la vigencia de esta ley, los componentes nacionales fabricados en el pas por las industrias auxiliares inscritas en el Registro a que se refera el artculo 19 LEY 18768 ART. 77

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del decreto ley N 1.239, de 1975, y que cumplan con el grado de incorporacin de valor agregado nacional sealado en el artculo 12 del referido texto legal, se entender que cumplen con los porcentajes exigidos en la letra d) del artculo 1 permanente de esta ley. Artculo 4.- Los impuestos establecidos en los artculos 43 bis y 46 del decreto ley N 825, de 1974, afectarn a los vehculos sealados en dichos artculos que al 31 de diciembre de 1985 se encuentren terminados y no transferidos o en proceso de armadura o ensamblaje, considerando para este efecto el valor aduanero que tengan los vehculos de similares caractersticas al 1 de enero de 1986, y se aplicarn con las siguientes rebajas: el impuesto del artculo 43 bis, rebajado en un 25% y el gravamen contemplado en el artculo 46 con una rebaja de 80%. Para los efectos de lo establecido en este artculo los contribuyentes respectivos debern efectuar, dentro de los 15 das siguientes al de la fecha de publicacin de esta ley, una declaracin jurada ante el Servicio de Impuestos Internos, en la que deber precisarse el nmero de vehculos que se encuentran en el estado sealado precedentemente. Con el solo antecedente de la declaracin sealada, y sin perjuicio de sus facultades fiscalizadoras, el Servicio de Impuestos Internos proceder a girar los impuestos correspondientes, expresando su monto en unidades tributarias mensuales. El giro sealado en el inciso anterior deber ser pagado por el contribuyente dentro de los 60 das siguientes al de la fecha de vigencia de esta ley. Artculo 5.- En el caso de importaciones de conjuntos de partes o piezas necesarias para armar o ensamblar en el pas vehculos automviles destinados al transporte de pasajeros o de carga, que efecten las empresas de armadura acogidas, al 31 de diciembre de 1985, al decreto ley N 1.239, de 1975, el impuesto establecido en el artculo 43 bis del decreto ley 825, de 1974, se aplicar hasta el 3l de diciembre de 1988 rebajado en un 30%. Asimismo, el gravamen contemplado en el artculo 46 de dicho cuerpo legal se aplicar hasta la misma fecha rebajado en un 80%. Las rebajas establecidas en el inciso precedente no podrn superar, en el caso de las importaciones de conjuntos de partes y piezas que no queden afectas al impuesto del artculo 46 del mencionado decreto ley, al 30% del valor aduanero que corresponda, con un lmite mximo de US$ 1.000 por cada conjunto. Tratndose de conjuntos de partes y piezas afectas al impuesto del artculo 46, las rebajas contempladas en el inciso primero no podrn exceder, en total, de un 30% del valor aduanero respectivo, con un tope mximo de US$ 2.500 por cada conjunto. Con todo, no podrn importarse con las rebajas que contempla este artculo, conjuntos de partes o piezas superiores al nmero total de vehculos de caractersticas similares producidos y transferidos por las empresas de armadura durante el ao inmediatamente anterior a aquel en que se haga efectiva la rebaja, multiplicado dicho nmero por el factor 1,35. LEY 18582 ART 1 N 1 NOTA 1 NOTA 2

NOTA: 1.Lo establecido en este artculo regir desde el 1 de enero de 1987. (Ley 18582, artculo 1, N 12). NOTA: 2.El artculo 2 de la ley 18582 dispuso: Declrase que, a contar de la vigencia de la ley

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18483, la importacin de partes y piezas necesarias para la armadura o ensamblaje en el pas de camionetas con capacidad de carga til de 500 kilos y de hasta 2.000 kilos y de estos mismos vehculos semiterminados, gozaron de la rebaja establecida en el artculo 5 transitorio de la ley N 18.483, para los vehculos similares de ms de 500 kilos. Los impuestos que se hubieren pagado en exceso no darn derecho a devolucin, pero podrn ser imputados por los mismos contribuyentes a los tributos que se devenguen en las importaciones que realicen con posterioridad a la vigencia de la presente ley efectuada el 12 de diciembre de 1986). Con todo, no podr imputarse, cada vez, una suma superior a un tercio de las cantidades que por concepto de este mismo impuesto se devenguen en las futuras importaciones de conjuntos de partes o piezas necesarias para la armadura o ensamblaje en el pas de vehculos similares a los sealados en el inciso anterior y de los mismos vehculos semiterminados.

Artculo 6.- DEROGADO.-

LEY 19090 Art. nico, 10.-

Artculo 7.- Hasta el 31 de diciembre de 1986 las importaciones de conjuntos de partes o piezas necesarios para la armadura en el pas de vehculos automviles para el transporte de mercancas, con capacidad de carga til hasta 1.672 kilgramos y con un motor de sobre 850 centmetros cbicos de cilindrada, que efecten las industrias terminales que al 31 de diciembre de 1985 estaban acogidas al decreto ley N 1.239, de 1975, estarn afectas a un derecho ad valorem equivalente al 50% de la tasa general del Arancel Aduanero. El derecho ad valorem sealado en el inciso anterior slo ser aplicable respecto de las importaciones de conjuntos de partes o piezas necesarios para armar o ensamblar un nmero de unidades equivalente al total de vehculos de similares caractersticas producidos y transferidos por las empresas terminales entre el 1 de noviembre de 1984 y el 31 de octubre de 1985. Artculo 8.- El impuesto establecido en el artculo 43 bis del decreto ley N 825, de 1974, no se aplicar a la importacin de vehculos usados, que se efecte desde las Zonas Francas a que se refiere el decreto con fuerza de ley N 341, de 1977, del Ministerio de Hacienda, a sus respectivas Zonas Francas de Extensin, siempre que su fecha de adquisicin en el extranjero sea anterior al 2 de septiembre de 1984. Dicha fecha deber acreditarse por el interesado en la forma que al efecto seale el Director Nacional de Aduanas. Lo dispuesto en este artculo regir a contar de la fecha de publicacin de esta ley. Artculo 9.- La Comisin a que se refiere el artculo 15 de esta ley, deber ser designada y constituirse dentro del plazo de 30 das de publicada esta ley, debiendo reglamentar sus procedimientos internos en un lapso no superior a 30 das luego de constituida. Artculo 10.- Durante los aos 1987 y 1988, el monto mximo del crdito fiscal sealado en el artculo 9 de esta ley podr ser excedido en un 25%. JOSE T. MERINO CASTRO, Almirante, Comandante en Jefe de la Armada, Miembro de la junta de Gobierno.- FERNANDO LEY 18582 ART 1 N14

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MATTHEI AUBEL, General del Aire, Comandante en Jefe de la Fuerza Area, Miembro de la Junta de Gobierno.- RODOLFO STANGE OELCKERS, General Director de Carabineros, Miembro de la Junta de Gobierno.- JULIO CANESSA ROBERT, Teniente General de Ejrcito, Miembro de la Junta de Gobierno. Por cuanto he tenido a bien aprobar la precedente ley, la sanciono y la firmo en seal de promulgacin. Llvese a efecto como Ley de la Repblica. Regstrese en la Contralora General de la Repblica, publquese en el Diario Oficial e insrtese en la Recopilacin Oficial de dicha Contraloria. Santiago, 27 Diciembre 1985.- AUGUSTO PINOCHET UGARTE, General de Ejrcito, Presidente de la Repblica.- Hernan Bchi Buc, Ministro de Hacienda. Lo que transcribo a Ud. para su conocimiento.- Saluda atentamente a Ud.- Manuel Concha Martnez, Coronel de Ejercito, Subsecretario de Hacienda.

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